ახალი Sprinter კლასიკური Mercedes შეშფოთება არის შესანიშნავი სატრანსპორტო დროული მიწოდება ტვირთის გასწვრივ ურბანული მარშრუტების და გრძელვადიანი მარშრუტები. სატვირთო მანქანების უკან, მყიფე და ძვირფასი ნივთები შეიძლება გადაადგილდეს, რაც საიმედოდ დაცულია ვანის ყველა მეტალის ორგანოს მიერ.
სპეციფიკაციები: Mercedes Sprinter Classic Truck 311 CDI
ავტომობილის ხელმისაწვდომია ორი ვარიანტი ვანში საშუალო და მოგრძო ვანებით, სატვირთო განყოფილების სიმაღლე - 1.85 მ, შესაბამისად სხეულის მოცულობა 10.4 და 13.4 კუბური მეტრია. პატარა, ერთი შეხედვით სატვირთო ავტომანქანა, რომელსაც შეუძლია ტვირთის გადაზიდვა 1.4 ტონა ტვირთამდე. სატვირთო ავტომობილის საწვავის წონა 2.1 ტონაა, სხეული საკმაოდ ფართოა და უზრუნველყოფს სწრაფ დატვირთვას უკანა სვინგის კარით. ასევე შესაძლებელია Mercedes Benz Sprinter Classic van სატვირთო ავტომობილის შესაძენად ხანგრძლივი და მძიმე ტვირთის გადაზიდვისთვის, რადგან ისინი მოხერხებულნი არიან ვანის დაბალი სართულის გამო. გვერდითი მოცურების კარი ასევე უზრუნველყოფს ფართო გახსნას, რაც შესაძლებლობას იძლევა, რომ მხარეს მცირე დატვირთვა დააფიქსირონ და უკანა კარიდან დატვირთვის კონტროლი. მაგისტრალური დატვირთვა დაფიქსირებულია სპეციალური ქამით.
სამგზავრო სატვირთო მანქანებისთვის მგზავრთა შეყვანა წინა ხაზზე, ის ერთ ადგილს უკანაა, მაგრამ ეს არის მარტივი ნაწილი მძღოლის ჩასატარებლად და ორი ადამიანი თავის მხარეს უნდა გადაადგილება, საჭე სვეტი, პედლები და ცურვა. რომელიც ყველამ ვიცით, მაგრამ ბრაზილიის რეალობასთან შედარებით ზომათა შედარება ძალიან განსხვავებულია, საუკეთესო მანქანები, თუ ისინი მოზრდილთათვის განკუთვნილნი არიან, მაქსიმუმ 4 1 ანუ ოთხი მოზარდი და ერთი შვილი.
- და, როგორც ამბობენ, ამ აბსურდული თანამდებობისთვის ხელისუფლება თვალს ადევნებს თვალს.
- სინამდვილეში ეს არის 2 და ნახევარი ადგილები!
სატვირთო მანქანიდან მზადდება კომფორტის საუკეთესო ევროპული ტრადიციები. მძღოლი უზრუნველყოფილია სამუშაო ადგილის შეცვლის უნარით. Dashboard ერთად კომპაქტური მოწყობა ინდიკატორები და კონცენტრატორები. საჭე აღჭურვილია საჭის გამაძლიერებელი. სალონის აფეთქების ეფექტური სისტემა და გათბობის კაბინა უზრუნველყოფს კომფორტულ ფუნქციას დაბალი ტემპერატურაზე. შესანიშნავი ინტერიერი იზრდება საწვავის დროს.
ვანში, ვინაიდან არსებობს პანელი, რომელიც მგზავრისგან ტვირთის განყოფილებაში იზოლირებს.
- ჩვენ უკვე გამოვიყენეთ იგი გამოყენებული სიაში.
- ეს იმიტომ, რომ დამუშავება შესანიშნავი და სასიამოვნოა!
- რაც შეეხება ბერკეტს, ჩვენ ასევე შევამჩნიეთ ეს და გამოეხმაუროთ საცდელ დისკზე.
- ბევრად უკეთესია, ვიდრე შვიდი ადგილი.
- მაგრამ ეს არის ვან, და მისი ქცევა და სტილი სრულიად განსხვავებულია.
- რობერტო მაცა დიდი შანსია.
ავტომობილის ძრავა დიზელის საწვავზე მუშაობს. ძალაუფლების ერთეულის სიმძლავრე საკმარისზე მეტია და 109 ცხ. Undercarriage აღჭურვილია შოკის შემავსებლებით, გაუმჯობესებულია ასპარეზების გაუმჯობესება და ღერძები აღჭურვილია სტაბილიზაებით.
ავტომობილის ყველა დადებითი თვისებით, მერსედესის Sprinter Van Classic- ის ფასი კვლავ რჩება მრავალი Riders- ისთვის. ჩვენი კომპანია ასევე გთავაზობთ ხელსაყრელ საკრედიტო პირობებს მყიდველისთვის. ყველა კითხვას ტექნოლოგია, ხელმისაწვდომობა და ფასი პასუხობს ჩვენს სატელეფონო მენეჯერებს ან დატოვეთ თხოვნა საიტის გამოყენებით ჩვენი ფორმით.
რას გამოყოფს ახალი მერსედესის სპრინტერი რუსეთის ასამბლეაზე
სხვა ბაზრებზე არსებობს წინა და უკანა პლანეტის შესაძლებლობა და სურდა თუ არა არგენტინა მხოლოდ წინა წამყვანი. ჩემი კითხვა არგენტინაში გამოქვეყნებული ტრაქციული ვერსიის ტიპთან დაკავშირებით წაიშალა ან მოდერატორი იყო. ორი მოდელი აღჭურვილი იყო უკანა ბორბლით. . ორივე ძრავის ვერსიები დიდია. მაგრამ პატარა დიზელი შთამბეჭდავია. ისევე როგორც rearview კამერა და ავტომატური.
მერსედესი ფიქრობს, რომ შედარება არ არის შესრულებული. ყოველივე ამის შემდეგ, ძალიან განსხვავებული ბრენდები. Clutches ძალიან ზუსტი და შემაძრწუნებელია ასევე ძალიან კარგი. პირადი შევიძენ არ არის მხოლოდ სივრცე, არამედ სტილი. ფუფუნების ვერსია შეიძლება ცოტა უფრო რთული იყოს. Combi ჰქონდა ათწლეულის ცვეთა. თუ ის განახლდება ემისიებისა და უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ძვირი იქნებოდა. იმდენად, რამდენადაც ეს გადაწყვეტილება იყო წარმოების დასრულება. მაგრამ ის, რა თქმა უნდა, გამოტოვებს მას.
Mercedes Sprinter- მა მოიპოვა რეპუტაცია, როგორც ძალიან გამძლე და მარტივად გამოყენების საშუალება. ზოგიერთ უკრაინულ ქალაქებში, ქალაქში მგზავრთა გადაყვანა თითქმის მთლიანად ენიჭება ძველი სპრინტერს, მაგრამ დღეს ჩვენ განვიხილავთ 2006 წელს შემოღებულ Mercedes Sprinter- ის უახლეს მოდიფიკაციას. ასეთი ახალი მანქანა მალე არ მიიღებს დნეპროპეტროვსკის მარშრუტებს, რადგან დღეს გამოყენებული Sprinter- ის ღირებულება დაახლოებით $ 25,000ა. განვითარების დროს, ახალი Sprinter გაერთიანებული იყო Volkswagen Crafter- თან, ორივე მიკროავტობუსის ტექნიკური ნაწილი მსგავსია, მაგრამ ამ მინივენიების დიზაინი საკმაოდ განსხვავებულია.
ტექნიკური აღჭურვილობა და მახასიათებლები Mercedes Sprinter
გაითვალისწინეთ, რამდენად ნაკლებად ტრავმატულია იაპონიის ბრენდების თაობა აქ ჩამოყალიბებული, და ისინი ყოველთვის მჭიდროდ უყურებენ მატრიცის ცვლილებებს. შედეგი არის ერთი ჩვენ ვიცით: ვაკუუმი საწყისი van. . ეს მართლაც პრაგმატული მანქანაა.
ყველაზე საინტერესო რამ, იმის გათვალისწინებით, რომ დიზელის ვერსია აღჭურვილია წინა წამყვანიდან და უკანადან, რომელიც თეორიულად დასჯიდა ამ უკანასკნელს. ამ მომენტში, ჩვენ ასევე კარგად ვგრძნობთ რა ხდება არგენტინაში, აქ მხოლოდ შერეული ვერსიაზე მოდის.
რამდენიმე სიტყვა გამოჩენა
მიკროავტობუსის მერსედესის მყიდველს შეუძლია აირჩიოს ერთი სამი ბორბლების ვარიანტი და ერთი მოდიფიკაცია სხეულის სიგრძეზე და სიმაღლეზე. ასე რომ სტანდარტული Mercedes Sprinter ზომები: 5910mm სიგრძის, 
1960 მმ ფართო და 2690 მმ სიმაღლეზე 3250 მმ-ის ბორბლები აქვს. გაფართოებული Mercedes Sprinter აქვს ზომები: 6940 მმ სიგრძე, 1993 მმ სიგანე (სიგანე, მიუხედავად სიმაღლისა და სიგრძე არ იცვლება), სიმაღლე - 2715 მმ და ასეთ Sprinter - 3665 მმ სიმაღლეზე. ყველაზე გრძელი Sprinter არ იყო ოფიციალურად მიწოდება რუსეთსა და უკრაინაში, მაგრამ იმის გათვალისწინებით, რომ ყველაზე დიდი შემოტანილი მიკროავტობუსები საზღვარგარეთიდან მოდის, ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ Sprinter- ის ყველაზე გრძელი მოდიფიკაციისთვის. გრძელი მიკროავტობუსის ზომები Sprinter: 7345 მმ სიგრძე, 1993 მმ სიგანე და 3055 მმ სიმაღლე, გრძელი სპრინტერის ბორბალი - 4325 მმ. გერმანული მიკროავტობუსების ფეხსაცმელი საბურავების განზომილებაში: 195/75 R16. ახალი Sprinter- ის გამოჩენა შეგიძლიათ დააფასოთ სტატიასთან დაკავშირებული ფოტოთი.
დიდი ოჯახი და კიდევ რამდენიმე აღმასრულებელი მოთხოვნილება მინდა ეს ვარიანტი. ამ დროისთვის ვიტო აღნიშნავს: სეზონი ღიაა მათთვის, ვისაც სურს შეავსოს ვანი და თუ მერსედესტი არის ის, ვინც ამ ეტაპზე ამზადებს მას, იმიტომ, რომ სხვა მწარმოებლებს არ აქვთ იდეა, რომ ისინი არ არიან.
პრეცედენტები უკვე არსებობს სხვა ქვეყნებში, როგორებიცაა ინდონეზია, სადაც ქია იძულებული გახდება ბოგოოს დაფუძნებული ვაგონის შექმნა ცხოველთა ნაკლოვანებაზე. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორია, რადგან ვინ უჭერს მხარს ამ ბაზარს, არის "საფონდო" ფურცლები, რაც მათი მოგების გაზრდას მგზავრთა რაოდენობით. მაგრამ მე განსაკუთრებით მომწონს კონფიგურაცია მამოძრავებელი პოზიციით, რომელიც არა მარტო აუმჯობესებს გაფართოების პლატფორმის გამოყენებას, რაც უფრო კომპაქტურ მანქანას ქმნის ნახევრად მშრალი კაბის ევროპულ კონკურენტებთან შედარებით, არამედ მოკლე ბორბლებიანი, რაც შემცირდა დიამეტრის და უფრო მანიპულაციის შემცირების შედეგად. ფართები. პაბლო ლოპეს დენიელ, ბიჭი, თემა, ქალაქი და თუნდაც H-100 იყო საეჭვო! ანალოგიურად, ეს იყო კონდიციონერი, დენის ფანჯრები და ჰიდრავლიკური საჭე. მფლობელების ანგარიშების ნახვა და დასკვნების მიტანა. დენიელ გირალდი. დანიელ, იცით, სად წავიდა ბრაზილიის ყველა ქალაქი? ეს არის "ოფიციალური" ავტომანქანა ქალაქის ტურისტების ტრანსპორტირების გამო. ისინი გახდებიან ბრაზილიის კემპინგის ინდუსტრიის აღდგენა, ჩვენი ბარბაროსული კანონების გვერდის ავლით. პაბლო ლოპესი. . იმ შემთხვევაში, თუ მან შეიძინა მანქანა ამ ფასების დიაპაზონი, იგი არ შედის მას სიაში.
პატარა შესახებ სალონში
იქნებ დღეს ახალი და მერსედესის სპრინტერს შორის, აღარ არსებობს ასეთი უფსკრულში, როგორც 90-იან წლებში იყო, მაგრამ, რა თქმა უნდა, გერმანული ავტომობილის ინტერიერი უმაღლესი ხარისხისაა. ეს მითითებულია PPC ჯოისტიკით, რომელიც ინახავს სივრცეში სალონში და საშუალებას იძლევა 
პირველ რიგში, კომფორტულია საკმარისი იმისათვის, რომ დაჯექი ორი მგზავრი. საავტომობილო ჟურნალისტების მიმოხილვის თანახმად, "გაზზე" შემდეგი არ არის ნაკლებად ფართო, ვიდრე "მერსედეს ვან", მაგრამ გაზელის შემდეგ, დღეს მაინც, მაინც გამოირჩევა იატაკიდან, უკვე მოძველებულია ამ კლასის მანქანებისთვის. ძირითადი აღჭურვილობა მოიცავს Sprinter Power Windows- ის წინა კარი, ცენტრალური საკეტი და საჰაერო ბარი მძღოლისათვის. წინა თაობასთან შედარებით, გრძივი დიაპაზონი მნიშვნელოვნად გაიზარდა, ასევე სიმაღლეზე სავარძლების სიმაგრის რეგულირების სპექტრი. უკვე ბაზაში არის საჭის კუთხე კორექტირება, როგორც ვარიანტი, პირველი მყიდველი შესთავაზა შეცვალოს საჭე გამგზავრების. თუ გერმანიის მიკროავტობუსი აღჭურვილია კონდიციონერით, მაშინ წინა მგზავრის წინ ხელთათმანების ყუთი აღჭურვილი იქნება სავენტილაციო ფუნქციით. დამატებითი მოწყობილობების სიაში შედის წვიმისა და მსუბუქი სენსორი, ასევე გადამზიდავების ძალიან სასარგებლო ვარიანტი - შესასვლელი და სლაიდი, როდესაც მძღოლი უახლოვდება მანქანას, დრაივერის მხარეს დამოუკიდებლად მოძრაობს, ხოლო მძღოლი ავტომანქანაზე გადის, ძალიან მოსახერხებელია, როდესაც მძღოლის ჩართვა დატვირთვა და გადმოტვირთვა. ასევე, აღსანიშნავია, რომ მძღოლის სავარძელი აღჭურვილია ღვედის პრიზით.
ყველა ლითონის ვან და ტვირთის სალონში სამგზავრო განყოფილებებით
სულ მცირე, ის სასურველი იქნებოდა "საშუალოდ" პიკაპის, მოქნილობის გამოყენება, დატვირთვის მიერ შემოთავაზებული დაცვა და შესაძლებლობა, რომ შეჩერებას შეეძლო საიმედოობისა და კომფორტის გაერთიანება. დროთა განმავლობაში: ვთქვათ, ამ ტიპის ავტომობილის "სწრაფი" ხდება გზატკეცილებზე დაშვებული სიჩქარით, რამდენად სწრაფად შეგიძლიათ ასეთ ვანში? ეს მანქანა აქვს 4,5 მ, სიგრძე 1, 90 მ და სიმაღლის 1, 96 მ, სრულიად რეგულირებადი ზომა ძველ ლედის დახმარებით.
ისინი ასევე შეიძლება ოდნავ აღარ, რადგან ისინი უფრო შასის სიგრძე ვერსიები ან თუნდაც ფართო სხეული. უფრო მეტად გამოიყურება, თითქოს ეს დაკრძალვის ავტომობილი ცალკე განხორციელების გარეშე წარმოიდგენდა, არამედ ქმნიდა უნიკალურ სხეულს.
Sprinter- ის დიდი უპირატესობაა უკანა კარები, რომლებიც 270 გრადუსს გახსნიან. მიკროავტობუსის სიგრძისა და სიმაღლის მიხედვით, ტვირთის მოცულობის მოცულობა 7-დან 17 კუბურ მეტრამდე მერყეობს. Sprinter- ის სატვირთო განყოფილების გახსნა 1300 მმ-ია, ხოლო უკანა ბორბალი შორის მანძილი 1350 მმ-ია.
ტექნიკური აღჭურვილობა და მახასიათებლები Mercedes Sprinter
საბაზისო ტურბო დიზელის მერსედესმა 2.1 ლ მოცულობით შეიყვანა ძალა 109 გრადუსი და ტრაქტული ძალისხმევა 280N.M.
ეს მანქანა იღებს 1, 3 ტონას, და მისი საერთო ზომები, გარდა სიგანე, მორგებულია მახასიათებლები combi. ვინაიდან უნდა არსებობდეს რაიმე სახის ფიქსაცია, შეიძლება არსებობდეს ტვირთის ვანგის ან სამგზავრო ორგანოს განვითარება, რომელიც პრაქტიკაში შეუძლია გამოიყენოს ჩვეულებრივი დახურული პორტფელის არსებული ჭედური ნაწილი.
ვან, ეს არის ზუსტად ის, რაც ვან აღარ არის სამგზავრო პოტენციალის თვალსაზრისით. ჩვენ ვიცით, რომ იგივე ლოგიკა არ ვრცელდება ღირებულებით, მაგრამ ეს უკვე ღირს! დიდი არჩევანი დიდი ოჯახებისთვის. პრობლემა ის არის, რომ ისინი არ არიან იაფი, მაგრამ მოგვიანებით ჩანს. ედუარდო კაბრალის სახელი კარგად არის ნათარგმნი: "ვიტო კუმბია ტახტიდან იღებს". . დიახ, ეს არის დაკრძალვადი სახლი, ოპტიკური ბოჭკოვანი, სწორი სიგრძის კუბოში, ბაზა, რომელიც იქნება და ყვავილების შეამკო. ჩვენ არ შეგვიძლია უარვყოთ, რომ ამ დამნაშავეს აქვს ვოკალი მსგავსი სილუეტი.
ოთხი ცილინდრიანი ტურბოდიელი OM646 DE22LA გახდა ფართოდ გავრცელებული. ეს სიმძლავრის ერთეული აღჭურვილია ინტერკულერით და საშუალებას გაძლევთ ამოიღოთ 2.2 ლ 150 ლმისა და 330N. სატვირთო გადაზიდვებისთვის განკუთვნილი მანქანა, რომელიც, პირველ რიგში, განკუთვნილია ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ მაქსიმალური ტრაქტის ძალისხმევა პრაქტიკულად პრაქტიკულად შეუძლებელია, 1,200 rpm- დან - ეს ძალიან მნიშვნელოვანია მთის აწევისას.
მინუსი არ აქვს, მინიმუმ, ავტომატური ვარიანტისთვის, რაც უფრო კონკურენტუნარიანი გახდის უფრო დახვეწილი მინივენით. გარემოსდაცვითი სტანდარტები გარემოს დაბინძურების შემცირების უზრუნველსაყოფად მძღოლების გამოცდილების შეცვლას. გარდა ამისა, ძრავა უზრუნველყოფს 2, 6 კგ / მ-ის ბრუნვას 28, 5 კგ / მ-მდე, 31 კგ / მ, ან 9% -მდე. მისი მაქსიმალური სიმძლავრე 18 ლიტრია, ხოლო ინსტრუმენტის პანელი გვაფრთხილებს, რომ მისი მოცულობის 25% მიღწეულია.
ამ მახასიათებლებით ის თავისუფლად გადანაწილებულია ქალაქის ძირითადი გზებით, თუნდაც შეზღუდულ ადგილებში. როგორც ვარიანტი, შესაძლებელია კონდიციონერი, ტაქოგრაფები, მარცხენა მხარეს დამატებითი მოცურების კარი და მრავალფუნქციური საჭე.
Sprinter ტურბოზე დამონტაჟებული ყველაზე ძლიერი დინელი ძრავები - OM642, 3.0l- ის მოცულობით ვითარდება ძალა 184 ლარად და 400N.M- ში! ტურბო დიზელის V6- ის შესანიშნავი წევის მახასიათებლების გათვალისწინებით, შეგიძლიათ სერიოზულად ეჭვქვეშ დააყენოთ ყველაზე მაღალი დონის ბენზინის ერთეული.
საავტომობილო გზაზე მგზავრთა მოძრაობისთვის 3.5-ის ბენზინი V6 შეესაბამება. ასეთი საავტომობილო გამართლებულია, თუ საჭიროა მუდმივი მაღალი სიჩქარით. სიმძლავრე 258 ლარით და ტრაქციით 340N.M- სთვის საკმაოდ საკმარისია. ბენზინი V6 აკმაყოფილებს გარემოსდაცვით მოთხოვნებს ევრო 6.
ძრავის: დიზელი, წინა, 150 ც. იხილეთ, 4 ცილინდრიანი ხაზი, ცილინდრის 4 ვენტილაცია, ბითბურგი, ორმაგი კონტროლის ვენტილების ხელმძღვანელი. ელექტრონული წევის კონტროლი. მაქსიმალური სიმძლავრე: 129 ც 800 rpm- ზე შეჩერება: დამოუკიდებელი ფრონტი პარაბოლური განივი წყლებით, ორმაგი მოქმედება ჰიდრავლიკური შოკის შთანთქმის და სტაბილიზატორით. უკანა ღერძი არის მყარი პარაბოლური წყლები, ორმაგი მოქმედება ჰიდრავლიკური დემპერები და სტაბილიზატორი. ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი.
მუხრუჭები: ორმაგი ჩართვა ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ერთად servo refraction, ყველა წამყვანი, შუბლის თვითმმართველობის გულშემატკივართა. სხეული: ვანა ოთხი კარი და სამი ადგილი. სიგრძით 5, 24 მეტრი, სიგანე 1, 78 მ, სიმაღლე 2, 43 მ და ცენტრი მანძილი 3, 25 მ; 5, 91 მ სიგრძის, 1, 78 მ ფართო, 2, 43 მ სიმაღლე და ბორბალი 3, 66 მ; 5, 91 მ სიგრძის, 1, 78 მ ფართო, 2, 72 მ სიმაღლე და ბორბალი 3, 66 მ; და 6, 94 მეტრი სიგრძის, 1, 78 მეტრის სიგანე, 2, 72 მეტრის სიმაღლე და 4, 32 მეტრიანი ბორბლები.
იყიდება Mercedes Sprinter- ისთვის, რომელიც აღჭურვილია 6 სიჩქარიანი MKP-ECO Gear, ასევე 5-ე და 7-სიჩქარიანი 7G-Tronic Plus.
ფასი Mercedes Sprinter
Mercedes Sprinter ფართოდ გავრცელებულია დსთ-ს ქვეყნებში, ამიტომ არ არის რთული ასეთი მიკროავტობუსების შეძენა, ეს ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე მგზავრის ძველი მოდელი, ან თუნდაც ზოგიერთი ევროპული მანქანა. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ Mercedes Sprinter, რომელიც უკვე ხელშია, $ 25,000 - $ 35,000. მერსედესის Sprinter- ის ნულოვანი გარბენი იწყება $ 50,000-მდე.
ელი ნიკოღოსიანი და რაფი ნიკოღოსიანი
სრულყოფილი გამოსავალი, არ აქვს მნიშვნელობა. სამუშაოს მოთხოვნები. საუკეთესო payload კატეგორიაში. საუკეთესო დატვირთვის კატეგორია. ეს ფილები განკუთვნილია დატვირთვის მხარდასაჭერად. ეს არის სრულყოფილი გადაწყვეტა, მიუხედავად თქვენი სამუშაოების მოთხოვნებისა. 
გაეტან რობერტი და კოლეტ რობერტი
ოცდათხუთმეტი წლის შემდეგ, 23 ავტომანქანა იგზავნება მინიმუმ 13 ჯერ დღეში ტორონტოს Pearson საერთაშორისო აეროპორტში და 11 ჯერ დღეში დეტროიტის აეროპორტში.უნდა ვიყიდო ასეთი ძვირადღირებული მანქანა სატვირთოთან დაკავშირებული ბიზნესისთვის? თუ მძღოლი მართავს თქვენს მანქანას, მაშინ ალბათ ორი ბრენდის ახალი ჯიშების შეძენა უფრო სავარაუდოა, რაც ასევე არ არის ძალიან ცუდი, მაგრამ თუ გადაწყვეტთ საკუთარ თავს მართვას, მერსედეს სპრინტერს აქვს ბევრი აზრი. ყოველივე ამის შემდეგ, ასეთ მანქანასთან შედარებით ნაკლებად დაღლილი იქნება მფლობელები, Sprinter არის მიკროავტობუსი, რომელიც ყველა ევროპელ კონკურენტზე უკეთესია, ბევრი თვალსაზრისით.
ქვემოთ მოყვანილი სტატიის ქვემოთ, თქვენ შეგიძლიათ დაწეროთ Sprinter- ის შესახებ საკუთარი მიმოხილვა. შენი გამოცდილება შეიძლება ძალიან სასარგებლო იყოს იმ ადამიანზე, ვინც ამ მიკროავტობუსს განიხილავს.