Hub roata din spate este o unitate neseparabilă cu un rând dublu rulment cu bile... Carcasa rulmentului este prinsă cu șuruburi brațul de fugă suspensie spate... Pe butuc este instalat și un senzor de viteză a roții.

Veți avea nevoie de: toate uneltele pentru demontarea roții din spate și a etrierului mecanism de frânare roata din spate, precum și capacul de capăt „14”.

1. Ridicați și instalați partea din spate mașina pe suporturi. Scoateți roata,

2. Scoateți oprirea sprijinului fără să te deconectezi de el furtun de frana , și legați, de exemplu, de arcul suspensiei spate, fără a permite tragerea sau îndoirea furtunului.

3. Scoateți disc de frână

4. Scoateți senzorul de viteză a roții din butuc

5. Scoateți cele patru șuruburi care fixează butucul roții din spate și scutul de frână de articulația axei spate...

6. ... și scoateți butucul în timp ce țineți scutul de frână

7. Verificați rulmentul butucului pentru ușurință de rotație, gripare și joc apreciabil. Înlocuiți butucul defect.

8. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.

Cumpărați rulment butuc față

Numerele de catalog:

51720-2H000 - rulment butuc fata

WB-1335 - rulment butuc față

LYNXauto Osaka (Japonia) este un producător mondial recunoscut care furnizează produsele sale transportoarelor multor producători de automobile.

IJ111010 - rulment butuc față

43-28714-SX - rulment butuc fata

Stellox este de înaltă calitate și preț scăzut, gamă largă de si service garantat, acestea sunt piese de schimb pentru masini si camioane.

51718-2H000 - inel de reținere

MOBIS original. 100% calitate!

51750-2H000 - butuc fata

MOBIS original. 100% calitate!

P4A-009 - butuc față

PARTS MALL sunt exportatori și producători de piese auto coreene Calitate superioară pentru întreg aliniamentul Mașini Hyundai, Kia.

IJ710003 - butuc fata

ILJIN este o întreprindere globală cu o companie de cercetare și dezvoltare proprie capacitatea de producție furnizând HYUNDAI KIA și multe companii producătoare de mașini din întreaga lume.

1282-010 - butuc fata

Produsele FEBEST sunt certificate conform standard international DIN ISO 9001.

62 63 64 65 66 67 68 69 ..

Kia Sid. Demontarea și montarea butucului din spate

Butucul roții din spate este o unitate dintr-o singură piesă cu un rulment cu bile pe două rânduri. Carcasa rulmentului este prinsă cu șuruburi pe brațul de suspensie din spate. Pe butuc este instalat și un senzor de viteză a roții.

Veți avea nevoie de: toate uneltele pentru demontarea roții din spate și etrierul de frână al roții din spate, precum și capacul de capăt „14”.

1. Ridicați și sprijiniți partea din spate a vehiculului. Scoateți roata,

2. Scoateți etrierul de frână fără a deconecta furtunul de frână de la acesta și legați-l, de exemplu, de arcul suspensiei din spate, fără a lăsa furtunul să fie tras sau îndoit.

3. Scoateți discul de frână

4. Scoateți senzorul de viteză a roții din butuc

5. Scoateți cele patru șuruburi care fixează butucul roții din spate și scutul de frână de articulația axei spate...

6. ... și scoateți butucul în timp ce țineți scutul de frână

7. Verificați rulmentul butucului pentru ușurință de rotație, gripare și joc apreciabil. Înlocuiți butucul defect.

8. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.

Kia Sid.Înlocuirea știfturilor roții

Veți avea nevoie de un extractor de știfturi de articulație sferică.

1. Frânați mașina frână de parcareși instalați cale de roată("Pantofi") sub rotile din fata,

2. Slăbiți piulițele corespunzătoare ale roții. Ridicați spatele mașinii și scoateți roata.

3. Scoateți butucul roții

Durata de viata a rulmentului Butuci Kia Sid are peste 60 de mii de km de alergare. Această piesă poartă toată responsabilitatea pentru rotația roții, ea este cea care deține întreaga masă a mașinii. Poate eșua în caz de uzură, ceea ce poate accelera semnificativ scurgerea lubrifiantului din cauza deteriorării etanșării lagărului și beţivan pe roată.

Probleme cu rulmentul roții pot fi suspectate atunci când există un joc vizibil al roții, vibrații ale corpului și un zumzet neobișnuit în zona suspensiei. Schimbare rulmenți defecte butucii de pe roțile din față ar trebui să fie în același timp, iar acest lucru se face cel mai bine într-un centru de service auto, deoarece aici este nevoie de o presă specială. Presarea manuală poate duce la deformare scaun butuci, ceea ce înseamnă reparații mai complexe și mai costisitoare.

Prețuri pentru înlocuirea rulmentului roții Kia Sid

Înlocuirea rulmentului butucului din față

din 1"280 freca.

Inlocuire rulment butuc spate

din 800 freca.

Înlocuirea butucului Kia Sid

Pe Mașini Kia LED-ul de înlocuire a butucului poate fi pe față și rotile din spate... La vehiculele echipate cu Sistem ABS, butucul este o unitate neseparabilă cu un rulment cu bile pe două rânduri, care este combinat cu un ABS. Pe butuc este instalat și un senzor de viteză a roții.

Această piesă este durabilă și durata sa de viață poate fi egală cu durata de viață a mașinii în sine. dar conditii dificile antrenarea și deteriorarea simeringului lagărului acestei piese poate provoca acest lucru uzura prematura... Cauza unei defecțiuni a butucului poate fi o coliziune bruscă cu un obstacol, o reparație a șasiului efectuată incorect sau o înlocuire incorectă a roții. Puteți înțelege că hub-ul nu este în funcțiune alergare libera roţi şi sunete străineîn zona suspendării.

Înlocuirea butucurilor de pe Side este un proces dificil și consumator de timp, iar pentru a nu agrava situația și a nu duce la repararea întregului șasiu, cel mai bine este să încredințați munca unor profesioniști.