Vehicule de pompieri și salvare (APS, PSA): O mașină de pompieri echipată cu o pompă de incendiu, containere pentru depozitarea agenților lichidi de stingere a incendiilor și mijloacele de alimentare a acestora, un generator, un set extins de arme tehnice de incendiu și concepute pentru a livra personal, arme și echipamente tehnice de incendiu la locul de incendiu (accident), stingerea și efectuarea operațiunilor de salvare GOST R 53247-2009 "Echipamente de stingere a incendiilor. Autospeciale de pompieri. Clasificare, tipuri și denumiri" .
Informatii generale
Vehicule de incendiu și de salvare - o categorie de echipamente mobile de stingere a incendiilor (și anume, camioane de pompieri) care a apărut ca urmare a transferului de funcții către departamentul de pompieri al Federației Ruse pentru efectuarea operațiunilor de salvare de urgență, după fuziunea echipelor de pompieri și salvare. în cadrul Ministerului Situaţiilor de Urgenţă. Era nevoie de a combina capacitățile principalelor camioane de pompieri și echipamentele de urgență. Drept urmare, astfel de mașini au absorbit caracteristicile ambelor tehnologii. [A]PSA oferă o extindere a tehnicii și funcţionalitate autospecială de pompieri prin combinarea funcțiilor de stingere a incendiilor și a operațiunilor de salvare în caz de urgență prin îmbunătățirea componentelor autovehiculului în sine și dotarea acestuia cu un complex de urgență. Vehiculele de pompieri și salvare sunt create pe șasiul de bază al camioanelor (mai rar mașini) cu o cabină care conține o secțiune pentru echipajul de luptă. Cabina găzduiește un încălzitor, cutii pentru echipamente de incendiu și unelte. PSA sunt echipate cu un rezervor de apă standard și un rezervor de spumă. Caroseria conține compartimente din stânga și dreapta, echipamente de incendiu și unelte sunt instalate pe acoperișul său, iar sub acesta, pe cele două laturi, sunt formate compartimente suplimentare cu uși rabatabile, care acționează ca trepte suplimentare. În partea din spate a caroseriei este prevăzut un compartiment pentru o unitate de pompare. În spatele, pe ambele părți ale caroseriei, sunt instalate scări pentru a facilita urcarea personalului pe acoperiș. În compartimentele corpului, de regulă, sunt instalați paleți retractabili. Vehiculele, pe lângă echipamentele de incendiu, sunt echipate cu un complex de salvare în caz de urgență, inclusiv echipamente de salvare, instrumente de salvare, echipamente electrice, echipamente de protecție personală, echipamente de comunicații, dispozitive de recunoaștere chimică și radiație, echipamente sanitare și alte echipamente. Toate echipamentele de mai sus se află în compartimentele corpului, sertare, precum și în compartimente suplimentare. Federația Rusă. Serviciul Federal pentru Proprietate Intelectuală, Brevete și mărci comerciale. Descrierea invenției la brevet (cerere: 2006101343/12) .
Principalele caracteristici de design
Dezavantajul designului este, în ciuda faptului că poate fi folosit atât pentru stingerea incendiilor, cât și pentru salvarea oamenilor în situații de urgență extremă, complexitatea designului său. În plus, lipsa lichidării necesare a oricăror de urgență echipamentul reduce funcționalitatea complexului.
Sarcinile tehnice care trebuie rezolvate în timpul creării ASA sunt extinderea capacităților tehnice și funcționale ale vehiculului prin combinarea funcțiilor de stingere a incendiilor și operațiuni de salvare prin îmbunătățirea componentelor vehiculului în sine și dotarea acestuia cu un complex de urgență.
Sarcinile sunt realizate prin faptul că într-o mașină care conține șasiu de bază cu o cabină și o secțiune pentru echipajul de luptă, în care este instalat un scaun, pe cadrul șasiului este instalat un supracadru, pe care sunt instalate un tanc și o caroserie, care conține compartimentele corpului din stânga și dreapta și ușa din spate, echipament tehnic de incendiu instalat pe acoperișul caroseriei, rezervor de concentrat de spumă, pompă de incendiu, instalat în compartimentul din spate al caroseriei, conform invenției, este instalat un încălzitor sub scaunul secției pentru echipajul de luptă și cutii pentru amplasarea echipamentului individual de protecție se formează în spatele spătarului scaunului, sub una dintre ușile secțiunii este instalat un sertar proeminent față de suprafața ușii, al cărui suport este fixat pe cadrul șasiului, rezervorul este instalat pe la cel puțin două traverse în formă de arc ale cadrului auxiliar și este conectată prin intermediul unor gulere de ancorare de secțiunile orizontale ale cadrului auxiliar adiacente părții arcuite a traverselor acestuia, sub caroseria din spate rotile din spate compartimentele suplimentare sunt formate cu ușile pliate, un sertar este instalat pe o parte în spatele roților din față ale vehiculului, al cărui suport este fixat pe cadrul șasiului, recipientul pentru concentrat de spumă este instalat în interiorul rezervorului și conține o flanșă fixată. la suprafața superioară a rezervorului, în plus, vehiculul este echipat cu un complex de salvare în caz de urgență, inclusiv echipamente de salvare, instrumente de salvare, echipamente electrice, echipamente de protecție individuală, echipamente de comunicații, dispozitive de recunoaștere chimică și radiativă, echipamente sanitare, altele echipamente.
Ușile caroseriei sunt echipate cu suporturi telescopice.
În compartimentele caroseriei, de regulă, sunt instalați paleți retractabili pentru echipamente.Federația Rusă. Serviciul Federal pentru Proprietate Intelectuală, Brevete și Mărci. Descrierea invenției la brevet (cerere: 2006101343/12) .
Echipamentul de salvare include cel puțin o frânghie de salvare a incendiilor, o scară cu trei genunchi, o scară cu băț, o pânză de salvare la tensiune, un autosalvator izolator, un dispozitiv de salvare cu frânghie, o pătură de stingere a incendiilor, o barcă de cauciuc gonflabilă, un inel de salvare și o vestă de salvare.
Instrumentul de salvare include cel puțin un baros, un ferăstrău, rangă, cârlige, un topor, o lopată, un set de unelte hidraulice de mână: o stație de pompare, un tăietor-împrăștiat, un expandator, un cric, un troliu manual, un ferăstrău circular, un ferăstrău cu lanț.
Echipamentul de energie electrică include cel puțin un generator electric portabil, o bobină electrică cu un cablu de alimentare, un spot cu catarg retractabil, un reflector portabil și o lanternă electrică.
Echipamentul de protecție personală include cel puțin un aparat de respirat cu aer comprimat, un respirator, un costum care reflectă căldura, un kit dielectric, care include cel puțin mănuși și tăietoare de sârmă.
Mijloacele de comunicare includ cel puțin o stație radio VHF, o instalație de semnal acustic, un megafon electric.
Dispozitivele pentru efectuarea recunoașterii chimice și radiațiilor includ cel puțin un dozimetru, un contor de doză, un dispozitiv de semnalizare analizor de gaze, un dispozitiv de recunoaștere chimică militară.
Echipamentul sanitar conține cel puțin o valiză sanitară cu o trusă de prim ajutor pentru cel puțin 50 de persoane, o trusă de prim ajutor medical pentru dotare Vehicul, targa sanitara moale, patura de lana.
Vehiculul conține alte echipamente, care includ cel puțin o frânghie de remorcare, un semn oprire de urgență, stingător de incendiu, canistra de combustibil, plăcuțe de recul, con de protecție, bandă de barieră de protecție, lanternă Federația Rusă. Serviciul Federal pentru Proprietate Intelectuală, Brevete și Mărci. Descrierea invenției la brevet (cerere: 2006101343/12) [A] .
Echiparea unui vehicul, pe lângă echipamentul de incendiu, cu un complex de urgență, inclusiv echipamente de salvare, instrumente de urgență, echipamente de energie electrică, echipamente de protecție personală, echipamente de comunicații, dispozitive de recunoaștere chimică și de radiații, echipamente sanitare, alte echipamente, vă permite să utilizați nu numai la stingerea incendiilor, ci și pentru a elimina urgente pe diverse obiecte de construcții industriale și civile, precum și vehicule Federația Rusă. Serviciul Federal pentru Proprietate Intelectuală, Brevete și Mărci. Descrierea invenției la brevet (cerere: 2006101343/12) .
Pentru a lucra în extrem temperaturi scăzute, PSA-S-6.0-40 / 100 (AMT-6339) 40VR a fost creat.
În plus, există PSA pentru operarea off-road etc.
Cerințe de protecție a muncii
Atunci când se lucrează la vehiculele de salvare, este interzis:a) să fie de către persoane neautorizate în zona de operare a unui vehicul de intervenție împotriva incendiilor;
b) porniți antrenarea generatorului la turații ale motorului care depășesc turația de ralanti;
c) efectuează întreținerea în timpul funcționării centralei electrice;
d) să efectueze exploatarea centralei electrice în cazul slăbirii elementelor de fixare a generatorului, a blocurilor care fac parte din centrala electrică, a cablajelor electrice, a transmisiei acționării generatorului, a loviturilor și a zgomotelor în generator care nu sunt datorate acestuia. funcționarea normală, precum și atunci când este imposibil să se stabilească parametrii nominali ai generatorului;
e) depanați dispozitivul de siguranță și control instrumente de masura;
e) lucrul cu o unealtă electrică defectă;
g) lucrul cu scule electrice pe scări și scări, precum și pe scări metalice;
h) folosirea sculelor electrice în timpul precipitațiilor;
i) racordează consumatori străini de energie electrică care nu sunt incluși în mașina de salvare a incendiilor;
j) efectuează orice modificări ale circuitelor electrice;
k) opriți dispozitivul de curent rezidual;
l) realimentează rezervorul cu combustibil în timpul funcționării centralei electrice;
m) lucrari cu scurgeri de combustibil in racordurile de conducte ale sistemului de alimentare cu energie al vehiculului;
o) lucru fără buclă de masă la centrala electrică a unui vehicul de intervenție împotriva incendiilor;
o) se instalează suporturi pe marginea șanțurilor, gropilor, stâncilor, râpelor, pe capace colectoare și pământ afanat;
p) opriți limitatoarele de sarcină în timpul funcționării;
c) comută instantaneu mișcarea brațului în poziția opusă, fără oprire;
r) actioneaza macaraua-manipulator cand nivel insuficient ulei în rezervorul de ulei al sistemului hidraulic sau când se scurge lichid din sistemul hidraulic;
s) faceți o includere ascuțită a macaralei-manipulator la tragerea sarcinii;
f) să se deplaseze cu reflectoare ridicate pe un catarg deasupra acoperișului Ordinul Ministerului Muncii și Protecției Sociale al Federației Ruse din 23 decembrie 2014 N 1100n Cu privire la aprobarea „Regulilor pentru protecția muncii în diviziile serviciului federal de pompieri al Serviciului de Pompieri de Stat”.
Pentru a lucra cu macara-manipulator, sunt permise persoanele care au urmat un curs de formare și au autorizație pentru dreptul de a exploata macara-manipulator și încărcături de slinging.
Când se lucrează, se folosesc chingi care au trecut testul.
În cazul unei scurgeri de ulei din sistemul hidraulic, funcționarea este oprită și defecțiunea este eliminată.
Înainte de a porni centrala electrică, vehiculul de salvare este împământat.
Echipamentele electrice sunt expuse examinare atentă zilnic la schimbarea gărzii. Se verifică protecția ieșirilor de tensiune ale generatorului pentru funcționarea dispozitivului de curent rezidual, măsurarea rezistenței de izolație a unităților centralei electrice, pantografelor și elementelor liniilor de cablu și cutiilor de joncțiune.
Dacă, atunci când comutatorul „220 V 50 Hz” este pornit, protecția generatorului se declanșează în mod constant pe tabloul electric, atunci pompierul salvare mașina urmează să fie trimisă pentru verificarea staționării.
În timpul funcționării generatorului centralei electrice, se ține un jurnal în care se înregistrează în mod regulat citirile instrumentelor de măsurare, timpul de funcționare și oprire, toate abaterile de la norma în funcționarea acestuia și funcționarea motorului, ca precum și inspecțiile și reparațiile curente sunt înregistrate.
Când lucrați cu o centrală electrică la distanță, trebuie respectate următoarele cerințe:
a) să îndeplinească cerințele documentatie tehnica pentru exploatarea centralei electrice;
b) să fie la centrală și să monitorizeze citirile dispozitivelor de control;
c) verificati periodic sarcina generatorului folosind un ampermetru, observati periile pt inele colectoare generator. Cu scântei crescute, stabiliți-i cauzele și eliminați defecțiunea;
d) monitorizați indicatorul de presiune a uleiului (dacă presiunea uleiului scade în sistemul de lubrifiere, opriți imediat motorul și eliminați defecțiunea), temperatura ansamblurilor de rulmenți motor și generator (defecțiunile lagărelor sunt însoțite de încălzirea crescută și creșterea acestora). zgomot);
e) monitorizează permanent funcționarea motorului și a generatorului. Când niveluri ridicate zgomot, bătăi când motorul este pornit, opriți motorul pentru a elimina defecțiunea.
Înainte de a începe lucrul cu un troliu staționar și la distanță de la o acționare motorizată sau hidraulică, șoferul se asigură că nu există persoane în zona periculoasă în cazul unei ruperi a cablului troliului. Înfășurarea cablului pe tamburul troliului se realizează în absența persoanelor în zona de pericol.
În timpul lucrului, se iau măsuri pentru a împiedica pătrunderea mâinilor sau a altor părți ale corpului în părțile mobile (în rotație) ale troliului sau sub sarcina deplasată.
Este interzisă acţionarea troliului când nefunctional cablu, depășind sarcini admisibile, vizibilitate insuficientă zona de lucru, cablu bobinat incorect pe tambur.
Următoarele măsuri de siguranță trebuie respectate atunci când utilizați un ferăstrău electric:
a) discul de tăiere nu se atinge atunci când unealta nu funcționează obiecte străine;
b) când motorul electric se oprește brusc (din cauza unei căderi de curent în rețea, a prinderii discului de tăiere), precum și la trecerea de la tăiere la tăiere, motorul ferăstrăului se oprește;
c) ferăstrăul se stinge când întreținereîn pauzele de lucru și după muncă.
Când lucrați cu un ferăstrău circular cu acționare electrică, este interzis:
a) lucrează pentru zone deschiseîn timpul precipitațiilor, în încăperi cu mediu exploziv sau activ chimic, precum și sub influența picăturilor și stropilor;
b) lucrul cu un disc de tăiere defect (crăpături, adâncituri și ruperea marginii suprafeței de tăiere a discului);
c) lucreaza in lipsa carcasei de protectie;
d) permit contactul cablului electric cu suprafete fierbinti si uleioase;
e) lucrați cu un ferăstrău dacă mufa, cablul electric este deteriorat, întrerupătorul nu funcționează, scântei circulare ale periilor pe colector, apar fum sau miros, zgomot crescut, loviri, vibrații, ruperea părților corpului și alte daune.
Când se utilizează echipamente și unelte hidraulice de salvare, se verifică starea furtunurilor și a fitingurilor de conectare. Se inspectează marginile tăietoare ale sculei, care, în cazul unei defecțiuni, se înlocuiesc, apoi se șterg cu ulei.
Este interzisă lucrarea cu echipamente hidraulice de urgență atunci când:
a) scurgeri de lichid din sistemul hidraulic (fittinguri, furtunuri, inele de etanșare);
b) prezența așchiilor în suprafața de tăiere a sculei;
c) slăbirea prinderii fălcilor elementului de tăiere.
Când lucrați cu un aspirator de fum, trebuie respectate următoarele cerințe:
a) să nu permită includerea unui extractor de fum care nu este pregătit pentru lucru, și fără o comandă din partea șefului de stingere a incendiului;
b) exclude posibilitatea ca obiecte străine să pătrundă în ventilatorul evacuatorului de fum;
c) nu acţionaţi evacuatorul de fum fără grilă de protecţie.
Salvatorii sunt fericiți tehnologie nouăși se plâng că până acum există o singură astfel de mașină în Omsk.
(funcție(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Direct.insertInto(144554, "yandex_ad_article_in", ( stat_id: 5, ad_format: „direct”, font_size: 0,8, font_family: „tahoma”, tip: „vertical”, limită: 1, title_font_size: 1, links_underline: false, site_bg_color: „FFFFFF”, title_color: „000000”, url_color: "000000", text_color: "000000", hover_color: "000000", sitelinks_color: "000000", no_sitelinks: false )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement( "script"); s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.type = "text/javascript"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t ); ))(fereastra, document, "yandex_context_callbacks");
Armamentul garnizoanei de pompieri și salvare din Omsk a fost întărit cu un nou vehicul la bază Producator japonez ISUZU. Astfel de echipament special unic pentru Omsk - există o singură astfel de mașină.
La sfârșitul anului 2016, Ministerul rus pentru Situații de Urgență a achiziționat 50 de astfel de vehicule speciale. Una dintre ele a sosit în regiunea Omsk în noiembrie 2016, iar după măsurile de înregistrare necesare, ea a intrat în serviciu la pompierii districtului administrativ Kirov din Omsk.
Spre deosebire de omologii lor - camioane de pompieri bazate pe URAL și ZIL - mașină japoneză este mult mai mic și mai manevrabil. Acesta este un mare avantaj în „jungla de piatră”. Când se primește un semnal de incendiu, minutele contează. De la viteza de sosire până la scenă, depinde adesea de viața oamenilor. Dar, conducând până pe un ZIL imens până la pasajul deja îngust între case și chiar forțat mașini, pompierii dau din umeri. Pur și simplu nu există nicio modalitate de a ajunge la locul incendiului. Și încep să caute alte căi de acces sau să pună o linie lungă de furtun, pierzând timp prețios. Pe noua mașină, ale cărei dimensiuni abia depășesc dimensiunea unui SUV, acum pot conduce cu ușurință la orice intrare a unui bloc de apartamente și pot începe să salveze oameni, mai degrabă decât să găsească rute pentru trecerea echipamentelor speciale, Ministerul Situațiilor de Urgență. spune.
După cum a spus Vladimir Lavrov, un instructor superior de conducere auto de pompieri: „Pe 11 ianuarie, am început să operam această mașină de pompieri. Și i-a observat imediat beneficiile. Aceasta este ușurința de gestionare, capacitatea de a dezvolta rapid la maximum regulile de circulație admisibile pentru echipamente speciale, viteza, capacitatea de a opri rapid si usor manevra in trafic intens sau in pasaje inguste din curte. În plus, aceasta mare recenzie, oglinzi mari si camera retrovizoare. Ceea ce pentru mine, ca șofer, este foarte convenabil și important. Acest lucru face conducerea mai sigură. De exemplu, zilele trecute am plecat la „ora de vârf” pentru un accident de circulație. Mulțumită specificatii tehnice autovehiculele au putut ajunge la fața locului cât mai curând posibil. Este echipat si cu mulineta automata cu troliu care poate rezista la 10 tone. Ceea ce este foarte important atunci când se elimină accidentele rutiere, când se scot vehicule din râpe.”
În afară de echipament standard, cu care sunt echipate toate mașinile de pompieri și salvare, acesta are beneficii aditionale. La sosirea la locul incendiului, pompierii pun o conductă de furtun pentru a furniza un agent de stingere a incendiului la locul incendiului. Aici nu puteți face acest lucru, deoarece este echipat cu un tambur pentru furtun, care vă permite să alimentați butoiul la o distanță de până la 90 de metri, iar aceasta este mai mult decât înălțimea unei clădiri cu zece etaje. În plus, camionul este capabil să analizeze mediul pentru substanțe periculoase. Dispune de echipamente pentru efectuarea de radiații și recunoaștere chimică în timpul eliminării accidentelor naturale și provocate de om.
„Într-o săptămână și jumătate am reușit deja să evaluăm toate avantajele noii autospeciale de pompieri și suntem foarte încântați că a ajuns la unitatea noastră. La urma urmei, zona noastră de plecare este în principal clădire de apartamente, cartiere cu cladiri dese. aș dori să subliniez consum redus combustibil diesel 29,5 litri la 10 kilometri (comparativ cu un vehicul pe bază de URAL, consumul de combustibil este de 58 litri), precum și deversarea scăzută a apei în timpul stingerii, ceea ce reduce daunele materiale. Și încă un plus: printre instrumentele de incendiu și salvare se află un cablu luminos pe bobină pentru utilizare de către legătura serviciului de protecție împotriva gazelor și fumului. Fiecare apărător de gaz și fum este fixat de el cu o carabină și intră într-o cameră fumurie. Bobina rămâne cu garda. Un cablu luminos în condiții de vizibilitate zero îi ajută pe pompieri să-și găsească drumul înapoi într-o zonă sigură. În plus, dacă mai devreme petreceam aproximativ șase minute pe desfășurare, acum ne încadrăm în două și jumătate. Rezumând, putem spune că nu degeaba oamenii spun „Mic, dar îndrăzneț”, spune Andrei Golovko, șeful gărzii Unității 24 de pompieri și salvare.