Jest ważny element systemy automatycznego smarowania. Przedłuża żywotność olej silnikowyoczyszczenie go z produktów częściowego spalania paliwa, płyn smarującya także zanieczyszczenia wody. Odporność na zużycie silnika, a tym samym całego samochodu, zależy od jego jakości. W końcu niewłaściwa filtracja prowadzi do pogorszenia stanu oleju silnikowego. Zmienia się w pastowatą masę z cząstkami ściernymi, która niszczy detale „serca” samochodu.
Oznacza to, że korzystanie z systemu może potencjalnie kosztować więcej ze względu na wyższy opór powodowany przez filtr powietrza. Zalecane jest zapoznanie się z instrukcją obsługi systemu, aby uzyskać bardziej szczegółowe zalecenia dotyczące konkretnego przypadku.
Ten artykuł jest drugą częścią serii lekcji poświęconych „anatomii” smarowania maszyn. W tym artykule omówimy filtr oleju określić jego funkcjonalność i charakterystyka wydajności... Omówione zostaną również niektóre powiązane tematy, w tym najlepsze praktyki ich użycie, możliwe tryby awarie, czynniki powodujące ich właściwy wybór oraz metody ich konserwacji i instalacji.
Wybierając odpowiedni materiał eksploatacyjny do swojego samochodu, kieruj się jego rozmiarem. Nie zapominaj jednak, że jest to tylko jedno z wielu kryteriów wyboru. Zaniedbanie reszty (kraj pochodzenia, marka, marka samochodu, pojemność silnika i inne) może doprowadzić do awarii całego systemu.
Z definicji podstawową rolą filtra jest oczyszczenie oleju z szkodliwych zanieczyszczeń wewnątrz maszyny, takich jak silniki, skrzynie biegów, układy hydrauliczne i inne układy zależne od oleju. Gdy filtry samochodowe najczęściej używane są filtry szkieletowe. Taka konfiguracja filtra może odpowiadać za ulepszoną wydajność technologii filtracji oleju.
Filtracja oleju wraz z przemysł motoryzacyjny, jest integralną częścią technologii w wielu różnych gałęziach przemysłu, w tym w lotnictwie, energetyce, rafinacji ropy naftowej, produkcji, górnictwie itp. chociaż większość filtrów jest dostarczana w powłoce lub wkładzie, mogą występować pewne różnice w rozmiarze, medium filtrującym, zdolności wychwytywania i warunkach przepływu. Z tego powodu ważne jest, aby filtry i systemy filtracyjne były dobierane zgodnie z wymaganiami aplikacji, biorąc pod uwagę również koszt, wydajność, łatwość użytkowania i warunki środowiskowe.
Ryc.1. Filtr oleju
Jakie parametry musisz znać
Urządzenie filtrujące może być dwojakiego rodzaju:
- składane, składające się z obudowy i wymiennego elementu filtrującego;
- nierozłączne, które w przypadku awarii należy wymienić w całości.
Aby prawidłowo dobrać filtr na podstawie jego wymiarów, konieczne jest poznanie wartości dwóch parametrów: średnicy cylindra (korpusu) oraz średnicy pierścienia uszczelniającego.
Filtry oleju charakteryzują się sposobem filtrowania zanieczyszczeń lub sposobem, w jaki olej przepływa przez obudowę. Technika stosowana do kontrolowania zanieczyszczenia filtra polega na zastosowaniu powierzchniowego materiału filtrującego. To jest rodzaj filtra używanego w samochodach. W filtrach wgłębnych materiał filtrujący jest zaprojektowany tak, aby zatrzymywał więcej zanieczyszczenia i opracowywanie dłuższej ścieżki zatrzymywania zanieczyszczeń w smarze.
Inne metody kontroli zanieczyszczeń obejmują stosowanie filtrów magnetycznych i odśrodkowych. Filtracja magnetyczna wykorzystuje magnetyczne pierwiastki ziem rzadkich lub elektromagnesy do przyciągania i zbierania cząstek żelaza, gdy olej przechodzi przez pole magnetyczne. Wirowanie działa poprzez szybkie obracanie cylindra w celu wyprodukowania siła odśrodkowaco powoduje oddzielanie się zanieczyszczeń od oleju.
To właśnie te wartości pomogą Ci wybrać urządzenie filtrujące o absolutnie identycznej wielkości. Ponadto ważny materiał eksploatacyjny może mieć jeden z dwóch rodzajów gwintów: metryczny lub calowy. Należy to również wziąć pod uwagę przy wyborze urządzenia według rozmiaru.
Po wykonaniu pomiarów możesz kupić odpowiedni produkt w sklepie samochodowym lub zrobić to przez Internet. Obecnie istnieje wiele programów online, które pomogą Ci wybrać żądane urządzenie do marki samochodu według określonych parametrów. Zwykle taka usługa jest świadczona na oficjalnych stronach internetowych dostawców produktów lub producentów samochodów.
W przypadku filtrów w obudowie standardowo olej przepływa z zewnątrz do wewnątrz. Oznacza to, że olej przechodzi przez materiał filtra od zewnętrznej powierzchni do rdzenia filtra. Jednak w niektórych przypadkach kierunek przepływu jest odwrotny, a olej dostaje się do filtra przez jego rdzeń i wypływa przez unikalną plisowaną konstrukcję. Ma to na celu kontrolę i poprawę dystrybucji przepływu oraz zmniejszenie rozmiaru filtra.
Mechanizmy filtracyjne i media filtracyjne
Główną funkcją filtra jest usuwanie i zatrzymywanie zanieczyszczeń, gdy olej przepływa przez porowaty element zwany filtrem medialnym. Materiał filtrujący działa, gdy pewne rodzaje mechanizmy filtrujące, w tym. Cząsteczki są blokowane w medium, ponieważ są większe niż kanały przepływu materiału filtrującego. Adsorpcja - przyciąganie elektrostatyczne lub molekularne między cząstkami a ośrodkiem. Cząsteczki działają na materiał filtra z powodu bezwładności i są tam wspierane przez adsorpcję, gdy olej przepływa wokół niego. Ruchy Browna. Powoduje to, że cząstki mniejsze niż 1 mikron poruszają się niezależnie od przepływu płynu i prowadzi do adsorpcji cząstek w pobliżu ośrodka. Jest to znacznie mniej powszechne, zwłaszcza w płynach o dużej lepkości. Efekty grawitacyjne. Umożliwia to osadzanie się dużych cząstek w obszarach, w których przepływ jest powolny.
- Średnio bezpośrednie przechwytywanie i przechwytywanie.
- Uderzenie bezwładnościowe.
Ryc.2. Różnorodność modeli urządzeń zaprojektowanych w celu wyeliminowania zanieczyszczeń z różnych oleje smarowe i płyny hydrauliczne
Terminowa wymiana urządzenia
Filtr oleju, niezależnie od jego typu, należy regularnie wymieniać. Jeśli nie zostanie to zrobione w odpowiednim czasie, wówczas przepływ smaru przez niego zostaje zakłócony, co prowadzi do spadku ciśnienia oleju w „sercu” samochodu. W efekcie urządzenie nie jest w stanie spełnić swojego bezpośredniego zadania - oczyszczenia smaru z różnego rodzaju cząstek stałych i zanieczyszczeń. Częstotliwość wymiany filtra jest określona w regulamin serwisu producent samochodów. Wymiana materiałów eksploatacyjnych przy każdej wymianie oleju zapewni bezproblemową pracę silnika. Zdecydowana większość producentów samochodów zaleca dobór i wymianę przegrody filtrującej co 7-10 tysięcy kilometrów.
Dzięki temu zanieczyszczenia mogą się zatykać, gdy wejdą w kontakt z powierzchnią materiału filtrującego. Zanieczyszczenia są wychwytywane albo na powierzchni materiału filtrującego, albo w labiryntowych kanałach w „głębokości” materiału filtrującego. Stwarza to wiele możliwości zanieczyszczenia mediów.
- Retencja powierzchniowa - zanieczyszczenia są uwięzione na powierzchni medium.
- Utrzymanie głębokości.
Struktury nierozdzielne są obecnie szeroko stosowane. Reprezentują metalową obudowę, wewnątrz której znajduje się sam filtr i dwa zawory. Tak zwany zawór przeciwodpływowy zapobiega cofaniu się smaru. Kolejny zawór zwany zaworem obejściowym zapewnia przejście płyn silnikowy przez urządzenie filtrujące w przypadku zatkania lub zakleszczenia pierwszego zaworu.
Chociaż te właściwości są przydatne, filtry wgłębne mają zwykle większe spadki ciśnienia w wyniku zwiększonych ograniczeń przepływu, które występują w głębszych mediach filtracyjnych. Charakterystyka zatrzymywania cząstek przez filtr wgłębny i inny filtr powierzchniowy.
Rodzaje mediów filtracyjnych i zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń
Jest to znane jako zdolność zatrzymywania brudu. W miarę zmniejszania się wielkości porów, aby utrzymać niski spadek ciśnienia w ośrodku filtrującym, gęstość porów musi zostać zwiększona, aby poradzić sobie z całą objętością oleju stykającego się z materiałem filtrującym. Rozmiar i głębokość filtra również wpływa na zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń. Kolejnym czynnikiem jest materiał, z którego wykonany jest materiał filtrujący. Najczęściej używane materiały.
Coraz więcej właścicieli samochodów nie zawraca sobie głowy badaniem urządzenia samochodu i całą pracą nad nim konserwacja i naprawom zaufały wyspecjalizowane serwisy samochodowe. Jednak nie wszystkie warsztaty zajmują się sprzedażą części zamiennych, wiele centrów technicznych wykonuje prace tylko wtedy, gdy właściciel ma części zamienne do samochodów.
Celuloza - Prasowana celuloza o długich włóknach i niejednolitej wielkości porów. Składa się z wykonanego przez człowieka włókna szklanego o bardziej stabilnej wielkości porów.
- Włókno szklane.
- Związek - wykonany z połączenia celulozy i włókna szklanego.
Jeden z najczęstszych rodzajów pracy, zarówno dla samochody ciężarowei samochody osobowe, jest przejściem następnego przeglądu technicznego. I tutaj ważne jest, aby mieć wszystkie niezbędne części zamienne w magazynie i materiały eksploatacyjne... Nie każdy serwis samochodowy ma możliwość doboru filtra oleju według rozmiaru, tkaniny czy siatki, dlatego znajomość „materiałów” przynajmniej w minimalnych ilościach jest niezbędna do utrzymania pojazdu w dobrym stanie.
Zalecenia dotyczące stosowania filtrów oleju
To jest przykład filtra wgłębnego, który ma element, który wymaga przejścia oleju przez materiał filtrujący o rozmiarze 114 milimetrów, aby uzyskać maksymalną filtrację cząstek. Filtry są oceniane zgodnie ze znaną metodą ze współczynnikiem filtrowania beta. Krótko mówiąc, prędkość beta oblicza się, dzieląc liczbę cząstek o określonej wielkości, które znajdują się przed filtrem, przez liczbę cząstek o tej samej wielkości, co za filtrem. Przechowywanie. Filtry mogą nie działać na długo przed ich oddaniem do użytku.
Filtry według rozmiaru, średnicy
Dla każdego marki samochodów i modele, ciężarówki i samochody osobowe nasza firma „Sibtek-Filter” oferuje prostą, wygodną i niedrogą usługę oraz wybór filtra odpowiedniego dla Twojego samochodu według rozmiaru.
Struktura strony wyszukiwania jest tak prosta, jak to tylko możliwe, przystępna i zawiera wiele informacji. Wygodne jest wyszukiwanie, biorąc pod uwagę rodzaj filtra, średnicę i inne wymagane wymiary. Wszystkie produkty są podzielone na kategorie, co pozwala szybko i łatwo wybrać filtr kabinowy według rozmiaru, uwzględnienia kosztów i wykonania najlepszy wybór w stosunku ceny do jakości. Oferowany duży wybór dla użytkowników produktów można wybrać odpowiedni element, który zostanie użyty w system hydrauliczny pojazdy specjalne. W katalogu dostępne są modele standardowe, do których można wybrać i kupić filtr różne systemy rozważanie auto wymiary produkty.
Dlatego jest to ważne prawidłową obsługę i przechowywania. Instalacja. Chociaż instalacja filtra wydaje się prosta i prosta, zawsze należy sprawdzić instrukcję producenta, aby upewnić się, że przestrzegane są odpowiednie procedury. Klasycznym błędem jest kompresja bardziej niż to konieczne. Większość zaleceń wskazuje optymalny punkt obrotu po trzech czwartych obrotu po zetknięciu z uszczelką. Zbyt mocne lub zbyt małe dokręcenie może wpłynąć na żywotność i działanie uszczelnienia. Upewnij się, że połączenia, uszczelki i rury są prawidłowo wyregulowane i wolne od zanieczyszczeń.
Wymiary filtra powietrza
Podnieść filtr paliwa według rozmiaru lub dokładnie i szybko określ rozmiary filtr powietrzanależy skorzystać z katalogu online.
Wybór niezbędne części zamiennekorzystanie z katalogu jest łatwe i proste. Jeśli znasz markę, artykuł lub rodzaj analogu - po prostu wprowadź te dane w pole wyszukiwania i zobacz wynik.
Unikaj wstępnego ładowania. W większości przypadków nie jest konieczne wstępne napełnianie filtrów przed instalacją. W silniki Diesla zaleca się instalowanie układów smarowania wstępnego, aby przeciwdziałać zmianom warunków suchego rozruchu.
Właściwy wybór. Wiele filtrów i ich obudowy zaprojektowano tak, aby były wymienne, więc sam fakt, że dany filtr pasuje do obudowy, nie oznacza, że \u200b\u200bjest to właściwy filtr. Upewnij się, że każdy filtr został wymieniony na właściwy filtr... Niekoniecznie musi to być ten na komputerze, jak w ostatnia zmiana filtr, może być zainstalowany nieodpowiedni filtr.
Korzystając z systemu filtrów, możesz wybrać spośród wszystkich dostępnych próbek i znaleźć te filtry, które pasują do parametrów. W tym miejscu należy przede wszystkim wskazać rodzaj filtra, jego przynależność do systemów:
- smary
- czyszczenie powietrza wchodzącego do silnika spalinowego
- zapas paliwa
- czyszczenie powietrza w samochodzie
Następnie musisz określić zewnętrzny i wewnętrzna średnica (góra i dół), rozmiar gwintu wlotowego, wysokość filtra i szereg innych parametrów. Najłatwiej jest zrobić pomiary ze starego filtra wyjętego z samochodu. Następnie - wciskamy szukaj i możesz dokonać wyboru. W ten sposób możesz nie tylko wybrać wymagany model, ale także kupić filtr okrągły (prostokątny, owalny, kwadratowy itp.).
Trening. Wszystkie osoby zaangażowane w wymianę filtrów muszą zostać odpowiednio przeszkolone. Pamiętaj, że zadanie, które wydaje się łatwe dla większości ludzi, może nie być dla nowego pracownika. Rowek. Przy dużych spadkach ciśnienia przepusty materiału filtrującego można zwiększyć do tego stopnia, że \u200b\u200bniefiltrowany olej może przez nie przepływać bez skutecznego wychwytywania zanieczyszczeń. Ponadto każda cząstka wcześniej przyczepiona do filtra może zostać uwolniona wraz z poszerzeniem kanałów.
Uszkodzenia zmęczeniowe. W warunkach cyklicznego przepływu materiał filtrujący może pęknąć, umożliwiając przepływ oleju niezwiązanego z rdzeniem. Migracja środowiskowa. Włókna mogą psuć się i tworzyć nowe zanieczyszczenia wykonane z materiału filtrującego. Może to być spowodowane niewłaściwym umieszczeniem filtra w obudowie lub nieprawidłowym ustawieniem filtra, co może spowodować uszkodzenie wibracjami. Kruchość przez niekompatybilne oleje lub wysokie różnice ciśnień mogą prowadzić do pogorszenia jakości materiału filtrującego.
Informacje zawarte w katalogu są na bieżąco aktualizowane, aktualizowane, rośnie liczba pozycji towarowych. SibTek - niezawodny asystent kierowca!