Jeder ist an vielseitige Verkehrsmittel wie Busse, Taxis und Bahnen gewöhnt. Aber manchmal öffentliche Verkehrsmittel kann völlig ungewöhnliche und seltsame Formen annehmen, die Touristen "wild" erscheinen.
1. U-Bahn in der Türkei
Eine Standseilbahn ist eine geneigte Eisenbahn, die mit einer Seilbahn bergauf und bergab fährt. Istanbul "Tunel" ist die einzige unterirdische Standseilbahn der Welt. Die Länge der Linie beträgt etwas mehr als einen halben Kilometer und erreicht eine Höhe von 60 Metern, von der Küste des Goldenen Horns bis zum Beginn der berühmten Fußgängerzone Istiklal Caddesi. Die Standseilbahn wurde am 5. Dezember 1874 eröffnet und ist damit die zweitälteste U-Bahn der Welt nach Londoner U-Bahn... Die Standseilbahn war so effizient, dass die Stadtverwaltung eine weitere in der Nähe baute, um den Fährhafen an der Bucht mit dem U-Bahn-System der Stadt zu verbinden.
2. Cyclo in Vietnam
In Vietnam ist dieses dreirädrige Fahrradtaxi bei Touristen, die die Stadt ein wenig erkunden möchten (insbesondere die Altstadt von Hanoi und den wunderschönen Hoan-Kiem-See), sehr beliebt. Auch Einheimische nutzen den „Cyclo“, der im Grunde eine Art Rikscha ist, um schneller ans Ziel zu kommen, denn die Straßen der Stadt sind voller Chaos und Staus.
3. Kanaltaxi in Bangkok
Bangkok wird aufgrund des ausgedehnten Kanalnetzes der Stadt manchmal auch als "Venedig des Ostens" bezeichnet. Fluss- und Kanaltaxis sind immer noch ein wichtiger Bestandteil des städtischen Verkehrssystems und in vielen Fällen viel schneller als der Straßenverkehr. Der von Taxibooten genutzte Kanal verläuft quer durch die Innenstadt. Interessanterweise hält das Boot aufgrund der Gezeiten und einiger eher niedriger Brücken auf dem Kanal an einigen Stellen vor der Brücke, das Vordach wird darauf abgesenkt und die Passagiere bücken sich, damit das Boot unter der Brücke hindurchfahren kann .
4. Hühnerbus in Mittelamerika
Diese farbenfrohen Busse sind seit langem das bevorzugte Transportmittel für preisbewusste Reisende in Lateinamerika. Für Einheimische in Orten wie Guatemala oder Panama sind diese Busse fast das wichtigste und zugänglichste Transportmittel, das sie normalerweise von einem Dorf zum anderen bringen. Diese Busse haben ihren Spitznamen von den Hühnern und Hühnern, die die Dorfbewohner jeden Tag auf den Markt bringen.
5. Kamelbus in Kuba
Wie Sie wissen, gibt es auf den Straßen Kubas oft sehr ungewöhnliche Autos insbesondere sieht man viele klassiker Amerikanische AutosÜberbleibsel der kubanischen Revolution. Der lokale Klassiker des Nahverkehrs ist jedoch der sogenannte Kamelbus. Erst vor kurzem wurden ikonische Busse endgültig außer Dienst gestellt, aber davor transportierten ähnliche Lastwagen mit riesigen Anhängern auf der Rückseite regelmäßig Dorfbewohner. Inzwischen wurden sie durch moderne chinesische Busse ersetzt.
6. Magnetschwebebahn in Shanghai
Dies ist kein gewöhnlicher Zug zwischen der Stadt und dem Flughafen. Er fährt nicht nur in wenigen Minuten eine 30 Kilometer lange Strecke und erreicht dabei Geschwindigkeiten von bis zu 431 km/h, sondern fährt auch ein starkes Magnetfeld. Maglev ist die Abkürzung für Magnetschwebebahn. Solche Züge sind in Japan keine Neuheit mehr, aber in wenigen Minuten zum Flughafen zu gelangen, ist unbezahlbar. Interessanterweise wird in jedem Wagen die aktuelle Geschwindigkeit auf einem Monitor angezeigt.
7. Hovercraft in Großbritannien
Die Blütezeit der Schiffe auf Luftkissen ist leider vor 30 Jahren in Vergessenheit geraten. Aber diese Schiffe, die buchstäblich über dem Wasser schwebten, sorgten für eine perfekte Bewegung über dem Wasser. Aber nicht alle dieser Schiffe sind vergessen. In Großbritannien bietet Hovertravel immer noch Luftkissenfahrzeuge von Portsmouth bis zur Isle of Wight an.
Fortsetzung des Themas, eine Geschichte, die man besser vergessen sollte.
Die öffentlichen Verkehrsmittel in vielen Städten der Welt sind sehr ähnlich. Große Ballungsräume haben normalerweise U-Bahn, Busse und Straßenbahnen. Einige Städte rühmen sich jedoch eher ungewöhnlich und sehr bequemer Transport.
Norrie - Bambuszug in Kambodscha
Diese kambodschanischen "Züge" fahren entlang der Eisenbahnschienen, sind aber anders als alle anderen Personenzüge der Welt. Die meisten davon sind Bambusplattformen mit Rädern aus dem Zug, für die man sich nur mit einem Stock vom Boden abstoßen muss. Heute werden auch Motoren von Motorrädern oder Traktoren an Norris angebaut und Antriebsriemen mit den Achsen verbunden.
Die Norries, auch "Bamboo Train" genannt, haben bei den Einheimischen aufgrund des unregelmäßigen Betriebs des Linienverkehrs besondere Popularität erlangt, und in der Vergangenheit wurden Züge von bewaffneten Aufständischen angegriffen.
Monte-Rodelbahn auf Madeira
Madeira ist ein portugiesischer Archipel vor der Küste Westafrikas. Seine historische Stadt Monte liegt 1000 m über dem Meeresspiegel. Auf Madeira gibt es Luft- und Seilbahnen, aber seit über einem Jahrhundert nutzen die Einheimischen (und jetzt auch Touristen) von Monte ein schickes Transportmittel, um den Hügel in die Provinzhauptstadt zu fahren: Weidenkörbe auf Schlitten. Jeder Schlitten hat zwei Fahrer, die ihr Gewicht und ihre Gummistiefel zum Lenken und Bremsen verwenden.
Chiba City Monorail
Die Einschienenbahn Chiba Urban ist wie das Transportmittel aus einem Science-Fiction-Film. Die Wagenoberseite ist am Gleis der Einschienenbahn befestigt, so dass der Zug in der Luft zu hängen scheint. Sie ist die längste Einschienenbahn der Welt (mit einer Gesamtlänge von 14 km). Sie hat 2 Linien und 18 Haltestellen auf ihrer Strecke und bedient täglich etwa 50.000 Passagiere.
Wuppertaler Schwebebahn
Dies ist ein weiterer "umgestürzter" Zug. Sie führt über die Wupper, einen Nebenfluss des Rheins, sowie über die Fahrbahn. Die Strecke ist 13 km lang und hat 20 Stationen, die Fahrt auf der Strecke dauert etwa 30 Minuten.
Wuppertal mag scheinen futuristischer Transport, aber tatsächlich ist es etwas mehr als hundert Jahre alt. Sein uriges Design zieht Touristen an, aber viele, die mit der Eisenbahn fahren, sind Einheimische. In letzter Zeit hat das Alter dieser schwebenden Struktur unter Experten Bedenken geweckt und dazu geführt, dass großes Projekt Modernisierung, die in den Jahren 2012-2013 stattfand. Die Züge selbst wurden 2015-2016 aktualisiert.
Rolltreppen in Hong Kong Street
Hongkong beweist, dass Rolltreppen nicht nur für Einkaufszentren gedacht sind. Sein Außenrolltreppensystem verläuft entlang einiger der steilsten Hügel der Insel. Die Rolltreppe erreicht eine Höhe von ca. 152 m und eine Länge von 790 m und ist die längste Freiluft-Rolltreppenanlage der Welt. Ungefähr 80.000 Menschen nutzen es täglich.
Seilbahnen in Kolumbien
Seilbahnen werden in Bergsportgebieten eingesetzt, auf Skipisten und sogar in Themenparks. Sie werden jedoch selten für den Massentransport von Menschen verwendet. Ausnahme ist Mittel- und Südamerika. Das erste derartige Transportsystem mit festem Fahrplan wurde in der kolumbianischen Stadt Medellin errichtet. Es ist bei den Bewohnern der dicht besiedelten Berghänge äußerst beliebt.
O-Bahn-Busway in Adelaide
Ein solches Auto ähnelt einer Kreuzung zwischen einem Zug und einem Bus. Die O-Bahn ist eine 11 Kilometer lange „geführte Buslinie“ mit drei Anschlussstellen in Südaustralien. Es verwendet nur Sondermaschinen, die spezielle Führungen vor den üblichen Rädern haben. Sobald sie die Autobahn verlassen, werden sie zu Stadtbussen, die auf der regulären Straße fahren können.
Unterirdische Standseilbahn Carmelite
Standseilbahnen sind in Gebieten mit großen Höhenunterschieden beliebt. In der israelischen Stadt Haifa erhebt sich eine Standseilbahn namens Carmelite 270 m über dem Berg Karmel. Seine Besonderheit ist, dass seine Route unterirdisch verläuft. Die relativ kurze Streckenlänge (1,8 km) und die geringe Anzahl an Stationen (sechs) machen sie zu einer der bescheidensten Metrolinien der Welt. Es kommt sowohl Touristen als auch Einheimischen zugute, indem schwere Anstiege in steilem Gelände vermieden werden.
Transportsystem der University of West Virginia in Morgantown
Dieses System wurde gebaut, um mehrere entfernte Universitätscampus zu verbinden. Es kann als das erste System mit persönlicher automatischer Transport.
Das 6 Kilometer lange Morgantown PRT ist eine Oberleitung, auf der sich „Wagen“ bewegen, die mehrere Personen aufnehmen können. Die Straße ist während der Woche und manchmal auch am Wochenende während Fußballspielen und anderen Sportveranstaltungen geöffnet.
Terra Bus in Kanada
Schneebusse sind Spezialmaschinen die Passagiere auf Eis und Schnee an Orten ohne befestigte Straßen transportieren. Grundsätzlich werden solche Transporte in Kanada auf dem Icefield der Provinzen British Columbia und Albert verwendet, um Passagiere (bis zu 56 Personen gleichzeitig) zu solchen zu befördern schwer erreichbare Stellen wie der Athabasca-Gletscher. Die Fahrer halten einen niedrigen Reifendruck aufrecht, um eine gute Traktion auf rutschigen Straßenoberflächen zu gewährleisten. Terra Bus-Look leistungsstarke Maschinen, aber sie sind ziemlich langsam - normalerweise überschreitet die Geschwindigkeit 16-40 km / h nicht.
Kanada wird den schnellsten Elektrotransport haben, der in Zukunft möglicherweise
In Dänemark können ältere Menschen eine Fahrradrikscha fahren -
Die üblichen Busse, Trolleybusse und Straßenbahnen sind kaum überraschend, aber es gibt viele ungewöhnliche Verkehrsmittel auf der Welt, von denen Sie vielleicht noch nicht einmal gehört haben. Heute erzählen wir Ihnen von einigen davon:
Bambuseisenbahn (Kambodscha)
Improvisierte Trolleys aus Bambus mit Elektromotor erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 40 km / h. Diese Transportart ist eine der wirtschaftlichsten. (Jack Kurtz / ZUMA Press / Corbis)
Fahrradrikschas (Vietnam)
Dreirädrige Fahrradtaxis sind eines der schnellsten und beliebte Typen Transport in Hanoi, der sowohl von Einheimischen als auch von Touristen genutzt wird. (KHAM / Newscom / Reuters)
Amphibienbus oder "Amphibus" (Niederlande)
Auf einem so vielseitigen Fahrzeug können Sie sich sowohl zu Lande als auch zu Wasser fortbewegen. Der Amphibienbus hat eine Kapazität von ca. 50 Personen. Amphibusse sind bei Touristen in Rotterdam beliebt. (Jeff J. Mitchell / Getty Images)
DUKW (Großbritannien)
Ein Amphibienbus, mit dem die Passagiere die Schönheit Londons sowohl vom Land als auch von der Themse aus genießen können. (Oli Schalf / Getty Images)
Magnetschwebebahn oder Magnetschwebebahn (China)
Dieser Fahrzeugtyp, der die Einwohner Shanghais mit bis zu 431 km/h ans Ziel bringen kann, verkehrt zwischen dem Pudong Central District und dem Pudong International Airport. Magnetschwebebahn ist die meiste Schneller Zug in der Welt. (Aly Song / Newscom / Reuters)
Holzaufzüge in Valparaiso (Chile)
Aufzüge wurden zu Beginn des letzten Jahrhunderts gebaut und dienten dazu, Menschen zu transportieren, die in die Gebiete auf den hohen Hügeln gelangen mussten. Jetzt werden sie für touristische Zwecke genutzt: Wenn sie die Treppe hinaufgehen, genießen Touristen den offenen Blick auf Valparaiso. (DC_Kolumbien / Getty Images)
Schilfboot (Peru)
Das Schilfboot (barco de totora) wird aus einer in Peru heimischen Schilfart namens "Totora" hergestellt. Dieses Fahrzeug ist bei lokalen Fischern beliebt. Auch Touristen schwimmen gerne darauf. (UIG / Getty Images)
Segway (USA)
Elektrische selbstausgleichende Roller gehören zu den beliebtesten Fahrzeugen in den Vereinigten Staaten. Segway wurde erstmals 2001 von Dean Kamen erfunden. (Stefano Buonamici / Bloomberg)
Jonkey (Hongkong)
Dieses Transportmittel ist ein traditionelles chinesisches Boot mit integriertem Motor. Jonki ist ein sehr beliebtes Transportmittel in Hongkong. (Kin Cheung / AP)
Feluga (Ägypten)
Das traditionelle ägyptische Segelboot "Felucca" ist seit Jahrtausenden im Einsatz und ein fester Bestandteil der ägyptischen Kultur. (Greg Watt / REX)
Kanaltaxi (Thailand)
Große und laute Boote befahren das Kanalnetz in einer Vielzahl von Zielen und befördern täglich Tausende von Touristen und Einheimischen. (David Longstreath / AP)
Kamelbus (Kuba)
Um die Zahl der Passagiere auf einmal zu erhöhen, schlossen die Kubaner einfach einen Bus an einen Lastwagen an. Die Kapazität eines solchen Fahrzeugs beträgt 300 Personen. Es stimmt, Kamelbusse wurden kürzlich außer Betrieb genommen. (Diego Giudice / Bloomberg-Nachrichten)
Rikscha (Japan)
Ein traditionelles japanisches Fahrzeug, das seit dem 19. Jahrhundert verwendet wird. (Junko Kimura / Getty Images)
Schwebebahn (Deutschland)
Seit 1901 verkehrt diese Transportart in der Stadt Wuppertal. Täglich befördert der Zug auf einer Strecke von 13,5 km rund 82.000 Fahrgäste. (Aktionspresse / REX)
In unserem High-Tech-Zeitalter ist es schwer vorstellbar, dass eine Person nirgendwo hingeht (nicht geschwommen, nicht geflogen usw.).
Gleichzeitig die Liste der bekannten Autos, Busse, Flugzeuge und Züge moderne Arten Transport ist nicht begrenzt!
Wir stellen euch die ausgefallensten vor Verkehrsmittel aus aller Welt. Eine Fahrt in jedem von ihnen wäre ein tolles Geschenk für einen Passagiertag!
Skyscrapercity.com
Schwimmender Hippo-Bus (Kanada)
Der Name dieses Fahrzeugs wird mit "Nilpferd" übersetzt und passt ihm recht gut. Der Bus beginnt seine Reise an Land, verwandelt sich dann "mit einer leichten Handbewegung" in ein kleines Schiff und bewegt sich entlang der Oberfläche des Ontariosees.
Dieses "amphibische" Transportmittel bietet Platz für 40 Passagiere und wird verwendet, um zu transportieren Besichtigungstouren quer durch Toronto.
www.itpro.co.uk
PRT (Personal Rapid Transit) (Großbritannien)
Der Name bedeutet übersetzt "persönlicher automatischer Transport". Es scheint, dass diese kleinen stromlinienförmigen Stände zu uns gekommen sind Science-Fiction-Filmeüber die ferne Zukunft.
Sie bewegen sich ohne Fahrer und ähneln nach dem Funktionsprinzip einem Horizontalaufzug. Fahren Sie mit dem „öffentlichen Verkehr der Zukunft“ am Flughafen London Heathrow.
thinkstockphotos.com
Wubbo Superbus-Bus (VAE)
Schauen Sie nur: Sogar ihr Bus sieht aus wie ein Luxus-Supersportwagen! Das Fahrzeug hat 23 Sitze und bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von etwa 250 km/h von Dubai nach Abu Dhabi auf einer eigenen Spur.
Dieser Bus wurde in den Niederlanden entwickelt, der Autor des Projekts war Wubbo Okkels, der erste Niederländer, der das Weltall besuchte. Vielleicht ähnelt das Fahrzeug deshalb mit seinen Umrissen Raumschiff!
www.forum-auto.com
GoCar Dreiräder (Spanien)
Dieses ungewöhnliche Fahrzeug wird auch „singendes Taxi“ genannt. Seine Hauptfunktion besteht darin, Touristen die Sehenswürdigkeiten von Barcelona zu zeigen.
Dieses kleine Auto hat keinen Fahrer: Das Auto wird per GPS geführt und informiert den Passagier gleichzeitig über alle bemerkenswerten Objekte in der Umgebung. Wenn dem Touristen langweilig wird, kann das Dreirad anstelle eines Ausflugs einen Witz erzählen oder ein Lied singen.
vijaybisht.in
Fahrtreppen Central-Mid Levels (Hongkong)
Wir sind es gewohnt, Rolltreppen in der U-Bahn oder im Hochhaus zu sehen Einkaufszentren... Aber die Behörden von Hongkong entschieden sich für diese Transportmethode ... um Staus zu bekämpfen!
Den Bewohnern der Stadt wurde angeboten, etwa einen Kilometer auf Rolltreppen zu fahren, anstatt durch enge Gassen von einem Stadtteil zum anderen zu fahren. Von besonderer Erleichterung Verkehrslage es brachte es nicht, aber die Touristen mochten diese Art der Fortbewegung. Das Transportsystem umfasst 20 Fahrtreppen und 3 Fahrsteige (Travolatoren).
radfun.ir
Straßenaufzug Santa Justa (Portugal)
Dies ungewöhnliches Design erschien vor über 100 Jahren in Lissabon: Der freistehende Aufzug wurde von den Schülern des berühmten Gustave Eiffel gebaut. Zunächst wurden die Kabinen mit Dampfenergie angehoben und abgesenkt, dann wurde ein Elektromotor für den Aufzug gebaut.
Heute verbindet die 45 Meter hohe Mine zwei Stadtteile von Lissabon - Baixo und Bairro Alto. Im Obergeschoss befindet sich eine Aussichtsplattform, von der aus es sich öffnet. Übrigens, für diejenigen, die Platzangst haben und keine Aufzüge mögen, gibt es eine Treppe in der Nähe.
octou.com
Schwebender Zug "Maglev" (China)
Vom Zentrum zum 30 km entfernten Flughafen fährt dieser Zug mit einer Geschwindigkeit von 431 km/h. Es scheint, dass Hochgeschwindigkeitszüge Jetzt werden Sie niemanden überraschen, aber dieser hier ist etwas Besonderes! Fakt ist, dass es fährt, ohne die Schienen zu berühren, sondern buchstäblich darüber schwebt.
Der Name des Zuges „Maglev“ steht für „Magnetschwebebahn“ und erklärt die Funktionsweise dieses Fahrzeugs. Keine Magie, nur die Gesetze der Physik!
livingsocial.com
Bierstube auf Rädern (Deutschland)
Trunkenheit beim Autofahren wird nicht nur in unserem Land, sondern in fast allen Ländern der Welt streng bestraft. Allerdings kreuzt ein Fahrzeug durch die Straßen Berlins, das nicht unter dieses Gesetz zu fallen scheint.
„Besucher“ der mobilen Bar trinken Bier und treten gleichzeitig in die Pedale – sie verbinden sozusagen das Angenehme mit dem Angenehmen. Die einzige nüchterne Person in diesem Fahrzeug ist der Barkeeper, der das schaumige Getränk einschenkt und die Bar auf Rädern betreibt.
transphoto.ru
U-Bahn (Russland)
Wenn man sich das Foto ansieht, auf dem eine Straßenbahn den U-Bahn-Tunnel verlässt, glauben viele, dass es sich um Photoshop handelt. Tatsächlich existiert ein solcher "Hybrid" wirklich.
Die Metrotram von Wolgograd überwindet den größten Teil ihrer Strecke auf Schienen an der Oberfläche, und an drei Stationen "taucht" sie unter die Erde und verwandelt sich in eine U-Bahn. Darüber hinaus passiert diese Art von Transport die gesamte Strecke mit einer sehr beeindruckenden Geschwindigkeit - 65 km / h.
Das Hippo (Hippo) ist ein einzigartiges Boot, das etwa 40 Passagiere aufnehmen kann und Land- und Bootstouren durch Toronto, Kanada, anbietet. Dieser Amphibienbus bietet Touristen und Einheimischen eine einzigartige Möglichkeit, die Stadt zu erkunden. Die Fahrt beginnt an Land und dann taucht der Bus in den Ontariosee ein.
Sie können eine Stadtsafari in einer der schönsten Städte Kanadas mit all ihren historischen Stätten und majestätischen Wasserstraßen besuchen oder in diesem ungewöhnlichen schwimmenden Bus im Ontariosee schwimmen.
Der Bus hat Schwimmwesten, und wie in jedem Flugzeug zeigt Ihnen der Guide kurz, wie man sie benutzt, bevor der Bus ins Wasser taucht. Aber keine Sorge, im Bus ist alles trocken, bis auf ein wenig Spritzer an windigen Tagen.
Carmelite ist eine unterirdische Standseilbahn in Haifa, Israel. Es wurde 1956 eröffnet, 1986 geschlossen und 1992 nach kostspieligen Renovierungsarbeiten... Da der größte Teil der Stadt Haifa auf dem Berg Karmel erbaut wurde, ist der nach diesem Berg benannte Karmeliter eine unterirdische Standseilbahn, die den Berg hinauf und hinunter fährt. Der Höhenunterschied zwischen Start- und Endstation beträgt 274 m.
Die Wagen von Carmelite sind geneigt, mit Stufen in jedem Wagen und auf dem Bahnsteig jeder Station. Da sich die Neigung entlang des gesamten Weges ändert, sind die Böden in jedem Anhänger nie eben und neigen je nach Standort entweder leicht nach oben oder nach unten.
Carmelite ist eines der kleinsten unterirdischen Transportsysteme der Welt mit nur 4 Anhängern, sechs Stationen und einem 1,8 km langen Tunnel.
Dieses Fahrzeug sieht aus wie ein angehobener Bus auf riesige Räder Lastwagen. Aber wussten Sie, dass speziell ausgerüstete und beheizte Polar-Geländewagen, die im Norden Kanadas in freier Wildbahn zu sehen sind, einst als Rettungsfahrzeuge zur Bekämpfung von Flughafenbränden eingesetzt wurden? Sie wurden neu gestaltet, um damit zurechtzukommen schwierige Bedingungen eisige, böige und felsige Tundra und bietet Reisenden, die die Arktis mit eigenen Augen sehen möchten, ein komfortables Fahrzeug.
Madeleine Island ist die einzige unbewohnte und unbewohnte Apostelinsel in Wisconsin in den Vereinigten Staaten Sommerzeit mit der Stadt Bayfield per Fähre auf dem Festland verbunden und im Winter, wenn das Wasser im Lake Superior gefriert, über eine eisige Route. Während der Übergangszeit, wenn das Eis jedoch nicht stark genug ist, um den Transport zu unterstützen, erfolgt diese Kommunikation über Bojen, spezielle Boote mit Fächern.
Bangkok wird wegen seines Kanalnetzes oft als "Venedig des Ostens" bezeichnet. Fluss- und Wassertaxis sind ein wichtiger Teil der Stadt Transportsystem, und in vielen Fällen viel schneller als der Abschluss der Verkehr auf den Straßen. Wegen der schwankenden Gezeiten und teilweise sehr niedrigen Brücken müssen diese Boote an einigen Stellen tauchen. Auf niedrigen Rädern wird das Wassertaxi langsamer, die Überdachung senkt sich kurz ab und zwingt viele Passagiere zum Bücken.
Stark gebaute Menschen können in Kambodscha den Bambuszug erleben, der von den Einheimischen Nori genannt wird. Die Passagiere besteigen eine provisorische Bambusplattform, die von einem Elektromotor angetrieben wird und sich nur Zentimeter über den Bahngleisen befindet und mit einer Geschwindigkeit von 40 Stundenkilometern unterwegs ist. Unrepariert Eisenbahnen machen die Fahrt ziemlich holprig und das Bequemste, was Sie sich leisten können, ist, auf der Grasmatte zu sitzen. Allerdings ist der Fahrpreis nicht hoch und man wird sich bestimmt ein Leben lang an eine solche Reise erinnern. Einheimische benutzen den Bambuszug, um zu reisen.
Die Roosevelt Island Cable Car ist eine Art Pendelbahn in New York, die den East River überspannt und Roosevelt Island mit Manhattan verbindet. Jede Kabine hat eine Kapazität von ca. 110 Personen und macht ca. 115 Fahrten pro Tag. Die Straßenbahn fährt mit einer Geschwindigkeit von ca. 28,8 km/h und legt in 3 Minuten ca. 940 m zurück. Es erhebt sich 76 m über dem East River und folgt einer Route von der Nordseite der Queensboro Bridge mit Blick auf Manhattans East Side.
Neue innovative Entwicklungen treten auf die Fersen veralteter urbaner Verkehrsmittel. Und auch wenn sie immer noch ungewöhnlich und sogar exzentrisch aussehen, sind sie doch die Zukunft. Alte Straßenbahnen, Trolleybusse und Busse werden früher oder später im Müll der Geschichte landen, und fortschrittlichere Verkehrsmittel werden an ihre Stelle treten. Bewerten Sie einige von alternative Arten Transport ist heute möglich. Während diese isoliert sind individuelle Projekte, jedoch könnten viele von ihnen bald auf der ganzen Welt populär werden.
OLEV
Ein innovatives Fahrzeug Straßenbahntyp das braucht keine Schienen und "Hörner". Das OLEV wird angetrieben von besondere Elemente die eingebaut sind Straßenbelag... Diese Zellen laden nicht nur Akkus berührungslos, sondern zeigen auch richtiger Weg... Mehrere experimentelle OLEV-Formulierungen haben in Südkorea erfolgreich Fuß gefasst, wo sie als Freizeitfahrzeuge in Parklandschaften eingesetzt werden. Mit einer ähnlichen Technologie soll eine vollwertige urbane Version dieser ungewöhnlichen Transportart entstehen.
Aufzug Elevador de Santa Justa
In Städten mit schwierigem bergigem Gelände kann es sehr schwierig sein, ein traditionelles öffentliches Verkehrssystem aufzubauen. Deshalb müssen Sie Standseilbahnen, Seilbahnen und sogar riesige Straßenlifte benutzen. Ein markantes Beispiel dafür ist Lissabon, wo seit vielen Jahren der Aufzug Elevador de Santa Justa existiert, der den Bewohnern der portugiesischen Hauptstadt und den Gästen der Stadt beim Aufsteigen hilft Steilhang die die Bezirke Baixa und Chiado verbinden.
Taxi Ultra
Im vergangenen Jahr wurde am Londoner Flughafen Heathrow eine Pilotversion eines neuen Stadtverkehrsmittels, des unbemannten ULtra-Taxis, eingeführt. Das Konzept dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs besteht darin, kleine Kabinen auf speziellen abgelegenen Straßen von Station zu Station zu fahren. EIN automatisches System verhindert, dass diese Maschinen mit Zäunen und untereinander kollidieren.
Schwebefähre
Eine Standardfähre, in unserem Verständnis des Wortes, muss durch Flüsse, Seen oder Meerengen hin und her fahren. Im Vorort der baskischen Stadt Bilbao gibt es jedoch eine Fähre, die unsere Stereotypen über diese Art von Transport völlig bricht. Die Rede ist von der Biskaya-Brücke - einer Plattform, die über den Nervion-Fluss fliegt und Menschen und Autos in einem Shuttle-Modus auf dem Luftweg transportiert.
Mechanische Rampen für Rolltreppen
In der Hauptstadt des Baskenlandes ist ein sehr ungewöhnliches öffentliches Verkehrsmittel aufgetaucht - die mechanische Rolltreppe Ramps. Es wurde geschaffen, um den Bewohnern dieses Ortes zu helfen Siedlung so schnell und bequem wie möglich durch die hügeligen Straßen der Altstadt von Vitoria zu bewegen. Und um sie vor Regen und Schnee zu schützen, ist die gesamte Fahrstrecke dieser Rolltreppe mit einem transparenten Glaspavillon bedeckt, der eine natürliche Belüftung ermöglicht, aber kein Wasser und starke Windböen durchlässt.
Fliegende Untertassen
Fliegende Untertassen wurden bereits in den 40er Jahren des letzten Jahrhunderts von deutschen Ingenieuren entwickelt. Dieses Projekt war streng klassifiziert, die Fahrzeuge waren für atmosphärische Flüge gedacht und mussten sehr schnell und wendig werden.
Die Information über den Angriff des amerikanischen Admirals Byrd 1946 durch nicht identifizierte Objekte löste große Resonanz aus. Optisch ähnelten sie denselben Nazi-Untertassen, und außerdem kursierten Informationen über die deutsche Antarktisbasis - "Neuschwaben".
Fliegende Panzer
Diverse Modifikationen gepanzerte Fahrzeuge regte lange Zeit die Fantasie der Designer an. Früher war es populär, riesige Panzer und Geländefahrzeuge zu erfinden. Aber gleichzeitig blieb das Problem der Manövrierfähigkeit und des Transports bestehen. Außerdem für 1919-1939. die Blütezeit der Luftfahrt fällt. So kam jemand auf die Idee, zwei Träume unter einer Hülle zu vereinen und so ein ideales Gerät zu schaffen. So war der Flügelpanzer geboren, obwohl er die Hoffnungen des Militärs auf Tests nicht rechtfertigte.
Gepanzerte Kampf-Schneemobile
Das Militär berücksichtigte die Besonderheiten des Tetras der vorgeschlagenen Aktionen und baute in der UdSSR für den finnischen Krieg von 1939 mehrere Prototypen perfekter Kampffahrzeuge - Schneemobilpanzer. Auch das schneebedeckte Kanada wirkte in die gleiche Richtung.
Riesige Luftschiff-Designs
Einst waren Luftschiffe ein beliebtes und viel versprechendes Transportmittel, Zeppelin-Konzepte schienen eine starke Position einzunehmen. Aber 1937 stürzte die Giddenburg ab, was den Zusammenbruch des ganzen Konzepts bedeutete. Ab und zu werden nun übrigens auch die Ideen riesiger gemächlicher Luftschiffe zum Leben erweckt.
Fliegende Kleinbusse nach dem Prinzip Heißluftballon
Ungewöhnliche Ansichten Verkehr war zu Beginn des Jahrhunderts fest mit der Luftfahrt verbunden. Sie gaben sogar Postkarten heraus, wie die deutsche Konditorei Hildebrands, die im Jahr 2000 eine Serie über Luftschiffe und deren Modifikationen herausgab.
Persönliches Mini-Luftschiff
Aber Riesenzeppelin waren eher ein Analogon zu Ozeandampfern, es gab Projekte und fliegende Kleinbusse, aber man möchte sich am Himmel und individuell bewegen können – das heißt, jeder hat sein eigenes Luftschiff. Ein solches Gerät wurde vom brasilianischen Flieger Albert Santos-Dumont entwickelt, der seinen eigenen Transporter zusammenstellte.
Hubschrauber Auto
Nach dem Zusammenbruch der Idee der Luftschiffe und mit dieser aktiven Entwicklung der Automobilindustrie entstanden Ideen für ein persönliches fliegendes Auto. Die Flügel sollen ihm von einem Flugzeug oder einem Helikopter geschenkt worden sein. Hier haben die Entwickler keine Zeit mit Kleinigkeiten verschwendet, Hauptsache, dem Endverbraucher einen mobilen individuell fliegenden Kombi zu geben.
Einrad
Die Anzahl der Räder auf ein Minimum zu reduzieren, war auch eine Richtung der Ingenieurskunst. Einräder waren eine beliebte Kuriosität, aber sie waren immer Unikate. Vielleicht gibt es jetzt Massenfahrzeuge nach diesem Prinzip. Und der Transport , in dem Waren transportiert werden, ist das keine Spielerei, sondern zuverlässig, professionell und modern. Die Lieferung von Waren aus China ist das profitabelste Ergebnis für die Kunden.
