Die stärksten Autos der Welt. Autos, die den Titel des stärksten Autos der Welt verdienen. Was ist das stärkste Auto?

Der Mensch hat schon immer alles sehr, sehr angestrebt, und so ist es nicht verwunderlich, dass jedes Jahr alle möglichen Rekorde gebrochen werden. Auf der Suche nach etwas Besserem entstehen immer neue Meisterwerke des technologischen Denkens. Wir machen Sie auf eine Auswahl der derzeit 13 stärksten Autos der Welt aufmerksam!

Auf den letzten drei Plätzen befinden sich also drei Supersportwagen mit gleicher Motorleistung. Auf Platz 13 steht der Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition 5.4 V8, mit „bescheidenen“ 650 PS unter der Haube =) Natürlich gibt es auch eine GT-Version mit 680-PS-Motor, aber die ist nur für gedacht Wettbewerbe und wurde in limitierter Auflage herausgebracht - insgesamt 22 Exemplare. Es gab auch andere Modelle und Verbesserungen, die jedoch nicht für die Massenproduktion bestimmt waren. Warum steht 722 im Titel? Tatsächlich reicht die Geschichte dieser Nummer bis ins Jahr 1955 zurück, als Stirling Moss und Denis Jenkins in einem Mercedes-Benz 300 SLR das Rennen der Mille Miglia gewannen – 722 war ihre Startnummer, was Startzeit (7:22 Uhr) bedeutete. . Technische Daten Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition: V8-Motor 650 PS, Drehmoment 820 Nm bei 4000 U/min und eine Höchstgeschwindigkeit von 337 km/h

Den 12. Platz verdiente sich der limitierte Lamborghini Reventon, dessen 6,5-Liter-V12-Motor auf 650 „Pferde“ gesteigert wurde. Der Reventon verwendet eine leicht modifizierte Version des Murcielago LP640-Motors, aber nach dem Boosten hat sich die dynamische Leistung im Vergleich zum LP640 nicht geändert. Der mächtige Motor beschleunigt den allradgetriebenen Reventon auf eine Höchstgeschwindigkeit von 356 km/h. Sie verbesserten auch das Motorkühlsystem, die Bremsen und arbeiteten an der aerodynamischen Leistung. Es ist merkwürdig, dass die Schöpfer des Autos sich nicht darauf beschränkten, irgendwelche Elemente der Murcielago-Karosserie zu ersetzen, und eine völlig neue Karosserie herstellten, wenn auch sehr ähnlich dem „Spender“. Und sie waren nicht aus Stahl oder Aluminium, sondern aus Kohlefaser. Das Design wurde ausschließlich von dem Studio in Sant'Agata Bolognese ausgeführt, wo die ersten Lamborghini geboren wurden.

Die 11. Zeile wird vom Gumpert Apollo 4.2 V8 besetzt, dessen Motor die gleichen 650 PS entwickelt, nur bei 6000 U / min. Der Schöpfer des Autos, Roland Gumpert, war ehemaliger Leiter des Werksrallye-Teams von Audi Sport und führte die Ingolstädter Marke zu 25 Rallye-Weltmeisterschaftssiegen. In Erinnerung an vergangene Verdienste erklärte sich Audi bereit, Gumpert Motoren für sein „Solo“-Projekt zu liefern. Der von Audi bereitgestellte Hochleistungs-V8-Motor mit nur 195 kg Gewicht, einem Volumen von 4,163 Litern und Biturbo-Aufladung (die Luft wird in speziellen Wärmetauschern auf die optimale Temperatur gekühlt) entspricht voll und ganz diesem Meisterstück und steigert die Motorleistung um 650 Pferde. Spezielle Pleuel in Kombination mit einer geschmiedeten Kurbelwelle sorgen für einen stabilen Motorlauf bei Drehzahlen bis 7400 U / min

Auf Platz 10 liegt der 660 PS starke Ferrari Enzo 6.0 V12. Dieses Auto wurde zu Ehren des Gründers des legendären italienischen „Stalls“ Enzo Ferrari geschaffen. Tatsächlich ist dies ein 100%iger Formel-1-Rennwagen in „Zivilkleidung“. Unter der Haube des Ferrari Enzo befindet sich ein V-förmiger 12-Zylinder-Saugmotor mit einem Volumen von 5998 cm 3, der längs vor der Hinterachse montiert ist. Motorleistung 660 PS bei 7800 U/min, Drehmoment 657,57 Nm bei 5500 U/min. Der rote Bereich des Drehzahlmessers beginnt bei 8200 U/min. Wahnsinnig schön, unvorstellbar schnell und sagenhaft teuer, der Enzo gilt zu Recht als die Krönung der Ferrari-Ingenieure und Pininfarina-Designer.

Platz 9 geht an McLaren F1 LM 6.1 V12 mit 668 Pferden. Der erste McLaren LM wurde 1995 in England gebaut. Er wurde damals das schnellste Auto der Welt und hielt diesen Titel lange – bis zum Aufkommen von Koenigsegg. Der 12-Zylinder-V-Motor von BMW mit einem Volumen von 6064 cm 3 leistet 668 PS. bei 7800 U/min mit einem Drehmoment von 705 Nm bei 4500 U/min. Hohe Leistung und geringes Gewicht ermöglichten es McLaren, in nur 2,9 Sekunden auf „Hunderte“ zu beschleunigen, und dank der hervorragenden Aerodynamik erreichte er eine Geschwindigkeit von 362,1 km / h

8 auf unserer Liste ist ein Leblanc Mirabeau 4.7 V8 mit einem 700-PS-Motor. Dieser Supersportwagen wurde von der obskuren Schweizer Firma Leblanc Cars mit dem einzigen Ziel entwickelt, die legendäre Sarthe-Rennstrecke während der 24 Stunden von Le Mans zu erobern. Nun, da die Regeln von Le Mans nur Autos mit einer „zivilen“ Version zulassen, gingen einige der freigegebenen Mirabeau-Modelle in den Verkauf. Fahrgestell und Karosserie des Autos sind komplett aus Kohlefaser gefertigt, und der an der Basis befindliche Turbomotor von Koenigsegg mit einem Volumen von 4,7 Litern leistet rund 700 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des Leblanc Mirabeau beträgt 370 km/h

Die 7. Reihe wird vom Pagani Zonda R AMG V12 besetzt. Der Motor dieses Autos ist direkt auf dem Fahrgestell installiert, es ist ein 12-Zylinder-Aggregat von Mercedes mit einem Volumen von 6 Litern und einer Leistung von 750 PS. und ein Drehmoment von 710 Nm bei 7500 U / min. Bei einem Gewicht von nur 1.070 Kilogramm beträgt das Leistungsgewicht des Zonda R 701 PS. pro Tonne. Dank dessen dauert die Beschleunigung auf 100 km / h nur 2,7 Sekunden, und mit den Brembo-Carbon-Keramik-Bremsen können Sie noch schneller anhalten. Die Höchstgeschwindigkeit des Zonda R beträgt 346 km/h

Auf dem 6. Platz - Saleen S7 7.0 V8, ebenfalls mit einem 750-PS-Motor. Das Unternehmen wurde 1983 vom ehemaligen Rennfahrer Steve Salin gegründet und hat sich seither auf die Kleinserienfertigung von sportlichen Straßen- und Rennwagen spezialisiert, in letzter Zeit hat sich das Unternehmen aber auch dem Tuning von Massenmodellen von Ford, General Motors und Toyota zugewandt. Das beliebteste Modell des Unternehmens ist der getunte Ford Mustang. Die Marke Saleen ist vor allem für ihre Leistungen im Langstreckenrennen bekannt, aber die Rennfahrer auf diesen Autos haben noch nicht viel Erfolg erzielt (nur 4 Siege auf ihrem Konto), obwohl die Konkurrenten viel Blut vergossen haben. Der Siebenliter-Achter aus Aluminium wird mit Hilfe von zwei Turbinen auf bis zu 750 PS aufgeladen. bei 6300 U/min. Das Auto hat eine Höchstgeschwindigkeit von 399 km/h

5. Supersportwagen – Koenigsegg CCX 4.7 V8 mit 850 PS. Ich kenne kein anderes modernes Autounternehmen, das von einem echten Baron gegründet wurde, außer Koenigsegg - der erbliche schwedische Baron Christian von Koenigsegg legte seine aristokratische Hand an seine Gründung, der außerdem ankündigte, dass er die schnellsten Autos bauen würde =) Heute gibt es in der Modellreihe seines Unternehmens keine Autos mit einer Leistung von weniger als 800 PS, und die „wildesten“ von ihnen haben sogar Geschwindigkeitsweltrekorde aufgestellt. Unter der Haube des Koenigsegg CCX steckt ein 4,7-Liter-V-Achter aus Aluminiumguss mit zwei Rotrex-Radialkompressoren, der eine Höchstgeschwindigkeit von 407 km/h ermöglicht. Als sich die Koenigsegg-Ingenieure für die Entwicklung eines alternativen Biokraftstoffmodells entschieden, waren sie übrigens schockiert darüber, dass der resultierende CCXR, der die „normalen“ 850 PS bei Betrieb mit Normalbenzin entwickelte, 1018 PS bei Verwendung von Ethanol entwickelte. bei 7.000 U/min!

Den 4. Platz belegte das Auto, das ich persönlich für das stärkste der Welt hielt – Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16 mit seinen legendären 1001 Pferden. Diese verrückte Kraft wurde mit Hilfe von vier (!) Turboladern erreicht, die an einem W-förmigen 16-Zylinder-Motor montiert waren, der ein Paar ineinandergreifender „Achter“ ist. Nur wenige wissen, dass der französische Bugatti derzeit Teil des deutschen Konzerns Audi AG ist, der ein Geschäftsbereich des Volkswagen-Konzerns ist. Tatsächlich liegt die Motorleistung nach verschiedenen Schätzungen zwischen 1020 und 1040 PS. (VW) bis 1006 - 1026 PS (SAE), aber um Verwirrung zu vermeiden, erklärte Bugatti Automobiles die Motorleistung mit 1001 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des Veyron beträgt 407,6 km/h. 2009 wurde der Bugatti Veyron zum Auto des Jahrzehnts von Top Gear gekürt =)

Die Top 3 wird vom „Hypercar“ des unbekannten dänischen Unternehmens Zenvo Automotive eröffnet. Im Prinzip wurde es gegründet, um ein rasendes Auto zu schaffen.) Was ist das Zenvo ST1 Coupé? Es ist ein echter Ingenieurs-Teufel: ein Rohrrahmen im Herzen des Designs, einstellbares Fahrwerk mit Doppelquerlenkern und Ohlins-Dämpfern. Der Motor im Zenvo ist Corvette - V8 mit zwei Ventilen pro Zylinder - er wurde einfach mit Kompressoraufladung und einem Antriebskompressor geliefert, was die monströse Leistung von 1104 PS erklärt. und schieb 1430 Nm rein!

2. Platz. Der Bugatti Veyron hielt lange Zeit die Höchstgeschwindigkeitspalme, aber am 13. September 2007 erreichte der SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 eine Höchstgeschwindigkeit von 413,83 km/h und eine Durchschnittsgeschwindigkeit in beide Richtungen von 411,76 km/h. Am 9. Oktober 2007 wurde der Rekord in das Guinness-Buch der Rekorde eingetragen. Es ist erwähnenswert, dass die Leistung des Bugatti Veyron als inoffizieller Rekord galt. Beim Ultimate Aero TT ist alles offiziell gesichert. Während die Europäer an den Veyron erinnerten und Mercedes-Motoren auftrieben, zeigte Shelby Super Cars (SSC) in den USA der Welt eine „aufgeladene“ Modifikation des Aero-Modells, das zuvor „nur“ 780 PS leistete. Der Aluminium-V-8 wurde um ein paar Kubikzoll aufgebohrt, der Hub und die maximale Leistungsdrehzahl wurden erhöht, der Ladedruck wurde optimiert, und das Ergebnis waren überwältigende 1180 PS. bei 6950 U/min!

Platz 1. Es scheint, dass es noch mächtiger sein könnte, als dass es nirgendwo weiter geht, aber die Ingenieure der deutschen Firma Lotec haben beschlossen, weiter zu gehen.) Bei der ersten Nummer unserer Lotec Sirius-Bewertung schmachten atemberaubende 1200 Pferde unter der Motorhaube! Dieses Wunderwerk schuf der ehemalige Rennfahrer Kurt Lotterschmidt – er fertigte die Zeichnungen bereits 1992 an, konnte das Projekt aber erst 2001 in Metall umsetzen. Das Auto ist auf einem aus Stahlrohren geschweißten Gitterrohrrahmen aufgebaut, auf dem Karbonfaser-Karosserieteile montiert sind. Angetrieben wird der Sirius von einem Mercedes-Sechsliter-V12-Motor in der Basis, den Lotec mit zwei Turbinen auf 1.000 bzw. 1.200 PS ankurbeln konnte. (je nach Ladedruck). Es ist diese „Herde“, die es dem Supersportwagen ermöglicht, den Meilenstein von 400 km/h zu überwinden

Das Gefühl, kraftvoll zu fahren und nicht in Worte zu fassen. Klemmen Sie das Pedal ganz durch und rasen Sie mit einer Geschwindigkeit von mehr als 400 km / h über die Autobahn - der Traum eines jeden Autofahrers. Die besten Ingenieure der Automobilindustrie verstehen die Fahrbegeisterten und bringen jedes Jahr neue Motoren auf den Markt, die Fahrer auf der ganzen Welt in Erstaunen versetzen. Natürlich kosten solche Maschinen viel Geld, und einige sind immer noch nicht auf dem Markt erhältlich und werden auf Bestellung gefertigt. Sie zeigen nicht nur eine Leidenschaft für Geschwindigkeit, sondern auch die Zahlungsfähigkeit des Fahrers.

Ursprung der Verbrennungsmotoren

Die meisten Fahrer diskutieren gerne mit Freunden über die Leistung ihrer Fahrzeuge und lesen verwandte Artikel und Bewertungen. Gleichzeitig weiß nicht jeder, wie und in welcher Form Diesel- und Benzinmotoren früher existierten.

Art des Verbrennungsmotors Die Geschichte der Verbrennungsmotoren reicht bis zum Ende des 18. Jahrhunderts zurück. So patentierte der Franzose Philippe Lebon 1799 seine Erfindung - einen Motor, der mit Brenngas betrieben wird, ebenfalls ein offener Ingenieur. Seitdem folgten viele Forschungen (meist erfolglos) und eine Reihe von Erfindungen, dank derer der Motor so geworden ist, wie wir ihn kennen.

Der erste Benzinmotor erschien nach einer Reihe von Tests und Vorschlägen der damaligen Ingenieure - sie suchten nach neuen Kraftstoffarten. Unter anderem wurde Petroleum ausprobiert, das sich jedoch dadurch unterschied, dass es schlecht verdunstete. Er wurde durch Benzin ersetzt, das bisher nur Hausfrauen bekannt war - es wurde in Apotheken als Reinigungsmittel verkauft. 1888 besuchte ein Russe Ogneslav Kostovich das Ministerium für Handel und Manufakturen mit der Bitte, die Erlaubnis zur Verwendung eines neuen Motors zu erteilen. „Verbessert, Betrieb mit Kerosin, Benzin, Öl, Beleuchtung und anderen Gasen und Sprengstoffen“ - dieser Motor ist in der modernen Produktion von grundlegender Bedeutung geworden. Kostovich erhielt die Erlaubnis erst 1892. Für einen Zeitraum von 4 Jahren gelang es ihm, die Erfindung in Großbritannien und den USA zu patentieren.

Ogneslav Kostovich erfand den Benzinmotor nicht, um Autofahrern das Leben zu erleichtern, sondern um ein eigenes Luftschiff mit innovativem Design zu schaffen, einschließlich der Art der Stromversorgung. Das Projekt erblickte nie das Licht der Welt, aber der Motor war perfekt für Bodenfahrzeuge. Kostovichs Motor hatte ein wassergekühltes System, eine elektrische Zündung und gegenüberliegende Zylinder.

Der erste Dieselmotor, dessen Technik heute ebenfalls weit verbreitet ist, hat eine populärere Entstehungsgeschichte. Rudolf Diesel, vielen bekannt, hat sie geschaffen – Technik und Treibstoffart sind nach ihm benannt. Im Jahr 1890 hatte Diesel die Idee, dass für einen besseren Kraftstoffverbrauch eine schnelle Kompressionstechnologie verwendet werden sollte. 1893 erhielt Rudolph ein Patent für einen Dieselmotor und brachte 4 Jahre später den ersten funktionierenden Prototyp heraus. Der Motor zeichnete sich durch einen hohen Wirkungsgrad aus, war jedoch zu groß dimensioniert, sodass Benzinaggregate lange Zeit Priorität hatten.

Was bestimmt die Leistung des Motors

Um dies besser zu verstehen, ist es notwendig zu wissen, wie sein Laufpotential berechnet wird. Zunächst einmal kommt es auf die PS-Zahl an. Dieser Begriff wurde von James Watt, einem schottischen Erfinder und Ingenieur, eingeführt. Dies sollte die äquivalente Anzahl von Pferden berechnen, die benötigt werden, um eine Dampfmaschine zu ziehen - ebenfalls Watts Design. 1789 führte der Erfinder eine Reihe mathematischer Berechnungen durch, um die Fähigkeiten des Pferdes zu untersuchen, die über einen langen Zeitraum gemittelt wurden. Eine Pferdestärke entsprach also 735 Watt. Bemerkenswert ist, dass das System zur Leistungsmessung in Watt (W, W) 64 Jahre nach seinem Tod nach James Watt benannt wurde.

Auf die eine oder andere Weise ist die Leistung des Motors ein variabler Wert. Es kommt auf die Motordrehzahl an. Die maximale Leistung des mittleren Motors liegt bei ca. 6000 U/min. Natürlich fährt niemand mit solchen Geschwindigkeiten - wenn Sie sich durch die Stadt bewegen, zeigt der Drehzahlmesser ungefähr 3000 U / min an. Beim Fahren mit einer Anzeige, die dem halben Potenzial des Motors entspricht, wird auch seine Leistung halbiert. Um die Drehzahl zu erhöhen, muss das Getriebe abgesenkt werden.

Das Hochdrehen dauert einige Zeit, wodurch Sie nicht alle Pferdestärken sofort mobilisieren können. Das Drehmoment ist der dritte Indikator, von dem die tatsächliche Leistung des Motors von der Drehzahl abhängt.

Die tatsächliche Leistung des Motors hängt also nicht nur von der PS-Menge ab. Ein ebenso wichtiger Faktor ist die Anzahl der Umdrehungen, die es ermöglichen, das Potenzial auszuschöpfen, sowie das Drehmoment, das die dafür aufgewendete Zeit bestimmt. Darüber hinaus hängt die Leistung auch von der Masse der Maschine ab - der Literzahl. Mit. pro Tonne Gewicht wird als "spezifischer Indikator" bezeichnet.

Bewertung von Autos im Jahr 2019, die mit den stärksten Motoren der Welt ausgestattet sind

Im Jahr 2019 erhielt der Dodge Challenger ein neues Paket - Hellcat Redeye mit einer Leistung von 797 PS. Einer der stärksten Motoren der Welt in einem Auto, der Standard-Hellcat, wurde auf 717 aufgerüstet, und zahlreiche Modifikationen und zusätzliche Optionen sind in der gesamten Challenger-Reihe zu finden. Alle R/T Scat Pack-Modelle haben eine Aluminiumkarosserie, während die R/T-Version jetzt in Widebody-Form kommt.

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Bei den SXT und GT mit Hinterradantrieb (RWD) ist ein 305 PS starker 3,6-Liter-Pentastar-V6-Motor Standard, wobei Allradantrieb (AWD) als Option angeboten wird. Der Wechsel zu R/T bringt den ersten in der Hemi V8-Serie, in diesem Fall einen 375 PS starken 5,7-Liter-Motor und ein 6-Gang-Schaltgetriebe (eine 8-Gang-Automatik reduziert die Leistung auf 372).

Das leichte R/T Scat Pack wird von einem 6,4-Liter-Hemi-V8 angetrieben, der auch als 392 bekannt ist und 485 PS mit einem manuellen oder 8-Gang-Automatikgetriebe leistet. Der SRT Hellcat fügt einen 6,2-Liter-V8-Kompressor mit 717 PS hinzu, was ihn zum stärksten der Partie machen würde, wenn nicht der 797-PS-SRT Hellcat Redeye wäre. Alle V8-Herausforderer außer dem Redeye können mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe bestellt werden.

Verfügbare Optionen:

• 3,6-Liter-V6 (SXT, GT).
• 305 PS bei 6350 U/min.
• 363 Nm Drehmoment bei 4800 U/min.
• Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 12,3 / 7,8 Liter. pro 100km. (Hinterradantrieb), 13 / 8,7 (Allradantrieb).

• 5,7-Liter-Hemi-V8.
• 372 PS bei 5200 U/min (Automatik).
• 375 PS bei 5150 U/min (Mechanik).
• 542 Nm Drehmoment bei 4400 U/min (Automatik).
• 555 Nm Drehmoment bei 4300 U/min (Mechanik).
• Kraftstoffverbrauch auf der Stadtautobahn - 14,7 / 9,4 Liter. pro 100km. (Automatik), 15,6 / 10,2 Liter. (Mechanik).

• 6,4-Liter-Hemi-V8.
• 485 PS bei 6000 U/min.
• 644 Nm Drehmoment bei 4200 U/min.
• Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 15,6 / 9,8 Liter. pro 100km. (Automatik), 16,8 / 10,2 Liter. (Mechanik).

• Aufgeladener 6,2-Liter-Hemi-V8 (SRT Hellcat).
• 717 PS bei 6000 U/min.
• 889 Nm Drehmoment bei 4800 U/min.
• Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 18 / 10,7 Liter. (Automatik), 18/11,2 l. (Mechanik).

• Aufgeladener 6,2-Liter-Hemi-V8-Motor (SRT Hellcat Redeye).
• 797 PS bei 6300 U/min.
• 958 Nm Drehmoment bei 4500 U/min.
• Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 18 / 10,7 Liter. pro 100km.

Die Chevrolet Corvette 2019 verschiebt erneut die Leistungsgrenzen. Die neue extreme ZR1 debütiert dieses Jahr. Damit erweitert sich die Palette der Corvette auf vier Modelle, die in beiden und anderen Karosserievarianten erhältlich sind. Jedes Auto wurde auf Deutschlands berühmtem (und manchmal einschüchterndem) Nürburgring getestet und ist im Vergleich zu seiner weitaus teureren europäischen Konkurrenz ein unglaublicher Fund, obwohl der ZR1 die 120.000-Dollar-Grenze durchbricht.

Versuchen Sie, einen anderen Sport-Supersportwagen mit erstaunlichen 755 PS für 250.000 US-Dollar zu finden. Sogar der Basis-Stingray leistet immer noch 455 PS in einem leichten Körper, was für die meisten Menschen ausreicht. Die Corvette, jetzt in der siebten Generation, hat auch ihre eigenen Manierismen, Raffinessen, Ausstattungen und andere Merkmale.

Es ist ein 755 PS starkes Biest, dessen schiere Kraft es zu einem Mitglied eines Clubs macht, dem auch Ferrari-, Lamborghini- und Bentley-Autos angehören.

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Ein 6,2-Liter-V8, vier Optionen. Stingray und Grand Sport haben eine Version mit Saugmotor. Im ersten entwickelt es 455 PS. Eine optionale aktive Abgasanlage (Standard beim Grand Sport) steigert diese auf 460 PS. Die 2019er Corvette Z06 verfügt über einen Kompressor für 650 PS, während die neue 2019er ZR1 den Kompressor auf 755 PS steigert und damit das stärkste Serienauto ist, das GM je produziert hat.

Alle Corvettes haben Hinterradantrieb und verwenden ein 7-Gang-Schaltgetriebe mit Drehzahlstabilisierung, das auf das Gas drückt, um Fersen- und Zehenbewegungen für sanftere Gangübergänge nachzuahmen.

Verfügbare Optionen:

• 6,2 Liter V8.
• 455 PS bei 6000 U/min + 623 Nm Drehmoment bei 4600 U/min.
• Mit aktivem Auspuff - 460 PS bei 6000 U/min + 630 Nm Drehmoment bei 4600 U/min.
• Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 14,7 / 9,4 Liter. pro 100km. (Stingray, Mechaniker), 15,6 / 9,4 Liter. (Stingray, Automatik), 15,6 / 10,7 Liter. (Grand Sport, Mechanik), 16,8 / 19,6 Liter. (GS, Automatik).

• 6,2-Liter-V8-Kompressor (Z06, ZR1).
• 650 PS bei 6400 U/min + 881 Nm Drehmoment bei 3600 U/min.
• 755 PS bei 6300 U/min + 969 Nm Drehmoment bei 4400 U/min.

Trotz des Flaggschiffs der S-Klasse verwandeln die Mercedes-AMG S63 und S65 von 2019 dieses majestätische Luxusauto in eine leistungsstarke Maschine, die so gut aussieht wie der Porsche Panamera Turbo, aber mit einem erwachseneren Rücksitz. Im Gegensatz zur großen S-Klasse sind die AMG-Modelle natürlich beliebter, weil der S63 und der S65 eine erstaunliche Geradeausfahrt liefern, die von einem brillanten Handling unterstützt wird. AMG-Modelle sind mit handgefertigten Twin-Turbo-Motoren ausgestattet: V8 für den S63 und V12 für den S65. Sie kommen auch in Coupés und Limousinen, mit der besten Mercedes-Benz Leistung und den höchsten Preisen.

Wenn Sie die Größe und Raffinesse der Mercedes-Benz S-Klasse lieben, aber der Meinung sind, dass ihr das mutige Design fehlt, das Jugendliche brauchen, sollten Sie sich unbedingt den Mercedes-AMG S63 und S65 2019 ansehen. Der leistungsstarke und produktive V12 S65 wird immer seltener. Wenn Sie vorhaben, bis zu 250.000 US-Dollar für eine große Luxuslimousine auszugeben, ist etwas Exklusiveres wie der Bentley Flying Spur, der Porsche Panamera Turbo Executive oder sogar der Rolls Royce Ghost möglicherweise der richtige Weg.

Für 2019 beschränken sich die Änderungen am Mercedes-AMG S63 und S65 auf zwei neue Lenkradoptionen, eine in Holz und Leder und die andere in Kohlefaser.

unter der Haube

Die 2019er Mercedes-AMG S63-Modelle werden von einem handgefertigten 4,0-Liter-Biturbo-V8-Motor angetrieben, der über 603 PS leistet. (oder 4Matic) ist bei diesen Modellen Standard und liefert 0-100 km/h in einem 3-Sekunden-Bereich.

Die noch teureren Mercedes-AMG S65-Modelle gehören zu den wenigen Neuwagen, die noch einen V12 anbieten. In diesem Fall handelt es sich um einen 6,0-Liter-Motor mit zwei Turbinen. Im Vergleich zum V8 packt er nicht viel mehr Leistung – 621 vs. 603 – aber liefert ein lokartiges Drehmoment von 1.001 Nm.

Im Gegensatz zum S63 sind die Mercedes-AMG S65-Modelle heckgetrieben. Der S63 verwendet ein 9-Gang-Getriebe, während der S65 7 Gänge verwendet. Der Kraftstoffverbrauch ist nicht sehr sparsam. Beide haben ein Start-Stopp-System, das den Motor im Leerlauf abschaltet.

Verfügbare Motoroptionen:

• 4,0-Liter-Biturbo-V8 (S63).
• 603 PS bei 5500-6000 U/min.
• 900 Nm Drehmoment bei 2250-4500 U/min.
• Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 13,8 / 9 Liter. pro 100km. (Limousine), 13,8 / 8,7 Liter. (Coupé), 15,6 / 9,8 Liter. (Cabriolet).

• 6,0-Liter-Biturbo-V12 (S65).
• 621 PS bei 4800-5400 U/min.
• 1001 Nm Drehmoment bei 2300-4300 U/min.
• Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn - 18 / 10,7 Liter. pro 100km. (Limousine), 18/11,2 l. (Coupé), 16,8 / 11,2 Liter. (Cabriolet).

Der 2019er BMW M5 beweist, dass Hochleistungslimousinen immer noch viele Fans haben, nicht zuletzt dank des 4,4-Liter-V8 mit Biturbo-Aufladung, der hervorragende 600 PS leistet. Mit Hilfe des serienmäßigen Allradantriebs beschleunigt diese bayerische Superlimousine der 6. Generation auf 100 km. pro Stunde in 3,2 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km. um ein Uhr.

Besonderheiten

Für erfahrene Fahrer, die nach ernsthaftem Nervenkitzel suchen, kann der M5 in einen reinen Hinterradantriebsmodus umgeschaltet werden, der Driften und andere Spielereien zulässt. Darüber hinaus ist der neue BMW M9 Competition 2019 – mit einem aggressiv abgestimmten Fahrwerk, steiferen Motorlagern und einem 617 PS starken V8 – der neue M5 Competition der stärkste M5, der je von BMW verkauft wurde. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 304 km. um ein Uhr.

Egal, ob Sie ein langjähriger BMW M Fan sind oder einfach nur das leistungsstärkste Modell der BMW 5er Reihe suchen, der neue M5 passt perfekt. Seine beeindruckende Track-Fähigkeit wird durch tadellose Einfachheit und Luxus im Alltag unterstützt. Abgesehen von der Markentreue ist der neue M5 für 103.700 US-Dollar ein sehr teures Unterfangen. Und bedenken Sie Folgendes: Der M550i kostet etwa 30.000 US-Dollar weniger, und dieses Topmodell in der Standard-BMW 5er-Reihe hat einen V8-Motor.

Der BMW M5 Competition (111.000 US-Dollar) ist ein neues Modell für 2019. Abgesehen von seinem 617 PS starken V8 verfügt dieser hypersportliche M5 über eine aggressiv abgestimmte Aufhängung, robustere Motorlager und leichte Schmiederäder. Darüber hinaus ist Apple CarPlay in allen 2019er BMW M5 zum Standard geworden.

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Der zweimotorige 4,4-Liter-V8-Motor im 2019er BMW M5 leistet 600 PS. Im neuen BMW M5 Competition leistet der gleiche Basis-V8 dank Feintuning und einer weniger groben M Sportauspuffanlage 617 PS. Der Allradmotor des 2019 M9 bewältigt eine harte Beschleunigung und es ist ein wirklich aufregendes Erlebnis, begleitet von scharfen Übergängen des hervorragenden 8-Gang-Automatikgetriebes von BMW.

Während die Benutzer froh sind, dass BMW dem M5 erlaubt, über ein M-spezifisches System auf ein Hinterradantriebs-Setup umzuschalten, tun Sie dies mit Vorsicht. Der M5 ist mit einer Motor-Start-Stopp-Funktion ausgestattet, die Kraftstoff spart, indem sie die Motorleistung im Leerlauf reduziert. Denken Sie daran, dass der automatische Neustart plötzlich erfolgt, daher wird empfohlen, das System mit der Taste unter dem roten Zündknopf auszuschalten.

Verfügbare Motoroptionen:

• 600 PS bei 5700-6600 U/min.
• 749 Nm Drehmoment bei 1800-5700 U/min.
• in der Stadt / Autobahn - 15,6 / 11,2 Liter. pro 100km.

• 4,4-Liter-V8 mit Turbolader.
• 617 PS bei 6000 U/min.
• 749 Nm Drehmoment bei 1800-5860 U/min.

In den 143 Jahren, die seit der Erfindung des ersten uns bekannten Motors vergangen sind, hat die Automobilindustrie enorme Fortschritte gemacht. Die Kraft moderner Motoren ist weit über tausend gestiegen und wird nicht aufhören.

Die besten Preise und Konditionen für den Kauf von Neuwagen

Bis heute gilt der Lkw als das stärkste und größte Auto. Raupe 797F. Die Höchstgeschwindigkeit seiner Bewegung wird 70 km / h wahrscheinlich nicht überschreiten, da es sich um ein Fahrzeug handelt, das für den Einsatz in Steinbrüchen ausgelegt ist. Dementsprechend ist für ihn Geschwindigkeit nicht wichtig, und wichtige Bewertungskriterien sind Tragfähigkeit, Fassungsvermögen und Leistung, das sind 4000 „Pferde“.

Aber die meisten Bürger interessieren sich immer noch für Informationen rund um Pkw. Was ist also das stärkste Auto? Mehr dazu weiter unten:

1. Den ersten Platz belegt das stärkste Auto der Welt. Die Kraft seines Motors beträgt 5000 "Pferde"! Die Höchstgeschwindigkeit dieses nicht ganz gewöhnlichen Autos beträgt 560 km / h. Derzeit ist dies das stärkste Fahrzeug der Welt und übertrifft sogar einen riesigen Lastwagen in diesem Indikator! Das Auto ist eindeutig nicht für den Stadtverkehr ausgelegt.

2. Ein völlig einzigartiges Fahrzeug mit einer Kapazität von 2028 "Pferden". Unter den Autos, die für das Fahren auf öffentlichen Straßen ausgelegt sind, ist dies das stärkste Auto, das eine schwindelerregende Geschwindigkeit von bis zu 484 km / h erreichen kann - ein völlig einzigartiges Fahrzeug mit einer Kapazität von 2028 "Pferden". Unter den Autos, die für das Fahren auf öffentlichen Straßen ausgelegt sind, ist dies das stärkste Auto, das eine schwindelerregende Geschwindigkeit von bis zu 484 km / h erreichen kann.

3. Die dritte Stufe des Podiums ist besetzt. Das Auto entwickelt eine bescheidenere Geschwindigkeit von 370 km / h und die Leistung seines Motors beträgt 1600 PS. Beim Bewegen ähnelt das Geräusch des Motors dem Dröhnen eines Jägers. Bis zu hundert Autos beschleunigen in nur zwei Sekunden.

4. Direkt im Heck „atmet er mit der gleichen Kraft - 1600 „Pferde“. Aber warum ist er Vierter auf der Liste? Ja, denn seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwas weniger als -350 km/h. das ist ein echt gutaussehender mann - schnell und mit einem vorzeigbaren aussehen.

5. In der fünften Position - AMS Alpha 12 Nissan GT-R. Dieser Supersportwagen kann Geschwindigkeiten von 370 km / h erreichen und seine Motorleistung beträgt 1500 "Pferde". Es ist das schnellste Straßenauto der Welt. Durch die Verwendung von Verbundwerkstoffen bei der Herstellung von Karosserieteilen gelang es den Konstrukteuren, das Gewicht des Autos deutlich zu reduzieren.

6. Die sechste Linie gehört ebenfalls zur Idee des Nissan-Konzerns - einem Supersportwagen. Die Motorleistung beträgt 1400 PS und das Auto beschleunigt in 2,5 Sekunden auf Hunderte. Allradantrieb. Dies ist ein Auto, das sich ideal für Drag Racing eignet - schnell und wendig.

7. In Bezug auf die technischen Eigenschaften eines Supersportwagens dem "Schwitzer" etwas unterlegen Königsegg Agera R. Sein Triebwerk kann 1360 "Pferde" Leistung liefern, die Höchstgeschwindigkeit beträgt jedoch 430 km / h. Natürlich ist dieses Fahrzeug ein würdiger Konkurrent zu seinen stärkeren vierrädrigen Gegenstücken.

8. Ein reinrassiger Amerikaner ist glücklicher Besitzer eines Bi-Turbo-Motors, der eine Leistung von 1350 „Pferden“ entwickeln kann. Es ist bemerkenswert, dass ein solches Auto sich weigert zu fahren, wenn normales Benzin hineingegossen wird, weil sein Motor daran gewöhnt ist, nur mit Rennbenzin zu laufen, das mit Feuerbällen gefüllt ist.

9.HTT Locus Plethore LC-1300. Es sieht aus, als wäre es gerade von der Rennstrecke gerollt. Dies ist ein Dreisitzer-Auto: Der Fahrer sitzt genau in der Mitte, und zwei weitere Passagiere können hinter ihm untergebracht werden. Sie können die Leistung des Autos anhand seines vollständigen Namens erraten - 1300 "Pferde".

10. Schließt die "Top Ten" der stärksten amerikanischen Autos SSC Ultimate Aero TT. Die Leistung seines Motors beträgt 1287 PS. Das Auto sieht aus wie ein echter Sportwagen, und sein Motor wurde von der Chevrolet Corvette C5R „ausgeliehen“, nachdem er hart daran gearbeitet und ihn zur Perfektion gebracht hatte. Dies ist das gleiche Auto, das es geschafft hat, in das Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen zu werden, weil es auf 412 km / h beschleunigen konnte.

Die Leistung des Motors hängt direkt davon ab, welche Geschwindigkeit das Auto erreichen kann und wie schnell es beschleunigt. Für moderne Hochgeschwindigkeits-Sportwagen sind tausend Pferdestärken keine himmelhohe Grenze. Schließlich arbeiten Designer ständig daran, ihre bereits veröffentlichten Modelle zu verbessern und versuchen auch, neue auszustatten, damit sie in kürzester Zeit maximale Geschwindigkeit erreichen. Nachfolgend finden Sie eine Liste der zehn leistungsstärksten Serienautos der Welt.

Lotec Sirius ist ein Sport-Hypercar mit einem Zwölfzylinder-V-Motor, der mit einer Leistung von 1200 l. Mit. in der Lage, in 3,8 Sekunden eine Hundert zu wählen. Dieses Auto ist nicht das beste in Bezug auf Beschleunigung, aber dennoch kann es auf der Strecke eine Höchstgeschwindigkeit von 400 km / h erreichen. Sein Design ist auf maximale Geschwindigkeitsleistung ausgerichtet, aber es gibt praktisch keine elektronischen Sicherheitssysteme, was das Fahren ziemlich schwierig und riskant macht. Der Preis für dieses Modell reicht von 790.000 US-Dollar.

Dieses allradgetriebene Bugatti-Modell ist mit einem W16-Motor mit einem Volumen von 8 Litern und einer Leistung von ausgestattet 1200 l. Mit. Lange Zeit hielt das Auto die Führung als schnellstes Auto der Welt fest. Er beschleunigt in nur 2,9 Sekunden auf Hunderte, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 431 km/h. Der Stolz des Modells ist sein Bremssystem, das selbst bei Höchstgeschwindigkeit mehr als zwei Tonnen Gewicht in nur 10 Sekunden stoppt. Die geschätzten Kosten des Supersportwagens betragen 2,8 Millionen US-Dollar.

Das Tuningstudio Dallas Performance arbeitete am Hypercar Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3. Dieses Auto ist mit einem ziemlich starken V10-Motor mit einem Volumen von 5,2 Litern und einer Leistung von ausgestattet 1220 l. Mit. Mit seiner ordentlichen Agilität (2,8 Sekunden auf Hunderte) ist der Gallardo Dallas Performance Stage 3 bei weitem nicht der Schnellste (Höchstgeschwindigkeit 376 km/h). Aber die Kreation italienischer Meister sowie andere Modelle dieses Herstellers können vielen ihrer Konkurrenten in Bezug auf Zuverlässigkeit Chancen einräumen. Dieses Auto wird ungefähr 680.000 US-Dollar kosten.

Hennessey Venom GT

Wer 690.000 Dollar ausgeben möchte, kann glücklicher Besitzer eines der schnellsten Autos werden, das trotz langer Entwicklung noch 2011 das Licht der Welt erblickte. Sein Antriebsstrang umfasst einen 6,2-Liter-V8-Motor, der Leistung liefert 1244 l. Mit. Der Venom GT beschleunigt in 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 435 km/h.

Mit seinem Siebenliter-Achtzylinder-Motor, der für Kraft sorgt 1243 l. Mit., das zwei Tonnen schwere Hennessey VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupé eröffnet die ersten sechs schnellen Autos. Er beschleunigt in 3 Sekunden auf Hunderte und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 390 km / h. Die ungefähren Kosten dieser Maschine betragen 380.000 $.

Das deutsche Unternehmen Mansory, spezialisiert auf die Modernisierung von Luxusautos, brachte 2013 den Lamborghini Aventador LP1250–4 Mansory Carbonado auf den Markt. Mächtig 1250-stark Ein 12-Zylinder-V-Motor ermöglicht es ihm, in 2,6 Sekunden auf Hundert zu gehen und eine Höchstgeschwindigkeit von 380 km/h zu erreichen. Wer dieses Auto nicht nur von außen bestaunen, sondern auch in seinen Besitz bringen möchte, muss sich von einer stattlichen Summe von anderthalb Millionen US-Dollar trennen.

SSC Ultimate Aero TT

Der SSC Ultimate Aero TT wiegt 1,2 Tonnen und wird von einem 6,4-Liter-Aluminiummotor angetrieben. Geringes Gewicht plus 1287 PS, die sich unter der Motorhaube dieses Supersportwagens verstecken, ermöglichen es Ihnen, 420 km / h zu drücken, mit einer ziemlich munteren Beschleunigung von 0 auf 100 in 2,85 Sekunden. Die ungefähren Kosten des Autos betragen 740.000 US-Dollar.

Das Trio der Besten der Besten eröffnet die Erfindung des kanadischen Designers HTT Locus Plethore LC-1300, die 2007 von HTT Automobil herausgebracht wurde. Die Hersteller eines der leistungsstärksten, schnellsten und schönsten Hypercars verwendeten fortschrittliche Technologien und Materialien, die in Formel-1-Autos verwendet werden. 1300 starker Motor und eine Masse von nur 1,2 Tonnen ermöglicht es ihm, in 2,8 Sekunden hundert zu gewinnen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 385 km/h. Die Kosten für den Supersportwagen betragen 800.000 US-Dollar.

Das zweitschnellste Auto unter den ersten drei ist der SSC Tuatra. Diese Idee amerikanischer Designer verfügt über einen 6,9-Liter-Twin-Turbo-V-Achtzylindermotor mit einem maximalen Schub von 1350 l. Mit. Ausgestattet mit einem solchen Motor kann dieses Auto in nur zweieinhalb Sekunden Hunderte erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 443 km/h. Stimmen Sie zu, anderthalb Millionen Dollar sind nicht zu teuer für solch ein atemberaubendes Beispiel.

Die erste Reihe im Ranking belegt zu Recht ein Hypercar japanischer Designer des Tuningunternehmens AMS Performance. Interessanterweise leistet der AMS Alpha 12-Motor mit Normalbenzin nur 1100 PS. s., aber wenn Sie es mit Spezialkraftstoff füllen, erreicht die Leistung eine fantastische Zahl - 1500 PS. Auch wenn die Höchstgeschwindigkeit dieses Monsters kein Rekord unter ähnlichen Modellen ist, ist die Beschleunigungsleistung bei einem Gewicht von 1,6 Tonnen einfach hervorragend. Bis auf Hundert in 2,4 Sekunden, mit einem maximalen Tacho von 273 km/h. Und das alles zu einem relativ geringen Preis von etwa 260.000 Dollar.

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Die Motorleistung ist eines der Hauptkriterien, die die Geschwindigkeit und Beschleunigungszeit des Autos beeinflussen. Die stärksten Autos der Welt werden durch moderne Modelle repräsentiert, die mehr als 1000 Pferde aus sich herausquetschen und auf unglaubliche Blitzgeschwindigkeiten beschleunigen können.

Der Schöpfer, der berühmte Kurt Loterschmidt, ist einer der zehn stärksten Supersportwagen der Welt. Eine Besonderheit dieses Modells ist, dass jedes Exemplar von Hand zusammengebaut wird, weshalb die Herstellung eines Autos ein ganzes Jahr dauern kann. Es ist nicht das schnellste Auto, aber es ist sehr stark. Unter seiner Haube steckt ein V 12-Motor, aus dem man 1200 Pferde quetschen kann. Die Beschleunigung auf Hunderte von Autos dauert 3,8 Sekunden - nicht die höchste Leistung. Aber wenn der Supersportwagen voll beschleunigt, erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 400 km / h. Neben ABS hat Lotek keine elektronischen Systeme, was das Fahren eines Autos mit hohen Geschwindigkeiten zu einem ziemlich riskanten Unterfangen macht. Die Kosten des Modells liegen innerhalb von 790 Tausend Dollar.

Bugatti Veyron 16.4 SuperSport Er gilt nicht nur als leistungsstark, sondern auch als eines der schnellsten Autos der Welt. Bis 2013 hielt dieser Bugatti den Rekord für den schnellsten Supersportwagen. Der Achtliter-W 16-Motor leistet 1200 PS. Es ist nicht schwer für ein Auto, in nur 2,5 Sekunden von null auf hundert zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit, die der Supersportwagen vorweisen kann, beträgt 431 km/h. Eine Besonderheit des Modells ist, dass es selbst bei Höchstgeschwindigkeit in nur 10 Sekunden vollständig anhalten kann! Insgesamt erblickten 300 solcher Schönheiten das Licht der Welt. Die Produktion des Bugatti Veyron 16.4 Super Sport wurde nun eingestellt. Die Kosten des Modells betragen 2 Millionen 800 Tausend Dollar.

Eines der schnellsten und stärksten Autos der Welt Hennessey Venom GT wurde 2011 veröffentlicht, obwohl die Rede von seinem Erscheinen schon lange davor begann. In nur 2,7 Sekunden demonstriert der Supersportwagen seine Blitzgeschwindigkeit und beschleunigt auf Hunderte. Der 6,2-Liter-V8-Motor kann 1244 PS auspressen. Die Höchstgeschwindigkeit des Modells beträgt 435 km / h, was es zu einem Hochgeschwindigkeitsführer macht. Es hat ein relativ geringes Gewicht, das etwa 1,2 Tonnen beträgt. Ein solches blitzschnelles Vergnügen kostet etwa 960.000 Dollar.

Lamborghini Gallardo Dallas Leistungsstufe 3 unter den stärksten Autos der Welt konnte er nur den siebten Platz belegen. Das Straßenmonster ist eine modifizierte Version des Lamborghini Gallardo. Mit einem 5,2-Liter-V10-Motor und einem Stage-3-Paket kann dieser Lamborghini nur 1.220 PS leisten. Die Höchstgeschwindigkeit, die der Supersportwagen ausgibt, beträgt 376 km / h. Die Beschleunigung auf Hunderte von Autos dauert leise 2,8 Sekunden. Neben der Agilität kann sich der Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3 mit seiner Zuverlässigkeit rühmen: Der Hersteller gibt auf seine Erfindung eine Garantie von 2 Jahren oder mehr als 38.000 Kilometern. Der "Italiener" wiegt etwa 1,5 Tonnen. Seine Kosten betragen heute 680.000 US-Dollar.

Hennessey VR 1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupé Mit einer Kapazität von 1243 Pferden belegte er den sechsten Platz in der Liste der stärksten Autos der Welt. Cadillac CTS-V Coupé ist mit einem Siebenliter-V8-Motor der Marke 427 CID ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit, die dieser Supersportwagen erreichen kann, beträgt 390 km / h, und es dauert nur 3 Sekunden, um auf Hunderte zu beschleunigen. Der amerikanische Hersteller Hennessey Performance plant, etwa 12 dieser Modelle herauszubringen. Der stählerne Mustang wiegt etwa 2 Tonnen. Der Glückliche, der bereit ist, dafür 380.000 Dollar zu zahlen, kann der Besitzer des Autos werden.

An fünfter Stelle unter den blitzschnellsten und leistungsstärksten liegt. Der wie ein Raumschiff aussehende Italiener verbirgt mit einem Zwölfzylinder-V-Motor eine unglaubliche Leistung von 1250 PS. Das Auto wurde 2013 von Mansory veröffentlicht. Dann kündigte der Supersportwagen seine maximal 380 km/h an. Der Mansory Carbonado ist einer der stärksten und schnellsten der Welt und kann in nur 2,6 Sekunden auf Hunderte beschleunigen. Der superschnelle Eisenhengst wiegt 1,5 Tonnen. Der deklarierte Wert des Modells betrug 1,5 Millionen US-Dollar.

Es steht auf der vierten Linie in der Rangliste der schnellsten Autos der Welt. Unter der Motorhaube dieses Autos befindet sich ein 6,4-Liter-Aluminiummotor mit einer Leistung von 1287 PS. Die Höchstgeschwindigkeit, die ein Supersportwagen erreichen kann, beträgt 420 km/h. Beschleunigung auf Hunderte, dieses Modell dauert 2,85 Sekunden. Die Gesamtmasse des SSC Ultimate Aero TT beträgt nur 1,2 Tonnen, was es im Prinzip erlaubt, so "schnell" zu sein. Sie können American Ultimat für 740.000 Dollar kaufen.

Das kanadische Unternehmen HTT Automobil eröffnet die Top Drei. Das Modell wurde 2007 in Montreal der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Dies ist nicht nur eines der stärksten Autos der Welt, sondern auch das schönste. Der Locus Plethore wurde mit Formel-1-Technologie entwickelt und basiert auf einem Carbon-Monocoque. Das Gewicht des Locus beträgt nur 1,2 Tonnen, wie ein Kleinwagen. Das Modell hat 1300 Pferde und kann in nur 2,8 Sekunden auf Hunderte beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Autos beträgt 385 km/h. Die Einzigartigkeit des HTT Locus Plethore LC-1300 besteht darin, dass sich der Fahrersitz in der Mitte und die Beifahrersitze hinten befinden. Insgesamt werden etwa 6 Dutzend solcher Modelle veröffentlicht. Die Kosten für den Supersportwagen betragen etwa 800.000 Dollar.

Der nächste Supersportwagen auf unserer Liste der schnellsten Autos der Welt hat 1350 PS. Der „Amerikaner“ ist mit einem 6,9-Liter-V-förmigen Achtzylinder-Biturbomotor ausgestattet, der schon beim Fahren auf einen sehr beachtlichen Kraftstoffverbrauch hinweist. Der von Shelby Super Cars produzierte Tuatara beschleunigt in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km / h. Eine Viertelmeile wird locker in 9,75 Sekunden bei 232 Kilometern pro Stunde bewältigt. Alles, was dieses Auto kann, sind 443 km/h. Die Kosten des SSC Tuatara belaufen sich auf etwa 1,5 Millionen US-Dollar.

Führt die Liste der stärksten Autos der Welt an. Das Auto wurde von der japanischen Firma AMS Performance entwickelt, die es geschafft hat, ein echtes Biest der Straße zu schaffen. Nissan GT-R AMS Alpha 12 mit einem leistungsstarken Turbomotor hat 1500 PS. Dieser Rekord wurde noch von keinem Modell gebrochen. Zum Betanken ist Spezialkraftstoff erforderlich, da mit einem normalen AI-98 nicht mehr als 1100 PS herausgepresst werden können. Mit 273 km/h legt dieser Nissan die Viertelmeile in nur 8 Sekunden zurück! Es beschleunigt in nur 2,4 Sekunden auf Hunderte. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Stahlhengstes liegt bei 370 km/h. Solche Indikatoren bringen es auf den ersten Platz unter den schnellsten Autos der Welt. Das Gewicht des Nissan GT-R AMS Alpha 12 beträgt knapp über 1,6 Tonnen. Sie können einen so mächtigen, gutaussehenden Mann für 260.000 Dollar kaufen.