Hallo Maxim

Interessiert an dem Kommentar "Gesendet von: Hajj Datum: 10. Dezember 2010 20:30" und Ihrer Antwort "Gesendet von: Maxim Datum: 17. Dezember 2010 01:10"

Ich habe folgendes zu sagen. Verkehrsregeln erlauben Bewegung auf Straßenbahngleisen Durchfahrtsrichtung nur wenn sie links sind. Die verantwortungsvolle Befolgung Ihrer Ratschläge kann gegen die Verkehrsregeln verstoßen. Außerdem verstehe ich das Problem des Autors des Beitrags aufrichtig nicht. Und ich denke, es ist weit hergeholt. Denn während die Straßenbahn rechts fährt, biegen wir sowohl nach links als auch nach rechts von der Fahrbahn frei ab. Lassen Sie mich daran erinnern, dass Straßenbahngleise (TP) nicht Teil der Fahrbahn (FC) sind. Ich stelle fest, dass in den Verkehrsregeln kein Wort über das Rechtsabbiegen von der TP gesagt wird. Auch in der SDA ist für die Bewegung von spurlosen Fahrzeugen (TC) der FC angegeben. Und TP für Verkehrsregeln sind nicht Bestandteil der IF. Daher in Allgemeiner Fall das Bewegen von spurlosen Fahrzeugen auf der TP ist untersagt. Wenn sich die TP auf der linken Seite befindet, müssen Sie gemäß den Verkehrsregeln links abbiegen, um zur TP in die gleiche Richtung zu fahren (natürlich ohne die Straßenbahn zu stören).

In der Stadt Ufa gibt es eine ähnliche Mingazhev-Straße. Nur ist es zweiseitig. Aber am Anfang und am Ende der Straße wird TP durch 2PCh geteilt. Und zwischen diesen Segmenten befinden sich die TP zuerst auf der linken Seite des Wechselrichters (~300m), dann von rechte Seite PCh (1,26 km).

Verstehe ich richtig, dass es in diesem Fall verboten ist, die Straßenbahngleise zum Linksabbiegen und Kehren zu betreten? Wenn ja, was ist, wenn Sie eine Kehrtwende machen müssen und einige Kameraden auf den Straßenbahngleisen stehen? Auch verletzen?

Kapitel 1

Allgemeine Bestimmungen

Straße

2.15. Straße- ein Komplex von Ingenieurbauwerken oder ein Landstreifen vorgesehen und verwendet für den Verkehr in gewohnter Weise von Fahrzeugen und Fußgängern;

2.78. Straßenelemente- ein oder mehr Fahrbahnen Straßen, Straßenbahnen, Gehwege, Fuß- und Radwege(außer Fahrradwege abseits der Straße gelegen), Landeplätze sich auf der Fahrbahn befinden und zum Ein- (Aussteigen) von Fahrgästen in ein Streckenfahrzeug bestimmt sind, Inseln der Sicherheit, konstruktiv oder durch Linien von horizontalen Fahrbahnmarkierungen hervorgehoben, Trennzonen, Trennlinien, Decks Bahnübergänge und Bordsteine;

Straßenelemente

2.55. Fahrbahn - Straßenelement zum Bewegen von Fahrzeugen und in den vorgesehenen Fällen diese Regeln, - zum Fußgängerverkehr;

2.75. verbesserte Abdeckung- Straßenbelag aus Asphaltbeton oder Zementbetonmischungen, aus Schotter, Kies, Schlacke oder anderes Mineral mit organischen oder mineralischen Bindemitteln behandelte Materialien sowie Stück Materialien: Pflastersteine, Kopfsteinpflaster, Klinker, Mosaike usw.;

2.50. Fahrbahn - einer der Längsfahrstreifen der Fahrbahn horizontal markierte oder nicht markierte Straßen Strassenmarkierungen und breit genug für die Bewegung von Fahrzeugen(außer eingleisig) in einer Reihe;

2.57. Trennzone - Element durch horizontale Fahrbahnmarkierungen hervorgehoben Straßen, angrenzende Fahrbahnen trennen und ist nicht zum Bewegen oder Anhalten von Fahrzeugen und Fußgängern außerhalb besonders ausgewiesener Orte bestimmt;

2.58. Trennstreifen - hervorgehobenes Strukturelement Straßen, angrenzende Fahrbahnen trennen und ist nicht zum Bewegen oder Anhalten von Fahrzeugen und Fußgängern außerhalb speziell ausgestatteter und gekennzeichneter Plätze bestimmt;

2.10. Rasen- ein Stück Land mit natürlicher oder künstlich angelegter Vegetation, hauptsächlich Gras, Bewuchs;

Mit Hilfe eines Gedächtnisses kann man sich sehr leicht merken, wo die Fahrbahn ist und wo die Zone ist: Unsere Zone ist ohne Rasen, die Fahrbahn ist gemäht!

2.72. Bürgersteig- ein an die Fahrbahn angrenzendes oder von dieser durch eine Rasenfläche getrenntes Straßenelement, für die Fortbewegung von Fußgängern und Radfahrern bestimmt in Übereinstimmung mit diesen Regeln;

2.17. Straßenverkehr- Bewegung von Fußgängern und (oder) Fahrzeugen unterwegs, inklusive Parken und Anhalten im Straßenverkehr und damit verbundene Öffentlichkeitsarbeit;

2.65. technische Mittel Verkehrsregelung- auf den Straßen verwendete Geräte, Strukturen und Bilder den Verkehr zu regulieren, seine Sicherheit zu gewährleisten und zu verbessern Bandbreite Straßen;

2.45. Kreuzung - der Ort der Kreuzung, des Stoßes oder der Abzweigung von Straßen auf gleicher Höhe. Kreuzungsgrenze definiert durch imaginäre Verbindungslinien jeweils gegenüber, am weitesten von der Mitte der Kreuzung entfernt, der Beginn der Krümmung der Fahrbahnen Straßen. Sind keine Kreuzungen Kreuzungen mit Rad-, Spazier- und Reiterwegen;

2.33. ausgewiesene Kreuzung- die Kreuzung, vor der auf der angegebenen Straße Vorrangschild(e) installiert;

2.11. die Hauptstraße- Straße, vorgesehen Straßenschilder « die Hauptstraße"," Kreuzung mit einer Nebenstraße "," Kreuzung einer Nebenstraße "," Autobahn "oder" Straße für Autos ", bezogen auf die Kreuzung(angrenzend), Straße mit verbesserter Oberfläche im Verhältnis zur Straße ohne eine solche Oberfläche, Straße Kies in Bezug auf unbefestigte, jede Straße in Bezug auf Ausfahrten aus angrenzenden Gebieten oder Wohngebieten... Das Vorhandensein einer Nebenstraße unmittelbar vor der Kreuzung eines Abschnitts mit einer Oberfläche (verbessert oder geschottert) macht sie nicht gleich dem Wert der Kreuzung;

2.79. Überführung- Maschinenbau Struktur, um an der Kreuzung eine Straße über die andere zu heben sowie für Platzierung in einer bestimmten Höhe einer Straße, die keine Auffahrten zu einer anderen Straße hat;

2.29. Ortschaft- das Territorium, die Ein- und Ausgänge von denen gekennzeichnet mit Verkehrszeichen "Start Siedlung"Und" Ende der Siedlung "oder Verkehrszeichen" Beginn der Siedlungsgrenze "und" Ende der Siedlungsgrenze ";

2.32. Straßensichtbarkeit- Zielsetzung die Möglichkeit, die Verkehrssituation vom Fahrersitz aus zu sehen;

2.7. Straßensichtbarkeit - maximaler Abstand in Fahrtrichtung, bei dem Straßenelemente vom Fahrersitz aus erkennbar sind und technische Mittel, um den Verkehr vor dem Fahrzeug zu organisieren und beim Fahren richtig zu navigieren;

2.35. eingeschränkte Sicht Straßen - Straßensichtbarkeit, begrenzt geometrische Parameter Straßen, Kunstbauten am Straßenrand, Bepflanzungen und andere Objekte sowie Fahrzeuge;

2.63. dunkle Zeit Tage - Zeitintervall das fängt an nach Sonnenuntergang und endet mit Sonnenaufgang;

Menschlich

2.77. Verkehrsteilnehmer - Individuell, Straßenrand in (an) einem Fahrzeug oder außerhalb davon, außer der Verkehrskontrolleur und ein Mitarbeiter, der ordentlich unterwegs Reparatur und andere Arbeiten;

Gleichgestellt mit einem Verkehrslotsen Offizier für die Inspektion von Militärfahrzeugen Der Streitkräfte der Republik Belarus in Ausrüstung (Warnuniformen mit Elementen aus reflektierendes Material, mit einer Scheibe mit rotem Signal (Reflektor) und einer Pfeife) bei der Sicherstellung der Bewegung von organisierten Transportkonvois, zu denen Fahrzeuge des Verteidigungsministeriums, des Innenministeriums, des Staatssicherheitsausschusses, des Staatsgrenzausschusses, anderer Truppen und militärischer Formationen der Republik Belarus gehören;

2.8. Treiber- körperlich die Person, die das Fahrzeug führt, selbstfahrende Maschine, mit Ausnahme einer im Management geschulten Person mit dem Kraftfahrzeug , selbstfahrende Maschine(Bestehen der berufsqualifizierenden praktischen Prüfung für die Berechtigung zum Führen eines Kraftwagens , selbstfahrende Maschine).

2.74. ein Fahrzeug fahren- Auswirkungen auf die Bedienelemente des Fahrzeugs, was zu einer Positionsänderung gegenüber dem Original führt;

2.44. Passagier - eine Person, die nicht am Führen eines Fahrzeugs beteiligt ist, die sich in (in) einem Fahrzeug befindet, sowie das Einsteigen (Einsteigen) in ein Fahrzeug oder das Aussteigen (Aussteigen) aus einem Fahrzeug;

2.39. organisierte Fußgängerkolonne - Gruppe von Fußgängern bestimmt in Übereinstimmung mit diesen Regeln, einen Anführer haben und sich auf einer bestimmten Route bewegen;

2.14. Kinder - minderjährige Verkehrsteilnehmer dessen Alter bekannt oder offensichtlich ist äußere Zeichen andere Verkehrsteilnehmer;

Verkehrsmittel

2.69. Fahrzeug- Gerät, Straßenverkehr und für die Beförderung von Passagieren, Fracht oder darauf installierter Ausrüstung;

2.54. Anhänger - Kraftfahrzeug;

2.26. Kraftfahrzeug- Fahrzeug, motorbetrieben;

In welchen Fällen ist es notwendig, Straßenbahnen zu weichen, und in welchen nicht.

TRamway hat immer einen Vorteil gegenüber spurlosem Transport außer in drei Fällen:

• wenn die Straßenbahn gleichzeitig mit einer roten oder gelben Ampel auf eine im Zusatzabschnitt enthaltene Weiche fährt. In diesem Fall muss die Straßenbahn Fahrzeugen aus anderen Richtungen weichen.
• wenn sich eine Straßenbahn einer Kreuzung auf einer Nebenstraße nähert;
• wenn die Straßenbahn das Depot verlässt und sich die Straßenbahngleise kreuzen Fahrbahn (Absätze 18.1 und 13.6. Verkehrsregeln)

Der erste Fall bezieht sich auf die Durchfahrt regulierter Kreuzungen, der zweite Fall auf die Durchfahrt unregulierter Kreuzungen. Zu beachten ist, dass an einer gleichwertigen Kreuzung die Regel „Eingriff von rechts“ nur beim Überfahren mit spurlosen Fahrzeugen gilt. Eine Straßenbahn kann auf beiden Seiten an einer gleichwertigen Kreuzung stehen, und in jedem Fall müssen Sie ihr Vorfahrt gewähren.

Wenn eine Ampel an einer Kreuzung die gleichzeitige Bewegung einer Straßenbahn und eines spurlosen Fahrzeugs zulässt und sich ihre Bewegungsbahnen kreuzen, dann hat die Straßenbahn unabhängig von ihrer Bewegungsrichtung einen Vorteil (Ziffer 13.6 des SDA ). Wenn Sie zum Beispiel in die gleiche Richtung fahren, fährt die Straßenbahn geradeaus, aber Sie müssen an der Kreuzung links durch die Straßenbahnschienen abbiegen - die Straßenbahn hat einen Vorteil. Oder die Straßenbahn biegt an der Kreuzung rechts ab und Sie müssen geradeaus durch die Straßenbahngleise fahren - auch in dieser Situation hat die Straßenbahn einen Vorteil. Eine Straßenbahn fährt an einer geregelten Kreuzung immer zuerst, außer wenn sie auf den Pfeil im zusätzlichen Abschnitt der Ampel fährt, der gleichzeitig mit einem roten oder gelben Signal eingeschaltet wird.

In Orsk haben alle Hauptstraßen Straßenbahnverkehr... Aus dem Depot gibt es zwei Ausgänge: im Bereich der Haltestelle. "NS. Krasnaya" und die Kreuzung der Straßen Chernyshev / Korolenko. Beispiele für das Passieren einiger Kreuzungen mit Straßenbahnverkehr in Orsk.

Kreuzung an der Kreuzung Lenin Ave. / st. Ölmänner. An dieser Kreuzung, wenn die Straßenbahn von der Haltestelle fährt. "Zauberer. "Luch" und biegen Sie links in die Neftyanikov-Straße ein - die Straßenbahn gibt den Autos Platz, die geradeaus die Lenin-Allee in Richtung Haltestelle fahren. "Zauberer. "Strahl". Auch wenn die Straßenbahn von der Haltestelle fährt. "DK Neftekhimikov" und biegen Sie rechts in die st. Neftyanikov - die Straßenbahn gibt Autos nach, die gerade entlang der Lenin Avenue zur Haltestelle fahren. "Zauberer. "Strahl". Die Regel „Störung rechts“ gilt nicht für Straßenbahnen. An dieser Kreuzung befindet sich ein Pfeil. Wenn die Straßenbahn in Pfeilrichtung nach rechts fährt, muss sie links auf der Straße fahrenden Autos weichen. Ölmänner. Aber der Abschnitt von st. Ölmänner von der Seite von st. Nowosibirsk ist eine Einbahnstraße, der Verkehr ist von dort aus verboten.

Kreuzung an der Kreuzung Lenin Ave. / st. Kramatorskaja. An dieser Kreuzung, wenn die Straßenbahn von der Haltestelle fährt. "Pl. Komsomolskaya “und biegen Sie links in die Kramatorskaya-Straße ab - die Straßenbahn weicht den Autos, die geradeaus die Straße entlang fahren. Kramatorskaya in Richtung st. Nowosibirsk. Denn vor der Kurve steht ein „Yield“-Schild. Und wenn die Straßenbahn von der Straße nach rechts abbiegt. Kramatorskaya zur Lenin Avenue - die Straßenbahnstraße wird Autos übergeben, die geradeaus die Straße entlang fahren. Kramatorskaya in Richtung Straße. Nowosibirsk.

Kreuzung auf dem Gagarin-Platz. An dieser Kreuzung, wenn die Straßenbahn von der Seite der Überführung abfährt und rechts in die Altstadt abbiegt, wird die Straße von Autos, die sowohl in Richtung der Überführung als auch von der Seite der Überführung fahren, an die Straßenbahn übergeben. Das gleiche gilt, wenn die Straßenbahn von der Altstadt nach rechts zur Stroiteley Street und nach links zur Überführung fährt. Die Regel „Behinderung rechts“ gilt nicht für Straßenbahnen.

Kreuzung an der Kreuzung st. Orskoe Autobahn / st. Elshanskaya. An dieser Dreifachkreuzung ist der Verkehr durch Ampeln geregelt, alles ist klar. Wenn eine Straßenbahn vom CHPP zu einer Ampel fährt, sollte sie Autos weichen, die nach links unter der Brücke zur Sojusnaja-Straße fahren. An der Straßenbahn befindet sich ein Schild „Macht Weg“.

Stellen Sie sich nun vor, Sie müssen mit der Straßenbahn fahren. Sie kennen bereits das Schild, das die Straßenbahnhaltestelle markiert. Auf dem Weg zur Bushaltestelle müssen Sie beachten, was Sie wissen Straßenverkehrsordnung .

Aber die Straßenbahnhaltestelle selbst ist anders als die Bushaltestelle. Daran erinnerst du dich natürlich an Bushaltestelle Landung und die Ausschiffung erfolgt vom Bürgersteig und Bürgersteig.

Die Straßenbahnhaltestelle sieht anders aus. Der Punkt ist, dass Straßenbahnschienen normalerweise in der Mitte der Straße verlaufen. Dies bedeutet, dass es unmöglich ist, vom Bürgersteig aus in die Straßenbahn einzusteigen.

Es gibt zwei Arten von Straßenbahnhaltestellen. Einer von ihnen hat einen Landeplatz, der darüber erhöht ist Fahrbahn und ist durch einen Zaun davon getrennt.

Andere Straßenbahnhaltestellen haben keine erhöhten Bahnsteige und befinden sich auf dem Bürgersteig.

Machen wir uns zunächst mit den Fällen vertraut, in denen es einen erhöhten Landeplatz an einer Straßenbahnhaltestelle gibt. Wie kommst du zu ihr?

Denken Sie natürlich daran, dass Sie die Straße überqueren und die Straßenregeln beachten müssen. Wenn ein Fußgängerüberweg von einer Ampel kontrolliert wird, müssen Sie auf das grüne Erlaubnissignal warten. Erst dann können Sie zur Straßenbahnhaltestelle gehen. Es kommt auch vor, dass Sie auf dem Bürgersteig stehen und eine Straßenbahn auf die Haltestelle zufährt. Du willst schneller zu ihm rennen, aber beeil dich nicht! Wenn an der Ampel eine rote Ampel steht, sollten Sie niemals fahren! Denn für Autos, die zu dieser Zeit auf der Straße fahren, leuchtet grünes Licht und Sie können sich auf den Weg machen.

Wenn der Fußgängerüberweg ungeregelt ist, darfst du ihn nur begehen, wenn du dir sicher bist, dass die Autos weit weg sind und du sicher bist.

Du überquerst also die Straße und bist an einer Straßenbahnhaltestelle gelandet. Und obwohl es für die Sicherheit und den Komfort der Passagiere speziell über der Fahrbahn erhöht ist, ist es immer noch ein gefährlicher Ort. Auf der einen Seite gibt es eine Fahrbahn, auf der Autos fahren. Auf der anderen - die Schienen, auf denen sich die Straßenbahn bewegt. Die Seite selbst ist nicht breit, und wenn Sie sich unvorsichtig verhalten, können Sie sich wiederfinden gefährliche Situation... Sie müssen besonders vorsichtig sein, wenn das Gelände nicht eingezäunt ist. Auf keinen Fall sollte man darauf laufen, schieben und spielen.

Wenn Sie auf einer erhöhten Haltestelle auf eine Straßenbahn warten, stehen Sie nicht in der Nähe der Gleise oder der Fahrbahn.

Wenn die von Ihnen benötigte Straßenbahn sich der Haltestelle nähert, warten Sie, bis sie die Türen öffnet, aber stellen Sie sich auf die Seite, um das Aussteigen der Fahrgäste nicht zu behindern.

Verhalten von Straßenbahnfahrern

Als Sie in die Straßenbahn stiegen, wurden Sie Fahrgast. Sie müssen sich nach bestimmten Regeln verhalten.

Beeinträchtigen Sie nicht das Öffnen und Schließen von Türen. Sie werden von einem Straßenbahnfahrer bedient. Versuchen Sie auf keinen Fall, die Straßenbahntüren selbst zu öffnen. Dies ist für Sie und andere Passagiere sehr gefährlich und kann die Türen selbst zerstören. Sie sollten sich nicht einmal an die Türen lehnen - sie können sich aus irgendeinem Grund während der Fahrt öffnen und Sie können herausfallen.

Höchst gefährlicher Ort in der Straßenbahn befindet sich in der Mitte der Kabine ein Gelenk der Waggons. Hier befinden sich spezielle Geräte die Straßenbahn drehen lassen.

Lehne dich nicht dagegen! Und stecken Sie niemals Ihre Arme oder Beine in die Lücken hinter den Zäunen! Es kann sie beim Wenden verklemmen! Sie riskieren, schwer verletzt oder sogar getötet zu werden!

Andere Verhaltensregeln in einer Straßenbahn kennen Sie aus den Verhaltensregeln in einem Bus oder Trolleybus.

Wenn Sie aus der Straßenbahn aussteigen, werden Sie wieder Fußgänger. Versuchen Sie zunächst, sich von den Türen zu entfernen, um den Ausstieg anderer Passagiere nicht zu behindern. Aber hetzen Sie nicht auf den Bürgersteig auf der anderen Straßenseite.

Stellen Sie zunächst fest, wo Sie sich befinden. Steigt man aus der Straßenbahn zu einem erhöhten Landeplatz, neben dem sich ein verstellbarer Fußgängerüberweg befindet, dann kann man nur an einer grünen Ampel auf den Bürgersteig gehen! Seien Sie vorsichtig, schließlich befindet sich vor Ihnen eine Fahrbahn und hinter Ihnen Straßenbahngleise. Das heißt, Sie befinden sich zwischen den Autos und der Straßenbahn. Wenn du gehen musst gegenüberliegende Seite, warten Sie auch auf die grüne Ampel.

Befindet sich die Straßenbahnhaltestelle neben einer ungeregelten Zebrastreifen, dann gehen Sie erst auf den Bürgersteig, wenn Sie sich vergewissern, dass sich zu Ihrer Rechten keine Autos befinden.

Wenn Sie auf die gegenüberliegende Straßenseite überqueren müssen, lassen Sie die Straßenbahn, mit der Sie angekommen sind, aus. Wenn Sie dennoch angefangen haben, die Straße zu überqueren, denken Sie daran:

Eine stehende Straßenbahn sollte nur von vorne umfahren werden!

In diesem Fall können Sie sehen, ob sich von rechts eine Straßenbahn oder andere Fahrzeuge der Kreuzung nähern. Denn wenn man die Straßenbahn von hinten umfährt, sieht man sie nicht und kann plötzlich vor Autos oder entgegenkommenden Straßenbahnen auf die Straße gehen.

In Fällen, in denen die Straßenbahnhaltestelle keine erhöhte Landeplatz, du musst dich anders verhalten. In diesem Fall können Sie nur auf dem Bürgersteig auf die Straßenbahn warten! Auf dem Bordstein darf man nicht stehen, erst recht nicht auf der Fahrbahn! Sie können nur in die Straßenbahn einsteigen, wenn die Straßenbahn vollständig hält.

Aber bevor Sie auf die Straße gehen, stellen Sie sicher, dass die Autos Sie durchlassen. Gleichzeitig sollten Sie wissen, dass die Fahrer verpflichtet sind, Fußgänger nur passieren zu lassen, wenn sie von der Türseite zur Straßenbahn gehen.

Und noch eine Regel: bis zur Straßenbahnhaltestelle haben Autos Vorfahrt! In diesem Fall müssen Autofahrer Fußgängern nicht Vorfahrt gewähren. Es ist also besser, nicht zur Straßenbahn zu eilen, wenn die Autos weiterfahren. Besser zu spät zur Straßenbahn kommen, als unter den Rädern eines Autos zu stehen!

Seien Sie auch vorsichtig, wenn Sie die Straßenbahn an einer Haltestelle verlassen, die keine erhöhte Landefläche hat. Denn sobald sich die Straßenbahn wieder in Bewegung setzt, können Autos fahren. Sie können daher nicht auf der Fahrbahn verweilen! Aber bevor Sie auf den Bürgersteig gehen, schauen Sie genau hin und stellen Sie sicher, dass die Autos bereit sind, an Ihnen vorbeizukommen.

Sie müssen auch wissen, dass auf der Straße mit Straßenbahnschienen mehr Gefahren lauern als auf gewöhnliche Straße mit Gegenverkehr. Wieso den? Sie wissen, dass es beim Überqueren der Straße gefährlich ist, mittendrin anzuhalten – schließlich befinden Sie sich zwischen Autos, die sowohl vorne als auch hinten fahren. Und wenn Sie eine Straße mit Straßenbahnschienen überqueren, finden Sie sich zwischen den Autos wieder, die sich in verschiedene Richtungen bewegen. Es ist nicht sicher, weil Straßenbahnwagen breiter als die Straßenbahnschienen.

In der vorgestellten Veröffentlichung aus dem Zyklus "Wegeregeln für Kreuzungen" wird vorgeschlagen, sich mit den Verkehrsregeln für die Kreuzung von Kreuzungen, auf denen sich Straßenbahnlinien befinden, vertraut zu machen. In den vorherigen Artikeln des Zyklus wurde gesagt, dass Straßenbahngleise an Kreuzungen völlig beliebiger Art platziert werden können: kontrolliert von einer Ampel oder einem Verkehrsleiter, unkontrolliertes Äquivalent, unkontrolliert mit der Hauptstraße. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die Reisestandards für alle aufgeführten Kreuzungen mit Straßenbahngleisen. Gleichzeitig ist zu beachten, dass bei der Analyse der Kreuzungen in dieser Veröffentlichung davon ausgegangen wird, dass die Straßenbahn jede beliebige Aktion ausführen kann - nach links und rechts abbiegen, sich in einer geraden Linie bewegen. Er führt sie aus, wenn er sich aus einer beliebigen Richtung bewegt, sprich Straßenbahnschienen machen es möglich. Wenn es in der Realität eine Kreuzung gibt, auf der die Gleise nicht alle Richtungen verbinden, werden die Anforderungen für das Befahren nur einfacher.

Wie komme ich an die richtige Position auf der Straße vor der Kreuzung?

In der zweiten Hälfte dieser Serie haben wir diskutiert, wie man auf der Autobahn beim Anfahren einer beliebigen Kreuzung die richtige Position einnimmt. Für Kreuzungen mit Wegen für Straßenbahnbewegungen bleiben die Hauptregeln für eine solche Aktion bestehen. Aber es gibt kleinere Funktionen. Wenn in der Mitte Straße, entlang der sich das Auto der Kreuzung nähert, gibt es Straßenbahngleise, außerdem auf gleicher Höhe mit der Fahrbahn, dann hat der Fahrer in bestimmten Fällen das Recht, auf den Weg einzusteigen, und in einigen Fällen ist es notwendig, sie zu betreten. In einer solchen Situation ist es notwendig, die Abschnitte 8.5 und 9.6 des SDA zu analysieren.

Abschnitt 8.5 besagt, dass vor dem Abbiegen nach rechts oder linke Seite oder um umzukehren, muss der Fahrer im Voraus die entsprechende Extremposition auf der Straße einnehmen, die für eine Bewegung in eine bestimmte Richtung berechnet wird. Situationen sind ausgeschlossen, wenn an der Einfahrt zu einer Kreuzung abgebogen wird, an der eine kreisförmige Bewegung angegeben ist. Das Vorhandensein auf der linken Seite der Straßenbahngleise der Begleitrichtung, die sich auf gleicher Höhe mit der Straße befinden, ermöglicht das Abbiegen nach links und das Abbiegen von ihnen, es sei denn, die Zeichen 5.15.1 und 5.15.2 erfordern eine andere Fortbewegungsart oder Markierung 1.18. Gleichzeitig sollte die Straßenbahn nicht behindert werden.

Abschnitt 9.6 erlaubt das Fahren auf den Straßenbahngleisen der Begleitrichtung, die sich auf der linken Seite auf gleicher Höhe mit der Fahrbahn befinden, wenn alle Fahrspuren der angegebenen Richtung belastet sind, sowie beim Versuch, einem Hindernis auszuweichen oder umzukehren, überholen, nach links abbiegen, unter Berücksichtigung von Ziffer 8.5 der SDA ... Gleichzeitig sollte die Straßenbahn nicht behindert werden. Es ist nicht erlaubt, in die entgegengesetzte Richtung auf die Straßenbahngleise zu springen. Wenn vor der Kreuzung die Schilder 5.15.1 oder 5.15.2 angebracht sind, ist das Fahren auf Straßenbahngleisen durch die Kreuzung verboten.

Biegen Sie nach links ab oder biegen Sie bei Vorhandensein von Straßenbahnlinien ab.

Wenn sich in der Mitte einer Autobahn auf gleicher Höhe Straßenbahngleise befinden, müssen Sie unbedingt links abbiegen und von den Straßenbahngleisen der Begleitrichtung rechts abbiegen. Im einzigen Fall ist dies verboten. Dies ist das Vorhandensein der Zeichen 5.15.1 oder 5.15.2. Ist bei Annäherung an eine Kreuzung mindestens eines dieser Schilder auf mindestens einer Fahrspur vorhanden, ist das Befahren der Straßenbahngleise der Begleitrichtung verboten. Andernfalls müssen Sie nach links abbiegen oder die Straßenbahngleise verlassen. Wenn Sie unter den dargestellten Bedingungen nicht von den Straßenbahngleisen, sondern von der linken Spur aus nach links abbiegen, gilt dies als Verstoß gegen die Verkehrsregeln.

Fahren Sie in Anwesenheit von Straßenbahnlinien geradeaus.

Befinden sich auf der linken Seite auf gleicher Höhe mit der Autobahn Straßenbahngleise der Begleitrichtung, dürfen diese für die Geradeausfahrt genutzt werden. Dies ist nur möglich, wenn alle anderen Spuren belegt sind. Außerdem dürfen die Schilder 5.15.1 und 5.15.2 vor der Kreuzung nicht vorhanden sein. Das heißt, wir können Folgendes zusammenfassen. Hat der Fahrer es eilig und muss möglichst schnell die Kreuzung passieren, vor der sich ein Stau gebildet hat, kann er die Straßenbahngleise der Begleitrichtung sicher zu seinem Vorteil nutzen. Das zählt nicht Verstoß gegen Verkehrsregeln, unter den oben genannten Bedingungen. Diese Technik ist nicht beliebt, aber dennoch lohnt es sich, sie zu verwenden.

Bei Straßenbahnlinien nach rechts abbiegen.

Ein Rechtsabbiegen ist aus den Straßenbahngleisen der Begleitrichtung nicht reproduzierbar. Um es umzusetzen, müssen Sie sich auf der Straße in die äußerste rechte Position bewegen.

Wie bestimmt man die Art der Kreuzung?

Um festzustellen, ob eine bestimmte Kreuzung so beschaffen ist, dass die Voraussetzungen für das Überqueren der Kreuzung mit Straßenbahngleisen funktionieren, sollte ein einfacher Schritt durchgeführt werden. Es ist notwendig zu sehen, ob es näher kommt dieser Moment zur Kreuzung auf mindestens einer Seite der Straßenbahn. Wenn sich an der Kreuzung eine Straßenbahn befindet, müssen Sie die Ratschläge des vorgestellten Artikels befolgen, um die Kreuzung zu überqueren. Wenn er nicht da ist, wird die Kreuzung wie gewohnt überquert.

Straßenbahngleise an einer Kreuzung, die von einem Verkehrsleiter kontrolliert wird.

Die Anforderungen für das Überqueren dieser Art von Kreuzungen ohne Straßenbahnschienen sind in der Veröffentlichung „Regeln für das Durchfahren von Kreuzungen. Teil 4. Geregelte Kreuzung... Signale des Verkehrsleiters ”. In diesem Artikel ging es insbesondere darum, wie und in welchem ​​Modus sich die Autos verteilen können. Aus diesem Grund lohnt es sich nicht, es zu wiederholen. Es ist jedoch zu beachten, dass Straßenbahnlinien, die an einer Kreuzung auftauchen, den Vorteil des Straßenverkehrs an dieser Kreuzung in keiner Weise beeinträchtigen können. Dies bedeutet, dass Autos ohne Straßenbahnen die Kreuzung genau so überqueren, als ob es keine Gleise dafür gäbe.

Wenn Straßenbahnen aus einer oder mehreren Richtungen zur Kreuzung fahren, sollten Sie ihnen in bestimmten Situationen den Weg weisen. Bilaterale Beziehungen zwischen Autobesitzern und Straßenbahnfahrern an kontrollierten Kreuzungen sind in Abschnitt 13.6 des SDA geregelt. Der vorgestellte Absatz besagt, dass die Straßenbahn unabhängig von ihrer Bewegungsrichtung Privilegien erhält, wenn das Team der Ampel oder der Verkehrsleiter die gleichzeitige Bewegung der Straßenbahn und der Fahrzeuge, die keine Schienen benötigen, erlaubt. Aber beim Bewegen in Richtung des Pfeils, der gleichzeitig mit der gelben oder roten Ampel in der Nebenzelle leuchtet, muss die Straßenbahn den Weg bereiten Straßentransport Anfahrt von anderen Routen.

Welche Situationen können auftreten, in denen es möglich ist, die Trasse einer Straßenbahn und eines Autos zu überqueren, wenn die Verkehrsleitzeichen die Anforderungen erfüllen? Im Folgenden analysieren wir die Umstände, unter denen es notwendig ist, die Fahrbahn für die Straßenbahn freizugeben.

1. Ein Auto und eine Straßenbahn kamen von einer Seite an der Kreuzung an. Die Straßenbahngleise befinden sich auf der rechten Straßenseite, die Straßenbahn fährt geradeaus und der Fahrer des Autos möchte rechts abbiegen. Der Verkehrsleiter steht seitlich neben dem Auto und seine Arme sind in verschiedene Richtungen ausgestreckt.
2. Das Auto und die Straßenbahn kamen von einer Seite an der Kreuzung an. Straßenbahngleise befinden sich auf der linken Fahrbahnseite, die Straßenbahn fährt nach links und der Fahrer möchte nach links abbiegen. Der Verkehrsleiter befindet sich mit seiner linken Seite zum Auto und streckt sich rechte Hand nach vorne.
3. Das Auto und die Straßenbahn kamen von einer Seite an der Kreuzung an. Straßenbahngleise sind mitten auf der Straße, die Straßenbahn fährt nach links und der Autofahrer will links abbiegen oder umkehren. Der Verkehrsleiter steht mit seiner linken Seite zum Auto und streckt seine rechte Hand nach vorne aus.
4. Das Auto und die Straßenbahn kamen von einer Seite an der Kreuzung an. Die Straßenbahngleise befinden sich auf der rechten Straßenseite, die Straßenbahn fährt nach links, der Autofahrer will in beliebiger Richtung weiterfahren. Der Verkehrsleiter steht mit seiner linken Seite zum Auto und streckt seine rechte Hand nach vorne aus.

Es gibt eine Reihe weiterer Situationen, in denen es erforderlich ist, einer Straßenbahn an einer Kreuzung, die von einem Verkehrsleiter gesteuert wird, auszuweichen. Aber es ist unmöglich, aus einem bestimmten Grund über alle zu sprechen verschiedene Orte Straßenbahnlinien in Bezug auf die Fahrbahn, unterschiedliche Richtungen vor und nach dem Überqueren der Kreuzung mit einem Auto oder einer Straßenbahn, verschiedene Gesten des Verkehrsleiters.

Ein universelles Ergebnis an der Kreuzung von Kreuzungen mit Straßenbahngleisen, die von einem Verkehrsleiter gesteuert werden: Wenn an einer bestimmten Kreuzung die Fahrstrecke eines Autos die Fahrtrichtung einer Straßenbahn schneidet, muss die Straßenbahn die Straße freigeben, da sie Vorrang hat . Auch wenn eine Straßenbahn in eine Kreuzung einfährt, ohne die Verkehrsregeln zu beachten, ist es besser, Vorfahrt zu geben.