Drumul este mereu plin de pericole mari. Și aici, fără asistență reciprocă, poate fi foarte dificil. Este apreciat mai ales în caz de dificultate conditiile drumului... Interacțiunea și politețea nu ajută doar un șofer rupt sau blocat, ci și gesturi și semne deosebite în timpul conducerii. Pentru a comunica cu cuvinte sau mâini, desigur, este incomod în mașină, prin urmare, există lumină specială semnale de avertizare care ajută la evitarea problemelor grave.
Se întâmplă adesea când un camion greu este în față și nu există nicio modalitate de a-l depăși, deoarece nimic nu este vizibil datorită dimensiunii sale. Toți șoferii de camion sunt adevărați profesioniști în domeniul lor și nimeni nu știe despre cultura comportamentului pe drum.
Și pentru a ajuta alți utilizatori ai drumului, există speciale semnale luminoase pe care fiecare șofer ar trebui să știe.
Semnale luminoase ale camioanelor.
1. Pornirea semnalizatorului din dreapta- asta înseamnă că poți depăși camionul, deoarece nu există întâlniri și drumul este liber.
2. Pornirea semnalizatorului la stânga- Ei bine, el spune că nu poți depăși, pentru că se apropie o mașină.
Când șoferul depășește camionul, este posibil să nu vadă dacă depășirea este finalizată sau nu. Din cauza asta dimensiuni mari mașini. Îl poți ajuta clipind faza lunga după ce te-a depășit complet. Acest semnal vă va spune că se poate schimba pe propria bandă.
Pe lângă semnalele luminoase, camionierii experimentați folosesc adesea alte gesturi. De exemplu, șoferul, pentru a depăși camionul, începe să „iasă” din acesta, camionul face mișcare mică v partea stanga... Acest lucru sugerează că depășirea nu este permisă acum... O astfel de mișcare are loc de obicei pe propria bandă și, prin urmare, este exclus un accident.
Dacă nu există obstacole pentru depășire, atunci camionul, dimpotrivă, este apăsat pe marginea drumului și încetinește ușor. Ei bine, pentru a-i mulțumi camionagiului pentru asta, se obișnuiește să clipească grupul de urgență sau să comute rapid semnalizatoarele de viraj dreapta și stânga.
În plus, există și alte semnale de avertizare cu care șoferii comunică. Trebuie să le cunoașteți, deoarece acest lucru vă va ajuta să ieșiți dintr-o situație dificilă sau chiar să o evitați cu totul. Să le enumerăm.
Semnale speciale de avertizare pentru șoferi.
Probabil cel mai faimos, este vorba de câteva clipe scurte ale fazei lungi ale unei mașini care se apropie. După cum mulți au ghicit deja, înseamnă că polițiștii rutieri s-au ascuns în apropiere, sau a existat accident grav iar viteza trebuie redusă. Se obișnuiește să mulțumești fie prin clipirea bandei de urgență, fie prin ridicarea palmei. Noaptea, un astfel de semnal poate însemna că sunteți orbiți de faza lungă dacă ați uitat să comutați.
Dacă o mașină care conduce în spatele tău clipește la tine, aceasta poate însemna că el cere să cedeze, deoarece nu există nicio modalitate de a schimba benzile în siguranță.
De asemenea, există și alte semnale gestuale și luminoase de la șoferi care indică următoarele.
1. O bătaie pe umăr înseamnă că postul de poliție rutieră este în apropiere. Gestul înseamnă, parcă, a arăta bretelele de umăr.
2. Fig, îndreptată spre roată. Aceasta spune că există o piatră între cele două roți. De obicei, acesta este arătat camionagiilor și altor șoferi de camion.
3. Semnal lung de fază lungă de la o mașină care conduce în spate - vă rugăm să cedeți.
4. Un semnal lung de fază lungă pentru a veni în sens opus sau a conduce pe un drum lateral înseamnă, de asemenea, „Trece”. Pentru efect mai bun, se poate face împreună cu un semnal sonor.
5. Un semnal scurt de fază lungă către vehiculele care se apropie sau lateral înseamnă că vă va lăsa să treceți. De asemenea, pentru cel mai bun efect, puteți face un gest adecvat al mâinii. Acest semnal este deosebit de relevant, la fel ca și precedentul, în condiții urbane.
6. Mașina care se apropie clipește farurile, iar șoferul, în același timp, arată un gest, cum ar fi fotografia - există un radar foto în apropiere.
7. Dacă vedeți că motorul este oprit în mașină, dar farurile sunt aprinse, îndreptați-vă cu degetul arătător spre șofer în ochi, apoi spre mașina lui.
8. Dacă cineva te îndreaptă spre marginea drumului, poate cu semnale sonore și luminoase, este posibil să ai o problemă.
9. De asemenea, puteți raporta o problemă fluturând mâna în sus și în jos, după depășire și arătând spre mașină cu degetul mare.
10. Dacă cineva a uitat să stingă semnalizatorul, reamintiți-i acest lucru îndoind brațul stâng la cot, strângând și desfăcând pumnul.
11. Puteți îndrepta spre o anvelopă deflată desenând un cerc cu mâna îndreptată în jos.
12. O palmă în aer înseamnă că portbagajul este deschis.
13. Faptul că ușa nu este închisă etanș poate fi indicat cu mâna în direcția ușii.
Dacă vi s-a dat drumul sau vi s-a cerut o defecțiune sau o mașină de poliție rutieră care stă în tufișuri, este întotdeauna obișnuit să mulțumiți. Poți face asta m ignorând banda de urgență de mai multe ori sau ridicând mâna... Uneori, ca răspuns, puteți auzi un bip mic, ei spun „nu merită recunoștință”.
Aici video mic despre semnalele luminoase speciale ale camioanelor.
Dar ce legătură au gardienii ordinii și ai legii cu astfel de „semnale speciale”? Formal, nu sunt interzise prin lege, dar polițiștii rutieri încă nu sunt mulțumiți de acest lucru. Dacă au încercat să te amendeze pentru faruri intermitente, poți afirma cu siguranță că nu există niciun cuvânt în lege despre pedeapsa pentru faruri intermitente și poate fi interpretat în moduri complet diferite, de exemplu, „pericol pe drum”. Apropo de amenzi. În Europa, acest lucru este pedepsit foarte aspru.
Șoferii, pe drum, ar trebui să se ajute întotdeauna unul pe altul. Și, prin urmare, toată lumea ar trebui să cunoască aceste semnale de comunicare între șoferi. Pana data viitoare!
Cel mai comun semnal. Dacă vezi că mașinile care vin din sens opus „ți fac cu ochiul”, înseamnă că polițiștii rutieri sunt în față. Uneori în acest fel avertizează despre alte necazuri de pe drum - un accident, de exemplu. În semn de recunoștință față de un astfel de semnal, șoferii care se apropie de obicei ridică mâna stângă - „mulțumesc”. După ce au trecut de locul „neplăcut”, mulți dau același semnal celor care circulă pe banda din sens opus.
Grinzi lungi
Dacă mașinile care se apropie nu „față cu ochiul” cu farurile, ci se aprind faza lunga mult timp asta inseamna ca ii orbi cu farurile. Probabil ați uitat să comutați faza lungă pe faza scurtă. Dacă un fascicul de faza lungă este îndreptat spre spatele tău, înseamnă că ți se cere să cedezi. Este necesar să porniți semnalizatorul din dreapta și să vă deplasați din bandă, lăsând să treacă șoferul grăbit. Dacă aprindeți semnalizatorul din stânga, atunci nu puteți rata, deoarece o altă mașină circulă în față, cea care se apropie este ocupată sau există un alt obstacol.
Dar în Europa, de regulă, li se cere să cedeze nu cu o faza lungă în spate, ci prin pornirea semnalizatorului de viraj stânga.
Încă una varianta posibila folosirea unui faza lungă - cu condiția ca o mașină cu faza lungă să se deplaseze spre tine pe banda ta, depășind pe cineva. V în acest caz acesta este deja un semnal SOS... Șoferul mașinii care se apropie vă cere fie să încetiniți, fie să împingeți ușor spre marginea drumului, deoarece se teme că nu are timp să-și termine manevra.
Semnal scurt faza lungă în trafic
Un bip scurt de la faza lungă către partea din față sau lateral a mașinii într-un ambuteiaj înseamnă că șoferul vă lasă să treceți și vă permite să treceți. Acest semnal este util, de exemplu, atunci când trebuie să faceți un viraj și un blocaj de trafic vă împiedică să efectuați acea manevră.
Semnalizatoare stânga și dreapta pentru camioane / gazele / camioane
Această situație apare de obicei pe un drum cu o singură bandă și două sensuri. Dacă vezi că o mașină de dimensiuni mari dă un semnal cu semnalizatorul de viraj stânga, dar se pare că nu are de gând să schimbe benzile, acest semnal înseamnă un avertisment: „Nu depăși, există un obstacol în față”. Dacă se aprinde semnalul de viraj din dreapta al unei mașini mari din față, dar mașina nu se va reconstrui sau nu se va opri, înseamnă: „Poți merge să depășești, drumul este liber”.
„Ganca de urgență” clipește
Un semn intermitent oprire de urgențăîi poți mulțumi șoferului pentru că ți-a oferit posibilitatea de a schimba benzile în trafic intens, de depășire sau ratată pe o porțiune dificilă de drum.
Bipuri scurte frecvente cu lumini de frână
Bipurile scurte repetate cu luminile de frână într-un ambuteiaj este un semn că șoferul vehiculului din față vă cere să păstrați distanța.
Ceea ce nu toată lumea știe
- Dacă șoferul ridică palma - îți mulțumește sau te salută, dacă își încrucișează brațele - atunci este un ambuteiaj sau un accident cu o aglomerație mare în fața ta.
- Dacă cineva are o ușă liberă sau ceva blocat între ea și caroserie, puteți atrage atenția șoferului îndreptând mâna spre ușa acestuia. O lovitură de mână în aer înseamnă că portbagajul mașinii este deschis.
- Dacă șoferul își folosește mâinile pentru a simula clipirea unui bec, aceasta înseamnă că îi reamintește să aprindă farurile. Un gest cu mâna către marginea drumului indică faptul că mașina este defectă: trebuie să te oprești și să verifici ce este în neregulă.
- A figura în argoul de conducere nu este deloc lipsit de respect. Acest semn este de obicei arătat șoferilor vehicule mari(camioane, camioane, „Gazelles”), dacă o piatră este blocată în roata dublă din spate.
- Pentru a arăta șoferului că are o anvelopă deflată, desenați un cerc cu o perie și îndreptați în jos. Pentru a avertiza despre postul de poliție rutieră, pe lângă semnalul luminos, aceștia folosesc un semn de mână: se lovesc de umăr cu degetele.
- Dacă cineva are ușa de combustibil deschisă, puteți avertiza despre asta îndreptând degetul mare în jos. Arătarea în ochi cu degetul indică faptul că șoferul a uitat să pornească semnalizatorul.
Nu contează ce mașină conduci, principalul lucru este cum o faci. Nu este un secret pentru nimeni că orice profesie are un set de gesturi și semnale pentru persoanele care lucrează într-un anumit domeniu de activitate.
Șoferii (amatori și profesioniști) au, de asemenea, propriul vocabular de semne pentru a comunica pe drum. Desigur, asta nu înseamnă că ar trebui să-l cunoști și să-l folosești, dar trebuie să fii de acord că utilizarea lor va facilita foarte mult munca șoferului.
Deci, care sunt principalele gesturi ale șoferilor pe șosea?
Intrând pe drum, nu toți începătorii cunosc setul de semnale sonore și luminoase pentru comunicarea între șoferi, descris mai jos.
1. Periodic, simțim recunoștință pentru acțiunile uneia sau aceleia persoane, șoferul în cazul nostru, dar nu avem întotdeauna ocazia să o exprimăm.
În timp ce conduceți, cel mai probabil nu veți dori să strigi „mulțumesc” în geamul mașinii, ci pur și simplu să conduci mai departe, fără să știi că, pentru a-i mulțumi altui șofer, trebuie doar să aprinzi lumina de urgență pentru 2- 3 secunde (ca să aibă timp să clipească o dată).
Porniți gașca de urgență ca semn de recunoștință
Un gest mai obișnuit de recunoștință pe drum este să ridici la parbriz palmă (potrivit doar pentru mașinile care se apropie).
2. Dacă doriți să avertizați pe cineva, să sunați un bip, pentru a exprima nemulțumirea, trebuie să faceți 2 bipuri la rând. Trei semnale vor indica celor din jur că ești indignat, ei bine, iar dacă din tine ies cuvinte de nemulțumire și abuz, atunci nu ar trebui să te limitezi la trei semnale. Patru sau mai multe bipuri, date la rând, sunt un fel de abuz al șoferului.
12. Ridicând mâna aproape capota deschisă mașina dvs., veți indica altora că aveți nevoie de asistență tehnică.
13. Ai văzut cum șoferul mașinii vecine își plesnește mâna în aer, apoi vezi dacă capacul portbagajului mașinii tale este deschis.
14. Dacă vi se arată cu palma în ochi, atunci este timpul să aprindeți farurile. Acest gest pe drum a fost bun până de curând.
15. Arată o smochină în lateral, înseamnă că o piatră este înfiptă între roțile duble din spate ale mașinii (șoferii de camion înțeleg foarte bine acest gest pe șosea).
Figa este un gest pentru șoferii de camion
16. Dacă arată cu mâna către una dintre ușile mașinii tale, atunci ceva nu este în regulă cu ușa, poate fi închisă prost sau ceva este prins în prag.
17. Dacă mâinile tale arată un cerc și arată în jos, înseamnă mașina ta.
18. Dacă mașina dvs. are un fel de defecțiune, atunci vi se va arăta cu mâna pe marginea bordului, ceea ce înseamnă că trebuie să vă opriți urgent.
Limbajul semnalelor și gesturilor șoferilor - video:
Drumul modern este plin de surprize și situații neplăcute, știind despre care le poți evita. Tocmai pentru aceasta a fost inventat dicționarul universal al gesturilor auto pe șosea.
Nu a fost de mult timp un secret pentru nimeni că orice domeniu de activitate are propriile seturi individuale de gesturi și semnale care sunt folosite de angajați. Nici șoferii nu fac excepție și au propriul „vocabular” pentru comunicarea pe drumuri, ceea ce simplifică foarte mult comunicarea șoferilor. Da, dacă călătoriți prin spațiile deschise de câțiva ani, atunci nu veți avea probleme cu o astfel de „comunicare”, dar cum rămâne cu începătorii? Astăzi ne vom da seama care sunt semnalele condiționate și luminoase ale șoferilor de pe drum, precum și ce gesturi folosesc șoferii și ce înseamnă acestea.
Un pic de istorie
Este foarte greu de stabilit cine a fost primul care nu numai că a inventat, dar a folosit și limbajul semnelor și semnalelor pe drum. Putem spune doar cu certitudine că a apărut aproape simultan cu industria auto pe scară largă și în întreaga lume.
Acest limbaj poate fi numit universal, deoarece mai mult de 97% dintre semnale sunt internaționale și, prin urmare, șoferul oricărei țări vă va putea înțelege. De aceea se spune că primii care au venit cu reguli de comportament nestandardizate la volan, și care au depășit regulile de circulație, au fost camionierii. Toată viața lor merge pe șosea, iar pentru a putea comunica și schimba informații fără a părăsi mașina, au fost inventate semnele șoferilor: lumina și sunetul mașinii și, în plus, gesturile unul față de celălalt.
Este interesant!În URSS, limbajul „drumului” s-a răspândit cu aproximativ 42 de ani în urmă. Impulsul a fost o notă din ziar, unde un polițist rutier i-a criticat pe șoferii occidentali că i-au avertizat pe șoferii mașinilor care veneau din sens opus despre locația poliției rutiere, clipind farurile.
Semnale pe drum, ce înseamnă ele
Există o serie de semnale sonore și luminoase prin care șoferii comunică între ei pe drum, dar nu toți începătorii le sunt familiarizați. Deci care sunt aceste semnale:
Semnalizăm cu faruri și semnalizatoare. Semnalele farurilor sunt un limbaj special, fără să știe care, un începător se poate deruta cu ușurință. Dar pentru a preveni acest lucru, ar trebui să știți următoarele:
Sunt mult mai eficiente decât cele ușoare, dar sunt folosite mult mai rar. Conform regulilor, un astfel de semnal poate fi dat doar pentru a preveni un accident. Prin urmare, rețineți că puteți utiliza semnalul sonor numai în Situații de urgență, mai ales în interiorul orașului.
Lămpile de urgență pot fi folosite cel mai mult diferite situatii... Pe lângă ceea ce este evident: mașina are o defecțiune sau șoferul este rău, aprinderea bandei de urgență este, de asemenea, o oportunitate de a fi politicos.
Se întâmplă că lumina și semnale sonore nu suficient, iar atunci șoferul recurge la gesturi speciale. Deci, ce semne de mână poate folosi șoferul.
Se întâmplă ca semnalizatoarele să nu funcționeze, iar atunci poți folosi gesturile care sunt înregistrate în regulile de circulație.
Semne de recunoștință pe drum
De fapt, nu există multe semne pe care le poți folosi pentru a spune "Mulțumiri"șoferul altei mașini. Deci, să aruncăm o privire rapidă asupra modului în care șoferii își mulțumesc unul altuia:
două semnale scurte de urgență;
Ridicat mâna stângă palma în sus ca să se vadă (dacă ai cedat);
Palmă ridicată spre parbriz (pentru șoferii mașinilor care se apropie).
Deci asta este tot. Sperăm că aceste informații ți-au fost utile, iar tu nu vei mai fi o „oaie neagră” pe drum, iar aceste cunoștințe te vor ajuta în comunicarea cu alți șoferi.
Abonați-vă la feedurile noastre în
Orice se poate întâmpla pe parcurs - șoferii experimentați vor confirma. Toate acțiunile pe drum sunt reglementate de lege și reguli trafic rutier totuși, uneori șoferii folosesc propriul „limbaj semnelor”.
Ce înseamnă faza lungă care clipește în mașina care se apropie, de ce ți-a arătat șoferul o smochină și de ce camionul are aprins semnalul de întoarcere din dreapta, dar nu se întoarce? Dacă ați întâlnit vreodată astfel de fenomene și nu știți ce înseamnă, asigurați-vă că consultați articolul nostru despre reguli nerostite Oh conducere. Nespus nu înseamnă că este interzis sau că încalcă legea. Vorbim de gesturi acceptate care nu au forță legală.
1. Aprinderea unei faze lungi de la o mașină care se apropie, de regulă, avertizează despre pericol sub formă de accident, reparații rutiere, ofițeri de poliție rutieră și alte probleme. În practica mondială, acest semn este privit ca un apel de a încetini - vă recomandăm să îl interpretați în același mod.
2. Faza lungă (sau clipirea) în spate indică faptul că șoferul se grăbește și îi cere să-i cedeze. În cele mai multe cazuri, un astfel de gest este inerent șoferilor cu un stil de condus agresiv, așa că este mai bine să-i săriți peste ele și să continuați calm călătoria.
3. O fază lungă scurtă pe lateral indică faptul că șoferul cere să fie lăsat să treacă. Folosit de obicei atunci când există pârâu dens, în care este greu de integrat. Dacă ieși din lateral, atunci un semnal scurt al mașinii înseamnă „mi-e dor”.
4. Clipirea scurtă a luminilor de urgență (1-3 ori) simbolizează recunoștință sau scuze pentru o manevră neglijentă. Dacă cineva a fost dor de tine sau a cedat - clipește banda de urgență, fii politicos.
5. Un bip scurt este un semn dublu care poate însemna atât recunoștință, cât și atragerea atenției din alt motiv. Totul depinde de situație.
6. Gesturile semnalizatoarelor sunt de obicei folosite pe pistă de către șoferii de autobuze și vehicule lungi.
- Dacă semnalul de viraj stânga este pornit pe camion, șoferul vă avertizează despre pericolul depășirii - probabil Opus Lane ocupat și nu veți avea timp să finalizați manevra.
- Dacă semnalul de viraj din dreapta este pornit pentru mașina lungă, aceasta înseamnă că banda din sens opus este goală și puteți depăși.
Atenţie! Toată responsabilitatea este a ta, așa că urmează regula simpla: dacă există chiar și o miime parte de incertitudine - nu depășiți.
7. Clipirea constantă a fazei lungi de la traficul care se apropie poate însemna că este ceva în neregulă cu farurile dvs., cel mai probabil, orbesc șoferii care se apropie din sens opus.
8. Mulți șoferi folosesc frecvent gesturi. Așadar, dacă o mână desenează un cerc și apoi arată în jos, aceasta indică faptul că aveți o anvelopă deflată. Opriți și verificați presiunea în anvelope.
9. Dacă cineva plesnește cu mâna în aer, atunci ai uitat să închizi portbagajul sau ușile.
10. Dacă șoferul arată spre marginea drumului, aceasta indică o defecțiune sau o defecțiune a mașinii dvs.: este imperativ să opriți și să inspectați mașina.
11. Cel mai ciudat gest este un smochin sau un manechin. Mulți șoferi sunt perplexi când îl văd și chiar jigniți. De fapt, este inofensiv și simbolizează faptul că o piatră, pietruită sau alta este blocată în roată sau lângă ea. obiect străin... În mod obișnuit, acest gest este comun în rândul camioneștilor.
12. Adesea, șoferii arată gesturi în timp ce stau pe marginea drumului din cauza unei defecțiuni a vehiculului. Se votează cu canistra - fără combustibil, cu cablu - este nevoie de remorcare, cu cheie - este nevoie de un instrument și așa mai departe.
Pe lângă regulile și gesturile nerostite, există semne de curtoazie care vor ajuta și pe drum:
- Dacă sunteți depășit de un vehicul lung (un camion, un autobuz), clipiți faza lungă când va fi posibil să vă reconstruiți banda. Acest lucru se datorează faptului că șoferii de transport pe distanțe lungi nu înțeleg întotdeauna dacă sunt sau nu înaintea mașinii.
- Dacă vehiculul din față depășește, nu vă grăbiți să-i luați locul, părăsiți acest coridor în cazul în care manevra eșuează. Această regulă este valabilă mai ales atunci când un camion sau un autobuz depășește.
- Pe autostrăzi și autostrăzi cu o scădere bruscă a vitezei, se obișnuiește să pornești „gașca de urgență” pentru a-i avertiza pe șoferii care conduc în spate.
- Înainte de depășire, puteți clipi faza lungă pentru a avertiza șoferul vehiculului din față.
Înțelegerea și interpretarea competentă a regulilor și gesturilor nerostite vă vor ajuta să aveți încredere pe drum și vă vor oferi posibilitatea de a anticipa situatia traficuluiînainte. Fii politicos și ajută-i pe ceilalți șoferi.