Parcarea Moscova în rețelele sociale. Joc de parcare motociclete

Din păcate, furtul de motociclete, mai ales într-un mediu urban, este destul de frecvent.

De fapt, nici lanțul, nici alarma instalata sau chiar prezența locurilor aglomerate din apropiere și a trecătorilor ocazionali. Pentru a înțelege unde să depozitați o motocicletă dacă nu există garaj, ar trebui mai întâi să vă decideți asupra modului de utilizare a bicicletei. Mulți motocicliști își folosesc echipamentul doar în sezon, unii pe tot parcursul anului. Dacă folosești zilnic o motocicletă pentru navetă sau pentru activitățile tale de afaceri, este puțin probabil să poți petrece mult timp pentru a ajunge în garaj.

Parcare cu plată

Cel mai simplu mod este să-ți lași bicicleta pe parcare cu plată. O astfel de plăcere nu va fi costisitoare, mai ales dacă utilizați aceste servicii în mod regulat. În unele cooperative de garaj sau parcări, este chiar posibil să existe șopole speciale în care nu este doar sigur, ci și convenabil să lăsați o motocicletă noaptea, deoarece ploaia, grindina și razele soarelui nu pot deteriora vopseaua sau scaunul.
Principalul avantaj al acestei metode de depozitare este prezența protecției.

Cert este că, din păcate, există oameni care sunt predispuși la vandalism, sau cei care simt satisfacție de a deteriora bunurile altcuiva. Din faptul că au fost criminali în intoxicație alcoolică sau de droguri, este puțin probabil să fii mai ușor. În același timp, parcarea, de regulă, are securitate non-stop cu supraveghere video instalată. Orice încălcare a proprietății va fi oprită, în caz contrar puteți depune o acțiune în justiție pentru a compensa prejudiciul primit din cauza securității inadecvate.

Garaj și opțiuni alternative de depozitare

A doua cale este cumpara un garaj. O motocicleta este mai mult decat doua roti, un cadru si un motor. Veți avea nevoie de undeva unde să depozitați câteva seturi de anvelope, piese de schimb, să vă întrețineți și să vă reparați prietenul pe două roți undeva.

Cum motocicleta mai scumpa, cu atât va fi mai mare daunele din cauza depozitării lui în aer liber, în ploaie și suflate de toate vânturile. Cu puțină muncă, puteți echipa garajul și îl puteți face convenabil pentru depozitarea motocicletelor. Dacă te deranjează foarte mult suma pentru închirierea sau cumpărarea unui garaj, poți cooperați cu frații în spiritși organizați o închiriere comună. Într-un garaj pot încăpea cu ușurință 3-4 motociclete, ceea ce va reduce semnificativ costul depozitării echipamentului.

Instalarea de incalzire electrica sau orice alta iti va permite sa racorezi serile de iarna, ca sa nu te plictisesti, fa ceea ce iti place si pregateste barbatul tau frumos pentru vara.

Aranjați depozitarea bicicletei la un șantier de construcții, o afacere sau o altă unitate comercială din apropiere. Mulți nu consideră această metodă în serios, dar în zadar. Dacă nu știi unde să-ți depozitezi scuterul, dacă nu ai un garaj sau dacă nu ai una dintre motocicletele tale, încearcă să negociezi cu agenții de pază de la unitățile mari din apropiere. Acestea pot fi magazine, firme producătoare sau ateliere de mobilă. Dacă un om de afaceri are spații fără proprietar care nu generează venituri, le puteți folosi în condiții reciproc avantajoase. Desigur, totul va depinde de caracteristicile individuale ale locației de depozitare, cu toate acestea, mulți motocicliști reușesc să depoziteze mai multe dintre motocicletele lor în acest fel pentru foarte mult timp. preturi favorabile, și în foarte condiții bune(încălzire, securitate 24 de ore, acces comod etc.).

Container

Un alt convenabil și mod interesant depozitarea poate deveni un container obișnuit de 5 tone. Sunt ușor de cumpărat în oraș, costul nu depășește 1 mie USD, iar instalarea va necesita serviciile unui operator de macara și un traul. De fapt, îl puteți instala oriunde și nu poți fi forțat să-l dai jos deoarece nu este imobiliar. Pe de altă parte, dacă există fricțiuni cu administrația locală, puteți oricând să vă mutați proprietatea. Containerul are o înălțime și o lățime convenabilă, poate fi învelit suplimentar cu lemn, poate instala rafturi sau chiar aduce electricitate în el. Prin agățarea unui lacăt de încredere, veți primi loc confortabil depozitare motociclete la un pret foarte rezonabil.

Corespondentul KP a aflat dacă a devenit mai ușor pentru iubitorii de transport pe două roți să trăiască după ce li s-a făcut parcare gratuită în centru

Foto: Ivan VISLOV

Modificați dimensiunea textului: A A

În capitală sunt peste 200 de mii de oameni care preferă bicicleta în locul unei mașini. Recent, în parcările din centrul Moscovei (de-a lungul Bulevard Ring), li s-a permis să parcheze gratuit. Mașini - pentru bani, și mopede, motociclete și mașini electrice - gratuit! Corespondentul Komsomolskaya Pravda a urcat pe un moped și a verificat dacă au existat modificări.

„ARARAT” NU ESTE FERICIT PENTRU MINE

De fapt, merg cu scuterul în jurul capitalei pentru al patrulea an - dar de fiecare dată, plecând din parcare, sunt gata de aventură. Traficul din Moscova este prea imprevizibil... Dimineața unei zile lucrătoare, conduc spre centru.

Conduc până la hotelul „Ararat” de pe Neglinnaya, împrejmuit de șosea cu vaze-stâlpi cu flori. Nu-mi pasă de un astfel de obstacol - mă scufund cu îndemânare între bariere și pun scuterul în vagon.

Iată că vine gardianul. Cere politicos să se mute.

Dar chiar acolo este o parcare din oraș, - arăt spre indicatoare și parchimetru.

Da, urban. Dar numai pentru oaspeții hotelului nostru, - obiecte Chopovets.

Apropo, proprietarii „Ararat” sunt amendați în mod regulat pentru organizarea de parcări ilegale. Dar coloanele de vază sunt puse la loc imediat ce reprezentanții autorităților de reglementare dispar după colț.

Prima încercare de a parca conform regulilor a eșuat.

„PONEI” APROAPE PIERDUT

Mă întorc pe bulevarde. Ici-colo, locurile de parcare gratuite trec fulgerător: vara, moscoviții au plecat spre sud. Dar din anumite motive motocicliștii și motopediștii nu se grăbesc să ajungă acolo sus. Preferă să lase „caii” chiar pe trotuare (ceea ce este interzis), atașându-i de stâlpi și garduri cu un lanț.

Și curând am înțeles de ce. Punerea scuterului liber loc de parcare la conservator, merg la magazin. Mă întorc – iar poza pe care o văd aproape că îmi rupe inima! Micul meu „ponei” care cântărește 60 de kilograme este târât în ​​lateral de vreun țăran.

O voi muta doar pe trotuar”, a spus el la mod practic.

Mopedul stă aici conform regulilor, - Am fost jignit. - Caută un alt loc liber!

Nu, am un drum lung de parcurs. Și, în general, ar trebui să ți se interzică să părăsești curțile, - se răsti țăranul.

Desigur, infractorul meu cu greu ar vrea să tragă o motocicletă mai mare înainte și înapoi - cântărind 300 de kilograme.

Dar o bicicletă fără lesă poate fi furată cu ușurință.

PARCURI DE BICICLETA INTERZISE

Mă duc la centrul comercial „European”. Nu există nicio mașină care să se împiedice aici, ci un suport pentru biciclete complet gol. De ce să nu parchezi? Nu există niciun document care să interzică punerea bicicletelor pe suporturile pentru biciclete la Moscova. Dar vai: gardienii mă alungă imediat. Dar aici, chiar pe platforma pietonală, există parcare pentru un taxi...

Același lucru este adevărat, de exemplu, pentru centru comercial„Gagarinsky” pe strada Vavilov. Fixarea „calului” la suporturile de fier nu va funcționa - paznicii sunt împotriva lui. Va trebui să căutați o coloană în apropiere sau să vă trageți până la parcare cu plată.

Motocicliștii nu sunt bineveniți nicăieri - și ei (și eu) prefer să continuăm să lăsăm bicicletele pe trotuare, unde pietonii sunt deja nemulțumiți de ei...

Un lucru mulțumește: autoritățile orașului par să fi urmat un curs pentru a sprijini toate vehiculele cu două roți.

Pentru un oraș care se află în ambuteiaj, ar putea salva viața în lunile de vară.

OFICIAL

„Bicicleta ocupă de patru ori mai puțin spațiu”

De la introducere Parcare liberă a trecut puțin mai mult timp pentru biciclete, așa că este prea devreme să vorbim despre rezultate (au fost introduse de la jumătatea lunii iunie. - Auth.) ”, a explicat serviciul de presă al Departamentului Transporturilor pentru KP. - Dar noi, împreună cu comunitatea motocicletelor, monitorizăm situația și cooperăm activ.

În general, scopul proiectului este de a convinge orășenii să treacă la motociclete în sezonul cald. La urma urmei, o bicicletă pe șosea ocupă de patru ori mai puțin spațiu decât o mașină. În plus, se rezolvă problema de a permite motocicliștilor să călătorească pe linii dedicate - în mai am efectuat un experiment pe bulevardul Andropov și acum studiem această experiență.

COMPETENT

Pavel SOSKOV, coordonatorul programului „Motor Citizens”: „Nu am văzut încă permise”

Faptul că motocicliștilor li s-a permis să parcheze gratuit în centru este, desigur, grozav. Dar tot nu documente normative nu am văzut la acest punct. Deci, în timp ce mulți motocicliști au îndoieli: vor da o amendă sau nu? Dar eu, de exemplu, îmi las bicicleta într-o parcare plătită și încă nu am primit chitanțe. Deci se pare că ordinul de a nu amenda motocicliștii încă funcționează. În ceea ce privește parcarea motocicletelor pe trotuare, nu este de ce să vă faceți griji: până la urmă, acestea sunt așezate pe margine, astfel încât să nu interfereze cu nimeni.

Un alt lucru, nu este clar de ce problema cu liniile închiriate nu a fost încă rezolvată. Am participat la experimentul de pe bulevardul Andropov și a avut succes, fără accidente. Motocicletele pe benzile dedicate vor reduce numărul de răniri în rândul motocicliștilor. În plus, ele împiedică mașinile să intre pe aceste benzi. În același timp, nu interferăm cu transportul public.

Scopul implementării parcării cu plată

Proiectul „Spațiul de parcare din Moscova” este conceput pentru a face față problemei „parcării haotice” pe străzile Moscovei și pentru a crea o oportunitate de deplasare confortabilă a pietonilor, vehiculelor. transport public si masini.

Principalele obiective ale proiectului sunt:

• Reducerea numărului de încălcări ale regulilor de parcare pe rețeaua de drumuri;
• Creșterea vitezei de circulație în zonele de parcare cu plată;
• Creșterea cifrei de afaceri a locurilor de parcare;
• Reducerea fluxului de vehicule personale care intră în limite zona platitași promovarea utilizării specii alternative transport.

Organizație care administrează spațiul de parcare din Moscova:

GKU „Administratorul spațiului de parcare din Moscova” - o organizație ale cărei atribuții includ organizarea lucrărilor parcării din Moscova, și anume:

1. Amenajarea infrastructurii de parcare (funcționarea sistemului de plată a parcării, disponibilitatea indicatoarelor de parcare cu plată și a panourilor informative);
2. administrarea veniturilor din parcări cu plată;
3. monitorizarea respectării regulilor de parcare cu plată la Moscova, inclusiv emiterea de amenzi pentru încălcarea regulilor de plată a parcării.

Despre proiectul pilot de parcare cu plată

De la 1 noiembrie 2012 până la 28 februarie 2013, a fost implementat un proiect pilot pe străzile Petrovka și Karetny Ryad, precum și pe benzile adiacente, pentru a introduce parcări cu plată pe rețeaua de drumuri. Taxa pentru utilizarea locurilor de parcare de pe rețeaua de drumuri a fost stabilită la 50 de ruble pe oră. Parcarea în curți a rămas liberă.

Dezvoltarea locului de parcare din Moscova

1 iunie 2013 la Moscova a fost introdus parcare cu platăîn cadrul Boulevard Ring. De la 1 iunie 2014, în zona MIBC Moscow-City au apărut parcări cu plată, unde a fost aplicat pentru prima dată un tarif diferențiat.
Costul primei ore de parcare în zona Inelului Bulevardului este de 80 de ruble pe oră. Din 10 august 2015 a fost introdus un tarif diferențiat pe un număr de străzi ale Inelului Bulevardului. Costul primei ore de parcare în zona tarifară diferențiată (orașul Moscova și un număr de străzi ale Bulevard Ring) este de 80 de ruble pe oră, a doua și apoi 130 de ruble pe oră.
Costul parcării în cadrul Garden Ring este de 60 de ruble pe oră
Se oferă parcare gratuită familii numeroaseși persoanele cu dizabilități de pe teritoriul zonei plătite. Pentru motociclete și vehicule electrice, parcarea este, de asemenea, gratuită.

Proiectul a dat rezultate pozitive:

• Creșteți viteza de mișcare cu 12%;
• Reducerea numărului de încălcări de parcare cu 64%;
• Reducerea cantității transport personal intrarea în Garden Ring cu 25%;
• Creșterea cifrei de afaceri a locurilor de parcare de 4 ori (anterior, o mașină ocupa în medie un loc de parcare timp de 6-8 ore, acum - nu mai mult de 1,5 ore).

Noua zonă teritorială cuprinde cele mai aglomerate zone situate în apropierea obiectelor de atracție: mall-uri, centre de afaceri, stații de metrou, stații de cale ferată, piețe, parcuri, piețe și alte puncte de cea mai mare concentrație de șoferi.

Dacă vorbim despre situația cu o mașină care ocupă spațiu pe trotuar, înțelegem cumva inconștient că acest lucru nu este în întregime corect. Dar cum rămâne cu motocicletele și parcarea lor chiar pe trotuar? Vom încerca să răspundem la această întrebare în următorul articol.

Dimensiunea motocicletei sau scuterului

Datorită faptului că un vehicul cu două roți ocupă mai puțin spațiu pe șosea, se poate spune că acesta este un avantaj atunci când șoferii din jurul tău au mai mult spatiu pentru a face o manevra, din nou, problema parcarii este oarecum simplificata. Există întotdeauna un loc pentru o motocicletă. Totuși, constatăm că motocicliștii sunt adesea pedepsiți pentru rău
parcare. De ce?

Parcare pe trotuar

Dacă ne uităm la asta în termeni de reguli trafic, constatăm că parcarea pe trotuar nu este permisă nici măcar pentru motociclete. O motocicletă este tratată ca orice alt vehicul, așa că se aplică aceleași reguli.Nu puteți merge sau stați pe trotuar. În străinătate, sunt adesea folosite dispozitive de blocare a roților, pe care poliția orașului le poate folosi pentru a restricționa mișcarea vehiculului dumneavoastră. vehicul, pana nu platesti amenda, in Rusia e si mai usor, se emite automat o amenda pentru parcare necorespunzatoare cu ajutorul camerelor sau se va da de catre un simplu angajat al parcurilor de stat, daca camera nu iti vede numarul inspectorul. îndepărtați întotdeauna obstacolul, amintiți-vă că riscați întotdeauna o amendă, pentru 2018 este de 2500 de ruble. Amenda poate fi anulată integral dacă proprietarul mașinii sau motocicletei plătește jumătate din 50% din aceasta în termen de douăzeci de zile de la data săvârșirii încălcării.

Parcare, exact ca o mașină

După cum am menționat mai sus, motocicletele sunt tratate ca și alte mijloace de transport, fie masina clasica sau un scuter mic, motocicleta trebuie parcata exact la fel ca restul participantilor de pe drum. Distanța prescrisă de la trecere de pietoni. De asemenea, nu trebuie să blochezi pasajele pietonale cu prietenul tău cu două roți, destul de des sunt femei cu cărucioare care trebuie să treacă sau un bărbat dăunător cu un cui în buzunar, nimeni nu are nevoie de probleme, așa că nu-ți lasă bicicleta nicăieri . Totuși, spre deosebire de mașini, îți poți parca calul, fie perpendicular, fie în diagonală, dacă intri în zona marcată corespunzător. fluxul de trafic vehicul, parcare greșită, în unele cazuri, va duce la evacuarea motocicletei într-o zonă de pedeapsă, urmată de o decizie administrativă și o amendă nu mică. Potrivit decretului guvernului Federației Ruse, un motociclist nu trebuie să plătească pentru parcare în locurile desemnate ca parcare cu plată. Acest lucru nu este în întregime logic, deoarece motocicleta ocupă un loc întreg de parcare, dar este foarte plăcut pentru orice motociclist.

Pentru ce motocicleta poate fi trimisă la sechestru. Unde să mergi dacă s-a întâmplat acest lucru și ce documente vor fi necesare pentru returnarea vehiculului.

Dragi cititori! Articolul vorbeste despre moduri tipice rezolvarea problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

Una dintre modalitățile de a chema șoferii la ordine și de a-i obliga să respecte și să respecte Regulile Rutiere este o măsură precum reținerea vehiculului și predarea acestuia într-o parcare specială.

Mulți șoferi care au încălcat regulile de parcare sunt deja familiarizați cu evacuarea mașinii. Cu toate acestea, aceleași reguli se aplică motocicletelor. Luați în considerare modul în care motocicletele sunt evacuate.

Informații importante

Capacitatea de a trimite nu numai mașini, ci și motociclete la lotul de sechestru, a apărut relativ recent în rândul polițiștilor rutieri.

Inovațiile nu se aplică tuturor vehiculelor cu două roți, ci doar acelor vehicule a căror capacitate motor depășește 50 cm3 și viteza maxima- 50 km/h.

Adică bicicletele cu baterie, mopedele și trotinetele nu intră sub incidența legii. Este posibil ca proprietarii lor să nu se teamă de evacuare. Cu toate acestea, pedeapsa pentru Încălcare rutieră sunt ameninţaţi la fel ca orice alt comerciant privat al mişcării.

Noțiuni de bază

Legislația privind siguranța rutieră nu folosește termenul de „evacuare”. În schimb, există reguli privind reținerea vehiculelor și predarea ulterioară a acestora în parcări speciale situate pe teritoriul poliției rutiere.

Pentru a efectua o astfel de reținere, poliția rutieră trebuie să aibă motive temeinice, a căror listă este prevăzută în legislația administrativă.

Această metodă de pedeapsă se aplică nu numai mașinilor, ci și altor vehicule, în special motociclete și ATV-uri.

Infracțiunile pentru care acest tip de echipamente pot fi trimise în parcare sunt aceleași ca și pentru proprietarii de mașini. Nici regulile pentru evacuarea și întoarcerea „calului de fier” nu diferă.

Găsirea unei motociclete într-un sechestru de mașină este plătită, deși va costa puțin mai puțin decât depozitarea unei mașini.

Nu se efectuează nicio plată pentru prima zi, iar numărătoarea inversă începe din momentul în care vehiculul a intrat în parcare este înregistrat într-un jurnal special.

Unde să mergem

Evacuarea unei motociclete, ca o mașină, poate fi efectuată în absența proprietarului. Dacă vehiculul nu este la locul său, atunci ar trebui să îl semnalați sunând la poliție 02 sau la un singur număr serviciile de urgență 112.

Ofițerul de serviciu va verifica informațiile dacă evacuarea a fost efectuată cu acest site străzi şi să dea numărul de telefon al serviciului de evacuare.

Potrivit acestuia, vor da o adeverință pe ce parcare a fost livrată motocicleta. Cu toate acestea, informațiile vor fi disponibile numai după înregistrarea vehiculului primit și introducerea datelor acestuia în baza de informații.

După ce aflați unde se află motocicleta, ar trebui să acționați fără întârziere. Dacă vă întâlniți într-o zi din momentul livrării la lotul sechestrat, nu va trebui să plătiți pentru găsirea echipamentului pe acesta.

Pentru a ridica o motocicletă, veți avea nevoie de un permis special. În spatele lui ar trebui să-și revină în sarcina poliției rutiere. Angajații săi sunt de serviciu non-stop, așa că îi puteți contacta în orice moment.

Pentru obținerea permisului sunt necesare următoarele documente:

• pașaport valabil și nu expirat;
• documente care confirmă deținerea motocicletei reținute;
• document privind trecerea inspecției tehnice;
• drepturi cu categorie deschisă"DAR".

În locul proprietarului, reprezentantul acestuia poate primi și o motocicletă din parcare. Dar va trebui să adauge la alte documente.

Pe lângă permis, proprietarul vehiculului evacuat va primi, care va indica exact ce infracțiune a fost comisă, unde și când.

Acestea includ:

• încălcarea regulilor de oprire și parcare;
• conducătorul auto nu are permisiunea de a conduce acest vehicul;
• defecțiuni inacceptabile ale vehiculului în sine;
• o stare de ebrietate de orice natura la conducatorul auto;
• refuzul conducătorului auto de a trece la un control medical.

În toate cazurile, cu excepția încălcării regulilor de parcare și oprire, scopul reținerii mașinii este de a exclude utilizarea ulterioară a vehiculului pentru transportul de mărfuri sau de pasageri.

Acest lucru ajută la creșterea nivelului de siguranță în trafic și reduce la zero probabilitatea unui accident care implică acest vehicul și șoferul acestuia.

Pe lângă evacuare, pentru aceste încălcări se pot aplica și alte sancțiuni prevăzute de articolul relevant din Codul contravențiilor administrative:

• sanctiune administrativa;
• privarea temporară de drepturi;
• arest administrativ etc.

Aplicarea acestei sau acelea pedepse este determinată de gradul de pericol public al infracțiunii.

Evacuarea vehiculului nu exclude aplicarea unei amenzi, de exemplu, pentru încălcarea regulilor de parcare.

În plus, șoferul va trebui să plătească pentru livrarea motocicletei sau a mașinii sale la sechestru și pentru depozitarea acestuia.

Ce trebuie sa stii

Un semn special ar trebui să avertizeze șoferul că un camion de remorcare lucrează pe o anumită secțiune a străzii sau pe o lucrare suburbană.

O fotografie: indicator Camion de tractare in lucru

Este folosit împreună cu un semn care interzice oprirea sau parcarea. În acest caz, o încălcare a regulilor de parcare va fi o condiție suficientă pentru evacuarea motocicletei.

În cazul în care nu este instalat semnul „Remorcare de lucru”, apelarea echipamentelor speciale se efectuează numai dacă sunt îndeplinite simultan două condiții:

Dacă doar una dintre aceste condiții este îndeplinită, polițistul rutier nu are dreptul să apeleze la echipamente speciale.

El poate înregistra o încălcare a regulilor de parcare, poate întocmi un protocol în acest sens și poate aplica contravenientului o amendă. Dar efectuarea unei evacuări ar fi ilegală.

După cum arată practica de arbitraj, acțiunile ilegale ale inspectorilor sunt contestate cu succes în majoritatea cazurilor.

Instanța nu acceptă ca probă filmările de amatori realizate pe telefonul mobil.

Pentru a dovedi încălcarea, este potrivită filmarea cu o cameră specială sau mărturia martorilor. Mulți polițiști uită asta.

Cum să evacuezi pentru a sechestra lotul

Evacuarea se efectuează numai în prezența unui polițist rutier, care, chiar înainte de începerea încărcării, trebuie să întocmească un protocol privind abatere administrativă si actul de evacuare.

Procesul verbal se întocmește în trei exemplare deodată - pentru poliția rutieră, pentru șofer și pentru angajatul sechestrului. Proprietarul motocicletei are dreptul de a-și prezenta obiecțiile și explicațiile în protocol.

Procesul de transport

Proprietarul echipamentului parcat necorespunzător are timp înainte de începerea încărcării pentru a elimina încălcarea.

În acest caz, evacuarea nu se efectuează, iar uneori o amendă poate fi evitată coborând cu un avertisment verbal.

Proprietarul motocicletei are dreptul de a opri încărcarea în orice etapă, dar înainte ca remorcherul să se apuce de mișcare.

Este strict interzisă încărcarea și cu atât mai mult transportul unei motociclete sau mașini cu pasager sau șofer.

Video: transport nereușit cu motocicleta

Cât costă serviciile de evacuare a motocicletelor la Moscova (ATV)

Costul apelării unui camion de remorcare, livrării motocicletei la lotul de sechestru și depozitării acesteia acolo este stabilit în fiecare regiune în mod independent. În capitală, prețurile pentru astfel de servicii sunt în mod tradițional mai mari decât în ​​alte părți ale țării.

Luați în considerare cât va costa evacuarea unei motociclete la Moscova:

Costul minim pentru încălcarea regulilor de parcare la Moscova este de 6.000 de ruble. Cu toate acestea, această sumă poate fi redusă cu până la 25%.

O astfel de reducere este acordată celor care plătesc pentru evacuarea motocicletei înainte de a o ridica din parcare.

Care este sancțiunea pentru șofer pentru parcare incorectă

Mărimea amenzii pentru încălcarea regulilor de circulație depinde de locul în care a fost parcat vehiculul.