În articol, vă vom prezenta sistemul de răspuns în caz de urgență Era-Glonass pentru accidente rutiere, vom vorbi despre instalarea sa obligatorie pe o mașină în 2017, vom împărtăși experiență similară în țările europene și recenzii ale experților. Unii șoferi care nu sunt obișnuiți cu numele sistemului îl numesc „Glanas”. Nu este corect.
„Era-Glonass” - ce este?
Sistemul Era-Glonoss produs în Rusia este responsabil pentru răspunsul de urgență în caz de accidente pe drumuri. Este compatibil din punct de vedere tehnic cu sistemul similar european eCall.
Cum funcționează terminalul Era-Glonoss? Dispozitivul este instalat în mașină și în cazul unui accident este capabil să recunoască gravitatea acestuia, locația mașinii. După ce a stabilit o conexiune cu infrastructura, sistemul transmite date despre accident în modul de apel de urgență, care este o prioritate printre multe altele. Dacă șoferul este capabil să raporteze singur accidentul, poate face acest lucru cu ajutorul unui special Butoane SOS prin mesaj vocal.
„Era-Glonass” - instalare obligatorie din 2017
Conform regulamentului tehnic actual al Uniunii Vamale de la 1 ianuarie 2017 Sistemul Era-Glonoss trebuie să fie echipat cu toate vehiculele fabricate și utilizate pe teritoriul statelor Uniunii Vamale.
Reamintim că în 2016, terminalele au fost instalate doar pe vehiculele utilizate pentru transportul comercial, precum și pe vehiculele care transportau mărfuri periculoase și deșeuri menajere.
„Era-Glonass” - recunoscut ca opțional
Sistemul Era-Glonoss a fost recunoscut ca fiind obligatoriu pentru instalare în anul 2017 pe mașinile fabricate, furnizate și vândute în țara noastră. Dar există o remarcă semnificativă - vorbim de mașini noi care au primit certificat după 1 ianuarie 2017.
Producătorii pot vinde în mod legal și liber mașini fără terminale până la sfârșitul anului 2019, întrucât pot prelungi oficial certificatele eliberate înainte de 31 decembrie 2016 pe trei ani în conformitate cu reglementările tehnice.
Dezvoltatorii și experții sunt siguri că introducerea pe scară largă a sistemului va îmbunătăți nivelul de siguranță rutieră și viteza de răspuns a serviciilor speciale în cazul unui accident.
După cum a devenit cunoscut, unele companii mari s-au ocupat din timp de instalarea la timp a terminalelor Era-Glonoss pe mașinile rusești. Așadar, toate mașinile KIA Motors Rus importate în țara noastră vor fi echipate cu un sistem de răspuns în situații de urgență din ianuarie - testarea acestuia a fost finalizată cu succes încă din vară. Tesla Motors Club a făcut același lucru. În plus, Era-Glonoss este deja utilizat în vehiculele comerciale Mercedes-Benz.
Cum se instalează sistemul Era-Glonass pe o mașină, preț
După cum am scris mai sus, mașinile noi importate în Rusia trebuie să fie echipate cu sistemul Era-Glonoss, care, potrivit producătorilor și dealerilor, le va crește costul cu 10-40 mii de ruble
În cazul în care șoferul dorește să instaleze terminalele pe vehiculul său, poate cere ajutor reprezentantului oficial al companiei sau altor companii care oferă servicii de instalare și asistență. Preț - de la 4200 rub., depinde de vehicul și de setul de „funcții”. Taxa de abonare - de la 250 de ruble. pe luna.
Experiență europeană și recenzii ale experților
Potrivit experților, în legătură cu crearea unui sistem de siguranță în caz de accidente rutiere, „suntem chiar înaintea Europei”. Terminale similare „Era-Glonoss”. eCall dezvoltate de țările UE din 2001.
Unele țări, cum ar fi Germaniași Suedia, echipați camioanele și autotrenurile cu dispozitive similare.
Dar să revenim la sistemul rusesc Era-Gloss. Astăzi, experții se tem nu numai de o creștere generală a costului mașinilor, ci și de faptul important că terminalele nu se vor plăti singure - pur și simplu nu vor putea funcționa peste tot. Da, toate autostrăzile federale sunt acoperite de comunicații celulare, dar accidentele se întâmplă nu numai pe ele.
În plus, experții cred că în următorii ani, cumpărătorii cu siguranță nu vor considera sistemul ca parte integrantă a mașinii. Până acum, chiar și în timpul testelor, Era-Glonoss nu a salvat viața nimănui, chiar și butonul SOS în unele cazuri a funcționat „fără tragere de inimă” - deci merită să plătești în exces atunci când cumperi o mașină?
La momentul redactării acestui articol, peste 800 de semnale de accident au fost primite de salvatori prin sistemul Era-Glonoss. Se observă că asistența victimelor în acest mod este oferită mai rapid.
Așadar, v-am povestit despre sistemul de răspuns în situații de urgență Era-Glonoss pentru accidente rutiere, instalarea sa obligatorie în 2017 pe mașinile noi importate și folosite în Rusia și neobligatorie încă pentru alte mașini. Toți șoferii - drumuri ușoare!
Șoferii care achiziționează o mașină pentru prima dată sunt interesați de: ce este ERA GLONASS într-o mașină și cum funcționează.
Acest lucru este deosebit de interesant, deoarece sistemul este deja preinstalat pe mașini noi. Dacă o persoană își cumpără o mașină în 2019, va trebui oricum să se familiarizeze cu programul.
Din punct de vedere vizual, sistemul arată ca un buton destul de mare situat lângă lampă. Butonul de panică GLONASS din mașină este amplasat special în așa fel încât într-o situație critică, în caz de accident, să fie cel mai ușor să ajungi la el.
Cu toate acestea, înainte de a utiliza sistemul, este necesar să se stabilească exact cum funcționează, de ce acum toate mașinile noi sunt echipate cu acesta. Luați în considerare principalele puncte importante.
GLONASS este un sistem de apeluri de urgență gratuit. Instalarea acestuia este obligatorie pentru toate mașinile de pe teritoriul Federației Ruse.
Deoarece a fost dat oficial în funcțiune abia de la începutul anului 2015, nu toate mașinile sunt încă conectate la el. Dar, în conformitate cu planurile guvernului, numărul vehiculelor care nu sunt conectate la GLONASS ar trebui să scadă constant.
Este prevăzută instalarea obligatorie a ERA GLONASS. Decizia Comisiei Uniunii Vamale din 1 ianuarie 2017 a intrat deja în vigoare.
Potrivit acestuia, absolut toate mașinile noi sunt în mod necesar echipate cu un sistem de apel de urgență. Experții notează că după 2017 va fi aproape imposibil să achiziționați o mașină fără GLONASS, deoarece OTTS-ul primit în 2016 va expira.
Scopul cheie al sistemului este de a răspunde rapid în cazul unui accident, atunci când consecințele accidentului amenință viața și sănătatea oamenilor.
GLONASS ar trebui să crească semnificativ șansele unui șofer și ale pasagerilor de a supraviețui într-un accident. Potrivit statisticilor, viteza insuficientă de sosire a asistenței la fața locului este cea care provoacă mortalitate ridicată.
Când există acest buton de alarmă în cabină, în caz de urgență, șoferul are posibilitatea de a trimite un apel imediat, în caz de accident. O astfel de eficiență va crește foarte mult probabilitatea unui rezultat favorabil chiar și într-un accident de mașină grav.
Sistemul de avertizare de urgență ERA GLONASS ar trebui să aibă într-adevăr o funcție foarte importantă. În Europa, un sistem de securitate similar funcționează deja - acesta este e-Call.
Este același pentru toate țările care sunt membre ale Uniunii Europene.. În Europa, mașinile nu vor fi vândute fără acest sistem de apel de urgență din 2017.
Video: butonul SOS SOS ERA Glonass într-o mașină
Sistemul de răspuns rapid se caracterizează prin eficiență, simplitate și un nivel suficient de ridicat de fiabilitate. Trebuie să reziste la diverse influențe negative pentru a continua să funcționeze cu succes chiar și în caz de accident.
Cum să urmăriți o mașină folosind GLONASS. Să ne oprim asupra principalelor caracteristici ale programului:
În mod convenabil, sistemul de urgență nu necesită întreținere. Este conceput pentru o funcționare pe termen lung fără probleme.
Este planificat ca, în viitorul apropiat, funcționarea acestuia să fie verificată în timpul unei inspecții tehnice standard a mașinii.
Dezvoltatorii au încercat să prevadă toate nuanțele posibile atunci când creează GLONASS. Un interes deosebit este principiul de funcționare a sistemului.
De exemplu, dacă în urma unui accident șoferul și pasagerii nu pot apăsa butonul, ajung la el, semnalul despre accident va fi transmis oricum. În acest caz, un apel trimis accidental poate fi anulat rapid.
Luați în considerare principiile cheie ale funcționării GLONASS:
De îndată ce salvatorii primesc un semnal de primejdie, ei merg imediat la locul accidentului la coordonatele specificate. Conform reglementărilor, acest lucru ar trebui să dureze maximum 20 de minute.
În acest timp, este foarte posibil să aveți timp pentru a oferi îngrijiri medicale de urgență chiar și victimelor cu răni grave care reprezintă o amenințare pentru viață. Cel mai adesea, o ambulanță ajunge la loc mult mai repede, mai ales în oraș.
Mulți se întreabă de ce este nevoie de GLONASS într-o mașină, sunt sceptici cu privire la inovație.
Aici merită să acordați atenție și gamei de informații utile pe care acest sistem este capabil să le acopere. De exemplu, unii proprietari de mașini se tem că GLONASS le va monitoriza în mod constant toate mișcările.
De fapt, nu este așa: sistemul este destul de simplu, nici măcar nu oferă opțiunea de urmărire. Scop - transmiterea unui semnal de primejdie.
Atunci când este necesar, sunt trimise suplimentar următoarele informații:
- Coordonatele exacte ale scenei.
- Numărul total de pasageri din vehicul (calculat în funcție de numărul de centuri de siguranță purtate).
- Informații de bază despre mașină: culoare, număr, model, tip de combustibil.
- Date tehnice despre accident: parametrii de suprasarcină, parametrii ultimei viteze.
Toate acestea sunt necesare pentru a oferi cea mai eficientă și promptă asistență.
Este sigur să spunem că sistemul GLONASS este de fapt necesar în mașini. Oferă un nivel ridicat de siguranță și garantează asistență promptă în caz de accident.
6. Întrebările și răspunsurile dvs (În comentariile de mai jos)
ATENŢIE! Actualizare importantă!
Până la 1 ianuarie 2019, cerința de licență pentru utilizarea autovehiculelor echipate cu echipamente de navigație prin satelit GLONASS sau GLONASS / GPS a fost suspendată
Această cerință de licență este cuprinsă în Regulamentul privind autorizarea transportului de pasageri cu autovehicule echipate pentru transportul a peste 8 persoane (cu excepția cazului în care activitatea specificată se desfășoară la comenzi sau pentru nevoile proprii ale unei persoane juridice sau antreprenor individual), aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 02.04.2012 N 280.
Proprietarii (proprietarii) unor astfel de vehicule trebuie să se asigure că sunt echipați cu un sistem de navigație care:
respectă cerințele regulamentului tehnic privind siguranța vehiculelor cu roți, asigură determinarea și transmiterea către Rostransnadzor a informațiilor despre latitudinea și longitudinea geografică a locației vehiculului, unghiul și viteza de mers al acestuia, ora și data fixării locației vehicul cu un interval de transmisie de cel mult 30 de secunde prin sistemul ERA-GLONASS "; prevede prezența unui card personal de identificare universală a abonatului. Acesta trebuie sa contina un profil al retelei de radiotelefonie mobila care sa asigure functionarea sistemului ERA-GLONASS
Dacă GLONASS sau GLONASS/GPS este deja instalat în vehicul, atunci nu este nevoie să schimbați echipamentul. Este suficient să vă asigurați că este identificat în sistemul ERA-GLONASS.
Identificarea, ca regulă generală, este asigurată de operatorul acestui sistem. La înlocuirea echipamentului de navigație, schimbarea proprietarului vehiculului și într-o serie de alte cazuri, proprietarul trebuie să se ocupe de acest lucru. Procedura de transfer de informații pentru astfel de situații nu a fost încă stabilită; în cazul apariției acestora, este recomandabil să contactați Rostransnadzor cu o solicitare.
Document: Decretul Guvernului Federației Ruse din 13 februarie 2018 N 153 (intrat în vigoare la 15 aprilie 2018).
„ERA-GLONASS”- sistemul rusesc de răspuns în caz de urgență în caz de accidente, compatibil tehnologic cu sistemul paneuropean eCall. Începând din 2017, terminalele de abonat ale sistemului sunt planificate să fie instalate pe toate vehiculele vândute în Rusia. Este de așteptat ca implementarea sistemului să conducă la o reducere a timpului de răspuns în caz de accidente și alte situații de urgență, ceea ce va reduce nivelul de deces și vătămare pe drumuri și va îmbunătăți siguranța traficului de mărfuri și pasageri.
Este necesar să instalați era glonass de la 1 ianuarie 2018
De la 1 ianuarie 2017 toate nou modelele de mașini din Rusia trebuie să fie echipate cu sistemul ERA-GLONASS din fabrică.
Proprietarul mașinii trebuie să instaleze independent sistemul într-un caz - dacă importă o mașină străină fără „ERA-GLONASS” pe teritoriul Rusiei prin vamă. Instalarea obligatorie a „ERA-GLONASS” nu se aplică altor drivere.
În ceea ce privește modificările din ERA-GLONASS de la 1 ianuarie 2018, acestea sunt, dar de cu totul altă natură. Vorbim despre transmiterea automată a datelor despre accidente către asigurători. În teritoriile Moscovei, Sankt Petersburg, regiunile Moscova și Leningrad, este deja în curs de desfășurare un experiment de întocmire a documentelor privind un accident conform protocolului european, care prevede despăgubiri de asigurare în limita sumei de asigurare de 400 de mii de ruble, sub rezerva furnizarea de date către asigurător cu privire la împrejurările avariei autovehiculului ca urmare a unui accident remediat cu ajutorul mijloacelor tehnice de control.
De la 1 ianuarie 2018, astfel de date vor fi transferate din sistemul informatic automatizat de stat ERA-GLONASS către sistemul informatic automatizat OSAGO.
Din cauza imposibilității echipării tuturor vehiculelor utilizate în Rusia cu mijloace tehnice de control care să asigure înregistrarea necorectă și transmiterea informațiilor despre accidente către asigurător, este necesar să se utilizeze opțiuni alternative pentru fixarea și transmiterea informațiilor către asigurători despre fapte și circumstanțe. a accidentelor care au avut loc pe teritoriile regiunilor Moscova, St. și Leningrad. Proiectul de lege propune utilizarea unei aplicații mobile ca opțiune alternativă pentru înregistrarea și transmiterea unor astfel de informații către asigurători, care permite, în special, realizarea de fotografii ale vehiculelor și avariile acestora la locul accidentului și transferarea datelor înregistrate către OSAGO. AIS.
Astfel, nu există fapte care să confirme instalarea obligatorie a ERA-GLONASS de la 1 ianuarie 2018 pe toate mașinile. Aparent, acestea sunt zvonuri sau informații greșit interpretate.
Peste 1 milion de vehicule au fost deja înregistrate în sistemul automatizat de stat ERA-GLONASS.
Cât costă instalarea Era Glonass pe o mașină uzată
Potrivit agenției, citând informații furnizate de primul reprezentant autorizat al GLONASS JSC din regiune, instalarea unui „buton de panică” pe o mașină va costa proprietarul mașinii 27.111 de ruble (anterior era raportat aproximativ 10-30 mii). ruble).
Dispozitivul în sine costă 22.361 de ruble, alte 1.950 de ruble vor trebui cheltuite pentru programarea unității de comunicație de navigație și înregistrarea în sistemul automat de stat ERA-GLONASS, 2.800 de ruble - pentru montarea dispozitivului într-o mașină. Instalarea dispozitivului durează de la o oră la o oră și douăzeci de minute.
Clientul (în acest caz, proprietarul mașinii) încheie un acord privind instalarea terminalului ERA-GLONASS. După instalarea sa, numărul VIN al mașinii este introdus în ID-ul terminalului de abonat, iar dispozitivul în sine este înregistrat în sistemul GLONASS.
Un detaliu demn de remarcat: chiar dacă „butonul de panică” este instalat, nu veți putea folosi mașina. Proprietarul mașinii trebuie să primească un PTS, dar nu îl oferă fără un certificat de siguranță pentru proiectarea vehiculului (SBKTS), dar nu îl oferă fără ... Încă nu îl dau deloc. Nu se știe când laboratoarele de testare vor începe să emită SBCTS. Nu există comenzi aferente. Autoritățile promit că vor rezolva problema în viitorul apropiat.
Rafinamentul va afecta mii de mașini, în special cele care au sosit în Primorye din Japonia. Dar există mult mai multe aplicații de la proprietarii de mașini second hand pentru instalarea ERA-GLONASS - aproximativ patru mii. Un instalator autorizat poate deservi 100 de utilaje pe zi, dar pentru a-i mulțumi pe toată lumea este necesar ca furnizarea de dispozitive să nu se oprească. Mai mult, în curând și alte companii vor primi permisiunea de a instala ERA-GLONASS în mașinile rulate.
Trebuie să instalez Glonass pe mașini
Conform Reglementărilor tehnice ale Uniunii Vamale, de la 1 ianuarie 2017, toate mașinile noi din Rusia și țările Uniunii Economice Eurasiatice trebuie să fie echipate cu sistemul ERA-GLONASS. Pentru autoturisme, sistemul trebuie să fie echipat cu o funcție de notificare automată a accidentelor; pentru vehiculele comerciale este suficientă notificarea manuală cu ajutorul unui buton.
Este exact despre mașini noi care primesc o omologare de tip de vehicul (OTTS) după 1 ianuarie 2017. Adică acele modele al căror OTTS încă nu a expirat (și OTTS este emis pentru o perioadă de 3 ani) pot fi vândute în continuare fără ERA-GLONASS. După cum se explică în Rosstandart, producătorii pot vinde mașini fără ERA-GLONASS până la sfârșitul anului 2019, deoarece reglementările tehnice le-au oferit posibilitatea de a prelungi cu trei ani omologările de tip pentru vehicule eliberate înainte de 31 decembrie 2016.
Există informații contradictorii pe internet chiar acum. Mulți scriu că de la 1 ianuarie 2017 proprietarii tuturor mașinilor trebuie să instaleze ERA-GLONASS. Acest lucru nu este adevărat - inovațiile se aplică doar mașinilor noi, așa că instalația ERA-GLONASS este o bătaie de cap pentru producătorii de mașini, nu pentru proprietarii de mașini. Adevărat, o parte din costul sistemului va fi, în orice caz, inclusă în prețul mașinilor noi produse după 1 ianuarie 2017 - nu se poate scăpa de asta.
Unde să pun Era Glonass
Nu va fi posibil să faceți acest lucru pe cont propriu, deoarece numai un centru de instalare certificat ar trebui să fie implicat în instalare.
După finalizarea instalării, proprietarul mașinii trebuie să depună documente privind prezența terminalului în mașină la un laborator autorizat care emite certificate de siguranță a sistemului, să primească pașaportul vehiculului. ID-ul dispozitivului este scris în certificat. Pentru a certifica echipamentul pentru o mașină de serie, trebuie să efectuați mai multe teste de impact pentru diferite tipuri de impact ale mai multor mașini. O necesitate atât de costisitoare este legată de verificarea calibrării sistemului: fiecare element al structurii de putere a corpului este încetinit, deformat individual.
Senzorii ERA-GLONASS sunt calibrați diferit pentru fiecare model. Datorită procedurii de certificare, costul mașinii în sine crește. Dar viața umană este neprețuită, iar sosirea rapidă a salvatorilor și a medicilor ajută la salvarea multor vieți. Nici instalarea gratuită a GLONASS, din păcate, nu va funcționa, prețul se calculează separat de modulul de sistem. Costul de instalare este de aproximativ cinci mii de ruble, fiecare centru are propriul preț. Instalați modulul, butonul de apelare, configurați sistemul.
Este nevoie de aproximativ o jumătate de oră pentru a lucra. În general, prețul pentru sistem și instalarea acestuia este de aproximativ 20-30 de mii de ruble. În Orientul Îndepărtat, aproximativ 15 firme autorizate pot instala sistemul și doar două companii îl pot vinde. De aceea sunt cozi lungi. Se realizează și instalarea sistemului pe mașinile uzate. Dar „ERA-GLONASS” funcționează numai în modul manual. Acestea. butonul SOS este apăsat de persoana prezentă în mașină. Dar mașinile noi care tocmai au ieșit de pe linia de asamblare trimit un semnal automat. Dar pentru mașinile rulate nu există o astfel de cerință, altfel ar trebui efectuate o serie de teste de impact costisitoare, care includ reacția la impact, răsturnarea.
Multe companii mari produc echipamente „ERA-GLONASS”: rusă („Santel-Navigation”, „SpaceTeam”, „Fort Telecom”); straine (Continental, Denso, Valeo) precum si multe altele.
De asemenea, creatorii ERA-GLONASS plănuiesc să lanseze o serie de servicii în 2017: asistență la pornirea motorului; plecarea asistenței tehnice pentru organizarea de reparații minore pe drum; montaj anvelope de iesire; evacuarea vehiculelor; evacuarea în garanție a unui vehicul; livrarea combustibilului; comisar de urgență; consultant tehnic la distanta; ajutor non-stop.
Pedeapsa pentru lipsa GLONASS si raspundere
Pentru vehicule comerciale: Oficialii consideră că noi cerințe pentru afacerile de transport de pasageri ar trebui introduse treptat. В связи с этим пpeдлaгaeтся, чтoбы тaхoгpaфы, кoтopыe сeйчaс испoльзуются в paмкaх зaкoнa, a тaкжe aппapaтуpa спутникoвoй нaвигaции пoслe утвepждeния нoвых тpeбoвaний к нeй мoглa paбoтaть eщe в тeчeниe 7 лeт пoслe oфициaльнoй публикaции пoпpaвoк. Proprietarii de autobuze și taxiuri cu rută fixă au un termen limită până la 1 iulie 2018.
Până la această dată, în mașini ar trebui instalate fie tahografe moderne, fie echipamente de monitorizare folosind sistemul GLONASS. În caz contrar, compania sau antreprenorul individual care deține vehiculul va fi amendat cu 50 de mii de ruble. Этo пpeдусмoтpeнo в нoвoй стaтьe КoАП РФ пoд нaзвaниeм «Нeпpeдстaвлeниe свeдeний o тpaнспopтных сpeдствaх, oснaщeнных тaхoгpaфaми и (или) aппapaтуpoй спутникoвoй нaвигaции, свeдeний o тaхoгpaфaх и (или) aппapaтуpe спутникoвoй нaвигaции, кoтopыми oснaщeны тpaнспopтныe сpeдствa, инфopмaции, зapeгистpиpoвaннoй тaхoгpaфaми и (или) echipamente de navigație prin satelit”. Poate intra în vigoare odată cu publicarea oficială a legii, prin urmare, persoanele care trebuie să utilizeze deja tahografele și sistemele de navigație prin satelit GLONASS ar trebui să fie
Pentru masina personala: nicio penalizare inca.
„ERA-GLONASS” este un sistem de răspuns în caz de urgență în caz de accident. Acest sistem este relativ nou pentru țara noastră și a început să fie folosit nu cu mult timp în urmă, dar chiar și un timp scurt de utilizare a fost suficient pentru ca acest sistem să-și demonstreze eficacitatea și să justifice scopul principal al creării sale - răspunsul imediat al serviciilor speciale în caz de accident in toata tara.
Cum funcționează sistemul GLONASS
La testarea acestui sistem, dezvoltatorii au încercat să țină cont de toate situațiile posibile care pot apărea în timpul unui accident și, de remarcat, au făcut-o foarte bine. Pentru o mai bună înțelegere a modului în care funcționează GLONASS pe o mașină, trebuie să vorbiți despre instrumente speciale care ajută acest sistem să-și facă treaba în cel mai eficient mod.
Nu se poate spune că sistemul GLONASS a devenit un fel de descoperire tehnologică, dar include lucruri foarte interesante care sunt extrem de rare în viața de zi cu zi a unei persoane și, prin urmare, par foarte cool:
- apeluri automate de urgență. Un accident este un lucru imprevizibil, iar dacă șoferul intră în el, împreună cu pasagerii, s-ar putea să nu poată apela la ajutor de urgență. Aceasta poate fi o pierdere a conștienței sau chiar o stare de șoc, atunci când o persoană nu este capabilă să înțeleagă rațional ce sa întâmplat. Din acest motiv, se pierde timp prețios, care poate costa vieți și de aceea dezvoltatorii GLONASS s-au asigurat că în caz de accident sistemul însuși trimite un semnal de primejdie către serviciile de urgență;
- senzori speciali în mașină. Dacă aveți o întrebare despre modul în care sistemul învață despre un accident, atunci acesta este răspunsul la acesta. Acești senzori, de regulă, au scopul de a răspunde la o lovitură puternică sau o răsturnare a mașinii, care indică deja un accident;
- pentru localizarea precisă, cele mai recente module de navigație sunt utilizate pentru a determina locația cu o precizie de câțiva metri;
- mașina este echipată și cu un buton special de panică, prin apăsarea căruia, șoferul poate trimite un semnal de primejdie. Acest buton este prevazut, in primul rand, in cazul in care senzorii mai sus mentionati defecteaza si nu pot da automat un semnal, ceea ce se intampla foarte, foarte rar;
- Semnalul este transmis prin comunicare celulară. Mulți oameni cred că comunicarea celulară este foarte nesigură pentru astfel de cazuri, dar odinioară așa era. Astăzi, acoperirea telefonului mobil este foarte mare;
- mașina este echipată și cu un instrument special de comunicare cu care operatorul de service poate păstra legătura cu șoferul.
După ce ne-am familiarizat cu principiile de bază ale muncii încorporate în sistem, este timpul să luăm în considerare activitatea GLONASS folosind exemplul unui accident:
- Mașina intră într-un accident.
- În timpul unui accident, sistemul, folosind senzorii săi speciali, detectează un impact puternic sau o răsturnare a mașinii și trimite un semnal. De asemenea, șoferul sau unul dintre pasageri poate trimite independent un semnal prin apăsarea butonului SOS.
- Semnalul este trimis operatorului, care încearcă să contacteze șoferul.
- Dacă se poate stabili o conexiune, operatorul cere să se confirme faptul accidentului, după care transferă toate informațiile disponibile către serviciile de urgență. Același lucru se întâmplă dacă conexiunea eșuează. De asemenea, șoferul poate refuza să apeleze serviciile dacă a apăsat din greșeală butonul sau a apărut vreo defecțiune în sistem.
- Toate informațiile sunt transmise serviciilor de urgență, care merg imediat la fața locului pentru a acorda asistență.
Ce informații primește sistemul despre un accident?
După cum sa menționat mai sus, sistemul colectează și transmite anumite informații. Dar ce informații? Vor exista informații personale, cum ar fi rutele de călătorie și altele asemenea? Desigur că nu. Sistemul a fost creat exclusiv pentru securitate maximă și funcționează doar pentru a trimite un semnal cu informațiile necesare pentru a ajuta. Astfel de informații includ:
- locatie exacta. Fără acest articol, serviciile de urgență nu vor putea găsi rapid victimele accidentului, ceea ce înseamnă că nu vor putea oferi asistența necesară în timp util;
- informatii despre accident. Aceasta este prezența și forța impactului, prezența unei mașini răsturnate. Mai simplu spus, aceasta este informația care ne permite să spunem că un accident are loc într-adevăr. De asemenea, aceste informații ajută la sugerarea prezenței unor posibile răni care ar putea fi primite de persoanele aflate în mașină;
- informații despre vehicul. Aceasta este culoarea, modelul, numărul de înmatriculare. Aceste date ajută la detectarea mașinii cât mai curând posibil dacă locația a fost determinată cu o anumită rază care nu vă permite să indicați cu exactitate unde se află mașina;
- numărul de pasageri din mașină. Și aici totul este simplu. Informații de acest fel permit serviciilor speciale să se pregătească să acorde asistență mai multor victime deodată.
În ceea ce privește ultimul punct, și anume determinarea numărului de pasageri, este de spus că numărul de pasageri este determinat de centurile de siguranță fixate. Prin urmare, folosirea centurilor de siguranță nu numai că te protejează de posibile răni, dar ajută și serviciile de urgență.
Trebuie să instalez un buton în 2019?
Această problemă are propriile sale nuanțe. În general, nu este nevoie să instalați sistemul în 2019. Instalarea are loc acum pe bază voluntară, totuși, prezența sistemului GLONASS este obligatorie pentru unele tipuri de transport:
- mașini noi cumpărate în străinătate și transportate în Rusia;
- mașini vechi cumpărate în străinătate și transportate în Rusia, nu mai vechi de 30 de ani;
- transport de marfă, comercial și de pasageri.
Prin urmare, instalarea unui buton nu este obligatorie pentru toată lumea.
Reguli pentru instalarea butonului SOS
Astăzi, atât interne, cât și străine, la importul de mașini, producătorii auto echipează mașinile cu un astfel de sistem direct la fabrică, astfel încât atunci când cumpără o mașină nouă, șoferul nu trebuie să instaleze singur GLONASS.
Dacă proprietarul mașinii are dorința de a achiziționa un astfel de sistem, atunci el poate fi ajutat doar în centrele care au certificatul corespunzător pentru instalarea GLONASS. Dar instalarea sistemului nu se termină aici. După ce sistemul este instalat în centru, acesta trebuie verificat într-un laborator specializat pentru calitatea lucrărilor și trebuie obținut un document privind siguranța sistemului.
După cum se poate observa din cele de mai sus, instalarea sistemului GLONASS este posibilă pe toate mașinile, totuși, dacă sistemul a fost instalat pe o mașină uzată, acesta nu va funcționa automat. Șoferul în caz de accident va trebui să apese butonul de panică.
Costul instalării unui buton de panică
Cea mai interesantă întrebare este, desigur, problema costului instalării sistemului. Trebuie să înțelegeți că sistemul nu este ieftin, deoarece principiile sale de bază de funcționare se bazează pe instrumente tehnice complexe. Dar, în ciuda costului ridicat, sistemul are un preț destul de solid. Va trebui să plătiți aproximativ 23.000 de ruble pentru sistemul în sine, va trebui să plătiți și pentru instalare și configurare, care va costa în jur de 3.000 de ruble. Și în total, achiziția GLONASS va costa 26.000 de ruble.
Instalarea unui modul separat de buton de panică costă diferit. Modelul mașinii în sine și funcțiile modulului afectează și prețul. Desigur, cu cât funcționalitatea este mai largă, cu atât prețul este mai mare. Dar, în medie, prețul unui model este de la 4.000 la 8.000 de ruble, fără a lua în calcul instalația. Instalarea funinginei poate costa între 2.000 și 7.000 de ruble.
Concluzie
Sistemul GLONASS este o inovație pentru transportul nostru și nu toată lumea are încredere în el. Nu vă fie teamă de principiile funcționării sale, deoarece ei sunt cei care asigură siguranța maximă posibilă a șoferului și a pasagerilor. Sistemul nu este accesibil pentru toată lumea, dar prin achiziționarea acestuia, șoferul capătă siguranță, așa că ar trebui să te gândești la asta. Instalarea unui sistem pentru vehiculele personale este încă voluntară, dar va deveni în curând obligatorie pentru fiecare vehicul.
Instalarea obligatorie a ERA GLONASS din 2018 pe o mașină uzată a devenit una dintre „poveștile de groază” destul de populare pentru proprietarii de mașini. După adoptarea proiectului de lege privind sistemul de răspuns în caz de urgență prin satelit în 2017, au apărut zvonuri că de la 1 ianuarie 2018, absolut toate mașinile ar trebui să fie echipate cu „butoane de panică” pe cheltuiala lor.
De fapt, situația este radical diferită de cea înfățișată șoferilor de către știrile fără scrupule. Pentru a înțelege cu ce mașini instalarea ERA GLONASS în 2018 este obligatorie și cine nu ar trebui să-și facă griji încă, ar trebui să studiați acest articol.
ERA GLONASS: informații de bază despre sistem
ERA GLONASS este un sistem care este instalat pe o mașină pentru a informa serviciile de urgență despre un accident cât mai rapid și complet posibil. Echipamentul utilizează capabilitățile rețelelor de satelit și mobile, ceea ce crește fiabilitatea sistemului.
Complexul hardware este aranjat destul de simplu:
- Pe mașină este instalat un terminal cu un modul de navigație GLONASS și o unitate de comunicare cu rețeaua mobilă.
- Un „buton de panică” și un microfon cu difuzor sunt montate în cabină, oferind comunicarea cu dispecerul.
- Dacă mașina este echipată cu sistemul ERA GLONASS din fabrică, atunci pe lângă aceste elemente, pe mașină sunt instalați și senzori care determină impactul sau lovitura.
Eficiența ridicată a sistemului ERA GLONASS este asigurată de o schemă simplă de funcționare:
- Echipamentul este activat fie atunci când butonul SOS este apăsat de către șofer sau unul dintre pasageri, fie când este declanșat un senzor de accident.
- Informațiile despre funcționarea sistemului sunt transmise către consola dispecerului prin intermediul rețelei mobile. Raportul de accident conține deja informații despre mașină, precum și coordonatele locului accidentului primite de la satelitul GLONASS.
- Dispeceratul încearcă să contacteze șoferul în modul vocal. Dacă accidentul este confirmat, sau încercările de contact nu dau rezultate, atunci serviciile de salvare sunt trimise la fața locului.
Toate acestea fac posibilă reducerea timpului de răspuns la accidentele rutiere, precum și reducerea rănilor și deceselor pe drumuri.
Regulile de instalare ERA GLONASS în 2018
Documentele de reglementare existente fac obligatorie echiparea anumitor categorii de vehicule cu sistemul ERA GLONASS:
- Toate mașinile noi care sunt puse în circulație pe teritoriul Uniunii Vamale. Acest lucru se aplică atât mașinilor fabricate în Federația Rusă, cât și echipamentelor noi importate din alte țări. În orice caz, vehiculul trebuie să fie echipat cu echipamente pentru poziționarea prin satelit și informarea serviciilor de urgență despre un accident. Asemenea cerințe sunt cuprinse în clauza 5 din Anexa 4 la regulamentul tehnic CU 018/2011.
Notă! Acest lucru se aplică echipamentelor noi care primesc OTTS de la începutul anului 2017. Deoarece acest document este valabil nu mai mult de 3 ani, până în 2019 este posibilă vânzarea de mașini noi, a căror valabilitate nu a expirat încă.
- Camioane (categoria N), care sunt utilizate pentru transportul de mărfuri periculoase, și autobuze de diferite dimensiuni (categorii M2 și M3). Această cerință a devenit relevantă după semnarea Decretului Guvernului Federației Ruse nr. 153 din 15 februarie 2018 și intrarea sa în vigoare la 15 aprilie 2018.
- Mașini uzate (adică mașini uzate) achiziționate în străinătate și importate pe teritoriul Federației Ruse. Instalarea echipamentelor de navigație și identificarea acestuia în sistemul ERA GLONASS sunt obligatorii pentru obținerea SBCTS, care, la rândul său, este necesară pentru vămuirea echipamentelor importate.
În primul caz, dotarea mașinii cu mijloace de navigare prin satelit și avertizare despre accidente cade pe umerii producătorului sau importatorului. În al doilea și al treilea caz, proprietarul va trebui să echipeze mașina - o persoană juridică sau o persoană fizică.
În ceea ce privește instalarea obligatorie a ERA GLONASS din 2018 pe toate mașinile rulate, niciunul dintre documentele de reglementare adoptate de noi astăzi nu conține o astfel de cerință. Prin urmare, dacă mașina dvs. nu aparține niciuna dintre cele trei categorii enumerate mai sus, puteți decide chiar dacă este oportun să o echipezați cu un „buton de panică”.
Sancțiuni pentru lipsa ERA GLONASS
Sancțiunile care sunt impuse în absența unui sistem ERA GLONASS instalat afectează numai vehiculele utilizate în transportul comercial.
Cuantumul amenzii variază de la 2,5 mii de ruble pentru șoferul care controlează vehiculul, până la 500 de mii de ruble pentru o persoană juridică responsabilă să se asigure că echipamentul respectă reglementările în vigoare.
Nu există amenzi pentru persoanele care folosesc mașini în scopuri personale.
Modificări ale regulilor de circulație: date ERA GLONASS și Europrotocol
Unul dintre motivele pentru care informațiile despre instalarea obligatorie a GLONASS ERA au început să fie difuzate în mod activ au fost modificările care intră în vigoare la 1 ianuarie 2018 (Legea federală nr. 223-FZ). Aceste modificări au afectat procedura de înregistrare a unui accident.
Un accident de circulație poate fi înregistrat conform „protocolului euro” atunci când:
- Valoarea minimă a pagubelor (pentru pilot Moscova și regiunea Moscovei, precum și Sankt Petersburg și regiunea Leningrad - 400 de mii de ruble, pentru alte regiuni - 150 de mii de ruble).
- fara victime
- Transmiterea automată a datelor privind accidentele din sistemul ERA-GLONASS către sistemul OSAGO.
În același timp, folosirea „butonului de panică”, deși facilitează analiza accidentului, nu este obligatorie.
Unde poate fi instalat sistemul?
Daca va afecteaza si reglementarile privind instalarea obligatorie a ERA GLONASS din 2018 pe un autoturism second hand, trebuie sa aveti grija sa aduceti echipamentul in conformitate cu cerintele reglementarilor. Nu va fi posibil să rezolvați singur această problemă, deoarece este posibil să echipați mașina cu un sistem de navigație și informații numai într-un centru de service specializat:
- Proprietarul mașinii achiziționează un terminal pentru instalare într-o mașină și plătește pentru serviciile de instalare și configurare a acestuia.
- După efectuarea tuturor operațiunilor necesare, echipamentul este identificat în sistem.
- Numărul de identificare al dispozitivului instalat este introdus în SBCTS: acest certificat poate fi obținut după ce mașina a trecut examenul într-un laborator certificat.
Pentru a garanta instalarea de înaltă calitate a echipamentelor și executarea corectă a tuturor documentelor, merită să încredințați efectuarea lucrărilor doar specialiștilor din centrele de service autorizate. În acest caz, puteți obține toate sfaturile necesare cu privire la alegerea și utilizarea echipamentelor de navigație, precum și a economisi timp la echipamentul echipamentului.
De asemenea, va fi important ca experiența vastă în instalarea ERA GLONASS pe mașinile rulate să permită angajaților unor astfel de centre de service să ia în considerare o serie de nuanțe neevidente, nerespectarea cărora poate duce la penalități.