Nadal badamy sytuacje związane z wykroczeniami drogowymi, które dostarczyła nam policja drogowa. Przed napisaniem tego artykułu omówiliśmy 15 sytuacji.
W tej części przeanalizujemy jeden z najniebezpieczniejszych manewrów „Wyprzedzanie”.
Definicja:
"Wyprzedzanie"- wyprzedzanie jednego lub więcej pojazdów związanych z wjazdem na pas (bok jezdni) przeznaczony dla ruchu z przeciwka, a następnie powrót na poprzednio zajęty pas (bok jezdni).
Zasady wyprzedzania, wyprzedzania, nadjeżdżającego ruchu:
11.1. Kierowca przed rozpoczęciem wyprzedzania musi upewnić się, że pas, na który zamierza wjechać, jest wolny w odległości wystarczającej do wyprzedzania, a podczas wyprzedzania nie będzie stwarzał zagrożenia dla ruchu i nie przeszkadzał innym użytkownikom drogi.
11.2. Kierowcy nie wolno wyprzedzać, jeżeli:
- pojazd poprzedzający wyprzedza lub omija przeszkodę;
- pojazd jadący z przodu tym samym pasem dał lewy kierunkowskaz;
- pojazd jadący za nim zaczął wyprzedzać;
- po zakończeniu wyprzedzania nie będzie mógł wrócić na poprzednio zajęty pas bez stwarzania zagrożenia dla ruchu i ingerencji w wyprzedzany pojazd.
11.3. Kierującemu pojazdem wyprzedzanym zabrania się przeciwdziałania wyprzedzaniu poprzez zwiększenie prędkości ruchu lub inne działania.
11.4. Zakaz wyprzedzania:
- na uregulowanych skrzyżowaniach, a także na nieuregulowanych skrzyżowaniach podczas jazdy po drodze, która nie jest główną;
- na przejściach dla pieszych, jeśli znajdują się na nich piesi;
- na przejazdach kolejowych i bliżej niż 100 metrów przed nimi;
- na mostach, wiaduktach, wiaduktach i pod nimi oraz w tunelach;
- na końcu podjazdu, na niebezpiecznych zakrętach oraz w innych miejscach o ograniczonej widoczności.
11.5. Prowadzenie pojazdów podczas przechodzenia przez przejścia dla pieszych odbywa się z uwzględnieniem wymagań pkt 14.2 Regulaminu.
11.6. Jeżeli poza osiedlami trudno jest wyprzedzić lub wyprzedzić pojazd wolno poruszający się, pojazd przewożący ładunek wielkogabarytowy lub pojazd poruszający się z prędkością nie przekraczającą 30 km/h, kierowca takiego pojazdu powinien w miarę możliwości w prawo i jeśli to konieczne, zatrzymaj się, aby przepuścić pojazdy za nim.
11.7. Jeżeli nadjeżdżający przejazd jest utrudniony, kierowca, po którego stronie znajduje się przeszkoda, musi ustąpić pierwszeństwa przejazdu. Jeżeli na zboczach oznaczonych znakami 1.13 i 1.14 znajduje się przeszkoda, kierowca pojazdu jadącego w dół musi ustąpić pierwszeństwa przejazdu.
Znaki drogowe:
3.20 „Zakaz wyprzedzania”.
Zabrania się wyprzedzania wszystkich pojazdów, z wyjątkiem pojazdów wolnobieżnych, wozów konnych, motorowerów i motocykli dwukołowych bez wózka bocznego.
3.21 „Koniec strefy zakazu wyprzedzania”.
3.22 „Wyprzedzanie przez ciężarówki jest zabronione”.
Zabronione jest wyprzedzanie wszystkich pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony.
3.23 „Koniec strefy zakazu wyprzedzania dla samochodów ciężarowych”.
Obszar zasięgu znaków 3,16, 3,20, 3,22, 3,24, 3,26-3,30 rozciąga się od miejsca zainstalowania znaku do najbliższego skrzyżowania za nim, a w osiedlach w przypadku braku skrzyżowania - do końca rozliczenia . Działanie znaków nie jest przerywane w punktach wyjścia z terytoriów przylegających do drogi oraz w punktach przecięcia (przyczółku) z drogami polnym, leśnymi i innymi drogami drugorzędnymi, przed którymi nie są zainstalowane odpowiednie znaki.
Obszar zasięgu znaków można zmniejszyć:
dla znaków 3.20, 3.22, 3.24, montując odpowiednio znaki 3.21, 3.23, 3.25 na końcu ich obszaru pokrycia lub stosując tabliczkę 8.2.1. Obszar działania znaku 3.24 można zmniejszyć, instalując znak 3.24 o innej wartości maksymalnej prędkości ruchu;
Przejdźmy teraz do sytuacji na drodze.
Sytuacja 16
Naruszenie znaku 3.20 i ciągłej linii oznaczenia 1.1.
Sytuacja 17
Naruszenie znaku 3.20.
W tym przypadku nie ma oznaczeń drogowych, niemniej jednak, zgodnie z punktem 9.1 przepisów ruchu drogowego, manewr został wykonany ze zjazdem na pas przeznaczony dla nadjeżdżających pojazdów.
Sytuacja 18
Ta sytuacja zasługuje na osobną dyskusję.
Uwaga! W tej sytuacji dochodzi do naruszenia! A za taki manewr zostaniesz pozbawiony prawa do prowadzenia pojazdów na okres od 4 do 6 miesięcy zgodnie z częścią 4 art. 12.15 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej!
Schemat oparty jest na Uchwale Plenum Sił Zbrojnych FR z dnia 24 października 2006 r. N 18 (z późniejszymi zmianami z dnia 9 lutego 2012 r.), w której Sąd Najwyższy udziela wyjaśnień sędziowie. Należy pamiętać, że ten dokument nie ma nic wspólnego z policją drogową ani obywatelami. Co więcej, jak pokazuje praktyka, nie każdy sędzia kieruje się tymi wyjaśnieniami i bardzo trudno będzie dojść do prawdy odwołując się do tego dokumentu.
W szczególności dokument ten zawiera absolutnie absurdalną i sprzeczną z Regulaminem ruchu drogowego klauzulę:
Biorąc pod uwagę, że znak drogowy 3.20 oznacza zakaz wyprzedzania dla wszystkich pojazdów, z wyjątkiem wolnobieżnych, a także wozów konnych, motorowerów i dwukołowych motocykli bez bocznego wózka, wyprzedzania takich pojazdów w strefie tego znaku przez inne pojazdy w przypadku braku innych zakazów ustanowionych przez przepisy ruchu drogowego (na przykład klauzula 11.4 SDA), nie stanowią obiektywnej strony składu wykroczenia administracyjnego przewidzianego w części 4 artykułu 12.15 Kodeksu administracyjnego Federacja Rosyjska.
Należy również pamiętać, że wyprzedzanie pojazdów o małej prędkości nie może być zakwalifikowane zgodnie z częścią 4 art. 12.15 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej w przypadkach, gdy:
w obszarze zasięgu znaku drogowego 3.20 znajdują się oznaczenia drogowe 1.1 lub 1.11, ponieważ zgodnie z ust. 1 załącznika nr 2 do przepisów ruchu drogowego w przypadku sprzeczności znaczenie znaków drogowych i poziomych linii oznakowania pierwszeństwo ma znak drogowy, którego musi przestrzegać kierowca;
W rozważanej sytuacji nie może być sprzeczności! Zobaczmy definicje przepisów ruchu drogowego:
Oznaczenia poziome:
1.1 - rozdziela potoki ruchu w przeciwnych kierunkach i wyznacza granice pasów ruchu w niebezpiecznych miejscach na drogach; oznacza granice jezdni, na którą wjazd jest zabroniony; oznacza granice miejsc parkingowych dla pojazdów;
Zabrania się przekraczania linii 1.1, 1.2.1 i 1.3.
3.20 „Zakaz wyprzedzania”. Zabrania się wyprzedzania wszystkich pojazdów, z wyjątkiem pojazdów wolnobieżnych, wozów konnych, motorowerów i motocykli dwukołowych bez wózka bocznego.
Jak widać, nie ma związku między znakiem 3.20 a oznakowaniem drogowym 1.1. Regulują zupełnie inne aspekty organizacji ruchu i służą do różnych, niezależnych od siebie zadań. Istnieje jednoznaczny zakaz bez wyjątków dla przecięcia znaczników 1.1. Co więcej, zakaz ten nie może anulować wolno poruszającego się pojazdu. Innymi słowy, zezwolenie na wyprzedzanie nie daje prawa do przekroczenia oznaczeń 1.1.
Sprzeczność występuje wtedy, gdy niemożliwe jest przestrzeganie wymagań znaków i oznaczeń drogowych (na przykład, gdy znaki wskazują jedną liczbę pasów, a oznaczenia wskazują inną).
Rzućmy okiem na niepodpisaną sytuację 3.20
Teraz wolno poruszający się pojazd nie różni się niczym od konwencjonalnego pojazdu, ponieważ możliwe jest wyprzedzanie pojazdów wolno poruszających się tylko w rejonie znaku 3.20.
Zgodnie z logiką Sądu Najwyższego umieszczenie znaku „Zakazane wyprzedzanie” umożliwia więc wyprzedzanie.
Można długo myśleć o głupocie, o tym, jak i dlaczego do tego doszło, ale zauważmy tylko jeden punkt. „Linie 1.1, 1.2.1 i 1.3 nie mogą być przekraczane.” i w obu przypadkach ta sytuacja wyprzedzanie jest zabronione!
Proponuję trochę poruszyć temat pojazdów wolnobieżnych.
Nie ma takiego terminu!
Jedynym miejscem, w którym można zobaczyć to zdanie, jest nazwa znaku identyfikacyjnego o tej samej nazwie, którego opis znajduje się w dokumencie „Podstawowe przepisy dotyczące dopuszczenia pojazdów do eksploatacji oraz obowiązki funkcjonariuszy w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego”:
„Pojazd wolno poruszający się” – w postaci trójkąta równobocznego z powłoką fluorescencyjną w kolorze czerwonym oraz z żółtą lub czerwoną obwódką odblaskową (długość boku trójkąta od 350 do 365 mm, szerokość obramowania od 45 do 48 mm) – za zasilaniem -prowadzonych pojazdów, dla których przedsiębiorstwo - producent ustalił maksymalną prędkość nie większą niż 30 km/h;
Zgodnie z tą definicją, przed wyprzedzaniem kierowca musi mieć pewność, że maksymalna prędkość jest ustawiona przez producenta na nie więcej niż 30 km/h.
Nawet obecność znaku identyfikacyjnego „pojazd wolnobieżny” nie gwarantuje, że pojazd porusza się wolno i odwrotnie, że brak znaku oznacza, że pojazd nie porusza się wolno.
Pomimo tego, że za montaż znaków identyfikacyjnych odpowiada kierowca pojazdu wolnobieżnego, a Sąd Najwyższy poleca sędziowie, aby nie ponosić odpowiedzialności administracyjnej za bezczynność właściciela (właściciela) pojazdu wolnobieżnego, można ustalić, że pojazd porusza się wolno, tylko zgodnie z charakterystyką techniczną ustaloną przez producenta.
Sytuacja 19
Kolejne dostosowanie schematów do tekstu Przepisów o Ruchu Drogowym, które nie ma nic wspólnego z rzeczywistą sytuacją. Rozpoczęcie i zakończenie wyprzedzania na skrzyżowaniu dwupasmowej drogi wymaga sporych umiejętności.
Jeśli nie weźmiesz pod uwagę tego absurdu, na ogół schematy są poprawne. I nie nastręcza trudności interpretacyjnych
Naruszenie zasad wyprzedzania:
11.4. Wyprzedzanie jest zabronione: na uregulowanych skrzyżowaniach, a także na nieuregulowanych skrzyżowaniach podczas jazdy po drodze, która nie jest główną;
We wszystkich powyższych sytuacjach wyprzedzanie zostało popełnione z naruszeniem przepisów ruchu drogowego, a odpowiedzialność za te naruszenia jest należna zgodnie z częścią 4 art. 12.15 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej w postaci pozbawienia prawa do kierowania pojazd na okres od 4 do 6 miesięcy lub grzywna w wysokości 5000 rubli w przypadku automatycznego fiksacji:
4. Zjazd, z naruszeniem przepisów ruchu drogowego, na pas przeznaczony dla nadjeżdżających pojazdów lub na tory tramwajowe o przeciwnym kierunku, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 3 niniejszego artykułu, będzie:
pociąga za sobą pozbawienie prawa kierowania pojazdami na okres od czterech do sześciu miesięcy, a w przypadku popełnienia wykroczenia administracyjnego za pomocą specjalnych środków technicznych działających w trybie automatycznym, pełniących funkcje fotografowania i filmowania, nagrywania wideo lub przez środki fotografowania i filmowania, nagrywania wideo -
nałożenie kary administracyjnej w wysokości pięciu tysięcy rubli.
Sytuacja 20
W takim przypadku wyprzedzanie nie jest wykonywane, ponieważ nie ma wyjścia na nadjeżdżający pas. Naruszone zostały punkty zasad lokalizacji pojazdu na jezdni oraz wymagania dotyczące oznakowania dróg:
9.9. Ruch pojazdów na pasach i poboczach rozdzielających, chodnikach i ścieżkach dla pieszych jest zabroniony
Zabrania się przekraczania linii 1.1, 1.2.1 i 1.3.
Odpowiedzialność za część 1 artykułu 12.15 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej:
1. Naruszenie zasad ustawiania pojazdu na jezdni, nadjeżdżającym przejeździe, a także poruszania się poboczem lub przekraczania zorganizowanego słupa komunikacyjnego lub pieszego albo zajmowania w nim miejsca – pociąga za sobą nałożenie administracyjnej grzywna w wysokości pięciuset rubli.
Na tym kończymy przegląd wykroczeń drogowych związanych z wyprzedzaniem pojazdów.
W kolejnym artykule przyjrzymy się karom za naruszenie zasad manewrowania na skrzyżowaniach.
Jesteś ci drogi bez przeszkód!
Wyprzedzanie jest zdecydowanie najniebezpieczniejszym manewrem, jaki może wykonać kierowca podczas prowadzenia pojazdu. Mimo prostoty tej koncepcji nie wszyscy kierowcy rozumieją jej znaczenie. Zastanówmy się, czym jest wyprzedzanie i jak to zrobić, aby nikt nie został ranny! Zacznijmy od terminologii.
Czym jest wyprzedzanie i czym różni się od wyprzedzania?
Zanim przejdziemy do omówienia podstawowych zasad dotyczących wyprzedzania, zdefiniujmy warunki. Wyprzedzanie jest więc manewrem związanym z opuszczeniem pasa ruchu nadjeżdżającego z przeciwka, aby wyprzedzić inny pojazd, a następnie wrócić na poprzednio zajęty pas. Wielu kierowców myli pojęcia wyprzedzania i wyprzedzania, co często prowadzi do problemów z przedstawicielami prawa.
Ołów to ruch samochodu z prędkością większą niż przejeżdżającego pojazdu.
Dlatego wyprzedzanie jest szczególnym przypadkiem nacierania, ale wyprzedzanie nie zawsze oznacza wyprzedzanie. Główną cechą wyróżniającą wyprzedzanie jest wjeżdżanie na nadjeżdżający pas. Istotne jest, jeśli droga ma po jednym pasie w każdym kierunku. Jeśli są dwa lub więcej pasów, zawsze można przejść dalej bez uciekania się do wjeżdżania na pas nadjeżdżający.
Kiedyś obowiązywała zasada, która brzmiała: „Wyprzedzanie dozwolone tylko lewą stroną”. To absolutnie nielogiczne, ponieważ po prawej stronie nie może być żadnego nadjeżdżającego pasa. Zasada ta była stosowana przez pozbawionych skrupułów przedstawicieli policji drogowej, którzy karali niedoświadczonych kierowców za wyprzedzanie prawym pasem i wymijanie ich za nieprawidłowe wyprzedzanie.
Prowadzenie jest o wiele bezpieczniejszym manewrem niż wyprzedzanie, więc prawie zawsze jest dozwolone. Przyjrzyjmy się teraz, jak poprawnie wykonać manewr, który dzisiaj opisujemy.
Przygotowanie do wyprzedzania
Przed rozpoczęciem manewru kierowca musi upewnić się, że nadjeżdżający pas jest wolny w odległości wystarczającej do manewru, który nie będzie przeszkadzał innym użytkownikom drogi. W takim przypadku zawsze warto liczyć czas i odległość z marginesem. Im więcej zapasów, tym lepiej. Nie licz na to, że kierowca przejeżdżającego pojazdu lub jadący na Ciebie na nadjeżdżającym pasie zwolni. Nie muszą tego robić.
Wyprzedzanie
Ogólnie rzecz biorąc, wjeżdżanie na nadjeżdżający pas zawsze wiąże się z pewnym rodzajem ryzyka, za które odpowiedzialność ponosi kierowca wyprzedzający. Jeśli zdarzy się wypadek, to on jest winien. Wyjątkiem jest przypadek, gdy kierowca przejeżdżającego pojazdu (TC) celowo ingeruje w wyprzedzanie (przyspiesza, „zakręca” itp.). Zgodnie z przepisami nie można zapobiec wyprzedzaniu.
Przepisy zabraniają wyprzedzania w przypadku, gdy prędkość Twojego samochodu nie jest wystarczająco duża. Na przykład, jeśli przejeżdżający samochód porusza się z prędkością 85 km / h, a twój z prędkością 90 km / h, to aby go wyprzedzić, potrzebujesz co najmniej 180 metrów. W takim przypadku nadjeżdżający pas musi być wolny co najmniej 360 metrów (dodatkowe 180 metrów dla nadjeżdżającego samochodu). W przypadku, gdy kierowca wykonuje podwójne wyprzedzanie (przed dwoma pojazdami jednocześnie), warto zwiększyć ten dystans przynajmniej dwukrotnie. Jeśli powoli wyprzedzasz samochód, lepiej zrezygnować z manewru, ponieważ później, wracając na swój pas, sam będziesz przeszkadzał temu samochodowi. Nawiasem mówiąc, podwójne wyprzedzanie, zgodnie z zasadami, można przeprowadzić tylko wtedy, gdy pod koniec pierwszego manewru trzeba od razu przejść do drugiego.
Zakaz wyprzedzania
Teraz rozważymy te przypadki, w których wyprzedzanie jest zabronione z punktu widzenia sytuacji drogowej, to znaczy, gdy nie ma takich czynników zabraniających, jak znaki, oznaczenia itp.
Tak więc wyprzedzanie jest zabronione, gdy:
- Przejeżdżający pojazd jadący z przodu omija przeszkodę lub ją wyprzedza.
- Ten sam pojazd jako pierwszy dał lewy kierunkowskaz.
- Pojazd jadący za tobą zaczął cię wyprzedzać.
- Pod koniec manewru nie będziesz mógł wrócić na swój pas bez ingerencji w przejeżdżający pojazd.
W ten sposób wszystkie te zasady można podsumować w jednym: „Wyprzedzanie jest zabronione, jeśli przejeżdżające pojazdy (z przodu lub z tyłu) zaczęły manewrować przed tobą”.
Miejsca, w których wyprzedzanie jest zabronione
Kierowcy często zapominają, gdzie można i nie można wykonać tego manewru, co może prowadzić do nieprzyjemnych konsekwencji.
Miejsca, w których wyprzedzanie jest zabronione:
- Skrzyżowania objęte przepisami i skrzyżowania nieuregulowane, jeśli jedziesz drogą drugorzędną.
- Przejście dla pieszych.
- i przylegające 100 metrów drogi z każdej strony.
- Mosty, wiadukty, wiadukty i tunele.
- Niebezpieczne zakręty, wzgórza i inne obszary o ograniczonej widoczności.
Skrzyżowanie dróg
Ten manewr jest w ogóle zabroniony. Przypomnijmy, że te skrzyżowania nazywane są regulowanymi, jeśli kolejność ruchu jest ustawiana przez sygnalizację świetlną. Jeśli nie ma sygnalizacji świetlnej (lub nie działa), ale są znaki pierwszeństwa, skrzyżowanie jest klasyfikowane jako nieuregulowane. Na takim skrzyżowaniu można wyprzedzać, ale tylko jadąc główną drogą.
Jednocześnie główna droga nie powinna zmieniać kierunku. Jeśli zmienia kierunek, a ty poruszasz się prosto, to mijając skrzyżowanie, musisz postępować zgodnie z zasadą „prawej ręki”. Innym czynnikiem, który może uniemożliwić wyprzedzanie podczas jazdy po głównej drodze, jest przejście dla pieszych przylegające do skrzyżowania. Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych jest w każdym przypadku zabronione.
Wyprzedzanie na skrzyżowaniu ma największe znaczenie, jeśli jadący z przodu pojazd skręca w prawo. Aby to zrobić, musi zwolnić. A pojazd jadący za nim, aby nie hamować, może go ominąć na nadjeżdżającym pasie. Tutaj należy natychmiast upewnić się, że jest znak „Droga główna” i że nie ma skrzyżowania. Pamiętaj, że wyprzedzanie na skrzyżowaniu jest zawsze zabronione! Warto zauważyć, że kierowca pojazdu, który w tym czasie skręca w lewo z drogi drugorzędnej, naraża się na zderzenie z wyprzedzającym samochodem. Dlatego wyjeżdżając z drogi drugorzędnej, należy upewnić się, że nikt nie wyprzedzi samochodu skręcającego w prawo z drogi głównej.
Most, wiadukt, wiadukt i tunel
Na wszystkich wymienionych odcinkach drogi prowadź zjazd na nadjeżdżający pas, to samo dotyczy odcinków pod tymi obiektami. Czasami małe mostki mogą być w ogóle niezauważalne, a kierowca wjeżdżający na nadjeżdżający pas po prostu ich nie widzi. Jednocześnie jeszcze trudniej jest zidentyfikować most poza osadą, gdyż jego granice mogą nie być wskazane odpowiednimi znakami. To po raz kolejny podkreśla fakt, że podczas wyprzedzania należy zachować szczególną ostrożność.
Obszary o ograniczonej widoczności
Jak już zrozumiałeś, zabronione jest wyprzedzanie przejeżdżającego pojazdu na niebezpiecznych zakrętach, szczytach wzniesień i innych obszarach o słabej widoczności. Obecność stromego wzniesienia lub ostrego zakrętu jest zwykle sygnalizowana odpowiednimi znakami. Należy pamiętać, że na szczycie każdego wzniesienia zabronione jest wyprzedzanie, to znaczy nie musi być strome.
Na ogół ograniczona widoczność, zgodnie z przepisami ruchu drogowego, nazywana jest widocznością ograniczoną ukształtowaniem terenu, roślinnością, parametrami geometrycznymi drogi, budowlami i innymi obiektami, w tym innymi pojazdami. Tak więc koncepcja ta jest dość niejasna. Zawsze warto skupić się na swoim umyśle, szczególnie w takiej kwestii jak wyprzedzanie, gdzie wszystko zależy od dobrze wyliczonego czasu, dystansu i prędkości oraz oczywiście doświadczenia.
i znaczniki
Zazwyczaj wszystkie powyższe czynniki zakazujące wyprzedzania są potwierdzane odpowiednimi znakami i oznaczeniami. Prawie zawsze przed niebezpiecznymi obszarami znajduje się znak „Zakaz wyprzedzania”. Znaki nie mogą stać, chyba że przed przejściem dla pieszych. W takim przypadku obowiązują oznaczenia ciągłe. A jeśli nie, pamiętaj tylko, że wyprzedzanie na przejściu dla pieszych jest zabronione! Tak więc, co do zasady, aby upewnić się co do legalności manewru, wystarczy upewnić się, że nie ma znaku wyprzedzania ani stałych linii znakujących.
Co więcej, jeśli zacząłeś wyprzedzać, a już poruszając się na nadjeżdżającym pasie zobaczyłeś, że przerywana linia dzieląca dwa kierunki zamienia się w ciągłą, lepiej porzucić manewr i wrócić na swoje miejsce. Taki manewr będzie traktowany jako wyprzedzanie przez linię ciągłą. Często kierowcy zaczynają wyprzedzać ciężarówkę i zasłania karoserią znak „Zakaz wyprzedzania”. W tym przypadku raczej trudno będzie udowodnić przedstawicielom prawa, że mają rację.
Kierowcy często zwracają uwagę na znaki, ale zaniedbują oznaczenia. Warto zauważyć, że jeśli sytuacja na drodze pozwala na wyprzedzanie, ale oznaczenia zabraniają np. przejazdu przez skrzyżowanie, należy odmówić manewru. Wyprzedzanie przez linię ciągłą może skutkować surowymi karami.
Etykieta drogowa
Tak więc wiemy już, czym jest wyprzedzanie z prawnego punktu widzenia. Porozmawiajmy teraz o ważnym elemencie, bez którego życie kierowcy byłoby znacznie mniej wygodne - etykieta. W drodze zawsze warto pamiętać o szacunku dla innych uczestników ruchu. Wyprzedzanie jest dość niebezpiecznym manewrem, więc nie ma potrzeby przeszkadzać komuś, kto próbuje Cię wyprzedzić. Doświadczeni truckerzy mają kilka niewypowiedzianych zasad etykiety. Najpierw włączają prawy kierunkowskaz, aby pokazać jadącemu za nimi samochodowi, że mogą ich bez przeszkód wyprzedzić. To bardzo pomaga, bo czasami trudno przeanalizować sytuację na nadjeżdżającym pasie za ogromną ciężarówką. Po drugie, gdy wyprzedzanie jest niebezpieczne, truckerzy włączają lewy kierunkowskaz, ostrzegając kierowcę jadącego z tyłu. Mogą to również zrobić, gdy po prawej stronie znajduje się znak „Zakaz wyprzedzania”, ale tylny kierowca go nie widzi. Te same maniery przeniosły się na kierowców samochodów osobowych. Dlatego planując wyprzedzanie warto spojrzeć na kierunkowskazy wyprzedzanego samochodu. I nie zapomnij, po zakończeniu wyprzedzania, podziękować innym użytkownikom dróg za ich pomoc.
Wniosek
Dziś przypomnieliśmy sobie, czym jest wyprzedzanie, czym różni się od wyprzedzania i jakie zasady są regulowane. Na koniec chciałbym powiedzieć, że za złamanie zasad w warunkach pełnej kontroli sytuacji można zapłacić grzywnę. A z niepiśmiennym zachowaniem na drodze (w tym w ramach przepisów) możesz stracić życie. Dlatego wykonując tę lub inną czynność na drodze, warto zadbać o to, aby nie zagrażała ona bezpieczeństwu Twojemu i innym użytkownikom drogi. I nie zapomnij o uprzejmości!
Ponieważ kierowca samochodu osobowego zbliża się do skrzyżowania nierównych dróg, poruszając się po drodze głównej (znak skrzyżowania z drogą drugorzędną), która ma 2 pasy do jazdy w tym kierunku, może wyprzedzić obie ciężarówki po dowolnej trajektorii.
| 1. | Dozwolony. | |
| 2. | Zabroniony. |
Motocyklista i zbliżasz się do nieuregulowanego skrzyżowania równoważnych dróg, gdzie wyprzedzanie jest zabronione. Dodatkowo po prawej stronie znajduje się samochód osobowy, któremu obaj kierowcy muszą ustąpić pierwszeństwa.
Czy możesz wyprzedzać motocyklistę?
Ponieważ mijasz skrzyżowanie na głównej drodze (główny znak drogowy), możesz wyprzedzić motocykl.
Czy na końcu podjazdu możesz zjechać na środkowy pas, aby wyprzedzić ciężarówkę?
| 1. | Zabroniony. | |
| 2. | Dozwolony. |
Możesz zmienić pas, aby wyprzedzić ciężarówkę bez wchodzenia na pas nadjeżdżający, ponieważ na końcu podjazdu zabronione jest tylko wyprzedzanie.
Czy możesz wyprzedzać?
Wyprzedzanie jest zabronione na nieuregulowanych skrzyżowaniach podczas jazdy po drodze, która nie jest główną. Zbliżając się do nieuregulowanego skrzyżowania na głównej drodze, wskazanego przez znak skrzyżowania drugorzędnej drogi, wyprzedzanie jest dozwolone, nawet jeśli nie zostało zakończone przed skrzyżowaniem.
Czy możesz wyprzedzić traktor?
Wyprzedzanie jest zabronione na przejazdach kolejowych i bliżej niż 100 m przed nimi. Ponieważ przejazd kolejowy znajduje się poza osiedlem, znaki „Przejazd kolejowy bez rogatki” i „Zbliżanie się do przejazdu kolejowego” umieszcza się w odległości 150-300 m przed przejazdem kolejowym. Dlatego w tej sytuacji można rozpocząć wyprzedzanie ciągnika, jeśli wyprzedzanie zostanie zakończone 100 m przed przeprowadzką.
Zbliżasz się do nieuregulowanego skrzyżowania podobnych dróg (np. znaku skrzyżowania). Na nieuregulowanych skrzyżowaniach wyprzedzanie jest zabronione podczas jazdy po drodze, która nie jest główną. Dlatego w tej sytuacji wyprzedzanie bryczki można rozpocząć tylko wtedy, gdy zostanie zakończone przed skrzyżowaniem.
Czy po przejściu przez przejście dla pieszych można wyprzedzać jednocześnie trzy pojazdy?
Czy na mostach, wiaduktach, wiaduktach i pod nimi obowiązuje zakaz wyprzedzania?
Przepisy zabraniają wyprzedzania na obiektach drogowych, takich jak mosty, wiadukty, wiadukty i pod nimi, a także w tunelach.
Jaką trajektorię może wyprzedzić kierowca samochodu osobowego?
Kierowcy zbliżają się do nieuregulowanego skrzyżowania równoważnych dróg. Wyprzedzanie jest zabronione na nieuregulowanych skrzyżowaniach podczas jazdy po drodze, która nie jest główną. W związku z tym wyprzedzanie można wykonać tylko do skrzyżowania (wzdłuż trajektorii A).
Czy na dwupasmowej drodze dozwolone jest wyprzedzanie na skrzyżowaniach?
Na nieuregulowanych skrzyżowaniach nierównych dróg wyprzedzanie ze zjazdem na nadjeżdżający pas jest dozwolone tylko podczas jazdy po głównej drodze.
Czy w tej sytuacji możesz wyprzedzać?
Na nieuregulowanych skrzyżowaniach wyprzedzanie jest zabronione podczas jazdy po drodze, która nie jest główną. Ponieważ zbliżasz się do skrzyżowania nierównych dróg, jadąc główną drogą (główny znak drogowy), możesz wyprzedzać na tym skrzyżowaniu nawet zjeżdżając na nadjeżdżający pas.
Czy możesz zacząć wyprzedzać w wiosce?
Wyprzedzanie jest zabronione na przejazdach kolejowych i bliżej niż 100 m przed nimi. Ponieważ przejazd kolejowy znajduje się we wsi, znak przejazdu kolejowego bez szlabanu jest umieszczony w odległości 50-100 m przed przejazdem. Dlatego w tej sytuacji nie wolno Ci wyprzedzać ciągnika.
Gdzie możesz zacząć wyprzedzać?
Wyprzedzanie jest zabronione na przejazdach kolejowych i bliżej niż 100 m przed nimi, więc możesz je rozpocząć zaraz za przejazdem.
Jakie są ograniczenia dotyczące wyprzedzania na przejazdach kolejowych iw ich pobliżu?
Wyprzedzanie jest zabronione na przejazdach kolejowych i bliżej niż 100 m przed nimi.
Czy możesz wyprzedzać?
Wyprzedzanie przez wjazd na nadjeżdżający pas jest zabronione na odcinkach dróg o ograniczonej widoczności. Ponieważ droga przed nami skręca w lewo, a widoczność jest ograniczona, w tej sytuacji nie można zacząć wyprzedzać ciężarówki.
Czy na skrzyżowaniach z przepisami dozwolone jest wyprzedzanie?
Wyprzedzanie jest zabronione dopiero pod koniec wznoszenia, ponieważ nie jest zapewniona widoczność nadjeżdżających pojazdów.
Czy możesz wykonać taki manewr?
Ze względu na zwiększone ryzyko przejazdu sztucznych konstrukcji na drogach przepisy ruchu drogowego zabraniają wyprzedzania na mostach, wiaduktach, wiaduktach i pod nimi, a także w tunelach.
Czy możesz wyprzedzać ciężarówkę na końcu podjazdu?
Wyprzedzanie jest zabronione na końcu podjazdu. Ponieważ szerokość jezdni nie pozwala na wyprzedzanie bez wjazdu na nadjeżdżający pas, w takiej sytuacji zabrania się wyprzedzania ciężarówki.
Czy możesz zacząć wyprzedzać?
Zbliżasz się do nieuregulowanego skrzyżowania na drodze podporządkowanej (znak przejazdu). Na nieuregulowanych skrzyżowaniach wyprzedzanie jest zabronione podczas jazdy po drodze, która nie jest główną. Dlatego w tej sytuacji wyprzedzanie przez ciężarówkę można rozpocząć tylko wtedy, gdy zostanie zakończone przed skrzyżowaniem.
Artykuł 12.15 Kodeksu administracyjnego
4. Pozostawienie z naruszeniem przepisów ruchu drogowego pasem przeznaczonym dla: nadchodzący ruchu lub na torach tramwajowych w przeciwnym kierunku, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 3 niniejszego artykułu, - pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości pięć tysięcy rubli lub pozbawienie prawo jazdy na okres od czterech do sześciu miesięcy.
5. Powtarzający się popełnienie przestępstwa administracyjnego przewidzianego w części 4 tego artykułu - pociąga za sobą: pozbawienie prawo jazdy na okres rok, a w przypadku załatwienia wykroczenia administracyjnego poprzez pracę w trybie automatycznym za pomocą specjalnych środków technicznych, które pełnią funkcje fotografowania i filmowania, nagrywania wideo lub za pomocą Zdjęcie- oraz filmowanie, nagrywanie wideo - nałożenie kary administracyjnej w wysokości pięć tysięcy rubli.
Podczas wyprzedzania zjazdem na nadjeżdżający ruch, aby uniknąć kolizji z nadjeżdżającym samochodem, należy wziąć pod uwagę i stosować się do wszystkich zaleceń i wymagań, które są sprecyzowane.
Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiąż dokładnie swój problem- skontaktuj się z konsultantem:
ZGŁOSZENIA I POŁĄCZENIA SĄ PRZYJMOWANE 24/7 i BEZ DNI.
Jest szybki i JEST WOLNY!
Dotyczy to również poruszania się po własnym pasie. Ponadto kierowca ma obowiązek zwracać uwagę na znaki drogowe, znaki (tablice) oraz sygnalizację świetlną, gdy zamierza wyprzedzić pojazd jadący z przodu.
Jeśli wyprzedzanie jest złe, to wiąże się to z poważnymi konsekwencjami w postaci poważnych.
Jakie jest prawo określone?
Rosyjskie ustawodawstwo motoryzacyjne jest przedstawione w formie przepisów ruchu drogowego - Regulaminu Drogowego, który opisuje wszystkie zasady, których muszą przestrzegać uczestnicy. Rozdział 11 Regulaminu określa kolejność wykonywania manewru takiego jak wyprzedzanie.
Jeśli kierowca je naruszy, wchodzi w życie Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej - Kodeks Prawa Administracyjnego, który reguluje środki odpowiedzialności za wykroczenia administracyjne. W takim przypadku jest odpowiedzialny za szczegóły kar.
Prawo wyjaśnia, co jest uważane za „wyprzedzanie”, a czego nie należy przypisywać takiemu działaniu.
- jest to manewr, który kierowca zaczyna wykonywać w obrębie swojego pasa, następnie samochód na krótko wjeżdża na nadjeżdżający pas, przekraczając linię podziału, a następnie wraca na odcinek swojego przepływu w kierunku jazdy, dopiero po przejechaniu wokół samochodu z przodu.
Prowadzenie jest tym samym manewrem, co wyprzedzanie, ale odbywa się wyłącznie w pasie jego ruchu.
Aby bez przeszkód wyprzedzić samochód, opuszczając nadjeżdżający pas, kierowca musi zwrócić uwagę na następujące czynniki dotyczące sytuacji na drodze:
- Oszacuj szerokość jezdni.
- Wizualnie określ odległość od swojego samochodu do wyprzedzanego.
- Zobacz, jaka jest odległość między Twoim samochodem a najbliższym jadącym na przeciwległym pasie.
- Przyjrzyj się bliżej prędkości wyprzedzanego samochodu.
- Weź pod uwagę prędkość nadjeżdżających pojazdów.
- Zwróć uwagę na prędkość zbliżania się do wyprzedzanego pojazdu.
- Dobrze poznaj cechy swojego samochodu – jak szybko „wie”, że ma przyspieszać, czy nabierze wystarczającej prędkości, by wyprzedzić inny samochód.
Dodatkowo kierowca wymaga:
- Poznaj i zwróć uwagę na znaki drogowe.
- Zwracaj uwagę na sygnały drogowe i śledź ich znaczenie.
- Oceń, czy trajektorie pojazdu wyprzedzanego i wyprzedzanego nie przecinają się.
- Przyjrzyj się bliżej projektowi drogi, pamiętaj o zasadach, w których przyspieszanie w celu wyprzedzania jest surowo zabronione.
- Zwróć uwagę na warunki pogodowe i widoczność. Jeśli widoczność jest ograniczona, a droga jest śliska, najlepiej powstrzymać się od tej czynności.
Oprócz sygnalizacji świetlnej na uregulowanych skrzyżowaniach może znajdować się policjant. Każdy kierowca musi być w stanie poprawnie rozszyfrować ruchy swojego sygnału, aby podążać za wskazówkami.
Gdzie jest zabronione
Klauzula 11 Przepisów „Wyprzedzanie, wyprzedzanie, wyprzedzanie z przeciwka”, począwszy od części 11.1-11.2 (i dalszych), odzwierciedla wszystkie szczegóły zakazanych stref i odcinków dróg, na których wyprzedzanie nie jest w żadnym przypadku możliwe.
Należą do nich następujące sytuacje na drodze lub w obszarach infrastruktury drogowej:
| Sytuacja | Odcinek drogi |
| 1. Ruchliwy pas nadjeżdżającego ruchu lub własny strumień. 2. Bardziej prawdopodobne, że będzie przeszkadzać innym uczestnikom. 3. Gdy poprzedzający pojazd da sygnał świetlnymi, że skręci w lewo. 4. Pojazd z przodu omija przeszkodę lub ją wyprzedza. 5. Samochód podążający za wyprzedzanym samochodem zaczął wykonywać manewr. |
skrzyżowanie regulowane; nieuregulowane skrzyżowanie podczas jazdy po drugorzędnej autostradzie; przejście dla pieszych; bliżej niż 100 metrów od przejazdu kolejowego; mosty, wiadukty, wiadukty, a także pod nimi, tunele, niektóre nasypy (trasa na tamie rzeki) itp.; strome podjazdy - bliżej niż 300-600 m (w zależności od mocy pojazdu i stopnia nachylenia) od końca podjazdu; niebezpieczne zakręty; inne obszary, w których wyraźnie występuje silne ograniczenie widoczności dla kierowców. |
Zasady wyprzedzania
Przed szczegółowym rozważeniem różnych przypadków, w których zwykle dopuszczalne jest wyprzedzanie innych samochodów, należy zapoznać się z ogólnymi zasadami prawidłowego wykonania takiego manewru.
Zasady wyprzedzania:
- Upewnij się, że Twój samochód nie będzie przeszkadzał innym użytkownikom drogi.
- Oszacuj odległość od wyprzedzanego samochodu do własnego, wystarczającą przestrzeń do powrotu na linię, z samochodu na nadjeżdżający, jeśli taki istnieje.
- Upewnij się, że tylne samochody nie wyprzedzą w tym samym momencie co Ty.
- W przypadku braku przeszkód lub prawdopodobieństwa zakłóceń należy wykonać następujące czynności - zmienić stopień przełożenia o jeden spadek, przełączyć optykę główną ze świateł drogowych na światła mijania, przed zjazdem z pasa włączyć kierunkowskazy.
- Po zjechaniu z ruchu światła gasną, przedni samochód zostaje wyprzedzony zjazdem na nadjeżdżający pas, na którym nie ma ciągłej linii znakowania.
- Ostatnim akcentem tej akcji jest wejście w ruch uliczny tam, gdzie jest wolna przestrzeń, pod wpływem poruszających się obiektów innych pojazdów.
- Ale nie powinieneś tego robić bez dołączonego prawego kierunkowskazu. Inni uczestnicy muszą wiedzieć, że chcesz wrócić do ruchu i nie zawracać ani skręcać w lewo.
- Ponadto powinieneś zacząć wracać do swojej formacji, gdy wyprzedzany samochód pojawi się w twoim lusterku wstecznym.
Prędkość podczas wyprzedzania może być przekroczona tylko w granicach normy, co jest „dyktowane” przez znaki drogowe lub przez założenia Przepisów dotyczące konkretnego odcinka drogi.
Jeśli światła nie zostaną wyłączone natychmiast po rozpoczęciu wyprzedzania, inni kierowcy mogą pomylić twoje sygnały z skręcaniem w lewo, zawracaniem lub wyprzedzaniem następnego samochodu z przodu.
Skręcanie świateł powinno ostrzegać nie tylko następnego kierowcę z przodu, ale także tego, który jedzie z tyłu, jeśli widzi tam jadący samochód.
Co więcej, dotyczy to zarówno sygnałów przed wyprzedzaniem, jak i innych sygnałów po wyprzedzeniu, kiedy wracasz do ruchu.
Światła drogowe reflektorów należy włączyć po tym, jak podczas manewru zrównasz się z wyprzedzanym samochodem, a nadjeżdżających samochodów nie ma.
Na skrzyżowaniu na głównej drodze
Najczęściej wyprzedzanie na skrzyżowaniach odbywa się z włączonymi światłami sygnalizacyjnymi, ostrzegającymi, że kierowca zamierza skręcić w lewo w celu wyprzedzenia.
Wynika to z faktu, że w Federacji Rosyjskiej ruch pojazdów na ulicach odbywa się w prawo.
W takim przypadku bardzo ważne jest, aby nie przeszkadzać innym, a także brać pod uwagę oznakowanie linii ciągłych, których nie można wjechać, dotknąć ani przekroczyć.
Dlatego wjeżdżanie na nadjeżdżający pas na skrzyżowaniu powinno odbywać się ostrożnie i z najwyższą ostrożnością, kierując się znakami i sygnalizacją świetlną. Dotyczy to kierowców jadących główną drogą.
Wjazd na nadjeżdżający pas
Kiedy kierowca chce wyprzedzić samochód wjeżdżający na nadjeżdżający pas, należy od razu uważnie śledzić, jak blisko iz jaką prędkością jedzie nadjeżdżający pojazd.
W przypadku trudności z bocznicą, przepisy w części 11.7 punktu 11 stanowią, że ten, po którego stronie została utworzona przeszkoda, jest zobowiązany ustąpić na drodze.
Również w odniesieniu do stoków na drogach wyposażonych w znaki - „1,13” lub „1,14” drogę w sytuacji trudności przejazdu przyznaje kierowca poruszający się w kierunku stoku.
Jeden ze znaków wskazuje na stromy zjazd przed kierowcą, a drugi na stromy podjazd.
Procedura wyprzedzania zjazdem na pas nadjeżdżającego ruchu:
- Zbliżając się do pojazdu jadącego z przodu, należy zachować odległość 30-50 metrów od boku.
- Lusterko wsteczne nie powinno odbijać innych samochodów, aby mieć pewność, że nikt nie będzie chciał wyprzedzić tego, który już wyprzedza.
- Oceniana jest nadchodząca sytuacja. Ważne jest, aby zrozumieć, że podczas manewru lub po jego zakończeniu nie znajdziesz się w strefie zakazu wyprzedzania.
- Dodatkowo należy od razu określić miejsce, w którym samochód po zakończeniu akcji wejdzie w swój ruch.
- Jeśli w pobliżu nie ma nadjeżdżających samochodów, musisz najpierw włączyć kierunkowskaz, a dopiero potem ruszać w bok.
- Przerzutkę obniżamy o jeden krok, następnie przyspieszając zwiększamy o jeden.
- Optyka przełącza się z daleka na bliskie.
- Gdy tylko rozpocznie się wyprzedzanie, światła ostrzegawcze gasną.
- Samochód musi najpierw ustawić się w linii z wyprzedzanym.
- Wjedź na nadjeżdżający pas.
- Kierowca włącza następnie prawy kierunkowskaz.
- Powinieneś zacząć wracać na swój pas tylko wtedy, gdy wyprzedzany pojazd jest już odbity w lusterku wstecznym.
Dużym i częstym błędem kierowców jest to, że zbytnio zbliżają się do wyprzedzanego auta, motywując to tym, że powinni jak najszybciej wyjechać lub przez krótki czas przebywać na nadjeżdżającym pasie.
Z jednej strony będzie się to wydawać uzasadnione, z drugiej jednak przekroczenie odległości doprowadzi do kolizji, jeśli nie z nadjeżdżającym z przeciwka, to z wyprzedzanym autem.
Gdy kierowca już ocenił sytuację, stwierdził, że nie ma niebezpieczeństwa dla wykonania manewru, że nie są spodziewane nadjeżdżające samochody, to nie ma sensu zbytnio zbliżać się do wyprzedzanego samochodu.
Nie należy również zapominać, że wyprzedzany samochód może nagle zmienić prędkość. Na przykład nieoczekiwane hamowanie, ponieważ przed nim wykryta zostanie przeszkoda, której należy unikać.
A dla kierowcy, który wyprzedza, widoczność dalej przed jadącym samochodem jest ograniczona.
Jeśli zbytnio zbliżysz się do wyprzedzanego auta, to przy jego nagłym hamowaniu i ominięciu przeszkody może dojść do zderzenia bocznego.
Bez wchodzenia na nadjeżdżający pas
Jeżeli wyprzedzanie odbywa się w granicach tylko własnego pasa, a jednocześnie nie ma to żadnego wpływu na terytorium nadjeżdżającego ruchu, wówczas takie działanie nazywa się „do przodu”, a nie wyprzedzania.
Jest to możliwe, jeśli przepustowość jest wystarczająca do wykonania tego typu manewru. Albo droga jest czterostronna, gdy każda strona jest podzielona na dwa pasy.
W takim przypadku szerokość drogi jest wystarczająca do prowadzenia pojazdów wolno poruszających się. Procedura jest tutaj taka sama, jak w przypadku wyprzedzania z przybyciem na „nadjeżdżający”.
Więcej niż jeden pojazd
Metoda ta nazywana jest „wyprzedzaniem przez pociąg”, co jest wykonywane przez dwa pojazdy jednocześnie.
Ale przez manewr dwoma pojazdami możemy też rozumieć czynność wykonywaną przez jeden samochód, ale musi on ominąć dwa lub więcej samochodów. Nie wszystkie odcinki autostrad mogą być wyprzedzane przez lokomotywę parową.
W przypadku zakazu istnieją standardowe znaki drogowe lub znaki w postaci białych tablic, ponieważ Regulamin nie mówi nic o takim zakazie.
Ale z drugiej strony przepisy mówią, że nie można rozpocząć wyprzedzania, jeśli pojazd z przodu sygnalizuje swoje lewe kierunkowskazy o zamiarze rozpoczęcia akcji jako pierwszy.
Manewr lokomotywy wykonuje się w następujący sposób:
- Najpierw przedni samochód skręca w lewo, który chce jechać w lewo, aby wyprzedzić.
- Po nim należy włączać światła dopiero wtedy, gdy przedni samochód jest już na równi z wolno jadącym wyprzedzanym.
- W takim przypadku niezwykle ważne jest, aby światła sygnalizacyjne wyprzedzającego zostały już wyłączone - wtedy nie nastąpi naruszenie części 11.2, klauzuli 11 SDA.
- Powinieneś wstawać do swojego szyku tylko wtedy, gdy jest wolne miejsce i po wykonaniu manewru jadącego z przodu samochodu.
Teoretycznie i bez ingerencji można wyprzedzić wyprzedzającego kierowcę, ale wymaga to upewnienia się, że nie ma nadjeżdżających samochodów, a na drodze jest wystarczająco dużo miejsca.
Jeśli chodzi o wyprzedzanie korka, czy kilku samochodów na raz, to należy liczyć się z tym, że wtedy kierowca nie będzie już tylko wjeżdżał na nadjeżdżający pas, ale poruszał się nim.
I jest to uważane za naruszenie zgodnie z ust. 1 art. 12.15 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej i grozi odzyskaniem pieniędzy - 1500 rubli.
W miasteczku
Wyprzedzanie w mieście może być utrudnione z przyczyn naturalnych:
- liczne sygnalizacje świetlne;
- częste korki;
- przejście dla pieszych;
- tor tramwajowy;
- skrzyżowania regulowane;
- ograniczenie prędkości i inne czynniki.
Przeciętnie prędkość samochodów na obszarach miejskich nie przekracza 20 lub 30-40 km / hw przeliczeniu na komputer pokładowy.
Takie odcinki drogi jak przejście dla pieszych czy tory tramwajowe nadjeżdżającego ruchu są zabronione w celu wyprzedzania na nich pojazdów.
Najbezpieczniejszym sposobem na ominięcie wolno poruszających się pojazdów jest posuwanie się naprzód w obrębie swojego pasa, a następnie w przypadku braku przeszkód w postaci ciągłego pasa, sygnalizacji świetlnej i innych.
Brak znaczników
Jeśli na jezdni nie ma żadnych oznaczeń, oznacza to, że możesz wyprzedzać, kiedy tylko chcesz.
Najczęściej na tych odcinkach trasy, na których jest to zabronione, zostanie zainstalowany znak drogowy pod oznaczeniem - „3.20.1”, „3.20.2”.
Pierwszy rysowany jest na białym polu, co oznacza, że jest trwały, a drugi na żółtym, co oznacza, że jest tymczasowy.
W zależności od tego, jaki rodzaj transportu jedzie przed Tobą, powinieneś zdecydować, czy wyprzedzać, czy nie. Jeśli jest to duży pojazd, po drodze należy przeprowadzić pewne kontrole, aby sprawdzić, czy przed nami nie ma żadnych przeszkód.
Gdy tylko podczas wyprzedzania zauważone zostanie niebezpieczeństwo, przeszkodę lub inny samochód, należy natychmiast zmniejszyć prędkość. Następnie zaleca się powrót na poprzednią pozycję, jeśli miejsce nie zostało jeszcze zajęte przez inny samochód.
Jeśli droga jest wolna, możesz wykonać manewr dokładnie w taki sam sposób, jak opisano powyżej.
Dwa samochody
Zdarza się, że wyprzedzanie mogą wykonywać dwa samochody jednocześnie. Taka sytuacja ma miejsce, gdy wyprzedzany samochód postanowił wyprzedzić innego kierowcę.
Ale do tych celów niezwykle ważne jest, aby jezdnia była wystarczająco szeroka, aby wykonać ten manewr.
W przeciwnym razie konsekwencją może być kolizja awaryjna i reakcja łańcuchowa, jeśli w pobliżu znajdują się inni uczestnicy.
Czynność tę należy wykonać w następującej kolejności:
- Najpierw musisz przełączyć się na niższy bieg - 1 krok. Na przykład, jeśli poruszałeś się na 5., powinieneś przełączyć się na 4. przed zrobieniem objazdu.
- Lekko naciskając pedał gazu, wyprzedzany samochód zostaje wyprzedzony przez drugiego wyprzedzającego.
- Wystarczy kilka sekund, aby poruszać się równolegle z wyprzedzanym samochodem.
- Potem szybko ciągnąc do przodu za pomocą gazu, wyprzedzamy go.
Przełączanie funkcji skrzyni biegów z wysokości na dół jest konieczne, aby maksymalnie zoptymalizować dynamikę przyspieszenia, która będzie potrzebna, aby wyprzedzić już wyprzedzające pojazdy.
Oznacza to, że tutaj ważna jest natychmiastowa ocena prędkości samochodu jadącego podczas wyprzedzania, aby prędkość drugiego wyprzedzającego została zwiększona do rozsądnych limitów (niegroźnych i odpowiadających znakom drogowym).
Takie wyprzedzanie uznawane jest za najbardziej niebezpieczne ze względu na zwiększoną prędkość i brak miejsca na drodze do bezpiecznej jazdy.
Wyprzedzanie przez dwa samochody nie jest zabronione przez Regulamin. Ale jeśli w szeregach nie ma miejsca na powrót samochodów do strumienia, a także gdy wyprzedzający pojazd podstawowy zaświecił już lewą (lub na końcu manewru - prawą) lampką ostrzegawczą, to lepiej się powstrzymać od nich.
Co to jest wyprzedzanie przez rzut
Mówimy o gwałtownym wzroście prędkości, gdy lekkomyślny kierowca nie daje wystarczająco dużo czasu na dynamikę przyspieszenia swojego samochodu i natychmiast gwałtownie zwiększa gaz.
Kamery drogowe policji drogowej mogą od razu rejestrować takie manewry jako przekroczenie dozwolonej prędkości. Ale to nawet nie jest najważniejsze.
Ważne jest, aby przy gwałtownym wyprzedzaniu lub wyprzedzaniu wzrastało ryzyko poślizgu samochodu i kolizji z innymi użytkownikami drogi.
Lub mogą zdarzyć się wypadki z jednym uczestnikiem - kolizja ze słupkiem, lot do rowu podczas poślizgu itp. Najczęściej taki manewr spotykają się z osobami, które chcą jak najszybciej okrążyć konwój samochodów.
Zasady manewrowania ciężarówką
Na niektórych odcinkach drogi montowany jest specjalny znak, na którym zabronione jest wyprzedzanie pojazdów wolnobieżnych przez ciężarówki. Znak drogowy Zabronione jest wyprzedzanie przez samochody ciężarowe, posiada własne oznaczenie cyfrowe - „3.22”.
Kierowca ciężarówki musi wziąć pod uwagę:
- waga ładunku;
- wymiary twojego samochodu;
- jego masa bez wyposażenia z ładunkiem;
- prędkość i zdolność przyspieszania samochodu;
- prędkość pojazdów wolno poruszających się do wyprzedzania.
Mogą również istnieć inne czynniki, które mają swoją specyfikę w odniesieniu do kategorii pojazdu. Na przykład wysokość twojego samochodu i kąt widzenia wstecznego.
Ale algorytm działania pozostaje dla takich kierowców taki sam, jak w przypadku wyprzedzania przez kierowcę w pojeździe osobowym.
Przepisy zabraniają również wyprzedzania kierowcy, aby zaczął przyspieszać w momencie manewru (część 11.3, punkt 11 SDA).
Taka nieuzasadniona reakcja nie tylko prowadzi do nieuprzejmości, ale także prowokuje poważny wypadek. W końcu wyrównanie prędkości zmusi wyprzedzającego kierowcę do dłuższego pozostawania na nadjeżdżającym pasie.
Zasady dyktują etykietę zachowania wyprzedzanego również w związku z faktem, że nieznacznie odsunął się na bok i zajął prawo (część 11.6, klauzula 11 SDA - w odniesieniu do pojazdów poruszających się z małą prędkością poza obszarem osiedla ).
A po wyprzedzeniu nieco zmniejsz prędkość, aby kierowca mógł wrócić do swojego strumienia.
Na podstawie danych statystycznych z praktyki kierowców czas wyprzedzania zwykle nie przekracza 6-10 sekund, w zależności od długości wyprzedzanego pojazdu i jego prędkości.
Nie wolno nam zapominać, że ciemna pora dnia czy złe warunki pogodowe znacznie obniżają jakość takiej akcji.
Dlatego w niektórych sytuacjach eksperci zalecają powstrzymanie się od wyprzedzania, jeśli ryzyko kolizji z powodu słabej widoczności jest wysokie.
Wideo: Naruszenie zasad wyprzedzania. Zbiór kontrowersyjnych sytuacji
Uwaga!
- Ze względu na częste zmiany w przepisach, informacje czasami stają się nieaktualne szybciej, niż możemy je zaktualizować na stronie.
- Wszystkie przypadki są bardzo indywidualne i zależą od wielu czynników. Podstawowe informacje nie gwarantują rozwiązania konkretnych problemów.
Dlatego BEZPŁATNI konsultanci-eksperci pracują dla Ciebie przez całą dobę!
Odpowiedź na pytanie, czy w 2019 roku dozwolone jest wyprzedzanie z prawej strony, nie jest do końca jednoznaczna, ale całkiem zrozumiała. Samo wyprzedzanie po prawej stronie po prostu nie istnieje (a zatem nie ma odpowiedzi, czy jest to dozwolone), ponieważ taki manewr nazywa się prowadzeniem, podczas gdy prowadzenie na prawo jest teraz dozwolone.
Ważna informacja
Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiąż dokładnie swój problem- skontaktuj się z konsultantem:
ZGŁOSZENIA I POŁĄCZENIA SĄ PRZYJMOWANE 24/7 i BEZ DNI.
Jest szybki i JEST WOLNY!
Wyprzedzanie w prawo było wcześniej zabronione i było uważane za naruszenie. Teraz ta koncepcja została przywrócona do przewidywania i została rozwiązana.
W rezultacie nie można odpowiedzieć, w jakich przypadkach dozwolone jest wyprzedzanie z prawej strony. Stwierdzenie, że nie jest to w żaden sposób nieścisłe, bardziej słuszne jest wskazanie, że trop jest dozwolony po prawej stronie.
Taki postęp można wykonać tylko samą autostradą, ale nie po prawej stronie, gdzie samochody nie mogą się poruszać, nawet jeśli dzięki niej można wyprzedzić wielu użytkowników drogi.
Ogólnie rzecz biorąc, ten manewr jest dozwolony tylko wtedy, gdy przestrzegane są pewne zasady i jeździ się ostrożnie, aby nie przeszkadzać innym.
Podstawowe definicje
Wyprzedzanie jest obecnie rozumiane jako wyprzedzanie innego pojazdu przez jeden pojazd, podczas którego wyprzedzający pojazd musiał wjechać na drugą stronę toru (jeżeli porusza się po drodze dwupasmowej) lub na środkowy pas (jeżeli droga jest trzypasmowy).
W przypadku braku takiego manewru, działania nie uważa się za wyprzedzanie. W sumie wyprzedzanie składa się z trzech etapów.
Najpierw samochód wyprzedzający jest przebudowywany z jednego rzędu z wyprzedzanym pojazdem do następnego rzędu po lewej stronie (albo na środkowy pas, albo na przeciwny).
Podążając tym pasem, samochód wyprzedzający zajmuje pozycję przed pojazdem wyprzedzanym. W końcu wraca na poprzedni pas, ale już przed wyprzedzanym samochodem.
Prowadzenie rozumiane jest jako ruch jednego pojazdu, najpierw znajdującego się z tyłu, z większą prędkością niż innego samochodu, który znajdował się z przodu, co doprowadziło do tego, że pierwszy pojazd był z przodu.
Nie ma żadnych dodatkowych warunków. Wyprzedzanie oznacza zatem również postęp, ale z dodatkowymi warunkami, które opisano w poprzednich akapitach.
Jakie są rodzaje samochodów do przodu
Tak więc istnieją dwa rodzaje wyprzedzania samochodu, mianowicie wyprzedzanie i wyprzedzanie (które zalicza się do kategorii „do przodu” wraz z posuwaniem się w wąskim znaczeniu).
Różnice między nimi są następujące:
| Podczas wyprzedzania | Musisz wjechać na nadjeżdżający pas, a jeśli jesteś z przodu, nie musisz tego robić |
| Podczas wyprzedzania istnieje wiele ograniczeń. | Aby wyprzedzić, jest jedno - zakaz jego realizacji na wielu odcinkach trasy, w tym w strefie skrzyżowania, na skrzyżowaniu, na przejeździe kolejowym, w tunelu i na wiadukt, a także na końcowym odcinku podbiegu i na odcinku trasy o niedostatecznej widoczności |
| W przypadku nieprawidłowego wyprzedzania | Kierowca jest karany na podstawie specjalnego artykułu Kodeksu wykroczeń administracyjnych (art. 12), a w przypadku naruszenia przepisu nie ma artykułu |
| Wyprzedzanie dozwolone tylko z lewej strony | A prowadzenie jest zarówno lewe, jak i prawe |
Istnieje również koncepcja zmiany pasa ruchu, polega ona na przejeździe pojazdu na bardziej lewy pas i dalszym poruszaniu się nim.
Ponieważ ruch na tym pasie jest szybszy niż na poprzednim, będzie musiał wyprzedzać inne samochody zajmujące pas, na którym znajdował się ten pojazd przed zmianą pasa. Będzie to jednak zwykły trop.
Obecne ramy regulacyjne
Obecne ramy regulacyjne dotyczące wyprzedzania obejmują następujące dokumenty:
- (lub przepisy ruchu drogowego);
Cechy wyprzedzania po prawej stronie
Istotną cechą wyprzedzania z prawej strony jest to, że słusznie nazywa się to wyprzedzaniem.
Powód tego jest oczywisty, samochód nie wjeżdża na nadjeżdżający pas, którym mogą również jechać pojazdy o przeciwnym kierunku jazdy, a wręcz przeciwnie, jedzie w prawo.
Dlatego z formalnego punktu widzenia taki manewr należy nazwać smyczkiem. Zgodnie z przepisami ruchu drogowego taka akcja w niektórych przypadkach będzie dozwolona.
W jakim przypadku ten manewr będzie zgodny z przepisami ruchu drogowego?
Wcześniej ten manewr był uważany za naruszenie, ale teraz jest to całkiem możliwe. Prowadzenie pojazdu jadącego z przodu będzie dozwolone, jeśli zostanie spełniony szereg warunków:
| Prawy pas nie jest zajęty przez samochody | Innymi słowy, podczas zmiany pasów na nim samochód nie będzie przeszkadzał w ruchu żadnego pojazdu. |
| Podczas zmiany pasa | Samochód nie wjedzie na teren, na którym zabronione jest poruszanie się, w tym ścieżki dla pieszych, chodniki, krawężniki itp., na których dozwolone są tylko motorowery |
| Na drodze | Nie ma wyraźnej linii oznakowania, która sprawi, że taki ruch będzie niedopuszczalny, nie ma też znaków zakazu zmiany pasa ruchu po prawej stronie. |
| Aby wyprzedzić konkurencję | |
| Nie ma potrzeby przyspieszania do stawki zakazanej na tej trasie przez znaki drogowe | Widoczność na tym odcinku jest taka, że nie koliduje z prowadzeniem, w szczególności ze względu na odpowiednie warunki pogodowe i brak zakrętów w pobliżu |
W efekcie teoretycznie niewykluczony już ołów na prawicy jest w praktyce realizowany dość rzadko, choć przy przestrzeganiu wszystkich powyższych zasad nic nie stoi na przeszkodzie.
O tym, czy w obecnych warunkach jest zabroniony manewr, kierowca decyduje samodzielnie. Ale pożądane jest, aby wziął pod uwagę, że kiedy wina jest najczęściej przypisywana inicjatorowi wyprzedzania. Jest szczególny przypadek, w którym wcześniej dopuszczono objazd samochodu po prawej stronie.
Jeżeli na skrzyżowaniu samochód przedni stanie na pasie, z którego można skręcić w lewo, przygotowując się do tego manewru, to następny samochód na tym pasie, który będzie jechał prosto, może zmienić pas, a następnie prawy, okrążywszy samochód przygotowując się do skrętu i stojąc w miejscu, wróć na poprzedni pas.
Dozwolone przed poruszającym się pojazdem
Wyprzedzanie z pojazdem jadącym z przodu jest dozwolone na zasadach ogólnych, a mianowicie w przypadku, gdy pojazd wyprzedzający mu nie przeszkadza.
Należy upewnić się, że odległość między pojazdem wyprzedzającym a jadącym za nim jest wystarczająca, aby uniknąć sytuacji awaryjnej.
Zabroniony
W praktyce smyczek po prawej stronie najczęściej występuje w przestrzeni jednego z typów wymienionych w poniższym zestawieniu, w tym pobocza i.
Z tego powodu często wiąże się z naruszeniem. Przebudowa na pusty pas po prawej stronie (przeznaczony dla zwykłych samochodów) z późniejszym powrotem na twój pas również była wcześniej zabroniona.
Nie oznacza to jednak wjazdu na obszar drogi używany przez pojazdy inne niż pojazdy konwencjonalne. Obecnie zakaz ten został już zniesiony.
Tak więc ten manewr jest zabroniony, jeśli kierowca musi wjechać na następujące sekcje w celu jego wykonania:
- chodnik;
- boczna droga;
- pas przeznaczony do nadzoru transportu publicznego;
- Ścieżka rowerowa.
Jest również nieważny, gdy:
Jak to zrobić poprawnie
Aby prawidłowo przeprowadzić lead po prawej stronie, musisz spełnić szereg warunków:
| Przede wszystkim musisz zainstalować | Że bardziej prawy pas nie jest zajęty na całej szerokości, na parkingu nie ma żadnych pojazdów |
| Należy upewnić się, że | Że na tym odcinku nie ma przystanków komunikacji miejskiej, przejść dla pieszych i wyjść z boku |
| Musisz się upewnić | W przypadku braku znaków drogowych zakazujących przejazdu z prawej strony |
| Wymagana jest ocena stanu asfaltu w tym miejscu | Tam, gdzie kierowca wyprzedza, w obecności wilgoci, lodu na powierzchni, samochód może stracić kontrolę i zjechać z toru. |
| Wymagane jest zachowanie odległości między pojazdami | — |
| Przed przejściem na pas po prawej stronie | Zaleca się opuścić bieg i ponownie się rozejrzeć |
| Najlepsza odległość przed rozpoczęciem wyprzedzania między wyprzedzanym a wyprzedzaniem | Dwa kadłuby drugiego pojazdu |
| Objąwszy prowadzenie samochodu | Musisz upewnić się, że podczas zmiany pasa z powrotem na poprzedni pas samochód nie będzie kolidował z innymi pojazdami |
Z kolei kierowcy, w stosunku do którego prowadzi się po prawej stronie, nie wolno przeszkadzać.
Wymóg ten dotyczy również sytuacji, w której manewr natarcia prowadzi do wyraźnego naruszenia przepisów.
Jaka jest kara
Nie ma kary bezpośrednio za wyprzedzanie z prawej strony, ponieważ nie ma odpowiadającego artykułu, ponieważ, jak wspomniano powyżej, nie ma takiego pojęcia.
Jednocześnie, z uwagi na fakt, że nie ma specjalnych ograniczeń dotyczących przewidywania, nie ma też norm karzących za z natury nieprawidłowe wykonanie przewidywania.
Kara nakładana jest tylko za określone czyny popełnione w procesie wyprzedzania, które naruszają określone normy.
W szczególności:
| Wyjeżdżając w trakcie wyprzedzania innego pojazdu | Kierowca będzie musiał zapłacić 5000 rubli na chodniku lub poboczu, kwota ta przekracza kwotę grzywny za zwykły ruch na chodniku lub poboczu, za którą kierowca zostanie obciążony 1500 rubli |
| Prowadząc w prawo | Wykonywane na nieuregulowanym przejściu dla pieszych, kwota grzywny wyniesie 1500 rubli |
| Wielokrotne popełnienie powyższych naruszeń spowoduje: | Aby funkcjonariusze policji drogowej cofnęli prawa kierowcy na okres jednego roku, czyn popełniony w ciągu roku po poprzednim uważa się za czyn powtarzający się, po tym okresie kara będzie równa tej ustalonej za pierwsze naruszenie |
| W przypadku wyjazdu | W trakcie tego manewru na chodniku lub na ścieżce rowerowej kierowca będzie musiał rozstać się na rzecz państwa z 2000 rubli |