Warum beschleunigt das Auto schlecht? Das Auto beschleunigt schlecht

Eine recht häufige Frage, warum ein Auto beim Beschleunigen stumpf wird, kann sich der Besitzer vieler Autos, insbesondere solcher mit Laufleistung, nicht ganz neu stellen. Mattheit als Phänomen kann verschiedene Ursachen haben, die auf Fehlfunktionen der Motoreinheit oder in Schaltplan das Auto, sein Kraftstoffsystem oder die Zündanlage und sogar - in der Mechanik.

Aber lassen Sie uns zuerst darüber sprechen, welche Art von Maschine Sie besitzen: Vergaser oder Einspritzung. Denn, wie sie sagen, ist das Phänomen eins, und die Gründe und Anzeichen für Autos des ersten und zweiten Typs können aufgrund ihres strukturellen Unterschieds manchmal unterschiedlich sein.

Warum macht das Auto beim Beschleunigen blöd, und was sind die Gründe dafür, dass er so schlecht an Fahrt aufnimmt oder, noch schlimmer, beim Gasgeben widerspenstig ruckt? Lassen Sie uns die wichtigsten für Vergaser- und Einspritzmaschinen auflisten.

Abwischen und mit zusätzlichem Benzin und einem Tuch von innen nachspülen. Aber in der Regel führen selbst durchgeführte ähnliche Hinrichtungen in den meisten Fällen nicht zu einem positiven Ergebnis.

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Der zweite Schritt ist, die Zapfsäule zu überprüfen... Dort kann das Netz verstopfen. Oder, . In diesen Fällen entsprechend reinigen und ersetzen. Was können Sie noch tun, wenn das Auto beim Beschleunigen weiterhin stumpf wird? Schrauben Sie die Kerzen ab und schauen Sie sich ihre Kohleablagerungen genau an (alte und verrauchte - wechseln oder schlimmstenfalls mit einer Metallbürste reinigen), neue Silikondrähte kaufen und installieren, wenn sie längere Zeit nicht gewechselt wurden, oder - Sie in letzter Zeit einen Gebrauchtwagen gekauft.

In Verbindung stehende Artikel: Manchmal hilft es, diese Mängel zu beseitigen - richtig exponierte Zündung. Stellen Sie daher selbst (oder mit Hilfe eines Nachbarn in der Garage, der alles weiß) die Zündung entsprechend der entsprechenden Markierungen ein. Zu diesem Zweck können Sie in einem Buch über Ihr Auto nachlesen, wie es richtig ist.

Es kommt vor, dass es Probleme mit dem Funken oder der Luftversorgung gibt und Kraftstoffgemisch... Es können Fehler im Motor (oder Zucken) vorliegen. All dies wird auch überprüft, wenn Ihr Auto beim Beschleunigen stumpf wird und wenn Sie Gas geben, es einen gewissen Einbruch gibt. Trotzdem, besonders in starken kaltes Wetter, kann der Grund für die Stumpfheit eine unzureichende Erwärmung des Motors sein. In diesen Fällen, bevor Sie gehen, gut, und dann beginnen Sie sich zu bewegen.

Bei einer nicht beschleunigenden, gleichmäßigen Bewegung kann das Rucken jedoch eher mit einem Ruckeln der Zündanlage in Verbindung gebracht werden. V in diesem Fall es wird auch empfohlen zu machen Computerdiagnose Knoten und ggf. Zündungsreparatur. Wenn unterwegs Probleme auftreten, können Sie die Kontakte mit den Drähten an den Zündspulen selbstständig überprüfen. Auch indem Sie den Motor laufen lassen, wenn offene Haube, hör dir die Arbeit an.

Das Knistern des Stroms während einer Panne sollte, falls vorhanden, deutlich hörbar sein. Und in dunkle Zeit auf der Panne ist auch ein Funke sichtbar. So können Sie sich, aber vorsichtig, zum nächsten Service bewegen.

Natürlich nimmt die Leistung ab, die Arbeit wird instabil und das Auto nimmt dadurch schlechte Geschwindigkeit auf. Hier riecht der Fall nach Motorreparatur, und das ist schon sehr ernst.

Ergebnisse: Wie Sie sehen, kann es viele Gründe geben, warum das Auto beim Beschleunigen stumpf wird. Sie unterscheiden sich sowohl in der Natur als auch in der Schwierigkeit der Beseitigung. In jedem Fall, wenn dies mit einem Auto passiert, ist es nicht empfehlenswert, für längere Zeit so zu fahren. Es ist notwendig, das Wesen des aufgetretenen Problems schnell zu verstehen.

Höchstwahrscheinlich ist die Motoreinheit im Fahrzeug defekt, verdeckt Kraftstoffsystem oder Zündanlage. Außerdem kann es zu Problemen mit der Mechanik Ihres Autos kommen. Um die wahren Gründe für die mangelnde Geschwindigkeit eines Autos herauszufinden, müssen Sie herausfinden, welches Auto Sie fahren: Vergaser oder Einspritzung. Der erste und der zweite Maschinentyp unterscheiden sich voneinander, daher können die Symptome und Varianten dieses Problems unterschiedlich sein. Beginnen wir mit Fahrzeugen mit Vergaser.

Wenn Sie bemerken, dass Ihr Auto beim Beschleunigen stumpf wird und die Geschwindigkeit nicht oder nur sehr langsam aufnimmt, überprüfen Sie die Leistung des TS-Vergasers. Vielleicht ist der Grund dafür seine Fehlfunktion. Wir empfehlen Ihnen, die Abdeckung dieses Hauptelements des Autos zu öffnen und mit einer mit einem speziellen Reinigungsmittel gefüllten Sprühflasche zu reinigen. Alles dort gut bestreuen und 15 Minuten säuern lassen. Sie können das Gerät zusätzlich mit einem benzingetränkten Tuch abspülen. Vielleicht lohnt es sich, die Kraftstoffpumpe zu überprüfen, sie kann ein verstopftes Netz haben, sodass das Auto beim Beschleunigen stumpf wird. Reinigen Sie es in diesem Fall oder ersetzen Sie es durch ein neues.

Hier betreibst du deinen Injektor Fahrzeug und verstehe nicht, warum das Auto nicht schneller wird. Während der Fahrt bemerken Sie Ruckeln und eine dumpfe Reaktion auf Beschleunigung - dies kann an zu geringem Kraftstoffdruck liegen. Oder vielleicht sind die Luftstromsensoren defekt oder Drosselklappen sind an der falschen Stelle.

Um die Ursache für eine schlechte Beschleunigung zu ermitteln, müssen Sie das Auto zur Diagnose einsenden. Meister auf Spezialausrüstung überprüfen Ihren Transport und finden heraus, warum er "Schrott" ist. Häufig, Einspritzautos leiden darunter, dass die Zündanlage ausfällt. Wenn Sie einen Verdacht haben, müssen Sie diesen Knoten überprüfen, indem Sie eine Computerdiagnose durchführen. Es kann vorkommen, dass Sie unterwegs von Problemen erwischt werden, dann können Sie selbst die Kontakte mit Drähten an den Zündspulen überprüfen.

Es lohnt sich, den Motor zu starten, indem man die Motorhaube öffnet und sich anhört, wie es funktioniert, oder? Fremdgeräusche... Bei einer Panne hört man das Knistern von Elektrizität und sieht sogar Funken. In einer solchen Situation müssen Sie das Auto dringend zur nächsten Servicestation bringen.

Wenn der Fahrer mit seinem Auto eine Fahrt antritt, kann es sein, dass die Leistung des Aggregats deutlich nachgelassen hat. Dies ist am Verhalten des Fahrzeugs selbst zu erkennen, es wird schlecht beschleunigen und sehr schlecht bergab fahren. Wir haben bereits darüber gesprochen, warum das Auto keine Geschwindigkeit aufnimmt und was in einer solchen Situation zu tun ist. Es wurde auch erwähnt, dass das Auto aufgrund eines Motorschadens beim Fahren stumpf werden kann. Der Punkt ist, wenn Triebwerk verliert an Leistung, das Auto beginnt instabil zu arbeiten und nimmt langsam Fahrt auf.

Sie können anhand der folgenden Symptome feststellen, ob der Motor defekt ist:

• das Auspuffgeräusch des Motors ändert sich;
• Sie werden das Zittern der Installation spüren;
• der Kraftstoffverbrauch wird deutlich steigen;
• der Umsatz wird viel niedriger sein als die erforderlichen Indikatoren;
• beim Beschleunigen Ruckeln und Dumpfheit bemerken.

Wenn Sie alle oben genannten Probleme erkennen, ist es an der Zeit, den Motor zu reparieren, und je früher, desto besser.

Es gibt viele Gründe für die Verschlechterung der Dynamik, die wichtigsten können wie folgt definiert werden.
1. Motorstörung - Kompressionsverlust in einem oder mehreren Zylindern, Austritt von zusätzlicher Luft in den Ansaugtrakt des Motors. Verkoken der Abgasanlage.
2. Störung des Stromversorgungssystems - verstopfte Düsen und Kraftstofffilter, Schläuche des Kraftstoffversorgungssystems. Unzureichende Versorgung der Benzinpumpe. Die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff.
3. Fehlfunktion der Zündanlage - Ausfall der Zündkerze, Ausfall des Hochspannungskreises der Anlage.
4. Fehlfunktion des Motormanagementsystems - Ausfall der Systemsensoren. Wenn ein Sensor ausfällt, schaltet die elektronische Steuereinheit nach dem Backup-Programm um, was es Ihnen ermöglicht, zur Werkstatt oder zum Autoservice zu gelangen, aber gleichzeitig die Stromversorgung und wirtschaftliche Eigenschaften Motor.
5. Rutschende Kupplung aufgrund von Verschleiß oder Fluchtungsfehler.
6. Störung der Bremsanlage - Bremsen eines oder mehrerer Räder während der Fahrt, falsche Einstellung der Feststellbremse.
7. Unzureichender Reifendruck.
8. Überladen des Fahrzeugs.
Die vollständige Diagnose des Autos sollte von hochqualifizierten Technikern mit einem speziellen Diagnosegeräte, also wenden Sie sich an einen Autoservice. Folgende Arbeiten können Sie selbstständig ausführen:
1. Reifendruck prüfen und einstellen.
2. Überprüfen Sie die Funktion der Betriebsbremsanlage und der Feststellbremse. Dafür müssen die Räder nicht ausgebaut werden. Suchen Sie sich eine ebene Strecke und führen Sie bei trockenem, windstillem Wetter eine Auslaufkontrolle durch. Das Auto muss vollgetankt sein, nur der Fahrer befindet sich in der Kabine. Beschleunigen Sie das Fahrzeug auf 50 km / h, gleichen Sie die Geschwindigkeit aus, kuppeln Sie aus und rollen Sie bis zum vollständigen Stillstand. Machen Sie eine weitere Fahrt bei umgekehrte Richtung... Der Auslauf sollte ca. 500 m betragen.
3. Prüfen Sie die Funktion der Zündanlage wie oben beschrieben.
4. Überprüfen Sie die Kupplungsfunktion. Die Erstkontrolle erfolgt auf einer ebenen, unverbaubaren Fläche. Stellen Sie das Gaspedal auf eine erhöhte Geschwindigkeit Leerlauf bewegen(ca. 1500 min – 1). Ziehen Sie die Feststellbremse des Fahrzeugs an. Treten Sie die Kupplung und legen Sie den ersten Gang ein. Beginnen Sie dann, das Kupplungspedal sanft loszulassen. Wenn der Motor ausgeht, ist die Kupplung gut und rutscht nicht. Wenn der Motor nicht abwürgt, ist die Kupplung verschlissen und muss ersetzt werden ( Manuelle Einstellung im Betrieb keine Kupplung vorgesehen ist, wird der Verschleiß durch eine Einrichtung im Arbeitszylinder des Hydraulikantriebs automatisch ausgeglichen).

Die Gründe für die Verschlechterung der Leistungsanzeigen des Motors der Maschine können unterschiedlich sein. Unter ihnen können jedoch die häufigsten Gründe unterschieden werden.

Die wahrscheinlichsten Gründe für die Verschlechterung der Beschleunigung des Autos

1. Defekter Motor:

• Verminderte Kompression in den Motorzylindern (oder in einem der Zylinder);
• Überschüssige Luft gelangt in den Ansaugtrakt des Motors;
• Die Auspuffanlage war verkokt.

2. Störung des Kraftstoffversorgungssystems:

• Verstopfte Düsen (für Einspritzmotoren);
• Verstopfter Vergaser (für Vergasermotor);
• Kraftstofffilter verstopft;
• Verstopfte Kraftstoffleitungen oder -schläuche;
• Die Kraftstoffpumpe funktioniert nicht richtig;
• Kraftstoff von schlechter Qualität gefüllt.

3. Ausfall der Zündanlage:

• Die Zündkerzen sind defekt;
• Zusammenbruch in Hochspannungsdrähten;
• Der Zündzeitpunkt ist falsch eingestellt (für den ZMZ-402-Motor).

4. Aufschlüsselung der Motorsteuerung (bei Einspritzmotoren):

• Motorsteuerungssensoren ausgefallen.

Fällt der Sensor aus, wird das Gerät elektronische Steuerung führt ein Backup-Programm ein. In diesem Fall müssen Sie das Auto zum nächsten Service oder zur nächsten Werkstatt bringen. Die Motorleistung wird dann reduziert und der Kraftstoffverbrauch erhöht.
5. Kupplung defekt:

• Kupplungsschlupf durch Verschleiß;
• Beschädigung des Kupplungsausrückantriebs.

6. Ausfall der Bremsanlage:

• Fehlbedienung der Handbremse;
• Bremst ein Rad (oder mehrere) während der Fahrt.

7. Unzureichender (oder übermäßiger) Reifendruck.
8. Die Maschine ist überlastet.

Nur hochqualifizierte Fachkräfte können die Maschine kompetent diagnostizieren, wenn Spezialausrüstung... Um die Ursachen der Fehlfunktion zu ermitteln, ist es daher besser, sich an einen Autoservice zu wenden.

Arbeiten, die Sie selbst erledigen können:

1. Druck in den Rädern prüfen. Den Reifendruck normalisieren.
2. Überprüfung der Bremsanlage und Feststellbremse.
Verifizieren Bremssystem möglich, ohne die Räder zu entfernen. Suchen Sie dazu einen freien, sicheren gepflasterten Bereich. Beschleunigen Sie Ihr Auto auf 50 km/h. Schalten Sie dann das Getriebe aus und warten Sie, ohne die Bremse zu betätigen, bis das Auto von selbst stoppt. Wiederholen Sie diese Schritte noch einmal. So wird der Auslauf des Autos bestimmt, idealerweise sollte er 500 m betragen, bei diesem Test sollte das Wetter ruhig und trocken sein, das Auto ist vollgetankt, nicht beladen, es befindet sich ein Fahrer im Auto.
3. Überprüfen der Funktion des Vergasers (für Vergasermotoren) und Zündanlagen.
Überprüfen Sie den Vergaser und die Zündanlage auf die oben beschriebenen Fehler.

4. Erhöhen des Zündzeitpunkts (für den Motor ZMZ-402).
Um den Zündzeitpunkt zu erhöhen, benötigen Sie:
Schraube A lösen; Drehen Sie das Verteilergehäuse auf der Skala B um eine Teilung. Die Bewegung sollte relativ zu Zeiger B im Uhrzeigersinn erfolgen.
Machen Sie nach getaner Arbeit Probefahrt... Nach Erhöhung des Zündzeitpunktes bei intensiver Drehzahleinstellung kann es zu Klopfen kommen (Metallklopfen, Klingeln, länger als 2 Sekunden). Dies bedeutet, dass der Motor mit Detonation arbeitet, was nicht akzeptabel ist. In diesem Fall muss der Zündzeitpunkt auf seinen ursprünglichen Wert zurückgesetzt werden.
5. Überprüfung der Kupplungsfunktion.
Um die Kupplungsfunktion zu testen, benötigen Sie einen ebenen, asphaltierten Untergrund.
Drücken Sie das Gaspedal so, dass Leerlauf waren in der Grenze von 1500, schalten Sie ein Feststellbremse, Kupplung ganz durchtreten, ersten Gang einlegen. Beginnen Sie danach sanft mit dem Loslassen des Kupplungspedals. Bei einem Absterben des Motors funktioniert die Kupplung einwandfrei und rutscht nicht. Wenn der Motor weiterläuft, ist die Kupplung verschlissen und muss ersetzt werden. Eine manuelle Kupplungsverstellung ist nicht möglich.