Wie wird der Wertverlust des Fahrzeugs berechnet?
Die Wertminderung eines Autos, nicht in wissenschaftlichen Begriffen, ist eine Abrechnung seiner Wertminderung, die in Geld ausgedrückt wird. Jedes Auto verursacht Kosten: für Reparaturen, für Ersatz technische Flüssigkeiten, für den Ersatz von Gummi und natürlich die Kosten für das Auftanken.
Bei der Berechnung der Fahrzeugabschreibung werden die Kraftstoffkosten nicht berücksichtigt.
Warum den Fahrzeugwertverlust berechnen?
- Erstens ist es für Unternehmer und Rechtspersonen für die Einreichung von Unterlagen beim Finanzamt. Somit werden die Aufwendungen des Unternehmens detailliert beschrieben, sodass die Finanzbehörden keine Fragen zum Aufwand der Mittel haben.
- Zum anderen wird die Abschreibung bei Versicherungen zur genaueren Einschätzung des tatsächlichen Wertes des Autos berücksichtigt, wenn sein Besitzer einen Versicherungsvertrag abschließen möchte. Auch in Banken oder Autopfandhäusern wird beim Kauf und Verkauf von Gebrauchtwagen der Verschleiß berücksichtigt.
- Drittens ist eine übliche Situation, wenn ein Mitarbeiter eines Unternehmens seine persönlicher Transport um ihre Aufgaben zu erfüllen. In diesem Fall ist der Arbeitgeber verpflichtet, nicht nur die Tankkosten, sondern auch die Abschreibung, also den Verschleiß des Autos, zu berücksichtigen. Normalerweise zahlen Unternehmen 1,5-3 Rubel für jeden gefahrenen Kilometer.
Auch der Verschleiß sollte von jedem privaten Pkw-Besitzer berücksichtigt werden, damit die Kosten für Filter- oder Ölwechsel nicht überraschen.
Wie wird die Abschreibung berechnet?
Die Berechnung des Wertverlusts von Fahrzeugen ist nicht so schwierig, wie es scheinen mag. Zum Beispiel in vielen Autozeitschriften Wir können solche Informationen sehen, dass jeder Kilometer, den wir mit diesem und jenem Automodell fahren, uns 3 oder 7 Rubel kostet, und dies zusätzlich zu den Tankkosten.
Woher kommen diese Zahlen?
Wenn Sie keine speziellen Buchhaltungskenntnisse haben, müssen Sie nur das ganze Jahr über alle Kosten Ihres Autos konsequent berücksichtigen: Verbrauchsmaterialien, Bremsflüssigkeit, Öl, Austausch von Teilen. Als Ergebnis erhalten Sie einen bestimmten Betrag, zum Beispiel 20.000. Teilen Sie diesen Betrag durch die Anzahl der gefahrenen Kilometer pro Jahr und finden Sie heraus, wie viel Sie ein Kilometer kostet.
Sie können den anderen Weg gehen:
- alle Kosten für das Bestehen geplanter Inspektionen und technischer Inspektionen berücksichtigen;
- Sehen Sie in der Anleitung nach, wie viele Kilometer Sie benötigen, um alle Filter, Prozessflüssigkeiten, Bremsbelagsatz, Motoröl wechseln. Automatikgetriebe, Servolenkung usw. berücksichtigen die Kosten all dieser Arbeiten;
- komplexe mathematische Berechnungen anstellen - teilen Sie den erhaltenen Betrag durch die Meilen, die Ihnen gehören das Auto wird vorbeikommen bis dahin, und du bekommst ungefähr einen Kilometer kosten.
Es sollte erwähnt werden, dass Hier entlang wird nicht sehr genau sein, schon allein deshalb, weil Ihre Bargeldkosten für ein Auto jedes Jahr nur steigen. Aber eine solche Berechnung sagt Ihnen, wie viel Geld Sie haben müssen, damit die nächste Panne das Budget nicht sehr stark trifft.
Um genauere Daten zu erhalten, müssen Sie nicht nur Ihre Kosten für bestimmte Teile und Verbrauchsmaterialien berücksichtigen, sondern auch:
- das Alter des Fahrzeugs;
- seine Gesamtkilometer;
- die Bedingungen, unter denen es betrieben wird;
- Hersteller (es ist kein Geheimnis, dass deutsche autos brauche nicht so viel häufige Reparaturen wie Chinesisch);
- die ökologische Situation in Ihrem Wohngebiet;
- klima feuchtigkeit;
- Art der Region - Megalopolis, Stadt, Stadt, Dorf.
In der Buchhaltungsliteratur finden Sie verschiedene Kennzahlen, die Ihnen helfen, den Wertverlust von Fahrzeugen genauer zu berechnen. Zum Beispiel werden alle Autos nach Alter in Kategorien eingeteilt:
- bis zu fünf Jahre;
- von fünf bis sieben;
- von sieben bis zehn Jahren.
Je älter das Fahrzeug ist, desto mehr Geld muss dementsprechend ausgegeben werden.
Formel zur Berechnung der Fahrzeugabschreibung
Der Fahrzeugverschleiß wird in Prozent berechnet. Dazu müssen Sie wissen:
- Verschleißrate;
- tatsächlicher Kilometerstand;
- Altersabnutzung;
- tatsächliche Lebensdauer;
- Korrekturfaktoren - Klima- und Umweltbedingungen im Einsatzgebiet des Fahrzeugs;
- Art der Region.
Alle diese Indikatoren und Kennzahlen sind in der Bilanzierungsliteratur zu finden. Wenn Sie sich nicht mit all diesen Vorschriften und Beschlüssen des Finanzministeriums auseinandersetzen möchten, finden Sie im Internet einen Online-Rechner zur Berechnung der Abschreibung und geben einfach die tatsächlichen Daten in die angegebenen Felder ein.
- Automobil Inlandsproduktion die wir vor zwei Jahren für 400.000 gekauft haben;
- Laufleistung in 2 Jahren betrug 40.000;
- in einer Stadt mit bis zu einer Million Einwohnern betrieben.
- geschätzte Abschreibung - 18,4%;
- natürlicher Verschleiß - 400.000 mit 18,4% multiplizieren = 73.600 Rubel;
- Restwert - 326400 Rubel;
- Marktwert unter Berücksichtigung der Veralterung (20%) - 261.120 Rubel.
Wir können auch herausfinden, wie viel uns ein Kilometer kostet - wir teilen 73,6 Tausend durch 40 Tausend und erhalten 1,84 Rubel. Dies ist jedoch ohne Berücksichtigung der Obsoleszenz. Wenn wir auch die Obsoleszenz berücksichtigen, erhalten wir 3 Rubel 47 Kopeken.
Es ist zu beachten, dass die Veralterung die Senkung der Fahrzeugkosten erheblich beeinflusst. Er wird jedoch selten angewendet oder der Obsoleszenz-Koeffizient wird auf Einheitenebene festgelegt, dh er beeinflusst den Wert des Fahrzeugs in keiner Weise.
Hier kann man lange mit Theoretikern streiten und beweisen, dass mancher Audi A3 von 2008 im Vergleich zum neuen Lada Kalina 2013 nicht nur moralisch veraltet ist, sondern ihn im Gegenteil um mehrere Jahrzehnte überholt hat.
Noch eins wichtiger Punkt- Alle oben genannten Koeffizienten sind gemittelt und berücksichtigen nicht viele andere objektive Faktoren, von denen der wichtigste die Geschicklichkeit des Fahrers ist. Stimme dem im Großen zu Speditionen praktizieren einen ganz anderen Ansatz als ein kleiner Brötchenvertrieb in der Stadt. Dank solcher Berechnungen wissen Sie jedoch, wie viel es Sie ungefähr kosten wird, das Auto zu betreiben. Diese Daten können auch beim Kauf von Gebrauchtwagen verwendet werden.
Die Abschreibung eines Autos, nicht in wissenschaftlichen Begriffen, ist eine Abrechnung seiner Wertminderung, die in Geld ausgedrückt wird. Jedes Auto verursacht Kosten: für Reparaturen, für den Austausch von technischen Flüssigkeiten, für den Reifenwechsel und natürlich für das Auftanken.
Bei der Berechnung der Fahrzeugabschreibung werden die Kraftstoffkosten nicht berücksichtigt.
Warum den Fahrzeugwertverlust berechnen?
- Erstens ist es erforderlich, dass Unternehmer und juristische Personen Unterlagen beim Finanzamt einreichen. Somit werden die Aufwendungen des Unternehmens detailliert beschrieben, sodass die Finanzbehörden keine Fragen zum Aufwand der Mittel haben.
- Zum anderen wird die Abschreibung bei Versicherungen zur genaueren Einschätzung des tatsächlichen Wertes des Autos berücksichtigt, wenn sein Besitzer einen Versicherungsvertrag abschließen möchte. Auch in Banken oder Autopfandhäusern wird beim Kauf und Verkauf von Gebrauchtwagen der Verschleiß berücksichtigt.
- Drittens kommt es häufig vor, dass ein Mitarbeiter eines Unternehmens seinen persönlichen Transport zur Erfüllung seiner Aufgaben nutzt. In diesem Fall ist der Arbeitgeber verpflichtet, nicht nur die Tankkosten, sondern auch die Abschreibung, also den Verschleiß des Autos, zu berücksichtigen. Normalerweise zahlen Unternehmen 1,5-3 Rubel für jeden gefahrenen Kilometer.
Auch der Verschleiß sollte von jedem privaten Pkw-Besitzer berücksichtigt werden, damit die Kosten für Filter- oder Ölwechsel nicht überraschen.
Wie wird die Abschreibung berechnet?
Die Berechnung des Wertverlusts von Fahrzeugen ist nicht so schwierig, wie es scheinen mag. Zum Beispiel können wir in vielen Autozeitschriften solche Informationen sehen, dass jeder Kilometer, den wir auf einem solchen Automodell fahren, 3 oder 7 Rubel kostet, und dies zusätzlich zu den Tankkosten.
Woher kommen diese Zahlen?
Wenn Sie keine speziellen Buchhaltungskenntnisse haben, müssen Sie nur das ganze Jahr über alle Kosten Ihres Autos konsequent berücksichtigen: Verbrauchsmaterialien, Bremsflüssigkeit, Öl, Austausch von Teilen. Als Ergebnis erhalten Sie einen bestimmten Betrag, zum Beispiel 20.000. Teilen Sie diesen Betrag durch die Anzahl der gefahrenen Kilometer pro Jahr und finden Sie heraus, wie viel Sie ein Kilometer kostet.
Sie können den anderen Weg gehen:
- alle Kosten für das Bestehen geplanter Inspektionen und technischer Inspektionen berücksichtigen;
- Beachten Sie die Anweisungen, wie viele Kilometer Sie benötigen, um alle Filter, Prozessflüssigkeiten, Bremsbeläge, Automatikgetriebe, Servolenkung usw. auszutauschen. Berücksichtigen Sie die Kosten für all diese Arbeiten;
- Machen Sie komplexe mathematische Berechnungen - teilen Sie den erhaltenen Betrag durch die Kilometerleistung, die Ihr Auto bis zu diesem Zeitpunkt zurückgelegt hat, und Sie erhalten ungefähr einen Kilometer kosten.
Es ist erwähnenswert, dass diese Methode nicht sehr genau ist, schon allein deshalb, weil Ihre Barkosten für ein Auto jedes Jahr nur betragen Zunahme... Aber eine solche Berechnung sagt Ihnen, wie viel Geld Sie haben müssen, damit die nächste Panne das Budget nicht sehr stark trifft.
Um genauere Daten zu erhalten, müssen Sie nicht nur Ihre Kosten für bestimmte Teile und Verbrauchsmaterialien berücksichtigen, sondern auch:
- das Alter des Fahrzeugs;
- seine Gesamtkilometer;
- die Bedingungen, unter denen es betrieben wird;
- Hersteller (es ist kein Geheimnis, dass deutsche Autos nicht so oft repariert werden müssen wie chinesische);
- die ökologische Situation in Ihrem Wohngebiet;
- klima feuchtigkeit;
- Art der Region - Megalopolis, Stadt, Stadt, Dorf.
In der Buchhaltungsliteratur finden Sie verschiedene Kennzahlen, die Ihnen helfen, den Wertverlust von Fahrzeugen genauer zu berechnen. Zum Beispiel werden alle Autos nach Alter in Kategorien eingeteilt:
- bis zu fünf Jahre;
- von fünf bis sieben;
- von sieben bis zehn Jahren.
Je älter das Fahrzeug ist, desto mehr Geld muss dementsprechend ausgegeben werden.
Formel zur Berechnung der Fahrzeugabschreibung
Der Fahrzeugverschleiß wird in Prozent berechnet. Dazu müssen Sie wissen:
- Verschleißrate;
- tatsächlicher Kilometerstand;
- Altersabnutzung;
- tatsächliche Lebensdauer;
- Korrekturfaktoren - Klima- und Umweltbedingungen im Einsatzgebiet des Fahrzeugs;
- Art der Region.
Alle diese Indikatoren und Kennzahlen sind in der Bilanzierungsliteratur zu finden. Wenn Sie sich nicht mit all diesen Vorschriften und Beschlüssen des Finanzministeriums auseinandersetzen möchten, finden Sie im Internet einen Online-Rechner zur Berechnung der Abschreibung und geben einfach die tatsächlichen Daten in die angegebenen Felder ein.
Geben wir ein Beispiel:
- ein Auto aus einheimischer Produktion, das wir vor zwei Jahren für 400.000 gekauft haben;
- Laufleistung in 2 Jahren betrug 40.000;
- in einer Stadt mit bis zu einer Million Einwohnern betrieben.
Wir bekommen die Daten:
- geschätzte Abschreibung - 18,4%;
- natürlicher Verschleiß - 400.000 mit 18,4% multiplizieren = 73.600 Rubel;
- Restwert - 326400 Rubel;
- Marktwert unter Berücksichtigung der Veralterung (20%) - 261.120 Rubel.
Wir können auch herausfinden, wie viel uns ein Kilometer kostet - wir teilen 73,6 Tausend durch 40 Tausend und erhalten 1,84 Rubel. Dies ist jedoch ohne Berücksichtigung der Obsoleszenz. Wenn wir auch die Obsoleszenz berücksichtigen, erhalten wir 3 Rubel 47 Kopeken.
Es ist zu beachten, dass die Veralterung die Senkung der Fahrzeugkosten erheblich beeinflusst. Er wird jedoch selten angewendet oder der Obsoleszenz-Koeffizient wird auf Einheitenebene festgelegt, dh er beeinflusst den Wert des Fahrzeugs in keiner Weise.
Hier kann man lange mit Theoretikern streiten und beweisen, dass mancher Audi A3 von 2008 im Vergleich zum neuen Lada Kalina 2013 nicht nur moralisch veraltet ist, sondern ihn im Gegenteil um mehrere Jahrzehnte überholt hat.
Fast jedes Unternehmen hat ein Auto in seiner Bilanz. Und jedes Auto nutzt sich mit der Zeit ab und verliert seinen ursprünglichen Wert. Und die dabei entstehenden Kosten müssen wir irgendwie berücksichtigen. Wie wird das Fahrzeug abgeschrieben?
Das Auto ist längst kein Luxusmittel mehr. Organisationen nutzen Transportmittel nicht nur als Transportmittel, sondern auch für andere Zwecke. Zum Beispiel für die Zustellung von Produkten, die Zustellung von Mitarbeitern, Kurierdienste usw.
Alle Fahrzeuge in der Bilanz des Unternehmens unterliegen der Abschreibung. Es müssen nicht nur die Kosten des Autos abgeschrieben werden, sondern auch der im Laufe der Zeit auftretende Verschleiß. Was ist eine Fahrzeugabschreibung?
Wichtige Aspekte
Verfügbarkeit Straßentransport in der Bilanz des Unternehmens macht dem Buchhalter Ärger. Es ist notwendig, alle Betriebskosten rechtzeitig zu berücksichtigen sowie Abschreibungen vorzunehmen.
Die erste Frage für Buchhalter ist, wann die Abschreibung beginnt. Das gekaufte Auto muss bei der Verkehrspolizei angemeldet werden. Soll das Auto ab dem Zeitpunkt des Kaufs oder ab dem Datum der Zulassung abgeschrieben werden?
Andere wichtige Nuance das ist die Definition des Begriffs nützliche Aktion... Besonders schwierig wird die Situation beim Gebrauchtwagenkauf.
Wann sollte man ein Auto abschreiben? Es gibt keine gesetzlichen Bestimmungen, die Abschreibung und Registrierungsdatum koppeln.
Genug gemeinsame Situation wenn ein Mitarbeiter ein privates Fahrzeug nutzt, um eine Leistung zu erbringen Offizielle Pflichten... In diesem Fall muss der Arbeitgeber nicht nur für den Kraftstoff, sondern auch für die Abnutzung des Autos bezahlen.
Hierfür wird die Abschreibung von einem Kilometer berechnet. Basierend auf den berechneten Indikatoren bezahlt der Arbeitgeber die Nutzung des Autos.
Nun, die meisten Hauptgrund Abschreibung ist die Abschreibung des Wertes eines Anlagevermögens, das einem Unternehmen gehört. Beim Kauf eines Autos gibt die Organisation einen bestimmten Betrag aus.
Da die Nutzung des Autos billiger wird und ggf. der Verkauf die Anschaffungskosten nicht ausgleichen kann. Das heißt, es gibt Verluste.
Um dies zu verhindern, werden die Anschaffungskosten schrittweise reduziert und die Differenz in den Herstellungskosten abgeschrieben.
Normative Basis
Bei der Annahme von Fahrzeugen zur Bilanzierung sollte man sich an PBU 6/01 - Rechnungslegungsvorschriften, verabschiedet und methodische Anweisungen zur Bilanzierung von Sachanlagen, ratifiziert orientieren.
Mit Abschreibung persönliches Auto der Arbeitnehmer muss eine Entschädigung erhalten, die anhand der Abschreibungskosten von einem Kilometer ermittelt werden kann.
Abschreibungssatz
Der Abschreibungssatz bezieht sich auf den Teil der Anschaffungskosten des Objekts, der ausgedrückt wird in Prozentsatz Die Abschreibung beträgt für das Jahr die Anschaffungskosten des Gegenstandes.
Dieser Indikator ist der Kehrwert der Nutzungsdauer. Der Abschreibungssatz wird auf der Grundlage der Anschaffungskosten des Objekts, seiner Liquidationsdauer und der Standardnutzungsdauer berechnet.
Von bestimmte Typen Anlagevermögen mit Sonderabschreibungssätzen genehmigt. Wissen dieser Parameter, können Sie es mit den Abschreibungskosten vergleichen.
Dies hilft zu bestimmen, wie die tatsächliche Abschreibung der Norm entspricht. Vielleicht sind die abgeschriebenen Beträge zu gering oder umgekehrt.
Abschreibung ist für alle erforderlich Kraftfahrzeuge... Die einzigen Ausnahmen sind Fälle von Autokonservierung, Restaurierung oder kostenlose Übertragung.
Das Auto ist kein Luxus mehr. Fast jede Organisation braucht dieses Fahrzeug. Einige benötigen einen LKW, um Produkte aus einem Lager an Kunden oder Geschäfte zu liefern. Ein weiterer ist ein Minibus für Mitarbeiter. Der dritte wird sich mit einem Gebrauchtwagen für den Kurier begnügen. Naja, jemand braucht ein teures Auto Executive-Klasse für den Regisseur. Situationen ohne Eisen Pferd es gibt keine Möglichkeit, es zu tun, eine Menge. Deshalb alle mehr Organisationen beschließt, ein Auto zu kaufen. Wie Sie wissen, werden seine Kosten nach und nach durch Amortisation aufwandswirksam abgeschrieben. Unser Artikel hilft Ihnen, es richtig zu berechnen.Ein Auto in der Bilanz macht einem Buchhalter viel Ärger. Darüber hinaus beziehen sich die Probleme nicht nur auf die Berücksichtigung Betriebskosten... Auch bei der Berechnung der Abschreibungen ergeben sich Schwierigkeiten.
Ein Buchhalter von fast jedem Unternehmen, das ein Auto gekauft hat, steht zum Beispiel vor einem Dilemma: Kann das Auto abgeschrieben werden, bevor es bei der Verkehrspolizei angemeldet wird oder nicht?
Ein weiteres Problem ist die Bestimmung der Lebensdauer der Maschine. Vor allem, wenn es um einen Gebrauchtwagen geht.
Und natürlich, besondere Aufmerksamkeit verdient die Frage nach der Verwendung spezieller Koeffizienten. Insbesondere bei der Abschreibung teurer Kleinbusse und Autos.
Abschreibung und Anmeldung bei der Verkehrspolizei
Also kaufte das Unternehmen das Auto. Ist es notwendig, auf die Registrierung des Autos bei der Verkehrspolizei zu warten, um mit der Abschreibung zu beginnen?
Anforderungen des Gesetzes ...
Wir müssen gleich sagen, dass weder das Steuer- noch das Bilanzrecht einen direkten Zusammenhang zwischen Eintragung und Abschreibung aufweisen.
Für die Zwecke des Kapitels 25 der Abgabenordnung der Russischen Föderation muss die Abschreibung des Anlagevermögens "ab dem 1. Tag des Monats nach dem Monat, in dem dieser Gegenstand in Betrieb genommen wurde" berechnet werden (Artikel 259 Absatz 2 des Steuergesetzbuch der Russischen Föderation).
Zwar heißt es in Artikel 258 Absatz 8 der Abgabenordnung der Russischen Föderation, dass Anlagegüter, deren Rechte eine staatliche Registrierung erfordern, erst nach Vorlage der Unterlagen zur Registrierung in eine bestimmte Abschreibungsgruppe aufgenommen werden. Viele Autobesitzer glauben fälschlicherweise, dass diese Norm ein Abschreibungsverbot für Fahrzeuge enthält, bis sie bei der Verkehrspolizei angemeldet sind. Ich muss sagen, dass solche Erklärungen einmal von den Finanzbehörden abgegeben wurden. Zum Beispiel in den Schreiben des Föderalen Steuerdienstes Russlands in Moskau vom 12. Mai 2004 Nr. 26-12 / 32341 und vom 20. Dezember 2002 Nr. 26-12 / 63114. Es gibt keine neueren Erklärungen vom Steueramt. Aber Finanziers haben sich kürzlich zu diesem Punkt geäußert.
Nach Angaben des russischen Finanzministeriums beziehen sich die Bestimmungen des Artikels 258 Absatz 8 der Abgabenordnung der Russischen Föderation also überhaupt nicht auf die Registrierung eines Autos bei der Verkehrspolizei. Schließlich handelt es sich nicht um eine Eintragung von Rechten an einem Fahrzeug. Tatsächlich ist dies nur die Registrierung des Autos. Das heißt, es ist notwendig, mit der Abschreibung von Autos in der allgemein festgelegten Reihenfolge zu beginnen: ab dem 1. Tag des auf den Monat der Inbetriebnahme folgenden Monats (Schreiben des russischen Finanzministeriums vom 20. November 2007 Nr. 03-03-06 / 1/816).
Die Registrierung eines Autos bei der Verkehrspolizei ist keine Registrierung von Rechten an einem Fahrzeug. Dies bedeutet, dass laut Finanzierern mit der Abschreibung der Autos in der allgemein festgelegten Reihenfolge begonnen werden muss: ab dem 1. Tag des auf den Monat der Inbetriebnahme folgenden MonatsBeachten Sie, dass die Richter genau dieselbe Position vertreten (siehe z. B. Beschlüsse des FAS des Nordwestlichen Bezirks vom 25. Dezember 2006 Nr. A05-5787 / 2006-18, FAS des Westsibirischen Bezirks vom 23. März , 2005, Nr. F04-1621/2005 (9589-A27-23)).
Was die Buchhaltung angeht, so wird das Anlagevermögen hier "ab dem ersten Tag des Monats nach dem Monat der Abnahme dieses Objekts für Buchhaltung"(Klausel 21 PBU 6/01, genehmigt durch Beschluss des russischen Finanzministeriums vom 30. März 2001 Nr. 26n). Die Kriterien für die Klassifizierung von Vermögenswerten als Anlagevermögen sind in Absatz 4 der PBU 6/01 aufgeführt. Insbesondere muss der Gegenstand zur Verwendung in der Produktion bestimmt sein. Die Tatsache der Inbetriebnahme ist unerheblich. Wie das russische Finanzministerium in einem Schreiben vom 18. April 2007 Nr. 03-05-06-01 / 33 erklärte, ist ein Gegenstand als Anlagevermögen zu berücksichtigen, sobald er „in einen geeigneten Zustand gebracht“ wird für den Einsatz." Die Registrierung bei der Verkehrspolizei wird in Absatz 4 der PBU 6/01 nicht erwähnt.
... und gesunder Menschenverstand
Es stellt sich heraus, dass für die Beantwortung der Frage, ob ein nicht bei der Verkehrspolizei zugelassenes Auto buchhalterisch und steuerlich abgeschrieben werden kann, entschieden werden muss, ob ein solches Fahrzeug für den Einsatz geeignet ist und ob es eingesetzt werden kann in Betrieb. Zu diesem Punkt gibt es zwei Standpunkte.
Artikel 15 Absatz 3 Bundesgesetz vom 10.12.1995 Nr. 196-FZ "Über die Verkehrssicherheit" Die Anmeldung bei der Verkehrspolizei gilt als Zulassung eines Pkw zur Teilnahme an Straßenverkehr... Daraus folgern die Finanzbehörden nicht selten, dass es noch zu früh ist, über die Inbetriebnahme und die Gebrauchstauglichkeit des Autos zu sprechen und damit über die Abschreibung bis zum Zeitpunkt der verkehrspolizeilichen Zulassung. Organisationen ziehen es oft vor, an der gleichen Position festzuhalten.
Die Anmeldung bei der Verkehrspolizei ist die Zulassung eines Autos zur Teilnahme am Straßenverkehr. Daher halten die Finanzbehörden es für verfrüht, über eine Inbetriebnahme des Autos bis zum Zeitpunkt der Zulassung zu sprechen.Dies ist unserer Meinung nach jedoch nicht der Fall. Erstens sind für die Registrierung von das Auto. Es wird für einen Zeitraum von fünf bis 20 Tagen ausgestellt, wenn das Fahrzeug zum Zulassungsort überholt werden muss. Das heißt, zumindest für die ersten fünf Tage nach dem Erwerb ist das Unternehmen uneingeschränkt berechtigt, das Auto zu betreiben. Zweitens, selbst wenn das Unternehmen gegen die Bedingungen verstößt, ist die Verwendung eines nicht registrierten Fahrzeugs ein ausschließlicher Verwaltungsverstoß. Es darf keine steuerlichen Konsequenzen haben. Und drittens wird die Gebrauchstauglichkeit eines Autos unserer Meinung nach durch seine technischen Daten bestimmt und nicht durch die Tatsache der verkehrspolizeilichen Zulassung. In diesem Zusammenhang möchte ich Sie auf den Beschluss des Föderalen Antimonopoldienstes des Nordkaukasus-Bezirks vom 29. Mai 2007 Nr. F08-1969 / 07-1099A aufmerksam machen, in dem die Richter darauf hinwiesen, dass „die Inbetriebnahme des Autos“ ist nicht von der Zulassung des Fahrzeugs abhängig“.
Beispiel 1Bestimmen Sie die LebensdauerLLC Saturn kaufte im März 2008 einen Pkw für 236.000 Rubel (einschließlich Mehrwertsteuer - 36.000 Rubel). Es wurde erst im April bei der Verkehrspolizei registriert. Gleichzeitig wurden Anmeldegebühren in Höhe von 500 Rubel überwiesen.
LLC Saturn hat das Auto im März in Betrieb genommen, ohne auf die Registrierung zu warten. Monatlicher Abschreibungssatz für Buchhaltung und Steuerbuchhaltung betrug 2 Prozent.
Accountant LLC "Saturn" hat die folgenden Einträge gemacht.
Im März 2008:
DEBIT 08 KREDIT 60
200.000 RUB (236.000 - 36.000) - spiegelt die Kosten für den Kauf eines Autos wider;
DEBIT 19 KREDIT 60
RUB 36.000 - Inkl. MwSt;
DEBIT 68 Unterkonto "Berechnungen zur Mehrwertsteuer" CREDIT 19
RUB 36.000 - zum Vorsteuerabzug akzeptiert;
DEBIT 01 KREDIT 08
200.000 RUB - Das Auto ist im Anlagevermögen enthalten.
Im April 2008:
DEBIT 68 Unterkonto "Staatliche Zollabrechnungen" CREDIT 51
RUB 500 - die Gebühren für die Anmeldung eines Autos bei der Verkehrspolizei sind aufgeführt;
DEBIT 26 CREDIT 68 Unterkonto "Staatliche Zollberechnungen"
RUB 500 - Zölle werden berücksichtigt.
Monatlich ab April 2008:
DEBIT 26 KREDIT 02
4000 RUB (200.000 Rubel. X 2%) - Abschreibung wird berechnet.
In der Steuerbilanz im April 2008 (dem Monat, der auf den Monat folgt, in dem das Fahrzeug in Betrieb genommen wurde), hat LLC Saturn in den sonstigen Aufwendungen einen Abschreibungsbonus von 10 % in Höhe von 20.000 Rubel enthalten. (200.000 Rubel. X 10%).
Darüber hinaus hat das Unternehmen Abschreibungen in Höhe von RUB 3.600 aufwandswirksam verrechnet. ((200.000 Rubel - 20.000 Rubel) X 2%). Die Organisation wird den gleichen Betrag (3.600 Rubel) während der Abschreibungszeit des Autos in die monatlichen Kosten einbeziehen.
Die Gesellschaft hat Registrierungsgebühren zum Zwecke der Berechnung der Einkommensteuer als sonstige Ausgaben abgeschrieben (Artikel 264 Absatz 1 Unterabsatz 1 der Abgabenordnung der Russischen Föderation).
Der Zeitraum, in dem das Unternehmen den Wert des Autos durch Amortisationsabzüge abschreibt, richtet sich nach der Laufzeit seiner nützliche Verwendung... Unternehmen legen diesen Zeitraum sowohl in der Buchhaltung als auch in der Steuerbuchhaltung unabhängig fest. Darüber hinaus müssen sich Unternehmen für die Zwecke des Kapitels 25 der Abgabenordnung der Russischen Föderation an der von der Regierung der Russischen Föderation vom 1. Januar 2002 Nr. 1 genehmigten Klassifikation des Anlagevermögens orientieren. Das gleiche Dokument kann als Grundlage für die Rechnungslegung verwendet.
Abhängig von technische Eigenschaften Pkw (Pkw und Lkw) und Busse gemäß Klassifikation gehören zur dritten, vierten oder fünften Gruppe. Das heißt, ihre Nutzungsdauer kann zwischen drei und fünf Jahren, zwischen fünf und sieben Jahren oder zwischen sieben und zehn Jahren liegen.
Also zum Beispiel Autos der höchsten und große klasse gehören zum fünften Abschreibungsgruppe... Das bedeutet, dass Organisationen für sie eine Nutzungsdauer im Bereich von 85 bis 120 Monaten festlegen können. Alle anderen Personenkraftwagen (außer Kleinwagen für Behinderte, die zur vierten Gruppe gehören) fallen in die dritte Abschreibungsgruppe. Dies bedeutet, dass ihre Kosten innerhalb von 37-60 Monaten vollständig abgeschrieben werden können. Zur dritten Abschreibungsgruppe gehören auch Minibusse.
Wenn ein Unternehmen einen Gebrauchtwagen erworben hat, kann die durch die Klassifizierung ermittelte Nutzungsdauer um die Anzahl der Betriebsmonate des Autos verkürzt werden. Vorheriger Besitzer(Artikel 259 Klausel 12 der Abgabenordnung der Russischen Föderation). Aber nur unter der Bedingung einer urkundlichen Bestätigung der Dienstzeit bei den ehemaligen Eigentümern.
Die Nutzungsdauer eines Gebrauchtwagens lässt sich anhand der Nutzungsdauer beim Vorbesitzer bestimmen. Der Zeitraum, in dem das Auto vor Ihnen betrieben wurde, finden Sie im Reisepass des FahrzeugsWenn der Vorbesitzer ein Unternehmen war, können Sie aus der Übertragung und Annahme des Anlagevermögens (Formular Nr. OS-1) herausfinden, wie viele Monate das Auto zu seinen Gunsten gearbeitet hat. Diese Daten müssen in der Inventarkarte (Formular Nr. OS-6) angegeben werden. Dies bedeutet, dass seine beglaubigte Kopie durchaus dienen kann urkundliche Beweise... Darüber hinaus kann nach Angaben der Finanziers der Zeitraum, in dem das Auto vor Ihnen betrieben wurde, anhand der Daten des Reisepasses des Fahrzeugs bestimmt werden (Schreiben des russischen Finanzministeriums vom 3. August 2005 Nr. 03-03-04 / 1 /142). Diese Klarstellungen sind insbesondere in Bezug auf Autos relevant, deren Besitzer Einzelpersonen waren.
Oftmals entspricht die tatsächliche Nutzungsdauer eines Gebrauchtwagens jedoch der maximalen Nutzungsdauer, die in der Klassifizierung für die Abschreibungsgruppe festgelegt ist, zu der das Auto gehört. Oder sogar darüber hinaus. Wie in Artikel 259 Absatz 12 der Abgabenordnung der Russischen Föderation angegeben, kann der neue Besitzer des Autos in diesem Fall die Nutzungsdauer unabhängig "unter Berücksichtigung der Sicherheitsanforderungen und anderer Faktoren" bestimmen.
Beispiel 2Könnte diese Nutzungsdauer eines Gebrauchtwagens weniger als ein Jahr betragen? Unserer Meinung nach ja. Wenn das Unternehmen beschließt, das Auto weniger als 12 Monate nutzen zu können, können die Kosten auf einmal abgeschrieben und nicht durch Abschreibung zurückgezahlt werden. Es ist zwar möglich, dass die Finanzbehörden dieser Vorgehensweise bei der Prüfung nicht zustimmen. Vor allem, wenn sich herausstellt, dass das Unternehmen es tatsächlich verwendet hat Fahrzeug mehr als ein Jahr. In einem Schreiben des Föderalen Steuerdienstes Russlands für Moskau vom 18. August 2004 Nr. 26-12 / 54016 beispielsweise bestanden die Finanzbehörden darauf, dass die Nutzungsdauer eines abgenutzten Autos nicht weniger als ein Jahr betragen darf.LLC "Jupiter" kaufte von CJSC "Luna" einen Mittelklasse-Personenwagen mit einem Hubraum von 2 Litern. Solche Fahrzeuge (OKOF-Code - 15 3410120) gehören zur dritten Abschreibungsgruppe (Nutzungsdauer - von drei bis fünf Jahren).
Aus der Abnahmebescheinigung (Formular Nr. OS-1) geht hervor, dass CJSC Luna das Auto seit drei Jahren und zehn Monaten benutzt hat. Die Organisation hat es als Einlage in das genehmigte Kapital vom Gründer erhalten - natürliche Person... Aus dem Reisepass des Fahrzeugs geht hervor, dass die Gesamtbetriebszeit des Fahrzeugs fünf Jahre und sieben Monate beträgt. Das heißt, es überschreitet maximale Laufzeit für die in der dritten Abschreibungsgruppe enthaltenen Sachanlagen vorgesehene sinnvolle Verwendung.
Angesichts technischer Zustand car, LLC "Jupiter" beschloss, die Nutzungsdauer auf 24 Monate festzulegen.
Teures Auto
Hat ein Unternehmen ein teures Auto oder einen Minibus erworben, muss es diese mit einem speziellen Abschlagsfaktor abschreiben. Der Basisabschreibungssatz, der sich aus der Lebensdauer der Maschine nach der Klassifikation ergibt, ist mit 0,5 zu multiplizieren. Das heißt, das Unternehmen wird den Kaufpreis doppelt so lange abschreiben. Infolge der Anwendung des Koeffizienten wird der Betrag der monatlichen Abschreibungskosten.
Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass dieses Verfahren nur für die Steuerbilanz gilt. PBU 6/01 ist die Verwendung von Reduktionsfaktoren nicht vorgesehen.
Die Verwendung eines Koeffizienten von 0,5 ist kein Recht, sondern eine Verpflichtung des Unternehmens - des Eigentümers Personenkraftwagen, deren Anschaffungskosten 600.000 Rubel überschreiten, oder ein Kleinbus, der mehr als 800.000 Rubel kostet (Artikel 259 Absatz 9 der Abgabenordnung der Russischen Föderation). Beachten Sie, dass der Reduktionsfaktor bis 2008 auf Autos über 300.000 Rubel und Kleinbusse über 400.000 Rubel angewendet werden sollte.
Aufgrund der Erhöhung der Limits für alle Besitzer teurer Transport Es stellte sich eine natürliche Frage: Ist es möglich, den Koeffizienten 0,5 nicht mehr anzuwenden, wenn die Anschaffungskosten des Autos (Kleinbusses) unter den neuen Werten liegen? Diese Frage haben die Finanziers verneint. In einem Schreiben vom 18. Januar 2008 Nr. 03-03-06 / 1/11 begründete das russische Finanzministerium seine Position damit, dass "die vom Steuerzahler gewählte Abschreibungsmethode während des gesamten Abschreibungszeitraums nicht geändert werden kann". ."
Finanziers sind der Meinung, dass die Organisation weiterhin Autos und Transporter abschreiben sollte, die bis 2008 als teuer galten. Auch wenn ihre ursprünglichen Kosten jetzt die neuen Grenzen nicht überschreitenArtikel 259 Absatz 3 der Abgabenordnung der Russischen Föderation enthält ein solches Verbot. Aber was hat der Reduktionsfaktor mit der Abschreibungsmethode zu tun?
In der Steuerbuchhaltung können Unternehmen die Abschreibung auf zwei Arten berechnen: linear oder nichtlinear. Jede Methode bietet eine andere Formel zur Berechnung des Basisabschreibungssatzes. Es sind ihre Besitzer teure Autos sollte mit 0,5 multipliziert werden. Wenn das Unternehmen den Abschlagsfaktor nicht mehr anwendet, bleibt die Abschreibungsmethode (ebenso wie der Basissatz) gleich. Das heißt, die in Artikel 259 Absatz 3 der Abgabenordnung der Russischen Föderation festgelegte Anforderung wird in keiner Weise verletzt. Dies bedeutet, dass Unternehmen unserer Meinung nach ganz rechts ab Januar 2008 den Koeffizienten von 0,5 bei der Abschreibung von Personenkraftwagen mit einem Preis von 300.000 bis 600.000 Rubel und von Kleinbussen von 400.000 bis 800.000 Rubel nicht berücksichtigen.
Das oben erwähnte Schreiben des russischen Finanzministeriums ist eine Antwort auf eine private Anfrage. Unternehmen sind nicht verpflichtet, diesen Erläuterungen zu folgen. Es ist jedoch möglich, dass sie von den Finanzbehörden übernommen werden. In diesem Fall werden Unternehmen, die die Anwendung des Reduktionsfaktors aufgegeben haben, höchstwahrscheinlich ihre Position vor Gericht verteidigen müssen.
Beispiel 3Im Jahr 2007 kaufte OOO "Mercury" einen Kleinbus, dessen Anschaffungskosten 750.000 Rubel betrugen. Die steuerliche und buchhalterische Nutzungsdauer der Maschine beträgt 40 Monate. Und die Abschreibung erfolgt linear. Der Basisabschreibungssatz betrug 2,5 % (1: 40 x 100 %).
Da ein Kleinbus mehr als 400.000 Rubel kostet, musste LLC "Mercury" 2007 dieses Anlagevermögen unter Berücksichtigung eines Reduktionsfaktors abschreiben. Die Bilanzierungsgrundsätze der Gesellschaft sehen die Anwendung eines Abschreibungsbonus in Höhe von 10 Prozent der Kapitalanlagen vor. Somit betrug der monatliche Betrag der steuerlichen Abschreibung im Jahr 2007:
(750.000 Rubel - 750.000 Rubel x 10%) x 2,5% x 0,5 = 8.437 Rubel. 50 Kopeken
In der Buchhaltung berechnete der Buchhalter von OOO Mercury im Jahr 2007 eine monatliche Abschreibung in Höhe von:
750.000 Rubel X 2,5% = 18.750 Rubel.
Im Jahr 2008 beschloss die Organisation, den Reduktionsfaktor nicht anzuwenden. Tatsächlich überschreiten die Anschaffungskosten des Kleinbusses jetzt nicht mehr die vom Kodex festgelegte Grenze (750.000 Rubel.< 800 000 руб.). Начиная с января, сумма ежемесячных амортизационных отчислений для целей налогового учета равна:
(750.000 Rubel - 750.000 Rubel x 10%) x 2,5% = 16.875 Rubel.
In der Buchhaltung wird das Unternehmen weiterhin eine Abschreibung in Höhe von 18.750 Rubel pro Monat berechnen.
Autobetrieb ist laufende Ausgaben... Ein privater Händler wäre entsetzt, wenn er zählen würde, wie viel Geld er für Ersatzteile, Öl, Filter, Gummi, Riemen, Ketten und diverses ausgibt Betriebsflüssigkeiten... Stimmt es, wie viel geben wir pro Monat, pro Jahr und während der gesamten Betriebszeit für ein Auto aus? All dies zu berechnen kann nicht nur aus Sicht der Kostenoptimierung interessant sein. Dies kann schwerwiegendere Gründe haben.
Pkw-Abschreibung, was ist das?
Nicht jeder kann es sich leisten, gedankenlos in ein Auto zu investieren. Vor allem in den Fällen, in denen das Auto eine bestimmte Aufgabe erfüllt, dem Besitzer bei der Arbeit hilft oder in den Fällen, in denen die Abschreibung im Leasing berechnet werden muss. Gibt es Abschreibungssätze und wie man die Abschreibung eines Autos berechnet, zumindest für uns selbst, finden wir gerade heraus.
Die Abschreibung ist ein Ausdruck der Kosten für den Betrieb eines Fahrzeugs in Banknoten. Es ist in mehreren Fällen notwendig, es zu berechnen:
Private Unternehmer und juristische Personen benötigen diese, um Unterlagen beim Finanzamt einzureichen.
Versicherer müssen die Abschreibung berechnen, um den tatsächlichen Wert des Autos zu schätzen. Dies ist notwendig, um den Verschleiß bei der Registrierung eines Autos als Sicherheit, beim Kauf eines Autos durch ein Pfandhaus und bei der Verwendung ähnlicher Systeme für den Verkauf eines Gebrauchtwagens zu berücksichtigen.
Wenn Sie Ihr persönliches Auto in offizielle Zwecke um den Maschinenverschleiß auszugleichen. Außerdem werden in diesem Fall die Treibstoffkosten nicht berücksichtigt, sondern sind eine separate Aufwandsposition.
Es ist notwendig, die Abschreibung des Transports beim Leasing, langfristigen Leasing zu kennen.
Und ein privater Besitzer, der ein Auto nur für sich selbst betreibt, wird es nützlich finden, die Höhe der aktuellen und zukünftigen Betriebskosten zu kennen.
Abschreibungsrate und -dauer
Am einfachsten lässt sich die Fahrzeugabschreibung mit dem Abschreibungsfaktor berechnen. Es wird akzeptiert, dass die Kosten für einen Kilometer Kilometer je nach Automodell zwischen drei und sieben Rubel liegen. Diese Methode kann nicht als ideal und genau bezeichnet werden. Diese Figur kam nicht von der Decke, sondern wurde wie folgt gezeichnet.
Um diese drei Rubel zu erhalten, müssen Sie fast alle Kosten des Autos berücksichtigen - Öl, Filter, Frostschutzmittel, Bremsflüssigkeit, Schmiermittel, Beläge und andere Ersatzteile. Wenn wir diese Kosten für das Jahr aufsummieren und durch die gefahrenen Kilometer dividieren, ergibt sich ungefähr dieser Wert. Diese Methode kann nicht als besonders genau bezeichnet werden, da Autos mit einer Laufleistung von einhunderteinhunderttausend Kilometern ganz andere Investitionen erfordern und diese Zahl nur mit dem Alter des Autos steigen wird.
Genaue Berechnung der Abschreibungssätze
Wenn ein Buchhalter mit Erfahrung in Automobilindustrie dann ist er drin verpflichtend berechnet den Abschreibungsfaktor unter Berücksichtigung der folgenden Punkte:
- Maschinenzeitalter.
- Kilometerstand bis heute.
- Hersteller. Dies ist notwendig, da die Kosten und Häufigkeit der Reparaturen bei BMW und Wolga natürlich völlig unterschiedlich sind.
- Betriebsbedingungen der Maschine, Regelmäßigkeit des Gebrauchs Klimatyp - Feuchtigkeit, Niederschlag, Durchschnittstemperatur und sogar Wind.
- Ökologie des Einsatzgebietes.
- Die vorherrschende Verwendung des Autos: in der Stadt, im Dorf, im Dorf.
Für Autos, die nicht älter als fünf Jahre sind, kann die Abschreibung zwar mit einer vereinfachten Methode berechnet werden - die Kosten betragen 15 bis 20 % pro Jahr der Kosten eines Neuwagens.
Diese Methode zur Berechnung der Abschreibung wird als linear bezeichnet. Er kann aus einem Grund keine besondere Genauigkeit beanspruchen - das Auto nutzt sich mit der Zeit ab und bittet häufiger darum, Reparaturen durchzuführen, fragt mehr Öl, mehr Sprit. Wenn es erforderlich ist, genauere Daten über die Abschreibung der Maschine zu erhalten, werden Nachschlagewerke und spezielle Buchhaltungsliteratur verwendet.
Nutzung von Nachschlagewerken zur Ermittlung der Abschreibung
In den Nachschlagewerken sind die Servicekostensätze angegeben bestimmtes Auto unter Berücksichtigung des Buchwertes, abhängig vom Herstellungsjahr. Der berechnete Indikator wird dann durch die Anzahl der Betriebsmonate des Fahrzeugs geteilt, als Ergebnis erhält man den monatlichen Kostensatz für die Wartung des Autos. Wenn diese Rate den zulässigen Wert überschreitet, versuchen sie, das Auto loszuwerden oder es zu verkaufen Restwert, oder ganz abgeschrieben.
Aber auch diese Methode ist alles andere als ideal, da sie die tatsächlichen Kosten nicht berücksichtigen kann, z. Motoröl oder Frostschutzmittel. Oder die Kosten der obligatorischen technischen Inspektion, Versicherung. Und der Preis kann sowohl steigen als auch fallen, er ist instabil. Es gibt ein Dutzend weitere Methoden zur Berechnung der Abschreibung des Transports, abhängig vom Umfang der Maschine, vom Modell, von der Nutzungshäufigkeit, von den Anschaffungskosten, und jede dieser Methoden ermöglicht mit unterschiedlicher Genauigkeit, um die durchschnittlichen Betriebskosten zu ermitteln.