Në fund të vitit 1791, një djalë lindi në familjen e Benjamin dhe Elizabeth Babbage. Në lindje ai u quajt Charles. Pasi mbushi moshën tetë vjeç, Benjamin Babbage dërgoi djalin e tij në një shkollë private në Alfington. Shëndeti i dobët i Charles nuk e lejoi atë të ndiqte institucionin e zakonshëm arsimor për fëmijët e moshës së tij. Si mësues, shpikësi i ardhshëm i famshëm mori një prift që nuk mund të jepte një arsim të plotë. Pra, kur Charles Babbage hyri në kolegj në 1810, ai mbeti shumë prapa bashkëmoshatarëve të tij.
Si fëmijë, Charles e humbi kohën duke ndarë lodrat mekanike. Sigurisht, shumë prej nesh duan të dinë se nga përbëhet një lodër e veçantë, por jo shumë më pas e lidhin jetën e tyre me mekanikën. Tashmë në fëmijëri, Babbage, duke ndarë lodrat, u përpoq të kuptonte se çfarë i bën ata të lëvizin. Dhe pothuajse gjithmonë ai arriti ta bëjë atë.
Para se të hynte në kolegj, Charles ndoqi Akademinë në Anfield. Falë bibliotekës së gjerë të matematikës në këtë institucion arsimor Babbage ra në dashuri me këtë shkencë dhe më pas filloi të provojë rëndësinë e saj në praktikë.
Falë edukimit të bazuar në shtëpi, dhe kështu ka studiuar shpikësi i ardhshëm i "Motorit Analitik" në shkollën Alphington dhe në Akademinë në Enfield, njohuritë e Babbage-it i mungonin qartë. Babai i tij punësoi mësues pas akademisë. Njëri prej tyre ishte në gjendje t'i jepte Charles njohuritë e nevojshme për të hyrë në kolegj.
Në 1810 Babbage hyri në Trinity College, Kembrixh. Charles ia kushtoi të gjithë kohën e tij të lirë studimit të pavarur të matematikës. Ai studioi veprat e Lagranzhit, Leibnizit, Eulerit, Njutonit dhe "mendjeve të mëdha matematikore". Përveç kësaj, i riu kishte akses në veprat e matematikanëve të akademisë së Parisit, Berlinit dhe Shën Petersburgut.
Duke kaluar shpejt bashkëmoshatarët e tij, Babbage u zhgënjye me sistemin arsimor të Kembrixhit. Ai, së bashku me miqtë e tij të kolegjit Herschel dhe Peacock, themeluan Shoqërinë Analitike në 1812. Me ndihmën e tij, të rinjtë britanikë mundën të merrnin veprat e matematikanëve të famshëm të asaj kohe në anglisht. Përveç kësaj, në mbledhjet e shoqërisë mund të diskutohej për disa çështje, të debatohej dhe të mësohej shumë që mësuesit në kolegj nuk i kishin thënë.
Papritur, në 1812, Babbage largohet nga Trinity College, duke cituar nivel i ulët njohuritë e marra nga nxënësit. Gjuhët e liga që e njihnin Çarlsin thanë se ai u largua sepse shumica e mësuesve dhe studentëve e konsideronin Babbage si personin e tretë në kolegj pas Herschel dhe Peacock. Pa u shqetësuar për këtë, Babbage shkoi në St. Peter, ku dy vjet më vonë ai mori një diplomë bachelor.
Në 1815, Charles dhe gruaja e tij e re (në vitin kur u diplomua në Kolegjin e Shën Pjetrit, ai u martua me Georgiana Whitmoor) u transferuan në kryeqytetin e Anglisë, ku një vit më vonë Babbage u bë anëtar i Shoqërisë Mbretërore të Londrës.
Viti 1827 u bë i zi për shkencëtarin e ri. Fillimisht, ai varrosi të atin, pastaj gruan dhe dy fëmijët. Për të mos u zhytur në një depresion të pafund, Babbage shkoi në një udhëtim në Ishujt Britanikë, pas së cilës mori postin e profesorit të shkencave matematikore në Kembrixh.
Motori me diferenca të vogla.
Shpikja e parë që e bëri Babbage të famshëm ishte makina kompjuterike, të cilën Charles e quajti "motori i ndryshimit". Në 1812 Babbage ishte i zënë me studimin e tabelave logaritmike. Ai ishte aq i lodhur nga studimet e tij, saqë matematikanin e ri e zuri gjumi pikërisht në tryezën e tij. Kur një mik e zgjoi me një pyetje: "Çfarë po bën?" Charles u përgjigj se donte të krijonte një makinë që mund të bënte llogaritje komplekse matematikore. 
Një matematikan iu deshën shtatë vjet për të formuar idetë dhe parimet e llogaritjes me ndihmën e një makine. Tre vjet më vonë, në 1822, Babbage filloi të krijonte "Motorin e tij të Diferencës". Ai përbëhej nga shumë ingranazhe dhe leva. Motori i diferencës funksiononte me numra 18-bitësh, të saktë deri në shifrën e tetë dhjetore. Ajo mund të numëronte vlerën e polinomeve të shkallës së 7-të. Charles Babbage mori Medaljen e Shoqërisë Astronomike për shpikjen e tij.
Motori i Diferencës së Madhe.
Në 1822, për të zvogëluar numrin e njerëzve të punësuar në llogaritjet astronomike, naviguese dhe matematikore, Babbage konceptoi krijimin e një makinë dallimi... Shoqëria Mbretërore dhe Astronomike, me kërkesë të shpikësit, ra dakord të siguronte fonde.
Nga viti 1822 deri në 1834, 17,000 paund u ndanë nga shteti për prodhimin e një makinerie me diferencë të madhe, dhe Charles shpenzoi 6,000 më shumë nga xhepi i tij. Por baza e ulët teknologjike e asaj kohe nuk lejoi krijimin e një makinerie gjatë jetës së shpikësit.
Pas tij, Charles Babbage la vizatimet e një makinerie me diferencë të madhe, e cila supozohej të përbëhej nga 25 mijë pjesë dhe peshonte 14 tonë. Shpikësi zviceran Schoitz në 1854 krijoi disa makina të ndryshme nga vizatimet e Babbage. 
Engine Analytical - prototipi i kompjuterit të parë
Babbage nuk ishte shumë i mërzitur për dështimin e tij me Big Difference Engine. Edhe atëherë, ai e kuptoi se do të varet nga makinat e programueshme. Në 1834, Charles filloi të zhvillojë një motor analitik të programueshëm, prototipin e kompjuterit modern.
Motori analitik Babbage duhej të përbëhej nga disa pjesë:
Magazina - ruajtja e rezultateve të operacioneve dhe vlerave të variablave. Kujtesa moderne.
Mills - ishte përgjegjës për operacionet me variabla, duke ruajtur vlerat e variablave të përfshirë në llogaritjen në ky moment... Procesor modern.
Pajisja e tretë (në vizatimet e Babbage, emri i saj nuk u emërua) - kontrolli i sekuencës së operacioneve, zhvendosja dhe nxjerrja e variablave në depo, nxjerrja e rezultateve.
Motori analitik i Babbage u programua duke përdorur dy lloje kartash me grushta: kartat operacionale dhe kartat e ndryshueshme.
Charles Babbage vdiq në 1871. Ai la pas projektet për motorin analitik. 
Programuesja e parë është Ada Lovelace dhe shënimet e leksioneve, të cilat janë regjistruar nga mësuesi i Akademisë së Artilerisë së Torinos, Luigi Menabrea. Aktiv anglisht shënimet u përkthyen nga shoqja dhe bashkëpunëtorja e Babbage, Ada Lovelace (e bija e Xhorxh Bajronit). Ajo i dha shënimet me komentet e saj, të cilat ishin më të mëdha se teksti kryesor.
Ada Lovelace, në komentin e saj mbi leksionet e Babbage, përpiloi gjithashtu udhëzimet e para për programimin e motorit analitik. Pas këtyre udhëzimeve, Ada Lovelace u konsiderua programuesja e parë.
Në 1888, djali i Charles, Henry Babbage, krijoi njësinë kryesore të motorit analitik sipas vizatimeve të babait të tij. Makina e Babbage u krijua plotësisht vetëm në 1906 me përpjekjet e kompanisë Monroe.
Personaliteti i Charles Babbage dhe meritat e tij.
Siç kemi shkruar më lart, baza teknologjike e asaj kohe ishte dukshëm inferiore ndaj trenit të mendimit të Charles Babbage. Për prodhimin e makinerive të tij, shpikësi krijoi një torno të kryqëzuar dhe një torno frëngji, zbuloi një metodë të re prodhimi rrota ingranazhesh dhe projektoi shumë pajisje të tjera të ndryshme. 
Përveç kësaj, mendja e Babbage u përdor në shpikjen e shpejtësimatësit dhe takometrit. Shkencëtari shpiku gjithashtu një makinë laboratori të pajisur me regjistrues, një pajisje për hedhjen e objekteve nga binarët.
Heroi ynë gjithashtu mori pjesë në reformën e sistemit postar në Angli, u angazhua në çështjet e kriptimit dhe elektromagnetizmit.
Charles Babbage ishte një person shumë i gjithanshëm. Ndër miqtë e tij ishin Jean Foucault, Charles Darwin, Jung, Fourier dhe Pierre Laplace. Shpikësi dhe matematikani i talentuar la një gjurmë të madhe në histori, jo më kot Babbage quhet shpikësi i kompjuterit të parë.
Në historinë e informatikës, më të gjatat ishin: paramekanike dhe mekanike. Ato vazhduan deri në mesin e shekullit të 20-të.
Si e bëri njerëzimi kalimin në fazën e informatikës elektronike, d.m.th. te kompjuterët elektronikë apo kompjuterët? Si zakonisht, gjithçka fillon me një ide, ose më mirë, me një ëndërr, pas së cilës vijnë idetë.
Ideja e krijimit të një makine të tillë që do të funksiononte pa ndërhyrjen njerëzore u shpreh për herë të parë nga matematikani anglez Charles Babbage (1791-1871).
Por fillimisht kishte punë për të krijuar makinë dallimi, gjatë së cilës Babbage lindi me idenë për të zhvilluar një plotësisht makinë automatike me menaxhimin e programit... Këtë të fundit ai e emëroi. Megjithatë, gjërat e para së pari.
Si të zgjidhet problemi i gabimeve njerëzore në informatikë
Në shek.
Njerëzit që bënin këto llogaritje bënë gabime në tabela. Kjo çoi në gabime edhe më serioze në përdorimin e mëvonshëm të të dhënave nga tabela të tilla, përfshirë në navigim, në ndërtim, etj.
Në fillim të shekullit të 19-të, tabelat logaritmike dhe trigonometrike përmbanin shumë gabime. Duke zgjidhur problemin e korrigjimit të tyre, Babbage arriti në përfundimin se ishte e nevojshme të krijohej një makinë për llogaritjet automatike.
Në 1812, një profesor në Universitetin e Kembrixhit, Charles Babbage, filloi punën për krijimin e një makine ndryshimi.
Pse makina quhet makinë diferenciale
Emri "makinë ndryshimi" lidhet me faktin se baza e punës së saj është metoda e dallimeve, e zhvilluar nga Isaac Newton. Ai bazohet në marrjen e një sekuence vlerash të ndërmjetme.
Në thelb, metoda e diferencave bazohet në faktin se vlera e prodhimit 5 me 5 tashmë është llogaritur dhe ky rezultat mund të përdoret për të marrë prodhimin e 5 dhe numrave në vijim (6, 7) duke shtuar 5 deri në shumën e njohur. Duket kështu:
5 x 6 = 30
5 x 7 = 35 fitohet duke shtuar 5 në produktin që rezulton (30 + 5),
5 x 8 = 40 fitohet duke shtuar 5 në produktin e mëparshëm (35 + 5).
Kështu, shumëzimet zëvendësohen me shtesa të njëpasnjëshme.
Në motorin e ndryshimit të Babbage këtë parim aplikuar për zgjidhjen e ekuacioneve të fuqisë. Ato përbëhen nga variabla dhe konstante, përdorin vetëm veprimet e mbledhjes, zbritjes dhe shumëzimit.
Vështirësitë e Babbage në ndërtimin e një makinerie
Kur krijoi Difference Engine, Babbage u përball me më shumë probleme teknologjike.
Ishte e nevojshme jo vetëm të shpikeshin njësitë dhe mekanizmat, por edhe metodat e prodhimit të tyre me saktësi të mjaftueshme, gjë që teknologjia e asaj kohe nuk e lejonte.
Nuk kishte makineri, as mjete përkatëse. Gjetja e punëtorëve dhe inxhinierëve të kualifikuar ishte e vështirë dhe e shtrenjtë. Përputhja me saktësinë e kërkuar të përpunimit të metaleve ishte gjithashtu një problem.
Sidoqoftë, deri në vitin 1822 Babbage ishte në gjendje të ndërtonte një model pune të një motori Difference, i përbërë nga rula dhe ingranazhe të rrotulluara me dorë duke përdorur një levë. Në këtë makinë, ai llogariti, në veçanti, një tabelë katrorësh.
Motori i Diferencës së Madhe
Pas së cilës ai vazhdoi të krijojë makinë e madhe, i cili lejon llogaritjen e tabelave lundruese, astronomike dhe trigonometrike me saktësi të mjaftueshme.
Kjo makinë, sipas planit të Babbage, duhej të përbëhej nga 25,000 pjesë, lartësia e saj ishte 2.4 metra, gjatësia 2.1 metra dhe pesha e saj disa ton.
Të gjitha pjesët për makinat duhej të krijoheshin me dorë dhe kërkonin saktësi shumë të lartë, pasi devijimet më të vogla në secilën prej pjesëve mund të shkaktonin gabime dhe pasaktësi të konsiderueshme në llogaritjet.
Në 1832, shkencëtari vizitoi një numër qendrash industriale në Angli dhe Skoci. Duke mësuar vazhdimisht gjëra të reja në industri, ai vizitoi të gjitha fabrikat dhe fabrikat e mundshme në Britani dhe në kontinent.
Si rezultat, vetë Babbage u bë një mekanik i shkëlqyer dhe bëri një sërë përmirësimesh në veglat, veglat e makinerive dhe metodat e përpunimit.
Megjithatë, për shkak të mosmarrëveshjeve me kontraktorin që prodhonte pjesë për motorin e diferencës, projekti u mbyll në 1833 me ndërprerjen e financimit të shtetit.
C. Babbage's Difference Engine, 1991
C. Babbage kishte shumë ndjekës nga vende të ndryshme të cilët krijuan kompjuterë të ndryshëm deri në mesin e shekullit XX.
Fituar 200 vjet më vonë
Për vite me radhë, pati një debat nëse ishte realiste që Babbage të ndërtonte një motor diferencial që funksiononte. Në 200-vjetorin e lindjes së Babbage, Muzeu i Shkencës në Londër në 1991 lançoi një motor diferencial bazuar në vizatimet e Babbage me ndryshime të vogla të thjeshta.
Ai përbëhet nga 4000 pjesë dhe peshon rreth 3 ton; prej bronzi, çeliku dhe hekuri, mund të llogarisë diferencat e rendit të 7-të.
Makina funksionon duke rrotulluar dorezën dhe është një ekspozitë aktive e Muzeut të Shkencës në Londër.
Në vitin 2000, ekspozitës iu shtua një pajisje printimi e projektuar nga Babbage - një printer me peshë 3.5 ton. Të dy pajisjet, të prodhuara duke përdorur teknologjinë e mesit të shekullit të 19-të, funksionojnë shkëlqyeshëm - vetëm dy gabime u gjetën në llogaritjet e Babbage. Pra, nëse jeni në Londër, mund të shkoni në muze për të admiruar këtë mrekulli të teknologjisë.
Motori i Diferencës së Babbage, SHBA
Nëse mendoni se London Difference Engine është i vetmi në të gjithë botën, atëherë e keni gabim.
Në vitin 2005, multimilioneri dhe ish-drejtori teknik Nathan Myhrvold porositi një kopje të dytë të kalkulatorit të famshëm mekanik specialistëve të muzeut. Ajo u dërgua në Shtetet e Bashkuara.
Në ekspozitën speciale të Muzeut historia e kompjuterit kjo makinë ishte saktësisht një vjeç. Pas kësaj, Mirvold e instaloi atë në shtëpinë e tij.
Pavarësisht dështimit të tij me Difference Engine, Babbage në 1834 mendoi të krijonte një të programueshëm makinë kompjuterike, të cilin ai e quajti analitik (prototipi i kompjuterit modern). Në ndryshim nga motori i diferencës, motori analitik bëri të mundur zgjidhjen e një game më të gjerë problemesh. Ishte kjo makinë që u bë vepra e jetës së tij dhe solli famë pas vdekjes. Ai supozoi se ndërtimi makinë e re do të kërkojë më pak kohë dhe para sesa modifikimi i motorit të diferencës, pasi ai duhej të përbëhej nga më i thjeshtë elementet mekanike... Në 1834, Babbage filloi të projektonte Motorin Analitik.
Arkitektura e një kompjuteri modern është në shumë mënyra e ngjashme me arkitekturën e një motori analitik. Në motorin analitik, Babbage ofroi pjesët e mëposhtme: një dyqan, një fabrikë ose një mulli, një kontroll dhe pajisje hyrëse-dalëse informacioni.
Magazina kishte për qëllim të ruante si vlerat e variablave me të cilët kryhen operacionet ashtu edhe rezultatet e operacioneve. Në terminologjinë moderne, kjo quhet memorie.
Mulliri (një pajisje logjike aritmetike, pjesë e një procesori modern) duhej të kryente operacione mbi variabla, si dhe të ruante në regjistra vlerën e variablave me të cilët po kryen aktualisht operacionin.
Pajisja e tretë, të cilën Babbage nuk e emëroi, kontrollonte sekuencën e operacioneve, vendosjen e variablave në magazinë dhe nxjerrjen e tyre nga magazina dhe daljen e rezultateve. Ai lexonte sekuencën e operacioneve dhe variablave nga letrat me grushta. Kartat e grushtuara ishin dy llojesh: letra operacionale dhe letra të ndryshueshme. Një bibliotekë funksionesh mund të përpilohet nga hartat operative. Për më tepër, sipas planit të Babbage, Motori Analitik supozohej të përmbante një pajisje printimi dhe një pajisje për nxjerrjen e rezultateve në kartat me grushta për përdorim të mëvonshëm.
Për të krijuar një kompjuter në kuptimin modern, mbeti vetëm të dilte me një qark me një program të ruajtur, i cili u bë 100 vjet më vonë nga Eckert, Mauchly dhe von Neumann.
Babbage projektoi vetëm motorin analitik. Ai vizitonte shpesh ekspozita industriale, ku prezantoheshin risi të ndryshme shkencore dhe teknologjike. Aty u takua me Ada Augusta Lovelace (vajza e Xhorxh Bajronit), e cila u bë shoqja e tij shumë e ngushtë, asistentja dhe e vetmja me të njëjtin mendim. Në 1840, Babbage udhëtoi me ftesë të matematikanëve italianë në Torino, ku dha leksione në makinën e tij. Luigi Menabrea, pedagog në Akademinë e Artilerisë së Torinos, krijoi dhe botoi shënimet e leksionit në frëngjisht. Më vonë, Ada Lovelace i përktheu këto leksione në anglisht, duke i plotësuar ato me komente që tejkalojnë tekstin origjinal. Në komente, Ada bëri një përshkrim të kompjuterit dixhital dhe udhëzimet e programimit për të. Këto ishin programet e para në botë. Kjo është arsyeja pse Ada Lovelace quhet me të drejtë programuesja e parë. Sidoqoftë, motori analitik nuk përfundoi kurrë. Ja çfarë shkruante Babbage në 1851: “Të gjitha zhvillimet në lidhje me Motorin Analitik u kryen me shpenzimet e mia. kam shpenzuar linjë e tërë eksperimentova dhe arrita në pikën përtej së cilës aftësitë e mia nuk mjaftojnë. Në këtë drejtim, jam i detyruar të braktis punë të mëtejshme". Përkundër faktit se Babbage përshkroi në detaje modelin e motorit analitik dhe parimet e funksionimit të tij, ai nuk u ndërtua kurrë gjatë jetës së tij. Kishte shumë arsye për këtë. Por kryesoret ishin mungesa e plotë e fondeve për projektin për krijimin e një motori analitik dhe niveli i ulët i teknologjisë në atë kohë. Babbage këtë herë nuk i kërkoi ndihmë qeverisë, pasi kuptoi se pas dështimit me motorin e diferencës, sërish do të refuzohej.
Vetëm pas vdekjes së Charles Babbage, djali i tij, Henry Babbage, vazhdoi biznesin e nisur nga babai i tij. Në 1888, Henri arriti të ndërtojë njësinë qendrore të motorit analitik sipas vizatimeve të babait të tij. Dhe në vitin 1906, Henry, së bashku me firmën Monroe, ndërtuan një model pune të një makine analitike, duke përfshirë një pajisje aritmetike dhe një pajisje për printimin e rezultateve. Makina e Babbage doli të ishte funksionale, por Charles nuk jetoi për të parë këto ditë.
Në 1864, Charles Babbage shkroi: "Ndoshta do të duhet gjysmë shekulli para se njerëzit të binden se fondet që lë pas nuk mund të shpërndahen". Sipas supozimit të tij, ai u gabua për 30 vjet. Vetëm 80 vjet pasi u ndërtua kjo thënie makinë МАРК-I, e cila u quajt "Ëndrra e Babbage u bë realitet". Arkitektura e МАРК-I ishte shumë e ngjashme me arkitekturën e motorit analitik. Howard Aiken në fakt studioi seriozisht botimet e Babbage dhe Ada Lovelace përpara se të krijonte makinën e tij, dhe makina e tij është ideologjikisht pak përpara makinës analitike të papërfunduar. Produktiviteti i МАРК-I doli të ishte vetëm dhjetë herë më i lartë se shpejtësia e llogaritur e motorit analitik.
Në një kohë ai konsiderohej gjeni, pastaj pothuajse u burgos në borxhe.
Në të vërtetë, shumat e shpenzuara ishin fantastike për fillimin e shekullit të 19-të.
Dhe makina e premtuar nuk funksionoi kurrë. Dhe ai ëndërroi për tjetrin.
Gjatë rrugës, ai shpiku tahometrin. Ai u ngjit me një ekspeditë në Vezuv,
u zhyt në fund të liqenit në një zile zhytjeje, mori pjesë në arkeologjike
gërmimet, studiuan shfaqjen e xeheve që zbresin në miniera.
Për gati një vit ai ishte i angazhuar në siguri trafiku hekurudhor dhe bëri
shume pajisje speciale... Përfshirë krijuar një shpejtësimatës.
Përveç kësaj, ai ka zhvilluar shumë pajisje për përpunimin e metaleve.
Charles Babbage lindi më 26 dhjetor 1791 në Londër. Babai i tij, Benjamin Babbage, ishte një bankier. Emri i nënës ishte Elizabeth Babbage. Emri i saj i vajzërisë është Teape. Si fëmijë, Charles ishte në gjendje shumë të keqe shëndetësore. Në moshën 8-vjeçare, ai u dërgua në një shkollë private në Alfington për t'u rritur nga një prift. Në atë kohë, babai i tij ishte tashmë mjaft i pasur për të lejuar Charles të studionte në një shkollë private. Benjamin Babbage i kërkoi priftit të mos i jepte Charles një ngarkesë të fortë mësimore për shkak të shëndetit të dobët.
Pas shkollës në Alfington, Charles u dërgua në akademinë në Anfield, ku, në fakt, filloi trajnimi i tij i vërtetë. Ishte atje që Babbage filloi të interesohej për matematikën, e ndihmuar nga biblioteka e madhe në akademi.
Pas studimeve në akademi, Babbage studioi me dy mësues. I pari ishte një prift që jetonte afër Kembrixhit. Sipas Charles, prifti nuk do t'i kishte dhënë atij njohuritë që ai mund të kishte mësuar nga një mësues më me përvojë. Pas priftit, Babbage kishte një mësues nga Oksfordi. Ai ishte në gjendje t'i jepte Babbage njohuritë bazë klasike të mjaftueshme për të hyrë në kolegj.
Në 1810 Babbage hyri në Trinity College, Kembrixh. Megjithatë, ai mësoi bazat e matematikës vetë nga librat. Ai studioi me kujdes veprat e Njutonit, Leibnizit, Lagranzhit, Lacroix-it, Euler-it dhe matematikanëve të tjerë të akademive të Shën Petersburgut, Berlinit dhe Parisit. Babbage shumë shpejt i kapërceu mësuesit e tij në njohuri dhe ishte shumë i zhgënjyer me nivelin e mësimdhënies së matematikës në Kembrixh. Për më tepër, ai vuri re se Britania në tërësi ka mbetur prapa vendeve kontinentale për sa i përket trajnimit matematikor.
Në këtë drejtim, ai vendosi të krijojë një shoqëri, qëllimi i së cilës ishte të sillte matematikën moderne evropiane në Universitetin e Kembrixhit. Në 1812, Charles Babbage, miqtë e tij, John Herschel dhe George Peacock, dhe disa matematikanë të tjerë të rinj themeluan Shoqërinë Analitike. Filluan të mbanin mbledhje. Diskutoni tema të ndryshme që lidhen me matematikën. Ata filluan të botojnë veprat e tyre. Për shembull, në 1816 ata botuan një Traktat mbi llogaritjen diferenciale dhe integrale, të përkthyer prej tyre në anglisht, nga matematikani francez Lacroix, dhe në 1820 ata botuan dy vëllime shembujsh që plotësonin këtë traktat. Shoqëria Analitike, me veprimtarinë e saj, nisi reformën në arsimin e matematikës, fillimisht në Kembrixh, e më pas në universitete të tjera në Britani.
Në 1812, Babbage u transferua në Kolegjin e Shën Pjetrit (Peterhouse). Dhe në 1814 ai mori diplomën e tij bachelor. Në të njëjtin vit, Charles Babbage u martua me Georgiana Whitmore, dhe në 1815 ata u zhvendosën nga Kembrixh në Londër. Në trembëdhjetë vjet martesë, ata patën tetë fëmijë, por pesë prej tyre vdiqën në fëmijëri. Në 1816 ai u bë anëtar i Shoqërisë Mbretërore të Londrës. Në atë kohë, ai kishte shkruar disa artikuj të mëdhenj shkencorë në disiplina të ndryshme matematikore. Në 1820 ai u bë anëtar i Shoqërisë Mbretërore të Edinburgut dhe Shoqërisë Mbretërore Astronomike. Në vitin 1827, ai varrosi babanë, gruan dhe dy fëmijët. Në 1827 ai u bë profesor i matematikës në Kembrixh, një post që e mbajti për 12 vjet. Pasi u largua nga ky post, ai ia kushtoi pjesën më të madhe të kohës punës së jetës së tij - zhvillimit të kompjuterëve.
Pjesa e ndryshimit oh makina e Charles Babbage, e montuar pas vdekjes së një shkencëtari nga djali i tij nga pjesët e gjetura në laboratorin e babait të tij.
Motori me diferenca të vogla
Për herë të parë, Babbage mendoi të krijonte një mekanizëm që do të lejonte llogaritjet komplekse automatike me saktësi të madhe në 1812. Mbi këto mendime ai u nxit nga studimi i tabelave logaritmike, gjatë rillogaritjes së të cilave u zbuluan gabime të shumta në llogaritjet për shkak të faktorit njerëzor. Edhe atëherë, ai filloi të kuptonte mundësinë e kryerjes së llogaritjeve komplekse matematikore duke përdorur pajisje mekanike.
Sidoqoftë, Babbage nuk filloi menjëherë të zhvillonte idenë e ndërtimit të një mekanizmi kompjuterik. Vetëm në vitin 1819, kur u interesua për astronominë, ai përcaktoi më saktë idetë e tij dhe formuloi parimet e llogaritjes së tabelave me metodën e diferencës duke përdorur një makinë, të cilën më vonë e quajti makinë diferenciale. Kjo makinë duhej të kryente llogaritje komplekse duke përdorur vetëm operacionin e mbledhjes. Në 1819, Charles Babbage filloi të krijonte një motor me diferencë të vogël, dhe në 1822 ai përfundoi ndërtimin e tij dhe foli me Shoqërinë Mbretërore Astronomike me një raport mbi përdorimin e një mekanizmi makine për llogaritjen e tabelave astronomike dhe matematikore. Ai demonstroi punën e një makine me shembullin e llogaritjes së anëtarëve të një sekuence. Motori i diferencës bazohej në metodën e diferencës së fundme. Makinë e vogël ishte tërësisht mekanike dhe përbëhej nga shumë ingranazhe dhe leva. Ai përdorte një sistem numrash dhjetorë. Ajo operoi me numra 18 bit me saktësinë e shifrës së tetë dhjetore dhe siguroi një shpejtësi llogaritjeje prej 12 anëtarësh të sekuencës në 1 minutë. Motori me diferencë të vogël mund të lexonte vlerat e polinomeve të shkallës së 7-të.
Për krijimin e Difference Engine, Babbage iu dha medalja e parë e artë e Shoqërisë Astronomike. Megjithatë, motori me diferencë të vogël ishte eksperimental sepse kishte pak memorie dhe nuk mund të përdorej për llogaritje të mëdha.
Një kopje e punës e Motorit të Diferencës në Muzeun e Shkencave të Londrës
V Në 1823, qeveria britanike i dha atij një subvencion prej £ 1,500 (shuma totale e subvencioneve qeveritare që Babbage mori për projektin përfundoi të ishte 17,000 £).
Gjatë zhvillimit të makinës, Babbage nuk i imagjinoi të gjitha vështirësitë që lidhen me zbatimin e saj, dhe jo vetëm që nuk i përmbushi tre vitet e premtuara, por nëntë vjet më vonë ai u detyrua të pezullonte punën e tij. Megjithatë, një pjesë e makinës megjithatë filloi të funksiononte dhe bëri llogaritjet me saktësi edhe më të madhe se sa pritej.
Dizajni i makinës së diferencës u bazua në përdorimin e një sistemi numrash dhjetorë. Mekanizmi drejtohej nga doreza të veçanta. Kur fondet për Difference Engine u pakësuan, Babbage filloi të hartonte një model shumë më të përgjithshëm motor analitik, por më pas u kthye përsëri në dizajnin origjinal. U quajt një projekt i përmirësuar mbi të cilin ai punoi midis 1847 dhe 1849 "Motori i ndryshimit numër 2"(eng. Diferenca e motorit nr. 2).
Bazuar në punën dhe këshillat e Babbage, botuesi, shpikësi dhe përkthyesi suedez Georg Schutz (suedez. Georg Scheutz) duke filluar nga viti 1854 ai arriti të ndërtojë disa makineri diferenciale dhe madje arriti t'i shesë njërën prej tyre kancelarisë së qeverisë britanike në 1859. Në 1855 Makina e diferencës së Schutz-it marrë medalje të artë Ekspozita Botërore në Paris. Disa kohë më vonë, një shpikës tjetër, Martin Wiberg (suedez. Martin Wiberg), përmirësoi dizajnin e makinës Schutz dhe e përdori atë për të llogaritur dhe publikuar tabela logaritmike të printuara.
Llogaritësi i Diferencës Schutz
Motori analitik i Babbage:
Edhe pse motor diferencial nuk u ndërtua nga shpikësi i saj, gjëja kryesore për zhvillimin e ardhshëm të teknologjisë kompjuterike ishte diçka tjetër: gjatë punës, Babbage pati idenë e krijimit të një makine kompjuterike universale, të cilën ai e quajti analitike dhe që u bë prototipi i kompjuterit dixhital modern. Në një qark të vetëm logjik, Babbage lidhi një pajisje aritmetike (ai e quajti "mulli"), regjistrat e memories të kombinuara në një tërësi të vetme ("magazinë") dhe një pajisje hyrëse/dalëse të zbatuar duke përdorur karta me grushta. tre lloje... Kartat e rrahura me operacion e ndërruan makinën midis mbledhjes, zbritjes, pjesëtimit dhe shumëzimit. Kartat me grushta të ndryshueshme kontrollonin transferimin e të dhënave nga memoria në njësinë aritmetike dhe anasjelltas. Kartat me grushta numerike mund të përdoren si për futjen e të dhënave në makinë, ashtu edhe për ruajtjen e rezultateve të llogaritjeve nëse nuk kishte memorie të mjaftueshme.
Në përgjithësi, Babbage u zhgënjye nga saktësia e pamjaftueshme e përpunimit të metaleve të asaj kohe dhe natyrisht mungesa e fondeve.
Më vonë, për gati një shekull, nuk u shfaq asgjë si Motori Analitik, por ideja e përdorimit të kartave me grushta për përpunimin e të dhënave u testua shumë shpejt. 20 vjet pas vdekjes së Babbage Shpikësi amerikan Herman Hollerith krijoi një makinë llogaritëse elektromekanike - një tabelator, në të cilin kartat me grushta u përdorën për të përpunuar rezultatet e regjistrimit të popullsisë të kryer në Shtetet e Bashkuara në 1890.
Një printer! për makinën e Babbage: 
Babbage ia kushtoi vitet e fundit të jetës së tij filozofisë dhe ekonomisë politike.
Charles Babbage vdiq në moshën 79-vjeçare më 18 tetor 1871.
Makina e ndryshimit të Babbage:
PS.
Pjesa më e madhe e asaj që dihet për këtë makinë ka ardhur deri te ne falë punës shkencore të matematikanes së talentuar amatore Augusta Ada Bajron (konteshë Lovelace), vajza e poetit Lord Bajron. Në 1843, ajo përktheu një artikull mbi Motorin Analitik nga një matematikan italian me komentet e saj të hollësishme mbi potencialin e makinës.
V periudha 1989-1991 deri në dyqindvjetorin e lindjes së Charles Babbage bazuar në vepra origjinale një kopje e punës u mblodh në Muzeun e Shkencës në Londër Diferenca motori nr. 2... Në vitin 2000, i njëjti muze fitoi një printer, të shpikur gjithashtu nga Babbage për makinën e tij. Pas eliminimit të pasaktësive të vogla të dizajnit të gjetura në vizatimet e vjetra, të dy dizajnet funksionuan në mënyrë të përsosur. Këto eksperimente i dhanë fund një debati të gjatë në lidhje me funksionueshmërinë parimore të modeleve të Charles Babbage (disa studiues besojnë se Babbage qëllimisht i pasakta planet e tij në një përpjekje për të mbrojtur krijimet e tij nga kopjimi i paautorizuar). 
Burimet:
1.
Biografia e Charles Babbage
2.
Charles Babbage - shpikës dhe ... ekonomist politik
3.
Rrotat e Babbage kaluan mbi ne
4.
http://www.sciencemuseum.org.uk/onlinestuff/stories/babbage.aspx
Në 1822, anglezi Charles Babbage ndërtoi një pajisje llogaritëse, të cilën e quajti një makinë diferenciale. Informacioni mbi hartat u fut në këtë makinë. Për të kryer një sërë operacionesh matematikore në makinë, u përdorën rrota dixhitale me dhëmbë. Dhjetë vjet më vonë, Babbage projektoi një pajisje tjetër llogaritëse, shumë më të avancuar, të cilën ai e quajti motor analitik. Në gjysmën e parë të shekullit të 19-të, matematikani anglez Charles Babbage u përpoq të ndërtonte një pajisje kompjuterike universale - Motorin Analitik, i cili supozohej të kryente llogaritjet pa ndërhyrjen njerëzore. Për ta bërë këtë, ajo duhej të ishte në gjendje të ekzekutonte programet e futura duke përdorur karta të grushta (karta të bëra prej letre të trashë me informacion të aplikuar duke përdorur vrima, si në makinat e thurjes), dhe të kishte një "magazinë" për ruajtjen e të dhënave dhe rezultate të ndërmjetme(në terminologjinë moderne - kujtesa). Babbage nuk mund ta përfundonte punën - doli të ishte shumë e vështirë për teknikët e asaj kohe. Shoqja e Babbage, kontesha Ada Augusta Lovelace, tregoi se si mund të përdorni motorin analitik për të kryer një sërë llogaritjesh specifike. Charles Babbage konsiderohet shpikësi i kompjuterit dhe Ada Lovelace quhet programuesja e parë kompjuterike. Edhe një nga gjuhët kompjuterike u emërua zyrtarisht pas konteshës - ADA. Në vitin 1985, stafi i Muzeut të Shkencës në Londër vendosi të zbulonte më në fund nëse ishte e mundur të ndërtohej makineria informatike e Babbage. Pas disa vitesh punë të palodhur, përpjekjet u kurorëzuan me sukses. Në nëntor 1991, pak para dyqindvjetorit të shpikësit të famshëm, Difference Engine kreu për herë të parë llogaritje serioze. Pas vdekjes së Babbage, vdiq edhe djali i tij, por para kësaj ai arriti të ndërtojë disa mini-kopje të makinës së dallimit të Babbage dhe t'i dërgojë ato nëpër botë për të përjetësuar këtë makinë. Në tetor 1995, një nga ato kopje u shit në një ankand në Londër në Muzeun Australian të Energjisë Elektrike në Sidnei për 200,000 dollarë.
1.2.5. Herman Hollerith
Në fund të shekullit XIX. u krijuan pajisje mekanike më komplekse. Më e rëndësishmja prej tyre ishte pajisja e zhvilluar nga amerikani Herman Hollerith. Veçantia e tij qëndronte në faktin se ideja e kartave me grusht u përdor për herë të parë në të dhe llogaritjet u kryen duke përdorur një rrymë elektrike. Ky kombinim e bëri makinën aq efikase saqë u përdor gjerësisht në një kohë. Për shembull, në regjistrimin e 1890 në SHBA, Hollerith, duke përdorur makinat e tij, ishte në gjendje të realizonte në tre vjet atë që do të ishte bërë me dorë në shtatë vjet, dhe me një numër shumë më të madh njerëzish.
1.2.6. Konrad Zuse
Vetëm 100 vjet më vonë, makina e Babidge tërhoqi vëmendjen e inxhinierëve. Në fund të viteve 1930, inxhinieri gjerman Konrad Zuse zhvilloi makinën e parë dixhitale binare, Z1. Përdori gjerësisht reletë elektromekanike, domethënë çelsat mekanike të aktivizuara nga goditje elektrike... Në vitin 1941 Konrad Zuse krijoi Z3, një makinë plotësisht e programueshme.
1.2.7. Howard Aiken
Një shtysë e madhe në zhvillimin e teknologjisë kompjuterike dha i dyti Lufte boterore: Ushtria amerikane ka nevojë për një kompjuter. Në vitin 1944, amerikani Howard Aiken në një nga ndërmarrjet e kompanisë ІВМ ndërtoi një kompjuter mjaft të fuqishëm "Mark-1" në atë kohë. Në këtë makinë, elementët mekanikë - rrotat e numërimit - u përdorën për të paraqitur numrat, dhe reletë elektromekanike u përdorën për të kontrolluar. Programi i përpunimit të të dhënave është futur nga një shirit me grusht. Përmasat: 15 X 2.5 m., 750 000 copë. Mark-1 mund të shumëzonte dy numra 23-shifror në 4 sekonda.
2. Periudha e llogaritjes elektronike