Najfajniejsze zdjęcia samochodów na świecie. Najfajniejsze samochody na świecie

Dziesiątki markowych samochodów są gotowe do ubiegania się o tytuł najfajniejszego samochodu, którego cena wynosi ponad milion dolarów. Aby umieścić taką piękność w swoim garażu, musisz zapłacić okrągłą sumę. Pytasz, za co biorą takie pieniądze? Za ekskluzywność, za ręczny montaż, za jakość.

Więc oferujemy Ci najwięcej fajne samochody które zostały stworzone tylko przez człowieka. A naszą ocenę otwiera samochód, którym nawet najfajniejszy facet wjedzie na szczyt stromości - Hummer H2.

Ten kolos w świecie motoryzacji ma brutalny wygląd i ośmiocylindrowy silnik w kształcie litery V, zaprojektowany na 6,2 litra. Potrafi wycisnąć 398 koni mechanicznych.

Hummer H2 po raz pierwszy zjechał z linii montażowej w 2002 roku w Ameryce, a kilka lat później rozpoczął się montaż śrubokrętów w zakładzie w Kaliningradzie. Niestety Hummer został wycofany z produkcji w 2009 roku.

Bugatti Veyron Super Sport

Oto jeden z najdroższych i najszybszych samochodów naszych czasów. Wystarczy spojrzeć na tego przystojnego mężczyznę - wspaniały projekt, który może przyciągnąć uwagę każdego. Jeśli zajrzysz do środka, zobaczysz szesnastocylindrowy silnik w kształcie litery W. Jego moc można wyrazić w liczbach - 1200 KM.

Bugatti Veyron jest w stanie osiągnąć prędkość około 430 km/h. Fajność tego samochodu potwierdza cena - 1 000 000 euro. Tylko możni tego świata mogą sobie pozwolić na takiego konia.

Przedstawiciel włoskiego przemysłu samochodowego znalazł się na liście najfajniejszych samochodów na świecie za szybkość i efektowny wygląd. Ona jest ucieleśnieniem szybkości. Małe płetwy za kołami, dwa wentylatory zamontowane w bagażniku, system stabilizacji – to jego wyróżniki. Złożona z lekkich materiałów maszyna jest wypełniona różnorodną elektroniką.

Sercem samochodu jest 12-cylindrowy silnik w kształcie litery V. Maksymalna możliwa prędkość to 315 km/h. W sumie wyprodukowano 599 egzemplarzy Ferrari 599 GTO, koszt każdego z nich to około 320 000 euro.

Porsche 911 GT2 RS

911 GT2 RS jest uosobieniem czystej mocy. To najfajniejszy seryjny samochód Porsche na świecie. Ten samochód dwudrzwiowy zdolny do przyspieszenia do 100 km / hw 3,5 sekundy. Maksymalna wartość, na której będzie stać wskazówka prędkościomierza, to 330 km/h.

Miłośnicy samochodów zapewne wiedzą, czym jest Północna Pętla Nürnburgring, a więc ta właśnie pętla Porsche 911 GT2 RS pokonana w 7 minut i 22 sekundy. Cena to 250 tysięcy euro.

Mercedes-Benz SLS AMG

Bez tego przystojnego mężczyzny nasza lista byłaby pusta. To naprawdę fajny model. Nie boję się tego powiedzieć Mercedes-Benz SLS AMG to najpiękniejszy z całej gamy Mercedes-Benz. Piękno nie jest jego jedyną zaletą, obejmuje ośmiocylindrowy silnik zdolny do rozwijania mocy 571 koni mechanicznych i siedmiobiegowy zrobotyzowane pudełko bieg.

Nawiasem mówiąc, ciekawy fakt, pierwszy kupiony na terytorium Rosyjski Mercedes-Benz SLS AMG został pokonany. W razie potrzeby w Internecie można znaleźć film przedstawiający rozbity samochód o wartości ponad 11 milionów rubli.

Nie myśl, że patrzymy wyłącznie na piękno, życie nauczyło nas, że pod lśniącą farbą i szykowną karoserią często dojrzewa tunel czasoprzestrzenny. Dlatego najpierw przyjrzeliśmy się wyglądowi zewnętrznemu, a dopiero potem pod maską i cechom.

1. Aston Martin Vulcan

Cena: 2 300 000 $
Co jest fajne: Firma produkująca wyjątkowo eleganckie samochody dla luksusowe życie, tym razem wybuchła prawdziwa wulkaniczna eksplozja. Ziejący ogniem Aston! Jego rury wydechowe z boku. Dźwięk nie tylko sprawia, że włosy stają dęba, stają się szare. Przy każdej redukcji biegu z rur o długości 20 cm buchają płomienie, a jego potworny V-12 brzmi tak, jakby sam szatan wybuchnął złym śmiechem w piekle.

Maszyna łamie wszelkie logiczne założenia dotyczące projektu, architektury i rozmiaru: wysokość to tylko 1186 mm (to mniej niż One-77 i wszystkie inne samochody wyścigowe), śmieszne tylne skrzydło i dach, który łączy się z szybami w jedną „latarkę” - wszystko to sprawia, że samochód jest po prostu nieporównywalny.

2. Porsche Cayman GT4 Clubsport

Cena: 165 000 USD
Co jest fajne: Jeśli zwykły „Cayman” GT4 jest ostatnim samochodem na liście entuzjastów wyścigów, to „Clubsport” to ten sam samochód, którego nie jest grzechem trzymać w garażu (jeśli oczywiście są środki), aby później koszmary na ulicach i funkcjonariusze policji drogowej... Jest dwa razy bardziej sportowy, dwa razy szybszy, dwa razy bardziej wyścigowy. Jazda jest jak spektakl, a wygląd pozostawia po sobie niezwykle entuzjastyczny posmak. Chociaż to kwestia gustu.

3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Cena: około 70 000 $
Co jest fajne: Kiedy pojawiła się Alfa Romeo 4C, fani szybkich i piękne samochody z całego świata piszczały jak suczki z zachwytu. Wydawało się, że tylko włoska opera i Chianti są lepsze. Jak się okazało, krzyczeli wcześnie, bo najlepszy model„Alfa” – Giulia i to na niej pokładają nadzieje w powrocie Włochów na utracone pozycje w Ameryce. To ta sama Alfa Romeo, za którą wszyscy bardzo tęsknili.

4. Ford Mustang Shelby GT350/350R

Cena: 47 795 $ / 61 295 $
Co jest fajne: Mustang w końcu próbuje zrealizować swoje zdolności, ukryte głęboko w jego DNA. Znacznie bliższy duchem tym nawiązującym, odważnym, owiniętym dotykiem legendarnym, hard rockowym i szosowym modelom z lat 60. i 70. niż bezdusznej i nudnej nowej linii.

5. Ford GT

Cena: do potwierdzenia, ale najprawdopodobniej 400 000 $
Co jest fajne: Patriarcha amerykańskich sportów motorowych powraca wielka droga... To tak elegancki samochód, że w jej obecności nie chce się nawet przeklinać. Uważny entuzjasta samochodów będzie świętował idealne połączenie wizualnych wskazówek, którymi kieruje się Zaawansowana technologia...Dokładnie dwa pokolenia temu zachwycał publiczność takimi rozkoszami. Każdy gram samochodu jest funkcjonalny, co sprawia, że jego piękno jest jeszcze bardziej niesamowite.

6.Porsche 911 GT3 RS

Cena: 175 900 $
Co jest fajne: Jest wiele powodów, dla których najbardziej zagorzali fani Porsche są gotowi poświęcić swojej ulubionej marce najbardziej naiwne i zasmarkane wyznania. Ale głównym powodem jest to, że każdy (no, prawie każdy) model jest koroną autokreacji. Nawet jeśli jeden model jest praktycznie nie do odróżnienia od drugiego, nadal jest świetny.

To samo dotyczy Porsche 911 GT3 RS: to supersamochód GT3, ale z mocniejszym silnikiem i nadwoziem z 911 turbo. Jest również naszpikowany technologią wyścigową. Cóż, prawdę mówiąc nie ma ich wiele, najważniejsze są otwory wentylacyjne w lekkich przednich błotnikach z włókna węglowego. 12 płetw zapewnia wydajny przepływ powietrza z przodu nadkola... Zmniejsza to ciśnienie generowane przez obracanie się kół, a tym samym zmniejsza wyciąg... Cóż, a co najważniejsze, przy wszystkich jego potężnych cechach nie można mówić o jakimkolwiek przeciążeniu.

7. Ferrari 488 GTB

Cena: do potwierdzenia, ale spodziewaj się około 250 000 USD
Co jest fajne: Na początku lat 80. Ferrari 288 GTO było twarzą firmy z silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem zamontowanym za kierowcą. Jednak jeszcze przed premierą Ferrari 488 GTB wszyscy zaczęli bezwstydnie rozpalać włoską stajnię za samą obecność zamiennika turbo 458 Italia. Zapomniałem, moi drodzy, o referencji 288, na którą bezbożnie się zakochał. Skąd tyle wstrętu do doładowania? Samochód doskonale nadaje się nie tylko do wymiany turbosprężarki, ale np. V8 twin-turbo o pojemności 3902 cm3, rozwijający 670 KM. z. i 620 Nm. Pomimo turbodoładowania nowe Ferrari uwielbia wysokie obroty i kręci się do 8000 obr/min. Oto taki ładny i piękny model, który zewnętrznie, nawiasem mówiąc, jest nieprzyzwoicie podobny do 458 Italia, tylko jeszcze piękniejszy.

8. Acura NSX

Cena: do potwierdzenia, ale spodziewaj się około 150 000 USD
Co jest fajne: Dawno temu Honda stworzyła prawdziwy kwiat wschodu – Acurę, która sprawiła, że cały świat inaczej spojrzał na supersamochody. Istniała jakby w innym wymiarze i tym samym mocno weszła w panteon auto legendy. Plotki o następcy krążyły przez całą wieczność, zanim ogłoszono hybrydę NSX. Z takim rodowodem bardzo trudno jest sprostać najwyższym standardom, a tak naprawdę swoim przodkom. Jednak nowy model okazał się po prostu genialny i stał się godnym konkurentem nie tylko dla współczesnych, ale także dla swojego legendarnego przodka. Ale niestety nie stanie się tym samym kultem, czasy są inne.

9. Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S

Cena: 2 570 000 $
Co jest fajne: James Glickenhouse, jak nikt inny, potrafi pochwalić swój samochodowy pomysł, w którym w zasadzie poza włóknem węglowym i nadwoziem z włókna węglowego nie ma nic specjalnego. To prawda, że tym razem dotrzymał słowa, zbudował „samochód Lemana w skórze Gran Turismo” i jednocześnie w dwóch wersjach – szosowej i wyścigowej. Wersja wyścigowa, SCG 003 S, już trafiła na tor wyścigowy. Dopóki nie pojawi się wersja drogowa, pozostaje tylko trochę poczekać.

10. Koenigsegg Regera

Cena: 1 890 000 $
Co jest fajne: Szwedzka troska jest zbyt poważna. Hybryda Regera ma „panować” (jak jej nazwa jest tłumaczona ze szwedzkiego), w czym ma ją wspomagać elektrownia Koenigsegg Direct Drive (KDD), składająca się z silnika V8 5.0 Twin Turbo, uzupełniona trzema silnikami elektrycznymi . Stylistycznie jest bardziej powściągliwy… aż po panele nadwozia, które sprawiają, że wygląda jak transformator. Ale poza tym to ta sama technologia hybrydowa, co wcześniej, kryjąca ponad 1500 KM. z., zdolny do przyspieszenia do 410 km / hw zaledwie 20 sekund.

11. BMW M2

Cena: do potwierdzenia, ale nie mniej niż 55 000 USD
Co jest fajne: Bawarczycy po prostu wzięli najmniejszy i najbardziej elegancki samochód z serii, napompowali go sterydami i oddali do publicznej wiadomości. Rezultatem jest po prostu wspaniały samochód, którego piękno tkwi w prostocie: dodano błyski dla większych felg, poszerzono otwory wentylacyjne, zespoły zawieszenia zostały przeniesione z M4. Wszystko genialne jest proste, wystarczy zastosować sprawdzony przez pokolenia przepis.

12. Dodge Viper ACR

Cena: 118 795 $
Co jest fajne: Aby zrozumieć wspaniałość ACR, musisz spróbować zobaczyć coś więcej niż tylko ACR. Jest piękny, o pojemności ponad 1100, ale jednocześnie nieokiełznany i strasznie żarłoczny. Jednak to, co tak naprawdę jest, samochód, podobnie jak poprzedni model, został stworzony specjalnie po to, by bić rekordy na torach. Ale w normalnym życiu 78 litrów. z. z litrem prawie nie może być nigdzie przydatny.

13. Koncepcja Bentley EXP 10 prędkości 6

Cena: jeszcze nie znana
Co jest fajne: Był czas, kiedy Bentley nie był kojarzony z luksusowymi samochodami Über, ale z rozbrykanymi „koniami” zdolnymi do wygrania wyścigu. W tym czasie Bentley nie ważył jak czołg, mówiły o nim takie delikatne epitety, jak „drżący”, „pełny wdzięku”, „wykwintny”. Jeśli czteromiejscowy i bardzo ciężki Bentley Continental GT to Grand Turismo to? czysta forma, kompaktowa nowość to krok w kierunku samochodów sportowych, takich jak Mercedes-AMG GT i Jaguar F-type.

14. Fiat 124 Pająk

Cena: do potwierdzenia, ale najprawdopodobniej w przedziale 30 000 $
Co jest fajne: Ubiegły rok przyniósł nam Mazdę MX-5 miata C i to było dobre. W tym roku, pomimo obecności kultowych japońskich roadsterów i konkurencji, ta kolorowa włoska postać będzie gwiazdą drogi. Ma w sobie ducha klasycznych starych włoskich samochodów sportowych, którego nawet Alfa Romeo nie może zadowolić.

W ubiegłym stuleciu samochód był luksusem, na który mogli sobie pozwolić tylko nieliczni. Teraz, gdziekolwiek spojrzysz - nie ma przejścia z samochodów. Pomimo tego, że większość samochodów wygląda dość zwyczajnie, zazwyczaj są takie, które od razu zwracają na siebie uwagę. Patrząc na nie, wszyscy przechodnie myślą o tym samym: „Tak, naprawdę jest fajne auto! "Ale czy można ustalić, jaki jest najfajniejszy samochód na świecie? Jest mało prawdopodobne, aby można było jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie. Najpierw musisz zrozumieć, w czym mierzy się chłód? W końcu każda osoba ma swoją własne preferencje Ryk silnika lub świetny design Szalona prędkość lub luksusowy salon.

prędkość;
Cena £.

To są główne kryteria, według których można określić najlepszy samochód. Dla każdego z nich zostanie skompilowany osobny top najfajniejszych samochodów.

Najszybsze samochody

1. Jad Hennessey GT

Tak więc numer jeden to samochód Jad Hennessey GT. Został skonstruowany na bazie nadwozia Lotus Exige i wykorzystywał silnik dawcy z Chevroleta Corvette o mocy 1200 KM. 14 lutego 2014 r. ustanowiono na nim rekord prędkości samochodu produkcyjnego – 435 km/h. Ponadto Venom GT wszedł do Księgi Rekordów Guinnessa, przyspieszając od zera do 300 km/h w nieco mniej niż 14 sekund.

W latach 2015-2016 twórcy obiecali zaprezentować nową serię Hennessey F5, która według nich będzie w stanie rozpędzić się do 466 km/h przy mocy 1400 KM. Jeśli ich słowa się potwierdzą, to dzięki temu Hennessey będzie mógł zadowolić się tytułem „najbardziej fajna marka samochody "w kategorii" prędkość ".

2. Buggati Veyron Super Sport

Drugie miejsce zasłużenie należy do chyba najpopularniejszego samochodu z tej listy - Buggati Veyron Super Sport. Ten samochód można nazwać najbardziej znanym nie tylko ze względu na nietypowy, ale jednocześnie estetyczny wygląd. Ponadto zajmował czołową pozycję w rankingu najszybszych samochodów do 2013 roku. Podczas jazdy testowej modyfikacji Super Sport w 2010 roku ustanowiono rekord 431 km/h przy mocy 1200 KM.

Pomimo deklarowanej maksymalnej prędkości 431 km/h, seryjne wersje auta mogą rozpędzić się jedynie do 415 km/h ze względu na to, że są wyposażone w ogranicznik prędkości.

3. SSK „Ultimate Aero TT”

Najfajniejszy samochód numer trzy to Ultimate Aero TT SSK. Ten samochód utrzymywał rekord prędkości od 2007 do 2010 roku, aż do wydania Buggati Veyron Super Sport. W 2007 roku firma wykonała jazdę próbną do prędkości maksymalnej, w której ustanowiono rekord 412 km/h przy mocy silnika 1183 KM.

Po pobiciu rekordu Ultimate Aero, firma zdecydowała się na stworzenie nowej serii samochodów, która ponownie mogłaby objąć prowadzenie. Tak więc w 2011 roku zaprezentowano prototyp nowego samochodu, który pierwotnie nosił nazwę SSK „Ultimate Aero TT 2”, jednak później został przemianowany na SSK „Tuatar” a. Produkcja seryjna tego modelu rozpoczęła się w 2014 roku. Pomimo maksymalnej prędkości deklarowanej przez firmę Nowa seria przy 443 km / h nie została jeszcze oficjalnie ustalona.

4. Koenigsgegg Agera R "2013

Czwarte miejsce w tym rankingu prędkości należy do pomysłu szwedzkiego koncernu Königsgegg - Königsgegg Agera R "2013. Jest to ulepszona wersja zwykłej Agery R. W Nowa wersja zainstalowano inny system zawieszenia, powiększony moc silnika, a także dzięki nowym skrzydłom poprawiono siłę docisku.

Oficjalnie ustalona prędkość maksymalna to 410 km/h, przy 1140 KM. Jednak według firmy, jeśli w tym aucie zostaną zamontowane opony lepszej jakości niż te zawarte w podstawowej konfiguracji, to maksymalna prędkość może wynieść nawet 450 km/h. Nie zostało to jednak oficjalnie potwierdzone.

5. Salin C7 Twin Turbo

Ostatnie miejsce w rankingu „najfajniejszy samochód” w kategorii „prędkość” zajmuje amerykańska firma „Salin”. Zasadniczo firma ta zajmowała się tuningiem innych marek samochodów, więc C7 jest ich pierwszym, niezależnie stworzonym projektem. Pomimo stosunkowo niskiej prędkości maksymalnej samochód ten ma najlepszy stosunek moc \ prędkość. Z silnikiem 750 KM Salin C7 Twin Turbo jest w stanie rozpędzić się do 399 km/h.

W 2006 roku firma przygotowała pakiet sportowy dla Twin Turbo. Pakiet ten zwiększa moc silnika do 1000 KM, a także wprowadza pewne zmiany w konstrukcji nadwozia.

Najdroższe samochody

Oprócz prędkości możesz również oznaczyć cenę jako kryterium chłodu auta. Ale najpierw warto powiedzieć, że teraz najbardziej drogie samochody to rarytasy z ostatnich dziesięcioleci. Kolekcjonerzy z całego świata zbierają jednorazowe egzemplarze XX-wiecznych samochodów sportowych, których cena może wahać się od 15 do 50 milionów dolarów. Ale ten artykuł rozważy tylko nowoczesne samochody które są przeznaczone do jazdy konnej, a nie do zbierania kurzu w kolekcji.

W tym rankingu znalazły się samochody, które zostały stworzone wyłącznie w celu zaspokojenia próżności ich właścicieli. W większości przypadków cena za takie ekskluzywne produkty nie wynika z cech samego samochodu, ale z jego tuningu. Nawiasem mówiąc, najczęściej robi się to za pomocą złota i innej biżuterii. Nawet ze zdjęcia najfajniejszego samochodu łatwo można poczuć wychodzącą aurę luksusu i dobrobytu.

1. Maybach Exelero

Pierwsze miejsce należy do firmy Maybach ze swoim ekskluzywnym arcydziełem Exelero. Słowo „Maybach” zawsze kojarzyło się z nazwą najfajniejszego samochodu, ale tym razem prześcignęło samych siebie. Ten samochód został specjalnie zaprojektowany dla niemieckiej firmy Fulda, aby reklamować swoje nowe opony do dużych prędkości. Proporcje tego auta są niesamowite – długość to ponad sześć metrów, a masa 2,5 tony. Ale mimo to został również wyposażony w bardzo dobry silnik, o mocy ponad 700 KM. Od zera do stu metrów przyspiesza w 4,4 sekundy.

Nie oznacza to, że ten samochód jest arcydziełem designu. Jest to jednak standard luksusu i indywidualności. Ponadto fakt, że jest jedyny w swoim rodzaju, dodaje temu samochodowi dodatkowego uroku. Kampania od początku głosiła, że samochód nigdy nie będzie produkowany seryjnie. Po udanej promocji samochód został sprzedany raperowi Brianowi Williamsowi za 8 000 000 $.

2. Rolls-Royce Pininfarina Hyperion

Drugie miejsce należy do Rolls-Royce Pininfarina Hyperion. Ten elegancki kabriolet został zainspirowany przedwojennymi pojazdami Rolls-Royce. Samochód ten został zaprojektowany w 2008 roku na osobiste zamówienie brytyjskiego milionera Richarda Halla. Poprosił o stworzenie na bazie nowoczesnego Rolls-Royce'a czegoś, co przypominałoby luksusowe samochody z lat 30-tych. Hyperion był oparty na Phantom Drophead Coupe. Wnętrze wykończono orzechem i skórą, ale firma dodała też wyjątkowy detal – zegarek, który można wyjąć deska rozdzielcza i po prostu noś na ramieniu.

Pod maską znajduje się niezmieniony silnik 6.75L V12 o mocy 460 KM, który jest całkiem niezły na samochody klasy zestaw. Dodatkowo maksymalna prędkość auta to 250 km/h, a przyspieszenie od zera do 100 km/h to niecałe 6 sekund. Pojedynczy egzemplarz tego samochodu kosztuje 6.000.000 dolarów.

3. Mercedes-Benz SLR McLaren 999 „Czerwono-złoty sen”

Trzecie miejsce należy do samochodu szwajcarskiego milionera – „Mercedes-Benz” Lustrzanka McLaren, tuning, który kosztuje około dziesięć razy więcej niż sam samochód. Tego pomysłu projektowego Uli Anlikera trudno nazwać samochodem w zwykłym tego słowa znaczeniu. W obecnej formie przypomina bardziej klejnot na kołach – do tuningu zużyto ponad pięć kilogramów złota i około sześciuset rubinów.

Kiedy patrzysz na wnętrze samochodu, twoje oczy zaczynają pulsować od tak dużej ilości złota. Dodatkowo pokryto nim wiele innych części samochodu. „Czerwono-złoty sen” tej projektantki wygląda dość specyficznie, ale to nie przeszkadza jej mieć wielu fanów. W zasadzie taki nieskromny projekt przyciąga arabscy szejkowie, ceniących luksus i przyciągający wzrok wygląd. Jednak na razie taki samochód istnieje tylko w jednym egzemplarzu. Ostateczny koszt tego samochodu to 5 880 000 USD. Można powiedzieć, że jest to najfajniejszy samochód na świecie pod względem kosztów wykończenia.

4. Aston Martin One-77

Czwarte miejsce należy do angielskiej kampanii „Aston Martin” i ich supersamochodu One-77. Po raz pierwszy został zaprezentowany w 2009 roku na Salon Samochodowy w Genewie... Pomimo tego, że wtedy był jeszcze prototypem i nie został wypuszczony do sprzedaży, od razu przyciągnął uwagę wielu milionerów. Aston Martin zawsze zachwycał kierowców designem swoich samochodów, ale One-77 słusznie można nazwać klejnotem wśród ich kolekcji. Liczba 77 w tytule oznacza liczbę samochodów wyprodukowanych w tej serii. Większość z nich została wyprzedana przed startem oficjalne wyprzedaże w cenie 4,4 miliona dolarów.

Tworząc ten samochód, firma nie brała pod uwagę problemu jego kosztów - postawiła sobie za cel stworzenie absolutnie doskonałego samochodu w jakikolwiek sposób. Nadwozie karbonowe, stworzone przez wiodącą firmę węglową - MTC, zapewnia niezbędną sztywność samochodu bez zwiększania masy. Jedną z głównych cech samochodu jest 7,3-litrowy silnik V12 o mocy 750 KM. Ten silnik, wyprodukowany przez kampanię Cosworth, jest jednym z najpotężniejszych silniki atmosferyczne na świecie. Aby od zera rozwinąć prędkość 100 km/h, potrzebuje tylko 3 sekund przy maksymalnej prędkości 350 km/h. Kompozytowe materiały w połączeniu z mniejszą masą wszystkich części pozwoliły osiągnąć masę 1630 kg.

5. „Lamborghini” Veneno

Piąte miejsce w rankingu najfajniejszego samochodu w kategorii cena to "Lamborghini Veneno. Pierwszą rzeczą, którą można zauważyć w tym samochodzie, jest jego wyjątkowość. Tylko trzy osoby na Ziemi mogą zostać szczęśliwymi posiadaczami tego samochodu. Każdy z tych trzech samochodów będzie ozdobiony jednym z kolorów włoskiej flagi. Czwarty samochód będzie przechowywany w Muzeum Lamborghini.

Pomimo tego, że samochód został zaprojektowany na bazie Aventadora, jego wygląd zewnętrzny przeszedł imponujące zmiany. Każdy szczegół tego samochodu jest nie tylko estetyczny, ale i praktyczny. Chociaż w tym samochodzie widać niezrównany styl Lamborghini, dodano wiele dodatkowych detali, które nadają samochodowi raczej futurystyczny wygląd. Wszystko ma na celu zmniejszenie oporów powietrza i poprawę docisk... Dzięki błotnikom wystającym poza nadwozie, boczny strumień powietrza kierowany jest na chłodnice i hamulce. Regulowany tylny spojler i płaskie podwozie zapewniają dodatkową odporność na turbulencje. Każdy z trzech egzemplarzy sprzedał się za 3,8 miliona dolarów.

Były to najdroższe i jednocześnie najfajniejsze samochody na świecie. Zdjęcia z nich luksusowe samochody stale afiszować się na okładkach popularnych magazynów. Każdy z tych samochodów jest wyjątkowy na swój sposób, a spotkanie choćby jednego z nich na drodze to już wielkie szczęście. Nie wspominając o zarządzaniu tym.

Najlepszy rosyjski samochód

Możesz także podkreślić osobne pytanie: „Jaki jest najfajniejszy samochód w Rosji?” Niestety wkrótce przedstawiciele rodzimego przemysłu maszynowego nie będą mogli brać udziału w tajnych międzynarodowych konkursach. Ale to nie znaczy, że rosyjskie samochody są złe - zostały zmontowane w Rosji i przeznaczone dla niej. Niska jakość benzyna, zła nawierzchnia drogi, Mroźna zima i upalne lato, a także wszelkiego rodzaju wypady za miasto – zmora każdego przedstawiciela zagranicznej motoryzacji. Zagranicznym samochodom znacznie trudniej radzić sobie z naszymi drogami, a nawet o samochodach sportowych z minimalnym prześwitem nie warto mówić. Dlatego w tym rozdziale zostanie powiedziane o tym, kogo nie należy bać się w terenie.

Tak więc tytuł „najfajniejszy rosyjski samochód” trafia do VAZ-2121, a prościej „Niva”. Produkcja rozpoczęła się w czasach ZSRR, a raczej od 1977 roku i trwa do dziś. Ten samochód był wielokrotnie uznawany za najlepszy mały SUV.

Ten samochód można nazwać lekkim pojazdem terenowym - łączy doskonałe właściwości terenowe na wszelkiego rodzaju drogach z dynamiką i prędkością konwencjonalnego samochodu osobowego. Możemy wymienić główne zalety, dzięki którym VAZ-2121 może nosić tytuł najlepszego rosyjskiego samochodu: