Steile Abfahrten und Anstiege. Fahrregeln

Haben Sie bereits auf die Warnschilder geachtet, die auf die Steilheit des Ab- oder Aufstiegs hinweisen, und sich vielleicht die Frage gestellt - und wie viel sind beispielsweise 12%? Und warum nicht die Steilheit des Gefälles in Grad angeben?

Die Zeichen 1.13 (Steiler Abstieg) und 1.14 (Steiler Aufstieg) geben den Tangens des Neigungswinkels in Prozent an. Um klar zu verstehen, was es ist, erinnern wir uns an die Geometrie. Also lehnen Sie Ihren Skistock vor einer hellen Lampe schräg an die Wand. Sie werden zwei Schatten sehen – einen an der Wand, den anderen auf dem Boden. Dies sind Projektionen auf der vertikalen bzw. horizontalen Ebene. Der Schatten an der Wand heißt "Sinus", der auf dem Boden heißt "Kosinus". Je näher Sie die Unterseite des Sticks an die Wand bewegen, desto kürzer wird der "Cosinus". Wenn Sie dagegen die Unterseite des Sticks von der Wand wegbewegen, werden Sie sehen, dass der "Sinus" kleiner und der "Cosinus" größer wird. Das Verhältnis von Sinus zu Cosinus wird Tangens genannt. Wenn Sie den Stab in einem 45-Grad-Winkel zum Boden einstellen, sind Sinus und Cosinus genau gleich. In diesem Fall ist die Tangente 1. Oder, wie Ihre Lehrer sagten, die Tangente von 45 Grad ist 1. Wenn wir auf die Seite der Straße schauen, an der Stelle, wo sie eine Neigung hat, sehen wir diesen Winkel dieser Neigung liegt innerhalb von 8 Grad vom Horizont. Die Höhe des Anstiegs oder "Sinus" ist viel geringer als die Länge der Projektion der Straße auf einer horizontalen Ebene - "Kosinus". Wenn wir die Höhe des Auftriebs durch die Länge der horizontalen Projektion dividieren, stellen wir fest, dass der Tangens des Winkels einer solchen Neigung 0,12 nicht überschreitet. Es ist bequem, es in Prozent auszudrücken - zum Beispiel 12%. In diesem Fall ist der Tangens eines Winkels von 45 Grad gleich 100 %.

Jetzt können Sie diese Informationen sicher verwenden. So, Nachdem Sie 1 Kilometer auf einer Straße mit einer Steigung von 12 % gefahren sind, werden Sie 120 Meter aufsteigen (oder absteigen).(Bei solch kleinen Neigungswinkeln kann die Länge der horizontalen Projektion der Straße als gleich der Länge der Straße angesehen werden).

Aus Neugier können Sie den Neigungswinkel mit dem Rechner unter wieder in Grad umrechnen Mobiltelefon, indem Sie ihn auf den "wissenschaftlichen" Modus einstellen, zum Beispiel: TAN-1(0,12)=7 Grad. In einigen Rechnern: ATAN(0,12)=7. Für Autofahrer ist dies jedoch nicht die Hauptsache.

Das Verhältnis zweier Kräfte - die Kraft, die erforderlich ist, um das Auto mit blockierten Rädern zu bewegen, und die Schwerkraft, die das Auto auf die Straße drückt, wird genannt Adhäsionskoeffizient. So können wir leicht Reibungskoeffizienten für trockenen Asphalt erhalten - 7000/10000 = 0,7, für eine schmutzige Straße - 3000/10000 = 0,3 und für Eis - 1000/10000 = 0,1. Diese Werte sind auch bei seitlich gezogener Maschine annähernd gleich. Warum musst du das wissen?! Unzureichende Beachtung oder falsche Einschätzung des Reibwerts ist die Hauptursache für Unfälle im Straßenverkehr, insbesondere im Frühjahr und Herbst, wenn bis zu 70 % der Unfälle darauf zurückzuführen sind.

Es stellt sich heraus, der Tangens des Neigungswinkels ist gleich dem Reibungskoeffizienten. Zum Beispiel beginnt ein Auto, das auf einem trockenen, gepflasterten Hang mit einem Reibungskoeffizienten von 0,7 geparkt ist, nach unten zu rutschen, wenn die Tangente des Hangs 70 % beträgt (Dies ist ein Hang von etwa 35 Grad, es ist unwahrscheinlich, dass Sie einen solchen jemals sehen werden eine Steigung.) Aber abgesehen von Straßen gibt es Straßen alter Städte, insbesondere Küstenstraßen, mit Neigungswinkeln, die alle Arten von Standards deutlich übertreffen.

Also beim Umzug nasses Wetter einen befestigten Hang mit 20 % Steilheit hinab, halbiert sich die Bremswirkung. Und sehr oft müssen Sie auf nassem Eis mit einem Reibungskoeffizienten von 0,1 oder weniger fahren. Und das bedeutet, dass Sie den Warnverkehrszeichen 1.13 und 1.14 sorgfältig folgen müssen. Sie werden eingestellt, wenn sich der Neigungswinkel 10 % nähert. Wenn Sie diese Zeichen missachten und beim Aufstieg anhalten, werden Sie es tun I'm besten fall- Sie können sich nicht bewegen. Und wenn Sie bei der Abfahrt langsamer werden, kann das Auto ins Schleudern geraten. Versuchen Sie bei langen Abfahrten mit dem Motor zu bremsen.

Verkehrszeichen 1.13 „Steiler Abstieg“ warnt vor einem steilen Abstieg.

Um dieses Zeichen vom Zeichen „Steiler Anstieg“ zu unterscheiden, müssen Sie Ihre linke Hand benutzen. Ersetzen Sie die linke Handfläche durch die geneigte Linie, über der die Prozentsätze gezeichnet werden. Wenn die Finger der Handfläche nach unten schauen, liegt ein steiler Abstieg vor uns, wenn nach oben, dann ein steiler Aufstieg.

Natürlich können Sie visuell feststellen, wo der Abstieg und wo der Aufstieg ist. Aber nicht immer. Von persönliche Erfahrung Ich werde sagen, dass dieses Zeichen währenddessen sehr nützlich ist starker Schneefall Regen oder wenn der Nebel so dicht ist, dass Sie nicht einmal die Spitze der Motorhaube sehen können. Dann orientiert man sich überhaupt nicht an der Straße und hat das Gefühl, ohne Auf und Ab über das Feld zu fahren. Und nur Verkehrszeichen können wirklich helfen.

Auf dem Weg dorthin kleine Funktion, was besser gleich erwähnt werden sollte. Achten Sie auf das Bild.

Nehmen wir an, Sie sind der Fahrer eines Autos, das einen Berg hinunterfährt. Vor Ihnen sehen Sie ein entgegenkommendes Auto und bemerken das auch Gegenfahrbahn ein kleiner Erdrutsch, durch den ein entgegenkommendes Fahrzeug nicht passieren kann, muss es in Ihre Fahrspur einfahren. Also, Bergfahrer hat Vorrang und du musst ihm ausweichen, weil er bergauf fährt.

Die Warntafeln 1.13, 1.14 werden außerhalb von Siedlungen in einem Abstand von 150 - 300 m, in Siedlungen - in einem Abstand von 50 - 100 m vor dem Start aufgestellt gefährlicher Bereich. Bei Bedarf können Schilder in einem anderen Abstand angebracht werden, der in diesem Fall auf dem Schild angegeben ist.

Die Zeichen 1.13 und 1.14 können ohne Tafel 8.1.1 unmittelbar vor Beginn der Talfahrt oder Bergfahrt aufgestellt werden, wenn die Talfahrten und Bergfahrten aufeinander folgen.

Wenn diese Information hilfreich für Sie war, schreiben Sie bitte in den Kommentaren darüber. Wenn Sie Fragen haben, schreiben Sie, wir werden auf jeden Fall versuchen, Ihnen zu helfen.

• steiler Abstieg und steiler Aufstieg Schilder
• steiler Abstieg
• Zeichen 1 13
• Zeichen für steilen Abstieg

Zeichen 1.13 „Steiler Abstieg“

Das Verkehrszeichen 1.13 zeigt die Neigung der Straße in Form eines schwarzen Dreiecks, über dem der Neigungswinkel in Prozent angegeben ist. Es sollte sofort klargestellt werden, dass die Maßeinheit für Winkel Grad ist, nicht Prozent! Wie hoch sind also die Prozentsätze, die auf Straßenschildern für eine steile Abfahrt und eine steile Steigung angegeben sind? Eine Neigung von 45 Grad sollte als 100 % betrachtet werden, und der Tangens von 45 Grad ist 1. Wenn die Straßenneigung 7 Grad beträgt, dann ist der Tangens von 7 Grad 0,12, weshalb 12 % auf dem Schild stehen. Die zweite Frage ist, warum die Dinge so kompliziert werden? Es stellt sich heraus, dass der Tangens des Neigungswinkels gleich dem Haftbeiwert mit ist Gehweg. Zum Beispiel der Haftwert der Räder eines Autos mit nasses Eis kleiner als 0,1 ist. Wenn Sie 10 % Gefälle sehen, müssen Sie verstehen, dass keine Fahrerfahrung, keine Stollenreifen und sogar Gegenwind Ihnen bei einer solchen Abfahrt nicht helfen werden, langsamer zu werden! Selbst wenn Sie das Auto auf einer solchen Abfahrt auf trockenem Bürgersteig parken, woraufhin Wasser die Abfahrt hinunterfließt und es dann zu frieren beginnt, kann das Auto eine solche Abfahrt hinunterrollen!
Wenn Sie das für absurd halten, dann schauen Sie sich viele Videos von Autos an, die auf Eis rollen ...
Wenn Sie dieses Verkehrszeichen sehen, sollte der Fahrer zunächst langsamer fahren und sich auf die Abfahrt vorbereiten.

Es lohnt sich zu verstehen und sich daran zu erinnern:

1) Je nach Witterung ändert sich die Haftung.
2) Der Grip bei nassem Eis ist kleiner als 0,1, was bedeutet, dass Abfahrten und Anstiege mit Schildern, die mehr als 10 % aufweisen, äußerst gefährlich und unüberwindbar sein können.
3) Bei einem langen Abstieg am meisten wirksames Bremsen ist Motorbremse! Je steiler die Steigung, desto niedriger sollte der Gang sein.
4) Bei Gefälle haben Fahrer auf der Steigung (auf der Gegenfahrbahn) einen Vorteil und Sie müssen ihm ausweichen, wenn er auf Ihre Fahrspur kommt! Gemäß Abschnitt 11.7 der Regeln müssen Sie bei schwierigem Überholen auf einer Abfahrt bergauf fahrenden Fahrzeugen Vorfahrt gewähren.

Wenn Zeichen für einen steilen Abstieg oder einen steilen Aufstieg einen kleinen Prozentsatz anzeigen, halten viele dies für überflüssig. Das ist nicht so! Es kommt oft vor, dass der Fahrer bei schlechter Sicht (Nacht, Nebel, Schneefall ...) das Kleine einfach nicht bemerkt, aber lange Abfahrten oder Aufzüge.

Zeichen 1.13 wird gesetzt

In der Ortschaft: in einer Entfernung von 50-100 Metern vor Beginn des Abstiegs.

außen Lokalität: in einer Entfernung von 150-300 Metern vor Beginn des Abstiegs.

Außerhalb des Dorfes Zeichen gegeben kann zusammen mit Zeichen installiert werden:

8.1.1 - "Abstand zum Objekt".
Gibt die Entfernung vom Schild zum Beginn des gefährlichen Abschnitts an, in dieser Fall einen steilen Abstieg hinab.

8.2.1 - "Geltungsbereich".

Gibt die Länge des gefährlichen Straßenabschnitts an, in diesem Fall ein steiler Start.

1.14 - "Steiler Anstieg"

Beginnt nach einem steilen Abstieg sofort ein steiler Anstieg, so wird das Zeichen 1.14 direkt am Beginn des Anstiegs gesetzt.

Einer der schwierigen Abschnitte der Straße, mit denen Fahrer fertig werden müssen, sind steile Abfahrten und Anstiege. Das Autofahren unter solchen Bedingungen ist nicht nur für Anfänger, sondern auch für Anfänger eine ziemlich gefährliche und schwierige Prüfung erfahrener Fahrer. Um steile Abfahrten und Anstiege zu bewältigen, sind Aufmerksamkeit, Ausdauer und manchmal körperliches Training erforderlich, und man sollte die technischen Kenntnisse des Fahrens unter extremen Bedingungen nicht vergessen.

In dem Moment, in dem das Auto so schwierige Abschnitte wie steile Gefälle und Steigungen durchfährt, ist es mit erhöhtem Stress für den Fahrer verbunden, da er zu diesem Zeitpunkt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, seine Flugbahn sowie den Zustand der Fahrbahn überwachen muss.

Mit einer gewissen Fahrtechnik wird es dem Fahrer leichter fallen, solche gefährlichen Passagen zu überwinden. Aber darüber, welche Techniken beim Fahren auf steilen Abfahrten und Anstiegen in der Praxis häufiger angewendet werden, werden wir weiter unten sprechen.

An steilen Hängen

Was sollte ein Fahrer tun, wenn er auf einer steilen Abfahrt fährt? Die erste Regel ist, diesen Straßenabschnitt sehr vorsichtig zu passieren, nicht zu hetzen, nicht zu ruckeln oder mit dem Lenkrad zu wackeln.

Die zweite Regel ist, ein Durchrutschen der Räder zu verhindern, das sogenannte „Schleudern“, das ist sehr gefährlich. der Fahrer kann die Kontrolle verlieren.

Drittens müssen steile Abfahrten mit den Rädern entlang der Bewegungslinie des Autos überwunden werden, das Getriebe muss konstant sein und im Voraus eingeschaltet werden, bevor ein gefährlicher Straßenabschnitt passiert wird. Wenn der Abstiegswinkel es Ihnen erlaubt, das Bremspedal nicht zu benutzen, ist es besser, es nicht zu berühren, aber im Allgemeinen ist es besser, während der Fahrt mit dem Motor zu bremsen niedriger Gang. Dazu muss der Fahrer vor Beginn der Abfahrt das Meiste auswählen optimale Übertragung, bei dem Sie nicht auf Bremsen zurückgreifen müssen, wodurch ein Durchrutschen der Reifen vermieden wird.

Um den „richtigen“ Gang zu wählen, müssen die Straßenbeschaffenheit und das technische Potenzial der Maschine berücksichtigt werden. Es ist sehr wichtig, die vor dem Fahrer „versteckten“ Gruben, Schlaglöcher, Schlaglöcher und Gräben nicht aus den Augen zu verlieren.

Beim Überwinden eines steilen Abstiegs ist die Benutzung strengstens verboten Leerlauf und schalte die Zündung aus.

Wenn vor der steilen Abfahrt ein gleich steiler Anstieg lag, dann muss der Gang, in dem beide Hindernisse überwunden werden, der gleiche sein.

Wenn das Fahrzeug an einem steilen Gefälle anhält, um eine willkürliche Bewegung des Autos zu verhindern, werden die Räder auf den Bordstein gerichtet oder ruhen auf einer anderen zuverlässigen Stütze (Stein, anderes Hindernis oder Hügel) und das Auto wird auf die Handbremse gestellt.

steile Anstiege

In der warmen Jahreszeit bereitet das Überwinden steiler Anstiege keine großen Schwierigkeiten, aber sobald die ersten Fröste kommen, wird es selbst für einen erfahrenen Fahrer unmöglich, einen kleinen, aber steilen und rutschigen Hügel hinaufzufahren. Die Gefahr des Manövers liegt in der Länge des Anstiegs, seiner Steilheit und der Unebenheit der Straße. Außerdem sehen Fahrer, die zu einem Meeting gehen, kein Auto, das ein Manöver macht, und im Notfall kann es zu einem Unfall kommen. Die Hauptregel beim Überwinden eines steilen Anstiegs ist, kein Gas zu geben und nicht am Lenkrad zu drehen.

Hier möchte ich auch anmerken, dass man beim Passieren kurzer Anstiege in jedem Gang und ab Beschleunigung manövrieren kann, und beim Passieren eines steilen, langen Anstiegs gibt es eine entwickelte Taktik:

• die Bewegung der Räder sollte der Bahn des Fahrzeugs ähnlich sein;
• nicht erlaubt schnippen Lenkrad und Schlupf;
• das Klettern wird nur in einem niedrigen Gang durchgeführt, dessen Wahl unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs und der Steilheit des Aufstiegs bestimmt wird;
• Gangwechsel während eines Manövers ist unerwünscht.

Fahrer mit Erfahrung können einen steilen Anstieg überwinden, davor auf eine bestimmte Geschwindigkeit beschleunigen, und kurz bevor es losgeht, wird das Gas freigegeben, sie tun dies sehr sanft, als würden sie die Geschwindigkeit bis zum Ende des Anstiegs verlängern. Für mehr steile Anstiege Die Geschwindigkeit nimmt schneller ab.

Im Moment der Überwindung der Bergkuppe bleibt die Geschwindigkeit auf einem Minimum, sodass der Fahrer durch Auswählen weiterfahren muss optimale Geschwindigkeit, was ihm erlauben würde, notfalls zu bremsen. Dies gilt insbesondere für durchgeführte Manöver enge Straße und mit dem zur Verfügung stehenden Gegenstrom.

Ausrutschen am Hang oder bergauf

Beim Befahren von steilen Gefällen (Steigungen) auf unbefestigten, sonstigen „weichen“ Straßen oder bei schlechtem Fahrbahnzustand Fahrzeug könnte einfach stecken bleiben. Wenn das Auto bei einem Manöver zur Überwindung einer langen steilen Abfahrt oder Steigung ins Stocken gerät, können Sie zunächst versuchen, das Auto zu schaukeln. Wenn dies nicht hilft, versuchen wir, die Haftung der Reifen auf der Straße zu verbessern B. durch Anbringen von Brettern, Ästen usw. unter den Antriebsrädern des Autos. Das dritte, was Sie versuchen können, ist, ein festsitzendes Rad auszugraben. Wenn das Auto "auf dem Bauch saß", kann man leider nicht auf die Hilfe eines anderen Fahrzeugs verzichten.

Also, wenn alles nicht so schlimm ist und Sie selbst versuchen, durch Schwingen des Autos auszusteigen (vergessen Sie nicht, dass das Auto an einem Hang steht), dann die Anwesenheit in Ihrem Auto mechanische Kiste Zahnräder, wird Ihnen diese Aufgabe erleichtern, denn nicht alle „Automaten“ können einen solchen Vorgang so einfach durchführen. Natürlich können moderne "Maschinen" es Ihnen ermöglichen, das Auto zu rocken, aber immer noch nicht in einem solchen Ausmaß, dass Sie sich frei aus der "Falle" befreien können, weil. Schwingamplitude nicht ausreicht, um das Hindernis wirksam zu überwinden.

Beim Schwingen muss der Gang je nach Steigung und Richtung des Autos eingeschaltet werden: Wenn Sie beim Bergauffahren stecken bleiben, müssen Sie schwingen, einschließlich des ersten Gangs, wenn Sie bergab fahren, dann rückwärts.

Maschinenaufbaualgorithmus:

1. Wir drücken die Kupplung, schalten den ersten (oder Rückwärts-) Gang ein, lassen die Kupplung sanft los und drücken gleichzeitig das Gaspedal, fahren, bis die Räder auf ein Hindernis treffen.
2. Fangen Sie den Moment ein, in dem das Auto zu rutschen beginnt, treten Sie die Kupplung und lassen Sie das Auto zurückrollen.
3. Wir „beschleunigen“ aufgrund des frei gewordenen Platzes wieder, treten die Kupplung und versuchen zu fahren größerer Abstand als beim ersten Versuch, wieder bis zum Anschlag zu schwingen.
4. Wir treten die Kupplung, rollen zurück und wiederholen, bis die Amplitude es dem Rad ermöglicht, „auszurollen“.

Das Zeichen eines steilen Abstiegs ist in den Regeln für die Bewegung auf der Fahrbahn vorgesehen. Verkehrsregeln helfen Autofahrern, sich auf der Straße zurechtzufinden. Sie können den Fahrer über die Abfahrten und Steigungen, andere Gefahren auf der Strecke informieren. Es muss sichergestellt werden, dass eine Person in einem unbekannten Gebiet schlecht orientiert ist. Ein Straßenschild, das eine Abfahrt vorsieht, wird in einer bestimmten Entfernung aufgestellt, bevor das Auto beginnt, den Hügel hinunterzufahren.

Für viele Autofahrer ein bekanntes Zeichen - ein steiler Anstieg ist in den Verkehrsregeln vorgesehen. Es hat eine solche Bedeutung, dass bald ein steiler Anstieg auf der Straße erscheinen wird. Die Straße steigt in einem bestimmten Abschnitt etwas an. Kosogor sagt, dass es in einem Abschnitt mit einer Bergauf- und Bergabbewegung für Autofahrer etwas schwierig sein wird. Der Fahrer muss, nachdem er das Schild gesehen hat, verstehen, dass ihn vor ihm eine Gefahr erwartet. Die Hauptanforderung in dieser Situation ist die Einhaltung festgelegte Regeln Sicherheit. Die Geschwindigkeit in diesem Bereich sollte reduziert werden. Die Übertragung zum Auto wird optimal für die geschaffenen Bedingungen gewählt.

Das fragliche Zeichen befindet sich an solchen Orten:

• in einem Abstand von etwa 70 Metern zu dem Straßenabschnitt, in dem der Fahrer gefährdet ist (diese Regel gilt in der Nähe von Siedlungen);
• Das gleiche Schild wartet etwa 200 Meter von einem starken Anstieg entfernt auf eine Person (ein solches Schild ist außerhalb des besiedelten Gebiets installiert).

Die U-Bahn spiegelt sich in solchen Bildern nicht wider. Oft sind die betreffenden Schilder auf der Straße in Verbindung mit anderen Schildern zu sehen. Solche Symbole weisen darauf hin, dass ein bestimmter Abstand zu dem Ort gelassen wird, an dem der Fahrer in Gefahr ist.

Außerdem warnen sie davor, wie viele Meter der Fahrer durch einen steilen Anstieg fahren wird. Es ist erforderlich, ein solches Zeichen von einigen anderen Schildern zu unterscheiden, dafür werden sie in speziellen Schulen für Autofahrer ausgebildet. Ein Fahrer, der beabsichtigt, einen gefährlichen Abschnitt der Strecke zu überqueren, muss verstehen, dass er beim Bewegen einen Vorteil hat. Verkehrsregeln sollten gut gelehrt werden, um andere Fahrer nicht zu gefährden.

Das Gefällezeichen wird verwendet, um sicherzustellen, dass der Autofahrer die Möglichkeit hat, rechtzeitig auf das Gefälle der Straße zu reagieren. Wenn die Bewegung mit Hilfe eines Fahrrads ausgeführt wird, sollte eine Person auch wissen, dass die Straße vor ihr steil abfällt. Solch ein steiler Abstieg ist auf den Strecken durchaus üblich. Es gibt Situationen, in denen eine Person ein Zeichen, das den Weg nach oben und unten anzeigt, nicht unterscheiden kann. In diesem Fall müssen Sie verwenden linke Hand. Es ist so positioniert, dass es entlang der Neigungslinie gerichtet ist. Ein guter Anhaltspunkt ist die Platte, die die Anzahl und den Prozentsatz widerspiegelt. Wenn sich die Finger einer Person unten befinden, weist dies auf das Vorhandensein eines Abstiegs auf dem Teller hin, andernfalls wird ein Aufstieg dargestellt.

Wenn es anzeigt, dass die Straße weiter nach unten führt, sollten Sie denen weichen, die nach oben gehen. Unterführungen an solchen Stellen sind äußerst selten. Dies liegt daran, dass außerhalb der Stadt gefährliche Abfahrten stattfinden. Wenn es gefährlich ist Wetter, insbesondere Nebel, Eis oder Schnee - es ist für einen Autofahrer ziemlich schwierig festzustellen, ob es auf der Strecke Höhen oder Tiefen gibt. Das Zeichen eines gefährlichen Abstiegs hilft in dieser Situation, sich in Richtung und Geschwindigkeit der Bewegung zu orientieren.

Die Steigung sieht nach dem Buchstaben des Gesetzes vor, dass der Autofahrer dem entgegenkommenden Auto unterlegen ist. Diese Regel sollte nicht vergessen werden. Es funktioniert auch inoffiziell auf der Treppe. Snowboarden, Skifahren sieht das Vorhandensein solcher Schilder auf der Strecke nicht vor. Das Zeichen eines solchen Abstiegs ist an bestimmten Stellen angebracht.

Es ist keine Neuigkeit, dass Straßenbrüche ziemlich häufig sind. Das erklärt, warum der Gesetzgeber den Vorteil eines Autos bei Bergauffahrten verstärkt. Diese Zeichen gelten nicht für Flugzeuge.

Die Position von Zeichen, die das Vorhandensein eines Aufstiegs oder Abstiegs andeuten, hängt vollständig ab von:

1. Wie weit ist der Straßenabschnitt von der Stadt entfernt? Diese Regel gilt für Bereiche, in denen der Autofahrer gefährdet ist.
2. Die Sichtbarkeit auf dem Streckenabschnitt wird berücksichtigt.

Dies bedeutet, dass ein Schild in einer Entfernung von bis zu zweihundert Metern installiert wird, wenn sich die Unebenheit der Beschichtung weit entfernt von Städten und anderen Gebieten befindet. In der Nähe verringert sich die Entfernung jedoch auf 70 Meter. Auf Englisch spiegelt sich nichts auf dem Teller. Oft geben sie die Anzahl der Meter bis zum Gefahrenbereich an. Nichts spiegelt sich in Grad wider. Die Tür ist auf solchen Schildern nicht abgebildet.

Nuancen

Alupka hat keine Synonyme, da es sich um eine Stadt auf der Krim handelt. Dabei ist zu bedenken, dass Schlaf für einen Autofahrer, der mehrere Tage unterwegs ist, genauso wichtig ist wie die Verfügbarkeit von Wasser und Nahrung. Andernfalls wird die Aufmerksamkeit zerstreut und es besteht die Möglichkeit, der Schuldige des Unfalls zu werden. Bringen Sie in bestimmten Situationen und in besiedelten Gebieten ein Schild an. In diesem Fall befindet sich das Schild in einer Entfernung von 50 bis 100 Metern von der Gefahrenstelle. Wenn es um das transzendentale Gebiet geht, erhöht sich die Entfernung auf 300 Meter.

Darüber hinaus können Sie in der Nähe installieren:

• ein Schild, das die Entfernung zum Objekt widerspiegelt (zeigt die Anzahl der Meter bis zu einem gefährlichen Abstieg oder Aufstieg an);
• Schilder werden aufgestellt und solche, die dabei helfen zu navigieren, wie lange ein solcher Abschnitt der Leinwand dauern wird.

Es lohnt sich, die Aufmerksamkeit der Autofahrer darauf zu richten, was sich als Prozentsatz auf dem Schild widerspiegelt, tatsächlich sollte es jedoch als Grad betrachtet werden. Wenn sich beispielsweise die Zahl 100 mit Prozentangaben auf der Platte widerspiegelt, weist dies auf eine Neigung von 45 Grad hin. Diese Bezeichnungen werden verwendet, weil es erforderlich ist, eine Kupplung zu bezeichnen Kfz-Abdeckung mit Straße. Wenn die Straße nass ist, beträgt dieser Koeffizient weniger als 0,1. Wenn ein Fahrer 10 und Prozent auf einem Schild sieht, muss er bedenken, dass seine Erfahrung und teure Reifen wird ihm in dieser Situation nicht helfen, beim Abstieg anzuhalten. Wenn eine Person beschließt, das Auto an einer solchen Steigung abzustellen, sollte sie bedenken, dass es nach Regen oder anderen Arten von Niederschlag sehr wahrscheinlich ist, dass das Fahrzeug von selbst herunterrollt.

Die Bedeutung der fraglichen Zeichen muss nicht reduziert werden, da es in der Praxis häufig Fälle gibt, in denen Autos von selbst von der Piste rollen. Zusätzlich zu diesen Bestimmungen muss berücksichtigt werden, dass es je nach Witterung auf der Straße zu einer veränderten Bodenhaftung auf der Strecke kommt. Vor allem in der kalten Jahreszeit, wenn es schneit und es gibt nasses Eis– die Adhäsion wird kleiner als 0,1. Dies wiederum weist auf die extreme Gefährlichkeit jener Abfahrten und Steigungen hin, vor denen ein Schild mit 10 oder mehr Prozent steht. In manchen Situationen sind sie völlig unwiderstehlich.

Bei langen Abfahrten ist es am effektivsten, mit dem Motor zu bremsen. Das heißt, je steiler die Steigung, desto niedriger sollte der Gang gewählt werden. Sie müssen auch darauf achten, dass die Fahrer, die den Hang hinauffahren, einen unbestreitbaren Vorteil gegenüber denjenigen haben, die hinunterfahren. Dies deutet darauf hin, dass das Abseilgerät notwendigerweise langsamer werden und springen muss entgegenkommendes Auto. Besondere Aufmerksamkeit Wenn es einen Platz gibt, müssen Zeichen gegeben werden schlechtes Wetter oder schlechte Sicht auf der Straße.