Kategoria shofer forklifti me bileta. Biletat e ekzaminimit për rregullat e trafikut për një traktor

Përmbledhje e redaktorit

Ne ofrojmë bileta Gostekhnadzor BCDE Skedar APK për versionin 4.1 ose më të ri ose Blackberry (BB10 OS) ose Kindle Fire dhe shumë telefona Android si Sumsung Galaxy, LG, Huawei dhe Moto. BCDE Tickets APK është një aplikacion arsimor falas.

Është versioni më i ri dhe më i fundit për APK-në e Biletave të Mbikëqyrjes Teknike të Shtetit BCDE (ru.ooo_edinstvo.rav.app.Examen_BCDE.apk). Është e lehtë për t'u shkarkuar dhe instaluar në telefonin tuaj celular (telefon Android ose telefon Blackberry). Lexoni detajet dhe lejen e APK-së të Biletave BCDE Gostekhnadzor më poshtë dhe klikoni butonin shkarko apk për të shkuar te faqja e shkarkimit.

Në faqen e shkarkimit, shkarkimi do të fillojë automatikisht. Së pari duhet të shkarkoni Shkarkuesin APK Gjithë-në-Një. ne ofrojmë lidhjen e shkarkimit të drejtpërdrejtë për BCDE Tickets APK atje. BCDE Tickets APK është pronë dhe markë tregtare nga zhvilluesi

Ju lutemi, kini parasysh se ne ndajmë vetëm instaluesin origjinal dhe falas të apk-së për APK-në e Biletave BCDE PA ASNJË mashtrim, çarje, ar pa kufi, gurë të çmuar, patch ose ndonjë modifikim tjetër. nëse ka ndonjë problem, ju lutemi na tregoni.

V1.7 Rregulloi disa gabime kur filloni rregullat e trafikut në modalitetin e stërvitjes! - v1.6 Lajmet kryesore. Kemi shtuar rregullat e qarkullimit për automjetet vetëlëvizëse! Është bërë shumë punë për të përmirësuar stabilitetin. Përditëso ASAP! - v1.3 Përgjigje të korrigjuara për kategorinë C për biletat 5 dhe 14. - v1.2 Rregulloi një gabim në kategorinë E në biletën 23 (2 dhe 3 përgjigje tingëlluan njësoj) - v1.1 Përmirësim

Biletat për përgatitjen e provimit të mbikëqyrjes teknike shtetërore për të drejtat e kategorive B, C, D, E.
Kjo ofertë speciale përfshin 4 kategori kryesore për çmimin e dy programeve e gjysmë. Nxitoni të përfitoni nga kjo, mos e humbisni mundësinë tuaj.

Ky program trajnimi është krijuar për t'u përgatitur për kalimin e provimit teorik dhe marrjen e të drejtave të drejtuesve të pajisjeve speciale të katër kategorive: "B", "C", "D", "E".

Biletat e provimit korrespondojnë me biletat zyrtare të miratuara nga Autoriteti Shtetëror i Mbikëqyrjes Teknike të Rusisë në 2016.

Kontrolloni me autoritetin provues për edicionin e cilit vit pranojnë provimet e kategorisë E.
Tani ata pranojnë dy botime: nga 2013 dhe nga 2014. Në varësi të rajonit të Rusisë.
Ky program është krijuar për të kaluar provimin në kategorinë E në edicionin e vitit 2013!

Programi përfshin 4 kategori B, C, D, E:
biletat e provimit dhe përgjigjet për to: 45 bileta për 8 pyetje.

Dy mënyra funksionimi:
- mënyra e provimit imiton plotësisht provimin elektronik aktual të mbikëqyrjes teknike shtetërore në teori;
- mënyra e të mësuarit bën të mundur zgjidhjen e biletave në çdo mënyrë, ruajtjen e historisë së rezultateve të zgjidhjes ( në të gjelbër biletat që janë zgjidhur saktë janë të theksuara, biletat e zgjidhura gabimisht shfaqen me të kuqe, biletat që nuk janë zgjidhur shfaqen me gri.)

Mund të pastroni historinë e zgjidhjeve dhe të filloni të mësoni përsëri.

Ky imitues i biletave është një zgjidhje e shkëlqyer për të mësuarit e lëvizshmërisë.
Të gjitha biletat e kategorisë B, C, D, E janë gjithmonë në majë të gishtave. Është e lehtë për të mësuar.
Aplikacioni do t'ju përgatisë lehtësisht për kalimin me sukses të provimit të mbikëqyrjes teknike shtetërore për pajisje speciale në kategoritë B, C, D, E.

Ju urojmë kalim të suksesshëm të provimit!

Pyetje për vetë-studim të përgatitura sipas biletave zyrtare të Provimit të miratuara nga Rostekhnadzor i Rusisë, të destinuara për marrjen e provimeve teorike për të drejtën e menaxhimit makina vetëlëvizëse kategoria "D" mjete me rrota me motorë me fuqi mbi 77.2 kW.

Testet u krijuan sipas biletave zyrtare për certifikim për kategorinë "D" pa pyetje të përsëritura. Numri i biletës dhe pyetja e versionit zyrtar jepet në kllapa.

Pyetjet që përsëriten janë të theksuara me të verdhë. Pyetjet që mungojnë janë dhënë në literaturë.

DOKUMENTACION NORMATIV DHE TEKNIK

Udhëzim standard për mbrojtjen e punës për një shofer traktori për rrëshqitjen dhe transportin e lëndës drusore (miratuar nga Departamenti Federal i Rrugëve i Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse më 1 dhjetor 1994)

(Instr. Nr. 1) Udhëzim për mbrojtjen e punës për shoferin e traktorit

2. Kodi Penal i Federatës Ruse.

3. Rregullat trafiku RF me ilustrime. Teksti zyrtar me ndryshime dhe shtesa. - M .: "Rusavtokniga", 2003. - 64 f.

4. Rregullat e sjelljes inspektimi teknik makina nga organet Gostekhnadzor // Mbledhja e materialeve rregullatore për organet e Gostekhnadzor. Botimi i dytë i rishikuar. - M .: Rosin-formagrotekh, 2003.

5. Mbledhja e materialeve rregullatore për organet e Gostekhnadzor. Çështje. 1. - M.: FGNU "Ros-informagrotech", 2002. - 138 f.

6 Manual i traktorëve T-150K - Kharkov: Prapor, 1973.

7. Funksionimi i traktorëve T-150 dhe T-150K - Rosselkhozizdat, 1975.

8. Funksionimi i traktorit Kirovets - Rosselkhozizdat, 1984.

9. Traktorë "Kirovets" - M.: Agropromizdat, 1986.

10. Drejtoria " Sistemet e funksionimit traktorë” - M.: Agropromizdat, 1986.

11. Rregullat për mbrojtjen e punës në prodhimin e produkteve bimore / POTRO-9730-11-95. - Shqiponja, 1995.

12. Siguria në punë në kryerjen e punëve të ndryshme bujqësore - M.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

13. GOST 20793-86 "Traktorë dhe makina bujqësore. Mirëmbajtje”.

14. Rregullat për mbrojtjen e punës gjatë riparimit dhe mirëmbajtjen makineri bujqësore / POTRO-97300-11-97. - Shqiponja, 1997.

15. Siguria në punë gjatë mirëmbajtjes teknike dhe diagnostikimit të traktorëve dhe makinave bujqësore vetëlëvizëse. - M.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

16. Siguria në punë gjatë punës së çmontimit dhe montimit. - M.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

17. Siguria në punë në operimet me derivatet e naftës. - M.: GOSNITI, Informagroteknologjia, 1999.

18. Siguria e punës gjatë mirëmbajtjes bateritë. - M .: GOSNITI, In-formagrotekh, 1999.

19. ABC e shpëtimit në rast aksidenti. - Shën Petersburg: Peter Grand, 2001.

Shumë drejtues biznesi dhe vetë punonjës nuk e kuptojnë gjithmonë se çfarë përfshijnë kategoritë kryesore të automjeteve vetëlëvizëse, cilat certifikata kërkohen për të drejtuar automjetet.

Artikulli paraqet të gjitha informacionin e nevojshëm në lidhje me këtë pyetje.

Pika të rëndësishme në makinat vetëlëvizëse

Ju duhet të dini se në cilat kategori ndahen automjetet vetëlëvizëse dhe cilat të drejta duhet të merrni. Niveli i sigurisë në kompani dhe organizata varet nga kjo.

Për të menaxhuar të tilla automjeteve kërkohet vërtetim i veçantë.

Oficerët e policisë rrugore që drejtojnë automjete vetëlëvizëse me të drejta të papërshtatshme kualifikohen si ngarje pa certifikatë. Përgjegjësia për shkelje këtë rregull mund të jetë jo vetëm administrative, por edhe penale.

Me shkelje mjaft të rënda mund të mbajnë përgjegjësi jo vetëm autorët e shkeljes dhe krimit, por edhe drejtuesit e kompanive ku ata punojnë.

Atyre u shqiptohen dënime për arsye se kanë lejuar kontrollin e pajisjeve nga persona që nuk kanë aftësitë e duhura dhe të duhura për ta bërë këtë.

Të kuptosh kategoritë kryesore të makinave vetëlëvizëse, si dhe certifikatat e nevojshme për t'i drejtuar ato, nuk është e vështirë. Për bazën në këtë rast ju duhet të merrni Rezolutën nr. 796, datë 12.07.1999

Ai i kushton vëmendje informacionit që lidhet me menaxhimin e makinerive dhe lëshimin e certifikatave të destinuara për këtë proces.

Një dokument që ju lejon të menaxhoni mjet vetëlëvizës dhe i lëshohet shoferit, quhet në vitin 2019, si më parë, të drejtat e shoferit të traktorit.

Certifikata e marrë e traktoristit-makinist mund të përmbajë shënime të kategorive të caktuara Teknologji moderne. Çdo artikull në klasifikimin e automjeteve vetëlëvizëse sipas kategorisë duhet të konsiderohet më në detaje.

Kategoria A - këto janë mjete motorike moderne që nuk janë të destinuara për lëvizje në autostrada përdorim të përbashkët ose me një nivel shpejtësie maksimale jo më të madhe se 50 km/h.

Këtu përfshihen automjete të tilla si:

1. Unë do të thotë automjete jashtë rrugës me motoçikleta - makina dëbore dhe ATV.
2. II - automjete fuoristradë me peshë të lejuar deri në 3.5 mijë kg dhe numri i vendeve të pasagjerëve jo më shumë se tetë. Kjo nënkategori përfshin mjete kënetore, mjete krah për krah dhe zakonisht me karrocë.
3. III është një kategori e veçantë automjetet fuoristradë me masë të lejuar më shumë se 3.5 tonë. Si shembull i këtyre automjeteve mund të përmendet një automjet me terren ose një kamion hale i markës Ural-Polyarnik.
4. IV - automjete jashtë rrugës që janë të dizajnuara për të transportuar pasagjerë, si dhe kanë, përveç sedilja e shoferit më shumë se tetë vende. Një shembull këtu do të ishte një autobus aeroporti me platformë.

Kategoria B është me rrota dhe automjetet e gjurmuara, me motorë fuqia e të cilëve nuk i kalon 25.7 kW.

Këto automjete mund të jenë krejtësisht të ndryshme - benzinë, naftë dhe gjithashtu elektrike.

Drejtues pirunët elektrikë do t'ju duhet të merrni një patentë shoferi traktori, kategoria B dhe një shenjë e veçantë "shofer pirunje" duhet të jetë e hapur.

Në këtë kategori bëjnë pjesë mjetet speciale me rrota, motori i të cilave varion nga 25,7 deri në 110,3 kW për nga fuqia. Kjo kategori e automjeteve është më e popullarizuara.

Mund të përfshijë:

1. Ngarkues me naftë me pirun.
2. Ngarkues me kova.
3. Mini versionet e Bobcat.
4. Disa modele të "Amkord".

Në një patentë shoferi për këtë kategori mund të gjeni shenja të tilla si shofer traktori, shofer ngarkuesi dhe drejtues ekskavatori.

Nëse jeni të interesuar se cilës kategori i përkasin traktorët dhe makinat e tjera vetëlëvizëse, atëherë kjo është vetëm kategoria C.

Kategoria D

Kjo kategori përfshin mjete speciale me rrota të pajisura me motorë me fuqi mbi 110,3 kW. Këto janë mjaft të fuqishme ngarkues të përparmë si Dresta, Volvo, Caterpillar.

Gjithashtu këtu mund të përfshini makina të dizajnuara për transportin e kontejnerëve të detit. Certifikata mund të përmbajë shenja karakteristike të kategorisë C.

Kategoria E

Këto janë automjete speciale me gjurmim të pajisur me një motor fuqia e të cilit i kalon 25.7 kW. V lejet e drejtimit kjo kategori shënohet "makineri traktori" ose "shofer ekskavator".

Kategoria F

Për të marrë të gjitha kategoritë e të drejtave të listuara më sipër, shoferi duhet të plotësojë disa kërkesa.

Për t'u pranuar në provime do t'ju duhet:

1. Trajnim i plotë i specializuar dhe të marrin arsim profesional bazë ose shtesë. Po studiohen programe që lidhen drejtpërdrejt ose tërthorazi me menaxhimin e mjeteve vetëlëvizëse të kategorive të listuara. Pas përfundimit të kursit, do t'ju lëshohet një certifikatë përkatëse kualifikimi.
2. Kaloni një ekzaminim të veçantë mjekësor për të marrë një certifikatë mjekësore. Dokumenti duhet të konfirmojë mungesën e plotë të kundërindikacioneve mjekësore për drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse.

• Kategoria A I - nga 16 vjeç;
• Kategoria A II - nga 19 vjeç, përvojë 12 muaj kategoria e automobilave B;
• Kategoria A III - nga 19 vjet, përvojë 12 muaj në kategorinë C;
• Kategoria A IV - nga 22 vjeç, përvojë totale prej 12 muajsh për të drejtat e kategorisë D;
• Kategoria B, C, E, F - nga 17 vjeç;
• Kategoria D - nga 18 vjeç.

Vetëm në përputhje të plotë me të gjitha kushtet e listuara ju mund të merrni një trajnim special dhe të kaloni provimet e duhura.

Procedura bazë e provimit

Provimet për marrjen e një licence të krijuar për të drejtuar makina vetëlëvizëse bëhen në një sekuencë të caktuar:

1. Kontrollimi i njohurive teorike mbi funksionimin e makinave speciale vetëlëvizëse, të tyre funksionimin e sigurt(përveç kategorisë F).
2. Teoria për funksionimin e makinave vetëlëvizëse dhe pajisjeve bujqësore. Jepet me qera per marrjen e patentes se kategorise F dhe per ata qe kane marre tashme kualifikimin e traktoristit.
3. Dorëzimi i teorisë sipas rregullave të qarkullimit rrugor.
4. Testimi i njohurive praktike mbi aftësitë komplekse praktike të drejtimit, rregullat e trafikut dhe funksionimin më të sigurt të makinerive.

Praktika jepet në dy faza. Pjesa e parë jepet me qira në një kantier të mbyllur nga trafiku, i cili karakterizohet si pistë traktori. Pjesa e dytë kryhet në një rrugë të parazgjedhur, e cila krijon kushte reale funksionimi i makinës vetëlëvizëse.

Kur kalon pjesën praktike të provimit, një punonjës i qendrës së trajnimit do të testojë aftësitë dhe aftësitë e mëposhtme:

• fillimi i lëvizjes në ngritje nga një vend;
• një kthesë U në një pistë të kufizuar në gjerësi me një ndërrim marshi një herë;
• ngasja e makinës në kuti në të kundërt;
• vendosja e automjeteve vetëlëvizëse në njësi me një rimorkio në kuti në drejtim të kundërt;
• grumbullimi i një makine vetëlëvizëse me një makinë të montuar dhe një rimorkio;
• ndalimi dhe frenimi në të ndryshme mënyrat e shpejtësisë, duke punuar për një ndalesë emergjente.

Me kalimin me sukses të të gjitha pikave të provimeve, drejtuesi i mjetit merr, kundrejt dëftesës, certifikatën e drejtuesit të traktorit për drejtimin e mjeteve vetëlëvizëse.

Gjatë dhënies së provimeve për kategori pajisje vetëlëvizëse, specialisti merr certifikatën profesionale të traktoristit.

Të drejtat e lëshuara më parë të një plani të tillë tërhiqen prej tij dhe të gjitha shënimet dhe shenjat lejuese transferohen në dokumentin e ri.

Në kolonën " Shenja të veçanta» janë vendosur të dhënat e nevojshme kufizuese, lejuese dhe informative. Kjo mund të jetë përvoja, kufizimi i kualifikimit, grupi i gjakut, një shenjë në menaxhimin e lenteve ose syzeve, etj.

Certifikata e një drejtuesi traktori ose thjesht një shofer traktori lëshohet për një periudhë deri në 10 vjet.. Pas kësaj kohe, dokumenti duhet të zëvendësohet, pasi ai konsiderohet i pavlefshëm.

konkluzioni

Për trajnimin në drejtimin e automjeteve që i përkasin kategorisë së automjeteve vetëlëvizëse, do t'ju duhet të paguani mesatarisht 8,500 deri në 12,000 rubla. E gjitha varet nga qendra e trajnimit ku zhvillohet trajnimi.

Drejtuesit e mjeteve vetëlëvizëse që kalojnë me sukses provimin marrin një certifikatë të veçantë në lidhje me trajnimin që kanë kryer në duart e tyre. qendër trajnimi. Pas kësaj lëshohet një certifikatë e traktoristit-makinist profesionist.