Parkowanie w Moskwie w sieciach społecznościowych. Gra parkingowa dla motocykli

Niestety kradzieże motocykli, zwłaszcza w środowisku miejskim, są dość częstym zjawiskiem.

W rzeczywistości atakujący nie będą w stanie zatrzymać ani łańcucha, ani zainstalowany alarm a nawet obecność wielu zatłoczonych miejsc i osób postronnych. Aby zrozumieć, gdzie przechowywać motocykl, jeśli nie ma garażu, należy najpierw zdecydować o sposobie użytkowania roweru. Wielu motocyklistów korzysta ze swojego sprzętu tylko w sezonie, niektórzy przez cały rok. Jeśli używasz motocykla na co dzień do dojazdów do pracy lub do prowadzenia działalności gospodarczej, prawdopodobnie nie będziesz w stanie spędzić dużo czasu, aby dostać się do warsztatu.

Płatny

Najprościej zostawić rower włączony Płatny... Ta przyjemność nie będzie kosztowna, zwłaszcza jeśli regularnie korzystasz z tych usług. W niektórych spółdzielniach garażowych lub na parkingach można nawet postawić specjalne wiaty, w których nie tylko bezpiecznie zostawić motocykl na noc, ale także wygodnie, ponieważ deszcz, grad, promienie słoneczne nie mogą uszkodzić lakieru ani siedzenia.
Główną zaletą tej metody przechowywania jest bezpieczeństwo.

Faktem jest, że niestety są osoby podatne na akty wandalizmu lub takie, które odczuwają satysfakcję z niszczenia cudzej własności. Od tego, czy przestępcy byli odurzeni, czy odurzeni, prawdopodobnie nie będzie ci łatwiej. Jednocześnie na parkingu z reguły znajduje się całodobowa ochrona z zainstalowanym nadzorem wideo. Wszelkie ingerencje w mienie zostaną zatrzymane, w przeciwnym razie będziesz mógł wystąpić z roszczeniem do sądu w celu odzyskania szkód otrzymanych z powodu niewystarczającej ochrony.

Garaż i alternatywne opcje przechowywania

Drugi sposób to kup garaż... Motocykl to nie tylko dwa koła, rama i silnik. Będziesz potrzebować miejsca do przechowywania kilku kompletów gumy, części zamiennych, miejsca do serwisowania i naprawy swojego dwukołowego przyjaciela.

Jak droższy motocykl, tym większe szkody wyrządzi przechowywanie go na zewnątrz w deszczu i wywiewany przez wszystkie wiatry. Przy odrobinie pracy możesz wyposażyć garaż i uczynić go wygodnym do przechowywania motocykli. Jeśli przeszkadza Ci kwota za wynajem lub kupno garażu, możesz współpracować z braćmi w duchu i umówmy się na wspólny wynajem. W jednym garażu bez problemu zmieszczą się 3-4 motocykle, co znacznie obniży koszty przechowywania sprzętu.

Zainstalowanie elektrycznego lub innego ogrzewania pozwoli Ci cieszyć się ulubionym biznesem i przygotować przystojnego mężczyznę na lato w chłodne zimowe wieczory.

Zorganizuj przechowywanie roweru na pobliskim placu budowy, firmie lub innym obiekcie handlowym. Wielu nie traktuje tej metody poważnie, ale na próżno. Jeśli nie wiesz, gdzie przechowywać skuter, jeśli nie masz garażu lub jednego ze swoich motocykli, spróbuj negocjować z ochroniarzami w pobliskich dużych obiektach. Mogą to być sklepy, firmy produkcyjne lub sklepy meblowe. Jeśli przedsiębiorca posiada lokale bez właściciela, które nie generują dochodu, możesz z nich korzystać na obopólnie korzystnych warunkach. Oczywiście wszystko będzie zależeć od indywidualnych cech miejsca przechowywania, jednak wielu motocyklistów w ten sposób udaje się bardzo korzystne ceny, i bardzo dobre warunki(ogrzewanie, całodobowa ochrona, łatwy dostęp itp.).

Pojemnik

Kolejny wygodny i w ciekawy sposób magazyn może stać się zwykłym kontenerem na 5 ton. Można je łatwo kupić w mieście, koszt nie przekracza 1000 USD, a montaż będzie wymagał usług operatora dźwigu i włoka. W rzeczywistości możesz go zainstalować w dowolnym miejscu i nie będziesz musiał go burzyć ponieważ to nie jest nieruchomość. Z drugiej strony, jeśli wystąpią tarcia z samorządami, zawsze możesz przenieść swoją nieruchomość. Kontener ma dogodną wysokość i szerokość, można go dodatkowo osłonić drewnem, zamontować półki, a nawet zasilić w prąd. Zawieszając bezpieczny zamek, otrzymasz wygodne miejsce przechowywanie motocykla za dość podnoszącą cenę.

Korespondentka „KP” dowiedziała się, czy miłośnikom jednośladów łatwiej było żyć po tym, jak zrobili bezpłatny parking w centrum

Zdjęcie: Iwan WISŁOW

Zmień rozmiar tekstu: A

W stolicy jest ponad 200 tys. osób, które wolą rower od samochodu. Ostatnio na parkingach w centrum Moskwy (wzdłuż Boulevard Ring) mogli parkować za darmo. Samochody - za pieniądze, a motorowery, motocykle i samochody elektryczne - za darmo! Korespondent Komsomolskiej Prawdy wsiadł na motorower i sprawdził, czy są jakieś zmiany.

„ARARAT” NIE JEST DLA MNIE PRZYJEMNY

Właściwie jeżdżę hulajnogą po stolicy już czwarty rok – ale za każdym razem, gdy wyjeżdżam z parkingu, jestem gotowy na przygodę. Ruch w Moskwie jest zbyt nieprzewidywalny... Rano dnia roboczego jadę do centrum.

Podjechałem do hotelu „Ararat” na Neglinnaya, odgrodzonego od jezdni kolumnowymi wazonami z kwiatami. Nie obchodzi mnie taka przeszkoda – zręcznie nurkuję między barierkami i kładę hulajnogę na modę.

Natychmiast podchodzi strażnik. Grzecznie prosi o parkowanie.

Ale tam i potem parking miejski, - wskazuję na znaki i parkometr.

Tak, miejski. Ale tylko dla gości naszego hotelu - sprzeciwili się chopovets.

Nawiasem mówiąc, właściciele „Ararat” są regularnie karani grzywnami za organizowanie nielegalnego parkowania. Ale filary-wazony są odkładane, gdy tylko przedstawiciele organów regulacyjnych znikną za rogiem.

Pierwsza próba prawidłowego zaparkowania nie powiodła się.

„KUCYK” ZAWSZE BYŁ ZOOMEM

Wracam na bulwary. Gdzieniegdzie migoczą wolne miejsca parkingowe: lato, Moskali rozproszyli się na południe. Ale rowerzyści i motorowerzy z jakiegoś powodu nie spieszą się, aby się tam dostać. Wolą zostawiać swoje „konie” bezpośrednio na chodnikach (co jest zabronione), przywiązując je łańcuchem do słupków i płotów.

I wkrótce zrozumiałem dlaczego. Wolne oddanie hulajnogi miejsce parkingowe w oranżerii, idąc do sklepu. Wracam - a obraz, który zobaczyłem, prawie łamie mi serce! Mój mały "kucyk" ważący 60 kilogramów jest odciągany na bok przez jakiegoś chłopa.

Po prostu popchnę go na chodnik - powiedział rzeczowo.

Motorower stoi tutaj zgodnie z przepisami, - obraziłem się. - Poszukaj innego wolnego miejsca!

Nie, pójdę daleko. I w ogóle powinieneś zabronić opuszczania dziedzińców - odciął się chłop.

Oczywiście mój sprawca nie chciałby wozić tam iz powrotem większego motocykla - ważącego 300 kilogramów.

Ale rower bez smyczy można łatwo ukraść.

ZABRONIONE PARKOWANIE ROWERÓW

Idę do centrum handlowego Evropeyskiy. Nie ma tu samochodu, ale całkowicie pusty parking dla rowerów. Dlaczego nie zaparkować? W Moskwie nie ma dokumentu zakazującego umieszczania rowerów na parkingach rowerowych. Ale niestety strażnicy natychmiast mnie przeganiają. Ale tutaj, tuż przy deptaku, znajduje się parking dla taksówek…

To samo dotyczy na przykład z Centrum handlowe„Gagarinsky” na ulicy Wawiłowa. Nie uda się przymocować „konia” do żelaznych wsporników - strażnicy są temu przeciwni. Będziesz musiał poszukać posterunku w okolicy lub brnąć na płatny parking.

Motocykliści nigdzie nie są mile widziani – a oni (i ja) nadal wolą zostawiać swoje rowery na chodnikach, gdzie piesi są już z nich niezadowoleni…

Jedną dobrą rzeczą jest to, że wydaje się, że władze miasta obrały kurs na wsparcie wszystkich pojazdów dwukołowych.

Dla miasta pogrążonego w korkach może to być zbawienie w miesiącach letnich.

OFICJALNIE

„Rower zajmuje cztery razy mniej miejsca”

Od wprowadzenia darmowy parking dla rowerów zajęło to trochę więcej czasu, więc jest za wcześnie, aby mówić o wynikach (zostały wprowadzone w połowie czerwca - Auth.) - wyjaśnił "KP" w służbie prasowej Departamentu Transportu. - Ale my wraz ze społecznością motocyklową monitorujemy sytuację i aktywnie współpracujemy.

Generalnie celem projektu jest przekonanie mieszkańców miasta do przesiadki na motocykle w ciepłym sezonie. W końcu rower na drodze zajmuje cztery razy mniej miejsca niż samochód. Ponadto rozwiązywany jest problem zezwalania motocyklistom na jazdę na wydzielonych liniach - w maju przeprowadziliśmy eksperyment na Alei Andropowa i teraz badamy to doświadczenie.

UMIEJĘTNIE

Pavel SOSKOV, koordynator programu „Motograzhdane”: „Nie widzieliśmy jeszcze dokumentów zezwalających”

Fakt, że motocykliści mogli parkować w centrum za darmo, jest oczywiście świetny. Ale nadal nie dokumenty normatywne pod tym względem nie widzieliśmy. Tak więc, podczas gdy wielu motocyklistów ma wątpliwości: czy wystawią mandat, czy nie? Ale ja np. zostawiam rower na płatnym parkingu i nie otrzymałem jeszcze żadnych paragonów. Wygląda więc na to, że nadal działa nakaz nie karania motocyklistów. Jeśli chodzi o parkowanie motocykli na chodnikach, nie ma w tym nic złego: są one parkowane na krawędzi, żeby nikomu nie przeszkadzały.

To inna sprawa, nie jest jasne, dlaczego kwestia łączy dzierżawionych nie została jeszcze rozwiązana. Wzięliśmy udział w eksperymencie na Alei Andropowa i zakończył się on sukcesem, bez wypadków. Motocykle na wydzielonych pasach zmniejszą liczbę obrażeń rowerzystów. Ponadto uniemożliwiają wjazd pojazdów na te pasy. Jednocześnie nie ingerujemy w komunikację miejską.

Cel wdrożenia płatnego parkowania

Projekt „Moscow Parking Space” ma na celu uporanie się z problemem „chaotycznego parkowania” na ulicach Moskwy i stworzenie możliwości wygodnego poruszania się pieszych, pojazdów transport publiczny i samochody.

Główne cele projektu to:

• Zmniejszenie liczby naruszeń zasad parkowania na sieci drogowej;
• Zwiększenie prędkości poruszania się w obszarach płatnego parkowania;
• Wzrost rotacji miejsc parkingowych;
• Ograniczenie przepływu pojazdów osobowych wjeżdżających do płatna strefa i zachęcanie do korzystania gatunki alternatywne transport.

Organizacja odpowiedzialna za administrowanie moskiewskim parkingiem:

GKU „Administrator Moskiewskiego Parkingu” to organizacja, której uprawnienia obejmują organizację pracy moskiewskiego parkingu, a mianowicie:

1. uporządkowanie infrastruktury parkingowej (działanie systemu opłat parkingowych, obecność znaków płatnego parkowania i tablic informacyjnych);
2. administrowanie dochodami z płatnego parkowania;
3. monitorowanie przestrzegania zasad płatnego parkowania w Moskwie, w tym wydawanie mandatów za naruszenie zasad opłat parkingowych.

O pilotażowym projekcie płatnego parkowania

Od 1 listopada 2012 r. do 28 lutego 2013 r. na ulicach Petrovka i Karetny Ryad oraz na sąsiednich pasach wdrożono pilotażowy projekt wprowadzenia płatnego parkowania w sieci ulic i dróg. Opłata za korzystanie z miejsc parkingowych na sieci drogowej została ustalona na 50 rubli za godzinę. Parkowanie na dziedzińcach pozostało bezpłatne.

Rozwój moskiewskiego parkingu

1 czerwca 2013 w Moskwie został wprowadzony Płatny w obrębie Boulevard Ring. Od 1 czerwca 2014 r. w obszarze MIBC Moscow City, gdzie po raz pierwszy zastosowano zróżnicowaną taryfę, pojawiły się płatne parkingi.
Koszt pierwszej godziny parkowania w rejonie Boulevard Ring wynosi 80 rubli za godzinę. Na wielu ulicach Boulevard Ring od 10 sierpnia 2015 r. obowiązuje zróżnicowana taryfa. Koszt pierwszej godziny parkowania w strefie zróżnicowanej taryfy (Moscow CITY i kilka ulic Bulvarny Koltsa) wynosi 80 rubli / godzinę, druga, a następnie 130 rubli / godzinę.
Koszt parkowania w Garden Ring to 60 rubli za godzinę
Na miejscu dostępny jest bezpłatny parking rodziny wielodzietne oraz osoby niepełnosprawne na terenie strefy płatnej. Parking jest również bezpłatny dla motocykli i pojazdów elektrycznych.

Projekt przyniósł pozytywne rezultaty:

• Zwiększenie szybkości ruchu o 12%;
• Zmniejszenie liczby wykroczeń parkingowych o 64%;
• Redukcja ilości transport osobisty wejście do Pierścienia Ogrodu o 25%;
• 4-krotny wzrost rotacji miejsc parkingowych (wcześniej samochód zajmował jedno miejsce parkingowe średnio przez 6-8 godzin, teraz - nie więcej niż 1,5 godziny).

Nowa strefa terytorialna obejmuje najbardziej zatłoczone obszary zlokalizowane w pobliżu obiektów atrakcji: galerii handlowych, centrów biznesowych, stacji metra, dworców kolejowych, rynków, parków, skwerów i innych punktów największej koncentracji zmotoryzowanych.

Jeśli mówimy o sytuacji z samochodem, który zajmuje miejsce na chodniku, jakoś nieświadomie rozumiemy, że nie jest to do końca poprawne. Ale co z motocyklami i parkowaniem ich bezpośrednio na chodniku? Postaramy się odpowiedzieć na to pytanie w następnym artykule.

Rozmiar motocykla lub skutera

Ze względu na to, że pojazd dwukołowy zajmuje mniej miejsca na drodze, możemy powiedzieć, że jest to zaleta, gdy kierowcy wokół Ciebie mają więcej przestrzeni zrobić manewr, znowu kwestia parkowania jest nieco uproszczona. Zawsze znajdzie się miejsce na motocykl. Jednak okazuje się, że motocykliści są często karani za słabe osiągi.
parking. Czemu?

Parking na chodniku

Jeśli spojrzymy na to pod kątem zasad ruch drogowy potem okazuje się, że parkowanie na chodniku nie jest dozwolone, nawet dla motocykli. Motocykl jest traktowany jak każdy inny pojazd, więc obowiązują go te same zasady: nie można chodzić ani parkować na chodniku. Blokady kół są często używane za granicą, które policja miejska może użyć, aby ograniczyć ruch Twojego pojazd, dopóki nie zapłacisz grzywny, w Rosji jest jeszcze łatwiej, grzywna za nieprawidłowe parkowanie jest wydawana automatycznie za pomocą kamer lub prosty pracownik parkingu państwowego napisze ją, jeśli kamera nie zobaczy twojego numeru, inspektor zawsze usunie przeszkoda, pamiętaj, że zawsze ryzykujesz grzywną , za 2018 rok to 2500 rubli. Kara może być w całości spłacona, jeśli właściciel samochodu lub motocykla zapłaci połowę 50% w ciągu dwudziestu dni od daty orzeczenia o wykroczeniu.

Parking jak samochód

Jak wspomnieliśmy powyżej, motocykle są uważane za resztę środków transportu, czy to klasyczny samochód lub małego skutera, motocykl należy zaparkować dokładnie w taki sam sposób, jak pozostali uczestnicy na drodze. Zalecana odległość od przejście dla pieszych... Nie blokuj też przejść dla pieszych ze swoim dwukołowym przyjacielem, dość często zdarzają się kobiety z wózkami, które muszą minąć lub złośliwy mężczyzna z gwoździem w kieszeni, nikt nie potrzebuje problemów, więc nigdzie nie zostawiaj roweru. Jednak w przeciwieństwie do samochodów możesz zaparkować konia prostopadle lub ukośnie, o ile odpowiednio wjedziesz w oznaczony obszar. ruch uliczny pojazd, zły parking, w niektórych przypadkach doprowadzi do ewakuacji motocykla na pole karne, a następnie decyzji administracyjnej, a nie małej grzywny. Zgodnie z dekretem rządu Federacji Rosyjskiej motocyklista nie musi płacić za parkowanie w miejscach wyznaczonych jako parking płatny. Nie jest to do końca logiczne, bo motocykl zajmuje całe miejsce parkingowe, ale każdy motocyklista jest bardzo zadowolony.

Za co mogę wysłać motocykl na skonfiskowaną parcelę. Gdzie się udać, jeśli tak się stało i jakie dokumenty będą wymagane do zwrotu pojazdu.

Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowe sposoby rozwiązywanie problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiąż swój problem- skontaktuj się z konsultantem:

ZGŁOSZENIA I POŁĄCZENIA SĄ PRZYJMOWANE 24/7 i BEZ DNI.

Jest szybki i JEST WOLNY!

Jednym ze sposobów przywołania kierowców do porządku i zmuszenia ich do przestrzegania i przestrzegania Regulaminu Drogowego jest takie działanie jak zatrzymanie pojazdu i dostarczenie go na specjalny parking.

Wielu kierowców, którzy naruszyli zasady parkowania, zna już ewakuację samochodu. Jednak te same zasady dotyczą pojazdów silnikowych. Zastanówmy się, jak przebiega ewakuacja motocykli.

Ważna informacja

Możliwość wysyłania nie tylko samochodów, ale także motocykli na parking strzeżony pojawiła się stosunkowo niedawno dla policji drogowej.

Innowacje nie dotyczą wszystkich pojazdów dwukołowych, a jedynie pojazdów o pojemności silnika przekraczającej 50 cm3, oraz maksymalna prędkość- 50 km/h.

Oznacza to, że rowery z bateriami, motorowery i skutery nie są objęte prawem. Ich właściciele nie muszą obawiać się ewakuacji. Jednak kara za wykroczenie drogowe są zagrożeni w taki sam sposób, jak każdy inny prywatny handlarz ruchu.

Podstawowe koncepcje

Termin „ewakuacja” nie jest używany w przepisach dotyczących bezpieczeństwa drogowego. Zamiast tego obowiązują przepisy dotyczące zatrzymania pojazdów i ich dalszego dostarczania na specjalne parkingi znajdujące się na terenie policji drogowej.

Aby przeprowadzić takie zatrzymanie, funkcjonariusze policji drogowej muszą mieć przekonujące powody, których wykaz jest określony w przepisach administracyjnych.

Ta metoda kary dotyczy nie tylko samochodów, ale także niektórych innych pojazdów, w szczególności motocykli i quadów.

Wykroczenia, za które tego typu sprzęt można wysłać na parking, są takie same jak w przypadku właścicieli samochodów. Nie różnią się również zasady ewakuacji i zwrotu „żelaznego konia”.

Za znalezienie motocykla na parkingu pobierana jest opłata, choć będzie to nieco tańsze niż przechowywanie samochodu.

Za pierwszy dzień opłata nie jest pobierana, a odliczanie rozpoczyna się od momentu wjazdu pojazdu na parking w specjalnym magazynie.

Gdzie się skontaktować

Ewakuację motocykla, podobnie jak samochodu, można przeprowadzić pod nieobecność właściciela. Jeśli pojazd nie jest na miejscu, należy to zgłosić dzwoniąc na policję 02 lub jeden numer służby ratunkowe 112.

Opiekun sprawdzi informację, czy ewakuacja została przeprowadzona z ta strona ulice i podać numer telefonu służb ewakuacyjnych.

Będzie on używany do wydania zaświadczenia o dokładnym parkingu, na który motocykl został dostarczony. Informacje będą jednak dostępne dopiero po rejestracji otrzymanego pojazdu i wprowadzeniu jego danych do bazy informacyjnej.

Po ustaleniu, gdzie znajduje się motocykl, ruszaj bez zwłoki. Jeśli zatrzymasz się w ciągu jednego dnia od momentu dostawy na parking, nie będziesz musiał płacić za znalezienie na nim sprzętu.

Odbiór motocykla wymaga specjalnego zezwolenia. Po nim powinieneś udać się do dyżurnego wydziału policji drogowej. Jej pracownicy dyżurują przez całą dobę, więc możesz się z nimi skontaktować w każdej chwili.

Do uzyskania pozwolenia wymagane są następujące dokumenty:

• ważny paszport;
• dokumenty potwierdzające własność zatrzymanego motocykla;
• dokument o przejściu kontroli technicznej;
• w prawo z otwarta kategoria"A".

Zamiast właściciela, jego przedstawiciel może również odebrać motocykl z parkingu. Ale będzie musiał dodać do innych dokumentów.

Oprócz zezwolenia właściciel ewakuowanego pojazdu otrzyma, które wskaże, jakiego rodzaju wykroczenie zostało popełnione, gdzie i kiedy.

Obejmują one:

• naruszenie zasad zatrzymywania się i parkowania;
• kierowca nie ma uprawnień do kierowania tym pojazdem;
• niedopuszczalne awarie samego pojazdu;
• stan odurzenia dowolnego rodzaju u kierowcy;
• odmowa kierowcy poddania się badaniu lekarskiemu.

We wszystkich przypadkach, z wyjątkiem naruszenia zasad parkowania i zatrzymywania, celem zatrzymania samochodu jest wykluczenie dalszego korzystania z pojazdu do przewozu rzeczy lub pasażerów.

Przyczynia się to do wzrostu poziomu bezpieczeństwa ruchu oraz zmniejsza do zera prawdopodobieństwo wypadku z udziałem tego pojazdu i jego kierowcy.

Oprócz ewakuacji w przypadku tych naruszeń można zastosować inne kary przewidziane w odpowiednim artykule Kodeksu administracyjnego:

• kara administracyjna;
• czasowe pozbawienie praw;
• areszt administracyjny itp.

O zastosowaniu tej lub innej kary decyduje stopień społecznego zagrożenia przestępstwa.

Ewakuacja pojazdu nie wyklucza nałożenia grzywny np. za naruszenie zasad parkowania.

Dodatkowo kierowca będzie musiał zapłacić za dostarczenie swojego motocykla lub samochodu na parking oraz za przechowanie tam.

Co musisz wiedzieć

Kierowca powinien być ostrzeżony specjalnym znakiem, że na danym odcinku ulicy lub poza miastem pracuje laweta.

Zdjęcie: znak drogowy Laweta działa

Stosuje się go w połączeniu ze znakiem zakazu zatrzymywania się lub parkowania. W takim przypadku naruszenie zasad parkowania będzie wystarczającym warunkiem do ewakuacji motocykla.

W przypadku braku napisu „Autolaweta pracuje” wezwanie na sprzęt specjalny odbywa się tylko wtedy, gdy jednocześnie spełnione są dwa warunki:

Jeżeli spełniony jest tylko jeden z tych warunków, funkcjonariusz policji drogowej nie ma prawa wezwać specjalnego sprzętu.

Może zarejestrować naruszenie zasad parkowania, sporządzić protokół i nałożyć na sprawcę grzywnę. Ale przeprowadzenie ewakuacji będzie nielegalne.

Jak pokazuje praktyka arbitrażowa, w większości przypadków niewłaściwe postępowanie inspektorów jest skutecznie kwestionowane.

Sąd nie przyjmuje jako dowodu fotografii amatorskiej wykonanej telefonem komórkowym.

Aby udowodnić naruszenie, odpowiednie jest strzelanie specjalną kamerą lub zeznania świadków. Wielu policjantów o tym zapomina.

Jak prawidłowo ewakuować się do spiętrzenia?

Ewakuacja odbywa się wyłącznie w obecności funkcjonariusza policji drogowej, który musi sporządzić protokół z dnia wykroczenie administracyjne i akt ewakuacji.

Protokół sporządzany jest w trzech egzemplarzach na raz - dla policji drogowej, dla kierowcy i dla pracownika parkingu. Właściciel motocykla ma prawo zgłosić w protokole swoje zastrzeżenia i wyjaśnienia.

Proces transportu

Właściciel nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów ma czas przed rozpoczęciem załadunku na usunięcie naruszenia.

W takim przypadku ewakuacja nie jest przeprowadzana, a mandatu można czasem uniknąć, wysiadając z ostrzeżeniem słownym.

Właściciel motocykla ma prawo przerwać załadunek na każdym etapie, ale zanim laweta ruszy.

Zabrania się załadunku, a nawet transportu motocykla lub samochodu z pasażerem lub kierowcą.

Wideo: nieudany transport motocykla

Ile kosztuje usługa ewakuacji motocykla w Moskwie (ATV)?

Koszt wezwania lawety, dostarczenia motocykla na parking i przechowania go tam ustalany jest niezależnie w każdym regionie. W stolicy ceny takich usług są tradycyjnie wyższe niż w innych częściach kraju.

Zastanów się, ile będzie kosztować ewakuacja motocykla w Moskwie:

Minimalny koszt naruszenia zasad parkowania w Moskwie wyniesie 6000 rubli. Kwotę tę można jednak zmniejszyć nawet o 25%.

Zniżka ta przysługuje osobom, które opłacają ewakuację motocykla przed odebraniem go z parkingu.

Jaka jest kara dla kierowcy za nieprawidłowe parkowanie?

Wysokość mandatu za wykroczenie drogowe zależy od miejsca zaparkowania pojazdu.