Co pomaga znaleźć bezpłatny bezpłatny parking. Wieś została o tym poinformowana przez jej twórców Jewgienija Liebermanna i Michaiła Szczegłowa.
Baza aplikacji zawiera ponad 10 tys. bezpłatnych miejsc parkingowych w ramach Trzeciego Pierścienia Transportowego. Aby sporządzić listę, autorzy programu sami zbadali centralne ulice miasta i zarejestrowali te miejsca, w których można parkować za darmo.
ParkApp integruje algorytm, który jest używany w robotyce - sam Liebermann pracował w tym obszarze w przeszłości. Dzięki temu algorytmowi aplikacja jest w stanie pokazać nie tylko wolne wolne miejsca parkingowe w pobliżu kierowcy, ale także te miejsca parkingowe, które wkrótce staną się wolne. Aby to zrobić, program przewiduje zachowanie kierowców, którzy są użytkownikami ParkApp, mówi Liebermann.
Aplikacja przewiduje intencje kierowców dzięki inteligentnemu modułowi mierzącemu prędkość ruchu użytkownika. Jeśli prędkość osoby nie przekracza 15 kilometrów na godzinę (prędkość biegacza) przez kilka minut lub wynosi zero, aplikacja rozumie, że kierowca zaparkował. Gdy tylko użytkownik wróci do samochodu, aplikacja zrozumie, że dana osoba zaraz wyjedzie, a miejsce parkingowe wkrótce stanie się wolne. Takie parkingi są wyświetlane na mapie Moskwy w postaci migających zielonych wskaźników.
„Opracowaliśmy inteligentny moduł, za pomocą którego aplikacja przewiduje zamiar opuszczenia miejsca parkingowego przez kierowcę jeszcze zanim wsiądzie do auta. Aby ta funkcja działała bezbłędnie, napisaliśmy dodatkowy algorytm adaptacyjny, który w sposób ciągły oblicza całkę równania kinetycznego z najmniejszym błędem i błędem. Algorytm dostosowuje się do zachowania kierowcy i prędkości pojazdu, łącząc wszystkie czujniki wbudowane w smartfon w jeden inteligentny system. Jednocześnie ten moduł będzie działał nawet wtedy, gdy w kieszeni lub torbie użytkownika znajduje się smartfon” – wyjaśnił zasadę działania ParkApp Liebermann.
Aplikacja ma rozszerzoną płatną wersję ParkApp plus za 999 rubli rocznie. Pomaga również rozwiązać problem z lawetami – ParkApp plus zawiera harmonogram patrolowania lawet, a kierowca jest automatycznie ostrzegany o ich podejściu.
Dodatkowo dzięki ParkApp możesz spotykać się z innymi użytkownikami, wymieniać z nimi wiadomości i zdjęcia. Aplikacja posiada również przycisk SOS. W razie wypadku lub innej sytuacji awaryjnej na drodze możesz użyć tego przycisku, aby wezwać służby ratunkowe.
Według twórców aplikacji korzysta już z niej około 50 tys. mieszkańców Moskwy. Tyle osób pobrało program od czasu uruchomienia testowego pod koniec kwietnia aż do dnia dzisiejszego, kiedy aplikacja została uruchomiona w pełnej mocy. Na razie ParkApp jest dostępny tylko dla posiadaczy gadżetów Apple, ale twórcy obiecują, że wersja beta gadżetów na Androida pojawi się w drugiej połowie czerwca. W przyszłości twórcy ParkApp zamierzają rozbudować bazę parkingową Moskwy, a także udostępnić aplikację kierowcom w Petersburgu, Jekaterynburgu i Kazaniu.
Jednym z najważniejszych tematów jest postój i parkowanie. SDA ujawnia to w najdrobniejszych szczegółach. Cóż, ten temat jest bardzo ważny, szczególnie dla przyszłych kierowców, dlatego warto o tym porozmawiać.
Zasada numer jeden
Warto od razu zacząć od ogólnie przyjętych przepisów. A pierwszą rzeczą jest powiedzieć, gdzie dozwolone jest zatrzymywanie się i parkowanie. Przepisy ruchu drogowego mówią: możesz się zatrzymać lub zaparkować po prawej stronie jezdni i tylko na poboczu. Jeżeli go tam nie ma, to można postawić pojazd na skraju jezdni.
A co z lewą stroną? Nie możesz się tam w ogóle zatrzymać? Jest to możliwe, ale tylko w tych miastach/wioskach/miasteczkach, gdzie jest tylko jeden pas dla różnych kierunków. A jeśli w centrum nie ma torów tramwajowych. Dozwolone jest również zatrzymywanie się po lewej stronie, jeśli na drodze organizowany jest ruch jednokierunkowy tylko dla ciężarówek (ważących powyżej 3500 kilogramów). Chyba że do krótkotrwałego załadunku lub rozładunku.
Niuanse i wyjątki
Tak więc opisano powyżej jeden przepis dotyczący takiego tematu, jak postój i parkowanie. Przepisy ruchu drogowego zawierają pewne wyjaśnienia dotyczące tej zasady. Mówiono więc, że ciężarówka może zatrzymać się po lewej stronie drogi, ale tylko po to, by załadować samochód lub odwrotnie, rozładować. Jest to możliwe, ale tylko wtedy, gdy miejsce jest oznaczone specjalnym znakiem. Nazywa się „Początek osadnictwa”. Znak wygląda jak tabliczka z białym tłem, na której jest napisany czarnymi literami, na przykład „Krasnodar”, „Rostów nad Donem”, „Iżewsk” itp. Ale nawet wtedy zatrzymanie się nie zawsze jest dozwolone. Po lewej stronie można się zatrzymać tylko wtedy, gdy droga jest dwupasmowa, a ruch tam odpowiednio jest dwukierunkowy. Nie możesz tego jeszcze zrobić, jeśli środek drogi jest przedzielony jedną ciągłą. Ogólnie należy to wziąć pod uwagę i zachować ostrożność.
Zasada numer dwa
Kolejny przepis, dotyczący takiego tematu jak postój i parkowanie (SDA), stanowi, że pojazd może być zaparkowany tylko w jednym rzędzie i musi być ustawiony równolegle do krawędzi jezdni. Mogą być wyjątki. A są to sytuacje, w których kierowca znajdzie się w miejscu, którego konfiguracja pozwala na postawienie samochodu w inny sposób. Nawiasem mówiąc, jeśli ktoś chce zaparkować motocykl, motorower lub rower, możesz to zrobić w dwóch rzędach. Wynika to oczywiście z charakterystycznych wymiarów.
Istnieje również możliwość zaparkowania samochodu na samym skraju chodnika, który graniczy bezpośrednio z jezdnią. Jest to jednak dozwolone dla kierowców samochodów osobowych i pojazdów dwukołowych. I w tym miejscu musi być zainstalowany specjalny znak (o numerze 6.4 i koniecznie „wsparty” znakiem 8.6.2 lub innym podobnym). Na tabliczkach pokazano dokładnie, jak w tym konkretnym miejscu można postawić pojazd bez naruszania zasady.
Warto również zwrócić uwagę na jeden niuans, który obejmuje taki temat jak parkowanie i zatrzymywanie się. Przepisy ruchu drogowego mówią, że jeśli jezdnia jest oddzielona od chodnika trawnikiem, to surowo zabrania się tam parkowania pojazdów. Były takie przypadki, bo teraz jest to już przewidziane. Nie możesz zaparkować samochodu na tym chodniku.
Relaks
Jest jeszcze jedna ważna kwestia, o której należy wspomnieć. Odpoczynek - w tym celu często zapewnia się również parkowanie i postój. Przepisy ruchu drogowego mówią, że są do tego pewne obszary. To prawda. Jeśli dana osoba jest zmęczona i czuje, że musi się trochę rozgrzać lub jeśli potrzebuje długiego odpoczynku, musisz szybko znaleźć znak, który na to pozwala. Zwykle wygląda jak znak, który przedstawia choinkę i pobliską ławkę.
Jeśli po drodze nie było takich znaków i nie są oczekiwane, wystarczy zejść z drogi i zatrzymać się - to również jest możliwe. Główną zasadą jest to, aby pojazd nie przeszkadzał innym użytkownikom drogi.
Zakazy
Jak już rozumiesz, zatrzymywanie się i parkowanie pojazdów nie jest wszędzie dozwolone. Nie można go wykonywać na nich ani w ich pobliżu. Ponieważ w ten sposób będzie można ingerować w tramwaje.
W odległości 50 metrów od nich jest to również zabronione, ponieważ zagraża życiu. Estakady, tunele, wiadukty i mosty to również miejsca, które nie podlegają parkowaniu i parkowaniu krótkoterminowemu. Również nie można tego zrobić w miejscu, w którym droga jest zbyt wąska. Pomiędzy samochodem a krawędzią jezdni muszą być co najmniej trzy metry wolne.
Skrzyżowania, przystanki minibusów i skrzyżowania
Przejścia dla pieszych również nie są przeznaczone do przystanków. Można zaparkować, ale nie bliżej niż 5 metrów od niego. Ponadto, jeśli w pobliżu planowanego miejsca postoju znajdują się niebezpieczne zakręty lub wypukłe złamania, również nie można tam zaparkować samochodu. Nie jest do tego również przeznaczone przekraczanie jezdni. Jak przystanki autobusowe. Musi znajdować się co najmniej 15 metrów od parkingu. W przeciwnym razie samochód uniemożliwi przejazd autobusom i trolejbusom na przystanek. I wreszcie, pojazd nie może być ustawiony tam, gdzie po prostu blokuje jakiś ważny znak drogowy lub, co gorsza, ruch uliczny. Wszystko to wiąże się z wysokimi grzywnami. Lepiej więc wiedzieć, jakie przepisy ruchu drogowego nakazują. Najważniejszym tematem są zasady zatrzymywania się i parkowania.
Kara za parkowanie tam, gdzie nie jest to konieczne
Teraz musisz bardziej szczegółowo powiedzieć, gdzie nie możesz zaparkować. Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów jest ściśle regulowane. A jeśli po raz pierwszy kierowca znajduje się obok pojazdu, to w drugim przypadku z reguły odjeżdża. A zostawiając samochód zaparkowany w niewłaściwym miejscu, możesz wrócić i zauważyć, że samochodu już nie ma. Nie został skradziony, tylko zabrał go laweta. Chociaż teraz po prostu nie można nie zdawać sobie sprawy, że tak się może stać. Od tej pory poza znakami „parkowanie” jest zabronione, pod nim znajduje się napis „Autolaweta pracuje”. Obrazu nie da się pomylić z niczym innym. Ponieważ obnosi się z lawetą, zabierając maszynę.
Wszystko to jest obarczone konsekwencjami dla kierowcy. Po pierwsze, będzie musiał pojechać po swój samochód, którego wyraźnie nie ma w jego planach, zapłacić grzywnę za jego niedopatrzenie, nie poświęcać w żadnym wypadku dodatkowego czasu ani dodatkowych pieniędzy. Dlatego lepiej być ostrożnym i poświęcić dziesięć minut na znalezienie „legalnego” miejsca parkingowego, a nie rozwiązywać później problemów.
Gdzie nie parkować
Kontynuując więc powyższy temat, warto powiedzieć, gdzie jeszcze przepisy ruchu drogowego zabraniają parkowania. Zasady postoju i postoju są następujące: zabrania się przez długi okres czasu (który w przypadku samochodów wynosi 5 lub więcej minut) parkowania samochodu poza osiedlem na jezdni, która jest oznaczona znakiem „ Droga główna” (żółty romb w białej ramce, 2.1). I bliżej niż pięćdziesiąt metrów od torów.
Żeby było jaśniej, trzeba wyjaśnić – parking to celowe zatrzymanie ruchu jego samochodu przez kierowcę. Jeśli zdecyduje się zaparkować na pięć minut, to postój. Parkowanie trwa dłużej. To prawda, że jeśli postój związany z lądowaniem ludzi (lub ich zejściem na ląd) lub być może załadunek / rozładunek rzeczy był opóźniony, nie ma się czym martwić. Nawet jeśli trwa dłużej niż pięć minut, nie musisz go zatrzymywać - musisz go dokończyć.
I oczywiście nie można parkować tam, gdzie jest to w zasadzie zabronione. Zostanie to teraz omówione bardziej szczegółowo.
narzut
Tak więc powyżej wspomniano trochę o znakach parkingowych i stop. Reguły ruchu zawierają inny ważny temat, a jest to znacznik. Istnieją specjalne „linie”, które zabraniają parkowania prywatnym samochodom. Cóż, warto to rozgryźć i ponownie zwrócić się do przepisów ruchu drogowego.
Zabrania się zatrzymywania i parkowania na odcinkach dróg, które są oznaczone żółtymi zygzakami. W tych miejscach mogą parkować tylko taksówki z włączonym taksometrem i wyposażeniem trasy.
Nie można również przekroczyć linii ciągłej za parkowanie - w przeciwnym razie grzywna w wysokości 500 rubli. Często na miejscu parkingowym znajduje się zduplikowany znak drogowy. Na przykład znak „Miejsce dla osób niepełnosprawnych”. Jeśli ktoś zignoruje jakiekolwiek zasady i zostawi swój pojazd tam, gdzie nie powinien, zostanie ukarany grzywną w wysokości 5000 rubli.
Oznaczenie 1.4 (prosta żółta linia) jest „sygnałem”, który w ogóle zabrania nikomu zatrzymywania się. Przerywany, tego samego koloru, nie pozwala na parkowanie pojazdu. Oznacza to, że parkowanie tam jest zabronione. Jeśli ktoś naruszy, grozi mu grzywna w wysokości półtora tysiąca rubli.
Ogólnie rzecz biorąc, jak widać, zatrzymywanie i parkowanie pojazdów jest zabronione przez wiele oznaczeń i przepisów. Dlatego warto dowiedzieć się, gdzie jest to możliwe, a gdzie nie. Nie zaszkodzi.
Sytuacje specjalne
Zdarza się, że osoba siedząca za kierownicą musi pilnie zatrzymać pojazd. Okoliczności go zmusiły. Ale jeśli tak się stanie, jest on zobowiązany do jak najszybszego podjęcia wszelkich środków w celu usunięcia samochodu z miejsca, w którym zatrzymywanie się i parkowanie jest zabronione. Działanie znaku, jeśli jest tam zainstalowane, nie jest anulowane przez sytuację awaryjną - musisz to zrozumieć. Ale wszystko może się zdarzyć, dlatego aby nie mylić innych kierowców, osoba musi natychmiast włączyć alarm i umieścić „trójkąt” (tj. Znak zatrzymania awaryjnego). W obszarach mieszkalnych należy to zrobić w odległości 15 metrów. Poza miastem konieczne jest postawienie co najmniej 30 metrów.
Co robić jest zabronione
Mówiąc o takim temacie jak zatrzymywanie i parkowanie pojazdów (SDA), warto zwrócić uwagę na to, czego nie można zrobić. Reguła 12.7 stanowi, że nawet po zaparkowaniu nie wolno otwierać drzwi samochodów, jeśli w jakikolwiek sposób przeszkadza to innym osobom uczestniczącym w ruchu. I to nie tylko kierowca. Pasażerowie muszą również przestrzegać tego rozporządzenia. W przeciwnym razie cała odpowiedzialność spadnie na barki tego, który siedzi za kierownicą. Dlatego przed opuszczeniem samochodu pasażer musi o tym powiadomić kierowcę. I dopiero po pozwoleniu na wyjazd. Dotyczy to zwłaszcza taksówkarzy i minibusów. A raczej dla ludzi, którzy są w swoich salonach. Ile było przypadków, gdy kierowca jeszcze się nie zatrzymał, ale po prostu zwolnił (ze względu na to, że był korek, trzeba przepuścić innego kierowcę itp.), A pasażer już próbuje się dostać z auta. Za to również nakładana jest grzywna i na tego, kto prowadzi. Nie bez powodu wszystkie minibusy odmawiają ze łzami w oczach ludzi, by „tu zwolnili”. Zatrzymywanie się i parkowanie na osiedlach jest dozwolone w określonych miejscach, więc ludzie nie muszą się złościć i krzyczeć – wystarczy przeczytać regulamin i cieszyć się, że kierowca jest zadbany i czujny.
Zasady postępowania podczas parkowania
Ostatnia recepta (12.8) mówi, że kierowca nie ma prawa opuścić samochodu bez podjęcia odpowiednich środków bezpieczeństwa. Innymi słowy, musi zapewniać całkowite unieruchomienie samochodu. Zaciągnij hamulec ręczny, wycisz, podnieś klucze i zamknij drzwi. Zaleca się to zrobić, nawet jeśli parkowanie jest krótkoterminowe. Po pierwsze, leży to w interesie kierowcy (ponieważ w naszych czasach kradzież cudzego samochodu to prosta sprawa), a po drugie, możesz dostać mandat, jeśli nagle zapomnisz zaciągnąć hamulec postojowy. Samochód toczy się do tyłu i przypadkowo wpada na samochód, który staje mu na drodze.
Ogólnie rzecz biorąc, jak widać, zasad jest wiele, ale łatwo je wszystkie zapamiętać, jeśli się w tym celu postaramy. I musisz je znać. Po pierwsze, przy zdawaniu egzaminu teoretycznego na policji drogowej przyda się to, a po drugie na pewno pomoże w praktyce.
Witaj Oleg.
Pojazdy mogą się zatrzymywać i parkować tylko w miejscach do tego wyznaczonych. Aby uporać się z tym problemem, należy zwrócić uwagę na niektóre normy Przepisów Drogowych, a także Regionalnych Wymogów Architektonicznych, obowiązujących w Ugodzie Zasad Usprawniania oraz Przepisów i Norm Sanitarnych.
Czy to wykroczenie drogowe?
Przepisy ruchu drogowego zezwalają na parkowanie na terenie osiedli na jezdni z jednym pasem ruchu lub na drogach jednokierunkowych dla samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie poniżej 3,5 t. Duże ciężarówki oczywiście mogą również zatrzymywać się na takich drogach (chyba że znak zakazu jest zainstalowany), ale tylko do pobrania lub przesłania. Dlatego zabrania się parkowania ciężkiego pojazdu na takiej drodze. Parkowanie na chodniku jest zabronione dla wszystkich ciężarówek. Ponadto Przepisy ruchu drogowego zabraniają zatrzymywania się i parkowania na jezdni w pobliżu przejść dla pieszych (lub bezpośrednio na nich), a także tam, gdzie pojazd będzie zakłócał ruch pieszych lub innych pojazdów.
Innymi słowy, ciężki pojazd nie może być zaparkowany na dziedzińcu domu lub w jego pobliżu. Co należy zrobić w takim przypadku?
Wykonanie przepisów ruchu drogowego kontroluje wyłącznie Państwowa Inspekcja Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej. Aby rozwiązać problem, należy skontaktować się z oddziałem regionalnym Państwowej Inspekcji Ruchu z oświadczeniem, w którym należy wskazać tablice rejestracyjne ciężarówek, dane właściciela i szczegółowo opisać naruszenie, dodać również zdjęcie niewłaściwej ciężarówki parking. Policja musi pociągnąć sprawcę naruszenia do odpowiedzialności administracyjnej na podstawie art. 12.19 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej za naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdów.
Inne zasady i przepisy dotyczące parkowania i zatrzymywania samochodów w terenie zabudowanym
Oprócz Regulaminu Drogowego, miejsca parkingowe regulują również Przepisy i Przepisy Sanitarne, które stanowią, że odległość między elewacją budynku mieszkalnego a samochodem musi wynosić co najmniej 10 metrów. W przypadku parkingów i garaży przeznaczonych dla dużej liczby samochodów wskaźnik ten wzrasta do 15 metrów, aw niektórych przypadkach nawet do 20 metrów.
Należy zauważyć, że w tym przypadku decydujące są wymagania regionalne, które mogą różnić się w różnych podmiotach Federacji. W niektórych regionach dozwolone jest parkowanie samochodów pod oknami budynków mieszkalnych, w innych jest to zabronione lub ściśle regulowane. Z reguły zakazy obowiązują tylko w dużych miastach, gdzie występuje problem z zatłoczeniem pojazdów.
Konieczne jest również zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi poprawy, utrzymania sanitarnego terytoriów, organizacji sprzątania, zapewnienia czystości i porządku w osadzie wiejskiej. Powinny zawierać rozdział „Utrzymanie ulic, eksploatacja pojazdów”, który odrębnie reguluje procedurę parkowania i przechowywania pojazdów na terenie osiedla, a także zarezerwowane do tego miejsca, drogi dojazdowe oraz tryb ich utrzymania. Ich realizacja powinna być monitorowana przez organ wykonawczy samorządu terytorialnego, do którego również można złożyć wniosek.
Z pozdrowieniami, Siergiej.
Zatrzymanie pojazdu to taki manewr, który zajmie nie więcej niż pięć minut, w celu załadunku i rozładunku jakichkolwiek przedmiotów oraz (lub) wysiadania i wysiadania pasażerów.
Parkowanie lub parkowanie to manewr o dłuższym charakterze, trwający ponad pięć minut, którego celem jest inne niż zatrzymanie.
Aby każdy kierowca zrozumiał, czy wolno mu się zatrzymać lub zaparkować samochód w określonym miejscu, musisz zrobić dwie rzeczy:
- jasno określ cel i czas planowanego manewru;
- ocenić obecność znaków zakazu drogowego 3.28, 3.27, oznaczeń na tym odcinku drogi, a także ogólnie ocenić położenie swojego samochodu w stosunku do miejsc, w których parkowanie i zatrzymywanie się jest zabronione przez ogólne przepisy ruchu drogowego. Jednocześnie należy pamiętać o dopuszczalnych odległościach między stojącym samochodem a zebrą pieszą, przystankami komunikacji miejskiej, przejazdami kolejowymi, zakrętami i skrzyżowaniami, krawędziami jezdni.
Zasady parkowania i zatrzymywania pojazdów: pamiętaj, że najbardziej poprawny postój będzie w miejscach oznaczonych znakiem „P” - parkowanie:
Jeśli planujesz zaparkować samochód poza znakiem parkingowym, możesz to zrobić po prawej stronie drogi. A jeśli po prostu nie ma pobocza, możesz zostawić samochód na jezdni, umieszczając go jak najbliżej krawędzi. Pojazdy na czterech kołach mogą zmieścić się tylko w jednym rzędzie, a na dwóch kołach - w jednym lub dwóch rzędach równoległych do krawędzi jezdni.
W terenie zabudowanym, na drogach jednopasmowych jednokierunkowych (brak torów tramwajowych w środku) i jednokierunkowych, można zatrzymać się po lewej stronie jezdni. A poza osiedlami można zrobić długi postój (parking) tylko poza drogą, a najlepiej na specjalnych strzeżonych parkingach (aby nie stać się ofiarą rabusiów).
Znaki drogowe „Zakaz zatrzymywania się” i „Zakaz parkowania”
Pierwsza znajomość znaków drogowych dla każdego kierowcy zaczyna się w szkole nauki jazdy. A najwięcej czasu poświęca się znakom zakazu. Częściowo wynika to z ludzkiej psychiki: musi dokładnie wiedzieć, co jest zabronione, aby było jak najmniej wariacji na temat: to, co nie jest zabronione, jest dozwolone!
Należy zauważyć, że istnieją tylko 4 znaki zakazujące parkowania i zatrzymywania się, zgodnie z zasadami ruchu drogowego:
- 27, zakaz zatrzymywania i parkowania (parkowania) pojazdów mechanicznych;
- 28, zakaz tylko parkowania (parkowania) pojazdów mechanicznych;
- 29, zakaz parkowania (parkowania) pojazdów mechanicznych w nieparzyste dni miesiąca;
- 30, zakaz parkowania (parkowania) pojazdów mechanicznych w parzyste dni miesiąca;
Wygląd znaków
Wygląd wszystkich znaków zakazu łączy okrągły kształt z czerwoną obwódką. Jednak w przypadku znaków zakazu zatrzymywania się i parkowania nie mają białego tła, jak wszystkie inne, ale jasnoniebieskiego (aby zwrócić uwagę).
Znak NO STOP jest oznaczony dwoma skrzyżowanymi czerwonymi paskami na niebieskim tle. Ten wygląd miał na celu skojarzenie zakazu, który człowiek może pokazać rękami, krzyżując je i kładąc przed sobą. Z psychologicznego punktu widzenia ten gest oznacza zakaz, kategoryczność, niebezpieczeństwo.
Znak ZAKAZ PARKOWANIA to okrąg z pojedynczą czerwoną linią na niebieskim tle. Takie złożenie informacji ostrzega o części zakazu. Zabrania jedynie długiego manewru parkowania (parkowania). Ten znak nie jest tak kategoryczny jak poprzedni.
Znak ZAKAZ PARKOWANIA W NIEPARZYSTE DATY MIESIĄCA wygląda jak znak ZAKAZ PARKOWANIA z dodatkiem rzymskiej cyfry „I” oznaczającej nieparzyste dni miesiąca.
Znak „PARKING JEST ZABRONIONY W PARZYSTE DATY MIESIĄCA” jest podobny, ale uzupełniony rzymską dwójką „II”, co oznacza parzyste liczby dowolnego miesiąca.
Zasady używania znaków
Znak 3.27 „ZABEZPIECZONY ZATRZYMANIE” nie zezwala wszystkim pojazdom na zatrzymanie się na tym odcinku drogi, z wyjątkiem pojazdów trasowych, nawet na tak krótki czas jak 5 minut. W związku z tym, jeśli nie możesz się zatrzymać, to nie możesz zaparkować samochodu na dłuższy czas. Dlatego ten znak zabrania zatrzymywania się i parkowania. Ten znak jest ważny tylko po stronie drogi, na której jest zainstalowany. Może być powielany przez żółtą ciągłą linię zaznaczenia.
Znak 3.28 „PARKOWANIE ZABRONIONE” zabrania pojazdom parkowania (parkowania), ale jednocześnie nie zabrania krótkiego postoju pojazdu w celu rozładunku i załadunku, wysiadania i wsiadania pasażerów (do 5 minut). Ten znak jest ważny tylko po stronie drogi, na której jest zainstalowany. Może być powielany przez żółtą przerywaną linię znakującą nałożoną na krawężnik lub krawędź jezdni. Wyjątkowo w granicach tego znaku mogą parkować samochody pocztowe, samochody prowadzone przez osoby niepełnosprawne (1-2 stopnie) lub przewożące osoby niepełnosprawne, w tym niepełnoletnie, a także licencjonowana taksówka z włączonym taksometrem.
Znak 3.29 „PARKOWANIE JEST ZABRONIONE W NIEPARZYSTE DATY MIESIĄCA” i znak 3.30 „PARKOWANIE JEST ZABRONIONE W PARZYSTE DATY MIESIĄCA” wskazują na zakaz parkowania samochodów odpowiednio w nieparzyste i parzyste dni miesiąca. Nie zabrania to jednak krótkotrwałych postojów, nie dłuższych niż pięć minut. Znaki te są ważne tylko po tej stronie drogi, na której są zainstalowane. Wyjątkiem w przypadku parkowania w granicach tych znaków mogą być samochody Poczty Rosyjskiej (1-2 gr.), które mogą je samodzielnie prowadzić lub są przeznaczone do ich transportu, w tym dzieci niepełnosprawnych, a także taksówki z włączonym taksometrem na.
Jeśli te dwa znaki są zamontowane jednocześnie, oznacza to, że po obu stronach drogi można zatrzymać (zaparkować) wszystkie pojazdy od 19-00 do 21-00. A od 21-00 zaczyna działać znak innego dnia (parzysty lub nieparzysty).
Znaki z dodatkowymi tabliczkami
Wszystkie cztery znaki drogowe regulujące spełnienie wymagań dotyczących parkowania i zatrzymywania mogą być instalowane razem ze znakami 8.2.3 i 8.2.4. Jeśli widzisz znak 8.2.4 w połączeniu z jednym ze znaków zakazu dotyczących zatrzymywania się i parkowania, wiedz, że Ty i Twój pojazd znajdujecie się w jego zasięgu. A tabliczka 8.2.3 mówi, że nadszedł koniec strefy zakazu.
Dodatkowo na niektórych odcinkach drogi mogą być umieszczone znaki „Parking ZAKAZANY” oraz „POSTÓJ ZABRONIONY” wraz ze znakami 8.4.1 - 8.4.8, które wskazują rodzaj transportu, którego dotyczą te znaki.
Czarno-białe rysunki wyraźnie pokazują, że mówimy o konkretnym typie pojazdu:
- 4.1: samochody ciężarowe z przyczepą lub bez, o masie większej niż 3,5 tony;
- 4.2: ciężarówki i ciągniki z przyczepami i naczepami oraz wszystkie pojazdy biorące udział w procesie holowania;
- 4.3: wszystkie pojazdy kategorii „B”, czyli samochody osobowe i ciężarowe o masie do 3,5 tony;
- 4.4: tylko pojazdy na trasie;
- 4.5: maszyny rolnicze, drogowe i ciągniki;
- 4.6: skutery (prędkość do 50 km/h lub pojemność silnika do 50 cm3), trójkołowce, czterokołowce, motocykle z przyczepą boczną i bez;
- 4.7: wszystkie rodzaje rowerów, w tym hybrydy;
- 4.8: wszystkie pojazdy ze znakami informacyjnymi „Towary niebezpieczne”.
Znak 3.27 „STOP JEST ZABRONIONY”, jedyny z czterech powyższych znaków, może być zainstalowany ze znakiem 8.18 (nazywa się „Z wyjątkiem niepełnosprawnych”), który mówi, że samochody dla osób niepełnosprawnych mogą zatrzymywać się (parkować) na strefa znaku. Mówimy o pojazdach, którymi może kierować osoba niepełnosprawna lub przeznaczonych do przewozu osób niepełnosprawnych, w tym nieletnich.
Obszar ważności znaków
W zasadach ruchu drogowego jest coś takiego jak strefa ważności znaków. O ile nie określono inaczej, znaki zakazu 3.27-3.30 rozciągają się na najbliższe skrzyżowanie w kierunku jazdy.
W inny sposób:
- znaki informujące o rozpoczęciu rozliczeń (5.23.1, 5.23.2, 5.25);
- znaki informujące o zakończeniu rozliczeń (5.24.1, 5.24.2, 5.26);
- znak 3.31 „Koniec wszystkich ograniczeń”;
- znak 8.2.2 „Zakres działania”. Ten znak jest używany wyłącznie z naszymi znakami 3.27-3.30 w celu zmniejszenia ich zasięgu.
Różnica między zaparkowaniem a zatrzymaniem samochodu
Jaka jest różnica między parkowaniem a zatrzymaniem? kierowcy są zainteresowani.
Różnica między parkowaniem a zatrzymaniem polega na dwóch zasadniczych punktach:
- Podczas manewru:
- jeśli zamierzasz zatrzymać samochód na krótki czas do 5 minut, to jest to postój;
- wszelkie czynności w czasie przekraczającym 5 minut będą traktowane jako parkowanie (parkowanie).
- Do celów manewru:
- jeśli celem zatrzymania pojazdu jest rozładowanie i załadowanie jakichkolwiek rzeczy, przedmiotów, przedmiotów i (lub) wsiadanie lub wysiadanie pasażerów z samochodu, jest to postój;
- jeśli twoje działania po zatrzymaniu silnika samochodu różnią się od załadunku i rozładunku, wysiadania, lądowania, to jest to parkowanie (parkowanie).
Aby jasno zdefiniować pojęcie „Stop”, oba momenty muszą się pokrywać, zarówno cel, jak i czas. Cała reszta jest traktowana jako parking. Oznacza to, że jeśli zatrzymasz się na maksymalnie 5 minut, ale usiądziesz w samochodzie (nie ładujesz rzeczy i nie masz pasażerów, którzy wsiadają (wysiadają) z samochodu lub z niego), to jesteś na parkingu. Jeśli zajmujesz się rozładunkiem i załadunkiem lub wsiadaniem i wysiadaniem przez ponad 5 minut, jest to również parking.
Gdzie parkowanie jest zabronione przez przepisy ruchu drogowego?
Parkowanie jest surowo zabronione w miejscach specjalnie przeznaczonych dla pojazdów osób, które uzyskały status osoby niepełnosprawnej ze względów zdrowotnych (Grupa 1-2, niepełnoletni niepełnosprawni), zarówno do samodzielnego poruszania się, jak i do ich transportu (transportu).
A pozostałe zakazy parkowania samochodów dotyczą w równym stopniu parkowania i zatrzymywania się. Ponieważ PARKOWANIE (PARKOWANIE) JEST ZABRONIONE TAM, GDZIE ZABRONIONE JEST ZATRZYMYWANIE SIĘ. Rzeczywiście, jeśli zabrania się zatrzymywania nawet na bardzo krótki czas (5 minut), to jeszcze bardziej niemożliwe jest zatrzymanie samochodu na dłuższy czas.
Mianowicie:
- nie można zostawić auta na pasie, który jest przeznaczony dla rowerzystów;
- zabronione jest zatrzymywanie i parkowanie samochodu na pieszej zebry i w odległości mniejszej niż 5 m po obu jej stronach;
- zabronione jest parkowanie na liniach tramwajowych oraz w ich pobliżu (może to utrudniać ich poruszanie się);
- na przejazdach kolejowych i bliżej niż 50 m od nich;
- na mostach, wiaduktach, tunelach, wiaduktach, które mają mniej niż 3 pasy w jednym kierunku i pod nimi;
- na oficjalnych przystankach komunikacji miejskiej i drogowej, parkingach samochodów osobowych, oznaczonych specjalnymi znakami i w odległości mniejszej niż 15 metrów po obu stronach;
- nie można parkować samochodu na skrzyżowaniach (oprócz tych w kształcie litery T) oraz 5 metrów od krawędzi jezdni skrzyżowanej;
- nie można zaparkować samochodu w taki sposób, aby zasłaniała widoczność sygnalizacji świetlnej, znaków drogowych, utrudniając tym samym przejazd (wjazd, wyjazd) innych pojazdów oraz powstanie przejścia dla pieszych;
- nie można parkować w miejscach, w których zaparkowany samochód nie będzie widoczny na drodze z odległości mniejszej niż 100 metrów (ostre zakręty na drodze, specyficzne cechy krajobrazu);
- jeśli zaparkowany samochód jest zaparkowany w taki sposób, że między nim a solidnym (rozdzielającym) pasem pozostaje mniej niż 3 m, nie można się tak zatrzymać.
Gdzie zabrania się zatrzymywania zgodnie z przepisami ruchu drogowego?
Główne punkty zakazów zatrzymywania zostały opisane w poprzednim akapicie, zgodnie z zasadą: „Jeśli zatrzymywanie się jest zabronione, parkowanie również jest zabronione”.
Oznaczenia drogowe zakazujące parkowania lub zatrzymywania się
Znak 3.27 można powielić za pomocą oznaczeń drogowych: ciągła żółta linia narysowana na krawędzi jezdni.
Znak 3.28 można powielić za pomocą oznaczeń drogowych: przerywanej żółtej linii nałożonej na krawężnik lub krawędź jezdni.
Odpowiedzialność kierowcy za naruszenie zasad parkowania i zatrzymywania się
Naruszenie zasad parkowania i zatrzymywania, zgodnie z wymogami znaków 3.27-3.30, podlega karze grzywny w wysokości 500 rubli.
Jednak oprócz tego istnieją inne kary za następujące naruszenia zasad parkowania (parkowania), a mianowicie:
- rozgrzewanie samochodu w sezonie zimowym pod oknami budynku mieszkalnego przez ponad 5 minut, a także parkowanie samochodu z pracującym silnikiem na terenie osiedla podlega karze grzywny od 1,5 do 3 tysięcy rubli. (w zależności od prawa miejskiego);
- zaparkowana ciężarówka kategorii „C” w pobliżu budynku mieszkalnego (w kieszeni parkingowej) może nałożyć na właściciela mandat od 1,5 do 3 tr. (w zależności od prawa miejskiego). „Duży ładunek” można zaparkować tylko na specjalnych parkingach;
- Zostawiłeś samochód w pobliżu budynku mieszkalnego, obok kontenerów na śmieci (bliżej niż 5 m od nich)? Możesz zarobić grzywnę od 2 do 5 tr;
- parkowanie na trawnikach to poważne wykroczenie. Grzywna dla prywatnych właścicieli samochodów do 5 tysięcy rubli, dla urzędników w stolicy i Petersburgu od 30 do 50 tysięcy rubli i organizacji od 150 do 500 tysięcy rubli;
- Dowolnie wyposażony w prywatne miejsce parkingowe na własnym podwórku? Jest to obarczone grzywną w wysokości 5 tr. oraz nakaz zdemontowania konstrukcji od władz miasta;
- parkowanie na podwórkach i drogach z przejazdem po chodniku (krawężniku) może kosztować 1 tr, a samochód naruszający może zostać ewakuowany;
- parkowanie w miejscach dla osób niepełnosprawnych (osób niepełnosprawnych) podlega karze grzywny w wysokości 5 tysięcy rubli;
- parkowanie samochodu z naruszeniem przepisów ruchu drogowego na przystankach, na zebrach, na autostradach lub przejazdach kolejowych podlega karze 1 tr. za jedno naruszenie;
- parkowanie na torach tramwajowych i w tunelach, na mostach, wiaduktach i pod nimi, a w przypadku parkowania dalej niż pierwszy rząd, a także na skraju jezdni (w taki sposób, aby odcinek drogi pozostał poniżej 3 m i tym samym zakłóca ruch innych uczestników ruchu drogowego) będzie kosztować naruszających 2 tr.
Wniosek
Z powyższego możemy wywnioskować, że najważniejsze zasady ruchu drogowego, zatrzymywania się i parkowania, są najczęściej stosowane przez każdego kierowcę. I nie ma znaczenia, czy doświadczony kierowca, czy tylko początkujący, miejski czy wiejski, każdy z nich codziennie mierzy się z zasadami zatrzymywania i parkowania. Przestrzeganie tych zasad gwarantuje brak kar ze strony Państwowej Inspekcji Ruchu i względne bezpieczeństwo Twojego samochodu. Jeśli jest odpowiednio zaparkowany, to szanse na wykrycie szkody, spowodowanej ewakuacją lub niewłaściwymi działaniami wściekłych osób trzecich, spadają do zera.
Prawnicy zalecają zastąpienie słowa „parkowanie” w mowie potocznej słowem „parkowanie”, po czym będzie znacznie mniej zamieszania między parkowaniem a zatrzymaniem, ze względu na brak współbrzmienia.
5 ocen, średnia: 5,00
z 5)