Tagsüber mit Licht fahren. Wann ist das Abblendlicht einzuschalten

Russische Gesetzgebung schreibt vor, mit eingeschaltetem Licht nicht nur außerhalb der Stadt, sondern auch in der Stadt selbst zu fahren. Darüber hinaus zu jeder Tages- und Jahreszeit, und es spielt keine Rolle - es ist draußen bewölkt oder hell. Lassen Sie uns darüber sprechen, warum Sie das Abblendlicht einschalten müssen.

Vor- oder Nachteile

Das Einschalten des Abblendlichts ist notwendig, um Ihr Auto für andere Teilnehmer besser sichtbar zu machen Straßenverkehr... Diese Maßnahme soll dazu beitragen, die Zahl der Unfälle zu reduzieren. Abblendlicht einschalten (oder laufende Lichter) wird sowohl im Sommer als auch im Winter benötigt.

Gegner des Gesetzes zum Fahren mit Dauerlicht beklagen zunächst den erhöhten Kraftstoffverbrauch. Schließlich verbraucht ein Auto mit Scheinwerfern große Menge Kraftstoff. Aber was bedeutet eine Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs um 1-2 Prozent im Vergleich zu einer möglichen Reduzierung der Unfallzahlen?

In einigen europäischen Ländern ist das Fahren mit ständig eingeschalteten Scheinwerfern Voraussetzung viele Jahre. Und das sagt die Statistik dieser Länder: Die Zahl der Unfälle kann um 10-15 Prozent gesenkt werden. Und das ist ein gutes Argument für die Verabschiedung des neuen Gesetzes.

Es muss daran erinnert werden, dass ein Auto mit eingeschalteten Scheinwerfern ist auf der Straße besser sichtbar und andere Verkehrsteilnehmer sowie Fußgänger wahrnehmen dieses Auto komplett anders. Dies geschieht unbewusst, und das Auto mit eingeschalteten Scheinwerfern wird vom Gehirn als eine Art Gefahrenquelle wahrgenommen. Außerdem Ihr Auto, falls nicht helle Farben, kann gerade bei Einbruch der Dunkelheit einfach mit dem Asphalt verschmelzen.

Ziffer 19.5 des SDA regelt, dass in Tageslicht Tage für alle Umzüge Fahrzeug axt für die Zwecke ihrer Bezeichnung müssen die Scheinwerfer für Abblendlicht oder die Fahrtlichter eingeschaltet sein. Bei Zuwiderhandlung a Verwaltungsstrafe gemäß Artikel 12.20 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation - Warnung oder Geldstrafe 500 Rubel.

Anstelle von Abblendlicht wird empfohlen, Tagfahrlicht (DRL) zu verwenden. Sie sind meistens LED und erfordern keine schwere Last. Viele moderne Autos werkseitig mit DRL ausgestattet. Es ist auch möglich, Ihr Auto selbst mit Lauflicht auszustatten, ein Satz normaler DRLs beginnt bei 1000 Rubel.

Ich weiß nicht, wie nützlich es ist, in der Stadt mit Licht zu fahren, aber als sie alle zwangen, AUSSERHALB der Stadt das Abblendlicht einzuschalten, begrüßte ich diese Innovation. Jetzt sieht man auf den ersten Blick, ob der Entgegenkommende geht oder ein Vordermann überholt.

Das Fahren mit Abblendlicht ist vor allem für den Fahrer selbst sinnvoll. Wenn das Auto mit eingeschalteten Scheinwerfern fährt, ist es auf der Straße sichtbar. Einige Autofahrer ignorieren diese Regel jedoch immer noch oder geben einfach Abmessungen an. Eine andere Sache enthalten Nebelscheinwerfer oder Tagfahrlicht. Sie heben das Auto im Verkehr hervor, vergiss nur nicht, dass sie nachts abgestellt werden sollten, denn sie können entgegenkommende Fahrer blenden.

Meine Herren, Autofahrer, vergessen Sie nicht, tagsüber das Abblendlicht einzuschalten, sparen Sie nicht an Glühbirnen und anderem Unsinn über den Kraftstoffverbrauch. Sicherheit im Straßenverkehr ist viel wichtiger als die zusätzlichen 50 Gramm Kraftstoff.

Sie sagen uns, dass an einem fahrenden Fahrzeug laut Regeln Tagfahrlicht oder Abblendlicht eingeschaltet sein muss, das das Auto deutlich auf der Fahrbahn anzeigt.

ermöglicht es Fahrern, tagsüber Nebelscheinwerfer zu verwenden statt Lauflicht oder Abblendlicht.

Verwaltungsgesetzbuch in zwei Artikeln erstellt Strafen bei Abwesenheit Tageslicht:

1. Es heißt, dass, wenn der Fahrer nur die Regeln gebrochen hat, er erhält Warnung oder Geldstrafe.

   Dazu gehört auch die Situation, wenn der Fahrer vergessen hat, das Licht einzuschalten.

2. sagt, dass die gleiche Geldstrafe fällig wird, wenn das Lauflicht oder das Abblendlicht defekt sind, dies ist ein weiterer Verstoß, bei dem Fahrzeugbetrieb ist verboten.

   Fehler sind beispielsweise ausgefallene Glühbirnen oder zu verschmutzte Scheinwerfer.

Die Straßenverkehrsordnung weist darauf hin, dass Sie mit diesen Störungen vorbehaltlich Sicherheitsmaßnahmen zur Reparaturstelle oder zum Parkplatz fahren können. Darin das Thema Verkehrsregeln und das Verwaltungsgesetz widersprechen sich.

Strafe für Verstoß

Ein Auto, das sich ohne Licht fortbewegt, fällt unter zwei Artikel des Verwaltungsgesetzbuchs. Zum Fahren mit unbeleuchtete Scheinwerfer Der Arbeitnehmer hat das Recht, eine schriftliche Abmahnung auszusprechen und den fahrlässigen Autofahrer freizulassen, und kann sogar eine Geldstrafe von 500 Rubel verhängen.

Wenn das Lauflicht oder das Abblendlicht defekt sind, ist das Fahren eines solchen Autos verboten. Der Kodex sieht die gleiche Art von Bestrafung vor: eine Verwarnung oder eine Geldstrafe von 500 Rubel.

Es gibt auch mehrere Nuancen, die mit Lauflicht verbunden sind:

1. Sie können eine Geldstrafe bekommen, wenn abends und nachts mit Lauflicht fahren- Sie sollten auf Abblendlicht umschalten.
2. Wenn Nebelscheinwerfer statt Lauflicht eingeschaltet wären, sollten Sie auch daran denken, bei Einbruch der Dunkelheit auf Abblendlicht umzuschalten, da sonst die Strafe nicht zu vermeiden ist.
3. Die Strafe ist unvermeidlich wenn ein Verkehrspolizist selbstgebaute Lauflichter sieht... In Fahrzeugen, in denen diese nicht vorgesehen sind, können Tagfahrlichter eingebaut werden, dies muss jedoch zuvor genehmigt werden.
4. Wenn die Lauflichter falsch installiert sind und andere Fahrer blenden, das fällt auch unter den Artikel. Es gibt eine Norm, die genau beschreibt, wie diese Leuchten eingerichtet werden sollen - GOST R 41.48-2004.

Wer bestimmt den Grad der Verantwortung?

Der Verkehrspolizist entscheidet vor Ort, ob er ein Bußgeld verhängt oder sich auf eine Verwarnung beschränkt. Er schaut auf die situation wie sich der Fahrer verhält, wie oft er Verstöße hatte, andere mildernde oder erschwerende Umstände.

Vielmehr ist der Faktor Mensch am Werk... Aber beim ersten Verstoß können Sie mit einer schriftlichen Abmahnung rechnen.

Steigt das Auto bei nicht eingeschaltetem Außenlicht ein, wird es automatisch zum Unfallverursacher! Auch wenn er alle anderen Verkehrsregeln befolgte und eigentlich nicht schuld war.

Fahren ohne Lauflicht oder automatisch eingeschaltetem Tagfahrlicht schafft Notfall auf der Straße, weil das Auto für andere Verkehrsteilnehmer weniger auffällt.

Wenn der Verkehrspolizist eine Geldstrafe ausstellt und der Fahrer nicht einverstanden ist, dann Protokoll wird zuerst geschrieben, und dann wird entschieden.

Der Fahrer hat das Recht, die Entscheidung des Verkehrspolizeibeamten bei der Verkehrspolizeibehörde oder vor Gericht anzufechten wenn er Argumente zu seiner Verteidigung hat. Dazu muss das Protokoll möglichst genau beschreiben, womit der Fahrer nicht einverstanden ist, wie die Straßenverhältnisse waren.

Es ist ratsam, ein Foto oder Video zur Verfügung zu stellen Bestätigung, dass kein Verstoß vorliegt. V Sonderfälle sogar eine Diktiergerätaufzeichnung eines Gesprächs mit einem Verkehrspolizisten kann dem Fahrer helfen! Der Fahrer hat nur 10 Tage Zeit, um ihn herauszufordern.

Die Strafen für nicht eingeschaltete Lauflichter sind gering - das ist Mindestmaß gut für... Aber die Bedeutung von eingeschaltetem und vor allem richtig eingeschaltetem Licht wird von Verkehrsteilnehmern sehr oft unterschätzt.

Ist das Auto nicht beleuchtet, kann es von anderen Fahrern einfach übersehen oder in die Irre geführt werden. Eine solche Fahrlässigkeit kann zu schweren Unfällen führen.

Daher zu Ihrer eigenen Sicherheit, Vergessen Sie nie, Tagfahrlicht oder Abblendlicht einzuschalten- Erklären Sie Ihre Anwesenheit auf der Straße!

Kürzlich sind Informationen über Änderungen der Verkehrsregeln erschienen, die es den Fahrern ermöglichen, die Beleuchtungsgeräte Am Abend. Ist das wirklich so, hilft es zu verstehen Koordinator der "Gesellschaft der Blauen Eimer" Petr Shkumatov.

Viele Leute denken, dass es dumm ist, tagsüber mit Feuer zu fahren. Das denken jedoch nur Menschen, die die Besonderheiten des Lebens in Großstädten nicht verstehen. Es kann schwierig sein, Autos in den Rückspiegeln unter Überführungen und in beleuchteten Tunneln zu sehen, insbesondere wenn die Scheinwerfer ausgeschaltet sind.

Außerdem blendet blendender Asphalt bei strahlendem Sonnenschein auf Stadtstraßen die Fahrer, und sie sehen ihre Nachbarn nicht mehr in den Spiegeln. Helles Abblendlicht, das durch die Blendfunken strahlt, trägt erheblich zur Verbesserung der Sicht und damit der Sicherheit bei. Daher erwies sich der Einsatz von Abblendlicht auch bei sehr guter Ausleuchtung als wirksame Abhilfe gegen kleinere Unfälle.

Das Gute am Ändern ist nur Verderben

„Jetzt gelten die alten Regeln weiter, es wurden keine neuen Änderungen der Verkehrsregeln für Beleuchtungseinrichtungen verabschiedet“, sagt Petr Shkumatov. Doch in den Verkehrsregeln ist ein Moment versteckt, um den die Streitigkeiten begannen.

Die Sache ist die jüngste Änderungen in Abschnitt 19.5 der SDA wurden im Jahr 2010 genehmigt. Sie haben die Regeln für den Einsatz von Beleuchtungseinrichtungen an Fahrzeugen deutlich verschärft. Wenn früher Personenkraftwagen es wurde befohlen, tagsüber mit Feuer nur außerhalb der Stadt zu fahren, dann in neue Edition Innerhalb der Siedlungen sind Verkehrsregeln verpflichtend geworden. Unterdessen trat vor 8 Jahren eine gewisse Erleichterung ein. Statt Abblendlicht durfte Tagfahrlicht verwendet werden. Der wörtlich redigierte Absatz 19.5 des SDA lautete: "Bei Tageslicht muss an allen fahrenden Fahrzeugen im Sinne ihrer Bezeichnung Abblendlicht oder Tagfahrlicht eingeschaltet sein."

Offenbar hat der Zusatz "oder Tagfahrlicht" so viele Unstimmigkeiten und Interpretationen gemacht. Einige Autofahrer dachten, dass Sie sich anstelle eines hellen Abblendlichts während des Tages auf Glühbirnen mit schwacher Größe beschränken können. Wozu führt dies?

Maße sind keine Lauflichter

Auf Intercity-Strecken treten häufig Situationen auf, in denen schmutzige Autos optisch mit Asphalt verschmelzen und in einer Entfernung von 200-300 Metern unsichtbar sind. Beim Überholen ist der Abstand doppelt so groß. Und in der Folge tauchen schmutzige "Unsichtbare" auf der Gegenfahrbahn buchstäblich vor den überholenden Fahrern aus der Vergessenheit auf. Diese werden durch den gleichen Artikel 19.5 des SDA begründet.

Moderne Tagfahrlichter sind jedoch nicht mit primitiven Dimensionen zu verwechseln. Das sind zwei verschiedene Dinge. Das Lauflicht ist speziell für den Tagverkehr ausgelegt und die Scheinwerfer dienen lediglich der Ausleuchtung des Autos auf dem Parkplatz am Bordstein.

Die Begriffsverwirrung entstand aufgrund der Tatsache, dass bis 2010 viele Autohersteller umgesetzt hatten neues Design Scheinwerfer mit erweiterter Funktionalität. In einem Block kombiniert und Parklicht, und das klassische Abblendlicht sowie Fernlicht, Nebellichter, sowie einen adaptiven Scheinwerfer, Park- und Laufstrecken. Um Autos tagsüber zu markieren, haben sich die Hersteller zusätzliche LED-Sektionen mit speziellen Lampen einfallen lassen. Ihre Helligkeit stand klassischen Halogenlampen in nichts nach. Und das Aufkommen neuer kniffliger Begriffe verwirrte Autofahrer.

Viele Fahrer waren einfach verwirrt Fachbegriffe und begannen, sich als Besitzer von Autos mit "Lauflicht" zu betrachten. Und wenn dies so ist, dann verschwindet die Notwendigkeit für das Nahlicht. Wichtig ist hier zu bedenken, dass bei teuren Premiummodellen noch immer neue Fremdblöcke mit Lauflicht verbaut werden. Sie sind nicht für alte VAZ-, Wolga- und Moskauer geeignet.

So ist es der überwiegenden Mehrheit der Autos der russischen Autoflotte nach wie vor verboten, innerhalb und außerhalb der Stadt ohne Abblendlicht zu fahren. Und keine Größe kann es ersetzen.

Bei Verstoß gegen die Anforderungen von Abschnitt 19.5 des SDA wird eine Geldstrafe von 500 Rubel gemäß Artikel 12.20 des Verwaltungsgesetzbuchs der Russischen Föderation verhängt.

Am 1. April erschienen Informationen über Änderungen der Verkehrsregeln, in denen es um Änderungen beim Einsatz von Abblendlicht ging. Bei der Analyse und Suche nach der Quelle dieser Informationen hat unser Unternehmen jedoch keine gültigen Änderungen der Verkehrsregeln zu diesem Thema gefunden. Was darauf hindeutet, dass es sich höchstwahrscheinlich um eine Aprilscherz-Rallye handelte, die auch umfangreiche Internetressourcen umfasste.

Abblendlicht oder Tagfahrlicht müssen mitgeliefert werden!

Abblendlicht und Tagfahrlicht in der Straßenverkehrsordnung

Entsprechend aktuelle Verkehrsregeln S. 19.5:

19.5. Bei Tageslicht muss an allen fahrenden Fahrzeugen zur Identifizierung Abblendlicht oder Tagfahrlicht eingeschaltet sein.
(Absatz 19.5, geändert durch das Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 05.10.2010 N 316).

19. Verwendung von externem Licht und Tonsignalen

19.1. V dunkle Zeit Tage und in Bedingungen unzureichende Sicht Unabhängig von der Beleuchtung der Straße sowie in Tunneln an einem fahrenden Fahrzeug müssen folgende Beleuchtungseinrichtungen eingeschaltet sein:

An allen Kraftfahrzeugen - Fern- oder Abblendlicht, an Fahrrädern - Scheinwerfer oder Taschenlampen, an Pferdewagen- Lichter (falls vorhanden);

(in der durch Beschlüsse der Regierung der Russischen Föderation vom 24. Oktober 2014 N 1097 geänderten Fassung)

an Anhängern und gezogenen Kraftfahrzeugen - Standlicht.

(in der Fassung des Beschlusses der Regierung der Russischen Föderation vom 24.01.2001 N 67)

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

19.2. Fernlicht sollte auf nahe umgestellt werden:

in Siedlungen, wenn die Straße beleuchtet ist;

bei einem entgegenkommenden Vorbeifahren in einer Entfernung von mindestens 150 m zum Fahrzeug sowie in größerer Entfernung, wenn der Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeugs durch periodisches Schalten der Scheinwerfer dies erfordert;

in allen anderen Fällen, um eine Blendung der Fahrer entgegenkommender und vorbeifahrender Fahrzeuge auszuschließen.

Wenn er geblendet ist, muss der Fahrer einschalten Alarm und, ohne die Spur zu wechseln, verlangsamen und anhalten.

(geändert durch Beschlüsse der Regierung der Russischen Föderation vom 28.03.2012 N 254)

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

19.3. Beim Anhalten und Parken im Dunkeln auf unbeleuchteten Straßenabschnitten sowie bei schlechten Sichtverhältnissen muss das Standlicht am Fahrzeug eingeschaltet sein. Bei unzureichender Sicht können zusätzlich zum Standlicht Abblendlicht, Nebelscheinwerfer und Nebelschlusslicht eingeschaltet werden.

19.4. Nebelscheinwerfer können verwendet werden:

bei ungenügender Sicht bei naher oder Fernlicht Scheinwerfer;

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

nachts auf unbeleuchteten Straßenabschnitten zusammen mit Abblend- oder Fernlicht;

(in der Fassung des Beschlusses der Regierung der Russischen Föderation vom 10.05.2010 N 316)

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

19.5. Bei Tageslicht müssen an allen fahrenden Fahrzeugen zur Identifizierung Abblendlicht oder Tagfahrlicht eingeschaltet sein.

(Absatz 19.5, geändert durch das Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 10.05.2010 N 316)

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

19.6. Ein Suchscheinwerfer und ein Suchscheinwerfer dürfen nur außerhalb geschlossener Ortschaften in Abwesenheit entgegenkommender Fahrzeuge verwendet werden. In Siedlungen dürfen solche Scheinwerfer nur von Fahrern von Fahrzeugen verwendet werden, die gemäß dem festgelegten Verfahren ausgestattet sind blinkende baken von blauer Farbe und besonders Tonsignale, wenn Sie einen dringenden Serviceeinsatz durchführen.

UPD: Diese Information ist nur ein Gerücht, auf dieser Moment Abblendlicht obligatorisch für alle Autofahrer, sowohl in besiedelten als auch in unbewohnten Gebieten Russlands.

Für das Fahren bei Tag ohne Licht wird eine Geldstrafe von 500 Rubel verhängt. Dies kann sich jedoch bald ändern! Es gab Gerüchte, dass man vom 1. April 2018 bis zum 30. September tagsüber die Scheinwerfer nicht einschalten lassen wollte, aber das Gesetz wurde noch nicht verabschiedet (Stand Anfang April).

Der Einsatz von Abblendlicht unabhängig von der Tageszeit ist seit dem 20.11.2010 verpflichtend. Die Erklärung ist einfach - ein Auto mit eingeschalteten Scheinwerfern wird auf der Straße um ein Vielfaches auffälliger, was wiederum die Unfallrate reduziert. Trotzdem gab es Nachrichten, dass tagsüber beim Einfahren Lokalität Es wird möglich sein, die Beleuchtungskörper nicht einzuschalten, sondern nur bis zum 30. September. Dies sei auf die Zunahme der Tageslichtstunden zurückzuführen, stellen die Inspektoren fest.

Ein Auto mit eingeschaltetem Licht ist auf der Straße auffälliger, wodurch die Zahl der Unfälle durch banale Unachtsamkeit auf fast Null reduziert wird!

Anforderungen an die Verwendung von Beleuchtungsgeräten sind in Abschnitt 19 der SDA der Russischen Föderation aufgeführt. Bei Dunkelheit und unzureichender Sicht ist der Einbau von Scheinwerfern daher obligatorisch! Auch beim Befahren des Tunnels muss das Abblendlicht eingeschaltet sein. Die Straßenverkehrsordnung verbietet den Einsatz von Nebelscheinwerfern anstelle oder mit Abblendlicht nicht, sondern nur bei schlechten Sichtverhältnissen.

Missbrauchen Sie das Fernlicht nicht, insbesondere wenn Autos eingeschaltet sind Gegenfahrbahn da dies einen Notfall provozieren könnte!

Sanktionen bei Missachtung der Nutzungsregeln Leuchten gemäß Artikel 12.20 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation. Der Übertreter wird mit einer Geldstrafe von 500 Rubel belegt, es besteht jedoch die Möglichkeit, mit einer mündlichen Verwarnung davonzukommen.

Wenn bei einem Unfall festgestellt wird, dass eine unschuldige Person die Regeln für die Verwendung von Lichtgeräten verletzt hat, werden beide Fahrer als Täter des Vorfalls genannt!

Was Autobesitzer denken

Die Nachricht, dass seit dem 1. April 2018 das Abblendlicht tagsüber nicht mehr eingeschaltet werden muss, nahmen die Autofahrer anders wahr.

Viele Leute denken, dass es genug Sonnenlicht gibt, um ein fahrendes Auto zu bemerken. Es gibt diejenigen, die sicher sind, dass die Scheinwerfer die Aufmerksamkeit von Fahrern und Fußgängern auf sich ziehen, sodass solche Änderungen nicht erforderlich sind. Einige argumentieren, dass eine solche Innovation sinnlos ist und dass in vielen zivilisierten Ländern während der Fahrt immer Licht an einem Auto brennt, außerdem haben dort fast alle Autos mit Serienausstattung die Möglichkeit, die Scheinwerfer gleichzeitig mit dem Anlassen des Motors einzuschalten .

TOP-Verstöße im Zusammenhang mit der Verwendung von Beleuchtungsgeräten

Bevor die Änderungen in Kraft traten, war das Ausschalten der Scheinwerfer während des Tages der häufigste Verstoß bei der Verwendung von Beleuchtungskörpern. Außerdem die Fahrer:

• Missbrauch Fernlicht;
• "Nebelscheinwerfer" für andere Zwecke verwenden;
• schalte das Standlicht nur nachts ein.

Wir wiederholen, das Gesetz zur Abschaffung des Abblendlichts am Tag wurde trotz der Diskussion noch nicht verabschiedet.