In dem Artikel findet der Leser Antworten auf die folgenden Fragen: Ist es in Russland erlaubt, eine Anhängerkupplung an Pkw anzubringen; in welchen Fällen ist eine Anmeldung bei der Verkehrspolizei erforderlich und was ist dafür erforderlich.
Außerdem erfahren Sie, wann die Nutzung des Fahrzeugs verboten ist und welche verwaltungsrechtlichen Sanktionen bei Verstößen gegen die Vorschriften vorgesehen sind.
Darf eine Anhängerkupplung an einem Pkw montiert werden: Russische Gesetzgebung zum Einbau einer Anhängerkupplung
Die Anhängerkupplung ist eine Anhängerkupplung (Hitch) was ist eingestellt im Auto um einen Anhänger daran anzuschließen.
Die Anhängerkupplung kann an den dafür vorgesehenen Standardplätzen im Servicecenter oder unabhängig installiert werden, wenn dies keine Verletzung der Maschinenstruktur erfordert. Das heißt, kein Schweißen, Bohren usw.
Ab 01.01.2015 in Betrieb genommen Technisches Regelwerk "Über die Sicherheit von Radfahrzeugen" TR ZU 018/2011(im Folgenden Technisches Reglement genannt). Es regelt den Prozess der strukturellen Veränderung der Fahrzeugstruktur.
Der Einbau einer Anhängerkupplung entfällt bei solchen Änderungen, wenn der Hersteller Befestigungsmöglichkeiten vorgesehen und in die Liste der Zusatzausstattungen für dieses Fahrzeugmodell aufgenommen hat.
In Ermangelung von Angaben zur TSU in der Typgenehmigung des TS (OTTS) und der Dokumentation des Herstellers führt deren Einbau zu einer konstruktiven Änderung der Maschine. In diesem Fall erteilt die Verkehrspolizei die Genehmigung für die Installation. Dies belegen Ziffer 7.18 des SDA und das Gesetz "Über die Verkehrssicherheit" Nr. 196-FZ vom 10.12.1995.
Wichtig. Wenn das Auto nicht benutzt wird, hat niemand das Recht, den Besitzer für die Umrüstung zu bestrafen.
Beim Betrieb einer Maschine mit Anhängevorrichtung (Hitch) müssen folgende Papiere vorhanden sein:
- Reisepass (Einbauanleitung) der Anhängerkupplung mit einem Vermerk des Autoservice über den Einbau.
- Eine Kopie des TSU-Zertifikats.
- Nachweis der geleisteten Arbeit.
Muss ich eine Anhängerkupplung bei der Verkehrspolizei anmelden: Neue Regeln für den Einbau einer Anhängerkupplung an einem Pkw
Viele Autofahrer machen sich Sorgen über die Frage: Wie installiere ich legal ein Traktionsgerät?
Jegliche Änderungen am Design des Fahrzeugs müssen bei der Verkehrspolizei angemeldet werden. Der Einbau einer Anhängerkupplung an fast allen Automodellen ist vom Hersteller erlaubt. Dies ist in der Bedienungsanleitung angegeben.
Der Einbau der Anhängevorrichtung gilt nicht für konstruktive Änderungen des Fahrzeugs.
In folgenden Fällen muss die Anhängerkupplung nicht bei der Verkehrspolizei angemeldet werden:
- Die Montage der Anhängevorrichtung erfolgt durch den Hersteller.
- Die Anhängerkupplung hat einen Reisepass und eine Konformitätsbescheinigung.
- Das Gerät für den Anhänger wird gemäß den Anweisungen im Reisepass installiert, dh das Design der Maschine wurde nicht geändert.
Beim Einbau einer Anhängerkupplung an einem Pkw sollten Sie sich an den Angaben aus den Betriebsanleitungen des Pkw orientieren. Wenn sie angeben, dass das eingebaute Zugfahrzeug für die Verwendung in diesem Fahrzeug zugelassen ist, müssen die Änderungen nicht registriert werden.
Die neuen Regeln legen fest: TSU wird in folgenden Fällen nicht geprüft und nicht von der Verkehrspolizei (Ziffer 77 des Technischen Reglements) zugelassen:
- Die Anhängerkupplung ist für dieses Auto ausgelegt.
- Die Konformitätsbewertung der TSU zum Auto wurde durchgeführt, Belege liegen vor.
- Die Installation erfolgt durch den Hersteller.
Informationen darüber, ob ein bestimmtes Fahrzeug einen Anhänger ziehen darf, ist in seinem Tabelle laden. Es befindet sich an der rechten B-Säule oder unter der Motorhaube. Sie informiert über die Möglichkeit, einen Anhänger anzuschließen.
Wenn die entsprechende Zeile keine Daten enthält, die Anhängerkupplung muss bei der Verkehrspolizei angemeldet werden.
Erfordert die Konstruktion einer Anhängerkupplung, die mit den Antriebselementen der Maschine verschraubt oder verschweißt ist, und ist für schwere Zugbelastungen erforderlich.
Bei der Montage einer Anhängerkupplung mit eigenen Händen sind folgende Regeln zu beachten:
- Auswahl eines Geräts, das für eine bestimmte Marke und ein bestimmtes Automodell geeignet ist.
- Lesen Sie die Anweisungen für die Anhängevorrichtung.
- Vorbereitung der notwendigen Werkzeuge.
- Entfernen des Stoßfängers und seines Verstärkers.
- Montage von Trägern und Halterungen an den Längsträgern der Karosserie gemäß dem in der Anleitung angegebenen Diagramm.
- Befestigung der Steckdose am Balken; Verbinden des Kabelbaums mit dem Träger mit Kunststoffschnüren.
- Ziehen Sie den Gurt durch die Öffnung in der Rückwand.
- Elektrische Installation, der Stecker dafür ist auf dem Autoplan.
- Verbindung von zwei Pads.
- Einbau entfernter Maschinenteile.
Beachtung! Die Schrauben, die die Anhängerkupplungselemente mit dem Aufbau verbinden, müssen sorgfältig angezogen werden. Wenn die Befestigungspunkte verrostet sind, sollten sie mit Korrosionsschutzmaterial behandelt werden.
Kompetente Montage der Anhängevorrichtung gewährleistet die Betriebsdauer, die Zuverlässigkeit auf dem Weg und den störungsfreien Betrieb.
Welche Unterlagen werden benötigt, um eine Anhängerkupplung bei der Verkehrspolizei anzumelden?
Um eine TSU bei der Verkehrspolizei anzumelden und ein Zertifikat zu erhalten, müssen Sie sich zunächst einer technischen Prüfung unterziehen.
Stufe 1. Voruntersuchung bei der Verkehrspolizei
Der Autobesitzer muss die Verkehrspolizei aufsuchen und einen Antrag auf Vorprüfung des Designs des Autos schreiben, die Dokumente durch das Fenster übergeben und nach einer bestimmten Frist eine Entscheidung erhalten.
Folgende Unterlagen müssen zur Prüfung vorgelegt werden:
- Anwendung des festgelegten Formulars (ausgestellt von der Verkehrspolizei).
- PTS (doppelseitige Kopie).
- Hitch-Dokumente.
- Registrierungs-Zertifikat Passagier Autos.
Stufe 2. Gutachten nach Änderungen mit Sicherheitsbewertung
Die Anhängerkupplung ist am Auto montiert.
Die Arbeit muss von einem spezialisierten Zentrum durchgeführt werden, das Belege ausstellt: eine durchgeführte Arbeit, eine Erklärung, eine Kopie der Konformitätsbescheinigung.
Der Besitzer fährt das Auto zur Inspektion ab, wo er die Sicherheit von baulichen Veränderungen überprüft und eine Diagnosekarte erstellt.
Anschließend wird die technische Prüfung durch die Verkehrspolizei durchgeführt und ein Zertifikat ausgestellt.
Um es zu erhalten, stellt der Autobesitzer zur Verfügung:
- Diagnosekarte.
- TSU-Kaufvertrag und andere Dokumente.
- Anhängerkupplung zertifikat.
- Erklärung von einem Autoservice.
- Antrag und Entscheidung durch die Vorprüfung.
Wenn der Einbau einer Anhängerkupplung an einem Pkw verboten ist - die Höhe der Geldbuße
Der Gesetzgeber verbietet den Einbau einer Anhängerkupplung an einem Auto, wenn diese nicht als Sonderausstattung im OTTS aufgeführt ist.
Eine Kopie des Dokuments kann beim Händler oder beim Autohersteller angefordert werden. Es wird von Firmen erhalten, die Autos herstellen oder in die Russische Föderation importieren.
Statten Sie ein Auto mit einer Anhängerkupplung aus nicht erlaubt, wenn es verboten ist, einen Anhänger darauf zu benutzen.
In anderen Fällen oder für den Einsatz eines schweren Anhängers ist es notwendig Kategorie "E".
Bei der Inspektion eines Autos mit Anhängerkupplung kann der Inspektor eine Geldstrafe aussprechen, wenn das Fahrzeug:
- Nicht standardmäßig oder defekt.
- Schließt Kennzeichen oder Optik.
- An Orten installiert, die nicht vom Hersteller vorgesehen sind.
Sollten bei der Zulassung eines Autos durch das Vorhandensein einer Anhängerkupplung Probleme auftreten, sollten Sie den Verkehrspolizisten um eine schriftliche Begründung bitten, warum er ein Zulassungsverbot verhängt hat.
Aufgrund der erhaltenen Abklärungen können Sie eine Beschwerde an den Leiter der Verkehrspolizei richten.
Die Strafe TSU sieht für Teil 1 der Kunst vor. 12.5 Verwaltungscode. Seine Größe beträgt 500 Rubel. Es kann mit 50% Skonto bezahlt werden. Dies ist nach Art. 32.2 des Verwaltungsgesetzbuches. Dies kann innerhalb von 20 Tagen nach seiner Entlassung erfolgen.
Wichtig. Das Fahren ohne Registrierung baulicher Veränderungen an einem Pkw impliziert administrative Verantwortung und erhöht die Gefahr für Leben und Gesundheit der Verkehrsteilnehmer.
Ist es möglich, ein Bußgeld für eine Anhängerkupplung zu vermeiden, ohne diese bei der Verkehrspolizei anzumelden?
Kann eine Verwaltungsstrafe vermieden werden?
Der Autobesitzer kann die Verhängung einer Geldbuße für das Vorhandensein einer Anhängerkupplung verhindern In vielen Wegen:
1. Zuerst sollten Sie einen Dialog mit dem Prüfer führen, dass in naher Zukunft alles korrigiert wird
Bitten Sie ihn, sich auf eine Warnung zu beschränken. Die Rechtmäßigkeit wird durch Art. 12.5 Verwaltungscode.
Diese Taktik ist besonders effektiv, wenn der Fahrer in den letzten 6 Monaten oder einem Jahr nicht gegen die Verkehrsregeln verstoßen hat.
2. Verwendung einer abnehmbaren Anhängerkupplung
Natürlich hat jeder andere Wege, aber sicherlich musste jeder Mensch mindestens einmal in seinem Leben Waren transportieren, umziehen, Ernten von der Datscha abholen, aber man weiß nie was sonst ... Es ist gut, wenn ein Lastwagen in der Garage für diesen Zweck, aber was tun, wenn Sie ein Auto haben und es für alle Gelegenheiten gedacht ist? Das ist richtig - besorgen Sie sich einen Anhänger oder leihen Sie sich im Extremfall von einem Nachbarn. Aber Pech - der Anhänger ist nicht so einfach anzubringen. Ein spezielles Gerät ist erforderlich - eine Anhängevorrichtung. Es gibt zwei Möglichkeiten: Holen Sie sich professionelle Hilfe oder nehmen Sie die Sache selbst in die Hand und montieren Sie die Anhängerkupplung selbst. Aber zunächst ist es hilfreich, genauer zu erfahren, was eine Anhängerkupplung ist und wofür sie genau benötigt wird.
So sieht die eingebaute Anhängerkupplung aus
Fast alle modernen und die meisten nicht modernen Autos sind ab Werk nicht mit Anhängerkupplungen ausgestattet. Daher müssen Autobesitzer bei Bedarf ein solches Gerät selbst installieren. Bevor Sie jedoch mit dem Kauf und der Installation fortfahren, sollten Sie sich entscheiden, welche Anhängevorrichtung für Sie die richtige ist. Anhängerkupplungen sind:
- nicht abnehmbar (durch Schweißen oder Schrauben befestigt) - die billigste und praktischste Lösung, aber viele Autobesitzer sind durch ihr Aussehen verwirrt;
- abnehmbar - in der Zuverlässigkeit sind solche Geräte oft nicht unterlegen, aber sie können jederzeit aus dem Auto entfernt werden (das Minus einer solchen Anhängerkupplung ist der Preis, er ist fast doppelt so hoch wie der einer nicht abnehmbaren Anhängerkupplung);
- angeflanscht (2 oder 4 Löcher) - für ihre Installation muss das Auto mit einer speziellen Plattform ausgestattet sein.
Fertig kaufen oder selber machen
Sie können eine Anhängerkupplung fertig kaufen oder viel Zeit damit verbringen (aber Geld sparen!) Und ein solches Gerät mit Ihren eigenen Händen herstellen. Dennoch tendieren die meisten, die eine Anhängerkupplung verbauen möchten, zum Kauf eines Werksprodukts. Und deshalb:
Werksfertige Anhängerkupplung
- Aufgrund der Tatsache, dass solche Produkte heute mit speziellen Computerprogrammen entwickelt und konstruiert werden, kann der Hersteller genau berechnen, welcher Belastung die Anhängerkupplung standhält und eine bestimmte Festigkeitsressource darin einlegen.
- Werksprodukte unterliegen einer sorgfältigen Kontrolle auf Mängel, Einhaltung von Normen, Toleranzen usw. Die Kontrolle erfolgt auf allen Produktionsstufen.
- Darüber hinaus trägt der Hersteller gegenüber dem Käufer Gewährleistungspflichten und ist im Falle eines Ausfalls der Anhängerkupplung aufgrund eines Verschuldens des Herstellers (z Geld. Aber schmeicheln Sie sich nicht - es ist nicht einfach zu beweisen, dass der Ausfall des Produkts nicht durch unsachgemäße Installation verursacht wurde. Deshalb empfehlen viele, die Installation natürlich bei derselben Firma zu bestellen, die das Gerät hergestellt hat, wenn ein solcher Service angeboten wird.
Was Sie für die Selbstinstallation benötigen
Wenn Sie sich also dennoch entscheiden, die Anhängerkupplung selbst zu montieren, müssen Sie sich zunächst darum kümmern, wo die Arbeiten ausgeführt werden (idealerweise eine Garage mit Grube oder ein Aufzug, im schlimmsten Fall eine Überführung) . Der gesamte Installationsprozess wird mehrere Stunden Ihrer Zeit in Anspruch nehmen. Wer sich für den Kauf eines Fertiggerätes entscheidet, dem gibt es fast keinen Grund zur Sorge – alle Zusatzteile wie Buchsen, Halterungen, Buchsen, Verkabelung etc. sind im Anhängerkupplungs-Kit enthalten. Wer sich entscheidet, eine Anhängerkupplung selbst zu bauen, ist gezwungen, alle notwendigen Teile separat zu kaufen.
Um eine Anhängerkupplung zu installieren, benötigen Sie die folgenden Elemente und Werkzeuge:
- direkt das Gerät selbst;
- eine Reihe von Halterungen dafür;
- Drähte zur Stromversorgung des Anhängerblocks oder der Anhängerbremslichter;
- bohren Sie mit Bohrern verschiedener Größen;
- Satz Schraubenschlüssel;
- Möglicherweise benötigen Sie ein spezielles Werkzeug zum Entfernen der Stoßstange.
Die Vorarbeiten bestehen darin, die Stelle für die zukünftige Befestigung der Anhängevorrichtung zu markieren. Es ist am bequemsten, solche Arbeiten mit einem normalen Marker durchzuführen. Um qualitativ hochwertige Löcher zu erhalten, empfehlen Experten, einen Bohrer zu verwenden, der etwas größer ist als die Größe der verwendeten Schrauben.
Erinnern! Um das Auftreten von Korrosion an den Stellen, an denen die Löcher für Befestigungselemente gebohrt werden, zu verhindern, sollten diese Bereiche mit einem speziellen Korrosionsschutzmittel behandelt werden. Erst nach diesem Vorgang kann die Anhängerkupplung endgültig montiert werden.
Und wenn beim Einbau der Anhängerkupplung selbst alles klar ist, dann kann das Anschließen der Anhängerkupplungselektrik mit den eigenen Händen selbst einen erfahrenen Autofahrer in den Stumpfsinn treiben. Ärgern Sie sich jedoch nicht im Voraus. Versuchen wir es genauer herauszufinden.
Anhängerkupplung
Nach der aktuellen Gesetzgebung muss ein an ein Auto angeschlossener Anhänger alle Signale des Autos während der Fahrt vollständig duplizieren. Deshalb muss die serienmäßige Verkabelung Ihres Anhängers an das Bordnetz des Fahrzeugs angeschlossen werden.
Aussehen der Steckdose zum Anschließen der Anhängerkupplung
Beachtung! Bevor Sie mit dem Anschließen der Anhängerkupplungselektrik fortfahren, sollten Sie sich genau anschauen, welche Arten von Steckern und Kontakten wofür zuständig sind.
Die meisten werksseitigen Anhängerkupplungen werden komplett mit ausführlichen Montageanleitungen geliefert. Wenn Sie die Empfehlungen des Herstellers strikt befolgen und auch die grundlegenden Regeln für den Anschluss eines Elektrikers grundsätzlich nicht vergessen, sollten keine Probleme bei der Installation auftreten. Wenn die Anhängerkupplung richtig angeschlossen ist, dupliziert der Anhänger alle Lichtsignale des Fahrzeugs, an das er angeschlossen ist, vollständig. Sprechen wir also genauer über die Installation.
Anhängekupplung montieren
Der Einbau einer Anhängerkupplung bereitet dem Autobesitzer in der Regel keine besonderen Schwierigkeiten. Sie müssen wahrscheinlich nicht einmal die hintere Stoßstange entfernen und / oder Löcher darin bohren. Als Beispiel zeigen wir den Einbau einer Anhängerkupplung an einem Lada Largus Auto.
Wir reinigen die Unterseite des Autos gründlich und bereiten es für den Einbau der Anhängerkupplung vor Mit einem Schraubendreher bewaffnet, entfernen Sie die Stecker an den üblichen Stellen Wir gehen um das Schließfach des Geräts herum und stecken die Schrauben in die dafür vorgesehenen Löcher Um die Anhängerkupplung fest unter der Stoßstange zu befestigen, ziehen Sie alle Schrauben vorsichtig fest
Danach führen wir eine Kontrollprüfung der Zuverlässigkeit der Verbindung zwischen Auto und Anhängerkupplung durch. Jetzt können Sie die Elektrik der Anhängerkupplung mit Ihren eigenen Händen anschließen.
Elektrische Verbindung
Für jede spezifische Anhängevorrichtung stellt der Hersteller einen Anschlussplan für die Anhängerkupplungssteckdose bereit. Schließen Sie die elektrische Verkabelung nur gemäß diesem Schema an. An der Anhängerkupplung ist ein spezielles Modul installiert - eine Steckdose zum Verbinden der Elektrik des Autos mit der Elektrik des Anhängers. Am gebräuchlichsten sind sieben- und 13-polige Buchsen. Russische Autos, die ab Werk mit Anhängerkupplungen ausgestattet sind, haben oft genau siebenpolige Anschlussbuchsen, 13-polige Steckdosen finden sich häufiger bei koreanischen, chinesischen und europäischen Autos sowie bei Autos aus den USA. "Zusätzliche" Kontakte werden benötigt, um verschiedene spezifische Geräte am Anhänger anzuschließen, die inländische Designer für unnötig hielten.
Die folgende Dekodierung gilt sowohl für 7- als auch für 13-polige Anschlüsse. Nach dem Punkt sind die gebräuchlichsten Farben der für die Installation verwendeten Drähte angegeben (Achtung - die Farben können variieren).
- Blinker (links). Gelbe Farbe.
- Nebel (hinten). Die Farbe ist blau.
- Erdungskontakte 1-8. Farbe weiss.
- Blinker (rechts). Grüne Farbe.
- Abmessungen (linke Seite) und Kennzeichenbeleuchtung. Braune Farbe.
- Füße. Die Farbe ist rot.
- Abmessungen (rechte Seite) und Kennzeichenbeleuchtung. Farbe schwarz.
- Umkehren. Pinke Farbe.
- Spannung 12V mit Batterie. Orange Farbe.
- Spannung 12V bei eingeschalteter Zündung. Die Farbe ist grau.
- Erdungskontakt 10. Farbe - weiß mit schwarz.
- Signalleitung. Farbe - blau und weiß.
Ungefährer Anschlussplan der Steckdose
Wenn der am Fahrzeug verbaute Stecker nicht mit dem des gewählten Anhängers übereinstimmt, sollten Sie spezielle Adapter verwenden.
Netzwerkintegration
Wenn der Stecker ausgewählt ist, verbinden wir ihn mit dem Bordnetz des Autos. Es ist bequemer, dies durch das technologische Loch im hinteren Bremslichtblock zu tun. In modernen ausländischen Autos können beim Anschließen Fehlfunktionen auftreten, die hauptsächlich dadurch verursacht werden, dass der Elektriker in solchen Autos für eine bestimmte Spannung ausgelegt ist. Das Problem wird einfach gelöst - durch die Installation eines hochohmigen Adapters. In diesem Sinne sind inländische Autos weniger problematisch - ihr elektrisches System ist in der Lage, hohen Belastungen standzuhalten. Bei der Installation des Anhängerkupplungsverbinders verbinden wir die Drähte nach Farbe. Es ist richtig, jeden Draht separat zu isolieren und dann auf Funktionsfähigkeit zu überprüfen.
Jetzt versuchen immer mehr Autofahrer, ihre Autos mit Anhängerkupplungen auszustatten. Dies ist nicht verwunderlich, denn mit einem treuen und zuverlässigen Pkw im Alltag ist es angenehm zu denken, dass er bei Bedarf eine sperrige Ladung transportieren oder beim Abschleppen eines anderen Autos helfen kann. Wie Sie in diesem Artikel sehen können, ist das Installieren und Anschließen einer Anhängerkupplung eine einfache Aufgabe. Hauptsache, Sie halten sich an unsere Empfehlungen und die Hinweise des Herstellers.
Guten Tag, lieber Leser.
(oder Anhängerkupplung) - ein spezielles Element eines Autos, das zum Sichern eines Anhängers bestimmt ist. Einfach ausgedrückt ist die Anhängerkupplung ein Haken, an dem der Anhänger befestigt wird. Das heißt, wenn keine Anhängerkupplung vorhanden ist, kann der Anhänger auch nicht verwendet werden.
In den letzten Jahren hat die Gesetzgebung viele Änderungen erfahren, unter anderem bezüglich der Verwendung von Zusatzgeräten, und die Leser der Website stellen zunehmend Fragen zur Legalität der Verwendung einer Anhängerkupplung.
Lassen Sie mich Sie daran erinnern, dass Sie für eine nicht autorisierte Designänderung im Jahr 2019 nicht nur, sondern auch.
Muss ich 2019 eine Anhängerkupplung bei der Verkehrspolizei anmelden?
In diesem Fall hängt alles von der Anhängerkupplung selbst und den dafür verfügbaren Unterlagen ab:
- Wenn es gibt Unterlagen für die Anhängerkupplung, dann muss der Fahrer die Verkehrspolizei nicht kontaktieren, um die Zulassungsbescheinigung zu ändern. Sie können die Anhängerkupplung einfach montieren und das Auto mit einem Anhänger sicher betreiben.
- Wenn keine Dokumente oder sie nicht wiederhergestellt werden können, ist der Einbau der Anhängerkupplung eine Konstruktionsänderung, die bei der Verkehrspolizei angemeldet werden sollte.
Notiz. Die erforderlichen Unterlagen für die Anhängerkupplung werden im Folgenden besprochen.
Wenn beispielsweise die Original-Anhängerkupplung werkseitig am Auto montiert ist, müssen bei der Kontaktaufnahme mit der Verkehrspolizei zur Registrierung des Autos keine weiteren Maßnahmen ergriffen werden. Sollte die Verkehrspolizei künftig Fragen zur TSU haben, wird es jederzeit möglich sein, Unterlagen beim Autohersteller anzufordern und die eigene Unschuld zu verteidigen.
Ist die Anhängerkupplung hingegen Eigenbau und wird einfach mit der Karosserie verschweißt, dann handelt es sich um eine Designänderung. Um es zu registrieren, müssen Sie sich an die Verkehrspolizei wenden. Darüber hinaus ist es noch lange keine Tatsache, dass irgendwann eine Genehmigung für die Installation eingeholt wird.
Lassen Sie mich daran erinnern, dass der Algorithmus zur Durchführung von Änderungen am Fahrzeugdesign in einem separaten Artikel behandelt wird:
Dies impliziert, dass der Autobesitzer sieben Mal verschiedene Organisationen kontaktieren muss, d.h. recht zeitaufwendig.
Diesbezüglich ist in der Praxis auch diese Option möglich. Wenn die Anhängevorrichtung bereits an der Maschine installiert ist, aber keine Unterlagen dafür vorhanden sind und eine Wiederherstellung nicht möglich ist, kann es einfacher, schneller und billiger sein. eine neue Anhängerkupplung mit Papieren kaufen als zu versuchen, eine Änderung im Design des Autos bei der Verkehrspolizei herauszugeben.
Unterlagen für die Anhängerkupplung eines Pkw
Es ist 2019 in Russland tätig. Diesem Dokument müssen Fahrzeuge und darauf installierte Geräte entsprechen.
Betrachten Sie Absatz 77 von Abschnitt 4 von Kapitel V der technischen Vorschrift:
77. Fahrzeuge unterliegen in folgenden Fällen keiner Inspektion:
1) beim Einbau von Komponenten in ein Fahrzeug:
- für dieses Fahrzeug ausgelegt und im Rahmen dieses Fahrzeugs die Konformitätsbewertung bestanden, die durch die Dokumentation des Komponentenherstellers bestätigt wird;
- vom Fahrzeughersteller in der Betriebsdokumentation angegeben;
2) bei Serienänderungen der Konstruktion auf der Grundlage der in vorgeschriebener Weise entwickelten und vereinbarten Konstruktionsunterlagen, wenn auf dieser Grundlage die Konformitätsbewertung der vorgenommenen Änderungen durchgeführt wurde.
Es gibt also 2 Fälle, in denen die Anhängerkupplung nicht bei der Verkehrspolizei angemeldet werden darf:
- Mit serienmäßigen Designänderungen. In diesem Fall handelt es sich um den Einbau der Anhängerkupplung ab Werk.
- Beim Einbau einer Anhängerkupplung als Zubehör, wenn 2 Bedingungen gleichzeitig erfüllt sind:
- Der Hersteller hat in der Betriebsdokumentation den Einbau einer Anhängerkupplung vorgesehen. In diesem Fall sprechen wir von Bedienungsanleitung, die beim Kauf eines Autos ausgestellt wird. Öffnen Sie dieses Dokument und finden Sie den Abschnitt zur Verwendung des Trailers. Wenn es einen solchen Abschnitt gibt, ist alles in Ordnung.
- Die Anhängerkupplung muss über eine Herstellerdokumentation verfügen, die bestätigt, dass sie für die Verwendung an Ihrem Modellauto vorgesehen ist und die Konformitätsbewertung bestanden hat.
Auf diese Weise, Liste der erforderlichen Dokumente um die Anhängerkupplung zu benutzen:
- Bedienungsanleitung des Fahrzeugs.
- Anhängerkupplungsdokumente, die bestätigen, dass sie für das Fahrzeug des erforderlichen Modells geeignet ist.
- Anhängerkupplungszertifikat, das bestätigt, dass sie den Anforderungen des Technischen Reglements entspricht.
Beachten Sie, nimm diese Dokumente mit und zeige sie den Verkehrspolizisten dir müssen nicht... Sie können auch zu Hause aufbewahrt werden. Wenn ein Verkehrspolizist Fragen zur Anhängerkupplung hat, teilen Sie ihm einfach mit, dass Sie über alle erforderlichen Unterlagen verfügen und die Abschleppvorrichtung legal installiert ist. Dies ist in der Regel ausreichend. Entscheidet sich der Polizeibeamte dennoch für die Ausstellung, können Sie dies anhand der vorliegenden Unterlagen anfechten.
Was ist, wenn keine Papiere für das Fahrzeug vorhanden sind?
Falls Ihnen die oben genannten Unterlagen für die Anhängerkupplung nicht vorliegen, wenden Sie sich an den Hersteller dieses Gerätes, um Kopien zu erhalten. Organisationen mit Selbstachtung stellen problemlos Kopien von Dokumenten zur Verfügung.
Ihr könnt euch bewerben:
- in elektronischer Form - über die Website der Organisation;
- persönlich - durch einen offiziellen Vertreter in Ihrer Stadt;
- per Post - per Einschreiben.
Ist eine Wiederherstellung der Unterlagen nicht möglich, bleibt entweder die Anschaffung einer neuen Kupplungseinrichtung oder die behördliche Einführung von Konstruktionsänderungen durch die Verkehrspolizei.
Notiz. Einige Organisationen bieten ein Paket mit Dokumenten für eine Anhängerkupplung kaufen... Ich empfehle Ihnen, solche Vorschläge zu ignorieren. nur der Hersteller hat die Herstellerunterlagen. Wenn solche Dokumente von einer anderen Organisation ausgestellt werden, sind sie gefälscht.
Was ist, wenn Sie eine Anhängerkupplung kaufen möchten?
Wenn Sie nur planen, eine Anhängevorrichtung an der Maschine zu installieren, dann haben Sie sich rechtzeitig an diesen Artikel gewandt.
Was ist, wenn die Anhängerkupplung bereits installiert ist?
Fehlt mindestens eines der Dokumente, wenden Sie sich bitte an den Hersteller der Anhängerkupplung und fordern Sie diese an. Wie die Praxis zeigt, senden Hersteller fehlende Dokumente problemlos nach.
Bitte beachten Sie, dass beim Kauf eines Gebrauchtwagens mit Anhängerkupplung die Papiere vom Vorbesitzer übernommen werden müssen. Andernfalls kann es sein, dass die Verkehrspolizei die Demontage der Ausrüstung vor der Zulassung des Autos verlangt.
Fassen wir diesen Artikel zusammen:
- Den meisten Anhängerkupplungen liegen die erforderlichen Dokumente bei, d.h. ihre Installation kann durchgeführt werden ohne Anmeldung bei der Verkehrspolizei.
- Liegen keine Unterlagen für die Kupplungsvorrichtung vor, sind diese beim Hersteller anzufordern.
- Wenn es nicht möglich ist, die Dokumente zu erhalten, bleibt entweder die Demontage der Kupplung oder die Ausstellung als Änderung des Designs des Fahrzeugs.
Viel Glück auf der Straße!
Alexander-208
Guten Tag. Und wie reagiert der Verkehrspolizeiinspektor auf die Anhängerkupplung mit abnehmbarem Haken? Es gibt keinen Haken, die Steckdose ragt heraus und alles andere ist ein Stoßverstärker.
Alexander, Guten Tag.
In diesem Fall ist ein Teil der Anhängerkupplung (Steckdose) gleich einer ganzen Anhängerkupplung. Das heißt, wenn Dokumente (für das gesamte Set oder nur für die Steckdose) vorhanden sind, gibt es keine Probleme mit der Verkehrspolizei. Wenn keine Dokumente vorhanden sind, handelt es sich bei der Steckdose um eine nicht autorisierte Designänderung und kann zu Fragen der Verkehrspolizei führen.
Viel Glück auf der Straße!
Dmitri-473
Eine andere Möglichkeit, der Bevölkerung Geld wegzunehmen. Ihr ganzes Leben lang sind alle mit Anhängerkupplungen gefahren und es interessiert niemanden, aber hier haben sie es herausgefunden. Alle, die in den Regionen leben, haben Anhängerkupplungen an ihren Autos und Anhängern - es ist notwendig, den Müll vom Hof zu holen und Baumaterial mitzubringen. Anhänger werden in Großstädten nicht benötigt. So werden die "reichsten" Bewohner des Hinterlandes von unseren Behörden angegriffen. Habe gerade das Schild "Dornen" herausgefunden und wie viel Geld sie den Leuten abgezockt haben und alles ist jetzt bedeckt für die Anhängerkupplung genäht !!!
Ich kaufte 2014 einen Chevrolet Niva 2123-55 in einem Autohaus mit zusätzlichen Optionen, einschließlich einer Gabel (w / niva) Stupino. Sie haben gerade einen Auftrag für eine Einrichtung zum Einbau erteilt. 2015 wurde das Autohaus geschlossen. Und sie werden dort keine Dokumente finden. Es heißt, sie hätten es nach 3 Jahren zerstört. Wie sein? Eine Kopie von OTTS IS (ich habe kopiert) ..
Evgeniy-272
Ihr ganzes Leben lang sind alle mit Anhängerkupplungen gefahren und es interessiert niemanden, aber hier haben sie es herausgefunden.
"Mein ganzes Leben lang" Anhängerkupplungen wurden von "einigen" Herstellern hergestellt, und jetzt werden sie wahrscheinlich nur die Faulen herstellen oder installieren (alles ist im übertragenen Sinne). Dies ist vor allem notwendig, um skrupellose Hersteller und Installateure auszuschließen. Aus diesem Grund erfolgt diese „Registrierung“ von Anhängerkupplungen unter Prüfung der entsprechenden Unterlagen. Sie möchten nicht, dass ein Anhänger auf die Gegenfahrbahn fährt?
Anwar, und welches Problem möchten Sie im Moment lösen?
Wenn Sie Unterlagen für eine Anhängerkupplung erhalten möchten, wenden Sie sich an den Hersteller dieser Anhängerkupplung.
Unter den Fahrern, die Fernreisen üben, ist die Frage, wie man eine Abschleppvorrichtung für ein Auto mit eigenen Händen herstellt, sehr relevant. Im Angebot finden Sie fertige Optionen für "Klassiker" und für Autos der neuen Generation, aber es gibt eine Kategorie von Autobesitzern, die es vorziehen, sie selbst herzustellen.
Fabrikprodukte können aus verschiedenen Gründen anspruchsvolle Benutzer nicht immer zufriedenstellen. Manchmal ist es nicht möglich, ein erfolgreiches Design zu finden, in manchen Fällen hat eine Person eigene Ideen, die sie umsetzen möchte, und manche investieren lieber Zeit und Mühe, um unnötige finanzielle Kosten zu vermeiden.
Im Internet finden Sie leicht Zeichnungen von Kupplungen für verschiedene Automarken und Anweisungen zum Schweißen und Zusammenbauen der Struktur. Stöbern Sie in Foren und Fachseiten - und Sie können für Ihr Automodell eine stationäre, abnehmbare oder schnell abnehmbare Option wählen.
Passender Block für eine Anhängerkupplung zum Selbermachen
Für Besitzer moderner Modelle, die mit einer großen Anzahl elektronischer "Füllungs"- und Computersteuerungssysteme ausgestattet sind, benötigen Sie zusätzlich zum Gerät selbst einen speziellen intelligenten Stecker. Es wird benötigt, damit der Elektriker des Autos den Anschluss des Anhängers nicht als Notfall wahrnimmt und die Notabschaltung nicht nutzt.
Die Anhängerkupplung ist ein unverzichtbares Gerät für Autofahrer, die einen aktiven Lebensstil führen, das Reisen lieben, also Menschen, die oft sperriges Gepäck transportieren müssen
Tatsache ist, dass eine Anhängerkupplung nicht nur ein Haken oder eine Heckstufe ist, sondern ein Gerät, das neben der Kupplung selbst die elektrische Ausrüstung des Anhängers mit dem Bordnetz des Autos verbindet. Gleichzeitig erhöht die Einbeziehung jedes elektrischen Geräts die Belastung des Fahrzeugnetzwerks, was von Computersteuerungssystemen als unbefugter Eingriff wahrgenommen werden kann.
Eine Anpasseinheit ist ein Gerät, das hilft, zusätzliche Lasten nach einem für die Elektronik der Maschine verständlichen und akzeptablen Schema korrekt zu verteilen. Es hilft, Notabschaltungen, Überlastungen und andere anormale Situationen zu vermeiden.
Ball auf der Anhängerkupplung mit eigenen Händen
Europäische Kupplungen verwenden eine einheitliche 50-mm-Kugel - dies ist die gleiche Größe für alle Pkw- und Anhängermarken. In Amerika gibt es zwei Arten von Größen:
- zwei Zoll;
- 17/8 Zoll.
Die Praxis zeigt, dass es besser ist, dieses Element fertig auf dem Automarkt zu kaufen. Wenn Sie keine passende Größe finden, bestellen Sie diese bei einem guten Dreher - Sie werden ein solches Teil nicht von Hand schleifen können.
Die Anhängerkupplung wird über eine spezielle Plattform am Fahrzeug befestigt
DIY Fahrradträger mit Anhängerkupplung
Wer ein oder mehrere Fahrräder im Auto mitnehmen muss, versucht sich für den Transport eine möglichst bequeme Kofferraumgestaltung auszudenken. Es kann auf dem Dach des Autos installiert werden, aber diese Option wirkt sich negativ auf die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs aus.
Interessanter in Sachen Komfort ist der Fahrradträger im Heck des Autos – er hat eine spezielle Kappe, die über die Kugel passt und von unten stoppt. Wenn wir von einem Kombi mit einer fünften Heckklappe sprechen, können Sie ein Schlupfsystem mit Schlössern installieren - es ermöglicht das Kippen des Kofferraums, um Zugang zum Öffnen der fünften Tür zu erhalten.
Derzeit ist die Auswahl an solchem Zubehör sehr vielfältig.
DIY Anhängerkupplung
Mit einer Schleifmaschine und einem Schweißgerät können Sie Ihr eigenes Nachlaufgerät für ein Auto herstellen. Wir stellen den grundlegenden Algorithmus des Herstellungsprozesses vor:
- die hintere Stoßstange demontieren;
- finde die Löcher, die in die Hohlräume der Längsträger führen;
- Messen Sie die Länge des Segments zwischen den gefundenen Löchern;
- schneiden Sie einen Abschnitt eines Stahlrohrs 50x50 mm entsprechend der erhaltenen Länge ab;
- machen Sie eine Markierung in der Mitte des Werkstücks;
- Nehmen Sie zwei Stück 5 mm dickes Stahlblech mit einer Größe von 20x7 cm und bohren Sie jeweils 5 cm Löcher in den Rand;
- setzen Sie die Streifen mit Löchern auf das Rohr und schweißen Sie - der Abstand sollte es Ihnen ermöglichen, einen Kupplungshaken mit einer Kugel dazwischen zu setzen;
- befestigen Sie den Haken mit 10 Muttern und Schrauben;
- dann mit der Befestigung an den Längsträgern fortfahren - an den Enden 5 mm dicke und 30x7 cm große Stahlstreifen anschweißen. Die Richtung sollte entgegengesetzt zum Haken sein und mit der Hakenhalterung sollte ein Winkel von 900 erreicht werden;
- diese Streifen in die Längsträger einführen;
So bauen Sie eine selbstgebaute Anhängerkupplung für Ihr Auto
- Löcher mit einem Durchmesser von 12 mm in die hinteren Längsträger und Einlegebleche bohren;
- schweißen Sie Muttern der gleichen Größe an sie;
- nehmen Sie eine 3 mm dicke Platte und markieren Sie die Löcher für den Auslass, dann bohren Sie sie;
- schweißen Sie die Platte an die Hakenhalterung, installieren Sie die Buchse darauf.
Das Produkt ist fertig - Sie können es installieren und an das Stromnetz der Maschine anschließen.
Anhängevorrichtung "Quadrat" zum Selbermachen
Die amerikanische Anhängerkupplung unterscheidet sich von der europäischen dadurch, dass sie für einen Vierkant und nicht für eine Kugelkupplung ausgelegt ist. Anstelle eines Kugelkupplungshakens gibt es einen Vierkant mit den Maßen 50x50 mm - im Folgenden überlegen wir, wie Sie ihn selbst herstellen können:
- Schneiden Sie die Kanten eines 200-mm-Kanals ab, um eine Platte der erforderlichen Länge herzustellen - bohren Sie Löcher zur Befestigung am Rahmen;
- Für zusätzliche Befestigungselemente vertikal eine 50x50x4 Ecke anschweißen;
- Bohren Sie die bereits vorhandenen Löcher in den Rahmen - bohren Sie sie im oberen Teil durch;
Die Stärke der Struktur ermöglicht es Ihnen, einen vollwertigen Anhänger zu transportieren
- Stecken Sie Halbzoll-Rohrstücke in den Rahmen, damit sie beim Anziehen der Befestigungsschraube nicht flach werden;
- Als Horizontalschnitt schweißen Sie Halbmeterplatten mit einer Dicke von 8 mm und einer Breite von 10 cm;
- Machen Sie ein Rohr aus zwei Ecken 75x75x6 und schweißen Sie es an die Befestigungselemente;
- nehmen Sie ein Profilrohr 60x60x4 20 cm lang und schweißen Sie am Arbeitsende einen 4 mm dicken und 30 mm langen Stahlstreifen an;
- Schneiden Sie im Kraftrahmen einen Abschnitt unter einem Quadrat ab und legen Sie es dort ab. Anschweißen und mit Schrägen verstärken;
- dann müssen Sie Löcher für den Sicherungsstift bohren;
- Jetzt können Sie mit dem Schleifen, Füllen und Grundieren fortfahren, wonach das Färben durchgeführt wird - die Farbe ist getrocknet, das Produkt ist fertig.
So wird die Anhängerkupplung befestigt
Die Kupplungsvorrichtung wird an den Kraftteilen der Karosserie befestigt, jedoch auf keinen Fall an der Stoßstange - diese kann den mit der Bewegung des Anhängers verbundenen Belastungen nicht standhalten.
Im Folgenden geben wir einige Beispiele dafür, wo die Kupplung bei einigen Maschinen angebracht ist.
Zur "Niva"
Die Anhängerkupplung des Niva besteht aus einer Kupplungskugel, die am Auto angebracht wird, und einem Kupplungskopf, der an der Deichsel des Anhängers angebracht wird.
Auf Renault Logan
Für Renault Logan wird die einfachste Bauweise verwendet
Auf VAZ 2109 und auf VAZ 21099
Der Einbau einer Anhängerkupplung ist ein komplexer Vorgang und bringt einige Schwierigkeiten mit sich.
Auf dem VAZ 2110
Für VAZ 2107
Anhängerkupplung zum Selbermachen auf der "Niva"
Nun ein paar Worte zur Herstellung einer Do-it-yourself-Kupplungsvorrichtung für die "Niva" - Zeichnungen und allgemeine Empfehlungen. Auf der "Niva" 21214 oder einem anderen klassischen Modell werden normalerweise Strukturen folgender Art verbaut:
Die Montage und Installation erfolgt nach folgendem Schema:
Beim Chevrolet Niva sieht das Schema so aus:
Ein ähnliches Prinzip wird übrigens beim Einbau auf den Kombi "Lacetti" verwendet.
Anhängevorrichtung für "Logan" selber machen
Das Bild unten zeigt die Kupplungsvorrichtung für Renault Logan:
Für die Herstellung benötigen Sie Zeichnungen und Abmessungen der einzelnen Elemente:
Leistungsstrahl
Halterung an der Seite
Kugelhaken
Rechte und linke Wange
Die Installation erfolgt in speziellen technologischen Löchern, die vom Hersteller zu diesem Zweck bereitgestellt werden - sie müssen von Dübeln und Klebeband befreit werden.
Selbstbau-Anhängerkupplung für "Duster"
Unten ist eine Option für "Duster" - Zeichnungen und Diagramme zur Eigenproduktion und Installation. Für Duster 2014 4 by 4 ist die folgende Option geeignet:
Für eine eigenständige Produktion benötigen Sie Zeichnungen einzelner Elemente für einen 4x4 "Duster":
Anhängerkupplung zum Selbermachen für "Nexia"
Bei Daewoo Nexia, Lanos und Daewoo Sens hat der Hersteller keine speziellen Sitze zum Anbringen der Koppelvorrichtung vorgesehen. Daher müssen Sie mit dem Bohren zusätzlicher Löcher basteln - die Montage erfolgt an den Längsträgern und am Boden.
Anhängerkupplung mit Bohrer und Schrauben montiert
Wir montieren die Anhängerkupplung am Renault Logan mit unseren eigenen Händen
Die Installation der Kupplungsvorrichtung bei Logan sowie bei Renault Duster, Sandero Stepway und Fluence erfolgt in den vom Hersteller bereitgestellten technologischen Sitzen. Achten Sie daher bei der Suche nach Zeichnungen im Internet oder beim Erstellen eines eigenen Projekts darauf, dass die Abmessungen der Befestigungslöcher mit den Sitzen im Auto übereinstimmen.
Die Anhängevorrichtung besteht aus zwei Einheiten - dem Tragrahmen und dem Verbindungsmechanismus
Wir installieren die Anhängerkupplung am UAZ mit unseren eigenen Händen
Kupplungsvorrichtungen für verschiedene UAZ-Modelle können problemlos im Verkauf gefunden werden. Für diejenigen, die es vorziehen, sie selbst zu machen, wird es nicht schwierig sein, Zeichnungen für UAZ "Laib", für UAZ 469, UAZ "Hunter", UAZ "Farmer" oder "Patriot" zu finden.
Unten zeigen wir ein paar Fotos, wie es aussehen könnte.
Neben der Auswahl eines Anhängers mit den erforderlichen Eigenschaften müssen Sie UAZ . kaufen oder selbst herstellen
Die einfachste Magazinkupplung besteht aus einem Befestigungssockel mit einem Transporthaken, an dem eine Kugelspitze befestigt ist
Wir montieren die Anhängerkupplung am Hover mit unseren eigenen Händen
Die Montage am Great Wall Hover erfordert auch kein Bohren zusätzlicher Sitze - der Hersteller hat diese im Rahmen vorgesehen. Möglicherweise müssen Sie die Stoßstange jedoch etwas kürzen.
Unten sehen Sie eine allgemeine Ansicht des Kupplungsmechanismus für den Hover H3 - am besten kaufen Sie ein Standardprodukt, dessen Abmessungen für die Sitze im Auto geeignet sind.
Das Produkt wird mit Zeichnungen geliefert, die den Algorithmus für die Installation in einem Fahrzeug deutlich veranschaulichen.
Unten ist ein Foto der abnehmbaren Struktur für den "Hover" H5 - die Abmessungen sind die gleichen wie für den H5.
Probieren Sie die Anhängerkupplung dort an, wo sie installiert werden soll, d.h. an der Rückseite der Karosserie
Wir installieren die VAZ 2111-Anhängerkupplung mit unseren eigenen Händen
Die Installation einer Kupplungsvorrichtung an verschiedenen VAZ-Modellen ist nicht schwierig - zusammen mit dem Produkt muss das Kit Zeichnungen enthalten, die Ihnen helfen, alle Nuancen solcher Arbeiten zu bewältigen.
Unten geben wir ein Foto von Autos dieser Marke, um deutlich zu zeigen, wie der Kupplungsmechanismus auf ihnen wird.
VAZ 2101
Dies ist sehr einfach und erfordert nicht einmal eine Demontage des Autos, da der gezogene einfach unter der Stoßstange des Autos befestigt wird und einige Zentimeter dahinter herausragt.
VAZ 2105, 2106, 2107
Selbstgebaute Anhängerkupplungen, die von Autobesitzern selbst hergestellt werden, können gefährlich und unzuverlässig sein
VAZ 2109, 2199, 21099, 2110
Wenn Sie in einem Privathaus wohnen oder ein Sommerhaus außerhalb der Stadt haben, müssen Sie früher oder später eine Anhängerkupplung an einem VAZ 2109-Auto installieren
Hallo, unsere lieben Autofahrer! Heute werden wir versuchen, den Zweck eines solchen Autoteils als Anhängevorrichtung herauszufinden. Für diejenigen, die vergessen haben, was es ist, möchte ich Sie daran erinnern: - eine spezielle Vorrichtung zum Ankuppeln eines Anhängers an ein Auto.
Sein äußerster Teil, der an einem Pkw angebracht ist, ist eine Kugel an einem Haken, die über die Heckstoßstange hinausragt und gut sichtbar ist. Dieser Haken ist an einem speziellen Träger befestigt, der unter der Unterseite der Karosserie installiert ist und als zweiter Teil der Anhängerkupplung bezeichnet werden kann, der vor neugierigen Blicken verborgen ist.
Wenn die zu transportierende Ladung nicht in die Kabine und den Kofferraum Ihres Autos passt oder zu schwer ist, ist das Vorhandensein eines solchen Teils für Sie sehr nützlich. Es ist zu beachten, dass nicht alle Autos damit ausgestattet sind, aber wenn Sie möchten, können Sie es separat installieren.
Derzeit gibt es drei Arten von Anhängerkupplungen: geschweißte, abnehmbare und angeflanschte. Geschweißt gilt als das zuverlässigste und relativ billigste, hat jedoch einen Nachteil - es kann nicht entfernt werden. Der Einbau einer Flanschkupplung ist nur möglich, wenn Ihr Auto bereits mit einer speziellen Plattform dafür ausgestattet ist.
Um nicht mit der Wahl einer Anhängerkupplung verwechselt zu werden - Berücksichtigen Sie nicht nur die Marke und das Modell Ihres Autos, sondern auch das Baujahr. Die beste Option wäre, einen Fachmann zu konsultieren. Dazu müssen Sie nur mit dem Auto zu einer Servicestation oder zum nächsten Servicecenter fahren, wo ein Spezialist unter Berücksichtigung aller Nuancen eine geeignete Anhängevorrichtung auswählen kann. Vergessen Sie beim Kauf einer Anhängerkupplung nicht, die Verfügbarkeit des Zertifikats zu überprüfen, da Sie sonst riskieren, ein minderwertiges Teil zu erhalten, das in Zukunft Probleme verursachen kann.
In letzter Zeit sind Anhängerkupplungen bei Jägern, Sommerbewohnern, Touristen und Fischern am beliebtesten. Mit seiner Anwesenheit wird es möglich, einen Anhänger zu verwenden, und dies ist eine sehr wertvolle Ergänzung des Autos, insbesondere wenn Sie oft Ausrüstung, Ausrüstung, Ernte oder andere sperrige Dinge transportieren müssen. Schauen wir uns alle Vorteile einer Anhängerkupplung genauer an.
Warum braucht man eine Anhängerkupplung
Heutzutage, wo das Auto eher eine Notwendigkeit als ein Luxusartikel geworden ist, wird es möglich, es in verschiedenen Bereichen des menschlichen Lebens effektiv zu nutzen. Moderne Autos werden mit immer mehr neuen Teilen ausgestattet, die dem Fahrerkomfort dienen sollen. Bei der Anhängerkupplung handelt es sich keineswegs um ein neues Gerät. Sicher erinnern sich viele von Ihnen an den unscheinbaren Haken, der kaum unter der hinteren Stoßstange des Zhiguli Ihres Großvaters hervorlugte, was bedeutet, dass dieses Gerät über ein Dutzend Jahre alt ist.
Damals waren fast alle Anhängerkupplungen verschweißt und konnten nicht entfernt werden, und um die Kugel des Hakens zu schließen, wurden oft Gummispielzeuge daran getragen. Ich weiß nicht, wie es Ihnen geht, aber ich habe oft auf Kaninchen, Bären und Hunde geachtet, die praktisch auf der hinteren Stoßstange des Autos saßen, und mit der Zeit habe ich sogar alle Nachbarn daran erkannt. Aber weichen wir nicht vom Thema ab. Mal sehen, was genau eine nützliche Anhängevorrichtung sein kann und wird sie überhaupt benötigt?
Grundsätzlich ist der Transport von Beiladung eine der Hauptfunktionen dieses Gerätes. Aber sie verwenden eine Anhängerkupplung nicht nur zum Anhängen eines Lastenanhängers an ein Auto. Auch wenn Sie sich mit Ihrer Familie außerhalb der Stadt entspannen möchten, können Sie damit einen Wohnwagen (eine Art "Haus auf Rädern") ziehen.
Manche Autofahrer glauben das das Vorhandensein einer Anhängerkupplung (auch ohne Anhänger) ist an sich eine positive Ergänzung zum Auto... Diese Meinung basiert auf dem Vertrauen in die Schutzfunktion dieses Geräts im Falle eines Unfalls, das angeblich bei einem Aufprall (und plötzlich jemand von hinten in Sie eindringt) die Hauptlast tragen kann. Aber diese Aussage ist falsch.
Die gesamte Kraft des Aufpralls auf eine Stelle zu lenken, schadet mehr, als diese Kraft über den gesamten Bereich der Stoßstange zu verteilen, daher muss die Anhängerkupplung abnehmbar sein und das Auto keiner unnötigen Gefahr aussetzen. Dies ist die Meinung der Bewohner vieler Länder, in denen das Fahren mit einer Anhängerkupplung ohne Anhänger gesetzlich verboten ist.
Anhängerkupplung
Es ist durchaus möglich, ohne die Hilfe von Spezialisten eine Anhängerkupplung an Ihrem Auto zu befestigen. Vielleicht dauert es etwas länger als in Autowerkstätten, aber wenn bestimmte Regeln befolgt werden, können Sie sich seiner Zuverlässigkeit sicher sein.
Gehen Sie zunächst verantwortungsvoll mit der Frage der Auswahl einer Abschleppvorrichtung um: Sie muss vollständig dem Modell Ihres Autos entsprechen und nicht nur eine praktische, sondern auch eine ästhetische Funktion erfüllen.
Vergessen Sie auch beim Gerätekauf nicht, dass alle Anhängerkupplungen auch sein können abnehmbar(Wenn Sie möchten, können Sie den Haken einfach vom Balken lösen) oder nicht entfernbar(Der Haken mit dem Balken ist eine Einheit). Die erste Option ist unter dem Gesichtspunkt der Benutzerfreundlichkeit natürlich interessanter, da der Haken bei Bedarf entfernt werden kann, damit er das Gesamtbild des Autos nicht beeinträchtigt.
Die Tragfähigkeit der Anhängevorrichtung ist ein weiteres Kriterium für deren Auswahl. Es ist klar, dass stärkere Konstruktionen für den Transport großer Lasten teurer sind, aber an diesem Punkt sollten Sie nicht sparen: Die Beförderung von Gütern, die die zulässige Tragfähigkeit der Anhängerkupplung überschreiten, drohen schwerwiegende Folgen für die Verkehrsteilnehmer.
Angenommen, Sie haben die aufgeführten Empfehlungen zur Auswahl einer Anhängerkupplung gelesen und diese berücksichtigt und das erforderliche Gerät gekauft. Jetzt muss es nur noch am Auto montiert werden.
Wie bei jedem anderen Teil ist der Anhängerkupplung eine Anleitung beigefügt, die den Einbau beschreibt, Sie benötigen nur einen Satz Schraubendreher und einen Schraubenschlüssel. Führende Hersteller solcher Geräte ( BOSAL, THULE, Westfalen) kooperieren mit Herstellern bekannter Automarken, damit Sie beim Einbau der Anhängerkupplung keine zusätzlichen Löcher in die Karosserie bohren müssen (sofern das Modell für Ihr Auto geeignet ist).
Unabhängig von Fabrikat und Modell der Maschine kann das Verfahren zum Einbau der Anhängevorrichtung unterteilt werden in: solche Hauptstadien:
Vorbereitungsphase einschließlich des Entfernens der Heckstoßstange und des Entfernens der Stoßfängerverstärkung. Demontage der hinteren Stoßstange, die an modernen Autos mit mehreren Schrauben und Kunststoffkappen befestigt ist. Bei einigen Modellen müssen Sie vor dem Entfernen der Stoßstange die Rückleuchten abschrauben, da sich darunter die Schrauben befinden, die die Stoßstange halten.
Das Entfernen der Stoßfängerverstärkung ist unwiderruflich. An seiner Stelle soll künftig ein Anhängerkupplungsträger stehen.
Der Schritt der Direktmontage ist jeweils individuell und wird in der Regel in der dem Modell beigefügten Anleitung ausführlich beschrieben. Betrachten wir die gemeinsamen Momente aller Modelle, dann die Installation sieht so aus:
die Anhängerkupplungsträger und ihre seitlichen Halterungen müssen gemäß dem in der Anleitung gezeigten Montageplan an den Längsträgern der Karosserie befestigt werden;
Befestigen Sie die Steckdose am Träger und stecken Sie den Kabelbaum des Geräts durch das Loch in der Rückwand der Karosserie, bevor Sie ihn mit Kunststoffbündeln am Träger befestigen;
elektrische Verkabelung durchführen. Bei den meisten Autos ist der Stecker dafür vom Design vorgesehen, es bleibt nur, ihn anhand des Fahrzeugdiagramms zu finden und die beiden Pads zu verbinden;
Beachten Sie! Beim Befestigen des Maschinenträgers an den Elementen seines Körpers müssen alle Gewindeverbindungen gewissenhaft angezogen werden.
Montieren Sie die aus dem Fahrzeug ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge. Seien Sie auch darauf vorbereitet, die Heckstoßstange Ihres Autos gemäß der in der Anleitung enthaltenen Schablone leicht zu trimmen. Wenn Sie zu dieser Maßnahme noch nicht bereit sind, achten Sie beim Kauf darauf: In der Regel wird diese Anforderung in der Installationsanleitung angegeben.
Die Zuverlässigkeit der Anhängerkupplung ist die Grundlage der Sicherheit
Jedes Auto erfordert sorgfältige Aufmerksamkeit, und zwar nicht nur, weil es kaputt gehen oder rosten kann, sondern auch, weil es für Ihre Sicherheit beim Fahren verantwortlich ist. Es ist viel einfacher, ein Auto ohne Anhänger zu fahren als mit ihm, und wenn es auch ernsthaft beladen ist, sollte die Wachsamkeit und Genauigkeit des Fahrers deutlich zunehmen.
Alle Feinheiten und Nuancen der Bedienung der Anhängevorrichtung sind in der Bedienungsanleitung beschrieben, die jedem einzelnen Modell direkt beiliegt. Außerdem gibt es für alle Modelle allgemeine Tipps, mit denen Sie das Risiko beim Einsatz einer Anhängerkupplung gründlich reduzieren und deren Mechanik vor häufigen Pannen schützen.
Tipp 1
Versuchen Sie, die Kugel der Anhängerkupplung im Auge zu behalten, sie muss ständig geschmiert werden, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Geräts zu gewährleisten (Ausnahme ist die Verwendung von speziellen Klemmen aus Ferrod-Legierungen).
Tipp 2
Setzen Sie Schutzkappen und Stopfen auf die Kugel. Dadurch bleibt das Schmiermittel am Haken und schützt Sie vor Flecken auf Ihrer Kleidung, während Sie das Gestell verwenden.
Tipp 3
Die Kugel der Anhängerkupplung neigt wie jedes andere reibungsbehaftete Teil zum Verschleiß, daher muss von Zeit zu Zeit der Durchmesser überprüft werden (sollte 50 mm betragen), um die Gefahr des Abspringens des Anhängers zu vermeiden. Wenn sie auch nur um einen Millimeter abnimmt, ersetzen Sie die Kugel.
Stellen Sie sich vor, was passieren kann, wenn die Kugel abgenutzt ist: Der Kopf des Anhängers wird mit hoher Geschwindigkeit von der Anhängerkupplung getrennt und der unkontrollierte Anhänger bewegt sich mit einer unvorhersehbaren Bewegungsbahn für einige Zeit weiter neben Ihnen und Ihrem Auto mit alle seine Passagiere, und es besteht immer noch die Gefahr eines Überschlags - dann sind auch andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr.
Tipp 4
Als Ersatz sollten Sie nur Originalkugeln des gleichen Herstellers wie die zuvor gekaufte Kupplung wählen, da nicht alle Typen für unterschiedliche Automodelle geeignet sind. Die Ausführung der Kugel ist je nach Fahrzeug und zulässiger Belastung immer unterschiedlich.
Tipp 5
Alle 1000 km prüfen, ob alle Schrauben der Anhängerkupplung fest und fest angezogen sind. Dies kann sowohl selbstständig als auch mit Hilfe von Mitarbeitern des nächstgelegenen Servicecenters erfolgen. Um diese Arbeiten zu erleichtern, helfen Ihnen die Anleitung (wenn die Anzugsnormen für Gewindeverbindungen angegeben sind) und einen Drehmomentschlüssel.
Tipp 6
Trotz der scheinbaren Einfachheit handelt es sich bei der Anhängevorrichtung um einen recht komplexen Mechanismus, der meist nur eine Einbaumöglichkeit hat und für eine schmale Modellpalette, manchmal sogar nur für ein Modell ausgelegt ist. Montieren Sie die Anhängerkupplung auf dieser Grundlage streng nach den Anforderungen der beigefügten Anleitung. Ein Verstoß gegen die vom Hersteller vorgeschriebenen Installationsvorschriften droht mit der Möglichkeit eines unmittelbar bevorstehenden Ausfalls nicht nur der Anhängevorrichtung selbst, sondern auch der Lagerelemente der Maschine, an der sie befestigt ist.
Tipp 7
Überschreiten Sie auf keinen Fall die vertikale Tragfähigkeit der Kugel! Der maximal zulässige Grenzwert muss auf dem Typenschild der Anhängerkupplung und im Qualitätszertifikat angegeben sein.
Tipp 8
Achten Sie bei Fahrten auf unbefestigten Straßen besonders auf die maximale Zuladung und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs mit angehängtem Anhänger. In solchen Fällen sollte die Geschwindigkeit nicht überschritten werden 30 km/h, und die maximal zulässige Tragfähigkeit wird um 50 % reduziert.
Tipp 9
Anhängerkupplungen zum Ziehen von Anhängern mit zwei Achsen, die mehr als 1 Meter voneinander entfernt sind, sind mit äußerster Vorsicht zu verwenden.
Tipp 10
Möchten Sie die Tragfähigkeit der Anhängerkupplung erhöhen, auf keinen Fall Änderungen an den werkseitigen Anhängerkupplungen vornehmen, können Sie das Gerät einfach ruinieren. Darüber hinaus ist es unwahrscheinlich, dass Sie das gewünschte Ergebnis erzielen, wenn Sie Teile davon schweißen, zusätzliche Löcher bohren oder Teile entfernen.
Bei der Berechnung der maximalen Last legte der Hersteller von Anfang an die erforderlichen Parameter von Träger, Haken und Halterung fest und ermittelte auch die Daten zu den zulässigen Lasten der Fahrzeugstruktur und die vorgeschlagenen Standard- (Grund-) und alternativen Befestigungsmethoden.