Satelit Ms pgsm - complex de securitate prin satelit (imobilizator). Sistem de securitate prin satelit MS PGSM Satelit Protecție auto pe trei niveluri

În zilele îndepărtate ale telefoanelor mobile de 1.000 de dolari cu o jumătate de kilogram, au început să apară primele imagini ale combinării sistemelor de securitate auto cu monitorizarea prin comunicații celulare. Sistemele erau super exclusive și super scumpe. Dezvoltarea tehnologiei a dus la combinarea unui sistem de comunicații celulare, navigație prin satelit GPS și un sistem de securitate sub formă de centre de dispecerat specializate, a căror sarcină era să controleze mașina și să cheme poliția dacă era necesar. În ciuda concurenței dintre companiile care oferă sisteme de securitate prin satelit, aceste servicii nu au devenit niciodată răspândite din cauza cost ridicat monitorizarea.

O adevărată descoperire în segmentul sistemelor de securitate prin satelit a fost excluderea centrului intermediar de dispecerat din lanțul „complex de securitate – dispecer – proprietar”. Acum el este singur responsabil pentru tot complex de securitate. În același timp, nu numai că va suna sau trimite un SMS utilizatorului atunci când încearcă să pirateze o mașină, ci va transmite și coordonatele mașinii. În plus, costul deținerii unui astfel de sistem de securitate a scăzut de sute de ori în comparație cu un sistem standard prin satelit.

Unul dintre pionierii creației sisteme similare a fost firma ruseasca Sisteme magice. În sistemele sale, a mers cel mai departe, înlocuind centrul de expediere cu un serviciu special unic de internet pe site-ul www.car-online.ru.

Încă de la începutul acestui sistem, am urmărit dezvoltarea acestuia și am testat aproape toate produsele emergente.

Releu de control al blocării capotei;

Etichete radio 2,4 GHz (2 buc.).

În plus:

Pachetul de bază este suficient pentru a crea un sistem complet de informații de securitate nivel inalt. Are totul pentru asta: bine releu închis interblocări controlate prin cablare standard și codare digitală a semnalului de control; mărcile de control al proprietarului mașinii, precum și releul de control al blocării capotei, deoarece se presupune că circuitul blocat va fi sub capotă.

Alegerea blocării capotei este lăsată la latitudinea proprietarului. Am luat-o pe cea mai comună și de încredere.

O linie suplimentară de apărare este blocarea capotei, controlată de un releu digital inteligent. Sarcina sa este de a bloca capota în modul de securitate și de a permite proprietarului să o deschidă în siguranță Mod normal. Prin urmare, atunci când este detectată o etichetă, sistemul deschide încuietoarea, iar în modul de securitate se închide, blocând capota. În același timp, este foarte ușor de determinat prin sunetul încuietorii când mașina este armată și când este dezarmată.

Utilizarea unei etichete are câteva avantaje principale:

1) nu este nevoie să efectuați nicio acțiune pentru a schimba modul;

2) factorul uman este exclus atunci când șoferul lasă mașina nepăzită din cauza uitării sau lenei (de exemplu, în timpul unei scurte opriri);

3) întrucât sistemul monitorizează în timpul conducerii dacă șoferul se află sau nu în mașină, posibilitatea de furt este exclusă atunci când infractorii îl trag pe proprietar dintr-o mașină care rulează.

Sistemele echipate cu etichetă radio au un călcâi al lui Ahile: dacă bateria din etichetă se epuizează, sistemul nu poate fi dezarmat. Experții pot spune multe povești despre modul în care o mașină „moartă” a fost adusă la benzinărie cu o remorcă, încuiată pentru că bateria proprietarului din etichetă se epuizase, dar el nici măcar nu știa despre asta...

Această situație este exclusă: sistemul însuși monitorizează încărcarea bateriei în etichete și anunță proprietarul în prealabil prin SMS și mesaj către site-ul web www.car-online.ru dacă tensiunea de alimentare scade.

Controlul vehiculului

Acum, cel mai interesant lucru este sistemul unic de control în mai multe etape al proprietarului asupra mașinii. Prima etapă, cea mai operațională, este apel telefonic. Dacă sistemul decide că mașina este furată, îl sună pe proprietar la numărul principal și apoi începe să sune numere suplimentare. Dacă apelul eșuează (se fac trei încercări), este trimis un mesaj SMS. După care datele despre locația mașinii și ce s-a întâmplat sunt transmise pe site-ul web www.car-online.ru.

Următorul pas cel mai important este monitorizarea mișcării mașinii, care se mișcă constant. Putem spune cu siguranță că niciun concurent nu are un astfel de serviciu! Se construiește traiectoria de mișcare, se înregistrează punctele de oprire, deschiderea și închiderea ușilor. În același timp, pentru ușurință de percepție, în jurnalul de evenimente sunt afișate doar cele mai importante mesaje, iar mesajele de service sunt ascunse. Sistemul calculează independent distanța parcursă de mașină (anterior nu exista o astfel de funcție). Pentru a economisi traficul în timpul parcării pe termen lung, sistemul nu intră online dacă nu se întâmplă nimic.

Principal, unic! Punctul culminant al sistemului este capacitatea de a conecta până la 8 aparate foto. Desigur, numărul maxim de camere este mai potrivit pentru cei cărora le place să se joace spioni, dar recomandăm instalarea a cel puțin o cameră ascunsă. Mai mult, în versiune noua sistem, rezoluția imaginii de la recorder poate fi setată prin comenzi SMS sau de pe site (640x480, 320x240, 160x120 sau 80x60 pixeli). Mai mult, fiecare cameră poate avea propria sa rezoluție. Desigur, cel mai optim ar fi să setați rezoluția camerei în funcție de evenimentul care are loc, dar acest lucru nu este încă posibil. Să sperăm că în versiunile viitoare ale produsului dezvoltatorii vor ține cont de această solicitare. Apropo, pentru a evita traficul inutil pe Internet, înainte de a începe să lucrați cu sistemul, ar trebui să configurați evenimente, la apariția cărora camera va transmite imaginea. Sunt peste 70 în total și nu are rost să le răspundem tuturor. Acest lucru se face pe site, într-o filă specială concepută pentru configurarea camerelor.

O nouă caracteristică a interfeței sistemului www.car-online.ru este capacitatea de a controla prin intermediul site-ului web. Pe o pagină specială, utilizatorul poate controla camerele, releele de blocare încorporate, pornirea și oprirea motorului și, de asemenea, configura parametrii de pornire automată. Se pare că doar un pic, un pas, și va fi posibil să faceți mașina să se miște controlând-o prin Internet! Dar nu, acestea sunt doar fantezii... într-adevăr, cine știe, poate o astfel de oportunitate va apărea în următoarea versiune a sistemului?

Când lucrați cu unitatea de control a funcției sistemului prin internet, trebuie să vă amintiți câteva caracteristici, dintre care principala este că comanda pe care ați setat-o ​​pe site-ul web este transmisă mașinii numai în momentul în care modulul instalat în mașină comunică cu www.car-shell online.ru. Dacă mașina este în mișcare, conexiunea se menține continuu. Dacă mașina este parcata și nu se întâmplă nimic cu mașina, atunci canalul GPRS al sistemului „adoarme”, adică, comanda ta va ajunge la el numai când se „trezește”. Pentru ca conexiunea să fie constantă, este necesar, ca și în prima versiune, să activați un cronometru pentru comunicarea periodică cu site-ul.

Utilizatorul are capacitatea de a bloca mașina de la distanță prin trimiterea unei comenzi SMS (pentru aceasta trebuie să cunoașteți codul C secret). Această comandă activează forțat toate blocajele și pune sistemul în modul de securitate, dezactivând interogarea etichetelor. În acest caz, nu va fi posibilă dezarmarea sistemului chiar dacă aveți un card; va trebui să dați o comandă specială prin SMS. Așadar, a trimis un SMS și mașina s-a transformat dintr-un cal de fier într-un morman de fier, așteptând ca proprietarul să spună prețuitul „Sim-Sim”.

Pornire automată și de la distanță

Sistemele moderne de securitate stabilesc un standard din ce în ce mai ridicat pentru funcțiile de service și securitate. Una dintre proprietățile integrale ale unui complex de înaltă calitate este capacitatea de a automat și pornire de la distanță. Mulți proprietari de mașini s-au obișnuit deja cu această opțiune și îi apreciază confortul. In orice caz. În segmentul de alarmă prin satelit, funcția de pornire automată este exclusivă. unul dintre puținele sisteme pe baza cărora se poate face acest lucru.

Pentru a face acest lucru, este necesar să instalați un modul de control de la distanță și pornire automată MS-A4. Este realizat într-o carcasă separată, ceea ce facilitează instalarea acestuia, iar programarea și controlul acestuia se realizează printr-o magistrală LAN digitală.

După instalare, utilizatorul poate porni mașina de la distanță folosind o comandă SMS și prin interfața de control de pe site-ul web www.car-online.ru. Sistemul este eficient și convenabil și poate fi folosit pentru pornirea de la distanță comunicatii mobile vă permite să dați o comandă chiar și dintr-un tren de metrou, care nu este disponibil pentru utilizatorii sistemelor de alarmă obișnuite.

Sistemul de pornire la distanță și automată a motorului funcționează conform unui algoritm standard, cu trei încercări de pornire. Controlul pornirii se realizează prin intermediul circuitului generatorului. În cazul lansării cu succes și nereușite, utilizatorului se trimite un mesaj SMS de control. Puteți seta timpul de încălzire la 10 sau 20 de minute. Sistemul de rulare automată funcționează numai în modul temporizator cu o perioadă definită de utilizator de 1, 2, 3, 4 sau 24 de ore.

Cei care sunt obișnuiți să folosească un sistem de pornire de la distanță bazat pe un sistem de alarmă convențional, vor găsi modul de dezarmare cu motorul pornit oarecum neobișnuit. ÎN sistem normal Există o întârziere în oprirea motorului la dezarmarea sistemului, ceea ce este necesar pentru ca proprietarul să aibă timp să introducă cheia în contact. Nu există o astfel de întârziere în MS-PGSM Sputnik. Sistemul oprește imediat mașina, nu atunci când ușa este deschisă, ci când este detectată eticheta proprietarului. Ca urmare, mașina trebuie pornită din nou - cu cheia. Potrivit dezvoltatorilor, acest lucru a fost făcut din motive de siguranță pentru a preveni conducerea unei mașini cu coloana de direcție blocată.

REZUMAT

AVANTAJE: sistemul de dialog pentru armarea și dezarmarea automată nu necesită atenție din partea proprietarului mașinii, ceea ce reduce semnificativ riscul de furt din cauza uitării. Etichetă RFID modernă la 2,4 GHz și imobilizator digital- un obstacol serios pentru un deturnător. Controlul independent al mașinii dvs. prin internet pe resursa unică www.car-online.ru și prin SMS. Posibilitatea de modernizare a sistemului cu module independente controlate prin software autobuz digital, chiar și după instalarea sistemului.

Defecte: un algoritm unic pentru pornirea de la distanță atunci când proprietarul este detectat. Întârziere în notificarea unei situații de urgență într-o zonă cu recepție incertă a semnalului GSM.

EVALUAREA GENERALĂ: Sistemul de securitate este la înălțimea numelui său de imobilizator prin satelit. Ea a absorbit atât de mult inovatii tehniceȘi idei originale, pe care în testul nostru l-am putut descrie cel mai bun scenariu o treime din funcționalitatea sa. Principalul lucru este că cei care instalează un astfel de sistem au suficiente cunoștințe, experiență și talent pentru a dezvălui întregul potențial de securitate al complexului.

Ideea dispozitivului este simplă. Cartelă electronică de etichetă la 2,4 gigaherți cu imposibil de declanșat codul de dialog armează și dezarmează automat complexul.
Conexiune la mașina înăuntru versiunea de bază Se realizează cu doar două fire - plus și minus. Ca urmare, există un minim de intervenție în echipamentul electric al mașinii (nu va trebui să discutați cu un tehnician de garanție strict despre întreținere) și ușurința lucrărilor de instalare. Și, ca rezultat - un sistem puternic de securitate prin satelit, cu o funcție de monitorizare pe propria pagină personală de pe Internet. Da, iar mașina poate avea propriul său jurnal în direct. În plus, fără taxă de abonament.
Senzorul de șoc și mișcare încorporat va raporta prompt un camion de remorcare sau un impact în parcare (cu ajutorul unei camere conectate suplimentar, puteți surprinde vinovatul).

Principalele caracteristici ale PGSM Satellite

Imobilizator de 2,4 GHz cu sondaj interactiv de etichetă.
-Releu de blocare a miscarii.
- Apelează și informează despre alarme.
-Senzor de mișcare și șoc încorporat
- Functie anti-evacuator
-Relee digitale RL300 (releu blocare miscare), RL200 (releu blocare capota).
-Determină locația folosind GPS
-Determinarea locației folosind coordonatele rețelei celulare
-Posibilitatea de a conecta până la 8 camere
-Posibilitatea de a conecta un senzor de combustibil
-Posibilitatea de a conecta serviciile de control al canalelor (protecție împotriva bruiajului).
-Putere de rezervă încorporată cu posibilitatea de a conecta o sursă de rezervă suplimentară

Specificații

Interval de frecvență al canalului radio 900/1800 MHz
Raza de acțiune în cadrul rețelei celulare GSM 900/1800
Notificare prin trimiterea de mesaje vocale sau SMS
Metoda de codificare este determinată de standardele de comunicare GSM
Stocarea numerelor de telefon ale abonaților în memoria pagerului GSM
Numărul de abonați notificați nu este mai mare de 5
Tensiunea de alimentare a unității principale, 9-15 V constantă
Sursă de alimentare redundantă de 9V încorporată)
3 intrari in zona de securitate
Intrare potențială pentru activarea modului „Securitate”.
Întârziere de ieșire la setarea potențialului de până la 13 secunde
Întârziere de intrare la setarea potențialului de până la 23 de secunde
Bus de comunicare LAN
2 iesiri relee de putere pentru comutare
Curentul consumat de un releu de ieșire nu mai mult de 150 mA
Curentul pentru fiecare intrare nu mai mult de 5 A
Tensiunea de comutare a fiecărei ieșiri nu este mai mare de 60 V
Puterea comutată pentru fiecare ieșire nu mai mult de W
Intervalul de temperatură de funcționare a unității principale de la -40 la +85 de grade
Senzor de înclinare încorporat

Ideea dispozitivului este simplă. O cartelă electronică de etichetă de 2,4 gigaherți cu un cod de dialog indestructibil armează și dezarmează automat complexul.
Conexiunea la mașină în versiunea de bază se realizează cu doar două fire - plus și minus. Ca urmare, există un minim de intervenție în echipamentul electric al mașinii (nu trebuie să discutați cu un tehnician de garanție strict despre întreținere) și ușurința lucrărilor de instalare. Iar rezultatul este un sistem puternic de securitate prin satelit, cu o funcție de monitorizare pe propria pagină personală de pe Internet. Da, iar mașina poate avea propriul său jurnal în direct. În plus, fără taxă de abonament.
Senzorul de șoc și mișcare încorporat va raporta prompt un camion de remorcare sau un impact în parcare (cu ajutorul unei camere conectate suplimentar, puteți surprinde vinovatul).

Principalele caracteristici ale PGSM Satellite

• Imobilizator de 2,4 GHz cu sondaj interactiv de etichetă.
• Releu de blocare a mișcării.
• Apelează și notifică despre alarme.
• Senzor de șoc și mișcare de înclinare încorporat
• Funcție anti-evacuator
• Pornirea motorului de pe telefon (opțional)
• Pornirea motorului folosind un cronometru și un ceas cu alarmă (opțional)
• Relee digitale RL300 (releu de blocare a mișcării), RL200 (releu de blocare a capotei).
• Determină locația folosind GPS
• Determinarea locației folosind coordonatele rețelei celulare GSM
• Posibilitatea de a conecta până la 8 camere
• Posibilitate de conectare a unui senzor de combustibil
• Posibilitatea de a conecta serviciul de control al canalului (protecție împotriva bruiajului)
• Putere de rezervă încorporată cu posibilitatea de a conecta o sursă de rezervă suplimentară

Specificații

• Interval de frecvență al canalului radio 900/1800 MHz
• Raza de acțiune în cadrul rețelei celulare GSM 900/1800
• Notificare prin trimiterea de mesaje vocale sau SMS
• Metoda de codificare este determinată de standardele de comunicare GSM
• Stocarea numerelor de telefon ale abonaților în memoria pagerului GSM
• Numărul de abonați notificați nu este mai mare de 5
• Tensiunea de alimentare a unității principale, 9-15 V constantă
• Sursă de alimentare redundantă de 9V încorporată)
• 3 intrari in zona de securitate
• Intrare potențială pentru activarea modului „Securitate”.
• Întârziere de ieșire la setarea potențialului de până la 13 secunde
• Întârziere de intrare la setarea potențialului de până la 23 de secunde
• Bus de comunicare LAN
• 2 iesiri relee de putere pentru comutare
• Curentul consumat de un releu de ieșire nu mai mult de 150 mA
• Curentul pentru fiecare intrare nu mai mult de 5 A
• Tensiunea de comutare a fiecărei ieșiri nu este mai mare de 60 V
• Puterea comutată pentru fiecare ieșire nu mai mult de W
• Intervalul de temperatură de funcționare a unității principale de la -40 la +85 de grade
• Senzor de înclinare încorporat

Echipamente

• Cutie de împachetat
• Două etichete de imobilizare
• Manual
• Unitatea principala
• Alimentare de rezervă
• Set de fire

ÎN firmware nou 10.34 a devenit posibilă comutarea PGSM-Sputnik la modul de introducere a etichetei folosind comenzi SMS.

Pentru a comuta de la distanță PGSM-Sputnik în modul de introducere a etichetelor, trebuie să trimiteți un SMS de pe telefonul utilizatorului principal C-code CARDURI ACTIVATE. De exemplu, 222333 CARDURI ACTIVATE . Va fi trimis un SMS ca răspuns CARDURI ACTIVATE OK.

În jurnalul de evenimente, momentul trecerii la modul de introducere a etichetei va fi marcat de evenimentul de sistem nr. 70.

Modul de introducere a marcajului va fi părăsit fie automat la 10 minute după pornirea acestui mod, fie prin comandă C-code CARDURI OFF, trimis de pe telefonul utilizatorului principal (fără răspuns). De exemplu 222333 CARDURI OFF.

După ieșirea din modul de introducere a etichetei, dispozitivul PGSM-Sputnik va reporni. Acesta va fi marcat în jurnalul de evenimente ca eveniment de sistem nr. 100.

*Trebuie ținut cont de faptul că cronometrul de 10 minute pentru activarea modului de introducere a marcajului nu este extins prin acțiunile de introducere a fiecărui marcaj următor, adică după 10 minute, modul de introducere a marcajului va fi dezactivat în orice caz. Pentru a continua introducerea etichetelor, trebuie să urmați din nou instrucțiunile de la început.

Procesul de introducere a etichetei

1. Când etichetele sunt introduse în sistem, bateriile nu trebuie introduse timp de cel puțin 6 secunde. Este imposibil ca două produse PGSM-Sputnik în modul de introducere a etichetei să se afle în zona de acoperire a etichetei în același timp.
2. Luați prima etichetă și introduceți bateria în ea. LED-ul produsului PGSM-Sputnik va începe să clipească rapid în roșu și verde. În același timp, LED-ul de pe etichetă (situat pe partea laterală a elementelor plăcii) va clipi de trei și apoi de patru ori. După introducerea cu succes a etichetei, va fi trimis un SMS către telefonul utilizatorului principal CARD NOU OK. După ce LED-ul PGSM-SPUTNIK nu mai clipește, scoateți bateria din etichetă.
3. Luați a doua etichetă și introduceți bateria în ea. LED-ul produsului MS-PGSM-Sputnik va începe să clipească rapid în roșu și verde. În același timp, LED-ul de pe etichetă (situat pe partea laterală a elementelor plăcii) va clipi de trei și apoi de patru ori. După introducerea cu succes a etichetei, va fi trimis un SMS către telefonul utilizatorului principal CARD NOU OK. După ce LED-ul PGSM-Sputnik nu mai clipește, scoateți bateria din etichetă.

Raza de blocare a semnalului: până la 20 de metri .
-GPS L1: 1570-1615 MHz
-GPS L2: 1200-1300 MHz
-GSM900: 925-960 MHz
-GSM1800: 1805-1880 MHz
NOU 2017! Posibilitatea de a porni/dezactiva fiecare canal de suprimare separat.

Datorită numeroaselor solicitări din partea clienților noștri care doresc să blocheze în mod fiabil frecvențele satelitului ale canalelor GLONASS/GPS și GSM, oferim un bruiator universal de satelit - satelit GSM. Acest dispozitiv vă va proteja mașina de dispozitivele de urmărire neautorizate.

Satelitul GSM combină frecvențele de bruiaj a două dintre dispozitivele noastre populare într-unul singur: Jammer-ul G600-C și Shield Jammer-ul

În plus, are o serie de avantaje. Și asta:
1. Putere de suprimare crescută până la 0,5 W pe canal
2. Posibilitatea de a dezactiva fiecare interval separat.
3. Gamă L1 extinsă până la 1615 MHz

Publicul țintă.

Fiecare persoană ține la siguranța lui. Mai devreme sau mai târziu vine un moment în care trebuie să acționezi când simți că ești urmărit. Jammer Satellite GSM te va proteja de:

1. Spionajul comercial
Pe piata ruseasca zeci de trackere de urmărire chineze sunt prezentate în segment de preț de la 2000 de ruble. Da, ai auzit bine, exact de la 2000 de ruble. Acesta este exact cât costă un atacator să vă determine locația sau locația mașinii dvs. folosind tehnologia satelitului. Locația mașinii va dezvălui locul de cumpărare a mărfurilor, mișcare vehicule comerciale cu scurgeri rezultate de informații despre clienți.

2. Spionajul în scopul infracțiunii
Pentru un hoț-hoț, este ideal să cunoască locația proprietarului. În acest caz, spionajul prin satelit vă va permite să aflați mișcările și comportamentul zilnic al proprietarului casei (apartamentului) la ceas. Acest lucru crește șansa unei infracțiuni de succes pentru atacator.

3. Spionajul familial
Gelozia îi conduce pe oameni la măsuri disperate. Soții încep să se monitorizeze reciproc, să instaleze interceptări GSM și trackere GPS pe mașini. Sau apelează la detectivi privați care folosesc aceleași metode.

Jammer-ul prin satelit GSM vă va putea proteja în toate cele trei cazuri. Un dispozitiv unic pentru cei care doresc să-și păstreze locația secretă.

ATENŢIE! Vă informăm că acest aparat suprimă tahografele și sistemele comerciale urmărire prin satelit. Sunt din ce în ce mai multe cazuri în care clienții ne contactează pentru a achiziționa acest dispozitiv pentru a evacua combustibilul din vehiculele de lucru și a ascunde traseul lor de deplasare. Descurajăm cu tărie acest lucru și avertizăm că bruiajul prin satelit blochează funcționarea acestor dispozitive. Când porniți bruiajul, asigurați-vă că nu deranjează pe nimeni.

Principiul de funcționare.

Blocant comunicații mobile și prin satelit Satelitul GSM interferează cu cele mai utilizate frecvențe de urmărire prin satelit GSM900/1800, GPS/GLONASS L1-L2. Înainte de a începe să lucrați cu dispozitivul, acesta trebuie încărcat folosind un adaptor de rețea de 220 V sau o mașină Încărcător. Selectați intervalele de frecvență care trebuie blocate folosind comutatoarele de pe corpul blocului. După pornirea dispozitivului, frecvențele specificate în intervalul său vor fi blocate.

Echipament optional:

Specificații: