Noua Skoda Octavia, specificații, fotografii, videoclipuri. Skoda a dezvăluit designul unui nou model Caracteristicile tehnice ale articolelor noi de la compania Skoda

Un interes deosebit pentru șoferi este Skoda Octavia 2018 într-un nou corp (foto), al cărui preț este deja cunoscut. Va apărea la vânzare în viitorul apropiat, mulți cititori sunt interesați să afle despre caracteristicile acestei mașini, diferențele sale față de modelele din anii precedenți, nivelurile de finisare și costurile. Am pregătit toate informațiile care vă interesează.

Excelent exterior

Schimbări de aspect

În ciuda faptului că mass-media a acuzat îngrijorarea că plagiază idei, nu au existat dovezi în acest sens, Skoda care a supraviețuit scandalului va apărea în fața cumpărătorilor într-o nouă formă:

Corpul a devenit mai elaborat, percepția generală a mașinii s-a schimbat semnificativ, arată mai atractiv, mai agresiv, ia în considerare toate cerințele modei moderne.
Optica frontală a fost actualizată, au apărut LED-uri, care dau o lumină suficient de puternică, care nu necesită cheltuieli mari de energie electrică.
Farurile au primit margini ascuțite, luminile de rulare au fost modernizate, echipate cu LED-uri, exteriorul mașinii a devenit mai strict și mai atractiv.
Există faruri de ceață îmbunătățite integrate în bara de protecție puternică și sportivă.
În funcție de configurație, mașina va fi echipată cu discuri de 16-19 inch.
Partea din spate nu s-a schimbat, însă este în perfectă armonie cu aspectul general.

Decoratiune interioara

Interiorul mașinii este interesant pentru următoarele caracteristici:

În primul rând, designerii au acordat atenție designului interior, au fost folosite materiale de înaltă calitate, au fost atrase culorile uniforme plictisitoare care erau prezente în designul anterior.
Pasagerii din spate vor aprecia în mod clar adăugarea de spațiu liber, scaune mai confortabile, care sunt, de asemenea, oferite șoferului cu pasagerul din față. Scaunele din față au multe setări, un sistem de susținere a spatelui.
Scaunele sunt echipate cu un sistem de încălzire, care este deosebit de util în sezonul rece.
Cabina va avea mici mese pliante care pot fi folosite pentru călătorii lungi sau dacă doriți să luați o gustare în mașină.
Mașina va primi un sistem multimedia modern, cu un ecran tactil mare cu cristale lichide, cu diagonala de 9,3 inci. Complexul va include un sistem de navigație Russified, un adaptor pentru Apple și Android, capacitatea de conectare la Wi-Fi și un încărcător wireless special de la Skoda.
Trunchiul versiunii actualizate va deveni mai mare, ceea ce va fi apreciat de călători și familii. Acum, volumul său este de 590 litri în versiunea liftback. Vagonul este ceva mai spațios, volumul portbagajului este de 610 litri.

Dimensiunile Skoda Octavia 2018 vor fi următoarele:

lungime - 4670,
lățime - 1814,
înălțime - 1461 mm.

Modernizare

Mașina va primi următoarele modificări și opțiuni interesante:

Frâne îmbunătățite semnificativ, distanța de frânare va fi aproape înjumătățită.
Sistem de avertizare de coliziune.
Mașina va putea recunoaște pietonii și avertiza despre asta.
Parktronic instalat față și spate.
Asistență inversă, funcționează destul de bine chiar și atunci când utilizați o remorcă.
Controlul zonelor moarte.
Complet echipat cu trapa panoramică electrică.
Urmărirea stării șoferului.
Navigare și multimedia.
Reglarea fazelor lungi, încălzirea și reglarea poziției volanului.

Specificații Skoda Octavia 2018 într-un nou corp

Skoda Octavia 2018 din partea tehnică nu va avea diferențe speciale față de versiunile anterioare. Producătorul oferă o gamă largă de motoare, în total există 9 unități în linie, dintre care cinci sunt pe benzină, iar patru sunt diesel. Cel mai mare și mai interesant este următorul:

Motoare diesel cu 4 cilindri TDI. Unitățile au o turbină, un volum de 1,6 litri, există două astfel de opțiuni, dar diferă ca putere: într-una - 90, în cealaltă - 110 CP.
Motoare diesel TDI cu un volum de 2 litri, de asemenea, în două versiuni, puterea unuia este de 150, a doua - 184 CP.
Motoarele pe benzină sunt, de asemenea, echipate cu o turbină, volumul variază de la unu la 2 litri. Puterea este de 85-180 CP, ceea ce permite cumpărătorului să aleagă atât o mașină economică mică, cât și o mașină agresivă destul de puternică.

Următoarele versiuni de motor vor fi livrate în Rusia:

Diesel MPI cu un volum de 1,6 litri, 110 CP.
1.4 TSI, a cărui putere este de 150 și 180 CP.
Turbo TDI de 2 litri cu 150 CP

Puteți conta pe o cutie de viteze de calitate. Preocuparea oferă cutii robotizate. Acestea diferă doar în domeniul de funcționare: unul are 6 trepte, celălalt are 7, în plus, este prevăzută o transmisie mecanică DSG cu 6 trepte.

Noua Skoda Octavia 2018: echipamente, prețuri și fotografii

Deja la mijlocul anului 2018, va fi posibil să achiziționați o mașină în două tipuri de caroserie - un liftback și un break. Prețul exact este încă dificil de spus, există deja cifre aproximative, cu toate acestea, acestea se pot modifica ușor până la momentul începerii vânzărilor. În timp ce în Rusia este planificat să vândă mașini cu următoarele configurații:

1. Activ

Aceasta este cea mai accesibilă variantă cu un set minim de suplimente. Include următoarele:

Două motoare la alegere dintre 1.6 și unul 1.4. Puterea motoarelor va fi de 110 și 150 CP.
Cumpărătorul va putea alege o transmisie, automat și mecanic sunt oferite.
Tracțiunea va fi doar cu tracțiune față, în versiuni mai complete este posibilă una completă, dar vor costa mai mult.
Mașina va primi lumini LED.
Sisteme ABS și ESC.
Servodirecție electromecanică.
Oglinzile sunt acționate electric și încălzite.
Scaunele din spate au suporturi pentru scaune pentru copii.
Există un sistem de închidere centralizată.
Sistemul audio este standard, echipat cu 4 difuzoare, AUX, ieșiri USB, există un slot SD.
Prețul unei astfel de mașini va fi de 940.000 - 1.013.000 de ruble.

2. Ambitio

Versiune mai avansată:

Este disponibil orice motor din gama.
Puteți alege o transmisie automată sau manuală.
Grila radiatorului din această versiune este cromată.
Volanul este decorat cu inserții decorative.
Scaunele din față sunt echipate cu suport lombar suplimentar și suport lateral.
Optica este suplimentată cu faruri de ceață.
În portbagaj puteți găsi o priză de 12V și un compartiment special pentru lucruri.
Mașina are un senzor de uzură a plăcuțelor de frână, un senzor de ploaie.
Prețul set complet va fi de 1.091.000 - 1.561.000 de ruble.

3. Stil

Are anumite caracteristici, noi adăugiri comparativ cu versiunea revizuită anterior. Include:

Posibilitatea de a alege orice unitate de putere din linia oferită.
Posibilitatea de a instala orice cutie de viteze.
Modelul este echipat cu tracțiune integrală.
Volanul este multifuncțional, cu inserții decorative. Butoanele de pe volan controlează radioul și telefonul atunci când sunt conectate la mașină.
Există o cotieră între scaune.

Culoarea interioară poate fi aleasă, sunt oferite peste 10 opțiuni diferite.
Mașina este echipată cu senzori suplimentari, de exemplu, controlul unghiului de înclinare a caroseriei.
Există un sistem modern antifurt care transmite un semnal de la distanță, care are capacitatea de a avertiza proprietarul mașinii în caz de evacuare a vehiculului cu un lift.
Mașina este echipată cu control climatic cu zonă duală.
Cutia dintre scaune este răcită suplimentar.
Există o priză suplimentară de 220 V.
Pasagerii din spate vor putea folosi un port USB suplimentar pentru a încărca dispozitivele mobile.
Un sistem audio puternic este instalat cu un afișaj de 8 inci, care poate fi utilizat pentru a controla alte opțiuni și ca navigator. De asemenea, este utilizat de senzorul de parcare pentru a afișa imaginea.
Auto acceptă comenzi vocale.
Roțile acestei versiuni sunt fabricate din oțel și au dimensiunea R16.
Prețul va fi de 1.184.000 - 1.668.000 de ruble, în funcție de opțiunile selectate.

4. Laurin Klement

Singura versiune care include un motor de 1,8 litri și o transmisie manuală. Opțional, puteți instala o transmisie robotizată. Alte caracteristici de modificare:

Unitatea poate fi selectată frontal sau complet.
Echipamentul maxim include sisteme precum ESC, XDS, suporturi pentru scaune pentru copii în rândul din spate.
Motorul pornește de la distanță.
Optica este echipată cu jocuri olimpice cu LED-uri și lumini de rulare cu LED-uri.
Sistemul audio are 8 difuzoare, afișajul este același ca într-o configurație mai simplă, puteți instala suplimentar un subwoofer.
Preț - de la 1.853.000 la 1.943.000 ruble.

Producătorul ceh a prezentat o nouă caroserie pentru cea mai populară și mai bine vândută mașină - Skoda Octavia 2019. Inovațiile au afectat aproape toate părțile mașinii. Aspectul a fost complet reproiectat, ceea ce a devenit mai agresiv și futurist, echipamentele interioare sunt acum și mai chic, componenta tehnică s-a îmbunătățit, elementele în ansamblu au devenit mai bune și mai fiabile. După ce restilizarea a fost efectuată sub numele de cod A9, au apărut în mod fundamental noi variante ale modelului. În primul rând, este, desigur, un sedan clasic, de care consumatorii s-au îndrăgostit de fapt de acest model. În plus, există acum un break Scout de familie conceput pentru a circula pe drumuri destul de proaste și o modificare specială care este probabil să fie populară pentru întreprinderile mici care au nevoie de propria lor mașină pentru a transporta mărfuri.

Judecând după fotografie, noul model Skoda Octavia 2019 s-a schimbat mult în comparație cu versiunea pre-styling. Partea frontală a devenit mult mai elegantă și mai modernă. Capota este traversată de mai multe dungi ridicate. Grila radiatorului sa dovedit a fi mare, marginea este evidențiată de o bandă cromată largă, iar elementele negre verticale sunt instalate în interior. Optica a devenit mult mai restrânsă. În plus, nu există absolut nicio netezime în forma sa acum, toate liniile sunt drepte și ascuțite. Conținutul, în mod firesc, este de cel mai înalt nivel. Bara de protecție este foarte masivă, în partea inferioară există un set special de caroserie care conferă mașinii o poftă separată. Benzi de lumină de ceață sunt, de asemenea, integrate de-a lungul marginilor.

Partea laterală a mașinii a devenit complet nouă. În partea de jos a ușilor există o proeminență în relief de o dimensiune vizibilă. Geometria sticlei s-a schimbat, oferind acum o vizibilitate mult mai bună. Sistemul de intrare fără cheie este încorporat în mânerele ușilor. Oglinzile laterale, de formă unghiulară, se pot plia acum automat. Am reelaborat designul jantelor, care a devenit mai sportiv.

Partea din spate a mașinii nu este mai puțin strălucitoare. În primul rând, aș dori să remarc optica complet reproiectată. Ea, ca și partea din față, a devenit mult mai îngustă și unghiulară, ceea ce sugerează posibilele exploatări ale mașinii pe drum. Bara de protecție este mare, sistemul de evacuare este prezentat sub forma a două țevi de evacuare mari dreptunghiulare.

Interior

Echipamentul interior, care a primit Skoda Octavia 2019, este chiar mai bun decât înainte. Au fost folosite doar materiale de cea mai înaltă calitate. Din punct de vedere al ergonomiei, nu există pretenții, chiar și minime, care nu vor funcționa. În plus, designerii au făcut o treabă excelentă în ceea ce privește compatibilitatea diferitelor culori și materiale.

Consola centrală este elegantă, cu doar câteva butoane și comenzi mecanice. Au fost lăsați pentru cele mai importante sisteme ale mașinii. Controlul tuturor celorlalte funcții a fost transferat pe ecranul tactil. Este mare, luminos și foarte informativ.

Volanul este elegant, foarte confortabil în mâini, potrivit inginerilor, oferă feedback perfect. Există mai multe butoane multimedia pe el. Tabloul de bord are un aspect inovator. Toate citirile sunt afișate pe un ecran modern și de înaltă tehnologie. Fiecare șofer are posibilitatea de a personaliza totul exact așa cum are nevoie de el.

Scaunele sunt grozave. Exteriorul este căptușit cu piele moale, iar interiorul este umplut cu material moale. Există unități electrice pentru reglarea acestora într-o gamă largă. Senzația generală de confort în mașină merită o laudă specială. Acest lucru este asigurat de izolarea fonică luxoasă și de suspensia foarte moale.

Specificații

Caracteristicile tehnice ale noului model sunt chiar mai bune decât în trecut. Unul dintre motivele pentru care mulți cumpărători acordă atenție producătorului ceh sunt motoarele. Acestea se disting prin fiabilitate ridicată și performanță dinamică excelentă. Este disponibilă o gamă de unități pe benzină și motorină. Primele au un volum de 1 până la 2 litri. Oferă putere de la 85 la 180 CP. La rândul lor, motoarele diesel au primit un volum de 1,6 și 2 litri și o putere de 90, 110, 150 și 184 CP. Transmisia este fie mecanică, fie automată în șase și șapte trepte. În plus, modelul a primit note excelente în ceea ce privește siguranța activă și pasivă.

Portbagajul are un volum excelent. Chiar și în cea mai standardă configurație, berlina va fi capabilă să încapă 568 litri de marfă. Dacă pliați rândul din spate, valoarea se triplează. În mod logic, cifra este chiar mai mare pentru vagoane.

Opțiuni și prețuri

Noul model a primit echipamente foarte bune. Prețul va varia de la 900 mii la 2 milioane. Versiunea de top are câteva opțiuni cu adevărat grozave care se găsesc de obicei la modelele mai scumpe. Acestea includ: un sistem modern de aer condiționat, împărțit în mai multe zone, o cameră retrovizoare, un dispozitiv special de închidere a ușii, un sistem inovator de parcare automată, mulți senzori diferiți, un număr mare de airbag-uri, un acoperiș cu trapa automată etc. Cu toate acestea, este demn de remarcat faptul că și cea mai ieftină versiune va avea tot ce aveți nevoie pentru a călători confortabil pe orice distanță.

Vânzările încep în Rusia

Data lansării în Rusia va avea loc probabil mai târziu decât pe principalele piețe europene, în primăvara-vara anului 2019. Va fi posibil să urcați pe un test drive nu mai devreme de iarna aceluiași an.

Modele concurente

Skoda Octavia 2019 s-a dovedit a fi o mașină excelentă din orice punct de vedere. Un aspect luminos și în același timp solid, o umplere tehnică bună, echipamente interioare excelente, împreună cu un preț destul de liberal, vor duce cu siguranță la vânzări mari. Acest lucru se datorează, printre altele, faptului că principalii rivali, precum etc. va costa cu siguranță mult mai mult.

În 2019, ar trebui să ne așteptăm la o actualizare radicală a Skoda Octavia, iubită atât de șoferii noștri, cât și de drumuri. Mașina, care a găsit minunatul echilibru dintre preț și calitate, simplitate și stil, care este atât de apreciat de noi și, prin urmare, o abordare rezonabilă a tuturor.

Și la ce te-ai putea aștepta de la iubitul pui al casei Volkswagen? Singura confirmare a titlului de „cu adevărat național” și pentru acest brand. Va putea urmări acest concept în actualizarea viitoare? Ei bine, vom vedea în practică ...

Ultima sa, a treia generație, călătorește pe drumurile Europei deja de cinci ani. Și, deși la un moment dat părea foarte proaspăt, astăzi acest design este depășit fără speranță.

Dar, spun ei, Joseph Kaban însuși, celebrul creator al Bugatti Veyron, a avut o mână în aspectul viitor al Octavia. Ei bine, spectacolul pare a fi incitant. Da, iar producătorul a arătat recent anunțul inovațiilor tehnice către lume, cu o mândrie evidentă pentru munca depusă.

Rămâne să credem că eforturile comune ale Skoda - VW vor fi suficiente pentru a ajunge la linia de sosire primul dintre concurenții din clasă. Dar concurența este serioasă: la steagurile de start - Sentra, Chevrolet Cruze, Toyota Avensis și Opel Astra ...

Design exterior auto

Lansarea generației a fost programată pentru a actualiza Golf-ul părinte - platforma onorifică a tatălui pentru întreaga familie destul de mare VW-Skoda. Adevărat, aceasta va fi a șaptea sa reîncarnare.

Baza va fi modificată semnificativ, cu distanța și lungimea totală a roților crescute semnificativ, aducând lungimea totală a Octavia la aproximativ 4,7 m.

Avantajele sunt evidente - modelul va putea scăpa de problemele care îl urmăresc de atât de mult timp cu un portbagaj mic (este planificat să-l mărească la 630 litri) și aterizarea incomodă în rândul din spate. Datorită acestui fapt, apropo, o problemă rară, dar încă întâlnită, cu puntea spate va dispărea.

În exterior, promit ceva revoluționar. În primul rând, în loc de două faruri vor fi ... patru. De ce designerii au avut nevoie de o astfel de divizie este un secret în spatele a șapte încuietori. Dar, arată foarte impresionant și cu siguranță nu este ca toți ceilalți.

Toate optica ia forme ascuțite în stilul Matrix și se deplasează la elemente LED. Restul designului este ușor futurist, deși doar cu măsură - vorbim despre Skoda! Adică, fără tăierea ochiului, va fi prezentă o ștanțare destul de complexă, iar luciul moale al cromului îl va echilibra cu siguranță.

Dar, nu lasa noua rochie a acestei fashioniste sa te pacaleasca. Acesta este același cal excelent care poate deveni un asistent în absolut toate sferele vieții. Chiar și în transportul de mărfuri cu remorcă. Creatoare meticuloase pentru acest caz și un sistem special inventat - Trailer Assist, care vă permite să nu suferiți cu parcarea, chiar și cu un „cărucior” atașat la spate.

Actualizări de interior și echipamente Octavia 2019

Spunem Octavia, ne referim la Golf, spunem Skoda, ne referim la Volkswagen. Și, bineînțeles, dacă toți sondajele germani încep să-și umple mașinile cu sisteme de control automat, asistenți electronici inteligenți și multimedia cu cea mai recentă tehnologie, la fel ar trebui să se aștepte și cehii.

Așadar, a patra generație a modelului va avea atât autopiloți de nivel 3, cât și sisteme de recunoaștere a vorbirii și noi ecrane tactile cu până la 9,2 inci. Poate nici măcar câteva.

Și, desigur, va exista publicitatea atât de plăcută de nemți, parcarea automată cu valet la distanță. Și sistemul automat de control al farurilor AFS. Și un nou control al climei. Și ... Viitoarea generație a Skoda Octavia se va putea lăuda cu multe lucruri.

Mai mult, după ce s-au familiarizat cu lansările sale, experții au dat un semnal de alarmă: modelul fără a crește costul, a abordat în mod periculos în funcționalitatea sa frații mai mari din Saxonia. Ca și cum nu ar fi depășit ...

În ceea ce privește tunderea interiorului în sine, nu este nevoie să așteptați noutăți speciale. Este de la sine înțeles că vor exista materiale mai bune, poate că gama lor se va extinde. Și nu mai mult. Da, și vor schimba ușor forma volanului. Deși, așa cum cred mulți experți, nu a ieșit prea mult, deoarece este oarecum în afara stilului general.

Specificații

Skoda este cehă, iar cehă este CEE. Aceasta înseamnă că nu va ieși în niciun fel din tehnologiile „verzi”. Practic, va fi același BlueMotion ca și germanii, doar cu numele original GreenLine.

De asemenea, în funcție de configurație, vor fi disponibile următoarele unități și sisteme:

o centrală hibridă și TSI cu 1,5 litri și 130 CP, sau un TDI de doi litri cu 163/190 CP, precum și un alt TSI cu 200 CP. și 2L (mașina va deveni clar mai rapidă);
tractiune integrala cu ambreiaj Haldex;
sisteme automate de frânare de urgență;
controlul asupra punctelor oarbe;
control automat al vitezei de croazieră;
camere video cu rundă circulară și multe altele.

Pe un motor electric fără reîncărcare, mașina va rezista până la 600 km - aproape un record. Puțin mai târziu de lansarea oficială, este planificată introducerea unei versiuni sport a RS cu un superb motor de 292 CP. la 380 Nm.

Ei bine, Octavia s-a maturizat, a crescut și mai înțelept. În fața noastră este un model complet independent, surprinzător de relevant, care poate rezista cu ușurință concurenței în gama sa de prețuri. Cu siguranță nu a rămas în urmă, dar în multe privințe - înaintea acestuia. Mai ales având în vedere că este oferit cu 22-23 mii euro.

Skoda Octavia 2019: fotografie

Compania cehă Skoda continuă o reformă la scară largă a gamei sale de modele, pregătindu-se să prezinte o altă noutate publicului larg - SUV-ul compact Skoda Karoq 2018-2019. Noul SUV va fi succesorul crossover-ului, a cărui dinamică a vânzărilor nu corespunde în mod clar așteptărilor producătorului. Și acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că ultimii trei ani au devenit cei mai de succes pentru Yeti pe toată durata prezenței sale pe piața europeană - mai mult de 187 de mii de exemplare vândute. Una peste alta, de la debutul său în 2009, un reprezentant destul de ciudat al industriei auto cehe a atras 416 mii de cumpărători ai Lumii Vechi. Cifrele par a fi bune până când veți face cunoștință cu realizările concurenților. De exemplu, pe parcursul celor trei ani analizați (2014-2016), 667 de mii de oameni au făcut o alegere, unul apropiat din punct de vedere tehnic a vândut aproximativ 477 de mii de bucăți și aproape 340 de mii de europeni au devenit proprietari. Această dispoziție, aparent, l-a convins pe producător de necesitatea schimbării.

Noul model cu numele original Karok va fi departe de primul nou Skoda din ultimii ani. De la începutul anului 2017, compania a restilizat și, și diluat, un crossover mare a intrat în transportor. Apropo, noul SUV Skoda are multe în comun cu acesta din urmă. Cel puțin, acesta este un nume similar, care a venit din nou de pe coasta Alaska. Dacă locuitorii peninsulei îl numesc pe ursul brun local Kodiak, atunci cuvântul kaa'roq din lexiconul unuia dintre triburile de pe coasta de sud înseamnă „mașină”. În mod curios, toate viitoarele crossover-uri Skoda vor primi, de asemenea, nume începând cu K și terminând cu Q.

Vidul informațional din jurul noii idei a lui Skoda există de foarte mult timp. Aproape toate datele sunt deja cunoscute, și asta în ciuda faptului că nici nu a avut loc o premieră cu drepturi depline. Ar trebui să aibă loc pe 18 mai la Stockholm, după care noutatea va apărea și la Salonul Auto de la Frankfurt din toamnă. Apoi - începutul vânzărilor. Prețul estimat al Skoda Karok 2018-2019 va fi de 22-23 mii de euro, adică 1,4-1,5 milioane de ruble. În recenzia noastră, vom prezenta fotografiile, echipamentele, echipamentele și caracteristicile tehnice ale noului model ceh.

Design și dimensiuni externe

Pe lângă împrumuturile explicite de la fratele său mai mare Kodiak, noul SUV Skoda va lua mult de la o rudă din Pirinei - Seat Ateca. Ambele mașini sunt fabricate pe aceeași platformă MQB, plus că toate au dimensiuni externe aproape identice. Lungimea corpului Skoda Karoq este de 4382 mm, lățimea de 1841 mm, iar înălțimea de 1605 mm. Ampatamentul pentru versiunile cu tracțiune față a SUV-ului este de 2638 mm, pentru versiunile cu tracțiune integrală - 2630 mm. Garda la sol în cel mai de jos punct - sub protecția carterului motorului - atinge 180 mm.

Designul caroseriei Skoda Karok, pe de o parte, este pur „Skoda”, pe de altă parte, există suficiente piese originale. Principala „caracteristică” a zonei frontale a mașinii este optica frontală pe două niveluri, adiacentă grilei radiatorului de marcă. Cea mai mare parte a barei de protecție este ocupată de două secțiuni de dimensiuni diferite ale prizelor de aer, situate una sub cealaltă. Decupajul superior este întins pe toată lățimea corpului, cel inferior este mai compact.

Fotografii ale noii Skoda Karok 2018

La pupa noutății, există lumini laterale mici, cu forme caracteristice fațetate și un model de "cristal" de optică. La fel ca toate ultimele modele Skoda, motivele în formă de C sunt clar urmărite în modelul tavanului. Hayonul lui Karok este ușor îngust în partea de jos, iar zona de sub plăcuța de înmatriculare este formată din două teșituri. Fereastra celei de-a cincea uși are o zonă destul de decentă la standardele unui SUV, care promite o vizibilitate bună.

Design sever

Din lateral, crossover-ul, spre deosebire de Yeti, arată energic și dinamic. Silueta este caracterizată de un acoperiș ușor înclinat, de o consolă scurtă și de o pupă miniaturală. Pe pereții laterali ai caroseriei, marcăm o linie de pervaz ridicată, o nervură care trece chiar deasupra mânerelor ușii și arcurile pătrate ale roților. Pregătirea pentru călătoriile off-road este confirmată de un kit solid din plastic care înconjoară întregul perimetru inferior al corpului.

Caracteristici interioare

În arhitectura panoului frontal și a tunelului inter-pasageri Skoda Karoq, puteți găsi o mulțime de elemente „Kodiakov”. Acestea sunt în primul rând afișarea sistemului multimedia și a unității de control al climatizării. Gama de unități principale, în toate cazurile, va fi aceeași ca și în cele mai noi produse noi, de exemplu, Octavia restilizată. Aceasta înseamnă că configurațiile de top de pe consolă vor include un sistem elegant Columbus cu suport pentru Apple CarPlay, Android Auto și MirrorLink. Activul complexului multimedia include, de asemenea, navigația, modulul LTE, rețeaua WLAN și chiar recunoașterea gesturilor.

Kodiak are ceva care să-l surprindă chiar și pe cel mai înverșunat skodovodov. Noul crossover a fost primul dintre toate modelele cehe care a primit un tablou de bord electronic care acceptă patru profiluri de afișare a datelor. Împreună cu vitezele clasice de vitezometru și tahometru, puteți afișa, de exemplu, hărți de navigație pe ecran. Desigur, „ordonarea” virtuală este rezervată doar pentru versiunile scumpe ale SUV-ului, în timp ce modificările inițiale vor trebui să se mulțumească cu dispozitivele tradiționale.

Interior Skoda Karok

Dimensiunile modeste ale caroseriei nu permiteau organizarea de scaune super-spațioase, care ar fi găzduit pasageri mari cu o marjă. Dar piloții cu o înălțime medie se vor așeza cu confortul cuvenit atât în față, cât și în spate. Apropo, al doilea rând de scaune poate avea două versiuni - o canapea dintr-o singură piesă sau fotolii separate VarioFlex. În al doilea caz, sunt permise ajustări longitudinale și o modificare a unghiului spătarului, iar încălzirea este oferită ca bonus. În plus, este posibil să scoateți separat scaunele din habitaclu, crescând astfel treptat capacitatea compartimentului pentru bagaje. Volumul standard de 479 litri crește mai întâi la 588 litri și apoi la 1810 litri. În versiunea cu scaune spate convenționale, capacitatea de bază a portbagajului este de 521 litri, iar cea maximă este de 1630 litri.

Multimedia

La fel ca orice model nou, Skoda Karok este literalmente umplut cu electronice inteligente care preiau unele dintre funcțiile șoferului. Controlul vitezei de croazieră, camerele rotunde, un sistem de monitorizare pentru zonele „orb”, un sistem de menținere a benzii de circulație, un asistent la începutul ascensiunii, un valet automat va fi responsabil pentru siguranța activă. Printre opțiunile pur și simplu utile, menționăm încărcarea fără fir și o acționare electrică pentru hayon, iar din lucrurile mai dandy - iluminarea de fundal a interiorului și echipamentele pentru proiectarea denumirii mărcii pe sol (proiectoarele sunt încorporate în uși).

Specificații Skoda Karoq 2019-2020

Cehii au alocat cinci centrale electrice pentru crearea lor, dintre care patru sunt complet noi. Lista include următoarele motoare:

1.0 TSI 115 CP, 175 Nm;
1,5 TSI 150 CP, 250 Nm;
1.6 TDI 115 CP, 250 Nm;
2.0 TDI 150 CP, 340 Nm;
2.0 TDI 190 CP, 400 Nm.

Motoarele sunt combinate fie cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, fie cu un „robot” DSG cu 7 benzi. Unitate - față sau conectare completă pe baza cuplajului Haldex. Pentru versiunile cu tracțiune față, o grindă de torsiune este instalată în spate, pentru versiunile cu tracțiune integrală, o legătură multiplă independentă. La început, doar amortizoarele pasive de șoc vor fi în arsenalul modelului, în viitor, controlat electronic (controlul șasiului dinamic) ar trebui să devină o alternativă la acestea.

Chiar și cea mai „slabă” unitate cu trei cilindri 1.0 TSI reușește să comunice mașinii o dinamică bună - de la 10,6 secunde la „sută”. Motorul de top 2.0 TDI de 190 CP, care funcționează în mod implicit în configurație 4WD, accelerează mașina la 100 km / h în 7,6 secunde. Aparent, pentru astfel de versiuni, modul de conducere Sport va dobândi cea mai mare relevanță.

Skoda Karok în Rusia

În mod surprinzător, problema aprovizionării Skoda Karoq către piața rusă rămâne deschisă. Nu există informații oficiale despre datele preliminare ale apariției sau despre posibila localizare. Dacă, totuși, se dă undă verde, atunci noutatea va veni la noi nu mai devreme de 2018. Apoi, vom începe să studiem cu atenție configurația și prețurile pentru Rusia.