Ist der Magnetmotor „ewig“? Ist ein magnetisches „Perpetuum Mobile“ möglich?

Das erste bekannte magnetische Perpetuum mobile war die bereits früher beschriebene Maschine von Peter dem Pilger (1269).

Neue Typen magnetischer Perpetuum mobile, die später auftauchten, basierten wie die ersten auf der Analogie zwischen der Schwerkraft und der Anziehungskraft eines Magneten.

Eine solche Analogie war vollkommen natürlich; es wurde durch allgemeine philosophische Überlegungen verstärkt; außerdem ließe sich die Anziehungskraft eines Magneten direkt mit der Schwerkraft vergleichen

In der Tat, wenn ein Stück Eisen auf die eine Waage gelegt wird und ein Gewicht mit gleichem Gewicht auf die andere, dann kann man seine Stärke bestimmen, indem man von unten mit einem Magneten auf das Eisen einwirkt. Dazu müssen Sie die Waage erneut ausbalancieren, die zusätzliche Belastung wird sein gleich Kraft magnetische Anziehungskraft. Eine solche Messung wurde von Nicholas Curbs (1401-1464), bekannt als Nicholas of Cusa, durchgeführt. Es war die gemeinsame Wirkung zweier identischer Kräfte – eines Magneten und der Schwerkraft – die als Grundlage für fast alle magnetischen Perpetuum Mobile diente, die nach Petrus dem Pilger vorgeschlagen wurden.

Auf Anregung eines Wissenschaftsliebhabers, Erfinders und Sammlers, des Jesuiten Anastasius Kircher (1602-

1680). sein Motor ist extrem einfach. Wie aus der Abbildung ersichtlich, besteht er aus einem Eisenkreis (in der Abbildung schwarz), auf dem radial nach außen Eisenpfeile angeordnet sind und der sich unter der Wirkung von vier außen liegenden Magneten I , F , G , H drehen muss Ring

Warum Kircher entschied, dass sich der Kreis mit den Pfeilen drehen würde, ist völlig unverständlich. Alle bisherigen Erfinder solcher Ringmotoren versucht, eine Art Asymmetrie zu erzeugen, um eine Tangentialkraft zu verursachen. Kircher hatte solche Gedanken nicht. Er denkt noch ganz in mittelalterlichem Geist. Er argumentierte sogar ernsthaft, dass die Anziehungskraft eines Magneten zunehmen würde, wenn er zwischen zwei Blätter der Pflanze Isatis Sylvatica gelegt würde.

Interessanter und origineller magnetisch Perpetuum Mobile beschrieben in seinem Buch „A Hundred Inventions“ (1649) von John Wilkins. Zwei schräge Rillen führen zu dem auf dem Ständer befindlichen Kugelmagneten: eine gerade, oben eingebaut, die andere nach unten gebogen, unter der geraden eingebaut. Der Erfinder glaubte, dass eine auf der oberen Rutsche platzierte Eisenkugel, angezogen von einem Magneten, nach oben rollen würde. Aber da vor dem Magneten in der oberen Rutsche ein Loch gemacht wird, fällt die Kugel hinein, rollt die untere Rutsche hinunter und springt durch den gebogenen Teil wieder nach oben und bewegt sich auf den Magneten zu, und so weiter bis ins Unendliche.

Wilkins, der sich mit den Grundfragen des mechanischen Perpetuum Mobile bestens auskennt, zeigte sich auch in diesem Fall von seiner besten Seite. Nach Abschluss der Beschreibung dieser Konstruktion schreibt er: "Obwohl diese Erfindung auf den ersten Blick möglich erscheint, wird eine eingehende Diskussion ihre Widersprüchlichkeit zeigen." Wilkins Hauptpunkt in dieser Diskussion ist, dass selbst wenn der Magnet stark genug ist, um den Ball wegzuziehen unterster Punkt, dann wird er ihn erst recht daran hindern, durch ein ganz in der Nähe befindliches Loch zu fallen. Reicht dagegen die Anziehungskraft nicht aus, wird der Ball einfach nicht angezogen. Im Prinzip ist die Erklärung von Wilkins richtig; Charakteristisch ist, dass er sich deutlich vorstellt, wie schnell die Anziehungskraft eines Magneten mit zunehmendem Abstand zu ihm abnimmt

Vielleicht berücksichtigte Wilkins auch die Ansichten des berühmten William Gilbert (1544-1603), des Hofarztes von Königin Elizabeth von England, der die Idee dieses Perpetuum mobile ebenfalls nicht unterstützte.

Im 20. Jahrhundert wurde jedoch eine Möglichkeit gefunden, ein Gerät zu realisieren, bei dem eine Kugel „ewig“ entlang zweier Rutschen läuft, genau entsprechend Aussehen von Wilkins beschriebenes magnetisches Perpetuum mobile. Nur leichte Veränderungen in das Wilkins-Modell. Die obere Rutsche besteht aus zwei elektrisch voneinander isolierten Metallstreifen, und anstelle eines Permanentmagneten ist ein Elektromagnet auf dem Gestell installiert. Die Wicklung des Elektromagneten ist mit einem Akkumulator oder einer anderen Stromquelle verbunden, so dass der Stromkreis durch die Eisenkugel geschlossen wird, wenn sie sich auf der oberen Mulde befindet und beide Streifen berührt. Dann zieht der Elektromagnet die Kugel an. Nach Erreichen des Lochs öffnet der Ball den Kreislauf, fällt durch und rollt die untere Rutsche hinunter, kehrt durch Trägheit zur oberen Rutsche zurück und so weiter. Wenn Sie die Batterie in einem Gestell verstecken (oder leise Drähte hindurchführen, um den Elektromagneten von außen mit Strom zu versorgen) und den Elektromagneten in ein Kugelgehäuse legen, können Sie zählen. Dass das aktuelle Perpetuum Mobile fertig ist. Für diejenigen, die das Geheimnis nicht kennen, macht er einen großen Eindruck

Es ist nicht schwer zu erkennen, dass bei einem solchen Spielzeug der Mangel, auf den Wilkins hingewiesen hat, beseitigt ist - die Möglichkeit, dass der Ball vom Magneten angezogen wird und nicht in das Loch fällt. Der Magnet hört genau in dem Moment auf zu arbeiten, wenn der Ball in das Loch fallen sollte, und schaltet sich wieder ein, wenn Sie den Ball nach oben ziehen müssen

Zum moderner Mann Das Geheimnis liegt an der Oberfläche - alle Elektrogeräte funktionieren nach dem gleichen Prinzip, - die Arbeit, die durch elektrischen Strom geleistet wird, geht in mechanische oder andere über (immer sogar mit dem Verlust eines Teils davon) - was bedeutet, dass sie auch berücksichtigt werden können " ewige" Motoren

In der Zukunft wurden viele andere magnetische Perpetuum Mobiles vorgeschlagen, darunter auch ziemlich komplizierte; Einige von ihnen wurden gebaut, aber sie erlitten das gleiche Schicksal wie die anderen. Die Idee eines dieser konstruierten Magnetmotoren wurde bereits Ende des 18. Jahrhunderts vorgebracht. Ein schottischer Schuhmacher namens Spence fand eine Substanz, die die anziehende und abstoßende Kraft eines Magneten abschirmte. Es ist sogar bekannt, dass es schwarz war. Mit Hilfe dieser Substanz stellte Spence den Betrieb zweier von ihm hergestellter magnetischer Perpetuum mobile sicher.

Spences Erfolge wurden 1818 von dem schottischen Physiker David Brewster (1781-1868) in der seriösen französischen Zeitschrift Annals of Physics and Chemistry beschrieben. Es gab sogar Augenzeugen: In dem Artikel heißt es, hundert „Mr. Playfair und Captain Keifer haben diese beiden Maschinen untersucht (sie waren in Edinburgh ausgestellt) und waren erfreut, dass das Problem des Perpetuum Mobile endlich gelöst war.“

Es sei darauf hingewiesen, dass Spence in Bezug auf die Entdeckung einer Substanz, die das Magnetfeld abschirmt, nichts Besonderes getan hat und sein „Schwarzpulver“ dafür nicht benötigt wird. Dafür reicht bekanntlich ein Eisenblech aus, mit dem man das Magnetfeld abschirmen kann. Eine andere Sache, auf diese Weise ein Perpetuum Mobile zu schaffen, denn für die Bewegung einer Folie, die ein Magnetfeld abschirmt, ist es notwendig I'm besten fall so viel Arbeit aufwenden wie magnetischer Motor

Zahlreiche "Perpetuum Mobile"-Designs wurden mit Magneten in Verbindung gebracht, die sich als schwierig zu entlarven erwiesen haben.

In chronologischer Reihenfolge sieht es so aus. Auch im XIII Jahrhundert. Pierre Peregrine de Maricourt, ein mittelalterlicher Magnetforscher, argumentierte, dass, wenn ein magnetischer Stein in eine normale Kugel verwandelt wird und seine Pole genau entlang der Erdachse ausgerichtet sind, sich eine solche Kugel für immer drehen und drehen wird.

De Maricourt selbst hat ein solches Experiment nicht durchgeführt, obwohl er Magnetkugeln hatte, und er hat andere Experimente mit ihnen durchgeführt. Anscheinend glaubte er, dass er selbst den Ball nicht genau genug gemacht oder seine Pole nicht entlang der Weltachse ausgerichtet hatte. Aber er riet den Lesern beharrlich, ein magnetisches Perpetuum Mobile zu bauen und zu testen, und fügte hinzu: „Wenn es herauskommt, werden Sie es genießen, wenn nicht, geben Sie Ihrer kleinen Kunst die Schuld!“

Derselbe Autor hat eine Beschreibung eines anderen "Perpetuum Mobile" - ein Zahnrad mit Zähnen aus Stahl und Silber durch eins. Wenn Sie einen Magneten an dieses Rad bringen, argumentierte de Maricourt, beginnt sich das Rad zu drehen. Hier war de Maricourt sehr nahe dran, wenn auch nicht ewig, aber immerhin eine Wärmekraftmaschine zu bauen, die damals zweifellos als "ewig" galt. Aber dazu später, aber erst mal, zu den „echten“ „Perpetuum mobile“.

Es gab sehr viele Liebhaber der Herstellung magnetischer "Perpetuum Mobile Machines". Englischer Bischof John Wilkens im 17. Jahrhundert. erhielt sogar eine offizielle Bestätigung seiner Erfindung eines "Perpetuum Mobile", aber letzteres funktionierte nicht daraus. Auf Abb. 331 zeigt das Funktionsprinzip. Nach Angaben des Autors steigt eine von einem Magneten angezogene Stahlkugel entlang der oberen schiefen Ebene auf, fällt jedoch, ohne den Magneten zu erreichen, in das Loch und rollt entlang der unteren Schale. Nachdem er heruntergerollt ist, fällt er wieder auf seinen früheren Weg und setzt so seine Bewegung für immer fort.

Tatsächlich kam alles anders. Wenn der Magnet stark war, fiel der Ball nicht in das Loch, sondern sprang darüber und blieb am Magneten haften. Wenn der Magnet schwach war, blieb die Kugel auf halbem Weg auf der unteren Schale stehen oder verließ den unteren Punkt überhaupt nicht. Und hier ist das „Perpetuum mobile“, das der Autor selbst in seiner Kindheit gebaut hat und sehr überrascht war, als er nicht funktionierte.

Eine Stahlkugel wurde in eine runde Plastikbox gelegt, die auf eine Speiche gepflanzt wurde, wie ein Rad auf einer Achse. Ein Magnet musste vorgeführt werden, und das Kistenrad musste sich auf einer Speiche drehen (Abb. 332). Dennoch: Die Kugel wurde von einem Magneten angezogen, stieg an der Wand der Schachtel entlang, wie ein Eichhörnchen in einem Rad, als dasselbe Eichhörnchen herunterfiel, um das Rad zu drehen. Das Rad wollte sich jedoch nicht drehen. Wie sich herausstellte, stieg die Kugel unter dem Einfluss eines Magneten auf, drückte gegen die Wand der Kiste und würde nicht herunterfallen.

Reis. 331. Magnetisches "perpetuum mobile" D. Wilkens

Reis. 332. "Perpetuum mobile" mit einem Magneten und einer Kugel: 1 - Plastikbox; 2 – Magnet; 3 - Stahlkugel

Es gibt aber auch echte Magnetmotoren, die auf den ersten Blick wie ewige aussehen.

Sogar Hilbert selbst bemerkte, dass, wenn Eisen stark erhitzt wird, es vollständig aufhört, von einem Magneten angezogen zu werden. Nun wird die Temperatur, bei der Eisen, Stahl oder Legierungen ihre magnetischen Eigenschaften verlieren, Curie-Punkt genannt, nach dem Physiker Pierre Curie, der dieses Phänomen erklärte. Wenn diese magnetischen Eigenschaften nicht verloren gingen, könnten die glühenden Rohlinge in den Schmieden von Magneten getragen werden, was sehr verlockend ist.

Aber diese Eigenschaft ermöglichte es, die sogenannte Magnetmühle oder das Karussell zu bauen. Wir hängen eine Holzscheibe an einen Faden oder stecken sie wie eine Kompassnadel auf eine Stahlnadel. Dann stechen wir mehrere Stricknadeln hinein und legen den Pol eines starken Magneten an die Seite (Abb. 333). Warum nicht Ausrüstung von Maricourt? Natürlich dreht sich unsere Mühle wie dieses Rad nicht, bis wir die Speiche neben dem Magneten in der Flamme des Brenners erhitzen und mit einem leichten Stoß eine Drehung bewirken. Die erhitzte Nadel wird nicht mehr vom Magneten angezogen, und die nächste tendiert dazu, bis sie auf die Flamme des Brenners trifft. In der Zwischenzeit dreht sich die erhitzte Speiche einmal im Kreis, kühlt ab und wird wieder vom Magneten angezogen.

Reis. 333. Magnetkarussell: 1 - Stahlspeichen; 2 – Magnet; 3 - Flamme

Warum kein Perpetuum Mobile? Und die Tatsache, dass es die Energie des Brenners braucht, um ihn zu drehen. Daher ist dieser Motor nicht ewig, sondern thermisch, im Prinzip der gleiche wie bei Autos und Diesellokomotiven.

Nach dem gleichen Prinzip lässt sich eine Magnetschaukel ganz einfach selber bauen. Wir hängen ein kleines Eisenobjekt an einem Draht an die Spitze des Schaukelgestells. Am einfachsten ist es, ein langes Stück Eisendraht zu nehmen und sein Ende zu einer kleinen Kugel zu rollen. Dann stellen wir einen Magneten auf einen kleinen Ständer, wobei ein Pol zur Seite zeigt. Wir bewegen den Ständer mit dem Magneten zu dem aufgehängten Eisenklumpen, bis er vom Magneten angezogen wird.

Reis. 334. Magnetschaukel: 1 - Magnet; 2 - ein Stück Eisendraht; 3 - Flamme

Lassen Sie uns jetzt eine Spirituslampe, eine Kerze oder einen anderen Brenner unter die Schaukel setzen, so dass sich der Klumpen über der Flamme selbst befindet (Abb. 334). Nach einiger Zeit, nachdem es sich bis zum Curie-Punkt erwärmt hat, fällt es vom Magneten ab. In der Luft schwingend kühlt es wieder ab und wird wieder vom Pol des Magneten angezogen. Es wird sich eine interessante Schaukel herausstellen, die schwingen wird, bis wir den Brenner entfernen.

Eine aus Draht gerollte Kugel eignet sich insofern gut für das Experiment, als sie sich sowohl schneller aufheizt als auch abkühlt als beispielsweise eine massive Stahlkugel. Daher wird eine solche Schaukel häufiger schwingen als mit einer Kugel an einem Faden.

In der Praxis wird dieses Prinzip manchmal zum automatischen Härten von kleinen Stahlgegenständen wie Nadeln verwendet. Kalte Nadeln hängen, angezogen von einem Magneten, und erhitzen sich. Sobald sie bis zum Curiepunkt erhitzt werden, verlieren sie ihre Anziehungskraft und fallen in das Abschreckbad.

Gewöhnliches Eisen hat genug Hochpunkt Curie: 753 °C, aber es gibt inzwischen Legierungen, bei denen der Curie-Punkt nur wenig über Raumtemperatur liegt. Durch Sonnenwärme erhitzt, wird ein solches Material besonders eingefärbt dunkle Farbe, ist nicht mehr magnetisch. Und im Schatten stellen sich die magnetischen Eigenschaften wieder her und das Material kann wieder angezogen werden. Beispielsweise hat das Metall Gadolinium einen Curie-Punkt von nur 20 °C.

Der Erfinder und Journalist A. Presnyakov hat nach diesem Prinzip einen Motor entwickelt, der kontinuierlich Wasser in eine heiße Wüste pumpt. Die Sonne versorgt ihn voll und ganz mit seiner Energie. Sogar ein Rollwagen wurde gebaut, der sich automatisch der Sonne entgegenbewegt, und sogar eine elektrische Lampe (Abb. 335). Solche Motoren, die mit sauberer und kostenloser Sonnenenergie betrieben werden, sind sehr vielversprechend, insbesondere bei der Erforschung des Mondes und anderer Planeten. Warum nicht die „Perpetuum Mobile Machines“, von denen de Maricourt träumte?

Reis. 335. A. Presnyakovs Wagen: 1 - Magnet; 2 - Rand aus Material mit niedrigem Curie-Punkt

Das Thema „Perpetuum Mobile“ wird mittlerweile sehr aktiv im Internet diskutiert, es gibt viele verschiedene Projekte, aber das Potenzial dieser Idee ist noch nicht ausgeschöpft.

Eine der Richtungen von „Perpetuum Mobile“ sind Magnetmotoren und magnetische Energiewandler. Die Geschichte der Verwendung von Magneten zur Energieerzeugung reicht Jahrhunderte zurück, denn die verborgene Kraft der Magnete verlieh ihnen magische Bedeutung und regte die Fantasie an. Jetzt gibt es weltweit viele Patente für Magnetmotoren, einige der Informationen wurden seit der Sowjetzeit klassifiziert, aber bisher ist kein einziger funktionierender Motor bekannt. All diese Videos, die auf YouTube gepostet werden, haben unterschiedliche Ziele, aber keine Demonstration eines laufenden Motors.

Umweltfreundliche japanische Motorräder

Der älteste der Öffentlichkeit bekannte Magnetmotor ist der Perendev-Magnetmotor. Es hat, wie alles Geniale, ein einfaches und verständliches Design. Durch externe Qualitätsfertigung und deren Überlegenheit gelang es den Autoren sogar, Käufer für ihre Motoren zu finden. Verwendet in Japan "Minato" Magnetmotor ursprünglich als wirtschaftlich nominiert Elektromotor bei Permanentmagneten ist es nicht in der Anzahl der autonomen („perpetual“) Motoren enthalten. Jetzt produzieren sie auf ihrer Basis in Japan umweltfreundliche Hybrid-Motorräder.

Variationen von Magnetmotoren sind so vielfältig, dass dies ein separates Thema ist, dessen Betrachtung mehr Volumen und Zeit erfordert. Es sei darauf hingewiesen, dass Magnetmotoren in Russland Patente nicht für die "Erfindung", sondern für das "Gebrauchsmuster" haben.

Patente sind demnach lediglich Ideen, die keine praktische Umsetzungsmöglichkeit haben, die vielleicht aus technischen oder wissenschaftlichen Gründen nie verwirklicht werden können.

Perpetuum mobile ist möglich

Es soll erklärt werden, warum die Idee eines „Perpetuum mobile“ mit Permanentmagneten zur Entstehung eines funktionierenden Motors führen kann. Beginnen wir mit dem Energieerhaltungssatz: Nein, ich will es nicht leugnen, ich denke nur, dass wir tiefer schauen müssen. Viele Menschen fragen sich, woher die Energie kommt? Und sie sagen, dass aus nichts Arbeit entstehen kann. Und wer hat gesagt, dass das Magnetfeld nichts ist? Immerhin hat es einen bestimmten Wert der Energiedichte des Magnetfelds, der 280 kJ / m3 erreicht.

Das ist die potentielle Energie des Magnetfeldes. Und in einem Magnetmotor wird potenzielle Energie in kinetische Energie umgewandelt. Diese Art von Transformation existiert bereits: Sie ist ein Generator Gleichstrom. Wenn Sie den Leiter drehen oder bewegen, dann elektrischer Strom wird darin nicht passieren. Wenn Sie dies jedoch in einem Magnetfeld tun, erfolgt die Bewegung von Elektronen im Leiter - die potenzielle Energie des Magnetfelds wird in die kinetische Energie von Elektronen umgewandelt.

Aber die Tatsache, dass das Magnetfeld nicht verschwindet und nach der von ihm geleisteten Arbeit nicht abnimmt, entzieht sich der Kenntnis der Menschheit. Schließlich wissen wir nicht, welche Kraft Elektronen für immer um den Kern dreht, das Gravitationsfeld nicht verschwinden lässt, die Planeten dreht, die Sonne zum Leuchten bringt. Jahrhunderte vergehen, aber die Energie verschwindet nicht (das starke Magnetfeld beginnt immer noch zu schwächen). Es ist sogar ein bisschen lustig, wenn ein Professor von einer Universität einen ernst nimmt wissenschaftliche Arbeit Auf diese Fragen beginnt sie kindisch zu antworten: "Naja, da verdreht sich so eine Art Kraft ein bisschen." Aber derselbe Professor sagt ohne Zögern: er wird nicht arbeiten, weil das nicht sein kann. Eines ist klar, wir sind wieder in unsere Weltunkenntnis geraten, und ein weiterer qualitativer Sprung sollte bald stattfinden.

"Magnetmotor" Nr. 34826

Ich bin auch Autor eines der Patente mit Permanentmagneten, die Idee wurde in der Kindheit geboren, aber die Umsetzung erfolgte erst 2003. Bei der Konstruktion meines Motors habe ich den Prototyp "Motor mit Permanentmagneten" (Russisches Patent Nr. 2177201) verwendet, aber es gibt einen ähnlicheren Prototyp " dauerhaftes Gerät Umwandlung der Bewegung eines Magneten“ von John Ecklin (US-Patent Nr. 3879622 vom 22. April 1975). Mein Patent heißt "Magnetic Motor" Nr. 34826.

Im Gegensatz zu den meisten anderen Erfindern bin ich einen etwas anderen Weg gegangen - ich habe eine ferromagnetische Abschirmung zwischen den Magneten verwendet. Dieser Motor nutzt die Fähigkeit des Magnetfelds, mit einer ferromagnetischen Abschirmung isoliert zu werden.

Ein elementares Kindererlebnis: Wird eine Stahlplatte an einen Magneten gelehnt, dann ist hinter der Platte kein Magnetfeld. Nur die Platte sollte dick genug sein, um das Feld abzuschirmen. Der zweite Trick: Aus der Physik wissen wir, und auch aus dem Leben, dass, wenn die auf den Körper ausgeübte Kraft senkrecht zur Bewegung des Körpers steht, diese Kraft bei dieser Bewegung keine Arbeit verrichtet.

Daraus folgt die Schlussfolgerung: Wenn wir einen ferromagnetischen Schirm in einem Magnetfeld senkrecht zu den Kraftlinien des Magnetfelds bewegen, dann leistet das Magnetfeld keine Widerstandsarbeit gegen die Bewegung des Schirms. Gleichzeitig deckt der Bildschirm das gesamte ab Querbereich Magnet, ermöglicht es Ihnen, einen zweiten abstoßenden Magneten mitzubringen, ohne die Kräfte der magnetischen Abstoßung zu überwinden. Im Gegenteil, der zweite Magnet wird auch vom Bildschirm angezogen. Wenn Sie den Bildschirm zwischen die Magnete bringen, dann streuen die Magnete zu den Seiten.

Es bleibt noch, ein solches Designschema zu finden, damit sich die Verschiebungen der Knoten gegenseitig beeinflussen können. Wenn wir die schädliche Arbeit des Bewegens des Bildschirms messen und nützliche Arbeit Bewegung der Magnete, dann entsteht eine positive Arbeitsdifferenz, die als ständige zusätzliche Energiequelle genutzt werden kann.

Jetzt tauchen neue Materialien mit herausragenden Eigenschaften (pyrolytischer Kohlenstoff, Kobaltoxid) auf, die es in Zukunft ermöglichen, den ferromagnetischen Bildschirm durch einen antiferromagnetischen oder diamagnetischen zu ersetzen, wodurch die schädliche Arbeit erheblich reduziert und die Leistung dieses Motors gesteigert wird.

Es ist 12 Jahre her, seit ich das Patent eingereicht habe, aber wie viele andere habe ich keinen funktionierenden Motor.

Der Hauptgrund ist, dass die Komplexität der Herstellung eines Motors mit modernen superstarken Magneten das Niveau der Motorenproduktion erreicht. Verbrennungs, zuzüglich großer finanzieller Kosten; zu hause geht das bekanntlich nicht.

Während der Arbeit an der Engine habe ich eine Website erstellt, über die ich im Internet kommunizieren und mit vielen Menschen leben konnte, die an diesem Thema beteiligt und daran interessiert sind.

Und fast jeder stellt sich die Frage: Warum wird diese Technologie nicht vom Staat oder der Industrie unterstützt? Und sie selbst antworten darauf: Diese Technologie ist gefährlich für die bestehende Weltordnung, denn wenn sie eingeführt wird, kann es zu großen Umwälzungen kommen.

Bisher gibt es keinen autonomen Magnetmotor, aber das bedeutet nicht, dass er überhaupt unmöglich ist.

Zahlreiche "Perpetuum Mobile"-Designs wurden mit Magneten in Verbindung gebracht, die sich als schwierig zu entlarven erwiesen haben.

Reis. 331. Magnetisches "perpetuum mobile" D. Wilkens

Reis. 332. "Perpetuum mobile" mit einem Magneten und einer Kugel: 1 - Plastikbox; 2 – Magnet; 3 - Stahlkugel

Es gibt aber auch echte Magnetmotoren, die auf den ersten Blick wie ewige aussehen.

Aber diese Eigenschaft ermöglichte es, die sogenannte Magnetmühle oder das Karussell zu bauen. Wir hängen eine Holzscheibe an einen Faden oder stecken sie wie eine Kompassnadel auf eine Stahlnadel. Dann stechen wir mehrere Stricknadeln hinein und legen den Pol eines starken Magneten an die Seite (Abb. 333). Warum nicht das Zahnrad von de Maricourt? Natürlich dreht sich unsere Mühle wie dieses Rad nicht, bis wir die Speiche neben dem Magneten in der Flamme des Brenners erhitzen und mit einem leichten Stoß eine Drehung bewirken. Die erhitzte Nadel wird nicht mehr vom Magneten angezogen, und die nächste tendiert dazu, bis sie auf die Flamme des Brenners trifft. In der Zwischenzeit dreht sich die erhitzte Speiche einmal im Kreis, kühlt ab und wird wieder vom Magneten angezogen.

Reis. 333. Magnetkarussell: 1 - Stahlspeichen; 2 – Magnet; 3 - Flamme

Reis. 334. Magnetschaukel: 1 - Magnet; 2 - ein Stück Eisendraht; 3 - Flamme

Gewöhnliches Eisen hat einen ziemlich hohen Curie-Punkt: 753 °C, aber jetzt wurden Legierungen erhalten, bei denen der Curie-Punkt nicht viel höher als Raumtemperatur ist. Durch Sonnenwärme erwärmt, ist ein solches Material, insbesondere dunkles, nicht mehr magnetisch. Und im Schatten stellen sich die magnetischen Eigenschaften wieder her und das Material kann wieder angezogen werden. Das Metall Gadolinium beispielsweise hat einen Curie-Punkt von nur 20 °C.

Die Wissenschaft steht schon lange nicht mehr still und entwickelt sich immer weiter. Dank der Wissenschaft wurden viele Dinge erfunden, die wir verwenden Alltagsleben. Seit vielen Jahrhunderten steht die Wissenschaft jedoch immer vor der Frage, ein solches Gerät zu erfinden, das ohne den Verbrauch von Energie von außen funktioniert und ewig funktioniert. Viele Menschen haben dieses Ergebnis erreicht. Doch wem ist es gelungen? Wurde ein solcher Motor gebaut? Wir werden darüber und viele andere Dinge in unserem Artikel sprechen.

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Was ist ein Perpetuum Mobile?

Der Gebrauch von ist aus dem modernen menschlichen Leben nicht mehr wegzudenken spezielle Maschinen die den Menschen das Leben erleichtern. Mit Hilfe solcher Maschinen kultivieren die Menschen das Land, fördern Öl, Erz und bewegen sich auch einfach fort. Das heißt, die Hauptaufgabe solcher Maschinen besteht darin, Arbeit zu leisten. In allen Maschinen und Mechanismen geht jede Energie vor der Arbeit von einem Typ zum anderen über. Aber es gibt eine Nuance: Es ist unmöglich, bei den meisten Transformationen Energien einer Art mehr als einer anderen zu erhalten, da dies den Gesetzen der Physik widerspricht. Somit kann kein Perpetuum Mobile geschaffen werden.

Aber was bedeutet der Begriff „Perpetuum mobile“? Ein Perpetuum mobile ist ein solcher Motor, bei dem durch Umwandlung der Energie der Spezies mehr gewonnen wird als zu Beginn des Prozesses. Diese Frageüber ein Perpetuum mobile nimmt in der Wissenschaft einen besonderen Platz ein, obwohl es ihn nicht geben kann. Diese ziemlich paradoxe Tatsache wird durch die Tatsache gerechtfertigt, dass alle Forschungen von Wissenschaftlern in der Hoffnung, ein Perpetuum Mobile zu erfinden, seit mehr als 8 Jahrhunderten andauern. Diese Recherchen beziehen sich in erster Linie auf die Tatsache, dass es bestimmte Vorstellungen über das am weitesten verbreitete Konzept der Physik der Energie gibt.

Die Geschichte des Perpetuum mobile

Bevor wir das Perpetuum Mobile beschreiben, lohnt es sich, einen Blick in die Geschichte zu werfen. Wo ist es hergekommen? Zum ersten Mal tauchte im siebten Jahrhundert in Indien die Idee auf, einen solchen Motor zu schaffen, der eine Maschine antreibt, ohne eine Spezialkraft einzusetzen. Aber praktisches Interesse an dieser Idee tauchte später auf, bereits im 8. Jahrhundert in Europa. Die Schaffung eines solchen Motors würde die Entwicklung der Energiewissenschaft erheblich beschleunigen und die Produktivkräfte entwickeln.

Ein solcher Motor war damals äußerst nützlich. Der Motor war in der Lage, verschiedene Wasserpumpen anzutreiben, Mühlen zu drehen und verschiedene Lasten zu heben. Aber die mittelalterliche Wissenschaft war nicht weit genug entwickelt, um solch große Entdeckungen zu machen. Menschen, die davon träumten, ein Perpetuum Mobile zu bauen. Zunächst einmal verließen sie sich auf das, was sich immer bewegt, also für immer. Ein Beispiel dafür ist die Bewegung der Sonne, des Mondes, verschiedener Planeten, des Flusses und so weiter. Die Wissenschaft hält sich jedoch nicht auf. Aus diesem Grund entwickelte sich die Menschheit zur Schaffung eines echten Motors, der sich nicht nur auf eine natürliche Kombination von Umständen stützte.

Perpetuum Mobile auf Magneten

Die ersten Analoga des modernen Dauermagnetmotors

Im 20. Jahrhundert fand die größte Entdeckung statt - das Auftreten einer Konstante und das Studium ihrer Eigenschaften. Darüber hinaus tauchte im selben Jahrhundert die Idee auf, einen Magnetmotor zu entwickeln. Ein solcher Motor musste unbegrenzt lange arbeiten, dh auf unbestimmte Zeit. Ein solcher Motor wurde ewig genannt. Allerdings passt das Wort „für immer“ hier nicht ganz. Es gibt nichts Ewiges, denn von einem solchen Magneten kann jederzeit ein Teil abfallen oder ein Teil abbrechen. Deshalb sollte das Wort "für immer" als ein Mechanismus verstanden werden, der kontinuierlich funktioniert, ohne dass Kosten entstehen. Zum Beispiel für Kraftstoff und so weiter.

Aber es gibt eine Meinung, dass nichts ewig ist, ewiger Magnet kann nach den Gesetzen der Physik nicht existieren. Es ist jedoch erwähnenswert, dass ein Permanentmagnet ständig Energie abstrahlt, ohne seine magnetischen Eigenschaften zu verlieren. Jeder Magnet arbeitet kontinuierlich. Während dieses Prozesses bezieht der Magnet alle Moleküle, die in der Umgebung enthalten sind, durch einen speziellen Strom, den man Äther nennt, in diese Bewegung mit ein.

Dies ist die einzige und richtigste Erklärung für den Wirkungsmechanismus eines solchen Magnetmotors. Auf der dieser Moment Es ist schwer festzustellen, wer den ersten magnetbetriebenen Motor geschaffen hat. Es war ganz anders als unser modernes. Es gibt jedoch die Meinung, dass in der Abhandlung des größten indischen Mathematikers Bhskar Acharya ein Motor erwähnt wird, der mit einem Magneten läuft.

In Europa stammten auch die ersten Informationen über die Schaffung eines ewigen Magnetmotors von einer wichtigen Person. Diese Nachricht kam im 13. Jahrhundert aus Villard d'Honnecourt. Es war der größte französische Architekt und Ingenieur. Er war, wie viele Persönlichkeiten dieses Jahrhunderts, mit verschiedenen Angelegenheiten beschäftigt, die dem Profil seines Berufs entsprachen. Nämlich: der Bau verschiedener Kathedralen, die Schaffung von Strukturen zum Heben von Gütern. Darüber hinaus beschäftigte sich die Figur mit der Herstellung von wasserbetriebenen Sägen und so weiter. Außerdem hinterließ er ein Album, in dem er Zeichnungen und Zeichnungen der Nachwelt hinterließ. Dieses Buch wird in Paris in der Nationalbibliothek aufbewahrt.

Perendev-Motor basierend auf der Wechselwirkung von Magneten

Schaffung eines ewigen Magnetmotors

Wann wurde das erste Perpetuum mobile erfunden? 1969 wurde das erste moderne Arbeitsdesign eines Magnetmotors hergestellt. Der Körper eines solchen Motors war komplett aus Holz, der Motor selbst war voll funktionsfähig. Aber es gab ein Problem. Die Energie selbst reichte nur aus, um den Rotor zu drehen, da alle Magnete ziemlich schwach waren und andere damals einfach nicht erfunden wurden. Der Schöpfer dieses Designs war Michael Brady. Er widmete sein ganzes Leben der Entwicklung von Motoren und schuf schließlich in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts absolut neues Modell Perpetuum Mobile auf einem Magneten, für das er ein Patent erhielt.

Auf der Grundlage dieses Magnetmotors wurde ein elektrischer Generator hergestellt, der eine Leistung von 6 kW hatte. Leistungsgerät war der Magnetmotor, der ausschließlich Permanentmagnete verwendete. Dieser Generatortyp war jedoch nicht ohne gewisse Nachteile. Beispielsweise waren Drehzahl und Leistung des Motors nicht von Faktoren abhängig, beispielsweise von der Last, die an den Generator angeschlossen war.

Ferner gab es Vorbereitungen zur Herstellung eines elektromagnetischen Motors, bei dem neben allen Permanentmagneten auch spezielle Spulen verwendet wurden, die als Elektromagnete bezeichnet werden. Ein solcher Motor, der von einem Elektromagneten angetrieben wird, könnte die Kraft des Drehmoments sowie die Rotationsgeschwindigkeit des Rotors erfolgreich steuern. Basierend auf dem Motor der neuen Generation wurden zwei Minikraftwerke geschaffen. Der Generator wiegt 350 Kilogramm.

Gruppen von Perpetuum-Motion-Maschinen

Magnetmotoren und andere werden in zwei Typen unterteilt. Die erste Gruppe der Perpetuum mobile entnimmt keine Energie Umfeld(z. B. Wärme) Gleichzeitig jedoch körperliche und Chemische Eigenschaften Motor bleiben unverändert, verbrauchen aber keine andere Energie als die eigene. Wie oben erwähnt, sind es genau solche Maschinen, die es nach dem ersten Hauptsatz der Thermodynamik einfach nicht geben kann. Perpetuum Mobile der zweiten Art machen alles genau umgekehrt. Das heißt, ihre Arbeit ist vollständig von externen Faktoren abhängig. Wenn sie arbeiten, entziehen sie der Umgebung Energie. Sie absorbieren beispielsweise Wärme und wandeln diese Energie in mechanische Energie um. Solche Mechanismen können jedoch auf der Grundlage des zweiten Hauptsatzes der Thermodynamik nicht existieren. Einfach ausgedrückt gehört die erste Gruppe zu den sogenannten natürliche Motoren. Und der zweite zu physischen oder künstlichen Motoren.

Aber welcher Gruppe ist ein Perpetual Magnetic Motor zuzuordnen? Natürlich zum ersten. Auf Arbeit dieser Mechanismus Die Energie der äußeren Umgebung wird überhaupt nicht verwendet, im Gegenteil, der Mechanismus produziert selbst die Menge an Energie, die er benötigt.

Thane Hines - Motorpräsentation

Schaffung eines modernen Dauermagnetmotors

Was sollte ein echter Perpetual Magnetic Motor einer neuen Generation sein? Also dachte 1985 der zukünftige Erfinder des Mechanismus Thane Heins darüber nach. Er überlegte, wie man den Stromgenerator mit Hilfe von Magneten deutlich verbessern könnte. So erfand er 2006 dennoch, wovon er so lange geträumt hatte. In diesem Jahr geschah etwas, womit er nicht gerechnet hatte. Während der Arbeit an seiner Erfindung verband Hines die Eingangswelle herkömmlicher Motor zusammen mit dem Rotor, auf dem sich kleine runde Magnete befanden.

Sie befanden sich am äußeren Rand des Rotors. Hines hoffte, dass während der Zeit, in der sich der Rotor drehte, die Magnete durch die Spule laufen würden, deren Material gewöhnlicher Draht war. Dieser Vorgang sollte laut Hines den Stromfluss verursacht haben. Somit sollte unter Verwendung all dessen ein echter Generator erhalten worden sein. Der Rotor, der an der Last arbeitete, musste jedoch allmählich langsamer werden. Und am Ende musste der Rotor natürlich stehen bleiben.

Aber Hines hat sich etwas verrechnet. Anstatt anzuhalten, begann der Rotor also, seine Bewegung zu beschleunigen unglaubliche Geschwindigkeit, wodurch die Magnete in alle Richtungen zerstreut wurden. Der Aufprall der Magnete war wirklich von großer Wucht, wodurch die Wände des Labors beschädigt wurden.

Bei der Durchführung dieses Experiments hoffte Hynes, dass mit diese Aktion Es sollte ein spezielles Kraftmagnetfeld aufgebaut werden, in dem der Effekt, vollständig umgekehrte EMF, aufgetreten sein sollte. Dieses Ergebnis des Experiments ist theoretisch richtig. Dieses Ergebnis basiert auf dem Gesetz von Lenz. Dieses Gesetz manifestiert sich physikalisch als das häufigste Reibungsgesetz in der Mechanik.

Aber leider lag das beabsichtigte Ergebnis des Experiments außerhalb der Kontrolle des Testwissenschaftlers. Tatsache ist, dass sich anstelle des Ergebnisses, das Hynes erzielen wollte, die gewöhnlichste magnetische Reibung in die magnetischste Beschleunigung verwandelte! So entstand das erste moderne Perpetuum mobile. Hines glaubt, dass rotierende Magnete, die mit Hilfe eines stählernen leitfähigen Rotors sowie einer Welle ein Feld bilden, so auf einen Elektromotor einwirken, dass elektrische Energie in eine völlig andere, kinetische Energie umgewandelt wird.

Entwicklungsmöglichkeiten für Perpetuum mobile

Das heißt, die Gegen-EMK beschleunigt in unserem speziellen Fall den Motor noch mehr, was den Rotor entsprechend zum Drehen bringt. Das heißt, auf diese Weise entsteht ein Prozess, der ein Positives hat Feedback. Der Erfinder selbst bestätigte diesen Vorgang und ersetzte nur ein Teil. Hines ersetzte die Stahlwelle durch ein nicht leitendes Kunststoffrohr. Er machte diesen Zusatz, um schneller zu werden dieses Beispiel Installation war nicht möglich.

Schließlich testete Hines am 28. Januar 2008 sein Gerät am Massachusetts Institute of Technology. Was am meisten überrascht, das Gerät funktionierte wirklich! Allerdings gab es keine weiteren Neuigkeiten über die Schaffung eines Perpetuum mobile. Einige Wissenschaftler sind der Meinung, dass dies nur ein Bluff ist. Allerdings, wie viele Menschen, so viele Meinungen.

Es ist erwähnenswert, dass echte Perpetuum-Motion-Maschinen im Universum gefunden werden können, ohne selbst etwas zu erfinden. Tatsache ist, dass solche Phänomene in der Astronomie weiße Löcher genannt werden. Diese Weißen Löcher sind die Antipoden von Schwarzen Löchern, daher können sie Quellen unendlicher Energie sein. Leider ist diese Aussage nicht verifiziert und existiert nur theoretisch. Was können wir sagen, wenn es ein Sprichwort gibt, dass das Universum selbst eine große und sich ständig bewegende Maschine ist.

Daher haben wir in dem Artikel alle Hauptgedanken zu einem Magnetmotor wiedergegeben, der ohne Unterbrechung arbeiten kann. Außerdem erfuhren wir von seiner Entstehung, von der Existenz seines modernen Gegenstücks. Darüber hinaus finden Sie in dem Artikel die Namen verschiedener Erfinder aus verschiedenen Zeiten, die an der Schaffung eines Perpetuum Mobile gearbeitet haben, das auf einem Magneten läuft. Wir hoffen, Sie haben etwas Nützliches für sich gefunden. Viel Glück!

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