So entfernen Sie einen Chip an einem Auto mit Ihren eigenen Händen. Entfernen Sie flache Kratzer und Späne

Das Problem beim Entfernen von Spänen auf der Motorhaube ist bei der überwältigenden Anzahl von Autofahrern relevant, die sich nicht nur um technischer Zustand Ihr Auto, sondern auch über seine Ordnung das Auftreten.

Viele glauben, dass dafür einmal pro Woche oder das Polieren der Körperoberfläche ausreicht. Aber das ist nicht genug, um bereitzustellen zuverlässiger Schutz Körper vor Korrosion.

Wir müssen auch an die Späne denken, die sich hauptsächlich auf dem Lack der Motorhaube bilden. Sie entstehen durch kleine Kieselsteine, die unter den Rädern des Vorderwagens hervorfallen. Häufig kann starker Hagel die Ursache sein.

Das Entfernen von Spänen an der Haube wird im Folgenden genauer beschrieben. Aber bevor Sie mit der Eliminierung fortfahren Mängel Lackierung Motorhaube, müssen Sie sich mit der Liste der Gegenstände vertraut machen, die im Arsenal eines modernen Autoliebhabers sein müssen.

Mittel zur Reparatur und Pflege der Körperoberfläche:

• Schleif- und Polierpaste;
• Wachsfarbstift;
• Abdeckband;
• automatische Markierung;

Arten von Chips

Bevor Sie mit der Beseitigung der Lackfehler fortfahren, müssen Sie wissen, welche Chips heute am häufigsten auf der Motorhaube zu finden sind.

• Seicht... Beim flache Chips nur die oberste lackschicht ist beschädigt. Grundfarbe und Grundierung bleiben intakt;
• Risse und Kratzer... In dieser Situation sprechen wir von länglichen Kratzern oder Rissen, in denen die Grundierung bereits sichtbar ist;
• Tief... Bei tiefen Spänen werden alle Lackschichten und der Boden beschädigt. Bei einem solchen Defekt kann Metall durch den Chip hindurch gesehen werden;
• Gestartet... Ein laufender Span ist ein Span, der nicht rechtzeitig entfernt wurde und an dem sich bereits Korrosion gebildet hat.

Beseitigung von flachen Rissen, Kratzern

Wenn die Absplitterungen an der Motorhaube geringfügig sind und nur die oberste Lackschicht betroffen ist, reicht ein Abtönstift aus, um einen solchen Defekt zu beheben.

2. Nach dem Waschen muss die Oberfläche der Motorhaube vollständig trocken sein.

3. Wir beurteilen die Situation, die Schwere des Chips.

4. Wenn der Lack abgeplatzt ist, aber die Grundierung intakt ist, nehmen Sie eine Polierpaste und tragen Sie diese auf den Chip auf. Danach müssen Sie mindestens 15-20 Minuten warten, einen Filz nehmen und die beschädigte Stelle damit vorsichtig polieren. Das Grobpolieren ist abgeschlossen. Jetzt muss noch mehr Politur aufgetragen und die Oberfläche erneut poliert werden. Dadurch wird die Stelle des Chips fast unsichtbar.

5. Wenn die Grundierung mit dem Lack abgeplatzt ist, eine neue Lackschicht in Wagenfarbe auf den Chip auftragen und trocknen lassen. Als nächstes wird eine Schleifpaste aufgetragen und warten 15-20 Minuten... Die bemalte Stelle ist poliert. Zum Schluss wird noch eine dünne Politur aufgetragen und eine Endpolitur durchgeführt.

Mit solchen bewährten Methoden können Sie den Defekt des Karosserielacks selbstständig beheben, ohne eine Servicestation zu kontaktieren. Die obigen Informationen machen deutlich, wie Sie die Späne an der Haube ohne den Einsatz von Spezialisten und unnötigen Kosten selbst entfernen können.

Fahrzeug von Kratzern und Chips. Davor ist leider niemand immun. Daher hört man oft die Frage, wie man Späne an der Haube mit eigenen Händen entfernt? Natürlich ist die Situation nicht die angenehmste. Vor allem, wenn auf einer glatten Oberfläche viele Kratzer, Risse, Dellen auftreten. In einigen Fällen kann der Lackschaden so tief sein, dass Metall oder Shopprimer mit bloßem Auge erkennbar sind. Wird ein solcher Chip nicht repariert, kann es mit der Zeit zu Korrosion kommen.

Sorten von Chips

Wie repariert man eine angeschlagene Motorhaube? Zunächst sollten Sie herausfinden, zu welcher Art von Schaden der Schaden gehört. Dies wird den Prozess erheblich beschleunigen. Chips sind:

1. Flach, wenn nur die Deckschicht berührt wird. Dadurch bleiben die Grundierung und der Lack intakt.
2. Kleine Risse und Kratzer, wenn die Grundierung durch sie hindurch sichtbar ist.
3. Tiefe Späne, durch die Metall sichtbar ist.
4. Alte Schäden oder abgebrochene Dellen, bei denen die Karosserie begann, mit Korrosion bedeckt zu sein.

Was ist, wenn die Motorhaube Chips hat? Wie kann man sie entfernen, ohne den Körper noch mehr zu beschädigen? Am einfachsten ist es, zu einem Autoservice zu gehen. Hier werden Schäden effizient und schnell gereinigt. Von ihnen ist nicht einmal eine Spur geblieben. Wenn Sie möchten, können Sie jedoch versuchen, alle Anzeichen von Schäden am Körper selbst zu entfernen. Und doch, wie entfernt man einen Chip auf der Motorhaube zu Hause?

Entfernen Sie flache Kratzer und Späne

Wie und wie entfernt man einen Chip auf der Haube, der nur die oberste Schicht der Beschichtung betraf? Für diese Zwecke wird normalerweise ein spezieller Farbstift verwendet. Es kann im Fachhandel unter entsprechender Lacknummer erworben werden. Letzteres erkennt man an einem kleinen Schild unter der Haube. Sollte dies nicht möglich sein, können Sie bei Bedarf die Tankklappe entfernen und im Laden bereitstellen.

Ein kleiner Chip oder Kratzer wird mit diesem Bleistift einfach übermalt, und dann wird die gesamte behandelte Stelle des Körpers mit Politur bedeckt. In Zukunft schützt es das Fahrzeug vor kleinerer Schaden.

Wenn der Span das Metall oder die Grundierung erreicht

Da es nicht so einfach ist, einen Chip auf der Motorhaube eines Autos zu entfernen (Fotoverfahren werden im Testbericht vorgestellt), sollten Sie sich im Voraus vorbereiten. Es ist zu bedenken, dass der Prozess selbst ziemlich mühsam und zeitaufwändig ist. Positiver Effekt kann nur in der warmen Jahreszeit erreicht werden. Wenn das Problem im Winter aufgetreten ist, lohnt es sich, den Chip oder Kratzer in einer gut beheizten Garage oder in einer speziellen Box zu beseitigen.

Im Allgemeinen erfordert die Arbeit:

Vorbereitung der beschädigten Stelle

Also, wie entfernt man einen Chip auf der Motorhaube eines Autos? Wenn der Schaden sehr tief ist, müssen Sie ein wenig arbeiten. Das Fahrzeug sollte vor Arbeitsbeginn gründlich gewaschen werden. Nicht alles ist möglich. Aber die beschädigte Stelle muss von Schmutz gereinigt werden. Trocknen Sie den Körper nach dem Waschen. Es wird empfohlen, den beschädigten Bereich vor Beginn der Behandlung zu entfetten. Dazu können Sie ein Lösungsmittel oder Aceton verwenden.

Wenn in der Gegend beschädigter Bereich Ist der Lack rissig oder weist Korrosionsspuren auf, ist eine Reinigung mit Null-Schleifpapier erforderlich.

So entfernen Sie einen Chip an der Haube

Nachdem beschädigter Ort vorbereitet wird, können Sie mit der Hauptarbeitsphase fortfahren:

Was tun, wenn eine Delle angeschlagen ist?

Es ist viel schwieriger, solche Chips an der Haube zu befestigen. Wie zu entfernen? Solche Späne entstehen durch Hagel oder den Fall von grobem Kies. An der Oberfläche kann sich nicht nur ein Riss bilden, sondern auch eine kleine Delle.

Um die Delle zu entfernen, empfiehlt es sich, von innen einen Holzklotz daran zu befestigen und dann mit einem Gummihammer darauf zu klopfen. Es ist zu beachten, dass solche Arbeiten Vorsicht und beträchtliche Erfahrung erfordern. Wenn Sie nicht wissen, wie Sie solche filigranen Eingriffe durchführen sollen, sollten Sie sich an Spezialisten wenden. Nach dem Entfernen der Delle werden die im obigen Absatz beschriebenen Arbeiten durchgeführt:

Wenn die Grundlackschicht beschädigt ist

Wie entfernt man Motorhaubenchips auf und auf farbigen Oberflächen? Jeder Spezialist bietet seine eigene Methode, mit Schäden an der Motorhaube umzugehen. In einigen Fällen, wenn der Abplatzer nur die Grundierung des Lacks beeinflusst hat, ohne die Grundierung zu erreichen, können Sie gewöhnlichen Autolack verwenden. Es sollte in Übereinstimmung mit der Körperfarbe ausgewählt werden.

Es wird einfach mit einem Holzzahnstocher oder einem Streichholz in die geformte Aussparung gesteckt. Wenn der Autolack vollständig getrocknet ist, empfiehlt es sich, die behandelte Stelle zu schleifen, sorgfältig mit Lack abzudecken und anschließend zu polieren. Dadurch wird der Chip vollständig ausgeblendet. Der behandelte Bereich wird auf der Haube nicht hervortreten.

Jeder Autofahrer träumt von einem hochwertigen Schutz für sein eisernes Haustier. Wie entfernt man Späne an einer Autokarosserie mit eigenen Händen? Diese Frage interessiert ihn auch. Beim Einsatz der Maschine liegt oft eine minderwertige Fahrbahn, flüssiges Bitumen, Kies vor.

Steinchen brechen oft unter den Rädern vorbeifahrender und entgegenkommender Autos hervor und hinterlassen Spuren auf Glas und Lack. Angeschlagene Autos bleiben auch nach Unfällen zurück. Sie müssen irgendwie beseitigt werden, um zu geben Fahrzeug ehemalige vorzeigbares Aussehen... Wie entfernt man Späne mit einem Auto? Sie müssen es herausfinden.

Die Ursachen und Folgen des Auftretens von Chips

Chips an einem Auto, das das Werkstor verlässt, tauchen unweigerlich auf. Diese Aussage gilt insbesondere für die Straßen unseres Landes.

Hat jemand mitgekriegt schnelle Geschwindigkeit ein Kieselstein kann ein Stück Farbe abplatzen.

Manchmal ähnelt die Motorhaube eines Autos einem Sieb. Sein Aussehen geht verloren, ein solches Auto kann nicht zu einem guten Preis verkauft werden.

Die Maschine mit Verletzungen der Beschichtung verliert ihr vorzeigbares Aussehen

Aber das Wichtigste ist, dass der Körper anfällig für verschiedene Probleme wird, einschließlich Metallkorrosion. Wenn Sie sich die Struktur des Rumpfes ansehen, werden Sie mehrere Schutzschichten bemerken. Dieser Kuchen besteht aus folgenden Schichten:

• Körper Stahl;
• Phosphat;
• Grundierung;
• Basis Emaille;
• Autolack;
• Poliermittel.

Wie entfernt man Späne am Körper? Zuerst müssen Sie die Schadensstelle sorgfältig inspizieren.

Wenn nur 2 - 3 Schutzschichten betroffen sind, ist dies nur ein Kratzer.

Wenn die Tiefe die Grundierung oder das Metall selbst erreicht, ist dies sehr schlecht.

Struktur Autoabdeckung und Mängel

Reparaturmethoden können bei tiefen Spänen und kleine Kratzer Oh.

Im ersten Fall müssen Sie sofort mit dem Kampf beginnen, da sonst Wasser in die Löcher gelangt und die Korrosion beginnt.

Je mehr Zeit zwischen Erhalt des Schadens und dessen Beseitigung vergeht, desto teurer wird es, den Autoschutz wieder in den Normalzustand zu versetzen.

Reparatur von Schäden am Körper

Was müssen Sie also wissen, wenn Sie mit der Reparatur von Chips an einem Auto beginnen? Wie macht man es richtig? Das Ereignis wird durch die folgenden Hauptmethoden durchgeführt:

• die Rekonstruktion von Chips an einem Auto mit eigenen Händen kann durch Polieren des beschädigten Bereichs der Karosserie durchgeführt werden;
• das Entfernen einzelner Chips einer Autokarosserie ist mit Reparaturtuben aus Farbe und Lack billiger;
• Eine großflächige Beseitigung von Schäden ist nach einer allgemeinen Grundierung der gesamten Platte möglich.

Nach dem Auftragen einer Grundierung muss das gesamte getönte Karosserieelement behandelt und poliert werden. In einigen Fällen ist es besser, diesen Teil vollständig zu ändern.

Ein einfaches Polieren mit einer speziellen Paste erspart Ihnen kleine oberflächliche Kratzer.

Wie repariert man Chips? Wenn sie sehr klein sind, können Sie verwenden spezieller Bleistift... Es wird auf Basis von Politur oder Wachs hergestellt und hat eine Tönungswirkung. Um einen Kratzer, auch Spinnennetz genannt, zu entfernen, müssen Sie zunächst die Oberfläche um ihn herum behandeln. Sauberes Benzin oder Verdünner entfernt jeglichen Schmutz von der beschädigten Oberfläche und in deren Nähe.

Sie können einen Kratzer behandeln und mit Schleifmitteln polieren.

Nachdem die Zusammensetzung getrocknet ist, muss mit einem Bleistift auf den Kratzer gezeichnet werden. Die abgedeckte Fläche sollte gut austrocknen.

Flache Späne oder ein Rissnetz können nach Vorreinigung der Oberfläche mit einem Entfettungsmittel mit einem Spezialstift ausgefüllt werden

Wie werden Chips mit ihren eigenen Händen übermalt? Breite Metallschäden müssen mit nativer Farbe abgedeckt werden. Im Autohaus ein besonderes Reperaturset, die eine Flasche Emaille enthält. Um zu arbeiten, müssen Sie sich vorbereiten:

• ein dünner Pinsel oder ein angespitztes Streichholz;
• Entfetter;
• Korrosionsschutzgrundierung;
• Emaille;

Zunächst wird die Schadstelle sorgfältig mit einem Entfetter behandelt, der als Testbenzin verwendet werden kann. Nach dem Trocknen wird die On-Rust-Grundierung aufgetragen. Dadurch kann der Zahnschmelz fest am Körper haften.

Die Grundierung sollte gut trocknen, danach werden Farbschichten mit einem Streichholz oder einem dünnen Pinsel aufgetragen und dann lackiert.

Jeder von ihnen muss getrocknet werden. Der letzte Arbeitsgang ist das Schleifen mit sehr feinkörnigem Schleifpapier und das Polieren mit speziellen Pasten. Es wird empfohlen, alle Arbeiten zum Entfernen von Spänen an der Karosserie in einem geschlossenen Raum durchzuführen, um das Eindringen von Staub auf die reparierte Oberfläche zu vermeiden.

Selbst die meisten kleinere Reparaturen Selbstbau-Chips an der Karosserie sind ohne Aktualisierung nicht vollständig Kunststoffteile... In diesen Fällen wird die Schadstelle wie auf Metall entfettet, überlackiert und poliert. Wie lackiere ich Chips auf einem Metallic-Auto? Die neu aufgetragene Masse ist in der Regel heller als die alte Beschichtung. In diesem Fall können Sie die zu reparierende Stelle mit Acryllack abdecken.

Wenn die Farbe der neuen Farbe nach dem Trocknen heller ist als die Beschichtung, tragen Sie Acryllack auf

Und wie verfärbt sich ein Auto bei Erkältung Winterzeit? Diese Frage kann sich von vielen Autobesitzern stellen. Es ist derzeit nicht möglich, alle Lackierarbeiten durchzuführen. Daher können wir nur raten, den Schaden mit der Zusammensetzung "Movil" abzudecken. Es bewahrt einen Chip oder Kratzer, bis es warm ist. Im Sommer können Sie es einfach mit Dieselkraftstoff oder Testbenzin abwaschen.

Um die Haube und andere Körperteile zu schützen, verwenden viele Sonderfilm, die in Autohäusern verkauft wird.

Durch seine vollständige Transparenz verändert es die Farbe des Autos nicht. Es ist einfacher, schneller und kostengünstiger, nur die Folie zu wechseln, als die Farb- und Lackschicht zu reparieren und eine vollständige Beseitigung von Spänen durchzuführen.

Andere Möglichkeiten, den Lack zu reparieren

So flicken Sie zusammen kleine Chips Farben? Manchmal reicht es aus, einfach einen Teil der Karosserie zu polieren, um die beschädigte Beschichtung zu reparieren. Dies gilt für das Entfernen kleinster Kratzer, deren Tiefe den Boden und das Metall noch nicht erreicht hat.

Die Wiederherstellung der Abdeckung erfolgt in 2 Schritten. Zuerst wird die Stelle mit einem sehr feinkörnigen Schleifpapier geschliffen. Anschließend werden die Lackspäne mit einer Paste poliert. Dies muss sorgfältig erfolgen.

Sie müssen nichts übermalen. Sie können all diese Geräte jederzeit kaufen. Dazu müssen Sie nur zu einem Autohaus gehen. Weitere Details zur Arbeit finden Sie in diesem Video:

Nahansicht Problemzonen ohne zu malen, können sie verwenden Bremsflüssigkeit... Es wird auf ein Stück Lumpen aufgetragen und an der Schadensstelle gerieben. Diese Art von Flüssigkeit neigt dazu, den Lack anzugreifen, wodurch er Kratzer umhüllt. Sie können Ihr Auto auch auf diese Weise reparieren.

Die Reparatur von Lackabplatzungen am Auto selbst mit einem Bleistift wird von manchen Autobesitzern als Geldverschwendung angesehen. Tatsache ist, dass es eine Art transparente Flüssigkeit enthält. Es ähnelt einem Autolack. Nach dem Ankratzen der Oberfläche sollte diese innerhalb von 2 Tagen in der Sonne kristallisieren.

Das Lackieren von Spänen auf einem Auto, die Metall erreichen, kann mit einer Spritzpistole oder einer Farbsprühdose erfolgen.

Mögliche Fehler und deren Beseitigung

Bei Reparaturen können Fehler auftreten.

Sie erscheinen als:

• Bestäubung;
• Staubablagerung;
• ungleichmäßige Trocknung der Farbschicht;
• hervorstehende Luftblasen;
• das Auftreten einer Kruste auf der Farbe;
• das Auftreten von Markierungen und Rillen;
• Matteffekt;
• Tropfen und Flecken;
• Fettflecken;
• unbemalte Bereiche.

Staub ist das Auftragen von Farbe auf die vorherige Schicht, die noch nicht ausgetrocknet ist. Es kann nur durch Schleifen entfernt werden. Bei Reparaturen im Freien tritt Staubablagerung auf. Sie können ihn nach vollständiger Trocknung der Reparaturstelle durch Schleifen der obersten Lackschicht entfernen.

Luftblasen können durch Verwendung eines schnell wirkenden Lösungsmittels oder durch Föhnen erzeugt werden.

Sie können sie durch Schleifen entfernen. Bei dicker Farbe entsteht eine Kruste. Der Fehler wird durch Schleifen der Reparaturstelle und Polieren behoben. Furchen und Rillen sind das Ergebnis von grobem Bearbeitungsmaterial. Wenn die Farbschicht dick genug ist, können Sie versuchen, sie zu polieren.

manche Probleme lassen sich nur durch Schleifen und anschließendes Polieren lösen

Der Matteffekt tritt auf, wenn unter Bedingungen mit hoher Luftfeuchtigkeit gearbeitet wird. Der Defekt kann nur durch Schleifen und anschließendes Polieren beseitigt werden. Ein Tropfen tritt auf, wenn mit einer zu flüssigen Substanz abgetönt werden musste.

Beim Arbeiten mit einer Spritzpistole wird diese zu nahe an die Körperoberfläche gebracht. Um es zu beseitigen, müssen Sie nur die gesamte Farbe vom Reparaturort entfernen und eine neue auftragen.

Fettflecken sind eine Folge der Tatsache, dass die Oberfläche nicht mit einer speziellen Verbindung behandelt wurde. Dieser Fehler kann nur durch Neulackieren behoben werden. Auf die gleiche Weise wird unlackiert eliminiert.

Fazit zum Thema

Auch Berufskraftfahrer mit viel Erfahrung sind nicht gegen Fehler beim Fahren garantiert. Diese Mängel führen zum Auftreten verschiedener Schäden an den Körperteilen. Wenn sie klein sind, ist das Versiegeln von Spänen mit eigenen Händen möglich.

Es genügt, die beschädigten Stellen mit einem Entfetter zu behandeln und die Chips mit Emaille und Lack auszubessern und diese Stelle dann zu polieren.

Die lackierte Stelle muss zuerst gründlich getrocknet, dann geschliffen und zuletzt poliert werden. Sie können Lacklösung bei einem Autohaus kaufen. Es ist oft in einem Reparatursatz enthalten. Weitere Informationen zum Entfernen von "Fehlern" aus einem Auto finden Sie in diesem Video:

Nicht bezahlen besondere Aufmerksamkeit für kleinere Schäden an der Motorhaube und an anderen Fahrzeugteilen - die falsche Option. Dies kann zu Metallkorrosion und mehr führen teure Reparaturen... Es ist besser, kleinere Mängel sofort zu beseitigen.

Beim richtige Arbeit der getönte Bereich ist von der Seite fast unsichtbar. Das Auto erhält wieder ein vorzeigbares Aussehen.

Manchmal tritt nach der Reparatur eine Schwellung auf der Farbschicht auf. Es gilt als Beweis für eine unsachgemäße Lackierung. Eine kleine Luftblase gelangt unter die Lackschicht, wodurch die Beschichtung aufbricht. An der Quellstelle bildet sich zwangsläufig ein Korrosionszentrum.

Nehmen Sie sich die Mühe, die Beschichtung zu reparieren und Ihr Auto wird wie neu erstrahlen!

Sie müssen sich sofort mit solchen Brennpunkten befassen. Sie müssen eine Flasche Ihrer eigenen Farbe öffnen. Dann wird es vollständig von der Schwellungsstelle entfernt. Die restliche Farbschicht muss fest haften. Der Bereich ist mit Grundierung und Emaille bedeckt. Es ist besser, es in mehreren Schichten aufzutragen, dann die Unebenheiten zu schleifen und zu polieren.

Die Karosserie ist das teuerste Teil in einem Auto, daher müssen, wenn kleine Kratzer auftreten, und noch mehr, diese sofort repariert werden. Eine vorzeitige Reparatur von Lackfehlern führt zu ihrer allmählichen Zerstörung. Rost und Korrosion des Metalls treten auf. Und dann kostet die Reparatur zigmal mehr. Wie wird es am Körper durchgeführt? Wann kann man auf das Malen verzichten und wann nicht darauf? Wir informieren Sie heute über die Beseitigung von Kratzern und Chips an einem Auto.

Beseitigung von geringfügigen Schäden

Egal wie sehr der Fahrer sich anstrengt, eine vorsichtige Straßenfahrt verhindert nicht das Auftreten von Chips und Rissen im Lack. Steine, niedrige Äste, Hagel und viele andere Faktoren tragen zu ihrem Aussehen bei. Daher empfiehlt es sich, den Lack regelmäßig zu inspizieren und selbst kleine und flache Kratzer zu entfernen.

Kleinere Schäden lassen sich in der Regel mit Poliermaschine... Wenn die Kratzer sehr gering sind, können Sie ein Hilfsmittel wie einen Bleistiftmarker verwenden. Solche Reparaturen am Körper von Spänen und Kratzern sind nur möglich, wenn die Schadenstiefe mehrere Millimeter beträgt.

Wenn die Defekte nicht oberflächlich sind und tief in die Lackschicht eindringen, ist eine Lackierung unverzichtbar, auch wenn die Schadstelle sehr klein ist. Zuerst muss der Chip unter Verwendung von gut gewaschen werden besondere Mittel, dann entfetten und mit einer Grundierung behandeln. Nach dem Trocknen wird eine vorgekaufte Farbe aufgetragen, die der Farbe der Karosserie entspricht. Fachgeschäfte verkaufen kleine Flaschen, die zu werden ausgezeichnete Option v in diesem Fall.

Es ist wichtig, dass jede Karosseriereparatur (insbesondere wenn eine nachträgliche Lackierung erforderlich ist) in einem trockenen, sauberen und geschlossenen Bereich durchgeführt wird. Die Luftfeuchtigkeit sollte auch normal sein - nicht hoch.

Ausbesserung von Spänen an der Karosserie: lackfreies Arbeiten

Die Beseitigung von Lackfehlern ohne nachträgliche Lackierung ist nur möglich, wenn das Karosserieelement nicht verformt wird und die Werkslackierung nicht beeinträchtigt wird. Mit anderen Worten, nur der Lack wurde beschädigt. Nur in diesem Fall kann das Auftragen von Pigmenten nach der Reparatur von Chips und Kratzern vermieden werden.

In spezialisierten Zentren polieren Handwerker die Oberfläche mit einer speziellen Zusammensetzung, um solche Mängel zu beseitigen. Es wird Politur genannt und es gibt verschiedene Arten. Jeder von ihnen hat seine eigenen Vorteile und Zwecke. Sie können beispielsweise oxidierte Farbe mit einer synthetischen Politur entfernen und eine Lackschicht mit einer abrasiven entfernen. Gute Polymerpolituren. Sie sind für Lackschutz und erhöht seine Lebensdauer.

In welchen Fällen lässt sich Lackieren nicht vermeiden?

Bei tiefen Schäden ist eine Ausbesserung von Spänen an der Karosserie mit anschließender Lackierung erforderlich. Dieser Vorgang kann auch nicht vermieden werden, wenn der Farbauftrag falsch ausgeführt wurde, beispielsweise die Technologie verletzt wurde und die Farbe aufstieg, anschwoll, zu sprudeln begann und so weiter. In manchen Fällen kommt man durch lokale Wiederherstellung LCP. Aber es gibt Situationen, in denen Sie ein Auto komplett neu lackieren müssen.

Große Absplitterungen und Dellen verdienen besondere Aufmerksamkeit, zum Beispiel nach einem Unfall, starkem Hagel, auf einem Parkplatz von einem Karren angefahren usw. Auch wenn sie in der Mitte herausgezogen werden können, wo Dellen ohne Lackieren entfernt werden, ist es keine Tatsache, dass diese Bereiche nicht lackiert werden müssen. Beim Arbeiten mit Werkzeugen können sich Lackfehler am Auto bilden: Schwellungen oder Risse.

Das Entfernen von Dellen mit anschließender Beulen wird in spezialisierten Werkstätten durchgeführt. Zuerst nivellieren die Handwerker das Eisen und erst dann die Lackierung.

Lackieren ist auch notwendig, wenn Rost, Metallkorrosion auftritt. Zunächst wird die Stelle gereinigt, dann wird die Oberfläche mit einer Zusammensetzung mit Korrosionsschutzeigenschaften grundiert und dann lackiert.

Jetzt werden wir den Prozess des Entfernens von Spänen von der Karosserie in Etappen untersuchen. Wenn Sie über bestimmte Fähigkeiten verfügen, können Sie versuchen, diese selbst zu beheben. Wenn keine Erfahrung vorliegt, ist es besser, es nicht zu riskieren und sofort einen Spezialisten zu kontaktieren. Eine unsachgemäß ausgeführte Restaurierung des Lacks (mit beschädigter Technik) führt zu noch schlimmeren Folgen.

Der Großteil der Chips und Kratzer befindet sich an der Vorderseite des Autos: der Motorhaube, der vorderen Kotflügel (symmetrisch zur Motorhaube) und der Stoßstange (hinten und vorne). Daher lohnt es sich zunächst, diese Karosserieelemente zu inspizieren und den Schaden mit einem weißen Marker zu markieren.

Autovorbereitung

Wie oberflächliche Kratzer und Späne entfernt werden, wurde oben schon geschrieben. Bei vielen solcher Beschädigungen, die tief in die Lackstruktur eindringen, ist es erforderlich, die gesamte Karosserie oder die beschädigten Elemente gründlich zu waschen. Das wichtige Etappe Vorderseite Körperreparatur und Lackieren, da Schmutzpartikel keine Qualitätsarbeit ermöglichen. Bei der Reinigung wird empfohlen, Waschmittel... Dann wird der Körper getrocknet.

Vorbereitung der notwendigen Werkzeuge

Bevor Sie mit der Reparatur fortfahren, müssen Sie Folgendes vorbereiten:

• Schleifpapier.
• Eine Poliermaschine und ein Satz Pasten.
• Fertigspachtel.
• Natives Pigment und Lack.

Rost entfernen und schleifen

Der nächste Schritt besteht darin, Rost, falls vorhanden, an der Chipstelle zu entfernen. Dies kann mit einem Messer oder einer Feile erfolgen. Dann unbedingt eine spezielle Chemikalie auftragen, die die Rostausbreitung verhindert.

Späne am Körper entfernen, was nun? Es wird sich als nützlich erweisen, mit deren Hilfe die Stelle mit dem gebildeten Fehler bearbeitet wird. Sie können eine Mühle verwenden. Auch hier gilt es, die Technik zu beobachten. Zuerst wird mit einem grobkörnigen Schleifmittel geschliffen, dann mit einem feineren. Behandeln Sie die beschädigte Stelle nicht über längere Zeit, da sonst tiefe Rillen entstehen können, die unter dem Lack sichtbar sind. Ein gut ausgeführter Schliff trägt zu einer besseren Haftung des neuen Lacks auf der alten Beschichtung bei und sorgt auch dafür, dass dieser Bereich keinen starken Übergang hat.

Grundieren und lackieren

Die lokale Reparatur von Karosseriesplittern wird durch das Auftragen von Farbe abgeschlossen. Zuvor wird die behandelte Oberfläche einer Entfernung des entstandenen Staubs und einer Entfettung unterzogen. Als nächstes wird eine Schicht Primer aufgetragen. Nach guter Durchtrocknung wird auf die Wagenfarbe abgestimmter Lack aufgetragen und lackiert.

Vor Gebrauch gut schütteln. Die Farbe muss in mehreren Schichten aufgetragen werden, wobei Pausen dazwischen eingelegt werden müssen, damit sie trocknet. Es ist notwendig, das Pigment aufzutragen, bis eine kleine Beule erscheint. Als nächstes sollte die Farbe innerhalb von 2-3 Tagen trocknen.

Den gewünschten Farbton zu finden ist einfach. Es ist im Fahrzeugpass vermerkt und Sie können auch einen Spezialisten im Geschäft fragen. Meist gibt es erfahrene Mitarbeiter, die nach der Besichtigung der Maschine gekonnt das Pigment auswählen. Der Lack kann dort erworben werden.

Schleifen und Polieren

Zur nächsten Etappe lokale Reparatur Abplatzungen an der Karosserie sollten erst begonnen werden, wenn der Lack vollständig getrocknet ist. Es ist notwendig, den gebildeten Tuberkel durch Schleifen zu entfernen. Um den umgebenden Lack nicht zu beschädigen, wird um die Arbeitsstelle eine dünne Schicht Nitrospachtel aufgetragen. Dann wird der Tuberkel mit einem in Wasser getauchten Stück Sandpapier entfernt. Wie zu Beginn der Reparatur wird zunächst mit einem groben Schleifmittel geschliffen und mit einem feinen Schleifmittel beendet. Wenn Sie dies mit Papier und nicht mit einer Schreibmaschine tun, benötigen Sie zuerst P1500 Schleifpapier und dann P2000.

Nach dem Entfernen von Kratzern und Spänen an der Karosserie ist es zum Glätten der Reparaturstelle erforderlich, die gesamte umgebende Fläche an der Stelle, an der die Reparatur durchgeführt wurde, leicht zu schleifen. Dann bleibt nur noch das Auto zu polieren und die Erneuerung Ihres eisernen "Pferdes" zu genießen.

Anschließend durch Polieren auf den Lack des Autos auftragen Schutzverbindungen... Sie wirken als Protektoren und schützen den Lack nicht nur vor Spänen und Kratzern, sondern auch vor vielen anderen aggressiven äußeren Einflüssen. Um den Lack der am häufigsten betroffenen Karosserieteile zu schützen, werden sie zusätzlich aufgetragen Schutzfilm wie Polyurethan. Es schützt perfekt vor kleinen Schäden sowie möglichen Schäden durch Insekten. Wenn Sie solche Mittel verwenden, werden Sie sich nie wieder für die Frage interessieren, wie man Späne an der Karosserie entfernt.

Jeder Autofahrer bemerkt Chips an der Karosserie seines Autos. Tatsächlich ist dies bei jedem Auto, das nicht nur in der Stadt, sondern auch außerhalb intensiv genutzt wird, unvermeidlich. Kratzer und Absplitterungen an der Karosserie entstehen nicht nur durch Stöße gegen andere Autos oder Gegenstände, sondern auch durch herumfliegende Steine ​​während der Fahrt. Solche Chips treten am häufigsten auf Bögen, Schwellen und unteren Teilen auf.

Viele Autofahrer denken fälschlicherweise, dass die Karosserie lackiert werden muss, um Späne zu entfernen. Dies ist nicht der Fall. Um Späne an der Karosserie zu beseitigen, müssen Sie zunächst die Art des Schadens feststellen und mit eigenen Händen reparieren.

Schadensbeseitigung

Wie bereits erwähnt, müssen Sie vor der Beseitigung die Art des Schadens bestimmen. Wenn an der Karosserie viele Kratzer und Abplatzungen vorhanden sind, die nur die Lackoberfläche beschädigt haben, können Sie mit Budgetoptionen auskommen.

Der erste Weg, solche Schäden zu reparieren, ist die Verwendung von Wachsstift... Eine solche Reparatur von Spänen an der Karosserie ist nicht besonders schwierig, außer dass vor dem Entfernen von Spänen an einem Auto dieses gewaschen werden muss und der Bereich um den Kratzer oder den Chip lokal mit Benzin behandelt werden sollte. Dies ist sehr wichtig, da die Wachsschicht vom Autolack abfallen kann.

Sie sollten darauf achten, dass Chips an der Karosserie mit einer speziellen Politur behandelt werden müssen, die mit einer bestimmten Farbe angereichert ist. Dies wird dazu beitragen, die Spuren der Körperverarbeitung so gut wie möglich zu verbergen.

Es ist klar, dass Sie dies mit Ihren eigenen Händen tun können und dabei viel Geld sparen.

Es gibt auch eine zweite Möglichkeit, den Lack eines Autos von Spänen zu befreien. Diese Methode wird als Körperpolitur bezeichnet. In diesem Fall müssen Sie das Auto gründlich waschen, damit Staub- oder Sandkörner beim Polieren nicht noch mehr Schaden anrichten. In diesem Fall müssen Sie spezielle Cremes zum lokalen Polieren des Lacks kaufen. Darüber hinaus benötigen Sie eine spezielle Maschine für diesen Prozess, und wenn sie nicht vorhanden ist, kann ein gewöhnlicher Bohrer eine Alternative sein. Das Entfernen von Chips auf diese Weise kann mit Ihren eigenen Händen erfolgen, vorausgesetzt, dass alles richtig und genau gemacht wird.

Tatsache ist, dass viele Autofahrer beim ersten Polieren eine Lackschicht bis auf den Boden entfernen und danach die Stelle lackieren müssen, an der die Politur falsch und ungenau war.

Nach Lack polieren es muss lackiert werden, um die Lebensdauer der Oberfläche zu verlängern. Diese Methode gilt als die effektivste im Vergleich zur Methode mit Wachsmalstift. Dafür gibt es mehrere Gründe, deren wichtigste die Geschwindigkeit ist. Das Entfernen von Spänen an der Maschine mit dieser Methode ist viel schneller als bei der Option mit der ersten Methode, da die Maschine schnell eine große Lackfläche bearbeitet.

Komplettrenovierung

Leider gibt es auch Kratzer, die nicht bis zum Boden reichen, die aber mit den ersten beiden Methoden nicht entfernt werden können. Solche Kratzer umfassen in erster Linie breite oder lange Schäden. In diesem Fall ist eine lokale Lackierung des beschädigten Lackbereichs erforderlich. Sie müssen den Bereich mit einem speziellen Pinsel tönen, der in seiner Weichheit dem ähnelt, mit dem Mädchen ihre Nägel lackieren. Tatsächlich können Sie es für dieses Verfahren verwenden.

• Der erste Schritt besteht darin, eine solche Bürste mit Benzin zu spülen, um Lackpartikel oder alte Farbe zu entfernen.
• Bevor Sie mit dem Überstreichen der beschädigten Lackstelle beginnen, sollte die Oberfläche behandelt werden, dies kann mit Benzin oder einer speziellen Alkohollösung erfolgen, die in jedem vorhanden ist Autohaus... Die Beseitigung von Unregelmäßigkeiten und Beschädigungen auf diese Weise muss mit besonderer Sorgfalt erfolgen, es hängt davon ab, inwieweit nach der Beseitigung Reparaturspuren sichtbar sind.

Natürlich gibt es auch Fälle, in denen der Kratzer den Boden oder sogar Metall erreicht. Es gibt zwei Möglichkeiten, einen solchen Kratzer loszuwerden.

• Die erste Methode ist nur für kleinere Verletzungen geeignet, sie basiert auf der Verwendung eines Wachsmalstifts. Das Obige ist über die Verwendung. Leider hat diese Methode ihre Nachteile, von denen der wichtigste darin besteht, dass sich die Wachsschicht nach einiger Zeit bald vom Körper entfernt und der Kratzer stärker auffällt. Daher muss ein solcher Kratzer nach einer gewissen Zeit repariert werden. Die Wiederherstellung auf diese Weise kann unabhängig zu Hause durchgeführt werden.
• Es gibt auch eine zweite Möglichkeit, Kratzer zu entfernen, die eine Erdschicht oder sogar Metall berührt haben. Bei dieser Methode müssen Sie den Kratzer mit Farbe abdecken. Diese Methode eignet sich auch für sehr breite und lange Läsionen. In diesem Fall ist es notwendig, die Oberfläche zu bearbeiten, die der Farbe ausgesetzt wird. Behandlung bedeutet, dass die Oberfläche mit Benzin oder speziellem Alkohol behandelt wird.

Das Hauptproblem beim Lackieren eines Autos besteht darin, dass der perfekte Lack für die Karosserie ausgewählt werden muss.

Dies ist sehr wichtig, denn jeder Fahrer möchte, dass nach der Reparatur keine Spuren, die von ihm selbst durchgeführt wurden, erkennbar sind. In diesem Fall müssen Sie den Lack in zwei Schichten auf das Auto auftragen. Diese Methode gilt als zuverlässiger als die Methode mit Wachsmalstift. Es ist zu beachten, dass diese Regel nur für solche Lackierfälle gilt, wenn die Lackierung korrekt und nach allen Regeln erfolgt ist. Wenn das Anstreichen in Eile erfolgte, fällt die Farbe ab und alle Reparaturen müssen erneut durchgeführt werden. Wenn Sie Zweifel an Ihren Fähigkeiten haben, finden Sie im Internet Informationen zum Überlackieren von Chips an einem Auto.

Lackschäden können nicht nur mit einem Bleistift repariert werden, sondern auch mit einer speziellen Sprühfarbe, die eine gewisse Farbcode... Oft treten solche Chips an Autos auf, die nicht nur den Lack, sondern auch das Metall ernsthaft beschädigen. Solche Kratzer müssen sofort entfernt werden. Das Entfernen der Späne mit einem Bleistift mit dem Auto funktioniert in diesem Fall nicht. Meistens bleibt die Farbschicht in diesem Fall an Ort und Stelle und wird nur aufgrund der Tatsache gehalten, dass die Farbe sehr dicht ist.

• Sie müssen mit der Reparatur beginnen, indem Sie die tote Schicht der Beschichtung entfernen.
• Danach müssen Sie das Metall inspizieren und die Unregelmäßigkeiten sorgfältig mit Kitt auffüllen.
• Wenn die Metallschicht bereits durch Korrosion beschädigt ist, müssen Sie mit dem Entfernen beginnen.
• Danach müssen Sie eine Erdschicht auftragen, die das Eisen vor Korrosion schützt.
• Der Entrostungsprozess sollte nicht aus dem Grund übersprungen werden, da der Rost, wenn er nicht entfernt wird, weiter nachwächst und bald eine neue Farbschicht aufgrund einer Zunahme der Korrosionsschicht abfällt. In fast allen ähnliche Situationen Eine lokale Lackierung des gesamten Teils ist erforderlich.
• Vor der lokalen Lackierung kleinerer Beschädigungen ist es erforderlich, die gesamte Schicht der alten Beschichtung auf dem Metall vollständig zu entfernen und das Metall mit Grundierung neu zu beschichten und das Ersatzteil vor Ort zu lackieren.

Es sollte darauf geachtet werden, dass dies nur in einem warmen und trockenen Raum erfolgen sollte, da sonst alles neu gemacht werden muss.

Zusammenfassung

Wie Sie wissen, treten im Laufe der Zeit an der Karosserie eines jeden Autos verschiedene Schäden auf, die Sie entweder mit eigenen Händen oder im Service beseitigen müssen. Die Restaurierung des Lackes muss dringend durchgeführt werden, da sonst der Kratzer zu rosten beginnen kann und das gesamte Teil daher komplett lackiert werden muss.

Bevor Sie entscheiden, dass solche Schäden dringend beseitigt werden müssen, müssen Sie die Art der Kratzer und Absplitterungen nüchtern beurteilen.