Wenn Sie ein Auto kaufen, machen Sie nur die halbe Miete, und das ist noch lange nicht alle monetären Kosten, die mit einem Neukauf verbunden sind, denn Sie müssen immer noch für Signalisierung, Versicherung und in Zukunft für Teile, Ersatz, Wartung usw. Nicht selten sind solche Kosten für Käufer und Autobesitzer enorm. Aus diesem Grund werden derzeit immer häufiger Sonderbewertungen verwendet, anhand derer festgestellt werden kann, welche Fahrzeuge im Einsatz als rentabel gelten und sich rechtfertigen und welche nicht. Durch die Analyse solcher Bewertungen bestimmen Autofahrer selbst, für welches Auto sie sich beim Kauf entscheiden sollten.
Experten heben bei der Zusammenstellung solcher Bewertungen nur einige entscheidende Faktoren hervor: die Art des Getriebes, das Volumen des Aggregats und die Anzahl der Optionen, denn je mehr es gibt, desto teurer wird das Fahrzeug in der weiteren Wartung.
Bei der Überprüfung solcher Bewertungen müssen Sie jedoch die Experten berücksichtigen, aus welchem Land sie erstellt wurden. Der Grund liegt auf der Hand – ein und dasselbe Auto kann für den Betrieb in einem bestimmten Land rentabel und in einem anderen völlig unrentabel sein. Sie können zum Beispiel japanische Autos berücksichtigen, die in den amerikanischen Bewertungen als die günstigsten bei der Wartung von Fahrzeugen aufgeführt sind, aber in der Bewertung der russischen Marketingfirma Vector Market Research wurden sie im Gegenteil in die Bewertung aufgenommen Liste der Autos, deren Wartung teuer ist.
Dieser Unterschied ergibt sich daraus, dass die Fahrzeugkosten auf den westlichen Automärkten deutlich niedriger sind als in Russland, weshalb die Versicherung dort für Käufer günstiger ist. Hinzu kommen billige Ersatzteile, die einige japanische Hersteller in amerikanischen Fabriken produzieren und die aus dem Ausland auf den russischen Markt importiert werden, und die Importeure müssen hohe Zölle zahlen, wodurch ihre Kosten erheblich steigen.
Russische Analysten beschlossen, die Daten von Autos zu untersuchen, die zu einem Segment B gehören. Um das Experiment genauer und wahrheitsgetreuer zu gestalten, beschlossen sie, alle Fahrzeugteile in bestimmte Gruppen einzuteilen: kleine Verbrauchsmaterialien, Elektrik, Aufhängungsteile usw. Nach der Zusammenfassung der Ergebnisse kamen die Experten zu sehr interessanten Schlussfolgerungen. Zum Beispiel erwiesen sich Mitsubishi- und Honda-Autos als eines der am teuersten zu wartenden Autos (nur Mittelklasse-Autos wurden berücksichtigt). Honda-Autos erhielten eine durchschnittliche Abweichung von den Ersatzteilpreisen von plus 35%, die Ersteller der Bewertung nahmen den Preis von Peugeot-Autoteilen als durchschnittlichen Indikator, diese französische Marke gilt als eine der beliebtesten russischen Käufer.
Die Liste der Fahrzeuge mit durchschnittlichen Ersatzteilpreisen umfasst europäische Marken wie Skoda, Renault, Opel. Ersatzteile für Autos der letztgenannten Marke sind allgemein für ihre hohe Billigkeit bekannt. Am niedrigsten waren jedoch die Preise für Verbrauchsmaterialien und Ersatzteile der japanischen Marke Nissan, American - Chevrolet, South Korean - Hyundai und French - Citroen.
In ihren Studien haben Analysten der russischen Marketingagentur den Preisen von Fahrwerkselementen große Aufmerksamkeit geschenkt, da dieser Teil der Autos laut Statistik am häufigsten leidet, repariert und ersetzt wird, was mit einer schlechten Qualität der inländischen Straßen verbunden ist . Die höchsten Preise für Federelemente gelten für Autos von Marken wie Suzuki, Mitsubishi, Honda. Aber es ist am billigsten, Autos wie Renault, Skoda, Hyundai und Chevrolet zu reparieren.
Die Regel "Je teurer ein Auto, desto teurer seine Wartung", konnten Analysten nur teilweise bestätigen. Vor kurzem hat Forbes eine neue Bewertung von Autos veröffentlicht, deren Inhalt für ihre Besitzer teurer ist als andere. Bei der Erstellung haben die Experten beschlossen, alle Kosten zu berechnen, die dem Besitzer des Autos über fünf Jahre des Betriebs entstehen. An der Spitze der Rangliste der teuersten Fahrzeuge standen die SUVs Mercedes-Benz Gee 55, nach den Berechnungen des Analysten für fünf Jahre Besitz geben die Besitzer dafür 26.544 Dollar aus (Wartung und Benzin). Den zweiten Platz belegt das deutsche Sportcoupé BMW M6, für das die Besitzer in fünf Jahren bis zu 24.578 Dollar ausgeben müssen. An dritter Stelle steht ein weiteres deutsches „aufgeladenes“ Auto Audi RS4, das bis zu 22.619 US-Dollar ausgeben muss. Als nächstes auf der Liste stehen der Cadillac XLR-V, Infiniti QX56, Land Rover Range Rover Supercharged, Lexus LX470, Jaguar XJR, Volvo XC90 Sport. Die Besitzer müssen für all diese Fahrzeuge in fünf Jahren zwischen 20 und 22 Tausend Dollar ausgeben. Und auf Platz zehn der Liste der teuersten Autos in der Wartung steht der Supersportwagen Porsche 911 GT3, fünf Jahre lang verlangt er bis zu 19.400 Dollar für die Wartung.
Was die profitabelsten Premium-Autos angeht, gilt der japanische Hybrid Lexus 400h als einer der wirtschaftlich besten Autos; er wird im Laufe von fünf Jahren etwa 12.000 US-Dollar von seinem Besitzer verlangen. In dieser Hinsicht gelten auch die Autos Audi A3 und Mercedes-Benz E320 als sehr profitabel.
Um bei ständig steigenden Spritpreisen die sparsamsten Autos zu bauen, arbeiten viele Autogiganten seit langem daran, einen Indikator wie den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Um als sparsam zu gelten, muss ein Auto derzeit maximal 5 Liter Kraftstoff pro hundert Kilometer verbrauchen oder alternative Kraftstoffe wie Strom, Wasserstoff usw. verwenden.
Derzeit gelten folgende Autos als die sparsamsten Fahrzeuge der Welt: Nissan Qashqai mit 1,5-Liter-Dieselmotor, verbraucht 5 Liter pro 100 km im gemischten Fahrmodus, Citroen C5 mit 1,6-Liter-Motor, verbraucht in einem ähnlichen Fahrmodus 4,7 Liter pro 100 km, Mini Clubman mit 1,6-Liter-Dieselmotor verbraucht 4,1 Liter pro hundert Kilometer und Ford Mondeo mit Zweiliter-Aggregat verbraucht im gemischten Modus etwa 9,1 Liter Kraftstoff pro 100 km .
Unsere Landsleute denken bei der Autowahl sehr selten an die Kosten für den Besitz eines Autos, aber in westlichen Ländern ist die Situation völlig anders und dort ist diese Information für Autofahrer einer der grundlegenden Faktoren. Bei der Berechnung der Betriebskosten sind in der Summe die Preise für Reparaturen, Wartung und Kraftstoff enthalten. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf 20 der günstigsten modernen Autos auf dem US-Markt. Die Liste ist in absteigender Reihenfolge. Er wurde vom amerikanischen Statistikunternehmen Vincentric erstellt und berücksichtigt die durchschnittlichen Reparatur-, Wartungs- und Servicekosten über fünf Jahre.
(20 Fotos insgesamt)
20. Am teuersten auf dieser Liste war die südkoreanische Kia Cadenza Limousine, die aufgrund der verlängerten Garantiezeit die wirtschaftlichste in Bezug auf die Wartung eines Vertreters des Business-Segments ist. Die Wartung dieses Premium-Autos kostet durchschnittlich 3.690 US-Dollar, der durchschnittliche Reparaturpreis beträgt 614 US-Dollar und weitere 4.304 US-Dollar werden für die Wartung über fünf Jahre ausgegeben.
19. Als nächstes kommt der Hyundai Sonata Hybrid, die mittelgroße D-Klasse-Hybridlimousine, die sich aufgrund ihres geringen Kraftstoffverbrauchs und ihrer langen Batterielebensdauer auf die Liste gesetzt hat. Bei durchschnittlicher Zuverlässigkeit berechnet der Hybrid seinem Besitzer 3.694 US-Dollar für den Unterhalt und 4298 US-Dollar für ein fünfjähriges Servicecenter. Der durchschnittliche Reparaturpreis beträgt 604 US-Dollar.
18. Das kompakte Stadtauto Yaris ist eines der günstigsten Toyota-Autos und zeichnet sich außerdem durch einen geringen Kraftstoffverbrauch und erschwingliche Betriebskosten aus. Die Wartung kostet durchschnittlich 2.966 US-Dollar, ein durchschnittlicher Reparaturpreis 1.272 US-Dollar und eine fünfjährige Wartungsperiode kostet etwa 4.238 US-Dollar.
17. Gefolgt vom japanischen Hybrid Honda Insight, der als relativ zuverlässiges, kraftstoffsparendes Auto beschrieben wird. Die durchschnittliche Wartung beträgt 2.923 US-Dollar, die durchschnittlichen Reparaturen 1.304 US-Dollar und der 5-Jahres-Service 4.227 US-Dollar.
16. Crossover Kia Soul mit seinem spezifischen Design hat niedrige Anschaffungskosten, lange Garantie und überdurchschnittliche Zuverlässigkeit. Aufgrund der geringen Wahrscheinlichkeit unvorhergesehener kostspieliger Reparaturen kostet der Service 4.226 USD und die durchschnittlichen Wartungskosten betragen 3.573 USD. Für die Reparaturen müssen etwa 653 US-Dollar ausgegeben werden.
15. Der Toyota Prius Plug-In Hybrid Akku-Hybrid ist zwar nicht ganz billig, kann aber als vollwertiges Elektroauto genutzt werden und seine Akkukapazität reicht beispielsweise für den täglichen Weg zum Pendeln und Einkaufen völlig aus. Bei einer durchschnittlichen Zuverlässigkeit kostet die Wartung einer solchen Maschine 2.938 USD, der durchschnittliche Reparaturpreis beträgt 1.282 USD und die Wartung im Service beträgt 4.220 USD.
14. Das kleinste Mitglied dieser Liste, das deutsche Mini-Auto Smart Fortwo, ist ideal für viel befahrene Straßen in Großstädten und kann dorthin fahren, wo ein anderes Auto halten muss. Die durchschnittlichen Instandhaltungskosten betragen 3.022 USD, die durchschnittlichen Reparaturkosten 1.171 USD und die Wartung 4.193 USD.
13. Der Cadillac ELR ist ein Plug-in-Hybrid auf Basis des Chevrolet Volt. Die hohen Kosten werden durch eine deutlich längere Lebensdauer der Verbrauchsmaterialien und seltene Ölwechsel ausgeglichen. Dieses Auto sollte alle 4 Jahre oder 50.000 Meilen (80.500 km) zum Service erscheinen. Die Instandhaltung kostet etwa 3.040 US-Dollar, die fünfjährige Wartung 4.150 US-Dollar und die Reparatur kostet durchschnittlich 1.110 US-Dollar.
12. Der Chevrolet Spark EV Elektro-Fließheck wird diesen Sommer auf den Markt kommen und wird einen niedrigen Preis und eine große Reichweite haben. Die Kosten für die Wartung des Autos werden auf 2.628 US-Dollar geschätzt, die Wartung im laufenden Betrieb entlastet den Geldbeutel des Besitzers um weitere 4.078 US-Dollar und eine durchschnittliche Reparatur kostet etwa 1.450 US-Dollar.
11. Der neue Kleinwagen-Low-Cost-Fließheck Mitsubishi Mirage wird durchschnittlich 3446 US-Dollar für die Wartung und weitere 4065 US-Dollar für einen fünfjährigen Servicezeitraum benötigen. Durchschnittlicher Renovierungspreis - 619 $.
10. Der erschwingliche Chevrolet Spark Schrägheck mit seinem kraftstoffsparenden Motor hat folgende Indikatoren: durchschnittliche Wartungskosten - 2602 US-Dollar, Wartung - 4052 US-Dollar und durchschnittlicher Reparaturpreis - 4052 US-Dollar.
9. Ein weiterer koreanischer Kia Forte ist eines der besten Angebote in der Klasse C. Günstiger Preis, leistungsstarker und effizienter Motor, modernes Design und gute Ausstattung zusammen mit günstigen Betriebskosten machen das Auto zu einem sehr guten Kauf. Diese Maschine kostet 3.389 US-Dollar für die Wartung, zusätzliche 4.050 US-Dollar für die Wartung und durchschnittlich 661 US-Dollar für die Reparatur.
8. Coupé Kia Forte Koup ist eine schickere zweitürige Version des gleichen Autos, die etwas mehr kostet, aber aufgrund eines stärkeren Motors einen sportlichen Charakter hat. Die durchschnittlichen Instandhaltungskosten betragen 3.356 USD, die Reparaturkosten 672 USD und die Wartung vor Ort 4.028 USD.
7. Ein weiterer Budget-Koreaner ist Kia Rio mit seiner markanten Optik und einem ausgewogenen Aggregat in Bezug auf Leistung und Effizienz. Das Auto hat eine durchschnittliche Zuverlässigkeit und die folgenden für uns interessanten Indikatoren: Wartung - 3338 USD, durchschnittliche Reparatur - 639 USD und Wartung - 3977 USD.
6. Einer der Bestseller aller Zeiten – Toyota Corolla ist längst zum Maßstab für viele Konkurrenten und zu einer Art Maßstab in Sachen Zuverlässigkeit geworden. Durchschnittlicher Wartungspreis - 2671 US-Dollar, durchschnittliche Reparatur - 1272 US-Dollar und fünfjährige Wartung - 3943 US-Dollar.
5. Der jüngere Bruder des Toyota Prius Schrägheck - Prius C gilt als sehr zuverlässiges Auto, das darüber hinaus mit geringem Kraftstoffverbrauch und einem akzeptablen Preis für die Basisversion einen potenziellen Käufer überzeugen kann. Die Hybridwartung kostet 2.669 US-Dollar, die Wartung 3.928 US-Dollar und die durchschnittlichen Reparaturkosten betragen 1.259 US-Dollar.
4. Der Scion xD, ausgestattet mit einem sparsamen Motor, blieb knapp hinter den Top 3 zurück. Die Autowartung kostet durchschnittlich 2.449 US-Dollar, Reparaturen - etwa 1.362 US-Dollar und Wartung - 3.811 US-Dollar.
3. Smart Fortwo Electric Drive macht das Wechseln von Motoröl, Filtern, Zündkerzen und anderen Verbrauchsmaterialien durch den Fahrer überflüssig. Die Wartung des Autos kostet 2.532 US-Dollar, die Wartung 3.703 US-Dollar, die durchschnittlichen Reparaturkosten 1.171 US-Dollar.
2. Ein weiteres Elektroauto Mitsubishi i-MiEV lockt den Kunden mit einem günstigen Preis und einer Garantie von acht Jahren oder 100.000 Meilen (161.000 km) für den Betrieb des Elektromotors samt Batterie. Im Durchschnitt kostet die Wartung einer solchen Maschine 2.805 US-Dollar, 3.512 US-Dollar für die Wartung und 707 US-Dollar für durchschnittliche Reparaturen.
1. Und schließlich wurde der preiswerte Kompaktwagen Hyundai Accent an die Spitze der Liste gesetzt. Sparsamkeit, frisches Design, gute Zuverlässigkeit und eine 10-Jahres- oder 100.000-Meilen-Garantie (161.000 km) machen das Auto sehr attraktiv. Die durchschnittlichen Kosten betragen 2861 US-Dollar für die Wartung, 3473 US-Dollar für die Wartung und 612 US-Dollar für die Reparatur.
Das Auto hat sich längst von der Kategorie des Luxusshoppings zum Fortbewegungsmittel entwickelt. Es ist schwierig, in einer Großstadt ohne persönliche Verkehrsmittel zu leben. Der Kauf eines Autos ist ein verantwortungsvoller und ernsthafter Schritt, der Investitionen erfordert. Welche Marke besser zu wählen ist, bestimmt jeder Fahrer selbstständig anhand seines Budgets. Gleichzeitig sucht jeder nach den billigsten Autos aus inländischer und westlicher Produktion im Dienst.
Wie schätzen Sie die Kosten für die Autowartung ein?
Welche Autos sind am günstigsten zu warten? Ausländische Marken und inländische Transporte erfordern unterschiedliche finanzielle Kosten. Jeder Autoliebhaber kennt es. Alle Autos werden nach folgenden Indikatoren bewertet:
- Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Je schwieriger es ist, die Teile zu bekommen, desto mehr müssen Sie dafür bezahlen;
- Motorleistung - die Höhe der Transportsteuer hängt von diesem Indikator ab;
- die Kosten der Versicherungsprämie;
- Kontrollen zur Wartung, Austausch von Verbrauchsmaterialien, die nach einer bestimmten Laufleistung ersetzt werden müssen;
- Gummiverschleiß – das lässt sich von keinem Autobesitzer vermeiden.
Für fünf Jahre Autobesitz fallen erhebliche Summen an, die aus eigener Tasche aufgebracht werden müssen. Es ist an der Zeit, herauszufinden, welche Autos in Russland am günstigsten zu warten sind.
Ausländische Marken, die in der Liste aufgeführt sind, werden hauptsächlich in unserem Land hergestellt. Das macht ihren Unterhalt auch für einen Durchschnittsverdiener wirtschaftlich. Die Bewertung der günstigsten zu wartenden Autos ermöglicht es Ihnen, genau zu beurteilen, welches Auto es wert ist, für den persönlichen Gebrauch gekauft zu werden. Das Oberteil enthält wirtschaftliche Optionen, mit denen Sie kein Geld für Ersatzteile und andere Verbrauchsmaterialien ausgeben müssen, die für das Funktionieren des Transports erforderlich sind.
Die günstigsten Autos im Dienst von Chevrolet und Skoda
Günstige Fahrzeugoptionen sind ein Glücksfall für eine Person mit einem Durchschnittslohn. Die folgenden Marken sind in dieser automatischen Bewertung nach Servicekosten enthalten:
- Chevrolet.
- Skoda.
Der Chevrolet Cobalt ist das teuerste Auto auf dieser Liste. Der Service für das erste Jahr kostet etwa 55.000 Rubel. Diese Kosten beinhalten die Zahlung für Treibstoff, aber die primitivste Ausrüstung wird berücksichtigt. Im Gegenzug erhält der Besitzer des Chevrolet Cobalt einen geräumigen Kofferraum und eine zuverlässige Federung. Der Transport ist für Einwohner von Städten und ländlichen Gebieten geeignet. 
Chevrolet Aveo - Dieses Modell hat einen sparsameren Motor als das vorherige Auto. Aus diesem Grund werden sich die Einsparungen auf 5-6 Tausend Rubel belaufen. Diese Anzeige hatte keinen Einfluss auf die Leistung. Der Autoliebhaber wird den komfortablen Innenraum des Autos auf jeden Fall zu schätzen wissen. 
Skoda Fabia - viele glauben, dass dieses Auto für das schöne Geschlecht geschaffen wurde. Einfache Konstruktion und Verfügbarkeit von Teilen reduzieren sofort die Wartungskosten dieser Einheit. Unter urbanen Bedingungen zeigt sich der Skoda Fabia zuverlässig und wirtschaftlich. Autobesitzer geben nicht mehr als 30.000 Rubel für die jährliche Wartung aus. Solche Zahlen werden jeden ansprechen, der nicht bereit ist, Geld für ein Auto auszugeben, es aber als notwendiges Transportmittel behandelt.
Billige Autos im Dienst, hergestellt in Russland
Die russische Produktion konnte nicht ignoriert werden. Diese Maschinen gelten als die günstigsten in der Wartung. Die Liste umfasst die folgenden Modelle:
Lada Granta ist ein Auto mit Frontantrieb, das im Werk Volzhsky entwickelt wurde. Das Auto wurde ursprünglich als wirtschaftliche Option für städtische Umgebungen entwickelt. Der ausgezeichnete Lada Granta ist für die Peripherie geeignet. Die einfachste Konfiguration hat einen 1,6-Liter-Motor mit 82 PS unter der Haube. Dies ist das billigste Auto eines inländischen Herstellers. Für ein Jahr gibt ein Autofahrer etwa 30.000 Rubel aus. Der Vorteil des Fahrzeugs ist, dass die Teile verfügbar sind und in jedem Autohaus zu finden sind.
Lada Kalina - das Basismodell hat einen 1,6-Liter-Motor und 87 Pferde. Das Auto zog sofort Anwohner der Peripherie an, wo es keine Möglichkeit gibt, Geld für teuren Service auszugeben. Details zum Transport finden Sie in jedem Service, und die übliche jährliche Wartung überschreitet 25.000 Rubel nicht. Das Auto verhält sich gut auf der Straße, aber nach 3-5 Jahren Betrieb ist es besser, das Gerät zu wechseln. Lada Kalina ist ein günstiges Auto, das das Familienbudget schont. In diesem Fall erhält der Besitzer einen guten Transport für die Bewegung.
Renault Logan - das Auto wird in Russland produziert. Dies reduziert sofort die Kosten der konstituierenden Elemente. Im Durchschnitt kostet der Dienst 23.000 Rubel. Das Auto verdient die Aufmerksamkeit jeder Person, die eine günstige Option für die Bewegung kaufen möchte. Dies ist das günstigste Auto in unserem Land.
Die billigsten ausländischen Autos im Dienst
Es ist an der Zeit, die günstigsten Autos im Dienst (ausländische Autos) in Betracht zu ziehen:
Jetzt wissen Sie, welche Autos billiger zu warten sind. Für manche ist dieser Indikator der ausschlaggebende Faktor beim Kauf. Natürlich müssen Sie beim Studium des Verkehrs sofort Berechnungen anstellen, wobei die Kaufdauer des Autos berücksichtigt wird. Manchmal können Sie mit Budgetoptionen nur die ersten 3 Jahre sparen, dann muss der Autoliebhaber viel für den Kauf von Ersatzteilen und Reparaturarbeiten ausgeben.
Nur ein rationaler und kompetenter Ansatz ermöglicht es Ihnen, den Transport Ihrer Träume zu wählen, der alle genannten Anforderungen erfüllt. Auf dem heimischen Markt gibt es mehrere anständige Modelle. Sie werden ein ausgezeichneter Kauf für einen Fahranfänger sein. Ein gutes Auto kostet nicht die Hälfte des Familienbudgets!
Ein Auto zu kaufen ist die halbe Miete. Sie müssen sich darauf vorbereiten, für Versicherung, Alarm und in Zukunft - Wartung, Ersatzteile, die Kosten für deren Austausch usw. zu zahlen. Oft gehen solche Kosten in die Höhe. Daher sind die Bewertungen, welche Autos im Service rentabel sind und welche nicht, eine gute Hilfe für Fahrer bei der Auswahl eines neuen Autos.
Spezialisten, die solche Shortlists zusammenstellen, heben mehrere Faktoren hervor: Motorgröße, Getriebe (Automatikgetriebe oder IPC) und die Anzahl der Optionen - je mehr es gibt, desto teurer wird die weitere Wartung.
Achten Sie beim Lesen solcher Bewertungen jedoch darauf, welche Experten und aus welchem Land sie durchgeführt haben. Denn ein und dasselbe Auto kann in einem Land im Betrieb rentabel und in einem anderen völlig unrentabel sein. Nehmen Sie zum Beispiel japanische Autos. In Amerika führen sie die inhaltlich günstigste Liste an. Doch in der "Hitparade" der russischen Marketingagentur Vector Market Research standen "Japanerinnen" im Gegenteil auf der Liste der Teueren.
Dieser Unterschied entsteht dadurch, dass der Preis für ein Auto im Westen niedriger ist und die Versicherung dementsprechend billiger ist. Dazu günstige Ersatzteile: Irgendwo wird selbst produziert, und irgendwo werden sie unter hohen Zöllen aus dem Ausland importiert.
Sie können bei "japanischen Frauen" pleite gehen
Spezialisten des russischen Unternehmens Vector Market Research untersuchten die Daten von Autos einer B-Klasse. Für die Reinheit des Experiments wurden alle Ersatzteile in Warengruppen eingeteilt: Elektrik, kleine Verbrauchsmaterialien, Aufhängungsteile usw. Bei der Zusammenfassung aller Daten kamen die Forscher zu sehr interessanten Ergebnissen.
Honda und Mitsubishi sind zum Beispiel immer noch am teuersten in der Wartung (wir haben Mittelklasseautos in Betracht gezogen). Bei Honda betrug die Abweichung von den Durchschnittspreisen für Ersatzteile - die Kosten einer der beliebtesten Marken in Russland - Peugeot wurde als durchschnittlicher Indikator genommen - plus 35%.
Die Liste der „Mittelbauern“ wird von europäischen Marken dominiert. Dies sind Renault, Skoda, europäischer Ford usw.
Und die niedrigsten Preise für Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien wurden berühmt ... die japanische Marke Nissan sowie Citroen, Hyundai und Chevrolet.
In der Studie hat Vector Market Research den Kosten von Aufhängungselementen besondere Aufmerksamkeit gewidmet, da diese spezielle Einheit aufgrund schlechter Straßen am häufigsten repariert und ersetzt wird.
Honda, Mitsubishi und Suzuki haben hier die höchsten Preise. Der Besitz von Autos der Marken Chevrolet, Hyundai, Skoda und Renault wird den Habgierigen Freude bereiten, da ihre Aufhängungen am billigsten zu reparieren sind.
AUF EINEN HINWEIS
Die Regel „Je teurer ein Auto, desto teurer seine Wartung“ hat sich teilweise bestätigt.
An erster Stelle in der Liste der teuersten Autos steht der Mercedes-Benz G55 SUV – in fünf Jahren wird der Besitzer 26.544 US-Dollar für Benzin und Wartung dieses Modells ausgeben.
Den zweiten Platz belegt das Sportcoupé BMW M6 – dieses Auto wird in fünf Jahren 24.578 Dollar aus der Brieftasche seines Besitzers ziehen.
Den Abschluss der Top 3 bildet ein weiteres "aufgeladenes" deutsches Auto Audi RS4 - die Kosten für seine Wartung für fünf Jahre werden sich auf 22.619 US-Dollar belaufen.
Es folgen der Cadillac XLR-V, der Infiniti QX56, der Land Rover Range Rover Supercharged, der Lexus LX470, der Volvo XC90 Sport und der Jaguar XJR, deren Betrieb in fünf Jahren 20 bis 22 Tausend Dollar kosten wird.
Aber der Supersportwagen Porsche 911 GT3 schloss die Top Ten der teuersten Autos bei der Wartung von Autos ab. Die Wartungskosten betragen 19.396 US-Dollar.
Und hier sind die profitabelsten Autos unter den Premiummodellen.
Der beste in Bezug auf die Wirtschaftlichkeit war der Hybrid Lexus 400h, der in fünf Jahren 12.091 US-Dollar vom Besitzer verlangen wird. Auch hier sind der Mercedes-Benz E320 Bluetec und der Audi A3 durchaus im Vorteil.
Und hier sind die sparsamsten Autos der Welt.
Aufgrund der ständig steigenden Kraftstoffpreise arbeiten Autogiganten seit langem daran, sparsame Autos zu bauen. Ihr Hauptindikator sollte ein Kraftstoffverbrauch von bis zu 5 Litern pro hundert Quadratmeter sein oder mit einem alternativen Kraftstoff (Wasserstoff, Strom usw.) arbeiten.
Nissan Qashqai 1.5 dCi
Kraftstoffverbrauch (gemischt) 5 l / 100 km.
Preis: ab 25 500 $
Citroen С5 1.6 HDi VTX
Kraftstoffverbrauch (gemischt) 4,7 l/100 km.
Preis ab 33.000 $
Mini Clubman 1.6 Cooper D
Kraftstoffverbrauch (gemischt) 4,1 l/100 km.
Preis: ab 36 800 $
Ford Mondeo 2.0 Titanium X
Kraftstoffverbrauch (gemischt) 9,1 l/100 km.
Jeder zweite Mensch braucht ein Auto. Es ist jetzt schwer ohne ein persönliches Fahrzeug. Aber die finanzielle Situation erlaubt es nicht jedem, sich ein Auto zu kaufen, das der Seele gefällt. Aber Sie möchten Besitzer eines attraktiven und zuverlässigen Autos werden. Dies ist jedoch ziemlich real. Man muss nur ausländische Autos im Dienst studieren und eine Wahl treffen.
Renault-Logan
Dieses Modell, entwickelt von einem bekannten französischen Konzern, wird auch in russischen Fabriken produziert. So können alle Komponenten ohne Anstrengung erhalten werden. Die Kosten für das erste Betriebsjahr dieses Kleinwagens betragen etwa 25.000 Rubel. Kein Wunder, dass "Logans" von Taxiunternehmen und Fahrschulen gekauft werden. Die Federung ist ideal für russische Straßen, und der 1,6-Liter-Motor muss erst nach 250.000 Kilometern repariert werden. und überhaupt kann ewig genannt werden. Die Kupplung ist für 100.000 Kilometer ausgelegt. Der Ersatz kostet 7.000 Rubel und das Kit kostet etwa 5.000 Rubel. Sie müssen nur 500 Rubel für den Austausch der vorderen Beläge bezahlen. Für das Heck müssen Sie 1.400 Rubel bezahlen.
Und der Verbrauch ist, wie die Praxis zeigt, gering. Ab 5,5 Liter auf 100 Kilometer auf der Autobahn. Und 10 Liter im Winter bei laufendem Ofen, ohne zu sparen, und sogar in der Stadt unter Berücksichtigung von Staus.
Es gibt noch einen weiteren Grund, warum Logan auf der Liste der "Günstigsten ausländischen Autos zum Service" an erster Stelle steht. Und es betrifft seinen Preis. Der neue Logan kostet knapp über 450.000 Rubel.
Daewoo nexia
Dies ist das zweite Auto, das mit Aufmerksamkeit erwähnt werden sollte, wenn es um die billigsten ausländischen Autos im Dienst geht. Menschen, die ein solches Modell gekauft haben, versichern: Im ersten Jahr muss Nexia nur 26.000 Rubel ausgeben.
Darüber hinaus behaupten die Besitzer dieses Autos, dass Sie es selbst warten können, was erheblich Geld spart. Es ist möglich, die vorderen und hinteren Bremsbeläge mit eigenen Händen zu wechseln, gleiches gilt für das Öl im Getriebe. Zunächst wird die Mineralmasse hineingegossen. Aber die Besitzer, die ihre Bewertungen hinterlassen, sagen, dass es besser ist, es durch synthetisches Öl zu ersetzen. Selbst bei strengstem Frost werden die Gänge leicht gewechselt.
Außerdem müssen Sie die Drosselklappe, den Kraftstoffpumpenfilter, den Klimaanlagenverdampfer und die Motordüsen regelmäßig von Ruß- und Kohleablagerungen reinigen. Wenn Sie die Anweisungen befolgen, ist es einfach, alle oben genannten Schritte auszuführen. Die meisten Besitzer von "Nexia" bewältigen alles selbst. Es überrascht nicht, dass dieses Modell in der Liste der "Günstigsten ausländischen Autos im Dienst" auf Platz 2 steht.
Mitsubishi und MiEV
Dieses Auto sollte auch erwähnt werden, wenn es darum geht, welches ausländische Auto am günstigsten zu warten ist. Wie sonst, denn Mitsubishi i MiEV ist eines der wenigen Elektrofahrzeuge, die in der Russischen Föderation verkauft werden.
Das Auto ist nicht jedermanns Sache. Das Aussehen wird nicht jedermanns Geschmack sein. Foto ist übrigens oben zur Verfügung gestellt. Aber die Eigenschaften des Modells sind nicht schlecht. Trotz seiner Größe bietet es Platz für 4 Personen. Und die Energie des Lithium-Ionen-Akkus reicht im Sparmodus für 160 Kilometer (im Normalmodus – für 147 Kilometer). Vergleichen wir den i MiEV mit der Benzinversion, ist er 9-mal sparsamer. Ja, der Elektromotor leistet nur 64 PS. Sek. und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km / h. Aber i MiEV wurde für die Stadt gemacht, nicht für Rennen auf der Rennstrecke.
Übrigens kann jetzt ein gebrauchtes Modell im Alter von 2 bis 7 Jahren für 250-500 Tausend Rubel gekauft werden.
Budget, aber solide Option
Wenn man über die billigsten ausländischen Autos in Russland spricht, sollte man den Chevrolet Cobalt nicht vergessen. Besitzer dieses Autos versichern: Wenn Sie ein starkes, preisgünstiges und zuverlässiges Auto benötigen, können Sie sicher eine Wahl zu seinen Gunsten treffen.
Zu den Vorzügen zählen die hervorragende Federung, der temperamentvolle Motor, der niedrige Kraftstoffverbrauch, die gute Klimaanlage, die gute Ausstattung und ein geräumiger Innenraum. Zu den Nachteilen gehört, dass der Kofferraum nur mit einem Schlüssel geöffnet werden kann und der Scheinwerferschalter unpraktisch (auf Kniehöhe) platziert ist.
Sie können das Auto selbst warten. Wechseln Sie das Öl alle 15.000 Kilometer und nach 30.000 - die Stabilisatorstreben. Die Besitzer raten dazu, Metallnetze am Kühlergrill anzubringen, damit keine Steine hinkommen.
Und natürlich gefällt der Preis. "Cobalt" 2013 mit einem 1,5-Liter-106-PS-Motor, Schaltgetriebe und Vollausstattung kostet 400.000 Rubel.
Toyota Prius
Dies ist fast immer in der Bewertung der billigsten ausländischen Autos enthalten. Weil er wirklich gut ist. Prius-Besitzer sagen, das Modell sei perfekt für unsere Realität. In denen es hohe Benzinpreise und lange Staus gibt.
Nehmen Sie zum Beispiel das Modell von 2008. Sein Verbrauch beträgt im Winter 4,5 Liter und im Sommer 4 Liter. Darüber hinaus verbraucht das Auto nicht nur das 95. Benzin, sondern auch das 92. Benzin. Und der Prius lässt sich auch bei kaltem Wetter problemlos starten, bei -30 ... -40 °C. Auch das Auto ist komfortabel. Sie können sogar bequem darin schlafen.
Und natürlich über den Service. Erforderlich ist maximal nur ein Ölwechsel im Verbrennungsmotor und ein Filter. Iridium-Zündkerzen müssen alle 40-60.000 Kilometer ersetzt werden (Preis - ab 450 Rubel pro Stück). Ein Luftfilter für 600 Rubel kann in einer Minute selbst angebracht werden. Es muss alle 20.000 Kilometer gewechselt werden. Bremsbeläge sorgen für mehr als 50.000 km. Die Vorderradnaben sollten bei Bedarf ersetzt werden. Sie kosten etwa 5.000 Rubel, Ersatz - etwa 1.500 Rubel.
Was kostet das Modell? Für 380.000 Rubel ist es durchaus möglich, einen 2008er Prius mit einem 1,5-Liter-76-PS-Motor und Automatikgetriebe zu kaufen.
Deutsche Qualität
Es sollte auch mit Aufmerksamkeit festgehalten werden. Dies ist natürlich nicht das billigste Auto, das von ausländischen Autos zu warten ist, aber in Bezug auf Preis und Qualität überzeugt es alle anderen.
Besitzer dieses Volkswagens freuen sich über seine hervorragenden Fahrleistungen, die einfache Bedienung und die Akzeptanz von AI-92-Benzin sowie den Komfort und die Ergonomie der Kabine. Auch die Boxen erwiesen sich als hervorragend - sowohl "Automatik" als auch "Mechanik".
Der Polo hat eine Wartungsfrequenz von 15.000 Kilometern. Die durchschnittlichen Kosten für eine Reihe von Arbeiten zum Ersetzen von Verbrauchsmaterialien betragen 3-5 Tausend Rubel. Die Verordnung schreibt den Austausch von Öl und Filter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Kraftstoff- und Innenraumfiltern vor. Wenn Sie die Empfehlungen befolgen, hält die Maschine lange ohne Ausfälle.
Übrigens ist auch der neue Polo nicht sehr teuer - weniger als 750.000 Rubel für ein Modell mit einem 1,6-Liter-110-PS-Motor und einem soliden Paket.
Kia rio
Dieses koreanische Modell sollte auch berücksichtigt werden, wenn es darum geht, welche Autos am günstigsten zu warten sind. Ausländische Marken sind für ihre Qualität bekannt, aber teuer. Kia Rio ist ein Auto einer beliebten Marke, kostet aber recht günstig. Das Modell 2014 mit geringer Laufleistung und einem 1,6-Liter-Motor mit 123 PS wird etwa 570.000 Rubel kosten.
Das Modell hat auch Nachteile. Sie bestehen im häufigen Ausfall der Zahnstange und des Getriebes. Aber diese Pannen lassen sich schnell beheben, indem Sie zum Garantieservice gehen. Die Reparatur ist kostenlos.
Im Allgemeinen sind die Besitzer dieses Modells mit ihrer Wahl zufrieden. Es wird jedoch empfohlen, Verbrauchsmaterialien häufiger zu ersetzen. Laut Serviceheft müssen alle 60.000 Kilometer neue Kerzen eingebaut werden. Tatsächlich ist es besser, sie nach 30.000 km zu ersetzen.
Skoda Rapid
Abschließend noch ein paar Worte zu diesem Modell. Skoda-Besitzer loben die hervorragende Verarbeitung aller Teile, solide technische Komponenten und das Fehlen von Mängeln. Das Auto ist unprätentiös in der Wartung, hat geringe Ansprüche und ist preiswert. Sie können einen neuen Skoda für 800-900 Tausend Rubel und einen gebrauchten im Jahr 2015 für 500-600 nehmen, wenn Sie etwas Geld sparen möchten. Für ein Modell mit 1,6-Liter-90-PS-Motor, ansprechender Optik und komfortablem Innenraum - ein recht guter Preis.