So entfernen Sie selbst Späne an der Haube. Unwesentliche Mängel

Mit dem Ablauf der Operation auf dem Auto erscheinen unwesentliche Mängel in Form von Kratzern und Chips. Diese Karosserieschäden sind nicht nur in ästhetischer Hinsicht von Nachteil, sondern stellen auch eine praktische Gefahr für das Fahrzeug dar. Daher ist es notwendig, die aufgetauchten Chips so schnell wie möglich zu beseitigen. Dies schützt den Körper vor den schädlichen Auswirkungen von Korrosion. In diesem Artikel wird beschrieben, wie Sie Chips mit Ihren eigenen Händen entfernen.

Späne bilden sich an jeder Maschine, auch unter sorgfältigen Betriebsbedingungen. Dies liegt daran, dass das Prinzip ihres Aussehens die Wirkung von kleinen Partikeln wie Steinen auf den Lack ist. Dies lässt sich nicht vermeiden, Sie können nur versuchen, das Auto zu schützen. Am häufigsten treten diese geringfügigen Mängel auf vordere Stoßstange und die Motorhaube des Autos.

Chipping betrifft nicht nur Aussehen Auto, sondern auch seine Karosserie, da das Metall an den Absplitterungsstellen offen ist für die Interaktion mit Umgebung... Daher tritt hier Korrosion auf. Aus diesem Grund ist es notwendig, regelmäßig Späne zu entfernen oder das Auto vor ihrem Aussehen zu schützen.

Die Besonderheit der Späne an der Karosserie besteht darin, dass sie auch in geringer Tiefe eine große Fläche haben. Wenn die Tiefe wirklich flach ist, d. h. ein Teil der Lackierung, ist es möglich, einen Defekt am Körper zu entfernen, indem Sie diesen Punkt mit einer auto-farbangereicherten Politur behandeln, über die eine Schutzpolitur aufgetragen wird. Sie müssen zuerst alle Verschmutzungen entfernen und die Arbeitsfläche entfetten.

Wenn der Span auf der Maschine so tief ist, dass er den Boden oder noch mehr Metall erreicht, ist eine Beseitigung mit dieser Methode nicht möglich, eine Nachbesserung ist erforderlich. Es ist zu beachten, dass die Technologie zur Entfernung von Spänen durch die Art des Autolacks bestimmt wird.

Die Reparatur von Spänen beinhaltet die Verwendung von Werkzeugen und Materialien wie Polierpasten, Schleifpapier zum Nassschleifen mit Abrasivität P 1500 und P 2000, Poliermaschine, Nitrospachtel, Farbe, Lack. Wenn der Span das Metall erreicht hat und Korrosion auf dem Körper zu erscheinen beginnt, ist eine Grundierung erforderlich. Wenn wir über Korrosion sprechen, sprechen wir natürlich über die Motorhaube des Autos, da die Stoßfänger der meisten Autos aus Kunststoff bestehen. Normalerweise treten Späne auf der Motorhaube in der größten Menge an der Vorderkante auf.

In der ersten Arbeitsphase müssen Sie den gesamten Schmutz auf der Karosserie durch Waschen mit . entfernen Reinigungsmittel... Außerdem wird der beschädigte Bereich des Autos entfettet. Danach müssen Sie bei guten Lichtverhältnissen das Auto inspizieren. Kann erkannt werden kleine Chips zunächst nicht bemerkt.

Bevor Sie mit der Beseitigung der festgestellten Mängel beginnen, müssen Sie außerdem feststellen, welche Art von Lackierung das Auto hat. Ordnen Sie Acrylfarbe, Acrylfarbe unter Lack, Metallic zu. Die erste Art der Beschichtung ist sowjetisch und Russische Autos und alte ausländische Autos, der zweite Typ wurde für ausländische Autos der neunziger Jahre lackiert, er ist bis heute relevant, mit Ausnahme der Modelle oder Ausstattungsvarianten, für die Metallic-Farben vorgesehen sind.

Wenn nicht bekannt ist, welche Art von Lackierung hat dieses Auto, müssen Sie einen kleinen Bereich des Körpers mit einem weißen Tuch mit einer Schleifpaste polieren. Wenn dadurch Farbe entfernt wurde, dh auf dem Lappen verblieb, hat das Auto eine Acrylbeschichtung, ansonsten befindet sich eine Lackschicht darüber. Auf dieser Grundlage erwerben sie Acrylfarbe oder Pigmente mit Lack und beginnen danach, Späne zu entfernen. Wenn an diesen Stellen der Karosserie Korrosion festgestellt wird, entfernen Sie diese mit einem spitzen Gegenstand.

Dann müssen Sie einen Teil des alten entfernen Lackmaterial um die festgestellten Mängel durch Schleifen mit Schleifpapier P 1500 zu umrunden, damit die neue Beschichtung, die versiegelt wird, gut auf der ursprünglichen haftet. Außerdem wird die Übergangszone dadurch weniger sichtbar.

Die Stellen, an denen die Korrosion an der Maschine entfernt wurde, müssen mit einer Grundierung versehen werden. Die Versiegelung beginnt mit dem Entfernen der Acryl-Zweikomponenten-Grundierung aus der Spraydose. Es werden für diese Arbeiten einige Tropfen benötigt. Dann müssen Sie die Metallspitzen mit einem dünnen Pinsel oder einem angespitzten Streichholz abdecken. Nach 10-15 Minuten muss die zweite Schicht abgedeckt werden. Danach warten sie etwa 2 Stunden, bis der Boden getrocknet ist oder beschleunigen ihn durch Erwärmen.

Als nächstes müssen Sie die beschädigten Stellen mit Farbe versiegeln. Wenn das Auto abgedeckt ist Acrylfarbe, das Einbetten ist mit eigenen Händen durchführbar. Um die zu behandelnde Stelle mit Farbe abzudecken, wird auch ein Pinsel oder ein angespitztes Streichholz verwendet.

Zuvor muss das Material gut gemischt und die Schadstellen an der Maschine in mehreren Schichten ausgebessert werden, da der Lack stark schrumpft und austrocknet.

Die Befüllung erfolgt in Abständen von 10-15 Minuten, nach Abschluss der Arbeiten sollte ein Farbfleck mit leichtem Zufluss erhalten werden.

Der Unterschied zwischen der Beschichtung mit Lack besteht darin, dass mehrere Deckschichten durch Lack dargestellt werden. Darüber hinaus wird es 15-25 Minuten nach der Farbe aufgetragen, um sie nicht aufzulösen, da das Pigment langsam trocknet. Zu diesem Zeitpunkt gilt diese Phase als abgeschlossen. Sie gehen nach 2-3 Tagen in die nächste Phase: Sie besteht darin, die Tuberkel zu mahlen. Vorher mit einem weichen Spachtel einen Nitrospachtel um sie herum auftragen und trocknen lassen. Es schützt den angrenzenden Lack vor Beschädigungen.

Das Schleifen erfolgt mit Schleifpapier P 1500. Ziehen Sie ein Stück davon auf einen Holzklotz von einer halben Streichholzschachtelgröße. Bei der Arbeit ist es notwendig, sowohl das Schleifmaterial als auch die Oberfläche ständig zu benetzen. Beim Abwischen muss nach dem Trocknen erneut Spachtelmasse aufgetragen werden. Die Endbearbeitung erfolgt mit Schleifpapier P 2000. Am Ende dieser Arbeiten wird die Haube mit matten Punkten beklebt.

Auf die letzte Etappe Diese Stellen müssen durch Schleifen der gesamten Oberfläche des Teils mit Schleifpapier P 2000 geglättet werden. In diesem Fall wird auch Wasser verwendet, daher sollte es vollständig ausfallen matte Beschichtung poliert werden.

Wenn der Chip den Boden nicht erreicht, muss er nur mit Farbe versiegelt werden und der Farbton kann gemäß dem Code ausgewählt werden. Die Farbe sollte aus dem Originalgebinde in den Deckel gegossen und mit einem Zahnstocher nicht höher als der Lackspiegel aufgetragen werden. Nach einer Stunde müssen Sie mit einem Pinsel Lack über die Farbe auftragen. In diesem Fall erfolgt eine Ausrichtung, wenn die Farbe ungleichmäßig aufgetragen wurde. Am Ende der Arbeit müssen Sie die Spitze mit einem Schleifmittel schleifen.

Um die Umsetzung der beschriebenen Arbeit visuell zu sehen, sollten Sie sich das Video ansehen.

Viele Autofahrer weisen auf die Bedeutung eines solchen Problems hin, da Selbstbeseitigung Chips an Autohaube. Diese Situation es ist einfach zu erklären: das fahrzeug muss in allem und vollständig gepflegt werden. Funktionen verdienen Aufmerksamkeit technischer Zustand und Aussehen Autos. Viele Autobesitzer sind sich sicher: Ein paar Mal in der Woche reicht ein Anruf. Autowäsche Polieren des Körpers. Trotz dieser Meinung sind die beiden oben genannten Maßnahmen äußerst gering, um das Metall vor Korrosion zu schützen.

Eine Voraussetzung ist, sich an Chips zu erinnern, die auf erscheinen können Karosserie und sogar zu gefährlicher Korrosion führen. Solche Schäden entstehen durch das Eindringen von kleinen Kieselsteinen unter den Rädern benachbarter Autos, starkem Hagel.

Du kannst es selbst machen, wenn du es weißt wichtige Nuancen bevorstehende Arbeit.

Schadensarten

Chips auf einem Metallkörper sind anders. Unter Berücksichtigung dieser Tatsache kann davon ausgegangen werden, dass ein Bedarf an anderer Ansatz zur Erfüllung der übertragenen Aufgaben. Arten von Chips:

• flach (flach). In diesem Fall wird nur von einem geringen Schaden ausgegangen;

• Risse und Kratzer. Wenn Kratzer und Risse von ausreichender Länge auftreten, können Sie die Grundierung bereits sehen;
• tief. In diesem Fall wird von einer Beschädigung aller Lack- und Grundierungsschichten ausgegangen. Es wird möglich, das Metall der Maschine zu sehen;
• Laufen. Es besteht der Verdacht auf Korrosion, da der Schaden nicht rechtzeitig behoben werden konnte.

Es überrascht nicht, dass Fahrzeugreparaturen unterschiedlich sein müssen, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen.

Klassische Instrumente für das Verfahren

Bevor wir lernen, wie man Späne von der Motorhaube entfernt, achten wir auf alle notwendigen Attribute:

• Einfügen. Es wird empfohlen, ein Produkt auf Basis von Schleifpartikeln und Polierkomponenten zu verwenden;

• färbender Wachsstift;
• spezielles Autoshampoo;
• Abdeckband;
• Schleifpapier;
• Automarker.

Im Allgemeinen gibt es keine Probleme beim Kauf von Werkzeugen, aber die Reparatur der aufgetauchten Späne kann nur mit deren Verwendung durchgeführt werden.

Viele Späne an einem Körperteil

Am häufigsten treten Chips auf der Motorhaube auf, da er den größten Risiken ausgesetzt ist. Jeder Mangel ist sofort erkennbar, daher ist es ratsam, rechtzeitig Maßnahmen zu seiner Beseitigung zu ergreifen. Wenn Sie außerdem einen Chip auf der Oberfläche hinterlassen, können Sie sich einer erhöhten Korrosionsgefahr sicher sein.

Moderne Reparaturen nach dem Punktprinzip funktionieren nicht, wenn die Karosserie erheblich beschädigt ist, da das Auto eine ungleichmäßige Lackoberfläche erhält. Perfekte Option- Lackieren des gesamten Körpers.

Es ist wichtig, sich an den Doppelschritt des Verfahrens zu erinnern. Einen Monat nach der ersten Veranstaltung wird empfohlen, die lackierten Bereiche sanft zu polieren. Körperteile, und bearbeiten Sie dann alle Teile des Körpers. Nur in diesem Fall besteht die Möglichkeit zum Übermalen, Verhalten Körperreparatur mit garantierter Erzielung eines gleichmäßigen Oberflächenfarbtons.

Es empfiehlt sich, zum Auftragen von Farbe eine Sprühdose oder ein spezielles Spray zu verwenden. In jedem Fall ist eine Konzentration an einer Stelle höchst unerwünscht, da gravierende Abweichungen vom gewünschten Farbton festgestellt werden.

Kleinerer Schaden

Das Entfernen der gebildeten Späne in Eigenregie wird erleichtert, wenn die Karosserie leicht beschädigt ist. Außerdem nimmt das Lackieren viel weniger Zeit und Mühe in Anspruch, da nichts besonders Ernsthaftes getan werden muss.

Die wichtigste Aufgabe ist richtige Auswahl Farben für die erfolgreiche Behandlung des Körpers mit dem gewünschten Farbton. Karosseriereparaturen werden nach Möglichkeit am besten frühzeitig durchgeführt, selbst wenn ein winziger Chip gefunden wird. Am besten waschen Sie die beschädigte Stelle, warten Sie, bis sie getrocknet ist, und tragen Sie einen Tropfen Farbe im gewünschten Farbton auf.

Zum Lackieren kann man keinen Lack verwenden, da sonst die Lücke auf der Karosserie auffällt.

Abplatzen ist ätzend

Die schwersten Reparaturen sind erforderlich, wenn Abplatzungen zu Korrosion geführt haben. In diesem Fall ist es nicht möglich, es zu kleben und sogar zu versiegeln. Die Reparatur verspricht langfristig zu sein, da es erforderlich ist, den aufgetretenen Rost zu entfernen und eine zukünftige Entwicklung der Situation zu verhindern.

Die ideale Option ist die traditionelle Karosseriereparatur, die darauf abzielt, Korrosion zu entfernen und das Teil vor Ort zu lackieren. All dies sollte ohne das Auftreten verschiedener Körperteile erfolgen. Darüber hinaus müssen Sie bei Reparaturarbeiten und beim Lackieren vorzeigen erhöhte Aufmerksamkeit um das Spritzen nicht mit anderen Karosserieteilen zu verfangen.

Abschluss

In den meisten Fällen wird die Karosseriereparatur mit Spänen am besten von Anfang an durchgeführt, ohne darauf zu warten, dass sich das Problem verschlimmert, denn gleichzeitig können Sie durch die Beseitigung des Defekts und das Ergebnis des Lackierens auf eine qualitative Transformation von das Aussehen des Autos. Darüber hinaus können kleinere und kürzlich aufgetretene Chips erfolgreich und einfach mit Ihren eigenen Händen entfernt werden.

Fahrzeug von Kratzern und Chips. Davor ist leider niemand immun. Daher hört man oft die Frage, wie man Späne auf der Motorhaube mit eigenen Händen entfernt? Natürlich ist die Situation nicht die angenehmste. Vor allem, wenn auf einer glatten Oberfläche viele Kratzer, Risse, Dellen auftreten. In einigen Fällen kann der Lackschaden so tief sein, dass Metall oder Shopprimer mit bloßem Auge erkennbar sind. Wird ein solcher Chip nicht repariert, kann es mit der Zeit zu Korrosion kommen.

Sorten von Chips

Wie repariert man eine angeschlagene Motorhaube? Zunächst sollten Sie herausfinden, zu welcher Art von Schaden der Schaden gehört. Dies wird den Prozess erheblich beschleunigen. Chips sind:

1. Flach, wenn nur die Deckschicht berührt wird. Dadurch bleiben die Grundierung und der Lack intakt.
2. Kleine Risse und Kratzer, wenn die Grundierungsschicht durch sie hindurch sichtbar ist.
3. Tiefe Späne, durch die Metall sichtbar ist.
4. Alte Schäden oder abgebrochene Dellen, bei denen die Karosserie mit Korrosion bedeckt wurde.

Was ist, wenn die Motorhaube Chips hat? Wie kann man sie entfernen, ohne den Körper noch mehr zu beschädigen? Die einfachste Möglichkeit ist, zu einem Autoservice zu gehen. Hier werden Schäden effizient und schnell gereinigt. Von ihnen ist nicht einmal eine Spur geblieben. Wenn Sie möchten, können Sie jedoch versuchen, alle Anzeichen von Schäden am Körper selbst zu entfernen. Und doch, wie entfernt man einen Chip auf der Motorhaube zu Hause?

Entfernen Sie flache Kratzer und Chips

Wie und wie entfernt man einen Chip auf der Haube, der nur die oberste Schicht der Beschichtung betraf? Für diese Zwecke wird normalerweise ein spezieller Farbstift verwendet. Er kann unter entsprechender Lacknummer im Fachhandel erworben werden. Letzteres erkennt man an einem kleinen Schild unter der Haube. Ist dies nicht möglich, können Sie bei Bedarf die Tankklappe entfernen und im Laden bereitstellen.

Ein kleiner Chip oder Kratzer wird mit diesem Bleistift einfach übermalt, und dann wird die gesamte behandelte Stelle des Körpers mit Politur bedeckt. In Zukunft schützt es das Fahrzeug vor kleinerer Schaden.

Wenn der Span das Metall oder die Grundierung erreicht

Da das Entfernen eines Chips auf der Motorhaube eines Autos (Fotoverfahren werden im Testbericht vorgestellt) nicht so einfach ist, sollten Sie sich im Voraus vorbereiten. Es ist zu bedenken, dass der Prozess selbst ziemlich mühsam und zeitaufwändig ist. Positiver Effekt kann nur in der warmen Jahreszeit erreicht werden. Wenn das Problem im Winter aufgetreten ist, lohnt es sich, den Chip oder Kratzer in einer gut beheizten Garage oder in einer speziellen Box zu beseitigen.

Im Allgemeinen erfordert die Arbeit:

Vorbereitung der beschädigten Stelle

Also, wie entfernt man einen Chip auf der Motorhaube eines Autos? Wenn der Schaden sehr tief ist, müssen Sie ein wenig arbeiten. Fahrzeug vor Arbeitsbeginn gründlich waschen. Nicht alles ist möglich. Aber die beschädigte Stelle muss von Schmutz gereinigt werden. Trocknen Sie den Körper nach dem Waschen. Es wird empfohlen, den beschädigten Bereich vor Beginn der Behandlung zu entfetten. Dazu können Sie ein Lösungsmittel oder Aceton verwenden.

Wenn in der Gegend beschädigter Bereich Ist der Lack rissig oder weist Korrosionsspuren auf, ist eine Reinigung mit Null-Schleifpapier erforderlich.

So entfernen Sie einen Chip auf der Haube

Nachdem beschädigter Ort vorbereitet wird, können Sie mit der Hauptarbeitsphase fortfahren:

Was tun, wenn eine Delle angeschlagen ist?

Es ist viel schwieriger, solche Chips an der Haube zu befestigen. Wie zu entfernen? Solche Späne entstehen durch Hagel oder den Fall von grobem Kies. An der Oberfläche kann sich nicht nur ein Riss bilden, sondern auch eine kleine Delle.

Um eine Delle zu entfernen, empfiehlt es sich, von innen einen Holzklotz daran zu befestigen und dann mit einem Gummihammer darauf zu klopfen. Es ist zu beachten, dass solche Arbeiten Vorsicht und beträchtliche Erfahrung erfordern. Wenn Sie nicht wissen, wie Sie solche heiklen Eingriffe durchführen sollen, sollten Sie sich an Spezialisten wenden. Nach dem Entfernen der Delle werden die im obigen Absatz beschriebenen Arbeiten durchgeführt:

Wenn die Grundlackschicht beschädigt ist

Wie entfernt man angeschlagene Motorhauben auf und auf farbigen Oberflächen? Jeder Spezialist bietet seine eigene Methode zum Umgang mit Schäden an der Motorhaube. In einigen Fällen, wenn der Chip nur die Grundierung des Lacks beeinflusst hat, ohne die Grundierung zu erreichen, können Sie gewöhnlichen Autolack verwenden. Es sollte in Übereinstimmung mit der Körperfarbe ausgewählt werden.

Es wird einfach mit einem Holzzahnstocher oder einem Streichholz in die geformte Aussparung gesteckt. Wenn der Autolack vollständig getrocknet ist, empfiehlt es sich, die behandelte Stelle zu schleifen, sorgfältig mit Lack zu bedecken und dann zu polieren. Dadurch wird der Chip vollständig ausgeblendet. Der behandelte Bereich wird auf der Haube nicht auffallen.

Moderne Hersteller produzieren Autos mit Korrosionsschutzbehandlung Karosserien mit verschiedenen Grundierungen und Zusammensetzungen, verbesserte Lackierung. Kleinerer Schaden wie Kratzer und Späne, insbesondere auf blankem Metall, können zusätzlich provozieren ernsthafte Probleme... Es lohnt sich, im Voraus zu fragen, wie man Chips an einem Auto richtig tönt. Professionelle Autoreparaturen sind in der Regel teuer.

Kleinere Körperschäden können nicht verhindert werden. Sie erscheinen während des Betriebs. Kieselsteine ​​​​klopfen Farbe, Reagenzien, Salzlösungen, Feuchtigkeit beschleunigen das Auftreten von Korrosion. Sie können das Problem selbst lösen. Um den Lack einfach, schnell und ohne hohe Kosten zu reparieren, benötigen Sie eine spezielle Ausbesserung. Es ist ein kostengünstiges Material, das keine besonderen Fähigkeiten oder spezielle Ausrüstung erfordert.

Wie tönt man Chips an einem Auto richtig, um das perfekte Ergebnis zu erzielen? Der Vorgang kann unabhängig durchgeführt werden, so dass die neue Beschichtung nicht von der werkseitigen zu unterscheiden ist. Es genügt, einfache Anweisungen zu befolgen.

Diagnose zur Schadenserkennung

Zuerst muss der Körper gut gewaschen und trocken gewischt werden. Versuchen Sie bei der Inspektion jeder Komponente, Fehler sofort zu erkennen. Auf diese Weise können Sie den Umfang der Arbeit sofort einschätzen, bestimmen die richtige Menge Materialien, verpassen Sie nichts. Für die Inspektion ist eine gute Beleuchtung erforderlich. Dies geschieht am besten bei klarem Wetter.

Auswahl geeigneter Materialien

Zuerst müssen Sie den Grad des Schadens und ihre Größe bestimmen. Die Materialwahl richtet sich nach der Art des Mangels:

• ein kleiner Kratzer oder Chip - kaufen Sie eine kleine Flasche Ausbesserung zusammen mit der gleichen Menge Entfetter, Grundierung, Lack;
• mittlere Mängel, oder es ist notwendig, das Ganze zu restaurieren Körperelement- Sie benötigen eine Aerosoldose mit Erde mit einem Volumen von 520 ml, Farbe;
• erhebliche Nachteile - Dosen mit professioneller Farbe, Grundierung, Lack mit einem Fassungsvermögen von 1 Liter.

Die Tönung aus Aerosoldosen in Bezug auf die Eigenschaften ist nicht schlechter als bei professionellen. Um die Farbe des Materials auszuwählen, sollten Sie den VIN-Code des Autos oder den Lackcode verwenden. Eine effektive Option ist Computerauswahl Schatten. Es ist gut, wenn die Karosserie früher nachgedunkelt, ausgebrannt oder neu lackiert ist. Wenn im letzteren Fall Emaille nach internationaler Standard RAL geht der Prozess schneller.

Materialbeantragungsprozess

Um Reparaturen effizient durchzuführen und ein dauerhaftes Ergebnis zu erzielen, müssen Sie mehrere Geräte einsetzen. Dies ist eine Grundierung für Kunststoff oder Metall, Entfetter, Lack, Farbe. Bei kleinen Körperdefekten reichen 60 ml Flaschen.

Wie tönt man Chips an einem Auto richtig? Die Arbeitsreihenfolge ist wie folgt:

• Um Fett und Schmutz von der Oberfläche zu entfernen, müssen Sie einen Entfetter auftragen. Bei Nichtbeachtung dieser Vorgehensweise kann sich die Beschichtung ablösen. Korrosionsspuren werden mit speziellen Rostumwandlern oder feinkörnigen Schleifmitteln entfernt.
• Tiefe Fehlstellen werden nach dem Entfetten grundiert - dies ist für den Korrosionsschutz und eine gute Lackhaftung notwendig. Kunststoffteile benötigen eine spezielle Grundierung.
• Die Kompositionen werden mit einem speziellen Pinsel aufgetragen. Materialien müssen gleichmäßig verteilt werden. Reste werden gelöscht leichte Bewegungen, mit einem Lappen. Wenn mehrere Schichten aufgetragen werden, sollten dazwischen Pausen von 15 Minuten eingelegt werden.

Es bleibt übrig, den behandelten und vorentfetteten Bereich mit Lack abzudecken. So wird es natürlich glänzen und ein ästhetisches Aussehen erlangen. Es lohnt sich, erst nach vollständiger Trocknung der Farbe mit dem Lackieren zu beginnen.

Polieren

Dieses Verfahren hilft, die Übergänge zwischen der neuen und der alten Beschichtung auszurichten und Unebenheiten auszugleichen. Überstehende Rückstände müssen mit feinkörnigen Schleifmitteln mit hartem Träger geglättet werden. Dabei wird der Körper mit Wasser benetzt. Autopolitur wird verwendet, um den Glanz wiederherzustellen.

Mit der oben beschriebenen Technologie können Sie die Abdeckung wiederherstellen und die Dienste von Spezialisten sparen. Eine Grundierung mit Entfetter sorgt für ein hochwertiges, langanhaltendes Ergebnis.

So wird Tönung verwendet

Chips und Kratzer sind nicht immer auffällig, aber ihr Aussehen wirkt sich negativ auf den Zustand des Autos aus. Der Lack hat eine Schutzfunktion. Tiefer Schaden allmählich rosten, und dann wird ihre Reparatur sehr teuer.

Wie tönt man Chips an einem Auto richtig? Die Technologie ist wie folgt:

• Untersuchen Sie die Oberfläche, bewerten Sie den Maßstab der Arbeit. Wenn die Lackschicht intakt ist, können Sie eine Schleifpolitur verwenden.
• Die zu reparierende Fläche muss gewaschen und getrocknet werden.
• Verwenden Sie zusätzlich zum Entfernen von Rost säurehaltige oder beizende Grundierungen. Dann benötigen Sie für eine bessere Haftung eine Metallgrundierung.
• Die gereinigte Fläche wird entfettet. Dafür gibt es spezielle Tools.

Wenn Sie Zweifel an der Sicherheit des Entfetters haben oder eine nicht spezielle Flüssigkeit verwenden, testen Sie zuerst das Material. Auf einen Lappen auftragen eine kleine Menge und wischen Sie die unauffälligste Stelle des Körpers ab. Sehen Sie Lackspuren auf dem Lappen oder bemerken Sie, dass er in Wagenfarbe lackiert ist? Dies bedeutet, dass die falsche Flüssigkeit ausgewählt wurde.

Die meisten die beste Weise- Lösungsmittel- oder Alkoholzusammensetzungen. Erdölprodukte und aggressive Lösungsmittel schaden dem Fahrzeug nur.

Wenn Sie zum Auftragen eine Flasche Farbe mit Pinsel gewählt haben, schütteln Sie den Behälter vorher gut. Füllen Sie den Defekt glatt und gleichmäßig mit einem Pinsel über die gesamte Tiefe. Versuchen Sie dies kurzzeitig, da einkomponentige Abtönmassen schnell abbinden.

In der modernen Karosserielackierung gibt es keine NC-Lackierungen. Kaufen Sie Methacryl- oder Urethanformulierungen, die ein zweischichtiges Layout erfordern. Zuerst wird der Basislack (Farbe) aufgetragen, dann der Lack.

Wenn das Set einen zu großen Pinsel enthält, ist es nicht möglich, den Fehler genau zu übermalen. Es ist besser, einen anderen Pinsel zu verwenden oder überschüssige Zotten einfach abzuschneiden.

Überprüfen Sie die behandelten Bereiche nach Abschluss. Schlecht gestrichene Stellen werden mit Lösungsmitteln oder Entfettern von nicht getrockneter Farbzusammensetzung gereinigt. Anschließend muss der Lackiervorgang wiederholt werden.

Jeder Autofahrer bemerkt Chips an der Karosserie seines Autos. Tatsächlich ist dies für jedes Auto unvermeidlich, das nicht nur in der Stadt, sondern auch außerhalb intensiv genutzt wird. Kratzer und Absplitterungen an der Karosserie entstehen nicht nur durch Stöße gegen andere Autos oder Gegenstände, sondern auch durch herumfliegende Steine ​​während der Fahrt. Solche Chips treten am häufigsten auf Bögen, Schwellen und unteren Teilen auf.

Viele Autofahrer denken fälschlicherweise, dass die Karosserie lackiert werden muss, um Späne zu entfernen. Dies ist nicht der Fall. Um Späne an der Karosserie zu beseitigen, müssen Sie zunächst die Art des Schadens feststellen und mit Ihren eigenen Händen reparieren.

Schadensbeseitigung

Wie bereits erwähnt, müssen Sie vor der Beseitigung die Art des Schadens bestimmen. Wenn an der Karosserie viele Kratzer und Abplatzungen vorhanden sind, die nur die Lackoberfläche beschädigt haben, können Sie mit Budgetoptionen auskommen.

Die erste Möglichkeit, solche Schäden zu reparieren, ist die Verwendung von Wachsstift... Eine solche Reparatur von Spänen an der Karosserie ist nicht besonders schwierig, außer dass vor dem Entfernen von Spänen an einem Auto dieser gespült werden muss und der Bereich um den Kratzer oder den Chip lokal mit Benzin behandelt werden muss. Dies ist sehr wichtig, da die Wachsschicht vom Lack des Autos abfallen kann.

Sie sollten darauf achten, dass Späne an der Karosserie mit einer speziellen Politur behandelt werden müssen, die mit einer bestimmten Farbe angereichert ist. Dies wird dazu beitragen, die Spuren der Körperverarbeitung so gut wie möglich zu verbergen.

Es ist klar, dass Sie dies mit Ihren eigenen Händen tun können und dabei viel Geld sparen.

Es gibt auch eine zweite Möglichkeit, den Lack eines Autos von Spänen zu befreien. Diese Methode wird als Körperpolitur bezeichnet. In diesem Fall müssen Sie das Auto gründlich waschen, damit Staub- oder Sandkörner beim Polieren nicht noch mehr Schaden anrichten. In diesem Fall müssen Sie spezielle Cremes zum lokalen Polieren des Lacks kaufen. Darüber hinaus benötigen Sie für diesen Prozess eine spezielle Maschine, und wenn sie nicht vorhanden ist, kann ein gewöhnlicher Bohrer eine Alternative sein. Das Entfernen von Chips auf diese Weise kann mit Ihren eigenen Händen erfolgen, vorausgesetzt, dass alles richtig und genau gemacht wird.

Tatsache ist, dass viele Autofahrer beim ersten Polieren eine Farbschicht bis auf den Boden entfernen und danach den Bereich lackieren müssen, an dem die Politur falsch und ungenau war.

Nach Lack polieren es muss lackiert werden, um die Lebensdauer der Oberfläche zu verlängern. Diese Methode gilt als die effektivste im Vergleich zur Methode mit Wachsmalstift. Dafür gibt es mehrere Gründe, deren wichtigste die Geschwindigkeit ist. Das Entfernen von Spänen an der Maschine mit dieser Methode ist viel schneller als bei der Option mit der ersten Methode, da die Maschine schnell eine große Lackfläche bearbeitet.

Komplettrenovierung

Leider gibt es auch Kratzer, die nicht bis zum Boden reichen, die aber mit den ersten beiden Methoden nicht entfernt werden können. Solche Kratzer umfassen in erster Linie breite oder lange Schäden. In diesem Fall ist eine lokale Lackierung des beschädigten Lackbereichs erforderlich. Sie müssen den Bereich mit einem speziellen Pinsel tönen, der in seiner Weichheit dem ähnelt, mit dem Mädchen ihre Nägel lackieren. Tatsächlich können Sie es für dieses Verfahren verwenden.

• Der erste Schritt besteht darin, eine solche Bürste in Benzin zu spülen, um Lackpartikel oder alte Farbe zu entfernen.
• Bevor mit dem Überstreichen der beschädigten Lackstelle begonnen wird, sollte die Oberfläche behandelt werden, dies kann mit Benzin oder einer speziellen Alkohollösung erfolgen, die in jedem vorhanden ist Autohaus... Die Beseitigung von Unregelmäßigkeiten und Beschädigungen auf diese Weise muss mit besonderer Sorgfalt erfolgen, es hängt davon ab, inwieweit nach der Beseitigung Reparaturspuren sichtbar sind.

Natürlich gibt es Fälle, in denen der Kratzer den Boden oder sogar das Metall erreicht. Es gibt zwei Möglichkeiten, einen solchen Kratzer loszuwerden.

• Die erste Methode ist nur für kleinere Verletzungen geeignet, sie basiert auf der Verwendung eines Wachsmalstifts. Das Obige ist über die Verwendung. Leider hat diese Methode ihre Nachteile, von denen der Hauptgrund darin besteht, dass sich die Wachsschicht nach einer Weile bald vom Körper löst und der Kratzer stärker auffällt. Daher muss ein solcher Kratzer nach einer gewissen Zeit repariert werden. Die Wiederherstellung auf diese Weise kann unabhängig zu Hause durchgeführt werden.
• Es gibt auch eine zweite Möglichkeit, Kratzer zu entfernen, die eine Erdschicht oder sogar Metall berührt haben. Bei dieser Methode müssen Sie den Kratzer mit Farbe abdecken. Diese Methode eignet sich auch für sehr breite und lange Läsionen. In diesem Fall müssen Sie die zu färbende Oberfläche behandeln. Behandlung bedeutet, dass die Oberfläche mit Benzin oder speziellem Alkohol behandelt wird.

Das Hauptproblem beim Lackieren eines Autos besteht darin, dass der Lack perfekt auf die Karosserie abgestimmt werden muss.

Dies ist sehr wichtig, denn jeder Fahrer möchte, dass nach der Reparatur die Reparaturspuren nicht mit eigenen Händen erkennbar waren. In diesem Fall müssen Sie die Farbe in zwei Schichten auf das Auto auftragen. Diese Methode gilt als zuverlässiger als die Methode mit Wachsmalstift. Es ist zu beachten, dass diese Regel nur für solche Lackierfälle gilt, wenn die Lackierung korrekt und nach allen Regeln erfolgt ist. Wenn das Gemälde in Eile gemacht wurde, fällt die Farbe ab und alle Reparaturen müssen erneut durchgeführt werden. Wenn Sie Zweifel an Ihren Fähigkeiten haben, finden Sie im Internet Informationen zum Überlackieren von Chips an einem Auto.

Lackschäden können nicht nur mit einem Bleistift repariert werden, sondern auch mit einer speziellen Sprühdose, die eine gewisse Farbcode... Oft treten solche Chips an Autos auf, die nicht nur den Lack, sondern auch das Metall ernsthaft beschädigen. Solche Kratzer müssen sofort entfernt werden. V dieser Fall Das Entfernen von Spänen mit dem Auto mit einem Bleistift funktioniert nicht. Meistens bleibt die Farbschicht in diesem Fall an Ort und Stelle und wird nur aufgrund der Tatsache gehalten, dass die Farbe sehr dicht ist.

• Sie müssen mit der Reparatur beginnen, indem Sie die tote Schicht der Beschichtung entfernen.
• Danach müssen Sie das Metall inspizieren und die Unregelmäßigkeiten sorgfältig mit Kitt auffüllen.
• Wenn die Metallschicht bereits durch Korrosion beschädigt ist, müssen Sie mit dem Entfernen beginnen.
• Danach müssen Sie eine Erdschicht auftragen, die das Eisen vor Korrosion schützt.
• Der Entrostungsprozess sollte nicht aus dem Grund übersprungen werden, da der Rost, wenn er nicht entfernt wird, weiter nachwächst und bald eine neue Farbschicht aufgrund einer Zunahme der Korrosionsschicht abfällt. In fast allen ähnliche Situationen Eine lokale Lackierung des gesamten Teils ist erforderlich.
• Vor der lokalen Lackierung kleinerer Beschädigungen ist es erforderlich, die gesamte Schicht der alten Beschichtung auf dem Metall vollständig zu entfernen und das Metall mit Grundierung neu zu beschichten und das Ersatzteil vor Ort zu lackieren.

Es sollte darauf geachtet werden, dass dies nur in einem warmen und trockenen Raum erfolgen sollte, da sonst alles neu gemacht werden muss.

Zusammenfassung

Wie Sie wissen, treten im Laufe der Zeit an der Karosserie eines jeden Autos verschiedene Schäden auf, die Sie entweder mit eigenen Händen oder im Service beseitigen müssen. Die Restaurierung des Lacks muss dringend durchgeführt werden, da sonst der Kratzer zu rosten beginnen kann und das gesamte Teil vollständig lackiert werden muss.

Bevor Sie entscheiden, dass solche Schäden dringend beseitigt werden müssen, müssen Sie die Art der Kratzer und Absplitterungen nüchtern beurteilen.