Toyota Corolla Runx-Spezifikationen. Toyota Ranks ist ein günstiges Familien-Fließheck

Der Toyota Corolla Runx und Toyota Allex sind zwei Doppelschrägheckmodelle aus der breiteren Corolla-Modellfamilie. Diese Fahrzeuge basierten auf dem Konzept eines europäischen Premium-Fließheckmodells. So wurde das europäisierte 5-Türer Schrägheck konzipiert. Von vorn bis zur Heckklappe sieht das Auto aus wie eine Limousine, nur der Kofferraum ist beschnitten.

Durch solche Verzierungen ergibt sich meist eine absurd verkürzte Form, doch hier wird die Balance gekonnt durch den Einbau größerer Heck-Kombischeinwerfer gehalten. Dieses Schrägheckmodell ist in Versionen des Corolla Runx und Allex unterteilt, abhängig von den Geschäften, in denen es verkauft wurde. Trotz der unwesentlichen Unterschiede zeigt jedes der beiden Autos seine eigene Individualität. Allex sieht leicht retro aus. Sportliche Elemente verleihen dem Corolla Runx Eigenständigkeit und Originalität. Die Türgriffe und die Leiste über dem hinteren Nummernschild sind bei Runx im Gegensatz zu den verchromten Allex-Zierteilen in Wagenfarbe lackiert. Beide Autos waren mit Motoren von 1,5 und 1,8 Litern ausgestattet.

Jede Runx- und Allex-Reihe hat ihre eigenen Ausstattungsvarianten. Aber jeder von ihnen hat ein ähnliches Modell wie das verwandte Modell. Zum Beispiel entspricht die erste Version des Allex XS150 vollständig der Startmodifikation des Runx X und der Top-End-Version Allex RS180 - dem Runx Z. Es stimmt, für den Corolla Runx wurde die Liste der Ausstattungsvarianten erweitert. zu variableren Kombinationen der Liste der Optionen. Die Grundausstattung des Autos bietet manuelle Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Lenksäule mit Neigungswinkelverstellung, UV-geschützte Verglasung, Heckwischer. Optional setzte das Fließheck auf Zubehörteile, die das zunächst gute Ausstattungsniveau unterstreichen: Einsätze „Holz“ und ein Schiebedach, getönte Scheiben, Nebelscheinwerfer, Front- und Heckspoiler, ein Navigationssystem mit Sprachsteuerung, DVD, anklappbare Spiegel, 6 Lautsprecher von das Audiosystem. Im Jahr 2004 wurden im Zuge der Modernisierung das Erscheinungsbild des Autos verändert, das Interieur und die Interieurfarben verbessert.

Corolla Runx ist mit Motoren von 1,5 oder 1,8 Litern ausgestattet. Die Leistung des Basismotors 1NZ-FE beträgt 105-110 PS. je nach Modifikation. Bei der Sportmodifikation mit 1,8-Liter-Motor und variabler Ventilsteuerung VVT-i ist eine 4-Gang-Automatik oder ein 6-Gang-Schaltgetriebe verbaut. Motorleistung 1.8 1ZZ-FE - 125-132 PS Die „fahrerischste“ Sportversion von Runx / Allex in den Z Aero Tourer / RS180-Versionen verbirgt unter der Haube einen beeindruckenden 2ZZ-GE-Motor mit dem VVTL-i-System (variable Ventilsteuerung und Ventilhub). Hervorragende dynamische Eigenschaften bieten ihm 190 PS. (7600 U/min) in der Anlage und einem maximalen Drehmoment von 180 Nm (6800 U/min.). Es ist erwähnenswert, dass die "Automatik" hier angebracht ist - mit der Möglichkeit der manuellen Gangschaltung, und die "Mechanik" - Sechsgang.

In voller Übereinstimmung mit dem Rest der Corolla-Familie verwendet das Fließheck eine Vorderradaufhängung mit stoßdämpfenden Federbeinen und eine Hinterradaufhängung in zwei Versionen: halbunabhängig vom Verbundlenker für Fahrzeuge mit Frontantrieb und Zweilenker unabhängig für Versionen ausgestattet mit Allradantrieb (Fahrzeuge mit Allradantrieb verwenden das V-Flex II-System mit hinterer Visco-Kupplung. Räder). Es ist selbstverständlich anzunehmen, dass für die Sportversion spezielle Fahrwerkseinstellungen erforderlich sind. Tatsächlich ist es so - die Modifikation des Z Aero Tourer / RS180 verwendet steifere Federn und eine tiefere Federung, und durch die Modernisierung wurde das Verhalten durch den Einsatz eines vorderen Federungsdämpfers ("Performance-Dämpfer") komplett perfektioniert. , wodurch das Auto einen noch markanteren sportlichen Charakter erhielt.

Eine für die damalige Zeit ausreichend hohe Ausstattung mit Sicherheitssystemen und heute stuft die Runx/Allex-Familie als eines der sichersten Autos ein. Zur Ausstattung gehören Beifahrer- und Fahrerairbag (optional - Seitenairbags), ABS-System in Verbindung mit Notbremsverstärker und Bremskraftverteilungssystem, Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern und Kraftbegrenzer, Kindersitzbefestigungen, zusätzliche Versteifungen in den Türen.

Die Corolla-Familie in der 120. Karosserie hat eine ernsthafte Verjüngung der berühmten Marke gezeigt, die eine neue technische Füllung, bessere Ausstattung und mehr Komfort erhalten hat. Der Vertreter der Aufstellung, der helle Runx / Allex Schrägheck, war die beste Bestätigung dafür. Diese Autos, die eine große Gruppe auf dem Sekundärmarkt bilden, werden auch heute noch auf dem Markt geschätzt, insbesondere solche, die sich in einem hervorragenden technischen Zustand befinden und trotz ihres relativ guten Alters durchaus als Alternative zu einigen viel jüngeren Klassenkameraden angesehen werden können.

Der Toyota Allex und der Corolla Runx sind zwei identische Doppelschrägheckmodelle aus der Corolla-Familie. Die Idee war, ein Premium-Fünftürer mit Fließheck für den europäischen Markt zu schaffen. Die Autos gefielen den Fahrern jedoch nicht nur in Europa, sondern auch in Amerika, Russland und Asien sehr gut.

Das Auto sieht an den Seiten wie eine Limousine aus, aber der Kofferraum ist abgeschnitten, um eine gute Geometriebalance zu erhalten, große Heckleuchten werden verwendet. Die Entwicklung dieses Modells ist auf den Versuch des Autoherstellers zurückzuführen, gleichzeitig bei jungen Menschen und bereits erwachsenen Autofahrern an Popularität zu gewinnen. Angesichts des Verkaufsniveaus und der Popularität der Modelle im Laufe der Jahre hat sich die Marke recht gut geschlagen.

BEACHTUNG! Eine ganz einfache Möglichkeit gefunden, den Kraftstoffverbrauch zu senken! Glauben Sie mir nicht? Auch ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung glaubte nicht, bis er es versuchte. Und jetzt spart er 35.000 Rubel pro Jahr beim Benzin!

Die Modelle haben kleine Unterschiede untereinander, aber sie zeigen Individualität. Ranks hat sportliche Elemente und Alex hat einen Retro-Look. Die Leiste über dem Nummernschild und die Griffe sind beim Toyota Ranks in Wagenfarbe lackiert, beim Alex sind sie verchromt. Beide Modelle haben Verbrennungsmotoren von 1,5 und 1,8 Litern.

Die Modellreihen haben ihre eigenen Konfigurationen, ähnlich denen verwandter Modelle. Dazu wurde auch die Liste der zusätzlichen Optionen verwendet. Die Produktion des Modells begann 2001, die ersten Änderungen wurden 2004 vorgenommen. Autos dieses Modells sind sehr komfortabel. Die weiche Federung sorgt für komfortable Fortbewegung sowohl in der Stadt als auch außerhalb der Stadt. Der Salon ist sehr geräumig, der Kofferraum ist geräumig, obwohl er sehr klein erscheint.

Generell sind die Autos hochwertig und langlebig. Sie sind auf allen Kontinenten beliebt. Einer ihrer Hauptvorteile ist ihr ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Bei der Entwicklung des Autos kamen moderne Technologien, hochwertige und langlebige Materialien, Fahrassistenzsysteme und Bewegungskomfort zum Einsatz.

Aufgrund des allgemeinen Verhältnisses all dieser Eigenschaften verursacht selbst eine sehr lange Fahrt bei diesen Modellen keine starke Ermüdung. Das Ausstattungs- und Komfortniveau ermöglicht Ihnen ein komfortables Fahren ohne langes Anhalten.

Motorspezifikationen

Der Motor für dieses Modell wird in mehreren Versionen präsentiert. Alle Modifikationen wurden von den besten Spezialisten des Unternehmens sorgfältig ausgearbeitet. Es ist erwähnenswert, dass sich diese Motormodelle zu einem der besten in der Produktpalette der Automarke entwickelt haben. Dies bestätigt die Tatsache, dass die Motoren in eine Vielzahl von Modellen und Modifikationen des Autoherstellers eingebaut wurden.

Derzeit werden die vorgestellten Motoren auch vom Unternehmen verwendet und in einer Reihe von Modellen verbaut. Ihre Nachfrage beruht auf ihren hohen technischen Eigenschaften, Ausdauer und Fähigkeiten.

Alle Motoren laufen mit Benzin verschiedener Marken und mit unterschiedlicher Oktanzahl. Das Modell mit dem 1NZ-FE-Saugmotor ist optional mit einem Start-Stopp-System ausgestattet, für andere Modelle ist diese Option nicht verfügbar. Auch im Lineup gibt es nur einen Motor mit Turbolader – dies ist eine Modifikation

In welchen Autos waren die Motoren verbaut?

Alle vorgestellten Motoren wurden nur auf Toyota-Produkten verbaut.

Autos dieser Modelle wurden für die Märkte in Europa, Russland, Japan und Amerika produziert. Der Autohersteller hat Fabriken in mehreren Ländern. Je nach Produktionsland wiesen die Autos einige Unterschiede und Merkmale auf. Zum Beispiel hatten europäische Autos Optionen, die bei japanischen Gegenstücken nicht verfügbar waren.

Im Jahr 2001 brachte der japanische Konzern eines der interessantesten Schrägheckmodelle dieser Zeit heraus, den Toyota Corolla Runx, die Produktion dieses Modells dauerte bis Ende 2009.

Dank seiner Zuverlässigkeit und seines Komforts eroberte das Auto schnell die Herzen vieler Autofahrer. Obwohl "Japanisch" bereits veraltet ist, erfreut es sich weiterhin großer Beliebtheit.

Toyota Corolla Ranks Auto ist ein typisches Fließheck, das sich dank mehrerer ausgeprägter Karosseriedetails von der Masse ähnlicher Autos abhebt. Die Front des Autos zeichnet sich durch einen Kühlergrill und Scheinwerfer aus, die sich von den üblichen Laternen eines japanischen Autos unterscheiden. Schon auf den ersten Blick lässt das Karosseriedesign des NZE121 vermuten, dass es sich um ein zuverlässiges und komfortables Auto handelt. für die ganze Familie. Der Heckspoiler sowie große Standlichter verleihen dem Auto eine Sportlichkeit und heben es vom allgemeinen Straßenverkehr ab.

Die Entwickler haben das Design des Gepäckraums, des Innenraums gut durchdacht, die Sitze bequem positioniert und auch das Armaturenbrett ergonomischer gestaltet, auf dem sich alle Schalter befinden, damit Sie jeden von ihnen leicht erreichen können, all dies hat dazu geführt dazu, dass das Fließheck zu einem hervorragenden Auto für die ganze Familie geworden ist. Das spezielle Design des Korpus ermöglichte es, den Platz des Salzes zu vergrößern, so dass drei Personen problemlos auf dem hinteren Sofa Platz finden. Salon getrimmt mit preiswertem Plastik und Kunstleder, was das Auto günstiger macht.

Der Runx hat einen ähnlichen Toyota Allex, der sich nur in wenigen Elementen an der Karosserie unterscheidet, ansonsten sind die Modelle aber identisch.

Im Jahr 2002 wurde das Auto fertiggestellt, wodurch das Design der Stoßstange verbessert und die Form der Scheinwerfer geändert wurde. Im Jahr 2004 wurde das Auto innen und außen fertiggestellt und bereits bis 2009 unverändert produziert, und Ende Herbst desselben Jahres wurde die Produktion eingestellt.

Technische Eigenschaften

Das Corolla Runx Auto gehört aufgrund seiner technischen Eigenschaften zu einem ruhigen Familienauto, bleibt aber ein echtes Fließheck. Dieses Modell wurde mit mehreren Typen ausgestattet:

• Mit einem Volumen von 1,5 Litern und einer Leistung von 105 PS;
• Mit einem Volumen von 1,8 Litern und einer Leistung von 190 PS.

Motoren mit einem Volumen von 1,8 Litern konnten mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einer Automatik mit Stufenschaltung ausgestattet werden. Aufgrund der Tatsache, dass die Aufhängung einen hinteren Stabilisator hatte, wurden alle Torsionsmomente der Karosserie gelöscht. Diese Motoren haben einen guten Job beim Allradantrieb gemacht, also weiter einige Modelle installierten 4WD-Laufwerk... Der Benzinverbrauch kann je nach Motor zwischen 5,8 und 8,3 Liter pro Hundert liegen. Wenn Sie den Motor rechtzeitig warten und nur befüllen, hält er lange.

Die Grundausstattung wurde mit folgenden Elementen ausgestattet:

• Elektrische Fensterheber;
• Die Gläser sind mit UV-Schutz geschützt;
• Lenkradeinstellung;
• Zentralverriegelung;
• ABS- und BAS-System;
• Klimaanlage.

Falls gewünscht, können zusätzliche Optionen eingestellt werden.

Nützliches Video

Auf dem Sekundärmarkt ist Runx nicht sehr gefragt, dies liegt an der Tatsache, dass es geringe technische Eigenschaften hat, aber trotzdem bleibt das japanische Fließheck eine der besten Budgetoptionen.

Technische Eigenschaften

Geschichte des Toyota Corolla Runx

Das Auto namens Toyota Corolla Runx kann in die Kategorie der hochwertigen europäischen Fließheckmodelle eingeordnet werden. Das Modell wurde vom beliebten japanischen Autohersteller Toyota produziert und gehörte der Corolla-Familie. Es war dieses Modell, das vielen anderen Autos dieser bedeutenden japanischen Marke Leben einhauchte.

Beachten Sie, dass Toyota Corolla Ranks auch einen Zwillingsbruder hat. Dies ist ein Toyota Allex-Modell. Die Konfiguration und das Design der Autos sind fast vollständig identisch. Kleine Unterschiede gibt es nur im Außendesign: Allex hat einige Chromelemente und Runx ist in Wagenfarbe lackiert. Ansonsten sind diese Schrägheckmodelle genau gleich. Der Grund für die Entscheidung, zwei identische Autos unter unterschiedlichen Namen zu bauen, war, dass sie von zwei verschiedenen Händlern verkauft wurden.

So rollte 2001 die erste Generation dieses Schräghecks zum ersten Mal vom Band. Bei der Entwicklung dieser Autos ließen sich die Designer und Ingenieure von dem Wunsch leiten, ein hochwertiges europäisches 5-Türer-Fließheck zu schaffen. Es ist bemerkenswert, dass das Auto äußerlich einer traditionellen Limousine sehr ähnlich ist. Das Fließheck wird durch einen leicht rauen "geschnittenen" hinteren Teil des Kofferraums gebildet. Um dieses Designmerkmal aufzuhellen, beschlossen die Designer, vergrößerte Leuchten zu installieren.

Äußerlich hatte der Toyota Allex ein Retro-Äußeres, während der RunX ein sportlicheres Äußeres aufwies. Die Aufstellung war für beide Modelle genau gleich - 1,5- und 1,8-Liter-Motoren.

Jedes dieser beiden Modelle hatte seine eigenen Konfigurationsnamen, aber in Bezug auf die Füllung ähnelten sie sich. Darüber hinaus konnte der Kunde aus zusätzlichen Optionen ein komplettes Set auswählen. Die letzte Option war hier nur durch die Größe des Geldbeutels und die Vorstellungskraft des Kunden begrenzt. Der RunX hatte eine breitere Ausstattungsliste, da die Optionen variabler waren.

Anfang Herbst 2002 bringt Toyota das Restyling der ersten Generation auf den Markt. Wie vom Management geplant, wird ein neueres Design zu besseren Verkäufen und Popularisierung des Fließhecks beitragen. Während der Neugestaltung änderte sich das Design und die Form der Scheinwerfer, Stoßfänger und einiger anderer Elemente.

Im Frühjahr 2004 erscheint die zweite Neugestaltung des Toyota Runx der ersten Generation auf dem Markt. Das äußere und innere Design wurde verbessert. Neue Farbschemata für das Fließheck hinzugefügt. Durch die Auffrischung des Designs versuchte das Unternehmen, den Autoabsatz wieder anzukurbeln. Sie waren erfolgreich. Das Fließheck blieb bis Herbst 2009 auf dem Markt.

• Der Toyota Corolla Runx hat einen Zwillingsbruder, den Toyota Allex Schrägheck. Der Unterschied zwischen den Modellen liegt nur in wenigen Außenelementen. Ansonsten sind die Modelle identisch. Der Grund für die zwei unterschiedlichen Namen für ein Auto ist, dass sie von zwei verschiedenen Händlern verkauft wurden.
• Toyota Corolla RunX hat im Vergleich zu Allex eine umfangreichere Liste von Ausstattungsvarianten.
• Toyota Corolla Ranks wurde in Japan verkauft, auf dem europäischen Markt hatte das Fließheck einen anderen Namen - Toyota Corolla Fließheck.

Optionen

Dieses Fließheck ist mit 1,5- und 1,8-Liter-Motoren ausgestattet, die mit Benzin betrieben werden. Die Designer beschlossen, dem Kunden nur einen Getriebetyp anzubieten - ein automatisches 4-Gang-Getriebe. Dies ist ein traditionelles Getriebe für viele Modelle der Marke. Ein 6-Gang-Schaltgetriebe war nur für die Sportversion vorgesehen.

Die Antriebsleistung reicht von 105 bis 190 PS. Der traditionelle Antrieb für dieses Schrägheck ist der Frontantrieb, aber Toyota bot seinen Kunden auch Allradversionen von Toyota Ranks an.

Das Basispaket umfasste Klimaanlage, Zentralverriegelung, Lenksäule mit Winkelverstellung, UV-geschütztes Glas und vieles mehr. Als zusätzliche Optionen konnte der Kunde PTF, DVD, Audiosystem mit 6 Lautsprechern, Navigation und getönte Scheiben bestellen.

Außenfoto

Innenaufnahmen

Preis

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt werden solche Fahrzeuge mit 150 - 400.000 Rubel bewertet.

Wo kann man ein Auto kaufen

Im Moment ist das Auto aus der Produktion. Es kann auf dem Sekundärmarkt oder auf elektronischen Seiten im Internet erworben werden.

Toyota Corolla Runx gilt als eines der interessantesten Schrägheckmodelle. Dieses Auto eroberte schnell die Herzen der Fahrer und erwies sich als zuverlässiges und komfortables Modell. Obwohl seine technischen Eigenschaften im Vergleich zu modernen Modellen gering sind. Dennoch ist diese "japanische Frau" seit mehr als einem Jahrzehnt auf den Straßen verschiedener Länder der Welt zu finden, sodass sie etwas veraltet ist. Der Erwerb von Toyota Ranks wird jedoch für viele Menschen immer noch ein Geschenk sein.

Karosseriedesign

Der Toyota Corolla Runx ist ein typisches Fließheck. So werden einige Fahrer das Modell beschreiben. Schaut man sich die Karosserie genauer an, kann man einige markante Details hervorheben. Vielleicht waren sie es, die dem Corolla Runx Ruhm verschafften, denn der Toyota-Konzern galt bis zu seiner Einführung als anerkannter Hersteller von Budgetmodellen.

Zunächst einmal ist die Front wichtig. Runx hat viele mit seinem maßgeschneiderten Kühlergrill und den verlängerten Scheinwerfern fasziniert. Der traditionelle Toyota Corolla war eine Limousine, so dass Autofahrer keine Überraschungen erwarteten. Große längliche Laternen erinnerten an beliebte europäische Autos und überraschten die Käufer.

Außerdem ist die Form des Toyota Ranks weit vom Standard entfernt. Keine länglichen Linien, eher ein rauer Körper. Ja, die Designer haben nicht versucht, dem Fließheck erhöhte Geschwindigkeitsqualitäten zu verleihen. Sie wollten nur ein echtes Familienauto schaffen, und der Corolla Runx wurde eines.

Stimmt, ein kleiner Spoiler und Rücklichter gefällt. Sie verleihen den Rängen Macht, während sie die durchschnittlichen Spezifikationen verbergen. Auch anspruchsvolle Fahrer setzen sich gerne hinters Steuer und wissen, dass sie sich von der Masse abheben können. Aus diesem Grund wurde das Fließheck auf einmal berühmt.

Interessant ist, dass die Karosserie dem beliebten Ford Focus ähnelt, die Japanerin jedoch nicht die gleiche Verteilung erhielt.

Salon des japanischen Fließhecks

Wir können sagen, dass der Toyota Corolla Runx einer der ersten japanischen Schrägheckmodelle war. Die Designer haben großartige Arbeit geleistet, so dass sich der Gepäckraum und das Interieur als der wahre Stolz von Toyota Corolla erwiesen. Den Spezialisten ist es gelungen, bis ins kleinste Detail zu denken, was die Wahl vieler Fahrer eindeutig machte. Was sind die wichtigen Feinheiten eines Familienautos?

1. Die Lage der Sitze;
2. Ergonomisches Armaturenbrett;
3. Kostengünstige Verarbeitung.

Vielleicht sind die technischen Eigenschaften für erfahrene Autofahrer von größtem Interesse. Es lohnt sich, sich ein wenig davon zu entfernen, denn der Corolla Runx lädt zunächst dazu ein, sich mit den Details des Interieurs vertraut zu machen. Darüber hinaus muss jeder von ihnen im Detail betrachtet werden, um die Gründe für die Auswahl von Konstrukteuren zu verstehen.

Sitzordnung

Der Kopfraum eines traditionellen Toyota Corolla wurde zugunsten von Fahrer und Beifahrer aufgeteilt. Auf den Rücksitzen passten kaum ein paar Leute, was ein deutliches Minus der Limousine war. Der Runx Schrägheck erwies sich als wahres Spiegelbild seines Vorgängers.

Beim Runx-Modell liegt der Schwerpunkt auf den Rücksitzen, was allein durch die fünftürige Karosseriestruktur erfolgt. Jetzt bietet es Platz für drei Erwachsene. Aus diesem Grund ist der aktualisierte Toyota Corolla die perfekte Wahl für eine große Familie. Darüber hinaus hat der Fahrer genügend Platz für eine komfortable Fahrt.

Ergonomisches Armaturenbrett

Sicherlich werden die technischen Eigenschaften Autofahrer überraschen, die es geschafft haben, sich mit dem Armaturenbrett vertraut zu machen. Aus dieser Sicht übertrifft das Runx Fließheck viele Konkurrenten. Die Spezialisten des japanischen Konzerns haben es vorgezogen, eine große Liste nützlicher Elektronik in die Grundausstattung aufzunehmen. Im aktualisierten Toyota Corolla müssen Sie sich also sofort an die Masse der Schalter gewöhnen.

Es scheint, dass eine Vielzahl von Ausstattungen ungeübte Autofahrer ein wenig abschrecken sollten, aber in Runx ist die Lage jedes einzelnen Elements durchdacht. Dies ist die Ergonomie, die es dem Fahrer ermöglicht, jeden Schalter frei zu erreichen. Diese Tatsache deutet auch darauf hin, dass technische Spezifikationen nicht die Hauptnuance sind.

Kostengünstige Veredelung

Der neu gestaltete Toyota Corolla überraschte die Käufer mit seinem durchdachten Interieur, aber das Finish war nicht weniger überraschend. Es besteht aus billigem Plastik und Lederersatz. Hier ist Runx europäischen Konkurrenten unterlegen. Obwohl erfahrene Fahrer schnell verstehen werden, warum die Designer eine solche Wahl getroffen haben.

Durch ihn blieb der Toyota Corolla Schrägheck ein preiswertes japanisches Auto, daher wird das Modell von vielen Familien gewählt. Die Leistung mag ein wenig enttäuschend sein, aber es schafft es, ein wunderbares Familienauto zu bekommen.

Runx-Spezifikationen

Es ist an der Zeit, die technischen Eigenschaften des aktualisierten Toyota Corolla zu berücksichtigen. Mit einer fünftürigen Karosserie hat sich das Auto dramatisch verändert, was nicht allen Fahrern gefiel. Sie hatten etwas mehr erwartet, aber das Ergebnis erinnerte dennoch an gemessene Städtereisen.

• Motorleistung - 110 PS;
• Höchstgeschwindigkeit - 160 km / h;
• Abstand - 16 cm;
• Der Kraftstoffverbrauch beträgt 9 Liter pro 100 km.

Diese Leistungsmerkmale machen den Runx zu einem unkomplizierten Familienauto. So sollte ein echtes Fließheck bleiben, um die Aufmerksamkeit der Käufer auf sich zu ziehen. Lassen Sie die Leute erwarten, dass der japanische Konzern versuchen wird, Hochgeschwindigkeitsleistungen mit einer fünftürigen Karosserie zu widersprechen, ihre Träume wurden nicht wahr.

Heute ist Runx schwer zu erwerben, da seine durchschnittlichen technischen Eigenschaften die Fahrer nicht in die Entwicklung des japanischen Konzerns verlieben ließen. Ein solches Fließheck sollte jedoch einem Familienvater empfohlen werden, der seinen Lieben Frieden und Sicherheit bieten möchte. In diesem Fall wird er immer die richtige Wahl treffen und bekannte europäische ausländische Autos ablehnen.