Măsurați viteza motorului electric. Viteza arborelui motorului asincron

Frecvența de rotație a arborelui (viteza) unui motor cu inducție (IM) este direct legată de numărul de poli de înfășurare. Numărul de poli este indicat în seria nu numai de motoare electrice casnice, ci destul de des în motoare importate. De exemplu, AIR112M6 sau W22 160M2P, numărul de poli este de șase sau, respectiv, doi. Acest lucru este tipic și pentru motoarele de macara MTN112-6 - cu șase poli, MTN225M8 - cu opt poli.
Raportul dintre poli și rotațiile arborelui motorului este foarte simplu. Fiecare număr de poli corespunde unei anumite frecvențe de rotație a arborelui IM. Dacă denumirea unui motor asincron are doi poli (2P), atunci viteza nominală a arborelui este de trei mii de rotații pe minut (3000 rpm). Dacă motorul are patru poli (4P), atunci viteza nominală de rotație a arborelui de ieșire este de o mie și jumătate de rotații pe minut (1500 rpm). Dacă un motor asincron are șase poli (6P), atunci viteza arborelui este de o mie de rotații pe minut (1000 rpm). Dacă motorul are opt poli (8P), atunci viteza arborelui este de șapte sute cincizeci de rotații pe minut (750 rpm). Un motor cu doisprezece poli (12P) are o viteză a arborelui de cinci sute de rotații pe minut (500 rpm).
În plus, chiar și cu mai multe viteze motoare cu inducție numarul de poli este si el in marca si se coreleaza si cu viteza arborelui. În general, motoarele electrice pot avea una, două, trei sau patru viteze de arbore.
Motoarele cu două viteze pot avea următoarele rapoarte ale numărului de poli și vitezei arborelui:
- patru și doi poli (4/2) corespund vitezei nominale a arborelui de una și jumătate și trei mii de rotații pe minut (1500/3000);
- șase și patru poli (6/4) corespund vitezei de rotație a arborelui la mie și o mie și jumătate de rotații pe minut (1000/1500);
- doisprezece și șase poli (12/6) - viteze de rotație a arborelui de cinci sute mii de rotații pe minut (500/1000);
- opt și patru poli (8/4) - frecvența nominală șapte sute cincizeci la o mie și jumătate de rotații pe minut (750/1500);
- opt și șase poli (8/6) - dau nominal șapte sute cincizeci și o mie de rotații pe minut (750/1000).
Motoarele cu trei viteze au următoarele rapoarte ale numărului de poli și vitezei arborelui:
- șase, patru și doi poli (6/4/2) corespund la o mie, una și jumătate și trei mii de rotații pe minut (1000/1500/3000);
- opt, patru și doi poli (8/4/2) dau șapte sute cincizeci, o mie și jumătate și trei mii de rotații pe minut (750/1500/3000);
- opt, șase și patru poli (8/6/4) corespund la șapte sute cincizeci, o mie și o mie și jumătate de rotații pe minut pe arborele de ieșire (750/1000/1500).
Motoarele cu patru viteze au douăsprezece pe opt pe șase și patru poli (12/8/6/4), adică viteza arborelui este de cinci sute, șapte sute cincizeci, o mie și o mie și jumătate de rotații pe minut ( 500/750/1000/1500).
Cunoscând legătura dintre viteza arborelui și numărul de poli, chiar și după marcă, nu este dificil să se determine viteza arborelui de ieșire al motorului electric.
Mai mult, pentru motoarele electrice de import, polii sunt indicați exact în același mod, denumirea rpm = rpm.
Vezi si.

• Când un motor electric sosește pentru reparație cu o placă lipsă, trebuie să determinați puterea și viteza înfăşurarea statorului. În primul rând, trebuie să determinați viteza motorului electric. Cel mai simplu mod de a determina spirele într-o înfășurare cu un singur strat este de a număra numărul de bobine (grupuri de bobine).

• Conform tabelului pentru înfășurările cu un singur strat la 3000 și 1500 rpm. același număr de bobine de 6, le puteți distinge vizual în pas. Dacă o linie este trasă de pe o parte a bobinei pe cealaltă parte și linia trece prin centrul statorului, atunci aceasta este o înfășurare de 3000 rpm. desenul numărul 1. Motoarele electrice la 1500 rpm au un pas mai mic.

Cum se determină puterea unui motor electric asincron.

• Pentru a determina puterea motorului electric, este necesar să se măsoare înălțimea axei de rotație a arborelui motorului, exteriorul și diametrul interior miez, precum și lungimea miezului motorului și comparați-l cu dimensiunile motoarelor electrice dintr-o singură serie 4A, AIR, A, AO ...

• Coordonarea puterilor nominale cu dimensiunile de instalare ale motoarelor electrice asincrone din seria 4A:

În cazul în care un documentatie tehnica la motor se pierde, iar inscripțiile de pe carcasă sunt șterse sau nu pot fi citite, apare întrebarea: cum se determină puterea unui motor electric fără etichetă? Există mai multe metode despre care îți vom spune și tu trebuie doar să o alegi pe cea mai convenabilă pentru cazul tău.

Măsurători practice

Cel mai mod accesibil- verificarea citirilor unui contor de energie electrică de uz casnic. În primul rând, ar trebui să opriți absolut toate aparatele electrocasnice și să stingeți luminile în toate camerele, deoarece chiar și un bec de 40 W va distorsiona citirile. Asigurați-vă că contorul nu se rotește sau indicatorul nu clipește (în funcție de model). Sunteți norocos dacă aveți un contor cu mercur - acesta arată sarcina în kW, așa că trebuie să porniți motorul doar 5 minute pentru toata putereași verificați citirile.

Contoarele cu inducție păstrează înregistrări în kW/h. Înregistrați citirile înainte de a porni motorul, lăsați-l să funcționeze exact 10 minute (este mai bine să folosiți un cronometru). Faceți o nouă citire a contorului și aflați diferența prin scădere. Înmulțiți această cifră cu 6. Rezultatul este puterea motorului în kW.

Dacă motorul este mic, va fi ceva mai dificil să calculați parametrii. Aflați câte rotații (sau impulsuri) sunt egale cu 1kW/h - veți găsi informațiile pe contor. Să presupunem că este 1600 rpm (sau indicatorul clipește). Dacă contorul face 20 de rotații pe minut cu motorul pornit, înmulțiți această cifră cu 60 (numărul de minute pe oră). Se dovedește 1200 de rotații pe oră. Împărțiți 1600 la 1200 (1,3) - aceasta este puterea motorului. Rezultatul este mai precis cu cât măsurați mai mult timp citirile, dar o mică eroare este încă prezentă.

Definiție prin tabele

Cum să aflați puterea unui motor electric după diametrul arborelui și alți indicatori? Este ușor de găsit pe internet tabele tehnice, cu care puteți afla tipul de motor și, în consecință, puterea acestuia. Va trebui să ștergeți următoarele opțiuni:

• diametrul arborelui;
• frecvența de rotație a acestuia sau numărul de poli;
• dimensiuni de montare;
• diametrul flanșei (dacă motorul este flanșat);
• înălțimea până la centrul arborelui;
• lungimea motorului (fără partea proeminentă a arborelui);
• distanta pe axa.

Calculul RPM

Determinați vizual numărul de înfășurări ale statorului. Utilizați un tester sau un miliampermetru pentru a afla numărul de poli - nu este nevoie să dezasamblați motorul. Conectați dispozitivul la una dintre înfășurări și rotiți arborele uniform. Numărul de deviații ale săgeților este numărul de poli. Vă rugăm să rețineți că viteza arborelui la aceasta metoda calculele sunt oarecum mai mici decât rezultatul obținut.

Definitie dupa dimensiuni

O altă modalitate este de a efectua măsurători și calcule. Mulți dintre cei care sunt interesați de cum să afle puterea unui motor trifazat îl preferă. Veți avea nevoie de următoarele date:

• Diametrul miezului în centimetri (D). Se măsoară pe interiorul statorului. Este necesară și lungimea miezului, ținând cont de orificiile de ventilație.

• Frecvența brută de rotație (n) și frecvența rețelei (f).

Prin ele, calculați indicele de divizare a polilor. D ori de n ori pi - să-i spunem A. De 120 de ori f - adică B. Împărțiți A la B.

Determinare prin puterea furnizată de motor

Aici, din nou, trebuie să te înarmezi cu un calculator. Afla:

• rotațiile arborelui pe secundă (A);
• indicator al forței de tracțiune a motorului (B);
• raza arborelui (C) - acest lucru se poate face cu un etrier.

Determinarea puterii motorului electric în W se realizează după următoarea formulă: Ax6.28xVxC.

De ce trebuie să cunoașteți puterea motorului

Dintre toate specificații motor electric (eficiență, curent nominal de funcționare, turație etc.) cel mai important este puterea. Cunoscând datele principale, veți putea:

• Alegeți un releu termic și o mașină automată care sunt potrivite pentru evaluări.
• Defini debituluiși secțiunea cablurilor electrice pentru conectarea unității.
• Operați motorul conform parametrilor acestuia, evitând suprasarcinile.

Am descris cum se măsoară puterea unui motor electric căi diferite. Folosește-l pe cel care funcționează cel mai bine pentru tine. Folosind oricare dintre metode, veți selecta unitatea care vă va satisface cel mai bine cerințele. Dar cea mai eficientă opțiune care vă economisește timp și vă scutește de nevoia de a căuta informații și de a efectua măsurători și calcule este economisirea certificat tehnicîn loc sigurși asigurați-vă că plăcuța de date nu este pierdută.

Sub viteza de rotație motor asincron de obicei înțelegeți frecvența unghiulară de rotație a rotorului său, care este dată pe plăcuța de identificare (pe plăcuța de identificare a motorului) sub formă de rotații pe minut. Un motor trifazat poate fi alimentat și de la o rețea monofazată, pentru aceasta este paralel cu una sau două dintre înfășurările sale, în funcție de tensiunea rețelei, dar designul motorului nu se va schimba de la aceasta.

Deci, dacă rotorul sub sarcină face 2760 de rotații pe minut, atunci va fi egal cu 2760 * 2pi / 60 radiani pe secundă, adică 289 rad / s, ceea ce nu este convenabil pentru percepție, prin urmare scriu pur și simplu „2760 rpm " pe farfurie. În ceea ce privește un motor electric asincron, acestea sunt revoluții, ținând cont de alunecarea.

Viteza sincronă acest motor(excluzând alunecarea) va fi egal cu 3000 rpm, deoarece atunci când înfășurările statorului sunt alimentate de curent de rețea la o frecvență de 50 Hz, în fiecare secundă fluxul magnetic va face 50 de modificări ciclice complete și 50 * 60 = 3000, deci se întoarce out 3000 rpm - viteza sincronă a unui motor electric asincron.

În acest articol, vom vorbi despre cum să determinăm viteza de rotație sincronă a unui motor asincron trifazat necunoscut, pur și simplu uitându-ne la statorul său. De aspect stator, după locația înfășurărilor, după numărul de fante - puteți determina cu ușurință viteza sincronă a motorului electric dacă nu aveți un turometru la îndemână. Deci, să începem în ordine și să analizăm această întrebare cu exemple.

3000 rpm

Despre motoarele electrice asincrone (vezi -) se obișnuiește să spunem că un anumit motor are una, două, trei sau patru perechi de poli. Minimul este o pereche de poli, adică minimul este de doi poli. Aruncă o privire la desen. Aici puteți vedea că statorul are două bobine conectate în serie pentru fiecare fază - în fiecare pereche de bobine una este situată vizavi de cealaltă. Aceste bobine formează o pereche de poli pe stator.

Una dintre faze este afișată în roșu pentru claritate, a doua în verde și a treia în negru. Înfășurările tuturor celor trei faze sunt dispuse în același mod. Deoarece aceste trei înfășurări sunt alimentate pe rând (curent trifazat), atunci pentru 1 oscilație din 50 în fiecare dintre faze, fluxul magnetic al statorului se va întoarce o dată la 360 de grade, adică va face o revoluție în 1. /50 de secundă, ceea ce înseamnă că vor fi 50 de rotații într-o secundă. Deci merge la 3000 rpm.

Astfel, devine clar că pentru a determina rotațiile sincrone ale unui motor electric asincron, este suficient să determinați numărul de perechi de poli ai acestuia, ceea ce este ușor de făcut prin îndepărtarea capacului și uitarea la stator.

Împărțiți numărul total de sloturi pentru stator la numărul de sloturi pe secțiune de înfășurare a uneia dintre faze. Dacă obțineți 2, atunci aveți un motor cu doi poli - cu o pereche de poli. Prin urmare, frecvența sincronă este de 3000 rpm, sau aproximativ 2910 cu alunecare. În cel mai simplu caz, există 12 sloturi, 6 sloturi pe bobină și există 6 astfel de bobine - câte două pentru fiecare dintre cele trei faze.

Vă rugăm să rețineți că numărul de bobine dintr-un grup pentru o pereche de poli poate să nu fie neapărat 1, ci și 2 și 3, totuși, de exemplu, am luat în considerare opțiunea cu grupuri individuale pe pereche de bobine (nu ne vom concentra pe înfășurare). metode din acest articol).

1500 rpm

Pentru a obține o viteză sincronă de 1500 de rotații pe minut se dublează numărul de poli ai statorului astfel încât pentru 1 oscilație din 50 fluxul magnetic să facă doar o jumătate de tură - 180 de grade.

Pentru a face acest lucru, sunt realizate 4 secțiuni de înfășurare pentru fiecare fază. Astfel, dacă o bobină ocupă un sfert din toate sloturile, atunci ai un motor cu două perechi de poli, format din patru bobine pe fază.

De exemplu, 6 sloturi din 24 sunt ocupate de o bobină sau 12 din 48, ceea ce înseamnă că ai un motor cu o frecvență sincronă de 1500 rpm, sau ținând cont de alunecarea de aproximativ 1350 rpm. În fotografia de mai sus, fiecare secțiune a înfășurării este realizată sub forma unui grup de bobine duble.

1000 rpm

După cum ați înțeles deja, pentru a obține o frecvență sincronă de 1000 de rotații pe minut, fiecare fază formează deja trei perechi de poli, astfel încât într-o oscilație din 50 (herți) fluxul magnetic s-ar învârti doar cu 120 de grade, rotește rotorul în consecință.

Astfel, pe stator sunt instalate minim 18 bobine, fiecare bobină ocupând o șase din toate sloturile (șase bobine pe fază - trei perechi). De exemplu, dacă există 24 de sloturi, atunci o bobină va lua 4 dintre ele. Frecvența rezultată, ținând cont de alunecare, este de aproximativ 935 rpm.

750 rpm

Pentru a obține o viteză sincronă de 750 rpm, este necesar ca cele trei faze să formeze patru perechi de poli în mișcare pe stator, aceasta este 8 bobine pe fază - una vizată de alta - 8 poli. Dacă, de exemplu, 48 de sloturi au o bobină pentru fiecare 6 sloturi, atunci ai un motor asincron cu o viteză sincronă de 750 (sau aproximativ 730, ținând cont de alunecare).

500 rpm

În final, pentru a obține un motor cu inducție cu o viteză sincronă de 500 de rotații pe minut sunt necesare 6 perechi de poli - 12 bobine (poli) pe fază, astfel încât pentru fiecare oscilație a rețelei fluxul magnetic să se rotească cu 60 de grade. Adică dacă, de exemplu, statorul are 36 de sloturi, în timp ce bobina are 4 sloturi - în fața ta motor trifazat la 500 rpm (480 inclusiv alunecarea).

Când utilizați orice mașină, nu vă puteți lipsi de un motor electric. Mulți oameni cumpără un motor electric din mâinile lor fără nicio documentație. În această situație, există o problemă cu determinarea vitezei motorului electric. A rezolva această problemă, pot fi folosite mai multe metode.

Toate caracteristicile principale ale motorului electric trebuie să fie indicate pe o etichetă metalică amplasată pe corpul acestuia. Dar, în practică, eticheta fie lipsește, fie informațiile au fost șterse în timpul funcționării.