Autobuzele, troleibuzele și tramvaiele obișnuite nu sunt deloc surprinzătoare, dar există multe moduri de transport neobișnuite în lume despre care poate nici nu ați auzit. Astăzi vă vom spune despre unele dintre ele:
Bambus Calea ferata(Cambodgia)
Fabricate din bambus, cărucioarele improvizate cu motor electric sunt capabile de viteze de până la 40 km / h. Acest tip de transport este unul dintre cele mai economice. (Jack Kurtz / ZUMA Press / Corbis)
Cicli de ricșă (Vietnam)
Taxiurile cu trei roți pentru biciclete sunt una dintre cele mai rapide și tipuri populare transport în Hanoi, care este folosit atât de localnici, cât și de turiști. (KHAM / Newscom / Reuters)
Autobuz amfibiu sau „Amfibus” (Olanda)
Pe un vehicul atât de versatil, vă puteți deplasa atât pe uscat, cât și pe apă. Autobuzul amfibiu are o capacitate de aproximativ 50 de persoane. Amfibuzii sunt populari printre turiștii din Rotterdam. (Jeff J Mitchell / Getty Images)
DUKW (Marea Britanie)
Un autobuz amfibiu, al cărui pasager se poate bucura de frumusețea Londrei atât de pe uscat, cât și de pe râul Tamisa. (Oli Scarff / Getty Images)
Tren de levitație magnetică sau Maglev (China)
Acest tip de vehicul, care poate conduce rezidenții din Shanghai la destinație cu viteze de până la 431 km / h, circulă între districtul central Pudong și aeroportul internațional Pudong. Maglev este cel mai rapid tren din lume. (Aly Song / Newscom / Reuters)
Ascensoare din lemn din Valparaiso (Chile)
Elevatoarele au fost construite la începutul secolului trecut și au servit la transportul oamenilor care aveau nevoie să ajungă în zonele situate pe dealurile înalte. Acum sunt folosite în scopuri turistice: urcând la etaj, turiștii se bucură de vederea de deschidere spre Valparaiso. (DC_Colombia / Getty Images)
Barca Reed (Peru)
Barca de stuf (barco de totora) este fabricată dintr-un tip de stuf originar din Peru numit totora. Acest vehicul este popular printre pescarii locali. De asemenea, turiștilor le place să înoate pe ea. (UIG / Getty Images)
Segway (SUA)
Trotinetele electrice cu auto-echilibrare sunt printre cele mai populare vehicule din Statele Unite. Segway a fost inventat pentru prima dată în 2001 de Dean Kamen. (Stefano Buonamici / Bloomberg)
Jonkey (Hong Kong)
Acest mod de transport este o barcă tradițională chineză cu un motor integrat. Jonki este un mijloc de transport foarte popular în Hong Kong. (Kin Cheung / AP)
Feluga (Egipt)
Barca cu vele tradițională egipteană numită "felucca" este în uz de mii de ani și face parte integrantă din cultura egipteană. (Greg Watts / REX)
Canal Taxi (Thailanda)
Barcile mari și zgomotoase traversează rețeaua de canale într-o varietate de destinații, transportând în fiecare zi mii de turiști și localnici. (David Longstreath / AP)
Camel Bus (Cuba)
Pentru a crește numărul de pasageri care pot fi transportați dintr-o singură dată, cubanezii au conectat pur și simplu un autobuz la un camion. Capacitatea unui astfel de vehicul este de 300 de persoane. Adevărat, autobuzele cu cămile au fost scoase recent din serviciu. (Diego Giudice / Bloomberg News)
Rickshaw (Japonia)
Un vehicul tradițional japonez folosit încă din secolul al XIX-lea. (Junko Kimura / Getty Images)
Calea ferată suspendată (Germania)
Acest tip de transport funcționează în orașul Wuppertal din 1901. În fiecare zi, trenul, pe o distanță de 13,5 km, transportă aproximativ 82.000 de pasageri. (Action Press / REX)
Astăzi este dificil să găsești o persoană care să nu folosească niciun vehicul. În secolul XXI, există atât de multe vehicule încât diversitatea lor pur și simplu orbeste ochii: mașini, biciclete, nave, avioane și chiar navete spațiale. Dar această recenzie conține cu adevărat incredibil vehicule, privind la care apare întrebarea - „ce este cu adevărat?”
1. Hipopotam
Astăzi este dificil să surprinzi pe cineva cu un vehicul amfibiu. În a doua jumătate a secolului XX vedere dată transportul a fost considerat unul dintre cele mai promițătoare, dar în cele din urmă s-a dovedit a fi potrivit doar în scopuri militare și „speciale”. El nu a găsit folosirea civilă în sens larg. Cu toate acestea, entuziaștii nu își abandonează încercările de a crea ceva care să se bucure de dragostea populară, iar autobuzul Hippo este dovada vie a acestui lucru.
Autobuzul amfibiu a primit numele auto-explicativ Hippo. Poate găzdui până la 40 de pasageri. Astăzi, un model de lucru al acestuia poate fi văzut în Toronto, unde era obișnuit excursii turistice.
2. Tranzitul rapid personal
Personal Rapid Transit este un transport automat personal, o mică cabină simplificată, care poate găzdui o singură persoană. Alimentat de un motor electric. Acest vehicul uimitor conduce fără asistență umană. Dar puteți vedea transportul rapid personal într-un singur loc - pe Aeroportul Internațional Heathro din Londra. Este posibil ca în viitor să existe mai multe rețele de astfel de transporturi automate în orașele mari.
3. Wubbo Superbus
Există multe zvonuri și povești despre viață luxoasă cetățeni ai Regatului Unit Emiratele Arabe Unite... Cu toate acestea, nu toate acestea sunt ficțiune. De exemplu, Wubbo Superbus la 23 de ani scaune- realitate. Se desfășoară între Dubai și Abu Dhabi. Acest reprezentant neobișnuit al transportului public accelerează la 250 km / h. Particularitatea sa este că este un amestec de autobuz, hipercar și limuzină. Dezvoltatorii de autobuze sunt o companie din Olanda.
4. GoCar
Tricicletele GoCar sunt o formă foarte particulară de transport. Au fost poreclite în glumă „cântând taxiuri”. Puteți vedea acestea în Barcelona, unde sunt utilizate în scopuri turistice - vizitarea obiectivelor turistice. caracteristica principală tricicluri prin faptul că nu au șoferi, conduc pe un traseu dat și sunt ghidați de un set de senzori și un modul GPS.
GoCar-ul „cântător” a fost poreclit pentru că pot cânta o melodie, pot spune o glumă sau o veste, în cazul în care pasagerul se plictise brusc în excursie.
5. Niveluri Central-Mid
Hong Kong, la fel ca marea majoritate a marilor orașe de pe planetă, se sufocă din traficul auto și pietonal. La un moment dat, autoritățile orașului au decis să rezolve această problemă cu ajutorul unui astfel de mijloc de transport nestandard precum scara rulantă. Cetățenii noștri sunt obișnuiți să-i vadă doar în metrou și pasaje subterane, iar în Hong Kong conectează străzi întregi! Pe unele secțiuni ale nivelurilor centrale-medii, puteți circula direct cu până la 1 kilometru.
Nivelurile Central-Mid nu au putut rezolva problema aglomerației rutiere, dar a devenit una dintre atracțiile orașului și are o mare cerere în rândul turiștilor.
6. Mos Craciun
Ascensorul Santa Justa din Lisabona este cunoscut în toată lumea în primul rând pentru faptul că a fost creat chiar de elevii lui Gustave Eiffel. A fost creat acum peste o sută de ani. Arborele liftului leagă cele două zone urbane și are o înălțime de 45 de metri. Inițial, liftul a funcționat pentru motor cu aburi, după care a fost înlocuit cu unul electric. În partea de sus există o punte de observare. Pentru cei care sunt atenți la ascensoare, turnul are o scară în spirală fiabilă.
7. MagLev
Trenul electric levitativ MagLev face legătura între centrul orașului Shanghai și aeroportul local. Viteza sa este de 430 km / h. După cum rezultă din caracteristici, trenul nu circulă pe șine, ci planează deasupra lor. Cu toate acestea, nu există magie în aceasta, ci doar o fizică veche bună, și anume levitația magnetică. Apropo, așa de mare viteză mișcarea a fost realizată în mare măsură datorită acestei tehnologii.
Continuarea temei, arătând ce vrea să realizeze.
Pentru noi, ca și pentru locuitorii celor mai multe alte orașe din lume, autobuzele, taxiurile și trenurile sunt mijloacele obișnuite de transport. Cu toate acestea, există țări în care foarte soluții nestandardizate... Vedeți cele mai neobișnuite vehicule din întreaga lume.
14 FOTOGRAFII
Materialul a fost pregătit cu sprijinul companiei Stroymash, specializată în producția de echipamente speciale și rulmenți, precum și în producția și vânzarea de semiremorci și remorci pentru vehicule grele și piese de schimb pentru camioane- BPW, GIGANT, SAF, HYVA, HALDEX etc.
1. Canal Taxi (Thailanda). Mii de localnici și turiști din Bangkok folosesc aceste bărci mari și zgomotoase, care circulă în multe direcții diferite de-a lungul rețelei de canale. (Foto: David Longstreath / AP). 
2. Jonki - Aceste bărci tradiționale chinezești cu motoare în linie sunt un mijloc de transport foarte popular în Hong Kong. (Foto: Kin Cheung / AP). 
3. Căile ferate suspendate funcționează în orașul german Wuppertal din 1901. Trenul „agățat” circulă pe o porțiune de 13,5 kilometri și transportă zilnic aproximativ 82 de mii de pasageri. (Foto: Action Press / REX). 
4. Rickshaw-urile au fost folosite în Japonia încă din secolul al XIX-lea și fac parte integrantă din cultura japoneză. (Foto: Junko Kimura / Getty Images). 
5. „Amfibus” sau autobuz amfibiu (Olanda). Este un vehicul versatil care poate conduce atât pe uscat, cât și pe apă. Autobuzul amfibiu poate găzdui aproximativ cincizeci de pasageri și este o atracție turistică foarte populară în Rotterdam. (Foto: Jeff J Mitchell / Getty Images). 
6. Camel autobuz (Cuba). Acest vehicul este rezultatul unei conexiuni complicate între un autobuz și un camion. Un astfel de autobuz original, care poate transporta până la 300 de persoane, a fost scos abia de curând din serviciu. (Foto: Diego Giudice / Bloomberg News). 
7. Segways (SUA). Acest scuter electric cu auto-echilibrare este un vehicul foarte popular în Statele Unite. A fost inventat în 2001 de Dean Kamen. (Foto: Stefano Buonamici / Bloomberg). 
8. Maglev sau trenul de levitație magnetică, care accelerează până la 431 de kilometri pe oră, circulă în Shanghai din zona centrală a orașului Pudong până la Aeroportul Internațional Pudong. Maglev este cel mai mult tren rapid in lume. (Foto: Aly Song / Newscom / Reuters). 
9. DUKW (Marea Britanie) este un alt autobuz amfibiu care permite turiștilor să admire Londra atât de pe uscat, cât și de pe râul Tamisa. (Foto: Oli Scarff / Getty Images). 
10. Felucca este un velier tradițional egiptean din lemn. Egiptenii folosesc felucele de mii de ani. Barcile cu pânze sunt o parte integrantă și importantă a culturii egiptene. (Foto: Greg Watts / REX). 
11. Ciclați ricșa (ciclo). Aceste taxiuri cu trei roți sunt utilizate în Vietnam, în principal în capitala, Hanoi. Cu ajutorul unui taxi cu bicicleta, localnicii și turiștii se pot deplasa rapid într-un oraș aglomerat. (Foto: KHAM / Newscom / Reuters). 
12. Calea ferată Bamboo în Cambodgia. Aceste cărucioare electrice improvizate sunt fabricate din bambus. Călătoresc cu viteze de până la 40 de kilometri pe oră și sunt una dintre cele mai economice modalități de a călători. (Foto: Jack Kurtz / ZUMA Press / Corbis). 
13. Barco de totora (Peru). Aceste bărci unice sunt fabricate din "totorie", o stuf originar din Peru și sunt un mijloc de transport popular pentru pescarii și turiștii locali. (Foto: UIG / Getty Images). 
14. Ascensoare (Chile). Ascensoare din lemn au fost construite în orașul port Valparaiso la începutul secolului al XX-lea pentru a transporta oamenii în acele zone care sunt situate pe dealurile înalte. În prezent, lifturile sunt utilizate în principal de turiștii care doresc să vadă panorama din Valparaiso. (Foto: DC_Colombia / Getty Images).
În epoca noastră de înaltă tehnologie, este dificil să ne imaginăm o persoană care nu ar merge niciodată nicăieri pe nimic (nu a înotat, nu a zburat etc.).
În același timp, lista mașinilor, autobuzelor, avioanelor și trenurilor familiare specii moderne transportul nu este limitat!
Vă prezentăm cele mai neobișnuite vehicule din întreaga lume. O plimbare în fiecare dintre ele ar fi un cadou minunat pentru Ziua Pasagerilor!
Skyscrapercity.com
Autobuz plutitor Hippo (Canada)
Numele acestui vehicul este tradus prin „hipopotam” și i se potrivește destul de bine. Autobuzul își începe călătoria pe uscat, apoi „cu o ușoară mișcare a mâinii” se transformă într-un vas mic și se deplasează de-a lungul suprafeței lacului Ontario.
Acest mod de transport „amfibiu” găzduiește 40 de pasageri și este utilizat pentru tururi de vizitare a orașului Toronto.
www.itpro.co.uk
PRT (Personal Rapid Transit) (Marea Britanie)
Numele se traduce prin „transport automat personal”. Se pare că aceste mici cabine simplificate au venit la noi de la filme science fiction despre viitorul îndepărtat.
Se deplasează fără șofer și, conform principiului de funcționare, seamănă cu un lift orizontal. Faceți o plimbare pe transport public viitorului ”este posibil la Aeroportul Heathrow din Londra.
thinkstockphotos.com
Autobuz Wubbo Superbus (EAU)
Uită-te doar: au chiar un autobuz care arată ca un supercar de lux! Vehiculul are 23 de locuri și se deplasează de la Dubai la Abu Dhabi de-a lungul unei benzi dedicate la o viteză de aproximativ 250 km / h.
Acest autobuz a fost dezvoltat în Olanda, autorul proiectului a fost Wubbo Okkels, primul olandez care a vizitat spațiul. Poate de aceea vehiculul cu contururile sale seamănă nava spatiala!
www.forum-auto.com
Tricicluri GoCar (Spania)
Acest vehicul neobișnuit este numit și „taxi cântător”. Funcția sa principală este de a arăta turiștilor obiectivele turistice ale Barcelonei.
Această mică mașină nu are șofer: mașina este ghidată de GPS și, în același timp, informează pasagerul despre toate obiectele remarcabile din jur. Dacă turistul se plictisește, tricicla poate spune o glumă sau poate cânta o melodie în loc de o excursie.
vijaybisht.in
Scări rulante niveluri medii-centrale (Hong Kong)
Suntem obișnuiți să vedem scări rulante în metrou sau în mai multe etaje centre de cumparaturi... Dar autoritățile din Hong Kong au decis să folosească această metodă de transport ... pentru a combate blocajele de trafic!
Locuitorilor orașului li s-a oferit să circule aproximativ un kilometru pe scări rulante, în loc să conducă dintr-o zonă a orașului în alta pe străzi înguste. De o ușurare deosebită situația traficului nu l-a adus, dar turiștilor le-a plăcut acest mod de transport. V sistem de transport a inclus 20 de scări rulante și 3 pasarele mobile (travolatoare).
radfun.ir
Ascensor stradal Santa Justa (Portugalia)
Acest design neobișnuit a apărut în Lisabona acum mai bine de 100 de ani: liftul de sine stătător a fost construit de studenții celebrului Gustave Eiffel. Inițial, cabinele au fost ridicate și coborâte folosind energia aburului, apoi a fost construit un motor electric pentru lift.
Acum mina, înaltă de 45 de metri, face legătura între două cartiere ale Lisabonei - Baixo și Bairro Alto. La etaj se află o punte de observare, din care se deschide. Apropo, pentru cei care sunt claustrofobi și nu le plac lifturile, există o scară în apropiere.
octou.com
Trenul de levitare „Maglev” (China)
De la centru la aeroport, care se află la 30 km, acest tren circulă cu o viteză de 431 km / h. S-ar părea că, trenuri de mare viteză Acum nu vei surprinde pe nimeni, dar acesta este special! Faptul este că călărește fără a atinge șinele, dar plutind literalmente peste ele.
Numele trenului „Maglev” înseamnă „levitație magnetică” și explică modul în care funcționează acest vehicul. Fără magie, doar legile fizicii!
livingsocial.com
Bară de bere pe roți (Germania)
Beția în timpul conducerii este aspru pedepsită nu numai în țara noastră, ci și în aproape toate țările lumii. Cu toate acestea, un vehicul care nu pare a fi acoperit de această lege circulă pe străzile Berlinului.
„Vizitatorii” barului mobil beau bere și pedală în același timp - combină, după cum se spune, afaceri cu plăcere. Singura persoană sobră din acest vehicul este barmanul care toarnă băutura spumoasă și rulează bara pe roți.
transphoto.ru
Metrotram (Rusia)
Privind fotografia în care un tramvai părăsește tunelul de metrou, mulți cred că acesta este photoshop. De fapt, un astfel de „hibrid” există într-adevăr.
Metrotrama Volgograd își depășește cea mai mare parte a traseului pe șine la suprafață, iar în trei stații se „scufundă” sub pământ, transformându-se într-un metrou. Mai mult, acest tip de transport parcurge întregul traseu cu o viteză foarte impresionantă - 65 km / h.