În Crimeea, ei investighează circumstanțele unui accident cu un autobuz de pasageri care a căzut de pe o stâncă pe autostrada de lângă Feodosia cu o seară înainte. Șase oameni au murit. Medicii luptă pentru viețile victimelor. Această secțiune de drum este considerată destul de periculoasă, există multe viraje strânse, una dintre ele a devenit fatală.
R-29 este unul dintre cele mai întortocheate drumuri de munte din Crimeea. Vara, intensitatea traficului aici crește de multe ori. Traseul conectează mai multe orașe stațiuni mari simultan - Alushta, Sudak, Koktebel, Feodosia. Autobuz obișnuit se îndrepta dinspre Sudak, iar la o viraj bruscă, la 90 de grade, șoferul și-a pierdut evident controlul - urme de frânare sunt vizibile pe asfalt, practic mototolit, doborât peste o barieră metalică și a zburat de pe o stâncă abruptă.
Acțiunile de anchetă la locul tragediei petrecute în seara precedentă sunt încă în desfășurare. Salvatorii și experții criminaliști pieptănează fiecare metru - hainele pasagerilor și fragmentele de autobuz sunt împrăștiate la sute de metri în jur. Versiuni oficiale incidentul nu a fost încă numit.
Autobuzul Etalon avea 19 pasageri și un șofer. Crimeea, precum și locuitorii din Volgograd, Sankt Petersburg, Chita, Yuzhno-Sahalinsk și Kiev. Yuri Krivokhizhin, împreună cu soția și cei doi nepoți, se întorceau acasă la Volgograd după o vacanță. Cu greu își amintește momentul accidentului.
„Ne-am dat seama că șoferul nu mai poate porni viteza și nu ne potrivim în viraj și mergem în prăpastie. Oamenii au început să țipe în autobuz beţivan... Am început să caut nepoți. Mai întâi și-a găsit nepotul, era atârnat de curele, iar apoi nepoata a fost aruncată prin sticlă ”, spune victima Yuri Krivokhizhin.
„La momentul accidentului, un copil dormea în poala mea, fiica mea, am ridicat capul când autobuzul intra într-un viraj și mi-am dat seama că viteza era prea mare și nu va intra - atâta tot, el au presat copilul, apoi m-au scos de acolo”, își amintește victima Vladimir Chepikov.
Până acum, nu a fost posibil să se stabilească numele unei fete decedate și ale unei supraviețuitoare. Printre cele 14 victime se numără șase copii.
„S-au născut șase copii, cu vârsta cuprinsă între cinci și aproximativ 17 ani. De ce este aproximativ cel mai mare copil, nu știm datele exacte, copilul nu este identificat. Dintre cei șase copii, patru erau în stare gravă și gravă”, a declarat medicul șef al Spitalului de Copii Feodosia, Eduard Pyankovsky.
În spitalele din Sudak și Feodosia, unde victimele au fost internate de urgență, li s-a oferit toată asistența necesară. Pacienții în stare critică au fost transportați noaptea la Simferopol, în centre republicane pentru a oferi îngrijiri de înaltă tehnologie.
comisie de anchetă a deschis dosar penal în temeiul articolului „Furnizarea de servicii care nu îndeplinesc cerințele de siguranță, soldat cu decesul a mai mult de două persoane din neglijență”. Se știe că autobuzul era condus de șofer cu experiență cu șaptesprezece ani de experiență. El este în stare critică. Localnicii spun că au avut loc accidente pe acest tronson de drum fatal apar frecvent. Vizibilitatea pe serpentina de înfășurare este extrem de limitată.
"Cumva și vecina mea a fost ucisă aici. Șoferul era pe motocicletă, ea stătea în spate, iar mașina a ieșit la fel ca și autobuzul, iar el tocmai a doborât-o, locuitorul local Vladimir Goncharov.
„Mulți vin, nu știu drumul, încep să depășească”, spune șoferul local Grigori Potapov.
Autoritățile din Crimeea plănuiesc să doteze autostrada Sudak-Feodosia cu garduri și să analizeze totul drumuri periculoase pe peninsula. Rudele celor uciși și răniți în accident vor primi asistență financiară.
„Majoritatea autobuzelor din Crimeea nu pot fi folosite, se vor prăbuși pe drumuri în orice moment”...
Potrivit Ministerului Sănătății din Crimeea, în total șase copii au fost internați cu răni: trei au fost transportați noaptea de la Feodosia la RCCH Simferopol, un adolescent la Spitalul Republican pe nume I. Semashko, încă doi au rămas în spitalul Feodosia. Toți copiii sunt într-o stare de severitate diferită. Potrivit presei ucrainene, printre copiii din autobuz se afla un copil din Kiev ( Ulyana Konopko, 10 ani).
Serviciul de presă al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului din Crimeea raportează că trei victime ale accidentului nu au fost încă identificate, identitățile altor trei au fost stabilite (la momentul raportării poliției rutiere, erau șase victime ale accidentului) . Pe lângă cei șapte morți, alte 13 persoane au fost rănite, una dintre ele fiind în comă.
Șeful Crimeei Serghei Aksyonov a exprimat condoleanțe familiilor victimelor și a promis ajutor financiar supraviețuitorilor. „Vom analiza acum situația, literalmente până seara va exista un certificat”, a spus șeful republicii în dimineața zilei de 12 august. - Aceștia sunt toți vizitatori din alte subiecte Federația Rusă, dar toți sunt cetățenii noștri, ruși, așa că haideți să vedem ce putem face pentru ei și să facem tot ce putem.”
Ministerul Sănătății a promis că, dacă va fi necesar, victimele vor fi transportate la spitale mai moderne din Rusia. „Dacă va fi necesar, se va lua o decizie cu privire la transportul pacienților pe continent pentru acordarea de îngrijiri medicale de înaltă tehnologie, dar în prezent tocmai se discută. Astfel de decizii nu au fost încă luate, deoarece oamenilor li se oferă asistență promptă adecvată”, a spus serviciul de presă al Ministerului Sănătății din Crimeea.
Traseul Feodosia - Sudak este unul dintre cele mai pitorești din Crimeea, pe alocuri peisajele sale seamănă cu coasta Italiei. Ea este cea mai periculoasă. Imaginati-va autostrada Anapa-Soci, doar nedotata cu bare de protectie, neluminata, mult mai ingusta, cu cea mai proasta calitate pavaj de asfalt; cu coturi de 160 de grade cu pantă verticală semnificativă. Pista este echipată cu avertismente: „Șofer, nu opriți viteza!” - cu alte cuvinte, pe pante pe acest drum, este interzisa oprirea vitezei si trecerea in "neutru", acest lucru duce la supraincalzire si defectarea franei. Potrivit Comisiei de Investigație, șoferul autobuzului „a permis ca acesta să se răstoarne într-o stâncă cu o adâncime de aproximativ 50 de metri”. S-a întâmplat într-o viraj lungă la coborâre. Răsturnarea autobuzului într-un colț, cel mai probabil, s-a întâmplat din cauza vitezei excesive - supraîncălzirea frânelor?
„Coboram din trecere, șoferul a încercat să treacă viteza din neutru în deplasare, dar nu a putut. Până atunci, frânele se supraîncălziseră deja, - a spus un turist din Volgograd Yuri Krivokhizhen. - Desigur, a fost înfricoșător. Oamenii au văzut totul. Toată lumea a înțeles că zburăm în abis. Am scăpat cu vânătăi, dar nepoata mea a avut ghinion, avea șoldul fracturat și vânătăi la abdomen. Soția și nepoata mea sunt într-un spital din Sudak.”
„Când era deja clar că cădem, șoferul însuși a strigat: „Apucă-te”, își amintește un alt pacient al spitalului Feodosia, un turist din Transbaikalia. Vladimir Cepikov... - Am prins copilul. S-a speriat, slavă Domnului, a coborât. Am crezut că distanța era de șase metri, dar ei spun că a fost mai mult.”
Însuși șoferul autobuzului a supraviețuit accidentului. Acum este în spital, iar acum va purta o conversație cu anchetatorul.
Șeful Crimeei Serghei Aksyonov primind informații operaționale despre cele întâmplate, admite că cauza accidentului ar fi putut fi un factor uman, dar se abține să tragă concluzii „până la finalul anchetei”. Comitetul de investigație a deschis un dosar penal pe motivul unei infracțiuni în temeiul părții 3 a articolului 238 din Codul penal al Federației Ruse („Furnizarea de servicii care nu îndeplinesc cerințele de siguranță, ducând la moartea a mai mult de două persoane din neglijență ”).
„Se stabilesc motivele și condițiile care au contribuit la săvârșirea acestei infracțiuni, precum și persoanele care nu au asigurat siguranța vieții și sănătății pasagerilor autocarului. Toate împrejurările incidentului sunt în curs de clarificare”, a precizat Comisia de anchetă.
Urmele din Crimeea sunt adesea construite pe sânge, ca reguli trafic rutier... Locuitorii din Sevastopol își amintesc cum perioadă lungă de timp a cerut autorităților locale ucrainene de atunci (în 2012) să doteze o trecere și un complex de oprire la o oprire fără nume de la începutul străzii Gorpiscenko. Până într-o dimineață devreme, un tip din Sevastopol Pavel Bondarev nu a acoperit cu sine doi școlari dintr-o mașină străină care zbura asupra lor. Polițiștii au raportat apoi că accidentul s-a produs din cauza faptului că șoferul a pierdut controlul, iar oprirea nu era dotată cu bordură și marcaje. După aceea, un complex de oprire a apărut acolo și trecere de pietoni cu scăderi de viteză, și un monument al lui Pavel, ridicat pe banii locuitorilor din Sevastopol.
Și acum, „în legătură cu un accident teribil care a implicat un autobuz de pasageri pe autostrada Sudak - Feodosia”, șeful Crimeei, Serghei Aksyonov, a instruit „să elaboreze de urgență posibilitatea de a dota toate tronsoanele periculoase ale drumurilor montane din Crimeea cu garduri speciale.”
„Acum avem o sarcină prioritară de a preveni cazuri similare în viitor. Imediat a fost creată o echipă de proiect, care elaborează deja documentația necesară pentru montarea gardurilor pe acest site piese, - a scris Aksyonov pe pagina sa de Facebook. - În plus, se va efectua cât mai curând o analiză, care să dezvăluie acest lucru locații de urgență pe alte drumuri ale Crimeei”.
Dar nu sunt doar drumuri prost echipate. În Crimeea mai circulă autobuze de origine ucraineană, care nu respectă standardele rusești. Era o lipsă de componente pentru ei. Și sunt eliberați pe rute fără inspecție tehnică adecvată.
„Am fost invitat să lucrez la ATP, o întreprindere cu care se ocupă transport interurbanîn Crimeea, un maistru senior, - a spus reporterului IA REGNUM Crimeea Pyotr. - M-am uitat la starea în care eliberează autobuzele pentru zboruri și am spus că nu voi subscrie la asta, aceasta este o răspundere penală, am nevoie de ea la bătrânețe? Majoritatea autobuzelor din Crimeea nu pot fi folosite, ele se vor prăbuși pe drumuri în orice moment.”
De asemenea, șeful Crimeei, Serghei Aksyonov, a subliniat că transportatorii rutieri sunt obligați să întărească „controlul asupra stării tehnice a materialului rulant”. „Dacă datele examinării indică stare tehnica un autobuz care a avut un accident, apoi vom organiza o inspecție totală a flotei de transport care este implicată în transportul rutier”, a spus Aksyonov.
Totul este ca în binecunoscutul proverb, până când tunetul izbucnește...
11.08.2016 19:40
Autobuzul a urmat traseul Sudak - Kerci și a căzut de pe o stâncă de 20 de metri pe un drum serpentin lângă Shchebetovka. Drumul din acest loc nu a fost reparat de peste 40 de ani. Nu se știe cu exactitate câți oameni erau în autobuz: șoferii din Crimeea puneau de obicei pasagerii pe stânga.
La fața locului lucrează salvatori, medici și reprezentanți ai organelor de anchetă. Cauzele accidentului sunt în curs de stabilire. Potrivit unei versiuni, șoferul a pierdut controlul virajului. Drumul în acest loc face două viraje ascuțite, langa faleza - nu inalta, 20 de metri, dar foarte abrupta si fara obstacole. Autobuzul a căzut acolo, neputând rezista pe asfalt.
„Conform datelor noastre, cinci persoane au murit, 13 pasageri ai autobuzului au fost răniți. În total, erau 19 persoane ”, a declarat serviciul de presă al Direcției Principale a Ministerului Afacerilor Interne pentru Republica Crimeea pentru TASS. Răniții au fost duși la spitalele din Sudak și Feodosia, încă cinci mașini de terapie intensivă au ajuns din Simferopol: probabil cele mai grav rănite au fost trimise acolo. Medicul șef al spitalului Feodosia, Viktor Symonenko, a declarat pentru TASS că trei copii au fost nașteți în stare gravă. „Trei copii au fost internați la spital, sunt în stare gravă. Se așteaptă să sosească încă patru adulți (victime) ”, a spus Symonenko.
De ce autobuzul nu a rezistat rămâne de văzut, dar poate asta se datorează calității asfaltului: drumul nu a fost reparat serios din anii 70 ai secolului trecut, asfaltul a mers totul ca la acordeon, în suprafața drumului- gropi. Vorbeste despre frânare eficientă in astfel de conditii este dificil. Poliția rutieră din Crimeea a raportat că drumul pe care s-a produs accidentul nu a fost blocat, circulația s-a desfășurat de-a lungul acestuia în regimul obișnuit.
O altă problemă cu care poate fi legată gravitatea accidentului o reprezintă pasagerii „stângi”. Levak este luat de mulți șoferi autobuze interurbaneîn Crimeea. De obicei se întâmplă așa: cei care au cumpărat bilete de la casa de bilete stau de obicei la stația de autobuz, iar când autobuzul pleacă puțin, literalmente 50-100 de metri mai târziu, o mulțime de free riders stă pe margine, care împinge un mic. sumă de bani în șofer și umple cabina până la ochi. Este clar că toată lumea știe despre acest lucru și șoferul nu poate decât să împartă încasările cu cei care sunt obligați să controleze procesul. Și se pare că nu există nicio diferență. Dar, în același timp, cei care și-au cumpărat bilete călătoresc oficial asigurați, iar restul nu. Așadar, câte persoane erau în autobuz, nimeni nu putea spune cu siguranță deodată: 18 persoane este numărul de bilete vândute.
„Există o ridicare a acelor pasageri care se aflau în autobuz. Potrivit datelor operaționale, 15 persoane au părăsit Kerch, câți au fost plantați în Koktebel, nu există încă informații. Adâncimea abisului nu este încă cunoscută, plecăm spre locul respectiv, "- a spus șeful consiliului orașului Feodosia Svetlana Gevchuk. Potrivit acesteia, vorbim despre un autobuz obișnuit în care s-ar putea deplasa turiștii. „Există, într-adevăr, o pistă dificilă, șoferii care nu știu că ar fi putut pierde controlul”, a spus Gevchuk.
A avut loc un accident major în care a fost implicat un autobuz. Autobuz obișnuit cu pasageri a căzut de pe o stâncă de 50 de metri... Până în prezent, se știe despre șapte morți.
Autobuzul obișnuit a urmat ruta Sudak - Kerci. În jurul orei 17:20, ora Moscovei, pe autostrada Alushta-Feodosia, în apropierea satului Schebetovka, din motive încă nestabilite, șoferul a pierdut controlul, după care autobuzul s-a izbit de o stâncă, a cărei adâncime este de 50 de metri. La momentul accidentului din vehicul au fost 19 pasageri, inclusiv copii. La început, s-a spus despre patru morți, dar apoi numărul victimelor unui accident major a crescut la șapte persoane. Alte victime au fost internate în spitalele din Sudak și Feodosia, șapte dintre ele fiind în stare gravă.
Capitol municipalitate districtul orașului Feodosia Svetlana Gevchuk a spus: „Încă o persoană a murit în spitalul din Sudak. Prenume, nume și de unde suntem, nu dăm. Astfel, pe acest momentșapte oameni au murit, printre ei se numără și un copil.”
În eliminarea consecințelor accidentului au fost implicate 102 persoane și 25 de echipamente. Pe fondul incidentului s-a deschis dosar penal în temeiul părții 3 a art. 238 „Furnizarea de servicii care nu îndeplinesc cerințele de siguranță, având ca rezultat decesul a mai mult de două persoane din neglijență”.