În secolul al XXI-lea, în Rusia, o astfel de formă de transport în comun ca un taxi de rută a devenit răspândită. Există o serie de privilegii în Regulamentul traficului rutier pentru vehiculele de rută. Prin urmare, a apărut disputa dacă „microbuzul” este un vehicul rutier în conformitate cu definiția regulilor de circulație.
„Vehicul rutier” - un vehicul de transport public (autobuz, troleibuz, tramvai) destinat transportului de persoane pe drumuri și care se deplasează de-a lungul traseului stabilit cu opriri desemnate.
„Microbuz” este un vehicul rutier:
- un vehicul public destinat transportului de persoane pe drumuri;
- deplasându-se de-a lungul unui traseu stabilit.
„Microbuz” nu este un vehicul rutier:
- Acesta nu este un autobuz;
- Nu are locuri de oprire desemnate.
Deci, poate un „microbuz” să folosească privilegiile Regulamentelor de circulație rutieră pentru vehiculele de traseu?
Microbuzul nu este un autobuz
Din dicționarul explicativ al cuvintelor străine (autobuzul este un cuvânt străin)
BUS, a, m. [Eng. autobuz< греч. autos сам + англ. bus омнибус; автобус]. Вид общественного транспорта: многоместный пассажирский автомобиль вагонного типа для перевозки пассажиров.
Un corp de vagon este un tip de corp de marfă-pasager. Poate avea una, două sau trei perechi de uși laterale și două sau trei rânduri de scaune. Partea din spate a caroseriei este realizată în același mod ca și break-ul, dar găzduiește mai multe locuri și oferă mai multe oportunități pentru transformarea lor.
Se oprește
Circulația transportului public este reglementată de cartea transportului rutier și a transportului electric terestru urban și de regulile pentru transportul de călători și bagaje pe transport rutier și urban terestru electric. Mișcarea în conformitate cu aceste documente de microbuze se referă la transportul regulat al pasagerilor și bagajelor. Transportul este clasificat nu după tipul de vehicul (autobuz, tramvai, troleibuz), ci după categoria vehiculului (M1, M2, M3).
„Microbuzele” aparțin categoriei M2
„Vehicul din categoria„ M2 ”- un vehicul care este utilizat pentru transportul pasagerilor, are, pe lângă scaunul șoferului, mai mult de 8 locuri și a cărui masă maximă nu depășește 5 tone;
Din Cartă:
3. Transportul regulat de pasageri și bagaje se împarte în:
- transportul cu îmbarcare și debarcarea pasagerilor numai în punctele de oprire desemnate de-a lungul rutei de transport obișnuit;
- transportul cu îmbarcare și debarcarea pasagerilor în orice loc neinterzis de regulile de circulație pe ruta transportului obișnuit.
„Microbuze” se poate referi la oricare dintre aceste moduri de transport.
5. Transportul cu îmbarcarea și debarcarea pasagerilor în orice loc care nu este interzis de regulile de circulație pe ruta de circulație obișnuită se efectuează în conformitate cu programele stabilite pentru urmărirea din punctele de oprire inițiale și finale de-a lungul traseului de circulație obișnuit. Oprirea vehiculelor pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor se efectuează la punctele de oprire inițiale și finale de-a lungul rutei de transport obișnuit, precum și la cererea pasagerilor.
Acest tip de transport are, de asemenea, două puncte de oprire desemnate - inițial și final, care corespunde definiției din Regulamentele de circulație.
„Microbuz” este un vehicul rutier și poate utiliza privilegiile Regulamentelor de circulație rutieră pentru vehiculele rutate.
În secolul al XXI-lea, în Rusia, o astfel de formă de transport în comun ca un taxi de rută a devenit răspândită. Există o serie de privilegii în Regulamentul traficului rutier pentru vehiculele de rută. Prin urmare, a apărut disputa dacă „microbuzul” este un vehicul rutier în conformitate cu definiția regulilor de circulație.
„Vehicul rutier” - un vehicul de transport public (autobuz, troleibuz, tramvai) destinat transportului de persoane pe drumuri și care se deplasează de-a lungul traseului stabilit cu opriri desemnate.
„Microbuz” este un vehicul rutier:
- un vehicul public destinat transportului de persoane pe drumuri;
- deplasându-se de-a lungul unui traseu stabilit.
„Microbuz” nu este un vehicul rutier:
- Acesta nu este un autobuz;
- Nu are locuri de oprire desemnate.
Deci, poate un „microbuz” să folosească privilegiile Regulamentelor de circulație rutieră pentru vehiculele de traseu?
Microbuzul nu este un autobuz
Din dicționarul explicativ al cuvintelor străine (autobuzul este un cuvânt străin)
BUS, a, m. [Eng. autobuz< греч. autos сам + англ. bus омнибус; автобус]. Вид общественного транспорта: многоместный пассажирский автомобиль вагонного типа для перевозки пассажиров.
Un corp de vagon este un tip de corp de marfă-pasager. Poate avea una, două sau trei perechi de uși laterale și două sau trei rânduri de scaune. Partea din spate a caroseriei este realizată în același mod ca și break-ul, dar găzduiește mai multe locuri și oferă mai multe oportunități pentru transformarea lor.
Se oprește
Circulația transportului public este reglementată de cartea transportului rutier și a transportului electric terestru urban și de regulile pentru transportul de călători și bagaje pe transport rutier și urban terestru electric. Mișcarea în conformitate cu aceste documente de microbuze se referă la transportul regulat al pasagerilor și bagajelor. Transportul este clasificat nu după tipul de vehicul (autobuz, tramvai, troleibuz), ci după categoria vehiculului (M1, M2, M3).
„Microbuzele” aparțin categoriei M2
„Vehicul din categoria„ M2 ”- un vehicul care este utilizat pentru transportul pasagerilor, are, pe lângă scaunul șoferului, mai mult de 8 locuri și a cărui masă maximă nu depășește 5 tone;
Din Cartă:
3. Transportul regulat de pasageri și bagaje se împarte în:
- transportul cu îmbarcare și debarcarea pasagerilor numai în punctele de oprire desemnate de-a lungul rutei de transport obișnuit;
- transportul cu îmbarcare și debarcarea pasagerilor în orice loc neinterzis de regulile de circulație pe ruta transportului obișnuit.
„Microbuze” se poate referi la oricare dintre aceste moduri de transport.
5. Transportul cu îmbarcarea și debarcarea pasagerilor în orice loc care nu este interzis de regulile de circulație pe ruta de circulație obișnuită se efectuează în conformitate cu programele stabilite pentru urmărirea din punctele de oprire inițiale și finale de-a lungul traseului de circulație obișnuit. Oprirea vehiculelor pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor se efectuează la punctele de oprire inițiale și finale de-a lungul rutei de transport obișnuit, precum și la cererea pasagerilor.
Acest tip de transport are, de asemenea, două puncte de oprire desemnate - inițial și final, care corespunde definiției din Regulamentele de circulație.
„Microbuz” este un vehicul rutier și poate utiliza privilegiile Regulamentelor de circulație rutieră pentru vehiculele rutate.
Să luăm în considerare Regulile drumului, care sunt valabile pentru vehiculele de traseu. Conceptul de vehicul rutier în sine a fost introdus de SDA (clauza 1.2) și arată astfel:
"Treceți vehiculul„- un vehicul de transport public (autobuz, troleibuz, tramvai), destinat transportului de persoane pe drumuri și deplasării de-a lungul traseului stabilit cu opriri desemnate.
După cum se va vedea din textul de mai jos, pentru astfel de vehicule există adesea reguli speciale care diferă de regulile de circulație pentru alte vehicule. Acest lucru se datorează faptului că transportul public îndeplinește o funcție extrem de importantă - asigurarea traficului de călători. Transportă mulți oameni în același timp, ceea ce înseamnă că astfel de vehicule trebuie să circule fără întârziere, acesta fiind motivul capacității de a se retrage de la unele reguli de circulație.
Avioane dedicate vehiculelor de rută
Pentru posibilitatea desfășurării traficului de călători în blocajele urbane, au fost introduse benzi speciale dedicate transportului public. Aceste benzi se disting prin marcaje și semne rutiere 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14:
Interzicerea circulației pe astfel de benzi ale altor vehicule este conținută în clauza 18.2 din regulile de circulație ale Federației Ruse:
18.2. Pe drumuri cu bandă pentru vehicule de traseumarcate cu semnele 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, deplasarea și oprirea altor vehicule (cu excepția autobuzelor școlare și a vehiculelor utilizate ca taxiuri de pasageri, precum și a bicicliștilor - dacă banda pentru vehiculele de traseu situat în dreapta) pe această bandă.
Dacă această bandă este separată de restul căii de rulare printr-un marcaj de linie întreruptă, atunci la virare, vehiculele trebuie să se reconstruiască pe ea. Este permis, de asemenea, în astfel de locuri să circulați pe această bandă la intrarea pe șosea și la îmbarcarea și debarcarea pasagerilor la marginea dreaptă a carosabilului, cu condiția ca acest lucru să nu interfereze cu vehiculele de traseu.
Avantaj la pornirea de la o stație de transport public
Transportul public are prioritate față de ceilalți participanți la trafic atunci când pleacă de la o oprire în conformitate cu clauza 18.3 din SDA:
18.3. În așezări, șoferii trebuie să cedeze loc troleibuzelor și autobuzelor începând de la punctul de oprire desemnat. Șoferii de troleibuz și autobuz pot începe să conducă numai după ce se asigură că sunt cedați.
Când ar trebui să cedeze autobuzul?
Astfel, este necesar să cedăm locul unui autobuz, troleibuz, microbuz care părăsește stația doar în așezare, doar dacă oprirea este oficială, adică marcat cu indicatorul rutier 5.16.
Clauza 18.3 din SDA conține o cerință pentru șoferul unui vehicul rutier de a se asigura că i se dă drumul înainte de a profita. Adică, în cazul unui accident cu un autobuz sau troleibuz care iese din stația de autobuz, vina poate fi atât reciprocă, cât și șoferul mașinii care nu a lăsat trecerea vehiculului de traseu - întrucât inspectorul poliției rutiere decide să analizeze accidentul.
Ce indicatoare rutiere nu se aplică autobuzelor, troleibuzelor și microbuzelor
Conform regulilor de circulație, acțiunea unor indicatoare rutiere nu se aplică vehiculelor de traseu. Acest lucru vă permite să setați rute de trafic indiferent de regulile stabilite pentru traversarea intersecțiilor pentru restul transportului.
Desigur, acest avantaj se aplică numai atunci când autobuzele și troleibuzele se deplasează pe traseul stabilit. Dacă un microbuz părăsește ruta, de exemplu, pentru a evita un blocaj de trafic, își pierde dreptul de a nu urma aceste indicatoare. Vom copia regulile de circulație ale Federației Ruse:
3. Semne prohibitive
Semnele nu se aplică pentru:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - pentru vehiculele de traseu;
Aici vorbim despre următoarele indicatoare rutiere:
REGULI PENTRU UTILIZAREA TRANSPORTULUI URBAN PUBLIC DE TEREN (TRAMURI, TROLEBUZE, AUTOBUSE) ÎN ORASUL MOSCOVEI
Aprobat prin Decretul Guvernului Moscovei din 02.09.2008 nr. 797-PP (modificat prin decretele Guvernului Moscovei din 20.11.2012 nr. 663-PP, din 18.02.2014 nr. 55-PP, din 27.08.2014 nr. 483-PP, din 15.12.2015 Nr. 880-PP, din 01.03.2016 nr. 62-PP, din 30.08.2017 nr. 596-PP)
1. Dispoziții generale
1.1. Regulile de utilizare a transportului public de suprafață publică (tramvaie, troleibuze, autobuze) în orașul Moscova (denumite în continuare „reguli”) au fost elaborate în conformitate cu Codul civil al Federației Ruse, Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative, Legea Federației Ruse din 7 februarie 1992 N 2300- 1 „Despre protecția drepturilor consumatorilor”, Legea federală din 8 noiembrie 2007 N 259-FZ „Carta transportului rutier și a transportului electric terestru urban”, Rezoluția Consiliului de Miniștri - Guvernul Federației Ruse din 23 octombrie 1993 N 1090 „Cu privire la regulile rutiere trafic "(denumit în continuare Regulile de circulație), Legea orașului Moscova din 21 noiembrie 2007 N 45" Codul orașului Moscova privind infracțiunile administrative. "
(Clauza 1.1 astfel cum a fost modificată prin Rezoluția Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
1.2. Aceste Reguli determină procedura de utilizare a transportului public de suprafață public (tramvaie, troleibuze, autobuze) echipate cu dispozitive automate de control al călătoriei și transportul pasagerilor conform biletelor de călătorie și tarifelor stabilite de Guvernul Moscovei.
1.3. Abolit. - Decretul Guvernului Moscovei din 27 august 2014 N 483-PP.
1.4. Aceste reguli trebuie păstrate în saloanele materialului rulant al transportului public urban de suprafață (tramvaie, troleibuze, autobuze).
1.5. Modul de funcționare a transportului public terestru în orașul Moscova este stabilit de Departamentul de transport și dezvoltare a infrastructurii de transport rutier al orașului Moscova. Informațiile despre modul de funcționare a rutelor de transport public terestru sunt afișate la punctele de oprire situate de-a lungul rutei și pe site-ul oficial al Departamentului de transport și dezvoltare a infrastructurii de transport rutier din orașul Moscova.
(Clauza 1.5 astfel cum a fost modificată prin Rezoluția Guvernului Moscovei din 18.02.2014 N 55-PP)
2. Întreprinderile de transport de călători (transportatorii) trebuie:
2.1. Asigurați transportul pasagerilor de toate categoriile, inclusiv a persoanelor cu dizabilități, la destinația acestora în conformitate cu ruta stabilită.
2.2. Asigurați-vă că există șabloane în punctele de oprire cu informații despre numele stațiilor, numerele și orele de funcționare ale rutelor de trecere, indicând opririle finale ale acestor rute, oferind acces la informații pentru persoanele cu deficiențe de vedere și de auz.
2.3. Respectați programele stabilite ale intervalelor de trafic pe rutele de transport public terestru (tramvaie, troleibuze, autobuze).
2.4. În cazul unei schimbări sau închideri planificate a rutelor, anunțați populația prin mass-media sau prin plasarea anunțurilor în punctele de oprire.
2.5. Când schimbați ruta cu promptitudine, anunțați populația plasând anunțuri în punctele de oprire și folosind echipamentul materialului rulant cu indicatoare de informații.
2.6. Asigurați-vă, înainte de a părăsi linia, starea tehnică și sanitară adecvată a cabinelor, echipamentelor, proiectarea internă și externă a materialului rulant în conformitate cu cerințele stabilite.
(Clauza 2.6, astfel cum a fost modificată prin Decretul Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
2.7. Asigurați siguranța transportului de călători. Pentru îndeplinirea necorespunzătoare a condițiilor de transport stabilite prin actele de reglementare și juridice relevante ale Federației Ruse și ale orașului Moscova, transportatorul este răspunzător în conformitate cu legislația actuală.
3. Obligațiile conducătorului transportului public terestru (tramvai, troleibuz, autobuz)
3.1. Șoferul este obligat:
3.1.1. Dacă pasagerii găsesc sau primesc informații despre prezența obiectelor în habitaclul materialului rulant care pot reprezenta un pericol pentru viață și sănătate, precum și mirosul de arsură, fum, foc, expunerea la curent electric, acționați conform instrucțiunilor.
3.1.2. Respectați cu strictețe cerințele Regulamentelor de circulație rutieră.
3.1.3. Asigurați transportul pasagerilor în strictă conformitate cu cerințele pentru funcționarea materialului rulant, siguranța rutieră și traficul de pasageri.
3.1.4. Pentru a trimite un tramvai, troleibuz, autobuz din punctul de oprire numai cu ușile închise după finalizarea îmbarcării și debarcării pasagerilor.
3.1.5. Informați pasagerii, inclusiv cei cu deficiențe de vedere și auz, despre numele fiecărui punct de oprire și următorul, transmiteți alte informații necesare folosind un dictafon și mijloace speciale.
3.1.6. În cazul unei defecțiuni a dispozitivelor de avertizare, a absenței acestora, precum și în cazul unei modificări operaționale a traseului, anunțați informațiile prin microfon pe tot parcursul traseului până la eliminarea defecțiunii dispozitivelor sau instalarea dispozitivelor de avertizare și până la restabilirea traseului.
3.1.7. Vindeți bilete numai la stațiile de autobuz.
3.1.8. Emiteți bilete de călătorie pasagerilor după ce ați primit plata pentru călătorie la tariful stabilit.
3.1.9. Restricționați îmbarcarea pasagerilor în funcție de umplerea tramvaiului, troleibuzului sau autobuzului după notificarea pasagerilor cu privire la sfârșitul îmbarcării.
3.1.10. Abolit. - Decretul Guvernului Moscovei din 27 august 2014 N 483-PP.
3.1.11. Respectați ruta urmată de ruta stabilită și calendarul specificat pentru deplasarea transportului public urban de suprafață.
3.1.12. Efectuați îmbarcarea și debarcarea pasagerilor la punctele de oprire echipate prevăzute de schema de traseu, cu excepția situațiilor de urgență.
3.1.13. Când vă deplasați de-a lungul rutei stabilite de transport public terestru urban, asigurați-vă că vehiculul are semne de informații despre numărul rutei, precum și numele punctelor de oprire intermediare inițiale, finale și principale.
(Clauza 3.1.13 modificată prin Rezoluția Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
3.1.14. Asigurați îmbarcarea și debarcarea în condiții de siguranță, inclusiv prin a doua ușă, precum și condiții de călătorie confortabile pentru utilizatorii de scaune cu rotile, persoanele cu handicap cu tulburări musculo-scheletice și persoanele cu deficiențe de vedere și auz
3.2. Alte atribuții ale șoferului sunt determinate de fișa postului său.
4. Ordinea de intrare și ieșire
4.1. Pasagerilor li se permite să intre și să iasă numai în punctele de oprire după o oprire completă a tramvaiului, troleibuzului, autobuzului.
4.2. Pasagerilor li se cere să respecte ordinea atunci când intră într-un tramvai, troleibuz, autobuz și la ieșirea lor.
(modificat prin Decretul guvernului de la Moscova din 27 august 2014 N 483-PP)
4.3. Intrarea în tramvai, troleibuz, autobuz echipat cu turnichete se face prin ușa din față. În cazul unui sistem de turism fără turnichet, pasagerii intră pe toate ușile vehiculului cu plată pentru călătorie prin intermediul dispozitivelor de control al biletului și de răscumpărare situate la ușile corespunzătoare.
(Clauza 4.3 modificată prin Decretul Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
4.4. Ieșirea dintr-un tramvai, troleibuz, autobuz echipat cu turnichete se face prin toate ușile, cu excepția celei din față. În cazul unui sistem de turism fără turnichete, ieșirea din tramvai, troleibuz, autobuz se face prin toate ușile. Pentru a ieși, pasagerii trebuie să dea un semnal conducătorului auto în prealabil, apăsând butonul soneriei.
(Clauza 4.4 modificată prin Rezoluția Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
4.5. Pasagerii cu trăsură pentru copii, persoanele cu dizabilități cu tulburări musculo-scheletice, persoanele cu deficiențe de vedere cu un câine ghid sau cu un baston alb, într-un tramvai, troleibuz, autobuz echipat cu turnichete, sunt permise prin a doua ușă după plecarea pasagerilor.
(Clauza 4.5 modificată prin Rezoluția Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
4.6. Intrarea într-un tramvai, troleibuz, autobuz special echipat pentru persoane cu dizabilități este permisă utilizatorilor de scaune cu rotile prin a doua ușă după ieșirea pasagerilor.
4.7. Când intră sau iese dintr-un tramvai, troleibuz sau autobuz, pasagerul trebuie să se țină de balustrade pentru a evita rănirea.
4.8. Pasagerii cu biciclete pot intra în tramvai, troleibuz, autobuz dacă este posibil să plasați bicicleta pe zona de depozitare a tramvaiului, troleibuzului, autobuzului. Pasagerii cu biciclete pot intra în tramvai, troleibuz, autobuz echipat cu turnichii prin a doua ușă după ieșirea pasagerilor.
(Clauza 4.8 modificată prin Rezoluția Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
5. Procedura de plată a bagajului de călătorie și de mână
5.1. Plata pentru călătorie în conformitate cu tarifele actuale se face la intrarea în tramvai, troleibuz, autobuz prin valorificarea biletului prin intermediul dispozitivului de control și rambursare a biletelor. Biletele de pe suporturi cu bandă magnetică sunt trecute prin tava dispozitivului de control și de răscumpărare a biletelor. Biletele de călătorie ale unui transportator fără bandă magnetică (denumite în continuare bilete fără contact) sunt aduse la ținta dispozitivului de control și răscumpărare a biletelor. Nu se recomandă depozitarea biletelor cu surse de radiații electromagnetice în locuri cu umiditate ridicată și temperaturi ridicate, expunându-le la stres chimic și mecanic. Atunci când își exercită dreptul la călătorie gratuită, pasagerii de la intrarea într-un tramvai, troleibuz, autobuz își înregistrează călătoria prin prezentarea unui card social al unui moscovit (SCM), un card social al unui rezident al regiunii Moscovei (SKMO) la ținta unui dispozitiv de control și răscumpărare a biletelor. Categoriile de pasageri specificate în clauzele 4.5, 4.6 și 4.8 din prezentele reguli, la intrarea într-un tramvai, troleibuz, autobuz echipat cu turnichete, plătesc călătoria (înregistrați călătoria) în transport prin a doua ușă prin intermediul dispozitivului de control și rambursare a biletelor instalat la a doua ușă și în absența acestuia - prin dispozitivul de control al biletului și de răscumpărare instalat la ușa din față.
(Clauza 5.1 modificată prin Rezoluția Guvernului Moscovei din 30.08.2017 N 596-PP)
5.1 (1). Pentru a plăti pentru călătorie (înregistrarea unei călătorii), un bilet de călătorie fără contact, SCM, SKMO, trebuie adus paralel cu ținta dispozitivului de control și răscumpărare a biletului, aplicat acestuia și ținut în această poziție timp de cel puțin 2 secunde.
(Clauza 5.1 (1) a fost introdusă prin Decretul Guvernului Moscovei din 30.08.2017 N 596-PP)
5.1 (2). Plata tarifului (înregistrarea călătoriei) este confirmată de indicația verde a elementelor ușoare situate pe turnichet și (sau) dispozitivul de control și răscumpărare a biletelor și (sau) mesajul corespunzător din linia de informații de pe afișajul dispozitivului de control și răscumpărare a biletelor.
(Clauza 5.1 (2) a fost introdusă prin Decretul guvernului de la Moscova din 27 august 2014 N 483-PP)
5.2. Plata pentru transportul bagajelor de mână (a căror dimensiune în suma măsurătorilor în lungime, lățime, înălțime depășește 120 cm) se face prin răscumpărarea unui bilet pentru bagajul de mână, care nu conferă pasagerului dreptul de călătorie. bilete - un bilet pentru transportul bagajelor de mână, urmat de un bilet de călătorie pentru a plăti călătoria dvs. Documentele de călătorie pentru categoriile de cetățeni care au dreptul la călătorie gratuită sau călătorie cu călătorie incompletă nu le dau dreptul la bagaje de mână gratuite.
5.3. Biletele de călătorie pentru plata călătoriilor cu tramvaiele, troleibuzele, autobuzele sunt achiziționate în puncte specializate pentru vânzarea biletelor de călătorie pentru călătoriile în transportul public urban de călători, de la șoferi, dirijori, distribuitori, precum și în facilitățile comerciale ale organizațiilor care au contracte pentru vânzarea biletelor de călătorie.
(Clauza 5.3 modificată prin Rezoluția Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
5.4. Biletele valabile sunt doar bilete de călătorie destinate călătoriilor în transportul public terestru din orașul Moscova.
5.5. Biletele de călătorie nevalide sunt:
5.5.1. Bilete expirate.
5.5.2. Bilete pentru un număr limitat de călătorii cu o limită de călătorie epuizată.
5.5.3. Utilizate în mod necorespunzător SCM, SKMO, bilete reduse pentru elevi și studenți pe transportul public urban de suprafață de călători, într-un autobuz de navetă fără limită de călătorie (bilet redus pentru studenți).
(Clauza 5.5.3 modificată prin Rezoluția Guvernului Moscovei din 30.08.2017 N 596-PP)
5.5.4. Bilete listă stop. Lista de oprire - o listă de numere și serii de bilete de călătorie, SCM, SKMO, bilete de reducere pentru studenți, a căror funcționare a fost oprită de transportator în legătură cu primirea informațiilor despre faptele dezvăluite de la organismul guvernamental autorizat sau de la organizațiile subordonate (agenții guvernamentale și întreprinderi unitare) ale organelor guvernamentale emiterea ilegală sau retragerea din circulație a acestor bilete, SCM, SKMO, bilete cu reducere pentru studenți.
(Clauza 5.5.4 modificată prin Decretul guvernului de la Moscova din 27 august 2014 N 483-PP)
5.5.5. Bilete defecte - bilete de călătorie în care banda magnetică sau înregistrarea pe banda magnetică este ruptă, bilete cu deteriorări mecanice, precum și bilete fără contact, care nu pot fi citite. Un bilet defect nu va fi acceptat de dispozitivul de control și răscumpărare a biletului.
5.6. Schimbul de bilete defecte se efectuează în puncte specializate pentru vânzarea biletelor pentru călătorii în transportul public urban de călători în conformitate cu instrucțiunile actuale pentru schimbul de bilete aprobate de compania de transporturi. Biletele care au pagube externe, inclusiv cele mecanice, termice, nu pot fi schimbate. , chimice sau altele. Un abonament fără limită de călătorie, precum și un abonament „Portofel”, care acordă dreptul de a călători în limita sumei plătite, având daune mecanice, termice, chimice sau de altă natură externe, sunt restabilite de compania de transport după plata costului producției lor (odată cu restabilirea perioadei de valabilitate plătite) după ce pasagerul i-a predat la un punct specializat pentru vânzarea biletelor de călătorie pentru călătorii în transportul public urban de călători.
(modificat prin Decretul guvernului de la Moscova din 15.12.2015 N 880-PP)
Biletele de călătorie pierdute (inclusiv cele de pe transportatorii fără contact) nu pot fi restaurate și blocate.
(Clauza 5.6 modificată prin rezoluția guvernului de la Moscova din 27.08.2014 N 483-PP)
5.7. În caz de avarie într-un tramvai, troleibuz, autobuz echipat cu turnichete, SCM sau alte documente pe baza cărora se acordă dreptul de călătorie gratuită sau de călătorie cu plată incompletă și care nu este inclus în lista de oprire, șoferul trebuie să lase pasagerul să intre în vehicul prin a doua ușă ...
(Clauza 5.7 modificată prin Rezoluția Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
6. Ordinea călătoriei
6.1. Lista categoriilor de cetățeni care au dreptul la călătorie gratuită sau la plata parțială a călătoriilor în transportul public terestru (tramvaie, troleibuze, autobuze) este stabilită în conformitate cu legile Federației Ruse și ale orașului Moscova și ale altor acte juridice de reglementare ale Federației Ruse și ale orașului Moscova.
6.2. Pasagerul este obligat:
6.2.1. Plătiți pentru călătorie (înregistrați o călătorie) în conformitate cu procedura stabilită la clauza 5.1 a prezentelor reguli. Un singur răscumpărare de bilet dă dreptul pasagerului la o singură trecere pentru o călătorie într-o singură direcție.
(Clauza 6.2.1 modificată prin Decretul Guvernului Moscovei din 27 august 2014 N 483-PP)
6.2.1 (1). În cazul unui sistem de călătorie fără turnichet, asigurați-vă că tariful (înregistrarea călătoriei) a trecut prin dispozitivul de control și răscumpărare a biletelor în conformitate cu clauza 5.1 (2) din prezentele reguli.
(Clauza 6.2.1 (1) a fost introdusă prin Decretul guvernului de la Moscova din 27 august 2014 N 483-PP)
6.2.2. Pentru a păstra până la sfârșitul călătoriei bilete anulate în dispozitivul de control și răscumpărare a biletelor.
6.2.3. Când călătoriți, aveți documente care confirmă dreptul pasagerului de a călători gratuit sau de a plăti parțial călătoria.
6.2.4. Trimiteți inspecției (predării) inspectorilor de transport public terestru și dirijorilor toate tipurile de bilete, precum și documente pentru dreptul la călătorie gratuită sau pentru plata incompletă a călătoriei. Controlorii transportului public terestru din orașul Moscova sunt oficiali autorizați de transportator (controlorii transportatorilor), precum și oficiali ai Organizatorului de Transport GKU (controlori ai Organizatorului de Transport).
(Clauza 6.2.4 modificată prin Decretul guvernului de la Moscova din 27 august 2014 N 483-PP)
6.2.5. În cazul în care controlorii transportatorului identifică faptul călătoriei fără plată, transportul fără plata plăților în conformitate cu clauza 5.2 din prezentele reguli ale bagajelor de mână, precum și faptul că sunt prezentate bilete nevalide pentru confirmarea plății călătoriei, transportul bagajelor de mână plătite, pasagerul este obligat să plătească tariful, transportul bagajelor de mână plătite prin cumpărare un bilet de călătorie vândut de controlorii transportatorului la un preț stabilit și răscumpărarea biletului prin intermediul dispozitivului de control al răscumpărării biletului. Cu bagajele de mână plătite, pasagerul trebuie să părăsească tramvaiul, troleibuzul sau autobuzul în cel mai apropiat punct de oprire.
(Clauza 6.2.5 modificată prin Decretul Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
6.2.6. Pentru a evita rănirea în timp ce conduceți un tramvai, troleibuz, autobuz, țineți-vă de balustrade.
6.2.7. Scaunele din față din habitaclu, marcate cu inscripții sau simboluri speciale, sunt destinate persoanelor cu dizabilități, persoanelor în vârstă, pasagerilor cu copii și femeilor însărcinate. Alți pasageri care ocupă aceste locuri sunt obligați să le elibereze pentru persoanele specificate.
6.2.8. Respectați ordinea publică în transportul public terestru.
6.2.9. La sosirea la ultima oprire a traseului, eliberați interiorul tramvaiului, troleibuzului, autobuzului.
6.2.10. Când cumpărați un bilet de la un șofer, pregătiți plata biletului în avans, nu întârziați sau împiedicați circulația altor pasageri.
(Clauza 6.2.10 a fost introdusă prin Decretul guvernului de la Moscova din 27 august 2014 N 483-PP)
6.3. Pasagerul are dreptul:
6.3.1. Ia cu tine gratuit:
6.3.1.1. Copii cu vârsta sub 7 ani.
6.3.1.2. Carucior.
6.3.1.3. Sanii pentru copii.
6.3.1.4. O bucată de bagaj de mână, care nu depășește suma a trei dimensiuni (înălțime, lungime, lățime) 120 cm.
6.3.1.5. O pereche de schiuri într-o geantă sau alte echipamente sportive în geantă sau geantă.
6.3.1.6. Animale și păsări în cuști cu fundul gol (coșuri, cutii, containere etc.), dacă dimensiunile coliviilor indicate (coșuri, cutii, containere etc.) nu depășesc dimensiunile bagajelor de mână specificate la punctul 6.3.1.4 din prezentele reguli.
(Clauza 6.3.1.6 modificată prin Decretul Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
6.3.1.7. Instrument muzical într-o carcasă sau carcasă.
6.3.1.8. O bicicletă pe zona de depozitare a tramvaiului, troleibuzului, autobuzului, sub rezerva condițiilor care exclud neplăcerile pentru trecerea pasagerilor (bicicleta trebuie ținută de pasager în timp ce conduce, cu excepția deplasării sale spontane în cabină, sub rezerva cerințelor de la punctul 6.2.6 din prezentele reguli).
(Clauza 6.3.1.8 a fost introdusă prin Decretul Guvernului Moscovei din 18.02.2014 N 55-PP)
6.3.2. Pentru a trece fără plata tarifului suplimentar în următorul tramvai, troleibuz, autobuz care a coborât din linie din cauza unei defecțiuni, dacă aveți un bilet anulat într-un tramvai, troleibuz, autobuz care funcționează defectuos.
6.3.3. Dacă se detectează o defecțiune a unui bilet, contactați un punct specializat pentru vânzarea biletelor pentru călătorii în transportul public urban de călători pentru schimbul acestuia.
(modificat prin Decretul guvernului de la Moscova din 27 august 2014 N 483-PP)
6.3.4. Transportați animale de companie, inclusiv câini îndrumători pentru persoanele cu deficiențe de vedere, sub rezerva condițiilor care exclud perturbarea pasagerilor (câinii trebuie să fie înfundați în bot și cu o lesă scurtă).
(Clauza 6.3.4 modificată prin Decretul Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
6.4. Pasagerilor li se interzice:
6.4.1. Călătorește într-un tramvai, troleibuz, autobuz fără a plăti un tarif.
6.4.2. Conducerea în haine murdare, transportul de substanțe puturoase și periculoase (inflamabile, explozive, toxice, corozive și alte), arme reci și arme de foc fără huse și ambalaje, precum și lucruri (obiecte) care poluează vehiculele sau hainele pasagerilor.
(Clauza 6.4.2 modificată prin Decretul guvernului de la Moscova din 27 august 2014 N 483-PP)
6.4.3. Fumând în salon.
6.4.4. Fiind în cabină într-o stare de ebrietate, consumând produse alcoolice și care conțin alcool, consumând droguri sau substanțe psihotrope.
6.4.5. Deteriorați materialul rulant și echipamentul din cabină.
6.4.6. Activați neautorizat mecanisme pentru deschiderea ușilor, a echipamentelor de stingere a incendiilor, a manetelor de trape de evacuare, a inelelor de ieșire de urgență și a altor echipamente, precum și a preveni închiderea și deschiderea ușilor, dacă acest lucru nu este necesar pentru a preveni accidentele asociate cu o amenințare la adresa vieții și sănătății pasagerilor.
6.4.7. Lăsați-vă pe ferestre, puneți bagajele de mână pe scaune și murdăriți scaunele.
6.4.8. Distrageți atenția și discutați cu șoferul în timp ce conduceți.
6.4.9. Călătoriți cu bilete de călătorie nevalide.
6.4.10. Călătorește pe un document de călătorie sau bilet concesional eliberat unei alte persoane.
6.4.11. Transportați bagaje de mână, a căror lungime, lățime și înălțime depășește 180 de centimetri, precum și articole lungi de peste 190 de centimetri (cu excepția schiurilor din geantă).
(Clauza 6.4.11 modificată prin Decretul Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
6.4.12. Conduceți pe trotuare și alte elemente ale corpului materialului rulant al transportului public de suprafață urban (tramvai, troleibuz, autobuz) care nu sunt destinate călătoriei.
6.4.13. Abolit. - Rezoluția Guvernului Moscovei din 01.03.2016 nr. 62-PP.
6.4.14. Ridicați obiecte și lucruri uitate sau lăsate de persoane neidentificate. La detectarea obiectelor, lucrurilor, documentelor sau a oricăror obiecte de valoare uitate (abandonate) în transportul public terestru (tramvai, troleibuz, autobuz), precum și simțirea efectului curentului electric, miros de arsură, fum sau incendiu, pasagerul trebuie să informeze imediat șoferul ...
6.4.15. Realizarea de filme foto și video profesionale în saloanele materialului rulant al transportului public terestru (tramvai, troleibuz, autobuz) fără permisiunea administrației companiilor de transport.
6.4.16. Încălcați procedura de transport a animalelor de companie prevăzută la clauzele 6.3.1.6 și 6.3.4 din prezentele reguli.
6.5. Este interzisă aplicarea de inscripții, imagini, plasarea de informații și materiale publicitare pe suprafețele externe și interne ale transportului public terestru (tramvai, troleibuz, autobuz), precum și pe obiectele de infrastructură ale transportului public, cu excepția celor legate de procedura de funcționare a acestora și (sau) aplicate (plasat) în cadrul executării unui contract de stat sau alt acord încheiat cu un organ executiv autorizat al orașului Moscova, o întreprindere unitară de stat a orașului Moscova sau o instituție de stat a orașului Moscova.
(modificată prin rezoluția guvernului de la Moscova din 01.03.2016 N 62-PP)
7. Controlul asupra respectării acestor reguli de către pasageri, asupra plății călătoriei, transportului bagajelor de mână și responsabilității pasagerilor
7.1. Controlul asupra respectării acestor reguli de către pasageri, precum și asupra faptului dacă pasagerii unui tramvai, troleibuz sau autobuz au bilete care au fost răscumpărate în aceste vehicule, pe parcursul întregului timp de funcționare a transportului public urban de suprafață se efectuează de către controlorii transportului public terestru.
(Clauza 7.1 astfel cum a fost modificată prin rezoluția guvernului de la Moscova din 27.08.2014 N 483-PP)
7.2. O persoană care călătorește fără bilet este:
7.2.1. Descoperit la înregistrarea unui vehicul fără card de călătorie, cu excepția persoanelor care însoțesc persoanele cu dizabilități din primul grup și copiii cu dizabilități.
7.2.2. Prezentarea unui permis fără semn de răscumpărare.
7.2.3. Prezentarea unui bilet contrafăcut.
7.2.4. Prezentarea unui permis expirat.
7.2.5. Prezentarea unui SCM, SCMO sau un bilet de reducere pentru studenții care nu aparțin acelei persoane sau a căror perioadă de valabilitate a expirat.
(Clauza 7.2.5 modificată prin Rezoluția Guvernului Moscovei din 30.08.2017 N 596-PP)
7.2.6. Prezentarea unui bilet folosit anterior.
7.2.7. Prezentarea unui bilet de călătorie destinat unei persoane cărora i sa acordat un avantaj în plata pentru călătorie, care nu are un document care să confirme dreptul de a oferi acest avantaj.
7.2.8. Refuzat să prezinte un document de călătorie (bilet), care să confirme faptul plății călătoriei.
(Clauza 7.2 modificată prin Rezoluția Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
7.3. Verificarea tarifului și a bagajelor de mână se efectuează în compartimentul de pasageri al materialului rulant al transportului public urban de suprafață (tramvai, troleibuz, autobuz).
7.3 (1). La prezentarea de către pasager către controlorul transportului public terestru urban pentru a confirma plata plății pentru călătorie, biletul specificat în clauzele 7.2.3, 7.2.4, 7.2.6, 7.2.7 din prezentele reguli, precum și SCM sau SCMO sau un bilet redus pentru studenții care Nu aparțin acestei persoane sau a cărei perioadă de valabilitate a expirat, aceste documente pot fi confiscate în conformitate cu procedura stabilită. Retragerea unui bilet de călătorie (document) se întocmește într-un act în două exemplare, prima copie este eliberată pasagerului care a prezentat biletul de călătorie specificat (document), iar al doilea exemplar rămâne la controlor
(Clauza 7.3 (1) a fost introdusă prin Decretul guvernului de la Moscova din 27 august 2014 N 483-PP)
7.4. Pentru deteriorarea materialului rulant al transportului urban terestru public (tramvai, troleibuz, autobuz), precum și a echipamentelor acestora și a facilităților de întreținere a drumurilor (tramvaie, linii de contact etc.), răspunderea este asumată în conformitate cu legea. Făptuitorii pot fi, de asemenea, supuși recuperării daunelor în conformitate cu procedura stabilită de lege.
7.5. Încălcarea acestor reguli atrage responsabilitatea administrativă în conformitate cu legislația Federației Ruse și a orașului Moscova. Plata costului călătoriei, transportului bagajelor de mână plătite în modul prevăzut la clauza 6.2.5 din prezentele reguli sau refuzul de plată nu scutește pasagerul de plata amenzilor pentru călătoriile fără bilete și bagajele neplătite în transportul public terestru stabilit de legislația orașului Moscova cu privire la infracțiunile administrative . (paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Moscovei din 27 august 2014 N 483-PP)
Autoritatea de a elabora protocoale și de a lua în considerare cazurile de infracțiuni administrative prevăzute de articolele 10.1, 10.5 din Legea orașului Moscova din 21 noiembrie 2007 N 45 „Codul orașului Moscova privind infracțiunile administrative” revine controlorilor GKU „Organizatorul transporturilor”. (paragraful a fost introdus prin decretul guvernului de la Moscova din 27 august 2014 N 483-PP)
8. Atribuțiile și drepturile operatorului de transport public terestru urban
8.1. Atunci când lucrează la linie, controlorul transportului public urban terestru trebuie să dețină un certificat oficial și să îl prezinte la prima cerere a pasagerului, să îi dea numele.
(Clauza 8.1 modificată prin Decretul Guvernului Moscovei din 27.08.2014 N 483-PP)
8.2. Atunci când lucrează la linie, operatorul de transport public terestru urban are dreptul și este obligat să:
8.2.1. Exercitați controlul asupra respectării acestor reguli de către pasageri, inclusiv plata corectă a bagajelor de călătorie și de bagaj.
8.2.2. În cazul stabilirii faptelor de încălcare de către călători a cerințelor prezentelor reguli, luați, în limitele autorității lor, în legătură cu persoanele care au comis încălcări, măsurile prevăzute de lege și alineatele 6.2.5, 7.3 (1) și 7.5 din prezentele reguli.