Rulmenți - element important în construcția rolelor. Depinde de ei cât de mult va fi completă plăcerea de a călători pe opt roți. La urma urmei, rulmenții, ascunși de ochi, asigură atât viteza, cât și senzația de zbor peste asfalt. Într-un cuvânt, ele dau ceea ce ne străduim, „fuzionând cu rolele împreună”.
În timp, rulmenții tind să se înfunde, iar principalele cauze ale înfundării sunt apa, nisipul și praful. Este posibil să se stabilească dacă rulmentul este înfundat de zgomotul caracteristic și de deteriorarea calității rulării.
Cum curățați rulmenții cu role? Aceasta este o întrebare pe care o primim foarte mult! Pentru a salva viață, este important să mențineți rulmenții de patinaj. Se recomandă curățarea și lubrifierea regulată a rulmenților. Mulți patinatori sunt de acord că acest lucru trebuie făcut după fiecare pentru a crește durata de viață, durabilitatea și viteza roților de patinaj. Rulmenții curate fac ușor și fără efort să patinezi de orice tip sau nivel.
Ce tipuri de rulmenți ar trebui să cumpărați?
Majoritatea patinatorilor și patinatorilor recomandă evitarea condițiilor în nisip, apă sau umiditate în timpul patinajului. Condițiile de umiditate pot rugina sau pot interveni cu funcționarea rulmentului, în special în zonele de viteză, rulare și netezime a crestei. Mai jos sunt câteva dintre preferatele noastre. rulmenți cu role. Puteți găsi, de asemenea, câteva recomandări pentru rulmenți.
Unii oameni continuă să călărească pe astfel de rulmenți. Bogații cumpără imediat altele noi. Scuterele cu experiență spală rulmenții periodic, evitând contaminarea critică.
Deci, cum curățați rulmenții? În interiorul fiecărei roți se află doi rulmenți și un butuc. Rulmenții trebuie mai întâi scoși din roată. Pentru a face acest lucru, este convenabil să utilizați o cheie specială. Dacă nu există nicio cheie, puteți utiliza instrumente improvizate adecvate ca dimensiuni.
Sunt confecționate din titan și rulou pentru totdeauna! Aceste rulmenți au caneluri mai adânci, curse duble lustruite pentru rulmenți mai netede, mai rapide și mai lungi. De asemenea, folosesc scuturi pentru a proteja interiorul rulmentului de murdărie și lichide, ceea ce le crește durabilitatea.
Sunt o alegere excelentă pentru rulmenții de înaltă calitate. Aceste rulmenți au bile de oțel de precizie, caneluri mai adânci special pentru călărie, agrafe de nailon și scuturi din oțel acoperite din cauciuc, care nu le fac excelent pentru patinaj și ușor de curățat.
Rulmenții sunt în două tipuri: pliabil și non-pliabil. În lagărele pliabile, furnicile sunt fixate cu inele de reținere, iar în lagărele pliabile sunt laminate sau presate. Pentru a dezasambla lagărele pliabile, trebuie să îndepărtați inelele de fixare și să îndepărtați anterele. Inelele de fixare sunt îndepărtate cu ajutorul unui ac obișnuit.
După aceasta, furnicile sunt îndepărtate cu ușurință.
Produse care prelungesc durata rulmenților tăiți
Poate, cu excepția rulmenților cu un capăt superior, majoritatea rulmenți de creastă necesita serviciu micsă păstreze patinele înăuntru cea mai bună condiție. Pentru a face orice patine cât mai mult timp și pentru a asigura cea mai netedă ruladă, patinatorul ar trebui să ia în considerare următorii pași pentru a susține rulmenții de pe patinele sale preferate. Citiți mai departe pentru a afla mai multe despre beneficiile întreținerii rulmenților. Pentru a îmbunătăți și a extinde durata de viață a patinelor dvs. și caracteristicile lor, este recomandat ca lagărele patinului să fie acoperite cu grăsime.
Benzina este folosită pentru a spăla rulmenții.
Prima etapă de spălare: rulmenții dezasamblați, furnicile metalice și inelele de reținere trebuie aruncate într-un recipient cu benzină și discutat. După aceea, furnicile și inelele sunt trimise pentru uscare, iar lagărele sunt trimise pentru a doua spălare.
A doua etapă de spălare: este necesar un recipient pentru benzină cu margini relativ largi și un băț mic de material insolubil în benzină cu diametrul adecvat. Fiecare rulment trebuie pus pe rând pe un baston, coborât în \u200b\u200bbenzină și rotit cu un deget până când se elimină restul de murdărie și începe să se rotească liber.
Experții de patinaj recomandă utilizarea unei grăsimi cu vâscozitate mică aplicată rulmenților. Acest lubrifiant maximizează accelerația și viteza crestei și, de asemenea, reduce frecarea. Uleiul de rulment trebuie aplicat rulmenților după curățare. Aveți nevoie doar de o picătură mică de ulei de rulment de înaltă calitate pentru a păstra rulmenții stare excelentă multi ani! Este foarte recomandat să folosiți uleiul pe rulmenți după fiecare curățare, dar este important să țineți cont de rulmenții uscați.
Patinatorii trebuie să aplice grăsime dacă există indicii că rulmenții se usucă. Special conceput pentru a evita perioadele de rupere, protejarea și prelungirea duratei de viață a rulmentului. Acest ulei poate fi utilizat pe orice marcaj de pe piață pentru a crește durabilitatea. Ideal pentru a-ți arunca geanta de patinaj pentru un serviciu din timp!
După înroșire, rulmenții trebuie uscați.
unsoare
Există două tipuri de lubrifiant: lichid și plastic.
Grăsimea lichidă poate fi utilizată pentru rulmenți de clasa de precizie ABEC-5 și superioare. Acesta oferă imediat o ușurință maximă de rotație. Totuși, se consumă rapid. Prin urmare, dacă doriți să utilizați lubrifiant lichid, va trebui să întrețineți rulmenții foarte des.
Tipuri de rulment și întreținere
este ulei sinteticcare protejează piesele metalice și elimină, de asemenea, frecarea. Acest ulei excelent va funcționa bine la toate tipurile de rulmenți! Oțelul este un metal durabil, economic și este utilizat în cele mai comune tipuri de rulmenți. Patinatorii preferă uneori diverse materiale pentru rulmenți, datorită faptului că rulmenții din oțel nu pot face față fricțiunii dintre roata de creastă și osie. De fapt, oțelul se extinde adesea cu o utilizare grea și patinaj rapid.
Vă recomandăm să utilizați grăsimi din plastic. Pentru a obține o ușurință maximă de rotație după lubrifiere, rulmenții vor trebui să fie „rotiți” puțin (aproximativ o săptămână), dar este suficient să lubrifiați rulmenții o dată pe sezon și acest lucru este mai ieftin. Unsoarea este potrivită pentru toate lagărele. Rulmenții trebuie lubrifiați cantitate mică: aproximativ 30% din volumul liber din interiorul rulmentului.
Acest lucru poate determina încălzirea rulmentului din oțel și umflarea rulmentului din oțel, care distruge complet rulmentul din oțel. Pentru a vă menține lagărele de oțel și a prelungi viața lor, este important să le curățați, să le uscați și să le lubrifiați după fiecare utilizare. Uneori, depinde de cât de repede sau de cât timp patinezi. Patinoarele mai ușoare pot scăpa cu o întreținere mai mică, dar cele mai lungi rulmenți sunt cele care sunt deseori îngrijite.
De regulă, rulmenții ceramici sunt ideali pentru patinatorii care au nevoie de un rulment nivel scăzut întreținere, precum și un skater care de multe ori patinează. Rulmenții ceramici, în comparație cu rulmenții din oțel, prezintă o frecare mai mică. De regulă, rulmenții simpli din ceramică nu au nevoie de atât de mult lubrifiant și nu reacționează la căldură pentru a se extinde.
Lubrifianții lichizi sunt uneori vândute în magazine specializate în tuburi speciale sau seringi (de exemplu, TWINCAM RACING GEL, KRYPTONICS F1 GEL).
Unsoarea poate fi achiziționată la dealeri auto. Litol-24 adecvat sau analogii importați:
- Coajă: Alvania 3, R3, Cyprina 3, RA;
- "Mobil": Mobilux 2, 3, EP2, EP3; MP Mobilgrease;
- British Petroleum: Energrease L2, LS3;
- "Castrol": Castrol LM, LMX;
- Teboil: unsoare polivalentă.
Rulmenții care nu pot fi separați pot fi, de asemenea, reparați. Pentru a face acest lucru, trebuie să săpați și să aruncați o singură cizmă.
Produse de întreținere a rulmenților prezentate
Acest lucru face ușor să aveți grijă de rulmenții dumneavoastră!
Rulmenți bionici și pachet de service
Are toate articolele minunate din pachetul de servicii, dar include și uimitor. Acesta este un instrument excelent pentru geantă. Acest instrument face schimbarea ușoară a rulmenților. Încercați o dată și o veți dori în geantă. Vă puteți opri rulmenții în timp record și reveni pe pista mai repede decât instrumentul dvs. manual.Cum curățați patinele cu role - pas cu pas
Dacă sunteți nou la patinaj pe gheață sau chiar dacă sunteți un roller experimentat, lăsați acest articol să vă reamintească să verificați și să curățați regulat rulmenții. Fondatorul nostru, Skip Clinton, un campion mondial de trei ori la patinaj, spune: Patinajul nu este o sarcină dificilă, dar puțină dragoste de roți este un drum lung către o viață de mare patinaj. În acest caz, dacă nu vă mențineți relația, puteți începe cu un set nou și o nouă atitudine față de menținerea lor.
Acest lucru se face în acest fel .... Din interiorul rulmentului, ridicați ușor cizma cu un cuțit (introduceți cuțitul nu prea adânc! În caz contrar, puteți deteriora vârful cu bile) și îndepărtați cizma. El se va îndoi și va deveni lipsit de valoare. Dar nu te supăra, așa cum este el nu va mai fi de folos. După înroșire și lubrifiere, rulmentul este introdus lateral deschis în roată și funcționează în continuare. Faptul că nu va fi nimeni, nu vă deranjați: rulmentul aderă strâns la pereții roții, iar murdăria nu zboară acolo. Spălați și ungeți în conformitate cu instrucțiunile de mai sus.
Există mai multe modalități de a vă curăța rulmenții, dar vă vom împărtăși cu cei dragi. Asigurați-vă că aveți instrumentele potrivite pentru acest lucru, deoarece utilizarea unui ciocan și a unei dalta vă poate strica ușor rulmenții. Aveți grijă să nu deteriorați ecranul în timpul cursei sau rulmentele dvs. nu se vor mișca corect după curățare. Apăsați butonul de deasupra și așezați instrumentul în centrul rulmentului, eliberați butonul și trageți rulmentul direct din roată. Acest tip de îndepărtare nu funcționează pentru rulmenții care se află în roțile din aluminiu. Vă recomandăm să folosiți pentru a nu deteriora butucul roții. Puteți îndepărta cadrul exterior al rulmentului pentru a evita deteriorarea dacă doriți. De îndată ce rulmenții ies din roți, așezați-le într-un borcan de sticlă sau ulcior de plastic. Există mai multe mărci de rulmenți, inclusiv. Va trebui să introduceți suficient în ulcior, astfel încât toate lagărele să fie cufundate în substanța chimică. Lăsați rulmenții să stea peste noapte. Acest lucru va distruge murdăria și murdăria din interiorul rulmenților. În dimineața următoare, asigurați-vă că capacul este fixat și agitați-l timp de câteva minute pentru a obține cu adevărat toată murdăria. Scurgeți toate substanțele chimice murdare din ulcior - înlocuiți cu o nouă cantitate de substanțe chimice pentru a acoperi rulmenții, așa cum s-a făcut anterior. Dacă nu există compresor, îl puteți face manual. Când rulmenții sunt uscați, așezați picături sau două ulei de rulment desfăcut pe rulmenți și lăsați-le să stea câteva minute. Luați rulmentul cu degetele și rotiți fiecare astfel încât uleiul să fie distribuit uniform pe fiecare dintre rulmenții cu bile din interior. Ultimul pas este să reinstalați rulmenții pe osiile roților. Asigurați-vă că aveți grijă deosebită să nu deteriorați cursa rulmentului atunci când instalați pe roți. În primul rând, trebuie să scoateți rulmenții de pe roți. . Amintiți-vă că rulmenții trebuie curățați numai la două-trei luni, în funcție de mediulîn care călărești.
Deci, fiecare rolă cu respectare de sine se confruntă cu problema curățării rulmenților. Există simptome clare că este timpul să efectuați în sfârșit videoclipurile preferate pentru a le rambursa bun slujire credincioasă. Dacă: - a devenit mult mai greu de condus, se simte ca roțile se învârt prost - atunci când conduceți de pe roți auziți sunete înfricoșătoare: scârțâit, zâmbet plictisitor, ruginit - ați parcurs o mare întindere de drum prin nisip, praf, pământ sau o baltă - atunci dvs. este timpul ca rolele să clătească rulmenții. Amintiți-vă: este mai bine să nu amânați curățarea rulmenților la o „transpirație” infinită - altfel poate fi ca Storg (rulmentul pe care l-am văzut a fost ruginit, înfundat cu murdărie și nu a învârtit deloc). Storg aruncă astfel de rulmenți și cumpără altele noi, dar, în realitate, este suficient să le speli și să le cureți doar la timp și te vor mulțumi cu ușurință de rulare pentru o lungă perioadă de timp.
Dacă vă plimbați de cele mai multe ori în interior de câteva ori pe lună, dar suprafața nu se curăță des, este posibil să fie necesar să vă străluciți rulmenții o dată pe lună. Munca dvs. de skater poate fi paralizată dacă vă neglijați echipamentul. Luați timpul și faceți-l bine! Simțiți-vă liber să vizitați ai noștri și votați pentru marca dvs. preferată de rulmenți! De asemenea, am pus laolaltă un videoclip care explică cum să vă curățați videoclipurile. Transcrierea video și video de mai jos!
Cum să curățați patinele cu role - Video
Hei băieți, acesta este Dan de pe site-ul de aici. Astăzi realizăm un scurt videoclip despre cum să vă curățați și să vă întrețineți corect rulmenții. obții performanțe mult mai bune și o viață mult mai mare. Poți respira viață nouă în vechiul set de rulmenți, trebuie doar să le separați unul de celălalt și să faceți o curățare bună pe ele, apoi să le întoarceți împreună. Vei fi surprins de rezultate. Aceasta este o sticlă de sine stătătoare care a ajuns aici să le țină pe toate cu garnituri, astfel încât acestea să fie separate, pentru a obține de fapt toată murdăria în timp ce o curățați.
Pentru prima dată, este mai ușor să stai pe podeaua în care se află linoleumul, deoarece ceva se poate vărsa, rola sau se poate pierde.
Veți avea nevoie de:
1. mai multe recipiente insolubile în benzină (borcanele de iaurt nu se canalizează !!!), este mai bine în cantitate de 3 bucăți.
2. Un bol plat insolubil în benzină, o bucată este suficientă.
De asemenea, aveți nevoie de un fel de solvent. Mare, rezistent, este o sticlă mare, cu un preț foarte bun. Deci ar trebui să dureze ani și ani, o sticlă. Unii îi iau, ca și cum i-ar scoate. Unii oameni vor doar să le curețe. ecrane din spate rulmenți și riscați să deformați scuturile mici. Există suficient spațiu pentru a le scoate. Dacă doriți să vă scoateți scuturile, nu ezitați să faceți acest lucru. Aceasta este doar o părere personală. Astăzi le am în stivă aici.
Astfel, veți vedea că aveți aceste garnituri mici și veți muta aceste rulmenți acolo. Puneți o garnitură între fiecare rulment. Apoi are acest șurub frumos. Acum avem sticla umplută aici cu solventul nostru. Doar am pus-o acolo, să le lăsăm să se înmoaie puțin. Îl poți înmuia, scutura, Jesse este aici în depozit, dansând lângă Megan Trainor, ne curăță relația pentru noi, orice vrei. Clătiți bine.
3. O cutie de sub un film sau orice alt recipient lung închis strâns. Suficient 1 bucată.
4. Periuța de dinți. Poți orice, ceea ce nu este păcat, doar fără pastă de dinți! 1 buc
5. Seringa este medicală, este potrivită pentru o singură utilizare, de la 2 cuburi și mai mult, după cum doriți. Îndepărtați ușor acul din seringă, tăiați-l cu sferturi (tunsorii pentru unghii sunt cei mai potriviți) la o distanță de aproximativ 7-8 mm de la bază. Îndreptăm acul la locul inciziei și cu un știft restabilim gaura rotundă a acului medical. Este mai bine să exersăm mai întâi, altfel am stricat trei ace, înainte să pot chiar să mușc.
Puteți să le scoateți întotdeauna, să o inspectați vizual și puteți vedea cum începe să apară puțin murdăria acolo. Veți observa, de asemenea, că solventul dvs. este contaminat. Dar, un mod destul de rapid și ușor de a inspira viață nouă în ea. Atunci când îi scoatem de acolo, ceea ce faceți este doar să-i uscați. Un prosop de hârtie funcționează excelent. Apoi, doar cel mai subțire bit de ulei de pe fiecare rulment, faceți-l acolo jos sub scutul rulmentului, lăsați-l să se înmoaie pentru unii, apoi reinstalați-l.
Vei fi surprins de tipul de performanță, de noul rol pe care îl vei obține prin simpla luare a acestor rulmenți mai vechi și spălarea lor. ai si alte intrebari nu ezita! Rulmenții de rulare trebuie lubrifiați corespunzător munca de încredere și prevenirea contactului direct metal-metal între elementele de rulare, căi de rulare, celule și alte componente. Lubrifierea previne, de asemenea, uzura și protejează suprafețele rulmentului împotriva coroziunii. Alegerea metodei adecvate de ungere și lubrifiere este importantă, așa cum este corect întreținere.
6. Ungere. Despre lubrifianți, un articol separat, personal folosesc Litol 24 (vândut cu bani ridicoli la orice chioșc / magazin auto). Nu este recomandat să folosiți lubrifiant lichid - va trebui să schimbați lubrifiantul mult mai des și nu va oferi rulmenților dvs. aceeași bună sănătate ca și cele din plastic.
7. Solventul. Cumpărăm într-un magazin de hardware un borcan de litru (jumătate de litru) de benzină rafinată cu numele „Galosha”. Costă aproximativ 20-30r, practic inodor, foarte convenabil pentru uz casnic. Nu ar trebui să folosiți kerosenul - nu numai că mănâncă, dar nu este foarte util pentru rulmenții înșiși.
8. Găsim hârtie sau o cârpă în care vom scoate rulmenții pentru a se usca, plus un alt cârpă - ștergem mâinile acolo sau furnici ...
Stripingul
Scoateți roțile din role.
Scoatem rulmenții de pe roți. Este mai convenabil să o faci cheie specială. Dacă aveți role K2, atunci au un manșon original, iar o trusă de dezasamblare este inclusă în kit atunci când cumpărați role. Adică îl aveți deja. Dacă aveți clipuri de la o altă companie, atunci cheia poate fi achiziționată de la magazinul de unde ați cumpărat clipurile. Puteți folosi și o șurubelniță sau un creion, dar este mai convenabil ca picioarele mele de sex feminin să utilizeze o cheie și să petreacă mai puțin timp și efort.
Aveți noroc dacă aveți rulmenți pliabili - atunci spălarea și lubrifierea lor apar conform mecanismului descris mai jos.
Este mult mai rău dacă ai cumpărat role cu rulmenți care nu se pot separa (arată așa).
În acest caz, trebuie doar să rupeți una dintre furnici (dacă există două) și să curățați și ungeți doar o parte, apoi puneți această parte în interiorul roții, către butuc. Furnicile se desprind cu un cuțit ascuțit, iar cuțitul trebuie introdus în fanta, care este mai aproape de axă, adică. mai mic în diametru. Și mai departe să se deschidă, ca o cutie de staniu, doar cu exactitate. Unele rulmenți care nu sunt separabile sunt echipate doar cu furnici exterior, vă va ușura viața.
Cu pliabil, facem acest lucru:
Cu un ac sau un ac, cu atenție (săriți și să vă pierdeți !!!), ținând degetul, scoateți arcul. Este aproape un inel din metal, cu vârfuri ascuțite. Puneți într-un bol separat, astfel încât să nu se piardă
Scoatem furnicile. Îndoiți într-un bol separat, pentru a nu vă pierde.
Ne uităm. Lubrifiantul pur este ușor, omogen, fără impurități. În lagărele murdare, grăsimea ia nuanța murdăriei în care ați reușit să intrați (după ruleta în Catherine, este praf de culoare verde-cenușiu de la acoperire) și conține particule de praf, firimituri, boabe de nisip și alte muck.
Rulmenții murdari din 4 bucăți se pun într-un borcan de sub film, se umplu până la jumătate cu benzină, se închide capacul (apăsându-l bine) și începe să zgârie în aer până când obosiți
Rulmenții spălați în acest fel se scot și se pun într-un vas scăzut cu benzină curată (!!). Repetăm \u200b\u200bcu următorul lot, deci toate cele 16 bucăți. Schimbați benzina în borcanul aflat în funcție de gradul de contaminare - după fiecare lot sau după unul.
Acum, în fața noastră, într-un vas scăzut umplut cu benzină, există 16 lagăre curate condiționat. Îi scoatem fiecare, inspectăm pe ambele părți dacă există murdărie / grăsime veche, iar când este descoperită, o punem pe băț într-o benzină cu o periuță de dinți, apoi pur și simplu gurglezăm deja într-un vas superficial.
Verificați din nou. După ce vă asigurați că rulmentul este complet curat, răsuciți-l cu degetul în benzină de mai multe ori (așezându-l înainte pe un baston), astfel încât să puteți spăla totul de pe el și să vedeți cum se transformă frumos și rapid. Scoatem și punem la uscat.
Repetați procedura cu următoarele. Schimbăm benzina în funcție de gradul de poluare. Drept urmare, obținem toți rulmenții să se usuce pe o bucată de hârtie. Să le lăsăm deocamdată. Vom spăla furnicile într-o benzină, apoi inelele. Ștergeți fiecare uscat cu o cârpă, puneți-l în boluri separate (pentru a nu se pierde). Dacă este leneș, este suficient să ștergeți cu atenție cu o cârpă fiecare cizmă - de murdărie și de grăsime veche. După aproximativ o jumătate de oră, întoarcem rulmenții astfel încât să se usuce mai bine.
GREASE
Începem să ungem numai lagărele uscate. Nu vrem unsoare nouă pe jumătate dizolvată în benzină? Luăm rulmentul, îl răsucim, ținându-l cu degetele, verificăm rămășițele de benzină sau unsoare veche. Se scurge sau se clătește într-un mod nou, în funcție de rezultatul inspecției.
Un rulment viu spălat curat se rotește o perioadă lungă de timp, cu o ruginire chiar liniștită, liniștită (pentru că este încă fără ungere) și fără a se opri. Acum avem nevoie de o seringă. Desigur, nu vă puteți deranja cu o seringă, ci plasați grăsimea într-un rulment cu o scobitoare, dar este mult mai convenabil să faceți acest lucru cu o seringă. Stoarceți ușor unsoarea în seringă, apoi puneți un ac decupat pe ea.
Astfel:
Luăm o seringă și strecurăm ușor lubrifiantul în interiorul rulmentului. Nu exagera! Ar trebui să existe puțin lubrifiere, altfel roțile vor învârti mai rău. Eu personal stoarc un pic spre interior pe fiecare canelură de-a lungul căreia se mișcă bilele - spre interior și spre exterior, între bile. Aceasta este o procedură destul de curată și cea mai neobosită.
Când toate lagărele sunt lubrifiate, închideți cu atenție fiecare cu antere spălate curate și introduceți arcurile. Drept urmare, toate furnicile și toate arcurile ar trebui să fie suficiente și să nu fie lăsate inutile. Dacă dintr-o dată nu aveți suficiente antere și sunteți sigur că nu le-ați pierdut în procesul de demontare, spălare, atunci priviți cu atenție fiecare rulment deja asamblat. Poate că două furnici s-au lipit și ați pus pe o parte doar o furnică atât de blocată
ASAMBLARE
Atunci totul este în ordine inversă. Introducem un rulment în roată, butucul din mijloc, al doilea rulment. Nu uitați de bucșe, altfel va trebui să vă dezasamblați din nou! Apoi ne uităm la roți pentru uzură și stabilim în funcție de modul în care solicită intuiția. Roți uzate - pe margini, laterale uzate - pentru o șlefuire uniformă suplimentară. Răsucim topoarele - și înainte, din nou prin bălți!
Notă. La început, vi se va părea că roțile au început să se rotească mai rău după ungere decât înainte. Acest lucru este normal. Durează ceva timp pentru ca lubrifiantul să fie dezvoltat și distribuit uniform în tot rulmentul. 3-4 kilometri și totul va fi bine!