Jak obchodzić się z frytkami. Materiały naprawcze

Wielu kierowców staje przed pytaniem, jak usunąć wióry z maski. Żelazny Koń. Ten problem pogarsza wygląd. O to dba każdy kierowca stan techniczny, chce, aby jego pojazd wyglądał pięknie. Niektórzy uważają, że aby zachować swój wygląd, wystarczy wjechać samochodem usługi specjalistyczne gdzie powierzchnia będzie wypolerowana. Ta procedura nie zawsze wystarcza, aby uzyskać dobry wynik przez długi czas. Co więcej, nie zapewnia pełnej ochrony przed procesem korozji, który niepokoi wielu kierowców.

Jak usunąć wióry z maski - w tym celu istnieje wiele metod i narzędzi, które zostaną omówione poniżej. Należy mieć świadomość, że tego rodzaju problem pojawia się, gdy uderzają kamyki lakierŻelazny Koń. Jednym z powodów jest zwykły grad, który pojawia się w wielu regionach kraju.

Środki na żetony

Istnieje wiele sposobów na całkowite pozbycie się tego problemu. Wszystkie sprzedawane są w wyspecjalizowanych sklepach, każdy kierowca będzie mógł je kupić. DO dobry środek włączać:

• Pasta ścierna i polerska;
• Ołówek do barwienia;
• Prosty szampon do pojazd;
• Automarker;
• Papier ścierny;
• Taśma maskująca lub taśma.

Wszystkie te produkty są dobre do pozbycia się frytek. Warto pamiętać, że kredka do barwienia powinna pasować do koloru Twojego żelaznego konia. Bez tego będą problemy z wygląd zewnętrzny.

Jakie są żetony

Jeśli chodzi o rodzaje żetonów, jest ich niewiele, około czterech:

• Dekolt płytki - podczas cięcia płytkiego uszkodzeniu ulega tylko górna powłoka warstwy. Główna warstwa lakieru pozostaje nieuszkodzona. Wystarczy nałożyć trochę farby i tyle, problem zniknie;
• Pęknięcia i rysy – w tej sytuacji widać podkład. Należy poświęcić wystarczająco dużo czasu, aby wyeliminować przyczynę;
• Głęboko - podczas tego wyrównania cała warstwa lakieru i podkładu ulegają uszkodzeniu. Naprawienie takiej wady zajmuje dużo pieniędzy i czasu. Lepiej zwrócić się do specjalistów, którzy zrobią wszystko szybko i sprawnie;
• Uruchomiona - dany widok odpryskiwanie występuje, gdy oczy są zamknięte przy pierwszych objawach problemu. Może wystąpić głęboka korozja co uszkadza podkład i metal.

Wyeliminuj płytki chip

Jeśli masz taki problem, to nie jest trudno go naprawić. Faktem jest, że w tej sytuacji tylko Górna część farby, wewnętrzna warstwa pozostaje nienaruszona. Aby wyeliminować przyczynę, możesz użyć prostego ołówka do barwienia. Musi być dopasowany do koloru żelaznego konia, aby nic się nie wyróżniało. Kolor widać pod maską auta, znajduje się specjalna tabliczka. Jeśli nie jest to dostępne, możesz po prostu zdjąć właz zbiornika gazu i udać się z nim do specjalistycznego sklepu. Tam już cię odbiorą odpowiedni ołówek... Po pomalowaniu wierzchniej warstwy należy całość wypolerować. W przeciwnym razie pojawią się poważne problemy i nie uzyskasz dobrego wyniku.

Głębokie frytki

Przy takim problemie należy podjąć kilka środków:

• Przede wszystkim pojazd jest myty z brudu i kurzu. Aby to zrobić, użyj specjalnego szamponu, który jest sprzedawany w każdym sklepie. Zwróć szczególną uwagę na obszary problemowe które zostały wcześniej opisane. Jeśli masz Karchera, to świetnie. Za jego pomocą pranie odbywa się bardzo szybko i sprawnie, nie będzie problemów;
• Następnie musisz wysuszyć powierzchnię, aby nie pozostała wilgoć i krople;
• Należy ocenić dotkliwość konsekwencji, dokładnie zbadać ciało żelaznego konia;
• Jeśli tylko farba się odpadła, to bardzo dobrze. Faktem jest, że nie trzeba poświęcać dużo czasu na odtworzenie warstwy podkładowej, wypolerowanie i pomalowanie kaptura. Wystarczy nałożyć pastę polerską i odczekać kilka minut. Następnie pobierana jest specjalna szmatka lub filc, powierzchnia jest polerowana. Po tym wszystkim możesz rozpocząć ponowne polerowanie, aż pęknięcie lub wióry znikną;
• Jeśli oprócz farby oderwie się warstwa gleby, będziesz musiał zastosować więcej środków. Nakładana jest nowa warstwa farby w celu dopasowania do głównego koloru. Pozostaw do wyschnięcia na kilka minut, aby wszystko było dobrze. Powierzchnia jest następnie polerowana aż do uzyskania idealnej równości. Następnie możesz nałożyć kolejną warstwę pasty polerskiej, aby uzyskać dobry efekt.

Kupowanie nowe auto, nie ma sensu wierzyć, że problem odprysków farby Cię ominie. Parzysty samochody premium z biegiem czasu trzeba lekko zabarwić i wypolerować, aby poprawić stan ich lakieru. Jednocześnie wcale nie trzeba zwracać się o pomoc do profesjonalistów - możesz sam dowiedzieć się, jak usunąć żetony z maski.

Jeśli lakier i wierzchnia warstwa emalii są uszkodzone

Najczęstszą sytuacją jest powierzchowne uszkodzenie lakieru maski, zderzaka i błotników. Z reguły nic nie jest zauważalne z odległości większej niż pięć metrów. Z wyglądu są to małe kropki, jaśniejsze (lub ciemniejsze) niż większość powierzchni ciała. Ale często ich głębokość sięga do pokrycia gruntu.

Niebezpieczeństwo takich odprysków polega na tym, że po pierwsze pogarszają wizualne postrzeganie urody samochodu, nawet jeśli jest czysto umyte, a po drugie powodują głębsze i bardziej rozległe niszczenie lakieru. Rezultatem jest centrum korozji metalu. Jednocześnie wyeliminowanie takich konsekwencji na wczesnym etapie nie jest trudne.

Jak usunąć takie żetony?

Wielu producentów chemii samochodowej oferuje gotowe rozwiązania na przykład do uszczelniania wiórów ... Dlatego specjalne umiejętności lub narzędzia do produkcji prace malarskie nie wymagane. Bardzo kompozycje redukcyjne można kupić do użytku prywatnego, w małym pojemniku.

Przed przystąpieniem do odnawiania uszkodzonych miejsc konieczne jest odtłuszczenie i oczyszczenie miejsca styku. Jeśli wióry mają małą średnicę i nie przerażają łuszczących się krawędzi, nie są potrzebne żadne dodatkowe procedury. W przeciwnym razie wymagana jest obszerniejsza lista prac.

Tak więc procedura jest następująca.

1. Wybierz odcień kompozycji, który w pełni pasuje do fabrycznego koloru lakieru Twojego samochodu. Aby to zrobić, musisz skorzystać z katalogu i odcień zgodnie z numerem na tabliczce pod maską. Można również zastosować metodę przyciemniania „na oko” – za pomocą wyjętej klapki wlewu paliwa.

2. Kup zestaw do renowacji lakieru od wybranego producenta. Na przykład może to być seria produktów do pielęgnacji samochodu Dr.ColorChip lub Chipex-ProTeam... Produkty zwykle są dostarczane z małym pędzelkiem, zmywaczem do farby i kilkoma chusteczkami.

3. Nanieść produkt punktowo na uszkodzone miejsca - nie rozmazywać. Co więcej, zaleca się nawet lekkie dociśnięcie palcem farby tak, aby wypełniła całe zagłębienie dekoltu. Jeśli powietrze pozostanie w środku, „nadzienie” samo się odklei.

4. Po wyschnięciu nałożonej kompozycji płyn do usunięcia nadmiaru farby. Obróbka okapu zamoczoną w nim ściereczką z mikrofibry sprawia, że ​​powierzchnia jest gładka i błyszcząca. Przy starannym fugowaniu ślady dawnych uszkodzeń są prawie niewidoczne.

5. Chociaż producenci zwykle mówią, że nie ma potrzeby późniejszego polerowania okapu, eksperci nadal zalecają chodzenie po nim związek ochronny za pomocą maszyny do polerowania.

Innym sposobem na pozbycie się wielu, ale małych odprysków, które nie wpływają na fabryczną warstwę emalii, jest regenerujący lub polerowanie ścierne ciało... Podczas tego zabiegu usuwa się całkowicie lub częściowo wierzchnią warstwę lakieru z całej powierzchni oddzielnej części ciała, w w tym przypadku- kaptur. Zamiast tego nakładana jest nowa powłoka lakiernicza. Aby to wszystko zrobić w domu, potrzebujesz zestawu specjalnych preparatów i polerka z dyszami. Można jednak znaleźć również końcówki do polerowania do konwencjonalnej wiertarki lub śrubokręta.

Jeśli występuje łuszcząca się farba i odpryski na metal

Gdy w miejscu uszkodzenia wyraźnie widać oszlifowany lub nawet goły metal, widoczne są odpryski lakieru na krawędziach, ślady korozji, z odrobiną krwi nie będzie już można się wydostać. Zwykle powodem takiego poważne żetony farby to kamienie, które przyleciały z cudzych kół i małe „dziobnięcia”, które nie zostały zapieczętowane na czas.

Lista narzędzi i środków do pracy nad ciałem w tym przypadku składa się z:

Papier ścierny frakcji P150, P240, P320, P600;

Szpachelka;

Drewniany klocek do szlifowania;

Szpachlówka akrylowa (motoryzacyjna);

Lakier samochodowy.

Wszystko odbywa się po prostu.

1. Oczyść i zeszlifuj uszkodzony obszar do samego metalu lub wyrównaj obszar do poziomu gruntu, gdzie kończy się głębokość wióra lub zarysowania. Powierzchnia powinna być całkowicie płaska. Niedopuszczalne są grzbiety, nacięcia i rowki. Wstępna obróbka okapu w tym przypadku będzie wymagać szorstkiego „papieru ściernego” P150.

2. Kolejnym krokiem jest przeszlifowanie całej farby wokół już przetartego obszaru. W tym celu odpowiednia jest mniejsza frakcja - P240.

3. Teraz leczone obszary szpachlujemy wypełniaczem akrylowym. Warstwa powinna być cienka i równa. Gdy szpachlówka wyschnie, przeszlifuj ją papierem ściernym P320.

4. Następnie przeszlifuj całą powierzchnię maski papierem ściernym P600 i nałóż podkład.

5. Po wyschnięciu podkładu, kaptur ponownie przeszlifujemy do połysku tym samym papierem ściernym P600, ale już zwilżonym wodą.

6. Po oczyszczeniu powierzchni z cząstek brudu i innych zabrudzeń pomaluj kaptur i pokryj go warstwą lakieru.

Podczas jazdy samochodem na powierzchni karoserii pojawiają się małe rysy i frytki. psują wygląd zewnętrzny pojazdu i są siedliskiem korozji. Otóż ​​rdza niszczy powłokę karoserii. Aby rozwiązać problemy, musisz wiedzieć, jak samodzielnie poprawić żetony w samochodzie.

Małe odpryski i rysy, dość łatwo to naprawić samodzielnie. Jednak przed przystąpieniem do renowacji lakieru na małych obszarach należy przygotować:

• Wjedź pojazdem do ogrzewanego i dobrze oświetlonego obszaru.
• Umyć i odtłuścić powierzchnię do obróbki. Jednocześnie benzyna nie może być używana jako odtłuszczacz, ponieważ może uszkodzić lakier karoserii. Do aplikacji użyj niestrzępiącej się szmatki.
• Po odtłuszczeniu na drobne ubytki nakłada się barwniki (służą do malowania odprysków) lub stosuje się specjalny, dobrze, przy dużych uszkodzeniach, szlifuje się, miejsce zagruntowuje. W niektórych przypadkach do wygładzenia małych wgnieceń używa się szpachli.

Wykończeniowy Praca przygotowawcza, przejdź bezpośrednio do renowacji lakieru na samochodzie.

Małe uszkodzenia można łatwo usunąć własnymi rękami w domu.

Opcje cieniowania

Malując odpryski na samochodzie, musisz określić rodzaj uszkodzenia. Jeśli są to płytkie wady, możesz użyć środka do polerowania lub ołówka. Po obróbce powierzchni uszkodzenie jest prawie niewidoczne. Jeśli wióry mają pogłębienie, proces przywracania przeprowadza się w następujący sposób:

• Na przygotowaną powierzchnię nakłada się podkład.
• Na wyschnięty podkład nakłada się farbę identyczną jak ta, którą pomalowano karoserię pojazdu.
• Po wybarwieniu nakładana jest niewielka warstwa lakieru, który ukrywa wady artystyczne i sprawia, że ​​zabarwiony obszar jest prawie niewidoczny. Cóż, obróbka obszaru warstwą wosku nada mu błyszczący połysk.

Aby wybrać odpowiedni odcień farby, zwracają się do usług kolorysty. Jednak kod odcienia można się nauczyć z dokumentacja techniczna do samochodu.

Wiele żetonów na jednej części

Jeśli na jednej części jest dużo odprysków, malowanie punktowe nie pomoże rozwiązać problemu. Barwnik nakładany pędzlem będzie dość zauważalny. Więcej skuteczna naprawa, wykonaj lokalne malowanie ciała.

Część jest zdemontowana, umyta i zużyta. Po wyschnięciu jest całkowicie przeszlifowany polerka(najpierw stosuje się krążki gruboziarniste, następnie zamienia się je na drobnoziarniste). Niektóre obszary są traktowane papierem ściernym. Na powierzchnię nakładany jest kwaśny podkład. Po wyschnięciu nakładany jest podkład akrylowy. Jeśli część została uszkodzona, na akryl należy nałożyć podkład epoksydowy, który nadaje powierzchni wytrzymałość mechaniczną.

Po wyschnięciu podkładu część można pomalować. Pomalowaną część ciała po wyschnięciu farby nakłada się lakierem. Pod koniec prac nad renowacją lakieru miejsce naprawy jest polerowane.

Jeżeli części karoserii nie da się zdemontować, całe fragmenty karoserii oklejamy gazetą i taśmą maskującą.

Kilka wiórów bez korozji

Jeśli część samochodu jest zakryta mała kwota małe wióry i nie ma śladów korozji, możesz własnoręcznie zatrzeć wióry na lakierze samochodu. Nie zajmuje to dużo czasu i wysiłku.

Wióry barwi się miękkim artystycznym pędzelkiem, następnie nakłada się lakier lub emalię. W ten sposób pozbywają się płytkich uszkodzeń. Jeśli żetony mają wgłębienia, algorytm odzyskiwania wygląda następująco:

• Przygotuj powierzchnię do pracy.
• Nałóż podkład na chip i pozostaw do wyschnięcia. Szlifowanie.
• Odrestaurowane miejsce jest malowane, nakładany jest lakier.

Tylko szlifowanie na mokro może idealnie wyrównać obrabianą powierzchnię. W tym celu obszar jest spryskiwany wodą.

Odpryski spowodowały pojawienie się rdzy

Jeśli przez długi czas nie zwracaj uwagi na uszkodzenia lakieru, występuje korozja metalu. Nie da się usunąć rdzy z ciała ołówkiem. Jeśli pojawi się korozja, będziesz musiał ją usunąć, a dopiero potem przejdź do. Algorytm wykonywanej pracy jest następujący:

• Uszkodzony obszar jest czyszczony do metalu. Dotyczy to zarówno dużych, jak i małych obrażeń.
• Obszar dotknięty rdzą jest traktowany neutralizatorem korozji i odtłuszczany.
• Na powierzchnię nakładany jest podkład, polerowany, malowany i polerowany.

Jeśli są wgniecenia, należy je naprawić. Aby to zrobić, użyj specjalnych urządzeń do ciągnięcia i szpachli samochodowej.

Kolor pojazdu metalik lub masa perłowa

Aby pomalowany obszar był niewidoczny, musisz wybrać odpowiedni kolor. Aby to zrobić, musisz wiedzieć, jak określić odcień:

• Pierwszym sposobem jest zapoznanie się z dokumentacją pojazdu. V paszport techniczny pojazd, wskazany jest kod lakieru, dzięki któremu można znaleźć materiał barwiący o żądanym odcieniu.
• Jeśli dokumentacja do samochodu nie jest dostępna, należy zdemontować korek wlewu gazu i udać się do sklepu. Tam żądana farba jest wybierana zgodnie z kolorem.
• Alternatywną opcją byłoby skorzystanie z usług kolorysty. Specjalista od specjalnych szablonów wybierze dokładny odcień zabarwienie.

Powierzchnia samochodu malowana jest z pistoletu lakierniczego lub puszki z lakierem. Farbę nakłada się na wysuszoną, odtłuszczoną powierzchnię w suchym, zamkniętym pomieszczeniu. Jeśli podczas malowania na malowany obszar dostanie się kurz lub wilgoć, obraz ulegnie uszkodzeniu. Po zabarwieniu korpusów na rodzaj koloru metalicznego lub masy perłowej przeprowadzają polerowanie, które prawie całkowicie maskuje przywracany obszar.

Jak doprowadzić powierzchnię do perfekcji

Po wyschnięciu przebarwione obszary są widoczne gołym okiem. Aby naprawić tę wadę, należy je wypolerować. Ta operacja jest wykonywana za pomocą młynka i specjalnego mleka.

Metody po malowaniu mają szereg niuansów:

1. Szlifowanie wykonuje się papierem ściernym o ziarnistości P1000 nasączonym wodą.
2. Następnym krokiem jest użycie papieru ściernego o drobniejszym ziarnie P2000.
3. W miejscu polerowania mat i gładka powierzchnia... Aby nadać połysk, poleruj szlifierką z gruboziarnistą pastą ścierną.
4. Wynik jest utrwalany za pomocą średnio ściernej pasty polerskiej.
5. Pod koniec pracy powierzchnia jest traktowana mlekiem polerskim i miękkim młynkiem.

Drobne uszkodzenia Lakierowanie karoserii auto nie budzi niepokoju wielu kierowców, jednak powoduje więcej poważne problemy... Aby uniknąć kosztownych napraw, małe żetony a rysy należy niezwłocznie usunąć. Duże uszkodzenia można naprawić w domu, dzięki czemu można dużo zaoszczędzić.

Nawet przy ostrożnej jeździe na powierzchni samochodu często pojawiają się rysy i inne uszkodzenia. Dzieje się tak z powodu uderzenia kamieni lub innych przedmiotów podczas jazdy.

Niektórzy kierowcy niedbale radzą sobie z takimi usterkami, co później przekłada się na poważne inwestycje finansowe mające na celu wyeliminowanie korozji. Jak naprawić chipy na karoserii własnymi rękami? Jak zaprawić odpryski na ciele i wykonać miejscową rekonstrukcję w przypadku poważniejszych uszkodzeń?

Odpryski na masce samochodu

Drobne wady

Zaleca się naprawę wiórów w wyspecjalizowanych salonach. Ale specjaliści zajmują się całą częścią transportu, co oczywiście wpływa na koszt zabiegu. Dlatego kierowcy próbują samodzielnie nauczyć się malować rysy.

Jeśli rysy na karoserii nie są znaczące, lepiej użyć specjalnego markera-ołówka lub środka do polerowania. Przy minimalnych uszkodzeniach wystarczy nałożyć produkt na powierzchnię i dokładnie wmasować. Marker zamaluje ubytki na samochodzie w ciągu kilku milimetrów.

Ołówek do usuwania rys na samochodach Fix it pro

Jak zamalować wióry na transporcie, jeśli nie są powierzchowne? Odbywa się to w następujący sposób:

• Uszkodzony obszar należy dokładnie umyć i odtłuścić specjalnym środkiem do czyszczenia pojazdów.
• Następnie nałóż podkład i pozostaw do wyschnięcia.
• Kolejnym krokiem jest nałożenie lakieru dopasowanego do koloru karoserii.

Obecnie sprzedawane są małe buteleczki barwnika. Przyciemnianie wiórów będzie dość łatwe, ponieważ istnieje specjalny pędzel, który służy do leczenia uszkodzonego obszaru.

Butelka z barwnikiem

Oznaczenia lakiernicze znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. W salonach samochodowych pomogą ci wybrać kolor, jeśli sam nie możesz określić odcienia lakieru. W tym celu tworzone jest spektrum kolorów. Czasami wymagany numer Nie mogę tego znaleźć. W takim przypadku użyj najbliższego odcienia i staraj się go lekko zblendować, aby nie rzucał się w oczy. Retusz częściowy nie zajmuje dużo czasu i pieniędzy.

W Internecie jest ich wiele przydatne filmy o tym, jak usunąć wióry z maski i innych części, a także wykonać więcej poważne malowanie chipy na samochodzie własnymi rękami. W takim przypadku nie trzeba wydawać pieniędzy na drogie fundusze. Po otrzymaniu informacji nie powinno być pytań o to, jak zabarwić wióry na samochodzie.

Głębokie wgniecenia

Jak prawidłowo pomalować odpryski na samochodzie, jeśli są elementy rdzy i wgniecenia? Takie automatyczne przywracanie będzie wymagało dużego wysiłku i specjalnych urządzeń. Samodzielna naprawa chipów w samochodzie odbywa się w następujący sposób:

• Ciało jest dokładnie umyte i wysuszone.
• Następnie trzeba usunąć rdzę pilnikiem lub nożem. Na koniec używany jest konwerter rdzy (specjalna substancja chemiczna).
• Następnie miejsce wgniecenia i zarysowania traktuje się szlifierką. Ponadto najpierw stosuje się ścierniwo gruboziarniste, a następnie drobnoziarniste. Podczas usuwania w ten sposób uszkodzeń samochodu własnymi rękami ważne jest, aby nie przesadzić, aby rowki nie były zbyt głębokie. W przeciwnym razie będą widoczne pod lakierem.

Obrabiamy miejsce wgniecenia lub rysy za pomocą szlifierki

• Drobny pył należy zdmuchnąć i oczyścić środkiem odtłuszczającym.
• Rozcieńczyć podkład zgodnie z instrukcją i nałożyć na powierzchnię. Pozostawić do wyschnięcia.
• Następnie pomaluj niezbędną farbą i lakierem na wierzchu.

Takie usuwanie wiórów z karoserii zwykle prowadzi do: dobry wynik. Jest jednak kilka problemów:

• bruzdy z powodu silnego nacisku szlifierki;
• Skórka „pomarańczowa” - farba jest zbyt lepka;
• kapie - płynny rozcieńczony barwnik lub lakier.

Rozdrabnianie odbywa się w pomieszczeniach, dzięki czemu w powietrzu nie ma kurzu i zawiesiny. Należy pamiętać, że wysoka wilgotność prowadzi do matowego wyglądu następnego dnia po przemalowaniu rys na samochodzie. Wada ta jest korygowana poprzez szlifowanie i polerowanie.

Malowanie lokalne samochód

Usuwanie odprysków ciała czasami komplikują głębokie wgniecenia. W takim przypadku pierwszym krokiem jest wyrównanie powierzchni transportowej. W tym celu stosuje się specjalne urządzenia ciągnące. Czasami wady są naprawdę głębokie. Zwykle stosuje się specjalną szpachlę, którą wbija się w powstały otwór. Dopiero wtedy możliwe jest szlifowanie i retusz.

Samodzielne malowanie wiórów na samochodzie wymaga wdrożenia zaleceń dotyczących środków barwiących i przetwarzających. Podczas rozcieńczania płynów ważne jest zachowanie proporcji.

Jak usunąć żetony z samochodu własnymi rękami to nasz dzisiejszy temat. Bardzo często kamyki wylatujące spod auta powodują poważne uszkodzenia karoserii, tworząc małe, a nawet duże odpryski i rysy na lakierze. Eksperci zalecają natychmiastowe usunięcie tych wiórów, aby metal, z którego wykonano korpus, nie pokrył się korozją i rdzą.

Ale jak usunąć wióry z samochodu, jeśli pojawiają się często, ale nie ma pieniędzy na drogie naprawy? Tutaj wszystko jest bardzo proste, aby samodzielnie przywrócić powierzchnię samochodu, ale w tym celu po prostu przeczytaj nasze zalecenia dotyczące usuwania wiórów z samochodu własnymi rękami.

Jak usunąć wióry z samochodu własnymi rękami

Do pracy, w zależności od przypadku (wiek wióra, rozmiar itp.), potrzebna jest ścierna i cienka pasta polerowana, specjalny szampon samochodowy, kredka woskowa, zestaw do zaprawy wiórów (lakier + farba + pędzle) lub zwykły automarker, serwetki, zapałki lub wykałaczki, plaster samoprzylepny, odrdzewiacz, papier ścierny nr 2000 i rozpuszczalnik.

Jak więc usunąć żetony z samochodu własnymi rękami - szczegółowe instrukcje.

W pierwszej kolejności należy wybrać odpowiednią farbę i kredkę woskową w kolorze, co pozwoli szybko odnowić powłokę. Aby to zrobić, możesz skontaktować się ze specjalistami.

Po drugie, jeśli na ciele znajdują się długotrwałe wióry, należy je wstępnie obrobić specjalnym konwerterem rdzy, który można kupić zarówno w sklepach ze sprzętem, jak i na rynku samochodowym.

Po trzecie, wszystkie wióry przed zabarwieniem należy dokładnie spłukać przygotowanym szamponem samochodowym w celu odtłuszczenia miejsca pracy i usunięcia z nich kurzu i brudu. Po zabiegu na ciało detergent należy dać mu trochę czasu na wyschnięcie, po czym można przejść bezpośrednio do głównej pracy, aby wyeliminować wióry.

Jeśli miejsce wióra nie ma poważnych uszkodzeń, to znaczy usunięto tylko warstwę lakieru, natychmiast nałóż ścierną pastę polerską na miejsce zarysowania, a siedem minut po jej nałożeniu przeszlifuj to miejsce papierem ściernym. W ten sposób obszar problemowy zostanie dopracowany. Następnie potraktuj chip pastą polerską i uszkodzone miejsce natychmiast stanie się niewidoczny. Ta metoda, według profesjonalistów, może wyeliminować nie tylko małe wióry, ale także wystarczająco duże rysy.

Jeśli odprysk jest poważniejszy, to znaczy lakier jest uszkodzony wraz z warstwą podkładu lub kawałek jest całkowicie oderwany, należy postępować nieco inaczej niż wskazano powyżej. W takim przypadku należy najpierw zagruntować miejsce wióra, następnie pomalować farbą zgodnie z kolorem całej karoserii, a następnie na wierzch po wyschnięciu nałożyć polerską pastę ścierną, odczekać 7 minut i następnie delikatnie przetrzyj miejsce cienką pastą polerską.

Jeśli wióry są nieznaczne i zdecydujesz się użyć ołówka woskowego, po prostu zatuszuj nim pęknięcie, a następnie użyj serwetki, aby usunąć nadmiar wosku i wypolerować obszar roboczy, aż będzie całkowicie gładki. Należy jednak pamiętać, że trwałość tej metody usuwania wiórów jest minimalna i zwykle trzeba będzie ją powtarzać w kółko.

Jeśli masz do dyspozycji zestaw do naprawy rys w samochodzie, możesz go również użyć do rozwiązania problemu, który się pojawił. Aby to zrobić, wklej wokół chipa taśmą maskującą lub najczęstszym tynkiem samoprzylepnym, aby nie rozmazać farby. Wziąć specjalne środki z zestawu i nałóż farbę na chip. W takim przypadku będziesz musiał zabarwić co najmniej dwa razy, najlepiej trzy. Warstwy farby muszą być jak najcieńsze, a każda nałożona warstwa musi być dokładnie wysuszona.

Jeśli za pierwszym razem nie udało Ci się idealnie nałożyć farby, nadmiar powłoki osuszyć serwetką nasączoną rozpuszczalnikiem i powtórzyć całą procedurę zaprawek. Po przygotowaniu farbę należy pozostawić do wyschnięcia, a następnie pokryć warstwą lakieru i po czterech dniach wypolerować papierem ściernym, następnie przetrzeć pastą ścierną polerską i drobno polerować.

Uwaga! Jak usunąć wióry z samochodu własnymi rękami, jeśli rysa na samochodzie jest zbyt mała - warstwę farby można nałożyć na uszkodzenie za pomocą zwykłej zapałki lub wykałaczki. Po półtorej godzinie w to samo miejsce trzeba będzie nałożyć kroplę lakieru. Po kilku dniach (co najmniej 4) wypoleruj pomalowany i lakierowany obszar i pokryj najpierw polerującą pastą ścierną, a następnie drobnoziarnistą pastą polerską.