Frachtbrief eines Autos. Einen neuen Frachtbrief für einen LKW ausfüllen

Die Verordnung des Verkehrsministeriums verabschiedete in diesem Jahr eine Reihe von Änderungen, die jetzt alle Unternehmer nutzen müssen aktualisierte Reiseroute Personenkraftwagen im Jahr 2017.

Die Notwendigkeit, ein Dokument zu stempeln, sowie das Vorhandensein eines Siegels sind verschwunden, aber dem technischen Zustand der Maschinen muss direkt mehr Aufmerksamkeit geschenkt werden. Ein spezieller Mitarbeiter, der den Zustand von Autos überwacht, muss regelmäßig nicht nur die Autos vor dem Flug überprüfen, sondern auch angeben, an welchem ​​​​Tag und sogar zu welcher Uhrzeit die Inspektion durchgeführt wurde. Alle Angaben, die er in das Blatt einträgt, müssen durch eine eigenhändige Unterschrift und Angaben zur beherrschenden Person beglaubigt sein. Nach dem gleichen Prinzip fährt der städtische Landverkehr zur Arbeit.

Aktualisierter Autofrachtbrief im Jahr 2017.

So muss ein Reisedokument aussehen. Hier neue Form Frachtbrief , die viel mehr Felder zur Angabe von Details enthält und notwendige Informationen. Es gibt eine Reihe von Informationsanforderungen, ohne die das Papier als ungültig angesehen wird. Wir listen die obligatorischen Daten auf, die das Dokument enthalten muss:

1. Informationen über den Namen und die Seriennummer des Dokuments;
2. Gültigkeit des Frachtbriefs;
3. Informationen darüber, wem dieser Transport gehört;
4. Fahrerdaten;
5. genaue Informationüber das Auto selbst.

Frachtbriefformular für einen Pkw für 2017 (Vorderseite):

Frachtbriefformular für einen Pkw für 2017 (Rückseite):

1. Informationen zum Maschinentyp. Es kann sich um einen Pkw, einen Lkw sowie um städtische und vorstädtische Arten des Stadtverkehrs handeln. Wenn Lastwagen ein Anhänger oder Sattelauflieger zur Verfügung gestellt wird, muss angegeben werden, um welches Modell es sich handelt;
2. Daten auf dem staatlichen Kennzeichen des Autos, unabhängig von seinem Typ, sowie die Nummer des Anhängers;
3. Informationen über die genauen Messwerte des Kilometerzählers, dh die vollen Kilometer, die das Auto vor dem Abflug zurückgelegt hat, sowie nach der Rückkehr vom Flug;
4. Die Daten, an denen der Transport den Parkplatz verlassen hat, und das Datum, unter Berücksichtigung der Uhrzeit, an dem er an seinen ursprünglichen Ort zurückgekehrt ist.

So füllen Sie 2017 einen Frachtbrief aus.

Beispiel für das Ausfüllen eines Frachtbriefs für ein Auto

Ein autorisierter Mitarbeiter muss die vom Kilometerzähler entnommenen Informationen zweimal in das Reisepapier eingeben - wenn das Auto das Unternehmen verlässt und wenn es in sein Gebiet zurückkehrt, sowie Datum und Uhrzeit dieser Ereignisse angeben. Der für diese Informationen verantwortliche Mitarbeiter wird vom Management ausgewählt. Als nächstes wird zu seiner Ernennung eine Sonderverfügung ausgestellt, in der die Daten des Mitarbeiters und die Unterschriften der Parteien angebracht werden und das Papier selbst mit dem Siegel des Unternehmens beglaubigt wird. In einigen Fällen ist der Geschäftsmann jedoch selbst für die Transportkosten verantwortlich, dann muss er ein solches Papier nicht selbst erstellen.

In jedem Fall muss die verantwortliche Person alle erforderlichen Informationen ausfüllen, ihre Daten eingeben und den Frachtbrief unterschreiben. Ausfüllen des Frachtbriefs im Jahr 2017 von Fahrern, die an einem Tag abwechselnd ein Auto fahren, unterscheidet sich nicht vom Standard, außer dass es so viele Exemplare geben sollte, wie es Teilnehmer am Betrieb gibt Fahrzeug. Der erste Fahrer gibt an, wann er das Unternehmen verlassen hat, und der zweite - wann er zurückgekehrt ist.

Frachtbrief eines Autos ein medizinischer Mitarbeiter, der das Befinden des Fahrers vor Beginn und nach Ende der Fahrt überprüft, muss ebenfalls ausgefüllt werden. Er trägt Datum und Uhrzeit der Kontrollen in den Frachtbrief ein, beglaubigt die Angaben mit seiner eigenen Unterschrift und gibt seine Daten an. Diese Informationen sind gestempelt. Das Ausfüllen des Frachtbriefs im Jahr 2017 sollte nur von einem autorisierten Arzt mit den erforderlichen Qualifikationen durchgeführt werden, andernfalls können dem Unternehmen Strafen in Rechnung gestellt werden. Der Eigentümer des Fahrzeugs muss jeden Frachtbrief in speziellen Journalen für die Abrechnung von Reisedokumenten registrieren, und die Aufbewahrungsfrist dieser Papiere beträgt fünf Jahre.

Karolina Emelyanowa

Ab dem 1. März 2017 ändern sich die Frachtbriefe. Neue Requisiten hinzufügen, Drucken abbrechen. Wenn Sie Frachtbriefe nach Ihrem eigenen Formular erstellen, ändern Sie es. Formular und Muster können Sie bei uns herunterladen.

Das Verkehrsministerium bereitet einen Entwurf zur Änderung der Frachtbriefe vor. Sie werden eine neue obligatorische Voraussetzung haben - Informationen über die Kontrolle vor Fahrtantritt technischer Zustand Wagen. Und das Siegel wird entwertet. Die Form des Frachtbriefs des Unternehmens wird unabhängig entwickelt. Die Steuerbehörden fordern jedoch, alle obligatorischen Daten aufzunehmen, die vom Verkehrsministerium genehmigt wurden (Verordnung Nr. 152 vom 18. September 2008). Daher müssen Unternehmen ihr Formular ändern, indem sie ihm eine neue Anforderung hinzufügen.

Wie oft Fahrkarten ausstellen

Die Häufigkeit, mit der Frachtbriefe erstellt werden, hängt davon ab, ob die Organisation dies ist Kraftverkehrsunternehmen oder nicht.

Straßentransportunternehmen erstellen täglich Frachtbriefe: Diese Dokumente sind einen Tag (Schicht) gültig. Über einen längeren Zeitraum werden Frachtbriefe nur noch für Dienstreisen ausgestellt. Dann schreibt der Fahrer selbstständig eine detaillierte Route mit den relevanten Terminen auf. Dies folgt aus Abschnitt 2 der Richtlinien, die durch das Dekret des Goskomstat von Russland vom 28. November 1997 Nr. 78 genehmigt wurden.

Organisationen, die nicht zu Kraftfahrzeugen gehören, stellen Frachtbriefe mit der Häufigkeit aus, mit der Sie die Kosten für Kraftstoff und Schmiermittel rechtfertigen können. Aber mindestens einmal im Monat (Klausel 10 der Verordnung des russischen Verkehrsministeriums vom 18. September 2008 Nr. 152, Schreiben des russischen Finanzministeriums vom 30. November 2012 Nr. 03-03-07 / 51 ).

Welches Formular sollte ich verwenden, um Frachtbriefe zu erstellen?

Wenn das Unternehmen kein Kraftverkehrsunternehmen ist, erstellt es Frachtbriefe:

• in einheitlicher Form;
• in benutzerdefinierter Form.

Erstellen Sie Frachtbriefe unabhängig davon, ob die Organisation das Fahrzeug besitzt oder mietet.

Einheitliche Muster von Frachtbriefen wurden durch den Erlass des Staatlichen Komitees für Statistik Russlands vom 28. November 1997 Nr. 78 genehmigt. Sie sind jedoch nicht zwingend zu verwenden.

Wenn aus irgendeinem Grund einheitliche Muster von Frachtbriefen nicht geeignet sind (z. B. wenn einige Details nicht verwendet werden oder keine erforderlichen Indikatoren vorhanden sind), können Sie eigenständig Formen von Frachtbriefen entwickeln. Erfassung der Verwendung von Frachtbriefen in der Rechnungslegungsrichtlinie (Ziffer 4 PBU 1/2008).

Darüber hinaus muss ein solches Formular auch die anderen Anforderungen der Gesetzgebung für Primärdokumente (Teil 2 von Artikel 9 des Bundesgesetzes vom 6. Dezember 2011 Nr. 402-FZ) erfüllen.

Bei Verlassen des Fahrzeugs und nach Rückgabe in die Werkstatt ist der Frachtbrief zu kontrollieren (Kilometerstände, Kraftstoffverbrauch etc.) und vom Mechaniker oder Mitarbeiter, der für den Betrieb des Fahrzeugs verantwortlich ist, mit seiner Unterschrift (unter Angabe des vollständigen Namens) oder zu bescheinigen den entsprechenden Stempel.

Die Daten und Zeiten der ärztlichen Untersuchung vor und nach der Fahrt des Fahrers werden von dem medizinischen Mitarbeiter, der die Untersuchung durchgeführt hat, festgehalten. Auch diese Daten müssen durch seine Unterschrift (mit vollständigem Namen) oder einen entsprechenden Stempel bestätigt werden. Darüber hinaus muss der medizinische Mitarbeiter auf der Grundlage der Ergebnisse der Pre-Trip-Inspektion einen Eintrag im Frachtbrief vornehmen: „Pre-Trip bestanden medizinische Untersuchung zur Ausübung des Arbeitsdienstes zugelassen. Und laut den Ergebnissen der Inspektion nach der Reise - die Aufzeichnung: "Die ärztliche Untersuchung nach der Reise bestanden." Solche Markierungen müssen unabhängig davon gemacht werden, ob das Auto Eigentum oder gemietet ist (auch von einem Mitarbeiter). Wenn der Frachtbrief keine Aufzeichnung der ärztlichen Untersuchung des Fahrers enthält oder jemand anderes eine Notiz macht, kein qualifizierter Arzt, sondern jemand anderes, wird das Unternehmen mit einer Geldstrafe belegt.

Die ausgestellten Frachtbriefe sind fünf Jahre aufzubewahren (Ziffer 18 des Abschnitts III der Verordnung des Verkehrsministeriums Russlands vom 18. September 2008 Nr. 152).

So füllen Sie Frachtbriefe aus

Sehen Sie sich einen Musterfrachtbrief (vereinfachte Form) an, den das Unternehmen entwickelt hat:

In der Tabelle haben wir gezeigt, welche Informationen in Frachtbriefen anzugeben sind:

Frachtbrief-Formular

Auftrag ausfüllen

Benötige ich einen Frachtbrief, wenn der Mitarbeiter verwendet Privatwagen für geschäftliche Zwecke

Benutzt ein Mitarbeiter sein Auto für Dienstreisen, wird er dafür entschädigt. In diesem Fall benötigen Sie zusätzlich einen Frachtbrief.

Durch allgemeine Regel Der Frachtbrief eines Autos ist das Hauptdokument für die Abrechnung des Betriebs von Fahrzeugen und die Grundlage für die Berechnung des Fahrergehalts (Abschnitt 2 der Richtlinien des Staatlichen Komitees für Statistik Russlands Nr. 78).

Grundlage für die Zahlung einer Entschädigung für die Nutzung des Privatwagens eines Mitarbeiters ist die Anordnung des Leiters, die die Höhe dieser Entschädigung vorsieht (Schreiben des Finanzministeriums Russlands vom 5. Dezember 2012 Nr. 03-03-06 / 1/629). Um Geld zu erhalten, muss der Mitarbeiter der Buchhaltung eine Kopie vorlegen. technischer Pass persönliches Auto.

Gleichzeitig glauben Vertreter von Regulierungsbehörden, dass Frachtbriefe erforderlich sind, um die Nutzung eines Privatwagens für Geschäftsreisen zu bestätigen und Ausgaben zu rechtfertigen. Eine solche Bestätigung ist notwendig, damit die Organisation in der Lage ist.

Wo ist PSRN in Frachtbriefen anzugeben? Diese Frage bleibt dem Unternehmen oder Einzelunternehmer überlassen. Unserer Meinung nach kann die OGRN in der Spalte erfasst werden, die für Informationen über die Organisation oder den einzelnen Unternehmer bestimmt ist:

Datum und Uhrzeit vor der Reise

In der Reihenfolge des Ausfüllens von Frachtbriefen vom 15. Dezember 2017 Datum und Uhrzeit Pretrip-Kontrolle der technische Zustand des Transportmittels ist zwingende Voraussetzung für den Frachtbrief. Es wird festgestellt, dass das Datum den Tag, den Monat und das Jahr sowie die Uhrzeit - Stunden und Minuten - umfasst.

Ab dem 15. Dezember 2017 müssen Angaben zum Fahrzeug das Datum (Tag, Monat, Jahr) und die Uhrzeit (Stunden, Minuten) der Vorfahrtskontrolle des technischen Zustands des Fahrzeugs enthalten (sofern gesetzlich vorgeschrieben).

Änderungen der Vorschriften zur Gewährleistung der Transportsicherheit

Seit dem 15. Dezember 2017 wurden Änderungen an den Vorschriften zur Gewährleistung der Transportsicherheit vorgenommen. War früher eine tägliche Kontrolle des technischen Zustands des Fahrzeugs vor dem Verlassen der Linie vom Parkplatz und bei der Rückkehr zum Parkplatz vorgeschrieben, sehen die Vorschriften jetzt nur noch eine Vorabkontrolle des technischen Zustands vor dem Fahrzeug vor verlässt den Parkplatz Dauerparkplatz.

Neue Frachtbriefformulare ab 15. Dezember mit zusätzlichen Details

Wenn Sie also ab dem 15. Dezember 2017 Ihre eigenen entwickelten Formulare verwenden, sollten diese die folgenden Details enthalten:

1. Der Titel ist ein Frachtbrief.
2. Anzahl.
3. Gültigkeit.
4. Angaben zum Fahrzeughalter:
   – bei Organisationen: Name, Rechtsform, Ort, Telefonnummer, OGRN;
   - bei Unternehmern: vollständiger Name, Postanschrift, Telefonnummer, OGRNIP.
5. Maschinentyp und Modell.
6. Bundesland Zeichen registrieren Autos.
7. Kilometerstand beim Verlassen der Garage und beim Betreten der Garage.
8. Datum und Uhrzeit der Abfahrt von der Garage und der Ankunft in der Garage.
9. Unterschrift und vollständiger Name des Mitarbeiters, der die Kilometerstände auf dem Blatt einträgt, Datum und Uhrzeit.
10. Vollständiger Name des Fahrers.
11. Datum und Uhrzeit der ärztlichen Untersuchung des Fahrers vor und nach der Fahrt.
12. Stempel, Unterschrift und vollständiger Name des medizinischen Personals, das die ärztliche Untersuchung durchführt.
13. Eine Markierung auf der Vorabkontrolle des technischen Zustands der Maschine mit Datum und Uhrzeit.
14. Unterschrift und vollständiger Name des Verantwortlichen für den technischen Zustand der Maschine.

Änderungen seit dem 24. Dezember 2017

Ab dem 24. Dezember 2017 tritt das Verfahren zur Kontrolle des technischen Zustands von Fahrzeugen vor der Fahrt in Kraft, das auf Anordnung des russischen Verkehrsministeriums vom 6. April 2017 Nr. 141 genehmigt wurde.Lassen Sie uns erklären, um welche Art von Dokument es sich handelt.

Um das Risiko der Verwendung technisch fehlerhafter Transportmittel auszuschließen, engagieren sich Organisationen und Unternehmer Straßentransport, muss vor der Fahrt eine Kontrolle des technischen Zustands der Fahrzeuge durchführen (Abschnitt 4, Artikel 29 Bundesgesetz vom 10.12.1995 Nr. 196-FZ „Zur Verkehrssicherheit“).

Wie wir bereits gesagt haben, müssen ab dem 26. Februar 2017 das Datum und die Uhrzeit der Kontrolle des technischen Zustands des Fahrzeugs vor der Fahrt im Frachtbrief von Organisationen und Unternehmern angegeben werden, die Folgendes betreiben: Pkw, Lkw, Busse, Oberleitungsbusse, Straßenbahnen . Diese Informationen werden vom Inspekteur des technischen Zustands der Fahrzeuge eingegeben.

Ein Verstoß gegen die Anforderungen für die Durchführung der Vorreisekontrolle droht mit einer Geldstrafe (Teil 3 von Artikel 12.31.1 des Ordnungswidrigkeitengesetzbuchs der Russischen Föderation):

• an einen Beamten - in Höhe von 5.000 Rubel;
• Organisation oder Unternehmer - in Höhe von 30.000 Rubel.

Darüber hinaus müssen Organisationen die Anforderungen zum Ausfüllen von Frachtbriefen erfüllen, um Ausgaben für Gewinnsteuerzwecke zu bestätigen (Schreiben des russischen Finanzministeriums vom 16.06.2011 N 03-03-06/1/354).

In diesem Zusammenhang ist es wichtig, die kommentierte Verordnung zu beachten, in der das Verfahren zur Organisation und Durchführung der Vorfahrtskontrolle des technischen Zustands von Fahrzeugen (im Folgenden als Verfahren bezeichnet) genehmigt wurde.

Insbesondere hat sich herausgestellt, dass die Vorfahrtkontrolle durchgeführt wird, bevor das Fahrzeug seinen dauerhaften Parkplatz verlässt. Wenn keine Mängel festgestellt werden, vermerkt der Kontrolleur den Frachtbrief „technische Zustandskontrolle vor der Fahrt bestanden“ und bescheinigt dies mit seiner Unterschrift unter Angabe des Nachnamens, der Initialen, des Datums und der Uhrzeit der Kontrolle vor der Fahrt. Der Betrieb des Fahrzeugs ohne Markierung auf dem Durchgang der Vorfahrtkontrolle und der Unterschrift des Kontrolleurs ist nicht zulässig (Klauseln 3, 8, 10 der Verordnung).

Darüber hinaus muss eine Organisation oder ein einzelner Unternehmer die Ergebnisse der Vorabkontrolle in einem speziellen Journal aufzeichnen, dessen obligatorische Einzelheiten in Abschnitt 11 des Verfahrens aufgeführt sind. Zusätzliche Details können in das Protokoll aufgenommen werden, um die Merkmale bestimmter Transportarten widerzuspiegeln.

Inspektionsprotokoll vor der Fahrt

Das Protokoll der Registrierung der Ergebnisse der Vorabkontrolle muss folgende Angaben enthalten:
1) Name der Marke, Modell des Fahrzeugs;
2) das staatliche Kennzeichen des Fahrzeugs;
3) Nachname, Vorname, Patronym (falls vorhanden) des Fahrers des Fahrzeugs;
4) Nachname, Vorname, Vatersname (falls vorhanden) des Kontrolleurs, der die Kontrolle vor Fahrtantritt durchgeführt hat;
5) Datum, Uhrzeit der Vorfahrtkontrolle;
6) Kilometerzählerstände (volle gefahrene Kilometer) während der Kontrolle vor Fahrtantritt;
7) eine Markierung auf dem Durchgang der Vorfahrtkontrolle;
8) die Unterschrift des Fahrzeugführers;
9) die Unterschrift des Kontrolleurs, der die Vorfahrtkontrolle durchgeführt hat.

Ab dem 15. Januar 2017 treten Änderungen im Verfahren zum Ausfüllen von Frachtbriefen (insbesondere PKW und LKW) in Kraft. Grund - Anordnung des russischen Verkehrsministeriums vom 7. November 2017 Nr. 476. Außerdem müssen neue obligatorische Angaben in die Frachtbriefe aufgenommen werden. In diesem Artikel können Sie sich über die Änderungen informieren und neue Formen von Frachtbriefen mit zusätzlichen Details sowie fertige Beispiele und Muster herunterladen.

Zweck der Frachtbriefe

Frachtbriefe für Pkw, Lkw, Busse, Oberleitungsbusse und Straßenbahnen enthielten obligatorische Angaben, die in Absatz 3 der Verordnung des Verkehrsministeriums vom 18. September 2008 Nr. 152 (Schreiben des Finanzministeriums vom 25. August 2009) vorgesehen sind Nr. 03-03-06 / 2/161):

• Name und Nummer des Frachtbriefs;
• Informationen über die Gültigkeit des Frachtbriefs;
• informationen über den Eigentümer (Eigentümer) des Fahrzeugs;
• Angaben zum Fahrzeug;
• Fahrerinformationen.

Sie können unter Berücksichtigung der Merkmale der Organisation zusätzliche Angaben machen. Darüber hinaus muss ein solches Formular auch die anderen Anforderungen der Gesetzgebung für Primärdokumente erfüllen (Teil 2 von Artikel 9 des Gesetzes vom 6. Dezember 2011 Nr. 402-FZ).

Wenn selbst entwickelte Formulare für Frachtbriefe verwendet werden, sollten 14 Details angegeben und ausgefüllt worden sein:

1. Der Titel ist ein Frachtbrief.
2. Anzahl.
3. Gültigkeit.
4. Angaben zum Fahrzeughalter:
   – bei Organisationen: Name, Rechtsform, Ort, Telefonnummer, OGRN;
   - bei Unternehmern: vollständiger Name, Postanschrift, Telefonnummer, OGRNIP.
5. Maschinentyp und Modell.
6. Staatliches Kennzeichen des Autos.
7. Kilometerstand beim Verlassen der Garage und beim Betreten der Garage.
8. Datum und Uhrzeit der Abfahrt von der Garage und der Ankunft in der Garage.
9. Unterschrift und vollständiger Name des Mitarbeiters, der die Kilometerstände auf dem Blatt einträgt, Datum und Uhrzeit.
10. Vollständiger Name des Fahrers.
11. Datum und Uhrzeit der ärztlichen Untersuchung des Fahrers vor und nach der Fahrt.
12. Stempel, Unterschrift und vollständiger Name des medizinischen Personals, das die ärztliche Untersuchung durchführt.
13. Eine Markierung auf der Vorabkontrolle des technischen Zustands der Maschine mit Datum und Uhrzeit.
14. Unterschrift und vollständiger Name des Verantwortlichen für den technischen Zustand der Maschine.

Was sich seit dem 26. Februar 2017 geändert hat

Die Verordnung des russischen Verkehrsministeriums vom 18. Januar 2017 Nr. 17 sieht vor, dass ab dem 26. Februar 2017 das Anbringen eines Siegels oder Stempels im Kopf des Frachtbriefs nicht mehr erforderlich ist (Artikel 12 der Verordnung des Verkehrsministeriums). vom 18. September 2008 Nr. 152).

Gleichzeitig wurde ab dem 26. Februar 2017 eine Verpflichtung eingeführt, zu bestätigen, dass eine Inspektion des technischen Zustands des Fahrzeugs vor der Fahrt durchgeführt wurde (Ziffer 16.1 der Verordnung des Verkehrsministeriums vom 18. September 2008 Nr 152). Dazu muss der Frachtbrief folgende Angaben enthalten:

• Datum und Uhrzeit der Vorabkontrolle des technischen Zustands;
• Unterschrift, vollständiger Name Regler.

Änderungen seit dem 15. Dezember 2017

Der Erlass des russischen Verkehrsministeriums vom 7. November 2017 Nr. 476 hat die Regeln zum Ausfüllen von Frachtbriefen geändert. Sie treten am 15. Dezember 2017 in Kraft. Kurz gesagt, es gibt Neuerungen in den Vorschriften über neue Pflichtangaben. Lassen Sie uns das genauer erklären.

OGRN

Zusätzlich zu den Angaben, die bereits auf dem Frachtbrief stehen, muss ab dem 15. Dezember 2017 zusätzlich die PSRN eines Unternehmens oder Einzelunternehmers angegeben werden.

Ab dem 15. Dezember 2017 ist die Angabe von OGRN und OGRNIP in Frachtbriefen verpflichtend. Ohne diese Angaben gelten Frachtbriefe als nicht ordnungsgemäß ausgefüllt.

OGRN (Hauptzustand Registrierungs Nummer) - Staatliche Registrierungsnummer des Datensatzes über die Gründung einer juristischen Person oder Datensatz über die erste Einreichung gemäß dem Bundesgesetz Russische Föderation"ÜBER staatliche Registrierung juristische Personen“ Informationen über eine juristische Person, die vor dem Inkrafttreten des genannten Gesetzes registriert wurde (Absatz 8 der Regeln zur Führung des einheitlichen staatlichen Registers juristischer Personen).

Wo ist PSRN in Frachtbriefen anzugeben? Diese Frage bleibt dem Unternehmen oder Einzelunternehmer überlassen. Unserer Meinung nach kann die OGRN in der Spalte erfasst werden, die für Informationen über die Organisation oder den einzelnen Unternehmer bestimmt ist:

Datum und Uhrzeit vor der Reise

Um Frachtbriefe ab dem 15. Dezember 2017 auszufüllen, ist das Datum und die Uhrzeit der Vorabkontrolle des technischen Zustands des Transports eine zwingende Voraussetzung für den Frachtbrief. Es wird festgestellt, dass das Datum den Tag, den Monat und das Jahr sowie die Uhrzeit - Stunden und Minuten - umfasst.

Ab dem 15. Dezember 2017 müssen Angaben zum Fahrzeug das Datum (Tag, Monat, Jahr) und die Uhrzeit (Stunden, Minuten) der Vorfahrtskontrolle des technischen Zustands des Fahrzeugs enthalten (sofern gesetzlich vorgeschrieben).

Änderungen der Vorschriften zur Gewährleistung der Transportsicherheit

Seit dem 15. Dezember 2017 wurden Änderungen an den Vorschriften zur Gewährleistung der Transportsicherheit vorgenommen. War früher die tägliche Kontrolle des technischen Zustands des Fahrzeugs vor dem Verlassen der Linie vom Parkplatz und bei der Rückkehr zum Parkplatz vorgeschrieben, sehen die Vorschriften jetzt nur noch die Vorabkontrolle des technischen Zustands vor dem Fahrzeug vor verlässt den Dauerparkplatz.

Neue Formulare und Muster mit zusätzlichen Details ab 15. Dezember

Änderungen seit dem 24. Dezember 2017

Ab dem 24. Dezember 2017 tritt das Verfahren zur Kontrolle des technischen Zustands von Fahrzeugen vor der Fahrt in Kraft, das auf Anordnung des russischen Verkehrsministeriums vom 6. April 2017 Nr. 141 genehmigt wurde.Lassen Sie uns erklären, um welche Art von Dokument es sich handelt.

Um das Risiko des Einsatzes technisch fehlerhafter Fahrzeuge auszuschließen, müssen Organisationen und Unternehmer, die im Straßenverkehr tätig sind, vor der Fahrt eine Kontrolle des technischen Zustands der Fahrzeuge durchführen (Abschnitt 4, Artikel 29 des Bundesgesetzes vom 10. Dezember 1995 Nr. 196-FZ „Sicherheit im Straßenverkehr“).

Wie wir bereits gesagt haben, müssen ab dem 26. Februar 2017 das Datum und die Uhrzeit der Kontrolle des technischen Zustands des Fahrzeugs vor der Fahrt im Frachtbrief von Organisationen und Unternehmern angegeben werden, die Folgendes betreiben: Pkw, Lkw, Busse, Oberleitungsbusse, Straßenbahnen . Diese Informationen werden vom Inspekteur des technischen Zustands der Fahrzeuge eingegeben.

Ein Verstoß gegen die Anforderungen für die Durchführung der Vorreisekontrolle droht mit einer Geldstrafe (Teil 3 von Artikel 12.31.1 des Ordnungswidrigkeitengesetzbuchs der Russischen Föderation):

• an einen Beamten - in Höhe von 5.000 Rubel;
• Organisation oder Unternehmer - in Höhe von 30.000 Rubel.

Darüber hinaus müssen Organisationen die Anforderungen zum Ausfüllen von Frachtbriefen erfüllen, um Ausgaben für Gewinnsteuerzwecke zu bestätigen (Schreiben des russischen Finanzministeriums vom 16.06.2011 N 03-03-06/1/354).

In diesem Zusammenhang ist es wichtig, die kommentierte Verordnung zu beachten, in der das Verfahren zur Organisation und Durchführung der Vorfahrtskontrolle des technischen Zustands von Fahrzeugen (im Folgenden als Verfahren bezeichnet) genehmigt wurde.

Insbesondere hat sich herausgestellt, dass die Vorfahrtkontrolle durchgeführt wird, bevor das Fahrzeug seinen dauerhaften Parkplatz verlässt. Wenn keine Mängel festgestellt werden, vermerkt der Kontrolleur den Frachtbrief „technische Zustandskontrolle vor der Fahrt bestanden“ und bescheinigt dies mit seiner Unterschrift unter Angabe des Nachnamens, der Initialen, des Datums und der Uhrzeit der Kontrolle vor der Fahrt. Der Betrieb des Fahrzeugs ohne Markierung auf dem Durchgang der Vorfahrtkontrolle und der Unterschrift des Kontrolleurs ist nicht zulässig (Klauseln 3, 8, 10 der Verordnung).

Darüber hinaus muss eine Organisation oder ein einzelner Unternehmer die Ergebnisse der Vorabkontrolle in einem speziellen Journal aufzeichnen, dessen obligatorische Einzelheiten in Abschnitt 11 des Verfahrens aufgeführt sind. Zusätzliche Details können in das Protokoll aufgenommen werden, um die Merkmale bestimmter Transportarten widerzuspiegeln.

Inspektionsprotokoll vor der Fahrt

Das Protokoll der Registrierung der Ergebnisse der Vorabkontrolle muss folgende Angaben enthalten:
1) Name der Marke, Modell des Fahrzeugs;
2) das staatliche Kennzeichen des Fahrzeugs;
3) Nachname, Vorname, Patronym (falls vorhanden) des Fahrers des Fahrzeugs;
4) Nachname, Vorname, Vatersname (falls vorhanden) des Kontrolleurs, der die Kontrolle vor Fahrtantritt durchgeführt hat;
5) Datum, Uhrzeit der Vorfahrtkontrolle;
6) Kilometerzählerstände (volle gefahrene Kilometer) während der Kontrolle vor Fahrtantritt;
7) eine Markierung auf dem Durchgang der Vorfahrtkontrolle;
8) die Unterschrift des Fahrzeugführers;
9) die Unterschrift des Kontrolleurs, der die Vorfahrtkontrolle durchgeführt hat.

Der Artikel wurde erstellt, einschließlich der Verwendung von Materialien von der Website „HR Blog“.

Die Frachtbriefformulare unterliegen Änderungen, insbesondere wurden im März 2017 Ergänzungen vorgenommen. Beim Ausfüllen des Dokuments ist auf die Neuerungen der Gesetzgebung zu achten, auf die wir in diesem Artikel eingehen werden.

Änderungen gültig ab 1. März 2017

Gemäß der Verordnung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation "Über Änderungen ..." vom 18. Januar 2017 Nr. 17 werden im Jahr 2017 folgende Änderungen am Frachtbriefformular vorgenommen:

• das Dokument muss Angaben zur Kontrolle des technischen Zustands des Fahrzeugs vor Fahrtantritt enthalten;
• Die Überschrift des Dokuments muss nicht gestempelt oder versiegelt werden, da es für die Verwendung durch Unternehmen entwertet wurde.

Soweit juristische Personen Und einzelne Unternehmer ein eigenes Frachtbriefformular entwickeln können, müssen sie diese Änderungen eigenständig berücksichtigen und am Dokument vornehmen.

Periodizität der Ausstellung von Frachtbriefen

Die Häufigkeit der Ausstellung von Frachtbriefen wird davon beeinflusst, ob es sich bei der Organisation um einen Kraftverkehr handelt oder nicht. Wenn ja, müssen sie Frachtbriefe für jeden Tag erstellen, da sie nur für einen Tag (oder eine Schicht) gültig sind. Im Falle der Entsendung eines Fahrers auf eine Geschäftsreise müssen Organisationen einen Frachtbrief für einen längeren Zeitraum ausstellen. Der Arbeitnehmer muss selbstständig einen Frachtbrief mit detaillierter Angabe der Route und der Termine erstellen.

Wenn die Organisation kein Kraftverkehrsunternehmen ist, erstellt sie Frachtbriefe mit der erforderlichen Häufigkeit, um die Kosten für Kraftstoff und Schmiermittel zu rechtfertigen. Gemäß der Verordnung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 18. September 2008 Nr. 152 sollte die Frist für die Ausstellung eines Frachtbriefs jedoch 1 Monat nicht überschreiten.

Frachtbriefformulare

Unternehmen, die nicht mit dem Kraftverkehr zu tun haben, stellen Frachtbriefe nach einer von zwei Optionen aus:

1. gemäß dem vom Staatlichen Statistikausschuss genehmigten Standardformular;
2. in einer eigenständig entwickelten Form.

Wenn das Formular unabhängig entwickelt wird, sollte seine Form durch die Rechnungslegungsgrundsätze der Organisation festgelegt werden. Außerdem müssen in jedem Fall Frachtbriefe ausgefüllt werden, egal ob es sich um das eigene Fahrzeug oder um ein gemietetes handelt.

Wenn eine Organisation beabsichtigt, Standard zu verwenden Standardformen Frachtbriefe kann sie dem Dekret des Staatlichen Statistikkomitees der Russischen Föderation vom 28. November 1997 Nr. 78 entnehmen. Es ist zu beachten, dass diese Formulare nicht obligatorisch sind und daher entsprechend den Merkmalen der Aktivitäten der Organisation geändert werden können. Sie können beispielsweise alle unnötigen Spalten ausschließen, Sie müssen nur sicherstellen, dass alle erforderlichen Details im Frachtbrief enthalten sind.

Laden Sie neue Formulare mit Änderungen herunter, die 2017 vorgenommen wurden.

Das erforderliche Formular eines einheitlichen Frachtbriefs können Sie hier herunterladen. Wenn entschieden wird, eine vereinfachte Form des Dokuments zu verwenden, kann es heruntergeladen werden.

Zum Lastwagen Es kann eines von drei Formularen verwendet werden, die unter diesen Links heruntergeladen werden können:

Regeln zum Ausfüllen von Frachtbriefen

Das Fahrzeug muss vor der Abfahrt und nach der Ankunft überprüft werden, und zwar durch einen Mechaniker oder eine für den Betrieb des Fahrzeugs zuständige Fachkraft. Gleichzeitig liest er die Kilometer ab, ermittelt den Kraftstoff- und Schmiermittelverbrauch und prüft auch die Richtigkeit des Ausfüllens des Frachtbriefs.

Auf dem Frachtbrief muss das Gesundheitspersonal, das für die Durchführung der ärztlichen Untersuchung vor und nach der Reise verantwortlich ist, sein Kennzeichen setzen. In diesem Fall werden Datum und Uhrzeit angegeben, die durch eine Unterschrift mit dem Namen des Spezialisten beglaubigt werden. Der Frachtbrief muss einen Vermerk enthalten, aus dem hervorgeht, dass der Fahrer „eine ärztliche Untersuchung vor der Reise bestanden hat und berechtigt ist, Arbeitspflichten zu erfüllen“ oder „eine ärztliche Untersuchung nach der Reise bestanden hat“.

Eine Note für das Bestehen einer ärztlichen Untersuchung muss von einem Arzt vorgenommen werden, und bei Abwesenheit oder der Unterschrift eines anderen Mitarbeiters wird die Organisation mit einer Geldstrafe belegt. Gleichzeitig muss daran erinnert werden, dass es auf allen Frachtbriefen stehen muss, unabhängig davon, ob es sich um ein eigenes oder gemietetes Auto handelt.

Ausgefüllte Frachtbriefe sind mindestens 5 Jahre aufzubewahren.

Das Ausfüllen von Frachtbriefen im Jahr 2017 kann in Form der folgenden Tabelle dargestellt werden:

Ein Beispiel für das Ausfüllen des Frachtbriefs, das vom Unternehmen unter Berücksichtigung der Änderungen im Jahr 2017 entwickelt wurde, kann wie folgt dargestellt werden: Besonderer Moment: die Nutzung eines Privatwagens durch einen Mitarbeiter bei seiner Arbeitstätigkeit

Es ist eine Situation möglich, in der ein Mitarbeiter ein privates Auto verwendet, um Arbeitstätigkeiten auszuführen. In diesem Fall hat er Anspruch auf Entschädigung. Gemäß dem Schreiben des Finanzministeriums der Russischen Föderation vom 05. Dezember 2012 Nr. 03-03-06 / 1/629 müssen alle Arbeitnehmerausgaben, einschließlich Autoabschreibung, Kraftstoff und Schmiermittel, vom Arbeitgeber erstattet werden, aber dazu muss zwischen den Parteien eine förmliche Vereinbarung über die Nutzung des Fahrzeugs getroffen werden .

Darüber hinaus muss für dieses Fahrzeug unbedingt ein Frachtbrief ausgefüllt werden, da dies das primäre Abrechnungsdokument für die Abrechnung der Arbeit des Fahrers und der Nutzung des Fahrzeugs ist. Sie müssen einen Frachtbrief ausfüllen, um:

1. die Nutzung eines Privatfahrzeugs im Rahmen der wirtschaftlichen Tätigkeit einer juristischen Person bestätigen;
2. die Ausgleichszahlung nicht auf das persönliche Einkommen besteuern;
3. die Ausgleichszahlung bei der Ermittlung der Einkommensteuer oder bei der Berechnung einer einheitlichen Steuer nach einem vereinfachten Besteuerungssystem berücksichtigen.