Prüfungstickets für den Traktor. Kategorien von selbstfahrenden Fahrzeugen

Ein Fahrer, der einen Traktor fährt, ist praktisch dasselbe wie ein Fahrer, der ein Auto fährt. Beide fahren auf denselben Straßen, daher muss sich der Traktorfahrer wie alle anderen strikt an die Verkehrsregeln halten.

Der Traktor gehört zu selbstfahrenden Fahrzeugen. Zur Kontrolle benötigt der Fahrer einen Traktorführerschein. Es wird an das Ministerium des Staates ausgestellt technische Überwachung nach bestandener Prüfung wie bei normalen Fahrern: theoretisches und praktisches Bestehen der Fahrkenntnisse. Traktorführerschein berechtigt zum Fahren selbstfahrende Fahrzeuge die darin angegebenen Kategorien.

Es gibt insgesamt 6 Kategorien von Traktorfahrern, 4 davon gehören zu Traktoren, dies sind:

1. Kategorie "B". Diese Kategorie umfasst Traktoren mit Rädern und Ketten. Motorleistung nicht mehr als 25,7 kW. Traktoren dieser Kategorie können verschiedene Anhänger und Zubehör verwenden (mit verschiedene Größen und Gewichte). Und führen auch geplante und dringende Reparaturen durch;

2. Kategorie "C". Diese Gruppe umfasst nur Traktoren mit Rädern. Die Motorleistung überschreitet 110,3 kW nicht. Traktorfahrer dieser Kategorie können eine Vielzahl von Anhängern und Anbaugeräten (mit unterschiedlichen Größen und Gewichten) verwenden. Und führen auch geplante und dringende Reparaturen durch;

3. Kategorie "D". Diese Gruppe umfasst nur Traktoren mit Rädern. Die Motorleistung beträgt mehr als 110,3 kW. Traktorfahrer dieser Kategorie können eine Vielzahl von Anhängern und Anbaugeräten (mit unterschiedlichen Größen und Gewichten) verwenden. Und führen auch geplante und dringende Reparaturen durch;

4. Kategorie "E". Traktoren mit Raupen. Motorleistung nicht mehr als 25,7 kW. Traktorfahrer dieser Kategorie können eine Vielzahl von Anhängern und Anbaugeräten (mit unterschiedlichen Größen und Gewichten) verwenden. Und führen auch geplante und dringende Reparaturen durch;

Prüfungstickets Die Verkehrsregeln für einen Traktor sind den Fahrkarten für normale Fahrer sehr ähnlich. Es gibt insgesamt 50 Tickets, jedes davon hat 20 Fragen. Mehrheitlich die Verkehrsregeln sind für alle gleich, dazu gehört auch das Thema, das sich widmet Straßenschilder, und ein Thema, das dem Rendern des ersten gewidmet ist medizinische Versorgung, und ein Thema, das den Verkehrsregeln gewidmet ist. Der Aufbau der Verkehrsregeln unterscheidet sich beim Thema Traktorfahrerbedienung.

Abschnitte:

1. Der erste Abschnitt behandelt die gesamte grundlegende Terminologie der Verkehrsregeln;

2. Der zweite Abschnitt zeigt die Bedeutung der Verantwortungskonzepte sowohl für Autofahrer als auch für Fußgänger.

3. Der dritte Abschnitt ist direkt der Beschreibung der Verkehrsregeln gewidmet;

So kann beispielsweise ein Traktorfahrer ebenso wie ein Fahrer die Kontrolle über seinen Traktor nicht einmal an Personen mit Führerschein übertragen. Unterschied in dieser Fall, aus der gleichen Regel für Fahrer leichter Transport ist, dass der Name des Autofahrers in die Versicherung passt und der Name des Traktorfahrers passt in Frachtbrief oder Arbeitskleidung. Oder wenn ein steiler Anstieg ausgeschildert ist, muss der Traktorfahrer wählen herunterschalten und führen Sie Ihren Transport ohne Unterbrechung durch. Dieses Manöver wird aufgrund des hohen Gewichts des Traktors empfohlen. Wenn ein Stopp erforderlich ist, wird der Traktor angehalten, damit kein Zurückrollen stattfindet. Die übrigen Verkehrsregeln, beginnend beim Überqueren von Kreuzungen bis hin zum Überholen oder Umfahren, sind gleich.

Generell ist zu beachten, dass sich Prüfungstickets für Verkehrsregeln für einen Traktor praktisch nicht von Tickets der Kategorie "C" unterscheiden. Von 1.000 Fragen an Traktorfahrer und 800 Fragen an Fahrer Güterverkehr nur 50 Fragen werden sich unterscheiden, der Rest ist völlig gleich.

Viele Führungskräfte und Mitarbeiter verstehen selbst nicht immer, was die Hauptkategorien umfassen. selbstfahrende Maschinen welche Ausweise sind zum Führen von Fahrzeugen erforderlich.

Der Artikel stellt alle vor notwendige Informationen zu dieser Frage.

Wichtige Punkte zu selbstfahrenden Fahrzeugen

Sie müssen wissen, in welche Kategorien Selbstfahrer eingeteilt werden und in welche Sie eine Lizenz benötigen. Davon hängt das Sicherheitsniveau in Unternehmen und Organisationen ab.

Ähnliches verwalten Fahrzeuge Sie benötigen spezielle Zertifikate.

Verkehrspolizisten qualifizieren die Führung von selbstfahrenden Fahrzeugen für unangemessene Rechte als Fahren ohne Führerschein. Verantwortung für Verstöße dieser Regel kann nicht nur administrativ, sondern sogar kriminell sein.

Bei hinreichend schweren Verstößen können nicht nur die Täter der Verstöße und Straftaten, sondern auch die Leiter der Unternehmen, in denen sie tätig sind, vor Gericht gestellt werden.

Sie werden bestraft, weil sie Personen erlaubt haben, die nicht das Recht und die entsprechenden Fähigkeiten hatten, die Ausrüstung zu bedienen.

Es ist nicht schwer, die Hauptkategorien von selbstfahrenden Fahrzeugen sowie die für deren Betrieb erforderlichen Zertifikate zu verstehen. In diesem Fall ist das Dekret Nr. 796 vom 12.07.1999 als Grundlage zu nehmen.

Es lenkt die Aufmerksamkeit auf Informationen im Zusammenhang mit der Verwaltung von Maschinen und der Ausstellung von Zertifikaten, die für diesen Prozess bestimmt sind.

Ein Dokument, mit dem Sie verwalten können selbstfahrendes Fahrzeug und an den Fahrer ausgegeben, heißt es auch 2019 wie bisher die Rechte eines Traktorfahrer-Fahrers.

Das erhaltene Zertifikat des Traktorfahrers kann Aufzeichnungen über bestimmte Kategorien moderner Ausrüstung enthalten. Jeder Punkt der Einteilung von selbstfahrenden Fahrzeugen in Kategorien muss genauer betrachtet werden.

Kategorie A - das sind moderne Kraftfahrzeuge, die nicht für die Fortbewegung auf Autobahnen bestimmt sind allgemeiner Gebrauch oder mit einer Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 50 km / h.

Dazu gehören Fahrzeuge wie:

1. Ich - das sind geländegängige Kraftfahrzeuge - Schneemobile und ATVs.
2. II - Geländewagen mit einem zulässigen Gewicht von bis zu 3,5 Tausend kg und einer Anzahl von Sitzplätzen für Passagiere von nicht mehr als acht. Diese Unterkategorie umfasst Sumpffahrzeuge, nebeneinander stehende Fahrzeuge und in der Regel mit Aufbau.
3. III ist eine besondere Kategorie Geländewägen mit einem zulässigen Gewicht über 3,5 Tonnen. Ein Beispiel für diese Fahrzeuge ist ein Geländewagen oder ein Muldenkipper der Marke Ural-Polarnik.
4. IV - Geländefahrzeuge, die für die Personenbeförderung bestimmt sind und zusätzlich zu Fahrersitz mehr als acht weitere Sitzplätze. Ein Beispiel wäre hier der Vorfeld-Flughafenbus.

Kategorie B steht für Rad- und Kettenfahrzeuge, mit Motoren, deren Leistung 25,7 kW nicht überschreitet.

Diese Fahrzeuge können völlig unterschiedlich sein - Benzin, Diesel und Elektro.

Für Autofahrer elektrische Gabelstapler Sie müssen eine Lizenz eines Traktorfahrers der Kategorie B erwerben und ein besonderes Zeichen "Laderfahrer" müssen geöffnet sein.

Diese Kategorie umfasst spezielle Radfahrzeuge, deren Motorleistung von 25,7 bis 110,3 kW reicht. Diese Fahrzeugkategorie ist die beliebteste.

Es enthält:

1. Diesel-Gabelstapler.
2. Lader der Schaufelkategorie.
3. Mini-Varianten von Bobcat.
4. Einige Amkord-Modelle.

In einem Führerschein für diese Kategorie finden Sie solche Zeichen wie einen Traktorfahrer, einen Laderfahrer und einen Baggerfahrer.

Wenn Sie sich dafür interessieren, zu welcher Kategorie Traktoren und andere selbstfahrende Fahrzeuge gehören, dann ist dies nur Kategorie C.

Kategorie D

Diese Kategorie umfasst spezielle Radfahrzeuge, die mit Motoren mit einer Leistung von mehr als 110,3 kW ausgestattet sind. Wir reden über so mächtig genug Frontlader wie Dresta, Volvo, Caterpillar.

Dazu können auch Autos gehören, die für den Transport von Seecontainern ausgelegt sind. Das Zertifikat kann typische Kennzeichen der Kategorie C enthalten.

Kategorie E

Dabei handelt es sich um spezielle Kettenfahrzeuge, die mit einem Motor mit einer Leistung von mehr als 25,7 kW ausgestattet sind. V Fahrerlaubnis diese Kategorie ist mit "Traktorfahrer" oder "Baggerfahrer" gekennzeichnet.

Kategorie F

Um alle oben genannten Rechtekategorien zu erhalten, muss der Fahrer bestimmte Voraussetzungen erfüllen.

Um zu Prüfungen zugelassen zu werden, benötigen Sie:

1. Komplette Fachausbildung und erhalten eine berufliche Grund- oder Zusatzausbildung. Wir studieren Programme, die direkt oder indirekt mit dem Management von selbstfahrenden Fahrzeugen der aufgeführten Kategorien zu tun haben. Nach den absolvierten Kursen wird ein entsprechendes Dokument über die zugeordnete Qualifikation ausgestellt.
2. Bestehen Sie eine spezielle ärztliche Untersuchung ein ärztliches Attest zu erhalten. Das Dokument muss das vollständige Fehlen medizinischer Kontraindikationen für das Führen von selbstfahrenden Fahrzeugen bestätigen.

• Kategorie A I - ab 16 Jahren;
• Kategorie A II - ab 19 Jahren, Berufserfahrung 12 Monate Automobilkategorie B;
• Kategorie A III - ab 19 Jahren, Berufserfahrung 12 Monate in Kategorie C;
• Kategorie A IV - ab 22 Jahren, Gesamterfahrung von 12 Monaten für Rechte der Kategorie D;
• Kategorie B, C, E, F - ab 17 Jahren;
• Kategorie D - ab 18 Jahren.

Nur unter vollständiger Einhaltung aller die aufgeführten Bedingungen Sie können eine spezielle Ausbildung absolvieren und die entsprechenden Prüfungen ablegen.

Das Hauptverfahren zum Bestehen der Prüfung

Die Prüfungen zum Erwerb einer Fahrerlaubnis für selbstfahrende Fahrzeuge werden in einer bestimmten Reihenfolge abgelegt:

1. Prüfung theoretischer Kenntnisse zur Bedienung von speziellen selbstfahrenden Maschinen, deren sichere Operation(außer Kategorie F).
2. Theorie zum Betrieb von selbstfahrenden Maschinen und landwirtschaftlichen Geräten. Es wird für den Erwerb eines Führerscheins der Kategorie F und für diejenigen, die bereits die Qualifikation eines Traktorfahrers erhalten haben, vermietet.
3. Vermittlung von Theorie zu Verkehrsregeln.
4. Testen von praktischem Wissen über komplexe praktische Fahrfähigkeiten, Regeln Straßenverkehr und die sicherste Bedienung von Maschinen.

Das Üben erfolgt in zwei Stufen. Der erste Teil wird auf einem für den Verkehr gesperrten Gelände vermietet, das als Traktorspur gekennzeichnet ist. Der zweite Teil wird auf einer vorgewählten Route durchgeführt, in der reale Bedingungen die Funktionsweise einer selbstfahrenden Maschine.

Beim Bestehen des praktischen Teils der Prüfung prüft ein Mitarbeiter des Ausbildungszentrums folgende Fähigkeiten und Fertigkeiten:

• der Beginn der Bewegung auf dem Vormarsch von einem Ort;
• eine Kehrtwende auf einer in der Breite begrenzten Spur mit einem einmaligen Zahnradeingriff;
• das Auto rückwärts in die Kiste legen;
• Einstellen des selbstfahrenden Transports in einer Einheit mit einem Anhänger in der Box im Rückwärtsgang;
• Aggregation eines selbstfahrenden Autos mit einer aufklappbaren Maschine und mit einem Anhänger;
• Anhalten und Bremsen auf verschiedenen Geschwindigkeitsmodi, einen Nothalt ausarbeiten.

Nach erfolgreichem Bestehen aller Prüfungspunkte erhält der Fahrer gegen Quittung ein Zertifikat eines Traktorenführers zum Führen von selbstfahrenden Fahrzeugen.

Beim Bestehen von Prüfungen für Kategorien selbstfahrende Ausrüstung, erhält der Fachmann ein Berufszertifikat eines Traktorfahrers.

Zuvor ausgestellte Rechte eines solchen Plans werden ihm entzogen und alle zulässigen Aufzeichnungen und Markierungen werden auf ein neues Dokument übertragen.

In der Spalte " Besondere Kennzeichen»Die notwendigen restriktiven, freizügigen und informativen Aufzeichnungen werden festgehalten. Dies kann das Dienstalter, die Einschränkung der Qualifikation, die Blutgruppe, eine Bewertung des Managements in Kontaktlinsen oder Brillen usw. sein.

Der Führerschein eines Traktorfahrers oder nur eines Traktorfahrers wird für bis zu 10 Jahre ausgestellt... Nach dieser Zeit muss das Dokument ersetzt werden, da es als ungültig gilt.

Abschluss

Für die Ausbildung zum Führen von Fahrzeugen der Kategorie der selbstfahrenden Fahrzeuge müssen Sie durchschnittlich 8.500 bis 12.000 Rubel bezahlen. Es hängt alles vom Ausbildungszentrum ab, in dem die Ausbildung stattfindet.

Fahrer von selbstfahrenden Fahrzeugen, die die Prüfung erfolgreich bestanden haben, erhalten ein spezielles Zertifikat über die absolvierte Ausbildung Trainingszentrum... Danach wird ein Zertifikat eines professionellen Traktorfahrers ausgestellt.

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V1.7 Einige Fehler beim Starten von Verkehrsregeln im Trainingsmodus behoben! - v1.6 Hauptnachrichten. Wir haben Verkehrsregeln für selbstfahrende Fahrzeuge hinzugefügt! Es wurde viel daran gearbeitet, die Stabilität zu verbessern. Aktualisieren Sie so schnell wie möglich! - v1.3 Feste Antworten für Kategorie C für 5 und 14 Tickets. - v1.2 Fehler in Kategorie E in Ticket 23 behoben (2 und 3 Antworten klangen gleich) - v1.1 Verbesserung

Tickets zur Vorbereitung auf die staatliche Fachaufsichtsprüfung für Rechte der Kategorien B, C, D, E.
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Dieses Trainingsprogramm dient der Vorbereitung auf die theoretische Prüfung und den Erwerb des Führerscheins für Sonderausrüstungen der vier Kategorien: „B“, „C“, „D“, „E“.

Die Prüfungstickets entsprechen den offiziellen Tickets, die 2016 von der Staatlichen Technischen Inspektion Russlands genehmigt wurden.

Erkundigen Sie sich bei der Prüfungsstelle nach der Redaktion, in welchem ​​Jahr sie die E-Prüfungen ablegen.
Jetzt werden sie in zwei Auflagen angenommen: ab 2013 und ab 2014. Je nach Region Russlands.
Dieses Programm ist für die Ausgabe 2013 der E-Prüfung konzipiert!

Das Programm umfasst 4 Kategorien B, C, D, E:
Prüfungstickets und Antworten darauf: 45 Tickets für 8 Fragen.

Zwei Betriebsarten:
- der Prüfungsmodus ahmt die aktuelle elektronische Prüfung der staatlichen Fachaufsicht in der Theorie vollständig nach;
- Der Trainingsmodus ermöglicht es, Tickets in beliebiger Reihenfolge zu lösen, den Verlauf der Lösungsergebnisse zu speichern ( in grün Korrekt gelöste Tickets werden hervorgehoben, nicht gelöste Tickets werden rot angezeigt, nicht gelöste Tickets werden grau dargestellt.)

Sie können den Lösungsverlauf löschen und erneut mit dem Lernen beginnen.

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Die Bewerbung bereitet Sie leicht auf das erfolgreiche Bestehen der Staatlichen Fachaufsichtsprüfung für Sondergeräte in den Kategorien B, C, D, E vor.

Wir wünschen Ihnen eine erfolgreiche Prüfung!

Die Fragen zum Selbststudium wurden gemäß den offiziellen Prüfungskarten vorbereitet, die von Rostekhnadzor Russlands genehmigt wurden und für die theoretischen Prüfungen für das Recht zum Führen von selbstfahrenden Fahrzeugen der Kategorie "D" bestimmt sind. Radfahrzeuge mit Motoren über 77,2 kW.

Die Tests wurden mit offiziellen Tickets für die Attestierung der Kategorie "D" ohne wiederholte Fragen erstellt. Die Nummer des Tickets und die Frage nach der offiziellen Version sind in Klammern angegeben.

Sich wiederholende Fragen sind gelb markiert. Die Literatur bietet übersehene Fragen.

REGULATORISCHE UND TECHNISCHE DOKUMENTATION

Typische Anweisung zum Arbeitsschutz für einen Traktorfahrer beim Transportieren und Transportieren von Holz (genehmigt von der Bundesstraßenbehörde des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation am 1. Dezember 1994)

(Werkzeug Nr. 1) Arbeitsschutzunterweisung für den Traktorfahrer

2. Das Strafgesetzbuch der Russischen Föderation.

3. Verkehrsregeln der Russischen Föderation mit Illustrationen. Offizieller Text mit Änderungen und Ergänzungen. - M .: "Rusavtokniga", 2003. - 64 S.

4. Verhaltensregeln technische Überprüfung Maschinen von Gostekhnadzor-Körpern // Sammlung normativer Materialien für Gostekhnadzor-Körper. Zweite überarbeitete Aufl. - M.: Kolophonium-formagrotech, 2003.

5. Sammlung normativer Materialien für die Körper von Gostekhnadzor. Problem 1. - M .: FGNU "Ros-informagrotech", 2002. - 138 S.

6 Handbuch der Traktoren T-150K - Charkow: Prapor, 1973.

7. Betrieb der Traktoren T-150 und T-150K - Rosselkhozizdat, 1975.

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9. Traktoren "Kirovets" - M .: Agropromizdat, 1986.

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12. Arbeitssicherheit bei der Durchführung verschiedener landwirtschaftlicher Arbeiten - M.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

13. GOST 20793-86 „Landwirtschaftliche Traktoren und Maschinen. Instandhaltung ".

14. Regeln für den Arbeitsschutz während der Reparatur und Wartung Landmaschinen / POTRO-97300-11-97. - Adler, 1997.

15. Arbeitssicherheit bei der technischen Wartung und Diagnose von Traktoren und selbstfahrenden Landmaschinen. - M.: GOSNITI, Informagrotech, 1999.

16. Arbeitssicherheit bei Demontage- und Montagearbeiten. - M.: GOSNITI, Informagrotech, 1999.

17. Arbeitssicherheit beim Betrieb mit Ölprodukten. - M.: GOSNITI, Informagro-tech, 1999.

18. Arbeitssicherheit bei der Wartung wiederaufladbare Batterien... - M.: GOSNITI, Informagrotech, 1999.

19. Das ABC der Verkehrsunfallrettung. - SPb: Peter Grand, 2001.