Sisteme antifurt BASTA: Centre oficiale de instalare Black Bug Super. Scopul și principiul de funcționare Sistem de alarmă antifurt

Imobilizator Basta BS-912W este o continuare a liniei de imobilizatoare Bug negru 71/72 , diferă mai mult dimensiuni miniaturale etichete (cititor) și releu blocare motor. Setul de imobilizare folosește un releu de blocare ASTEPTĂ BASTA S.

Releu ASTEPTĂ BASTA S la pornirea motorului, acesta este în stare închisă și permite motorului să pornească normal. De îndată ce mașina începe să se miște, circuitul de blocare se va deschide. Releul va permite mașinii să se miște de 3 ori, după care, dacă nu există etichetă, circuitul se va deschide instantaneu. Când un semnal de permisiune este trimis către releu prin canalul radio, circuitul de blocare va fi închis indiferent dacă mașina se mișcă sau nu. În viitor, releul va primi periodic semnale de permisiune. Dacă semnalul nu este primit în 2 minute, atunci releul, ca și înainte, va deschide contactele atunci când se mișcă și se schimbă viteza. Data viitoare când porniți motorul, întregul proces se repetă.

Sistem Basta BS-912W este un micro-imobilizator conceput pentru a proteja împotriva furtului și a sechestrului. La dezvoltarea unui sistem Atentie speciala s-a acordat atenție creșterii intervalului și intensității semnalului între componentele sistemului. sistem Basta BS-912W se distinge prin puterea criptografică crescută a canalului și gama semnalului etichetei. Schimbul de date de mare viteză între elementele sistemului oferă o putere crescută a semnalului și protejează în mod fiabil sistemul de hacking electronic. Semnalul care reglează funcționarea sistemului este sub protecţie fiabilăși este practic rezistent la interceptare datorită frecvenței de 2,4 GHz utilizată.

Componentele și principiul de funcționare
Sistem antifurt Basta BS-912W constă din trei componente: o etichetă cu transponder, o unitate de indicare și un releu de blocare Hook-2.4. Eticheta garantează prezența proprietarului în mașină și permite sistemului să funcționeze corect. În total, puteți introduce 2 etichete în sistem și este posibil să ștergeți o intrare și să adăugați una nouă. Etichetele sistemului Basta au o rază de acțiune destul de lungă - semnalul este citit la o distanță de până la 5 metri.

Unitatea de afișare a sistemului este instalată în interiorul vehiculului și servește ca un transmițător de semnal care trece de la telecomanda cheii cu etichetă la releul de blocare. Sunete și semnale luminoase unitățile de afișare fac operarea sistemului simplă și clară. Unitatea de afișare servește și ca marcaj suplimentar. În cazul în care proprietarul a uitat sau a pierdut transponderul, este suficient să introduceți pur și simplu un cod secret prestabilit în unitatea de afișare, iar releul antifurt se va opri.

Protectie antifurt
Când porniți contactul mașinii, unitatea de afișare „căută” semnul. Dacă semnalul este primit, releul antifurt este oprit, motorul pornește și puteți porni. Releul antifurt Hook-2.4 este montat în cablare standard mașină, așa că este foarte dificil să o detectezi și să o demontați. Dacă sistemul nu găsește eticheta, atunci când încercați să porniți mașina, motorul va fi blocat.

Anti-tackle
Sistem Basta BS-912W Efectuează o verificare continuă a prezenței unui semnal la anumite intervale. Această caracteristică se numește AntiHiJack. Dacă semnalul nu este primit, Basta va simula o defecțiune a motorului și va opri mașina. Acest lucru ajută la prevenire posibilă utilizare mașină de intruși. Dacă, în timpul unei căutări constante, sistemul nu poate detecta o etichetă în decurs de 2 minute, motorul va fi blocat. După ce blocarea este activată, căutarea etichetei continuă și, dacă aceasta este detectată, sistemul deblochează motorul. Puteți porni motorul și puteți continua să conduceți.

Caracteristici tehnice și funcţionalitate Basta BS-912W:

Managementul sistemului

Realizat folosind o etichetă pentru breloc
Identificare automată a etichetelor de către sistem, interval de identificare - de la 2 la 5 metri
Dezactivarea automată a încuietorilor după identificarea etichetei pentru chei
Pornire automată se blochează după oprirea contactului
Partea frontală mobilă a unității de afișare a sistemului face controlul mai convenabil
Dacă nu există etichetă, controlul poate fi efectuat folosind cod secret.

Protecție împotriva furtului și confiscarea mașinii

Blocarea motorului folosind releu antifurt CÂRLIG-2,4
Controlați identificarea marcajului atunci când contactul este pornit
Mod programabil blocare automată motor cu sistemul de alarmă dezactivat (mod imobilizator)
Protecție pasivă împotriva captării (mod AntiHiJack de 2 tipuri).

Alte optiuni

Frecvența de operare de 2,4 GHz asigură o putere criptografică ridicată a semnalului și gama semnalului etichetei
Suma maximă chei-etichete înregistrate în memorie - 2 buc., relee instalate - 4 buc.
Eliminarea etichetelor din memoria sistemului și înregistrarea celor noi
Afișează starea sistemului pe indicatorul LED
Buzer încorporat pentru indicarea sonoră a stării sistemului
Cod secret definit de utilizator
Dezactivarea și activarea blocărilor folosind un cod secret
Indicație sonoră a bateriei descărcate în etichetă.

Sistemul antifurt BASTA 912W(911W) este un micro-imobilizator conceput pentru a proteja împotriva furtului și deturnării. La dezvoltarea sistemului, s-a acordat o atenție deosebită creșterii gamei și intensității semnalului între componentele sistemului. Sistemul BASTA se distinge prin puterea criptografică crescută a canalului și gama semnalului etichetei. Schimbul de date de mare viteză între elementele sistemului oferă o putere crescută a semnalului și protejează în mod fiabil sistemul de hacking electronic. Semnalul care reglează funcționarea sistemului este protejat în mod fiabil și practic imposibil de interceptat datorită frecvenței de 2,4 GHz utilizate.

Alarma auto „BASTA 912W” – Componente și principiu de funcționare

Sistemul antifurt BASTA este format din trei componente: o etichetă cu transponder, o unitate de indicare și un releu de blocare Hook-2.4. Eticheta garantează prezența proprietarului în mașină și permite sistemului să funcționeze corect. În total, puteți introduce 2 etichete în sistem și este posibil să ștergeți o intrare și să adăugați una nouă. Etichetele sistemului Basta au o rază de acțiune destul de lungă - semnalul este citit la o distanță de până la 5 metri.

Unitatea de afișare a sistemului este instalată în interiorul vehiculului și servește ca un transmițător de semnal care trece de la telecomanda cheii cu etichetă la releul de blocare. Semnalele sonore și luminoase de la unitatea de afișare fac operarea sistemului simplă și clară. Unitatea de afișare servește și ca marcaj suplimentar. În cazul în care proprietarul a uitat sau a pierdut transponderul, este suficient să introduceți pur și simplu un cod secret prestabilit în unitatea de afișare, iar releul antifurt se va opri.

Costul alarmei auto "BASTA 912W" cu instalare in firma „Ultra Tuning” - de la 12.000 de ruble

Alarma "BASTA 912W" - protecția dumneavoastră împotriva furtului și deturnării

Când porniți contactul mașinii, unitatea de afișare „căută” semnul. Dacă semnalul este primit, releul antifurt este oprit, motorul pornește și puteți porni. Releul antifurt Hook-2.4 este montat în cablajul standard al mașinii, așa că este foarte dificil de detectat și demontat. Dacă sistemul nu găsește eticheta, atunci când încercați să porniți mașina, motorul va fi blocat.

Sistemul Basta verifică în mod constant prezența unui semnal la anumite intervale. Această caracteristică se numește AntiHiJack. Dacă semnalul nu este primit, Basta va simula o defecțiune a motorului și va opri mașina. Acest lucru ajută la prevenirea posibilei utilizări a mașinii de către intruși.

Sistemul BASTA este un micro-imobilizator conceput pentru a proteja împotriva furtului și deturnării. La dezvoltarea sistemului, s-a acordat o atenție deosebită creșterii gamei și intensității semnalului între componentele sistemului. Sistemul BASTA se distinge prin puterea criptografică crescută a canalului și gama semnalului etichetei. Schimbul de date de mare viteză între elementele sistemului oferă o putere crescută a semnalului și protejează în mod fiabil sistemul de hacking electronic. Semnalul care reglează funcționarea sistemului este protejat în mod fiabil și practic imposibil de interceptat datorită frecvenței de 2,4 GHz utilizate.

Componentele și principiul de funcționare
Sistemul antifurt BASTA este format din trei componente: o etichetă cu transponder, o unitate de indicare și un releu de blocare Hook-2.4. Eticheta garantează prezența proprietarului în mașină și permite sistemului să funcționeze corect. În total, puteți introduce 2 etichete în sistem și este posibil să ștergeți o intrare și să adăugați una nouă. Etichetele sistemului Basta au o rază de acțiune destul de lungă - semnalul este citit la o distanță de până la 5 metri.

Unitatea de afișare a sistemului este instalată în interiorul vehiculului și servește ca un transmițător de semnal care trece de la telecomanda cheii cu etichetă la releul de blocare. Semnalele sonore și luminoase de la unitatea de afișare fac operarea sistemului simplă și clară. Unitatea de afișare servește și ca marcaj suplimentar. În cazul în care proprietarul a uitat sau a pierdut transponderul, este suficient să introduceți pur și simplu un cod secret prestabilit în unitatea de afișare, iar releul antifurt se va opri.

Protectie antifurt
Când porniți contactul mașinii, unitatea de afișare „căută” semnul. Dacă semnalul este primit, releul antifurt este oprit, motorul pornește și puteți porni. Releul antifurt Hook-2.4 este montat în cablajul standard al mașinii, așa că este foarte dificil de detectat și demontat. Dacă sistemul nu găsește eticheta, atunci când încercați să porniți mașina, motorul va fi blocat.

Anti-tackle
Sistemul Basta verifică în mod constant prezența unui semnal la anumite intervale. Această caracteristică se numește AntiHiJack. Dacă semnalul nu este primit, Basta va simula o defecțiune a motorului și va opri mașina. Acest lucru ajută la prevenirea posibilei utilizări a mașinii de către intruși.
Dacă, în timpul unei căutări constante, sistemul nu poate detecta o etichetă în decurs de 2 minute, motorul va fi blocat. După ce blocarea este activată, căutarea etichetei continuă și, dacă aceasta este detectată, sistemul deblochează motorul. Puteți porni motorul și puteți continua să conduceți.

Caracteristici tehnice și funcționalitate

Managementul sistemului

Realizat folosind o etichetă pentru breloc
Recunoaștere automată a etichetelor de către sistem, interval de identificare – de la 2 la5 metri
Dezactivarea automată a încuietorilor după identificarea etichetei pentru chei
Activarea automată a încuietorilor după oprirea contactului
Partea frontală mobilă a unității de afișare a sistemului face controlul mai convenabil
În absența unei etichete, controlul poate fi efectuat folosind un cod secret

Protecție împotriva furtului și confiscarea mașinii

Blocarea motorului folosind releul antifurt HOOK -2.4
Controlați identificarea marcajului atunci când contactul este pornit
Modul programabil de blocare automată a motorului când sistemul de alarmă este oprit (mod imobilizator)
Protecție pasivă împotriva captării (tipurile de mod AntiHiJack 2)

Alte optiuni

Frecvența de operare de 2,4 GHz asigură o putere criptografică ridicată a semnalului și gama semnalului etichetei
Numărul maxim de brelocuri înregistrate în memorie este de 2 buc., releele instalate sunt de 4 buc.
Eliminarea etichetelor din memoria sistemului și înregistrarea celor noi
Afișează starea sistemului pe indicatorul LED
Buzer încorporat pentru indicarea sonoră a stării sistemului
Cod secret definit de utilizator
Dezactivarea și activarea blocărilor folosind un cod secret
Indicație sonoră de baterie descărcată în etichetă

Echipamente

Nume	BS-911	BS-911Z	BS-911W	BS-912	BS-912Z	BS-912W
Bloc de afișare a sistemului	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.
Eticheta	2 buc.	2 buc.	2 buc.	2 buc.	2 buc.	2 buc.
Husă pentru purtarea unei etichete pe curea	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.
Corpul etichetei de rezervă	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.
baterie CR2025	2 buc.	2 buc.	2 buc.	2 buc.	2 buc.	2 buc.
Releu de interblocare	HOOK BASTA 1 BUC.	HOOK BASTA Z 1 BUC.	ASTEPTĂ BASTA 1 BUC.	HOOK BASTA S 1 BUC.	HOOK BASTA SZ 1 BUC.	ASTEPTĂ BASTA S 1 BUC.
Kit de montare	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.	1 BUC.
Manualul utilizatorului	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar
Recomandări de instalare	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar
Notificare	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar
Card de garantie	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar	1 exemplar

Accesorii suplimentare pentru BASTA

Companie "Altonika" - firma ruseasca, care există deja pe piață pentru o lungă perioadă de timpși este specializată în dezvoltarea și producerea diferitelor produse de protecție și sisteme de securitate. Cel mai popular produs al companiei Altonika este antifurt Sistem negru Gândac.
Una dintre cele mai recente evoluții, prezentată la majoritatea expozițiilor din 2008 și care a primit un număr mare de recenzii pozitive, este microimobilizatorul BASTA. Acest produs este conceput special pentru a vă proteja mașina împotriva furtului sau furtului.

Pentru a controla sistemul antifurt BASTA 911W, proprietarul trebuie să poarte cu el doar o etichetă pentru chei, recunoscând care unitate de afișare (instalată în mașină) nu va interzice utilizarea mașinii. Sistemul funcționează la o frecvență de 2,4 GHz, ceea ce face semnalul mai rezistent la criptografie și mărește raza de acțiune a semnalului cheie. În sistemul BASTA pot fi instalate până la 4 relee, inclusiv mai multe tipuri de relee antifurt. Microimobilizatorul BASTA este foarte ușor de instalat, dar atacatorilor le este foarte greu să-l neutralizeze, motiv pentru care acest sistem este atât de convenabil și de popular.

Protecția antifurt este implementată folosind un releu antifurt și poate fi implementată în mai multe moduri.

Dacă, la pornirea motorului, unitatea de imobilizare nu a detectat un semnal de etichetă, atunci după ce vehiculul începe să se miște, motorul va fi blocat într-un minut și va fi simulată o defecțiune. Va fi posibil să continuați mișcarea numai după conectarea blocului cu eticheta pentru chei.
- Când contactul este oprit pentru un minut, se activează imobilizatorul, care activează blocarea automată a motorului. Dezactivarea blocării și imobilizatorului este posibilă numai după conectarea unității și a etichetei pentru cheie.

Protecția anti-captură este implementată și în 2 tipuri:

Imobilizatorul este conectat constant la cheia (funcția AntiHiJack). Dacă nu există semnal timp de 2 minute, se simulează o defecțiune și mașina se oprește. După aceasta, unitatea de afișare va căuta și semnalul de la eticheta cheii, la detectarea căruia motorul va fi deblocat.
- Al doilea tip de mod AntiHiJack activează căutarea etichetelor după deschiderea/închiderea ușii.

Componentele și principiul de funcționare al microimobilizatorului BASTA 911W:

Unitatea de afișare a sistemului este instalată în interiorul vehiculului și servește ca un transmițător de semnal care trece de la telecomanda cheie la releul de blocare. Semnalele sonore și luminoase de la unitatea de afișare fac operarea sistemului simplă și clară. Unitatea de afișare servește și ca marcaj suplimentar. În cazul în care proprietarul a uitat sau a pierdut transponderul, este suficient să introduceți pur și simplu un cod secret prestabilit în unitatea de afișare, iar releul antifurt se va opri.

Mai multe informații despre funcțiile și capacitățile sistemului antifurt Basta:

Funcții de gestionare a sistemului:

Caracteristici antifurt și anti-deturnări:

Alte funcționalități ale micro-imobilizatorului:

ECHIPAMENTE