Simptomat: trokitje dhe kërcitje në pezullimin e pasmë, këndet e shtrirjes së rrotave të pasme janë shkelur.
Arsyeja e mundshme: armët pasuese të dëmtuara pezullimi i pasëm.
Instrumentet: jack, trotat e rrotave, një grup çelësash, një grup kokash, mandrelë për shtypjen e blloqeve të heshtur (mund të përdoren koka të përshtatshme).
1. Frenoni parkimin e makinës sistemi i frenimit dhe instaloni bllokuesit e rrotave nën rrotat e përparme.
2. Ngrini ose varni mbrapa makinë, dhe më pas vendosni ndalesa të besueshme dhe të forta nën të.
3. Hiqni rrotën e pasme.
4. Fikni dhe nxirrni bulonat që fiksojnë me grusht krahun pasardhës të një mbajtëse të pezullimit të pasmë.
5. Zhvidhosni dhe hiqni bulonat që fiksojnë krahun pasues të pezullimit të pasmë në kllapa që ndodhet në trupin e makinës.
6. Hiqni krahun pasues të pezullimit të pasmë.
7. Inspektoni me kujdes krahun pasues për të çara, gërvishtje, çarje, deformime, gërvishtje dhe shenja të tjera shkatërrimi. Nëse gjenden defekte, leva duhet të zëvendësohet.
8. Shtypni bllokun e heshtur krahu zvarritës pezullimi i pasëm duke përdorur mandrelë të përshtatshme. Inspektoni bllokun e heshtur për grisje, çarje, fryrje të njëanshme dhe lëvrim të gomës nga mëngë metalike. Nëse gjenden këto defekte, blloku i heshtur duhet të zëvendësohet (ky operacion nuk ka kuptim nëse gjenden defekte në levë, pasi nëse zbulohen defekte, leva duhet të zëvendësohet plotësisht).
Shënim. Blloku i heshtur duhet të shtypet me të njëjtat mandrelë që janë përdorur kur është shtypur. Nëse ka një shigjetë në bllokun e heshtur, atëherë ajo duhet të drejtohet përgjatë boshtit të levës kur shtypni.
9. Instaloni pjesët e hequra në rend të kundërt. Në fund shtrëngoni bulonat e montimit të levës me makinën në këmbë në tokë me një çift rrotullues prej 100–120 N∙ m.
10. Kontrolloni dhe, nëse është e nevojshme, rregulloni shtrirjen e rrotave.
Pavel Kurakin Motorist
Ndërrimi i blloqeve të heshtur Hyundai Tussan prodhohet pasi elementi konsumohet dhe dështon. Kjo mund të zbulohet me diagnozë në kohë dhe inspektimi vizual. Servisi i makinave "Bers-Auto" ofron sherbime te plota per diagnostifikim, riparim dhe nderrim pjesë të konsumuara. Ne ofrojmë shërbimet e mekanikëve profesionistë të cilët do të kryejnë shpejt dhe me efikasitet të gjitha llojet e punëve me çmime të arsyeshme.
Zëvendësimi i blloqeve të heshtur Hyundai Tucson në shërbimin tonë kryhet në përputhje me standardet aktuale shërbim, i cili ju lejon të ofroni shërbime në nivel profesional.
Zëvendësimi i blloqeve të heshtjes së përparme Hyundai Tussan
Zëvendësimi në kohë i blloqeve të heshtur të përparme leva Hyundai Tuscon ju lejon të bëni drejtimin komod dhe të sigurt, si dhe të zvogëloni rrezikun e dështimit të elementëve të tjerë të pezullimit.
Normalisht, kur operoni transportin në kushte normale Diagnostifikimi duhet të kryhet çdo 50 mijë kilometra. Kjo masë paraprake zvogëlon rrezikun e dështimit të pezullimit dhe pjesëve të tjera. Zëvendësimi i blloqeve të heshtjes së përparme të Hyundai Tussan mund të kërkohet nëse zbulohen keqfunksionime të tilla të këtij elementi:
- Kur vozitni në vijë të drejtë, automjeti rrëshqet anash.
- Vërehet veshja anësore e mbrojtësve.
- Gjatë frenimit, transporti hyn.
- Gjatë vozitjes vërehen dridhje të trupit.
Një tjetër shenjë diagnostikuese që tregon nevojën për një ngjarje të tillë si zëvendësimi i bllokut të heshtur të levave të përparme të Hyundai Tussan është shenja e dukshme e konsumit të pjesës rezervë, një shkelje e integritetit të trupit.
Kur shfaqen shenjat e para të konsumit të pjesës rezervë, duhet të kontaktoni një shërbim profesional, mekanikët e të cilit do të diagnostikojnë dhe do të marrin masat e nevojshme të riparimit.
Zëvendësimi i blloqeve të heshtura të pasme Hyundai Tucson
Zëvendësimi në kohë i blloqeve të heshtur krahët e kontrollit të pasmë Hyundai Tuscon ju lejon të parandaloni efektet shkatërruese të dridhjeve në elementë të tjerë të shasisë. Nga ana tjetër, kjo ul koston e Mirëmbajtja transporti. Në servisin e makinave Bers-Avto, zëvendësohet blloku i heshtur i pasëm Hyundai Tuscon, i cili kryhet kur pjesa rezervë dështon. Kjo ndihmon në parandalimin e dëmtimit të njësisë dhe nevojën për riparime të kushtueshme. Kërcënimi më i madh është se mund të ndodhë një avari gjatë vozitjes.
Do t'ju duhen: çelësa "për 14" (dy), "për 17", "për 19", pincë, një enë për grumbullim lëngu i punës Sistemet e drejtimit të fuqisë, tërheqëse për nyjet e topit.
1. Vareni makinën në ashensor ose ngrini pjesën e përparme të makinës mbi kanalin e inspektimit. Hiqni rrotat e përparme.
2. Në ndarjen e pasagjerëve nën panelin e instrumenteve, hiqni bulonën e lidhjes së terminalit të boshtit të drejtimit me boshtin e kolonës së drejtimit ...
3. ...dhe ndani boshtet.
4. Shtypni nga levat nyjet e drejtimit kunjat e menteshave të majave të jashtme të shufrave të drejtimit (shih. " Zëvendësimi i skajit të jashtëm të shufrës lidhëse »).
11. Kthejeni arrë fiksuese të një gishti të menteshës së poshtme të një rafti të stabilizatorit, duke e mbajtur gishtin të mos rrotullohet dhe shkëputni një gisht nga një shufër e stabilizatorit.
12. Kthejeni larg dadot e bulonave të përpara...
13. ... dhe mbështetësit e pasmë të njësisë së energjisë ...
14. ... dhe hiqni bulonat.
15. Instaloni mbështetëset nën nënkornizën.
16. Kthejeni në dy bulona dhe kthehuni në njërën arrë të fiksimit të krahëve djathtas dhe majtas mbështetëse të pasme nënkornizë...
17. ... dhe më pas hiqni kllapat.
18. Kthejeni dy bulonat e fiksimit të mbështetësve përpara të një nënkornizë në një trup...
19. ... dhe hiqni bulonat me pllakat e poshtme të mbështetësve të përparmë.
20. Fikni dy dado të fiksimit të mbështetësve të pasmë të një nënkornizë në një trup...
21. ... dhe hiqni montimin e nënkornizës së pezullimit të përparmë me krahët e kontrollit të poshtëm, marshin e drejtimit dhe shiritin e stabilizatorit duke e ulur poshtë. Nëse është e nevojshme, hiqni shiritin e stabilizatorit (shih " Zëvendësimi i pjesëve të shiritit kundër rrotullimit të pezullimit të përparmë"), pajisje drejtuese (shih "