Herët a vonë, pronari i makinës fillon të pyesë veten: a nuk duhet të shtrëngojë shumë me lëkurë pjesën e brendshme të "kalit të tij të hekurt"? Arsyeja për këto mendime mund të jetë çfarëdo. Për shembull, makina është tashmë e vjetër dhe veshja standarde e brendshme është bërë e papërdorshme. Ose makina u aksidentua dhe jastëkët e ajrit u hapën në të, duke shpalosur gjysmën e pultit. Arsyeja nuk është aq e rëndësishme, përgjigjja e pyetjes është e rëndësishme: a është e mundur të tërhiqni sallonin vetë? Mund! Le të përpiqemi të kuptojmë se si t'i përshtatim saktë veshjet e ngushta.
Zgjedhja e materialit për veshjen
Kur zgjidhni lëkurë natyrale për dekorimin e brendshëm, duhet të mbani mend disa nuanca të rëndësishme. Para së gjithash, ky material është i ndryshëm jo vetëm në cilësi, por edhe në vetitë fizike.
Lëkurë natyrale: karakteristike
Në sipërfaqen e lëkurës natyrale të vërtetë, të patrajtuar, ka shumë defekte të ndryshme: prerje, gërvishtje, gërvishtje. Lëkura e tillë është vetëm e lëmuar lehtë dhe e ngopur me një emulsion akrilik. Për shkak të impregnimit, materiali bëhet më i qëndrueshëm, por praktikisht ndalon frymëmarrjen.
Ekziston edhe një opsion i dytë: lëkurë pa impregnim, me një "model natyral" plotësisht të ruajtur (që quhet kokërr). Ky material nuk është shumë i qëndrueshëm. Por është shumë i përshtatshëm dhe jashtëzakonisht i shtrenjtë. Shpjegimi për çmimin e lartë është i thjeshtë: për prodhimin e një lëkure të tillë përdoren vetëm lëkurat më cilësore që kanë kaluar përzgjedhjen më të rreptë. Materiali nuk është i stampuar ose i ngopur. Dhe lëkura që rezulton është vetëm pak e ngjyrosur me bojë aniline.
Marrëdhënia midis qëndrueshmërisë së lëkurës dhe shkallës së përpunimit të saj mund të shihet në grafik.
Grafiku tregon se si ndryshon rezistenca ndaj papastërtisë në varësi të llojit të trajtimit të lëkurës
Në vijën e sipërme - lëkurë pa impregnim aniline (anilinë e pambrojtur). Dhe në fund është e ashtuquajtura ndarje (aka split), e cila është e vështirë të quhet lëkurë. Por është shumë e qëndrueshme. Sot, opsionet e mësipërme përdoren gjithnjë e më pak për dekorimin e brendshëm.
Anilina dhe akriliku u zëvendësuan me impregnim poliuretani, i cili e bën lëkurën e makinës të qëndrueshme, rezistente ndaj ekstremeve të temperaturës dhe dëmtimeve mekanike.
Eko-lëkurë: komente
Eko-lëkura është një material artificial i krijuar posaçërisht për dekorimin e ambienteve të brendshme të makinave. Ajo u shfaq kohët e fundit, por tashmë ka fituar popullaritet në mesin e shoferëve. Arsyeja është e thjeshtë: në të gjitha aspektet, eko-lëkura është e krahasueshme me lëkurën natyrale. Dhe disa karakteristika të këtij materiali janë edhe më të mira se ato të lëkurës tradicionale (në veçanti, rezistenca ndaj dëmtimeve mekanike dhe ndryshimeve të temperaturës). Është për këtë arsye që eko-lëkura me cilësi të lartë, si rregull, është më e shtrenjtë se natyrale.
Përfundimi nga të gjitha sa më sipër është i thjeshtë: zgjedhja e materialit për tapiceri të kabinës varet kryesisht nga aftësitë financiare të shoferit. Nëse ai ka nevojë për një rezultat të shkëlqyeshëm, ka kuptim të shpenzoni para për eko-lëkurë një herë dhe të harroni problemet me brendësinë për shumë vite. Në rastet kur nuk është planifikuar të investoni shumë para për akordimin e makinës, është e arsyeshme që pjesa e brendshme të shtrohet me lëkurë. Epo, nëse një person është adhurues i gjithçkaje natyrore, atëherë mund të "shtrëngosh" me lëkurë të zakonshme.
Procesi i shtrëngimit të pjesës së brendshme të makinës
Para se të vazhdoni me zëvendësimin aktual të veshjes ekzistuese, duhet të zgjidhni gjithçka që ju nevojitet për të punuar. Këtu duhet thënë se sasia e lëkurës për montimin e pjesës së brendshme mund të variojë nga 8 në 15 metra katrorë. Sa material kërkohet varet nga modeli specifik i makinës. I njëjti rregull vlen për materialet e përdorura për izolimin e zërit (në shembullin tonë, do të jetë gome shkumë).
Mjetet dhe furnizimet
Për të kryer punën do t'ju duhet:
- lëkurë;
- gome shkume;
- stapler;
- sharrë hekuri;
- stërvitje me një grup stërvitjesh;
- fije;
- ngjitës universal;
- Makine qepese;
- Kaçavidë Phillips;
- kaçavidë me teh të sheshtë;
- shënues;
- letër model;
- letër zmerile;
- kompensatë;
- tharëse flokësh për ndërtim;
- shirit maskimi.
Sekuenca e veprimeve për tërheqjen e sallonit me duart tuaja
Para se të vazhdohet me punë, duhet theksuar se procesi në shqyrtim përbëhet nga tre faza. Kjo është tërheqja e dyerve, sediljeve dhe tavanit të një makine pasagjerësh.
Mbulesa e dyerve: udhëzime dhe foto
Kryeni punën në këtë rend:
- Duke përdorur një leckë të lagur, shtresa e derës pastrohet nga pluhuri dhe papastërtitë. Pastaj hiqet me një kaçavidë Phillips.
- Shtresa e hequr ngjitet me shirit maskues, të gjitha pjesët e spikatura (përveç dorezës) janë të përshkruara me shënues të zi.
- Më pas, shiriti hiqet me kujdes. Vrimat priten në të në përputhje me linjat e tërhequra më parë. Rezulton një lloj klishe ose modeli.
- Ky shabllon mbivendoset në një fletë kompensatë dhe konturohet me të njëjtin shënues të zi.
- Forma që rezulton pritet me një sharrë hekuri të zakonshme, skajet e kompensatës rrafshohen me kujdes dhe lëmohen me letër zmerile të trashë.
- Me ndihmën e një stërvitjeje në formë kompensate, bëhen vrima për dorezat e rregulluesit të dritareve.
- Tani një shtresë gome shkumë aplikohet në një fletë kompensatë, e ndjekur nga lëkura (për më tepër, lëkura duhet të pritet në mënyrë që të ketë një diferencë prej të paktën 2 centimetra përgjatë skajit).
- Stoku i mësipërm i lëkurës mbështillet dhe kapet në pjesën e pasme të kallëpit të kompensatës.
- Më pas, vrimat priten me kujdes në lëkurë me një thikë për dorezën e derës dhe për dorezën e rregulluesit të dritares.
- Mbulesa e lëkurës që rezulton hiqet me kujdes nga boshllëku i kompensatës.
- Mbulesa tërhiqet mbi veshjen e derës së hequr më parë, skajet e kapakut janë të qepura me dorë nga mbrapa.
- Veprime të ngjashme kryhen me panelet e tjera të dyerve të makinave.
Si të mbuloni titullin
Mbulimi i tavanit të një makine është pak më i vështirë. Sidoqoftë, nëse bëni gjithçka me kujdes, rezultati do t'ju kënaqë. Për ta bërë këtë, thjesht ndiqni algoritmin e mëposhtëm:
- Paneli i tavanit zhvidhoset me një kaçavidë Phillips dhe hiqet. Me një thikë, veshja standarde është prerë prej saj, pastaj paneli pastrohet nga papastërtitë dhe mbetjet e ngjitësit.
- Pas pastrimit fillestar, paneli i tavanit lyhet me letër zmerile të imët.
- Paneli është mbivendosur në lëkurë, i përshkruar me një shënues. Një pjesë e madhësisë së kërkuar pritet nga lëkura (kur preni një pjesë, duhet të lini një stok prej të paktën 2 centimetra materiali në secilën anë).
- Ngjitësi universal aplikohet në mes të panelit të lëmuar. Pastaj lëkura aplikohet në të dhe fiksohet.
- Një rruazë e ngjitësit të gjithanshëm është aplikuar tani në skajet e panelit të tavanit.
- Lëkura drejtohet butësisht nga qendra në skajet dhe ngjitet në to (për këtë mjafton vetëm të shtypni fort).
- Pjesa e mbetur e lëkurës futet mbi skajin e panelit dhe ngjitet në anën e pasme. Në lëkurë priten vrimat me thikë për bulonat e fiksimit.
- Paneli i mbuluar me lëkurë është montuar në një vend të rregullt.
Teknologjia e veshjes së sediljeve të makinës
Mjeshtrit më me përvojë do të jenë në gjendje të ndryshojnë mbulesat e sediljeve. Nëse kjo është hera e parë që filloni një punë të tillë, ndiqni me kujdes sekuencën e veprimeve të dhëna më poshtë:
- Selia është e zhveshur dhe e hequr nga ndarja e pasagjerëve.
- Mbulesa e vjetër është prerë me kujdes prej saj. Për më tepër, mbulesa duhet të pritet rreptësisht në qepje (është mirë ta bëni këtë me një thikë të hollë klerik).
- Fragmentet që rezultojnë të mbulesës së vjetër do të shërbejnë si model. Ato aplikohen në lëkurë dhe përshkruhen me një shënues. Pastaj, fragmente të një mbulese të re priten nga lëkura (për më tepër, çdo fragment pritet me një diferencë të detyrueshme prej 2 centimetrash rreth gjithë perimetrit - kjo është e nevojshme për qepjen e seksioneve).
- Pjesët e lëkurës që rezultojnë janë ngjitur në gomën e shkumës. Pas tharjes së ngjitësit, goma e shkumës pritet përgjatë skajeve të lëkurës. Tani elementet e kutisë prej lëkure janë të veshura me shkumë.
- Pjesët prej lëkure të rreshtuara janë të qepura së bashku me një makinë qepëse.
- Mbulesa që rezulton vendoset në sedilje, palosjet e lëkurës që kanë lindur ngrohen pak me një tharëse flokësh ndërtimi dhe zbuten me dorë.
- Selia e përmbysur është instaluar përsëri në ndarjen e pasagjerëve.
Video: shtrëngimi i tepërt i sediljes me lëkurë
Kostoja e një tapicerie në një studio akordimi
Është shumë e vështirë të thuhet se sa do të kushtojë shtrëngimi i kabinës, pasi disa faktorë ndikojnë në koston menjëherë.
- kategoria e automjetit;
- çmimi i materialit;
- numri i elementeve të zvarritur.
Pika e fundit ndikon veçanërisht në koston e punës, pasi jo të gjithë pronarët e makinave po përpiqen të rinovojnë plotësisht sallonin. Dikush është i kufizuar vetëm në vendet. Të tjerat janë duke shtrënguar shumë sediljet dhe tavanin, etj. Kostoja e vlerësuar e riparimit të elementeve individuale jepet më poshtë.
Tabela: sa kushton zvarritja e elementeve të brendshme me lëkurë
Nga kjo tabelë bëhet e qartë se çmimi i një brendshme prej lëkure të një makine të zakonshme pasagjerësh mund të ndryshojë nga 60 mijë rubla dhe më shumë. Mbushja e brendshme me eko-lëkurë të cilësisë së lartë kushton po aq.
Edhe një entuziast fillestar i makinave mund të tërheqë pjesën e brendshme të makinës së tij me lëkurë. Gjithçka që nevojitet për këtë është durimi dhe aftësia për të përdorur një makinë qepëse. Nëse pronari i makinës nuk ka një aftësi të tillë, nuk duhet të mërziteni. Thjesht duhet të praktikoni pak në pëlhurë të zakonshme përpara se të qepni lëkurën.
Sigurisht, cilësia më e rëndësishme e çdo makine. Megjithatë, për kënaqësinë estetike të shoferit dhe pasagjerëve, është thjesht e nevojshme që pjesa e brendshme e automjetit të jetë e tillë. Makina e re është në rregull me këtë. Por me kalimin e kohës, ngjyrat e tapicerisë zbehen, njollat dhe gërvishtjet shfaqen gjatë funksionimit, të cilat pastrimi kimik nuk mund t'i përballojë më. Brendësia e lehtë e makinave është veçanërisht e ndjeshme ndaj papastërtive.
Zgjidhja më e thjeshtë për problemin do të ishte të kontaktoni një shërbim makinash, ku specialistët do të zëvendësojnë plotësisht veshjet e brendshme dhe sediljet. Sidoqoftë, do të jetë shumë më lirë ta kryeni vetë këtë procedurë. Mund të qepni ose blini mbulesa për sediljet dhe të zgjidhni materialin për kapakun e ri, dyert, mbështetëset e krahëve, raftet e pasme, silurët dhe pjesë të tjera për t'u përshtatur me to. Tapiceri i ri i brendësisë së makinës është në gjendje të ndryshojë tërësisht pamjen e dhomës së pasagjerëve dhe ta bëjë atë të këndshëm dhe tërheqës.
Përzgjedhja e materialit
Sigurisht, tapiceri lëkure në makinë është thjesht ideale. Por kjo kënaqësi është shumë e shtrenjtë dhe jo çdo pronar makine mund ta përballojë atë. Le të shqyrtojmë se cilat materiale të tjera (çmimi i të cilave është i disponueshëm) mund të përdoren për të përditësuar dizajnin e brendshëm të automjetit.
Materialet më të njohura dhe më të përdorura për tapiceri të makinave janë:
- Qilim... Ky është një material mjaft i përballueshëm dhe më i lirë, i cili është një bazë jo e endur, në krye të së cilës aplikohet një shtresë "dekorative" e grumbullit. Avantazhi i këtij materiali është prania e një numri të madh hije dhe instalimi më i thjeshtë.
- Alkantara... Ndryshe nga versioni i parë, Alcantara përbëhet nga një bazë e endur e bërë nga fije me fije të imta. Prodhimi përfshin si proceset tekstile ashtu edhe ato kimike. Vlen të përmendet se ky është një material më i qëndrueshëm dhe më i qëndrueshëm me veti mëndafshi, butësi dhe rezistente ndaj papastërtive.
- Lëkurë... Ky është një opsion i lirë për dekorimin e brendshëm, i cili, përveç kostos dhe pamjes tërheqëse, ka vetëm disavantazhe. Disavantazhet kryesore të këtij materiali janë (për një kohë mjaft të gjatë), rritja e elasticitetit, ndjeshmëria e tepërt ndaj dëmtimeve mekanike dhe thithja e aromave (ndonjëherë mjaft të pakëndshme).
Është shumë e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje cilësisë së mallrave kur blini material për një tapiceri të re të brendshme. Kontrolloni që struktura e pëlhurës ose e lëkurës të jetë uniforme. Nëse zgjidhet Alcantara, atëherë gjatë prerjes, është e nevojshme të merret parasysh drejtimi i grumbullit. Përndryshe, mund të rezultojë se detajet e një karrige do të kenë nuanca të ndryshme.
Mjetet e nevojshme
Mbushja e pjesës së brendshme me lëkurë, velur, Alcantara, Tapet ose lëkure duhet të bëhet në një sekuencë specifike. Për ta bërë këtë, ju nevojiten mjetet e mëposhtme, të cilat mund t'ju duhet të blini:
- gërshërë dhe një thikë për linoleum;
- kaçavidë;
- ngjitës;
- një grup çelësash;
- materiale (nëse dëshironi);
- një makinë qepëse (nëse është planifikuar të zëvendësohet tapiceri i sediljeve).
Algoritmi i punës
Duhet të kuptohet se në varësi të modelit të makinës që keni, procesi i zvogëlimit të pjesës së brendshme të makinës mund të ndryshojë pak. Por në përgjithësi, algoritmi i punës është si më poshtë:
- Fillimisht, është e nevojshme të hiqni të gjitha pajisjet dhe të gjithë elementët e fiksimit. Këto janë priza, doreza dhe vizore.
- Më tej, duhet të fikni të gjitha rrymat elektrike brenda kabinës dhe të tërhiqni lidhësit.
- Më pas hapni panelet e zbukurimit dekorativ dhe hiqni veshjen e vjetër.
- Pas çmontimit, është e rëndësishme të pastroni të gjitha sipërfaqet nga papastërtia, pluhuri dhe ndryshku.
- Tjetra, ju duhet të pastroni të gjitha pjesët plastike dhe metalike.
- Atëherë është e rëndësishme që të pritet saktë materiali i ri. Është mirë që pjesët e vjetra t'i bashkëngjitni në karton dhe t'i prisni ato. Dhe vetëm pasi të siguroheni që gjithçka është bërë siç duhet, transferoni modelin në materialin e zgjedhur.
- Pas kësaj, instaloni elementë të rinj të veshjes, duke i veshur mirë sipërfaqet me ngjitës.
- Nëse është e nevojshme, avulloni elementët e rinj me tharëse flokësh për të shmangur rrudhat. Përveç zierjes me avull, ju gjithashtu mund t'i rrahni pak shtresat e tapicerisë për ta bërë gjithçka të duket më e përshtatshme dhe e rregullt.
- Përfundimi do të jetë instalimi i pajisjeve dhe pjesëve të fiksimit në vendin e tyre.
Video tregon tapiceri të sallonit:
Vendet... Në rast se pronari i makinës planifikon të zëvendësojë tapiceri të sediljeve, dhe jo, ka shumë të ngjarë të jetë e nevojshme të ndahet tapiceri i vjetër në pjesë të veçanta (shqyer në qepje) dhe të pritet një produkt i ri përgjatë tyre. Pastaj duhet të përdorni një makinë qepëse për të qepur gjithçka së bashku. Është shumë më e lehtë për të blerë të gjitha të njëjtat mbulesa, veçanërisht pasi dyqanet e pjesëve të automjeteve ofrojnë një përzgjedhje të madhe të variacioneve të ndryshme.
Dyer... E rëndësishme kur ndërroni veshjet e dyerve të makinës pas heqjes së materialit të vjetër. Kur preni një model, duhet të kihet parasysh se nevojiten shtesa (rreth 10 mm). Është e nevojshme të priten me shumë kujdes vrimat për dorezën e dritares dhe dorezën e derës. Aty ku paneli është në kontakt të drejtpërdrejtë me derën, duhet të aplikohet ngjitësi.
Tavani... Për të ndryshuar pjesën e sipërme në ndarjen e pasagjerëve, është e rëndësishme që të çmontoni plotësisht të gjitha dorezat, prizat, llambat e ndriçimit dhe veshjet dekorative të shtyllave. Kjo është e nevojshme për të kryer instalimin e tavanit të ri sa më saktë që të jetë e mundur. Vlen të përmendet se nëse tavani është i varur me lëkure, atëherë duhet të nxehet pak para punës. Falë kësaj, materiali do të bëhet më elastik, më i lehtë dhe më i përshtatshëm për t'u instaluar.
Mbështetëse krahu... Për të kufizuar mbështetësen e krahut, së pari duhet të hiqet. Më pas, duke përdorur elementët e vjetër, bëni modele nga materiali i ri, duke lënë leje për buzën. Pastaj ngjitni produktet rreth gjithë perimetrit dhe fiksoni skajet. Për të shmangur rrudhat, mund të përdorni një tharëse flokësh për të avulluar butësisht materialin.
Në video - flamuri i tavanit të brendësisë së makinës:
Nëse ekziston një dëshirë për të kryer izolim shtesë të zhurmës, atëherë para se të instaloni pjesët, mund të vendosni ose një shtresë gome shkumë ose një shtresë të materialit të veçantë izolues nën to.
Duke përmbledhur të gjitha sa më sipër, mund të konkludojmë se ju duhet të ndryshoni dizajnin e brendshëm të makinës suaj. Një procedurë e tillë, natyrisht, do të kërkojë kosto financiare dhe investim kohe nga pronari i automjetit. Por pas përpjekjeve të bëra, pronari i makinës do të jetë krenar për faktin se me duart e veta ai zëvendësoi dekorimin e brendshëm të makinës dhe ndryshoi dizajnin e saj.
Për të vlerësuar gjendjen e brendshme të makinës suaj, duhet të merrni parasysh disa parametra. Pamja e konsumuar e kabinës mund të prishë të gjitha përshtypjet e këndshme të performancës së shkëlqyer të motorit dhe shasisë dhe trupit ideal. Ju mund të përmirësoni atraktivitetin e makinës me ndihmën e akordimit - kjo është tapiceri e sediljeve të makinës.
Është mirë të kontaktoni një specialist për të rinovuar mbulesat e sediljeve. Por nëse paratë nuk ju lejojnë ta bëni këtë, dhe mbulesa e sediljes nuk ju lejon të tërhiqeni, atëherë në këtë rast mund ta bëni vetë. Një punë e tillë nuk është më e lehta, dhe këtu nevojiten njohuri dhe përvojë në modelimin e skicave dhe qepjen në një makinë qepëse.
Le të njihemi me procedurën dhe teknologjinë e zhvendosjes së brendshme të makinës, në mënyrë që të vlerësoni pikat tuaja të forta në kryerjen e kësaj pune.
Përzgjedhja e materialit të përdorur për mbulimin e brendshëm
Për të tërhequr sediljet e makinave, përdoren llojet e mëposhtme të materialeve;
- lëkurë;
- alcantara;
- lëkurë kamoshi;
- tufë;
- velurat.
Alcantara është një pëlhurë e gjithanshme me origjinë artificiale, e butë dhe prej kadifeje, që nga jashtë të kujton kamoshi. Përparësitë e Alcantara janë qëndrueshmëria dhe rezistenca ndaj konsumit, si dhe mungesa e mbeturinave gjatë prerjes.
Lëkurë Alkantara Tufë
Ngjyrat zgjidhen sipas dekorimit të brendshëm, por mbi të gjitha mund të vihet dëshira e pronarit të automjetit. Është më mirë dhe më e lehtë të përdorni një pëlhurë me të njëjtën ngjyrë gjatë shtrëngimit të sediljeve të makinës. Sidoqoftë, përdorimi i futjeve të një ngjyre të ndryshme i jep individualitet dhe përfaqësim në brendësi të makinës.
Lëkura konsiderohet si një material më i shtrenjtë dhe më i qëndrueshëm për tapiceri. Tapiceri prej lëkure duken luksoze dhe elegante. Por gjatë nxehtësisë ekstreme, këto ndenjëse janë të pakëndshme dhe jo shumë të këndshme për t'u ulur. Nëse makina ka një kondicioner, atëherë ky problem zgjidhet shpejt kur ndizet.
Tërheqja më ekonomike e sediljeve të makinës do të jetë kur përdorni Alcantara ose velour. Ata kanë veti të shkëlqyera të performancës, dhe për shkak të kostos së tyre të lirë, këto materiale janë në kërkesë të madhe në mesin e shoferëve.
Përparësitë e tapiceri të sediljeve të makinës në një studio
Nëse koha nuk lejon pritjen dhe është e nevojshme të përditësoni sallonin në një kohë të shkurtër dhe çështja financiare nuk ka rëndësi, atëherë alternativa më e mirë do të ishte të kontaktoni rrobaqepësit në një studio të specializuar për të zgjidhur problemin. Disa nga përfitimet më të rëndësishme të veshjes së një sediljeje makine në një punishte janë:
- zbatimi i punës nga punonjës të kualifikuar me përvojë të mjaftueshme;
- përdorimi i materialit të provuar dhe me cilësi të lartë;
- ofrohet një garanci për shërbimin e ofruar;
- afatet për zbatimin e shtrëngimit janë minimale.
Të gjitha avantazhet e mësipërme të mbulimit të pjesës së brendshme në një punishte mund të çojnë në refuzimin e këtij shërbimi për shkak të kostos së lartë, e cila mund të mos jetë e përballueshme për pronarin e automjetit.
Metodat për të tërhequr vetë sediljet e makinës
Tapiceri sediljeje bëjeni vetë mund të jetë në forcën e njerëzve këmbëngulës dhe të zellshëm. Të gjitha veprimet për tërheqjen e sediljeve të makinës duhet të kryhen ngadalë dhe me kujdes, në përputhje me metodologjinë e provuar.
Përgatitja e sediljeve për mbulim
Para fillimit të punës në tapiceri të sediljeve të makinave, kërkohen hapa përgatitor:
- Hiqni sediljet. Në thelb, ato janë të lidhura me katër bulona, por fillimisht duhet të hiqni terminalin negativ të baterisë për të çaktivizuar sistemin e sigurisë, airbag. Ju gjithashtu duhet të shkëputni terminalet e instalimeve elektrike nën sedilje (nëse ka, për shembull, një sedilje me ngrohje elektrike).
- Të gjitha pjesët në kutinë standarde shënohen me një shënues të thjeshtë ose stilolaps me majë. Nëse dëshironi, tregoni emrin e pëlhurës që do të përdoret në një vend ose në një tjetër të kapakut.
- Mbulesa hiqet nga sedilja. Për ta bërë më të lehtë dhe më të saktë heqjen e tapicerisë së karriges, duhet të shtrydhni fiksuesit metalikë në pjesën e pasme.
- Paneli i vjetër zihet me avull në tegela dhe fitohen disa pjesë, të cilat përdoren si shabllone për prerjen e paneleve të reja.
- Zbritja e pamjeve të kërkuara të pëlhurës. Duke matur secilën pjesë veç e veç, mund të llogarisni sipërfaqen. Ne e rrisim zonën që rezulton në 30%, saktësia e matjes dhe pajtueshmëria me opsionin e prerjes varen nga kjo.
Bërja e një tapicerie të re nga Alcantara, lëkurë
Për të bërë një tapiceri të re për karriget, do t'ju nevojiten materialet dhe mjetet e mëposhtme:
- gërshërë;
- çekiç;
- stilolaps xhel;
- Makine qepese;
- gome shkume me trashësi të paktën 5 mm;
- ngjitës.
Sekuenca e punës duket si kjo:
- Çdo pjesë e shtresës së vjetër vihet në një pëlhurë të re dhe shtypet me pesha. Me një stilolaps xhel, shënoni me goditje të shkurtra vijat e shënjimit. Pritini pjesët e shënuara të shtresës së re me gërshërë. Gjatë prerjes është e nevojshme të merret parasysh drejtimi i grumbullit në Alcantara. Kur rreshtoni të gjitha pjesët, sipërfaqja duhet të ketë të njëjtin drejtim grumbulli.
- Forcimi i lëkurës ose alcantara ndodh me ndihmën e gomës me shkumë me bazë pëlhure. Lidhja e të gjitha pjesëve të prera me gomë shkumë kryhet falë ngjitësit. Nuk rekomandohet aplikimi i ngjitësit në gomën e shkumës me furçë ose rul. Është mirë të blini zam në një kanaçe dhe ta spërkatni në mënyrë të barabartë mbi materialin.
- Hapi tjetër i rëndësishëm është qepja e prerjeve. Është e domosdoshme të vëzhgoni dhe monitoroni shtrirjen uniforme të skajeve të pjesëve ngjitur. Këtu kërkohen disa njohuri për përdorimin e një makine qepëse.
- Jashtëzat e tegelit të ndarë në anët do të duhet të ngjiten nga ana e tepruar. Para kësaj, fillimisht prisni gomën dhe pëlhurën e tepërt të shkumës dhe më pas pastroni mirë prangat dhe fshijini ato nga yndyrat. Më pas, aplikoni ngjitësin dhe shtypni anët së bashku.
- Pika kryesore gjatë shtrëngimit të sediljeve konsiderohet të jetë rrahja e të gjitha qepjeve me një çekiç të thjeshtë.
- Është e nevojshme të qepni prangat me një thurje të dyfishtë dhe të mos prisni skajet e lira pas qepjes.
Instalimi i një mbulese të re të sediljes së makinës
Instalimi i mbulesës në sediljen e makinës kryhet në sekuencën e mëposhtme:
- Përpara se të filloni të vishni mbulesa të reja të sediljeve, fillimisht do t'ju duhet të lidhni me fileto të gjithë rripat. Hidhni produktet e gatshme dhe drejtojini ato. Mbulesa duhet të tërhiqet mbi pjesën e pasme të karriges.
- Më pas, ne veshim sediljen. Në thelb, kjo fazë nuk krijon asnjë problem. Me kapëse plastike që futen në vrima, duhet të tërhiqni kapakun në bazën e sediljes dhe ta rregulloni atë në fole. Përgjatë gjithë konturit të karriges, skajet janë tërhequr në mënyrë të barabartë.
- Faza e fundit është ngrohja e materialit me një rrjedhë ajri të nxehtë. Një tharëse flokësh e rregullt elektrike do të funksionojë mirë. Është e rëndësishme të mos punoni shumë dhe të mos digjni kapakun. Duke u tharë ngadalë, pëlhura do të shtrihet dhe do të bëhet si një daulle. Menjëherë, të gjitha karriget duhet të avullohen me një hekur dhe një leckë të lagur. Me ndihmën e veprimeve të tilla termike, tapiceri i karriges do të jetë i tendosur dhe i lëmuar.
Faza e fundit dhe e rëndësishme e veshjes së sediljeve të makinës do të jetë pastrimi nga ngjitësi, gjurmët e gishtërinjve dhe gërvishtjet e Alcantara-s dhe lëkurës së lehtë.
Sediljet e makinës të shtrënguara me kujdes do të kënaqin pronarin e automjetit për një kohë shumë të gjatë. Gjatë procedurës së rinovimit, mund të ndryshoni pak dizajnin e sediljes së makinës dhe të përditësoni tapiceri në dyer, panele dhe tavan. Akordimi gjithëpërfshirës mund të ndryshojë brendësinë tuaj të lodhur përtej njohjes, duke i shtuar elegancë makinës suaj dhe, plus, do të rrisë vlerën e saj. Përpara se të vendosni të kryeni një shtrëngim të pjesës së brendshme të makinës, lexoni dhe studioni disa nga rekomandimet për këtë punë.
Çdo pronar makine dëshiron që kabina të jetë komode dhe e bukur. Natyrisht, do të jetë e pakëndshme për ju nëse karriget tuaja duken të vjetra 100-vjeçare dhe pjesët e materialit tapiceri varen nga tavani. Ky artikull do t'ju ndihmojë të kuptoni se si të bëni tërheqjen e brendshme të makinës me duart tuaja, cilat materiale dhe mjete do të kërkohen për këtë.
Cilat janë avantazhet e procedurës?
Pra, procesi i paraqitur ka përparësitë e mëposhtme:
1. Keni mundësinë të zgjidhni materialin që ju pëlqen.
2. Puna e bërë vetë do të kushtojë shumë më pak se në një stacion shërbimi.
3. Falë imagjinatës suaj mund të bëni një sallon shumë origjinal, të cilin nuk e ka askush tjetër.
Natyrisht, për të bërë këtë punë të madhe, ju duhet aftësi dhe pak përvojë. Sidoqoftë, nëse ndiqni teknologjinë për kryerjen e të gjitha veprimeve, mund ta përballoni këtë, edhe nëse nuk jeni marrë kurrë me tapiceri të makinave.
Çfarë mjetesh ju nevojiten?
Tapiceria e VAZ ose markave të tjera të makinave duhet të bëhet vetëm pasi të jetë montuar e gjithë baza teknike dhe materialet. Do t'ju duhen mjetet e mëposhtme:
Armë llak. Me këtë mjet mund të aplikoni ngjitës ose bojë gjatë përfundimit.
Thikë dhe gërshërë për prerjen e materialit.
Një makinë qepëse për bashkimin e pjesëve të rrobave.
Kaçavidë dhe çelësa.
Një tharëse flokësh e rregullt ka një fuqi mjaft të lartë.
Armë ajri ose stapler për fiksimin e materialit në sipërfaqe.
Ruletë.
Sundimtarë prej druri.
Kunjat dhe gjilpërat e qepjes.
Modele me të cilat mund të shkurtoni një bosh për sallon.
Mbushja e brendshme me lëkurë ose materiale të tjera duhet të bëhet me kujdes dhe kujdes.
Karakteristikat e zgjedhjes së materialit
Natyrisht, keni nevojë për disa pëlhura ose zëvendësues që mund t'i përdorni për të përditësuar sallonin tuaj. Për të kryer siç duhet tërheqjen e brendshme të makinës me duart tuaja, do t'ju duhet patjetër zam i veçantë, izolim i zërit (nuk kërkohet gjithmonë). Tani ju duhet të kuptoni se çfarë lloj materiali ju nevojitet. Ju keni një përzgjedhje mjaft të madhe. Jeni të ftuar në:
Alkantara. Ky material prodhohet mbi një bazë fije të imët filamentoze. Ka forcë të mirë, butësi dhe një sipërfaqe të mëndafshtë. Për më tepër, është rezistent ndaj ndotjes dhe mund të zgjasë për një kohë shumë të gjatë. Kjo është arsyeja pse produkti i paraqitur tani është më i popullarizuari në mesin e shoferëve.
Lëkurë. Ajo është shumë e shtrenjtë. Megjithatë, salloni juaj do të duket shumë i bukur dhe prestigjioz. Për më tepër, materiali i paraqitur është shumë i qëndrueshëm, rezistent ndaj shtrirjes dhe dëmtimit mekanik, miqësor ndaj mjedisit (natyror). Nuk është e lehtë të punosh me të, sepse lëkura kushton shumë dhe kërkon përpunim shumë të kujdesshëm dhe të menduar.
Qilim. Është gjithashtu një material mjaft popullor izolues i zhurmës në bazë artificiale me një shtresë grumbulli. Është i lirë, i disponueshëm në çdo dyqan makinash dhe vjen në një larmi ngjyrash.
Veloret. Një material shumë i bukur që mundëson një pamje të pasur të brendshme. Sidoqoftë, tani shpesh mund të blini një false, prandaj përpiquni të jeni të kujdesshëm kur zgjidhni dhe t'i jepni përparësi një veluri të veçantë makine. Ju lutemi vini re se ky material është shumë i ndjeshëm ndaj dëmtimeve mekanike.
Lëkurë. Është shumë i lirë, i lehtë për t'u përpunuar dhe ka një pamje natyrale. Megjithatë, është më pak e qëndrueshme se lëkura, shtrihet shpejt dhe ka një erë të pakëndshme që nuk zbehet për një kohë të gjatë.
Vinyl. Për entuziastët më të avancuar të makinave, ky material do të jetë ideal. Sidoqoftë, përdoret më shpesh për të dekoruar elementë të ngurtë të brendshëm. Është shumë e lehtë për t'u prerë dhe ngjitur. Përveç kësaj, një larmi e madhe tekstesh dhe ngjyrash do t'ju ndihmojë të dekoroni makinën tuaj në një mënyrë origjinale dhe me shije.
Tani mund të zgjidhni në mënyrë të pavarur se cilin material të përdorni për tapiceri të kabinës.
Përgatitja për punë
Tani mund të shkoni në punë. Natyrisht, së pari ju duhet të mbledhni të gjithë mjetin. Por tërheqja e pjesës së brendshme me eko-lëkurë ose materiale të tjera nuk fillon menjëherë. Së pari duhet të përgatiten të gjitha sipërfaqet. Për shembull, duhet të hiqni të gjitha pajisjet nga paneli i përparmë dhe dorezat nga dyert.
Më pas, duhet të tërhiqni sediljet dhe të pastroni tërësisht pjesën e brendshme. Natyrisht, kjo heq të gjitha tapiceri të vjetra nga tavani, dyert, sediljet dhe pjesët e tjera të makinës. Kjo bëhet me kujdes. Gjatë përgatitjes, do t'ju duhet të përdorni një thikë dhe kaçavida. Kryeni të gjitha veprimet me kujdes në mënyrë që të mos dëmtoni bazën.
Meqenëse puna do të jetë mjaft e pluhurosur, përpiquni të fshini brendësinë përpara se të filloni tapiceri me material të ri. Natyrisht, vishni rroba pune. Mbushja e brendshme me lëkurë, vinyl, Alcantara ose materiale të tjera mund të bëhet në garazh ose në rrugë.
Mbushje e panelit të përparmë
Tani le të kuptojmë se si ta përditësojmë silurin. Kjo pjesë është më e vështira për t'u përpunuar, pasi ka shumë kthesa dhe vrima për pajisjet, telat elektrikë janë të lidhur me të. Kjo do të thotë, është e nevojshme të kryhet tërheqja e kësaj pjese të kabinës me shumë kujdes. Pra, duhet të ndiqni këto hapa:
1. Fillimisht, vendet ku lëkura do të ndryshojë duhet t'i pastroni me benzinë të rafinuar dhe gjithashtu t'i lyeni me zmerile me kokërr të trashë.
2. Gjithashtu vini re shtresat e ardhshme në vetë panelin.
3. Tani ju duhet të ngjisni jo të endura mbi silur. Sipas modelit të matur, elementët e zbukurimit duhet të priten nga pëlhura e re, duke marrë parasysh kufijtë e shtresave (1 cm).
4. Pasi të provoni flapat, ato duhet të qepen së bashku. Pjesët e tepërta në anën me tegel janë prerë.
Prerja e derës
Në këtë rast, pëlhura për tapiceri mund të zëvendësohet me vinyl, i cili është më i lehtë për t'u përpunuar. Natyrisht, për të ngjitur materialin, së pari duhet të hiqni të gjitha dorezat nga dyert. Së pari ju duhet të matni pjesën që do të përpunohet dhe të bëni një model të përshtatshëm. Vini re se vrima për dorezën e derës duhet të shënohet në të.
Pëlhura është prerë në mënyrë që të ketë lejime në pëlhurë. Më pas, një shtresë e vogël zam duhet të aplikohet në derë afër skajit të mbështjellësit. Më pas futeni ngadalë dhe me kujdes pëlhurën nga brenda duke përdorur një kaçavidë të sheshtë. Në mënyrë që kutia të jetë e njëtrajtshme dhe e lëmuar, ajo duhet të drejtohet dhe shtrihet gjatë funksionimit.
Prerja e sediljes
Teknologjia e veshjes së brendshme siguron një ndryshim të tapiceri në sediljet e makinave. Kjo nuk është aq e vështirë për t'u bërë. Natyrisht, së pari duhet të vizatoni një model që do t'i përshtatet sediljes dhe ta transferoni atë në pëlhurë, duke marrë parasysh shtesat e qepjes. Në thelb, ju mund të hiqni tapiceri të vjetër, ta grisni atë dhe të vizatoni një vizatim prej tij. Në këtë mënyrë do të jetë më e lehtë dhe më e shpejtë.
Tjetra, ju duhet të prisni materialin përgjatë vijave të vizatuara. Pas kësaj, gome shkumë me trashësi të vogël (5 mm) fiksohet në arna të përfunduara me ndihmën e ngjitësit. Mbulesa tani mund të qepet së bashku duke përdorur një makinë qepëse. Më pas, duhet ta ktheni në anën e përparme dhe ta vendosni. Ju lutemi vini re se do t'ju duhen dy mbulesa identike për sediljet e përparme.
Stilimi i makinës bëjeni vetë ka një sërë veçorish. Sidoqoftë, mjeshtrit me përvojë mund të japin disa këshilla që do t'ju ndihmojnë ta bëni procedurën me efikasitet, edhe nëse nuk e keni kryer kurrë:
1. Nëse nuk e keni bërë këtë lloj pune, është më mirë të filloni me një sipërfaqe të sheshtë dhe të drejtë.
2. Në pjesët ku ka ngërçe, do t'ju duhet të qepni disa pjesë së bashku. Në të njëjtën kohë, përpiquni të fshehni qepjet në mënyrë që ato të mos jenë të dukshme.
3. Nëse materiali shtrihet i sheshtë dhe bukur, përpiquni të mos e prekni gjatë ditës, edhe nëse udhëzimet thonë se ngjitësi ngurtësohet pas disa orësh.
Në parim, ky informacion është i mjaftueshëm për të bërë tërheqjen e brendshme të makinës me duart tuaja shpejt dhe me sukses.
Ndoshta, rehatia në kabinë është shumë e rëndësishme për çdo pronar makine. Gjithnjë e më shumë prodhues po ofrojnë ambiente të brendshme më tërheqëse dhe komode, megjithatë, me kalimin e kohës, salloni humbet ndjeshëm pamjen e tij të rregullt... Drejtuesit e automjeteve duhet të ndjekin me përpikëri disa rregulla dhe udhëzime në mënyrë që tapiceri dhe sendet e tjera të zgjasin sa më gjatë të jetë e mundur.
Por ndodh edhe që materiali të jetë i vjetër dhe i rraskapitur dhe brendësisë nuk mund t'i jepet më pamja e mëparshme me ndihmën e pastrimit kimik. Në këtë rast, ju mund të bëni tërheqjen e brendshme të makinës me duart tuaja. Këtu nuk ka asgjë të vështirë, gjëja kryesore është dëshira, koha, durimi dhe aftësia për të punuar me duart tuaja.
Edhe pse një proces i ngjashëm mund të kryhet jo vetëm për shkak të gjendjes së përkeqësuar të sallonit. Disa pronarë makinash thjesht duan ta bëjnë brendësinë e tyre më interesante dhe të larmishme. Dhe akordimi i sallonit është mjaft i popullarizuar në mesin e shoferëve. Kohët e fundit kemi shkruar për grumbullimin e pjesës së brendshme të makinës dhe e kemi parë procesin në detaje. Mbushja e tufës është një mënyrë mjaft e thjeshtë për të përmirësuar brendësinë e makinës.
Karakteristikat e rëndësishme të tapiceri
Vetë tapiceria e plotë me cilësi të lartë kërkon çmontimin e shumë elementëve të brendshëm. Pjesa më e madhe e kohës do të shpenzohet për çmontimin dhe montimin pasues të kabinës... Por para së gjithash, ju duhet të zgjidhni vetë materialin e veshjes, bazuar në preferencat personale dhe raportin e çmimit dhe cilësisë.
Paraprakisht, mund të bëni skica të vogla të planifikuara për veten tuaj, sepse tapiceri i plotë përfshin jo vetëm tapiceri të sediljeve të makinës, por zëvendësohen edhe shumë materiale të tjera: në dorezën e ndërruesit të marsheve, në dyer, në kapakun e pultit dhe pjesë të tjera plastike. .
Veshja e re do të duket e bukur vetëm nëse të gjitha materialet kombinohen në mënyrë harmonike me njëri-tjetrin. Edhe nëse në planet tuaja vetëm tapiceria e zakonshme e sediljeve, atëherë materiali gjithashtu duhet të zgjidhet me mençuri.
Bateria mund të shkarkohet në momentin më të papërshtatshëm. Mësoni më shumë se si të karikoni një bateri makine pa karikues në shtëpi.
Drejtimi i automjetit pa patentë është një shkelje e rëndë. Lexoni se çfarë e pret një shkelës që ka harruar të drejtat e tij në shtëpi.
Zgjedhja optimale e materialit
Sot në treg ka një numër të madh materialesh për tapiceri të brendshme të makinës, kështu që nuk duhet të ketë ndonjë vështirësi të veçantë me zgjedhjen. Sidoqoftë, ia vlen të merren parasysh disa veçori, përkatësisht: lehtësia e përpunimit, çmimi dhe cilësia.
Lista e materialeve të testuara dhe cilësore:
- lëkurë artificiale (një larmi ngjyrash, densiteti dhe cilësi - e gjithë kjo e bën këtë material shumë tërheqës);
- lëkurë origjinale (mbushja e brendshme e makinës me lëkurë do të kërkojë jo vetëm kosto të larta, por edhe profesionalizëm të lartë);
- Alcantara (kamoshi sintetik i gjithanshëm dhe i qëndrueshëm).
Nga të gjitha opsionet e ofruara alcantara është pëlhura më e pranueshme për shtrëngim brendësia e automjetit. Megjithatë, trajtimi i këtij materiali nuk është aq i lehtë sa besojnë disa amatorë. Përpara se të punoni me Alcantara, duhet të keni një ide të sjelljes së tij në sipërfaqet e lakuara dhe të dini se kur duhet të avulloni ose ringroheni.
Përveç kostos së ulët, Alcantara ka avantazhe të tjera:
- rezistencë e lartë ndaj konsumit;
- qëndrueshmëri;
- shtrirje uniforme dhe trashësi optimale;
- pamje tërheqëse;
- lehtësinë e mirëmbajtjes.
Për të kufizuar elementët individualë ekskluzivë, mund të përdorni materiale më të shtrenjta: nubuck, lëkurë, kamoshi ose xhins. Kjo do të thotë, gjithçka që është në gjendje të mishërojë idetë tuaja.
Rekomandohet që produktet plastike të brendshme të mbulohen me një qëndrueshmëri dhe fibër karboni relativisht të rehatshme, dhe specialistët përdorin materiale speciale Imeris. Ato janë të afta të lëshojnë karbon, dru ose metal dhe janë të përshtatshëm për çdo lloj veshjeje.
Kjo video tregon se si duket Alcantara:
Mjete për vetë-shtrëngimin e brendësisë së makinës
Në fakt, mund t'ju duhen më shumë mjete, në varësi të veçorive të makinës. Shumica e tyre mund të gjenden në garazhin e çdo shoferi. Do t'ju duhen patjetër mjetet e mëposhtme:
- mjete standarde për instalim dhe çmontim;
- gërshërë ose thikë;
- zam special (mund të përdorni atë që përdoret për izolimin e zhurmës);
- tharëse industriale.
Artikujt që mund të tërhiqen zvarrë në makinë:
- ndenjëse;
- timoni dhe çelësi i marsheve;
- zarfat e dyerve;
- mbështetëse krahësh;
- tavan i brendshëm;
- nëse dëshironi, mund të trajtoni silurin.
Do të jetë e vështirë të gjesh kopertina të reja, kështu që do të jetë më e lehtë të bësh një shabllon nga ato të vjetrat. Do të jetë gjithashtu më e vështirë për të bërë një tërheqje të pultit, sepse instalimi dhe çmontimi i pultit kërkon shumë kohë dhe ka karakteristikat e veta.
Një bateri e vjetër makine mund të bëhet e paqëndrueshme. Si të rivendosni një bateri makine duke përdorur mjetet në dispozicion, lexoni në faqen tonë të internetit.
Instalimi i ksenonit dhe fenerët e rregulluar gabimisht janë shkelje. mund të zbuloni se çfarë dënimi e pret shkelësin.
A mundet një fillestar të dekorojë makinën e tij me ajrosje? Në këtë artikull → /tuning/uluchsheniya-kuzova/aehrografiya-na-avto-instrukciya.html do të gjeni përgjigjen.
Algoritmi i veprimeve
Edhe pse modelet e modeleve mund të jenë shumë të ndryshme, ekziston një algoritëm i përgjithshëm për kryerjen e një shtrëngimi me cilësi të lartë që do të transformojë ndjeshëm pamjen e sallonit tuaj. Fotografia në të majtë është një shembull ilustrues i brendësisë së një makine BMW.
Para se të filloni sigurohuni që të keni të gjithë komponentët e nevojshëm(mbivendosje, kapëse, priza). Në një masë më të madhe, ato janë të dobishme për dyert. Udhëzim hap pas hapi:
- Së pari është e nevojshme të çmontoni pjesën e shtrënguar shumë të ndarjes së pasagjerëve.
- Më pas pastroni pjesët metalike nga të gjitha llojet e papastërtive.
- Për të ngjitur skajin, duhet të bëni një shtesë të vogël (10 mm) gjatë prodhimit të modeleve.
- Vendi i kontaktit të materialit duhet të lyhet tërësisht me ngjitës dhe më pas të lihet të thahet.
- Veshjet metalike dhe plastike duhet të degreasohen.
- Është mirë të bëni modele nga letra e trashë përpara se të bëni një model.
- Nëse shfaqen palosje, atëherë merrni një tharëse flokësh dhe ziejini me avull.
Në këtë material video shqyrtohet në detaje procesi i shtrëngimit të kabinës.