Duză de gaz 4 generații. Hai să vorbim despre injectoarele de gaz

știri

Injectorii - unul dintre locurile principale ale echipamentului de gaz, prin care se injectează combustibilul în colector (HBO 4) sau direct în cilindri (HBO 5).

Viteza gazului și caracteristicile de putere ale HBO depind de viteza de funcționare a acestora și de acuratețea injecției. La o mașină cu un motor de 1,5 litri, sunt amplasate injectoare obișnuite RAIL, pentru motoare puternice sunt necesare injectori de mare viteză. Hana sau AEB.

Caracteristicile comparative ale duzele Hana și AEB

Diferențele de injectoare Hana și AEB:

· Organism. Duză de gazHana    realizat într-un carcasă din metal, care este supusă extinderii temperaturii. Schimbarea volumului intern al duzei afectează cursa tijei, care modifică volumul gazului furnizat. Duză de gaz AEVrealizat într-un caz de polimer, care nu este afectat de temperatura de formare a amestecului. Acest lucru asigură o injecție uniformă la orice turație a motorului;

· Tipul valvei. în Hana   care asigură o injecție rapidă precisă. Viteza de declanșare a duzei este de 2 ms, rezistența bobinei fiind de 1,9 ohmi. Valva AEV este diafragmă, datorită căreia viteza de injecție este chiar mai rapidă - 1,9 ms, bobina are de asemenea o rezistență de 1,9 ohmi;

· Mentenabilitate. Duză Hanna   - nu se separă duzele AEV   - pliabil. Dacă Hana eșuează bobina, duza este complet înlocuită, puteți cumpăra un kit de reparații pentru duzele AEV;

· Tipul instalației. Singurul dezavantaj semnificativ al injectoarelor AEV este că nu este posibil să le plasați unul câte unul. Pentru a rezolva această problemă, utilizați un tub Teflon de tranziție. Hana poate fi amplasată individual cât mai aproape de galeria de admisie, asigurând o întârziere minimă de injectare;

· Calibrarea. Duzele Hana au jeturi interschimbabile, ale căror diametru este selectat în funcție de puterea motorului (colorat). Duzele AEV sunt auto-calibrate la fabricație;

· Sensibilitate la gaze. Hana este sensibilă la calitatea gazului, deci trebuie să cumpere în plus un filtru cu fază de vapori, cu un tambur și un filtru pentru condens. Pentru duzele AEV nu sunt necesare filtre costisitoare.

AEV depășește pe Hana pentru un număr de indicatori. Durata de viață a AIEB este de 200 mii km (garanție - 100 mii), Hana - 120-150 mii km. Dar 10-15 euro mai scumpe. deoarece cumpărați duzele Hana sau AEV - este mai bine să decideți în momentul diagnosticului cu instalatorul. Dacă de multe ori conduceți pe autostrăzi sau pe șosea, unde este nevoie de o injecție de precizie rapidă la turații ridicate, vă recomandăm duzele AEV, duzele lui Khan fiind potrivite pentru ciclul urban.

PRIDE GAS este reprezentantul oficial al AEB în Ucraina, care vă oferă nu numai toate generațiile de PRIDE de AEB, STAG, Atiker, dar și achiziționarea de piese de schimb (duzuri, cutii de viteze, cilindri) întreținere   HBO și mai mult.

Rămâi cu noi, vino la noi, citiți publicațiile noastre și instalați HBO de încredere! În următoarele articole vă vom prezenta în birourile noastre de reprezentare pe exemplul instalației. HBO 4 în râu.

PRIDE GAS - STO, ai cărui specialiști știu totul despre HBO!

Adesea, șoferii se întreabă care este mai bine decât generațiile de duze HBO 4. Echipamentul de gaze este din ce în ce mai popular. Acest lucru se datorează eficienței ridicate și rentabilității HBO. Dar, atunci când instalați echipamente noi, este important să alegeți părțile potrivite pentru aceasta. O atenție deosebită trebuie acordată injectoarelor. Eficiența întregului complex depinde de corectitudinea muncii lor. Prin urmare, este o greșeală să cumpărați primele duze care au fost găsite, fără a lua în considerare caracteristicile lor și caracteristicile tehnice. Prețul unei astfel de erori este, de obicei, creșterea consumului de carburant și accelerarea redusă a mașinii.

În esență, duza este supapă electromagnetică. Unitatea de comandă trimite un semnal de impuls și supapa se deschide. Timpul de deschidere depinde de durata impulsului. Astfel, se obține cantitatea necesară de gaz. Majoritatea injectorilor de pe piață sunt stoc. Uneori se numesc "tip 30".

Duze puncte slabe. Ca multe părți, astfel de duze au puncte slabe. De regulă, tija este destul de grea, care afectează în mod negativ starea pieselor de împerechere, mai ales în cazul opririlor de cauciuc. Acestea se uzează rapid și sunt principala cauză a eșecului duzei. Durata medie de funcționare a duzelor de 60-70 mii de kilometri. Unele opțiuni neconforme pot să nu reușească și după 20.000 de kilometri.

Cea mai bună opțiune, mulți consideră duză în intervalul de preț mediu. Dar există limitări. Dacă mașina este puternică și cu un sistem modern de gestionare a motorului, injectoarele cu costuri reduse nu fac față încărcăturii. Acest lucru se reflectă în principal în dinamică și putere. Pentru astfel de autovehicule, cel mai bine este să cumpărați jeturi bune recomandate de producător.

Luați în considerare faptul că poziția duzelor afectează funcționarea injectoarelor. Mai ales, aceasta se referă la modificările cu alimentare laterală cu gaz. Înainte de a cumpăra, stabiliți cum sunt situate duzele în mașina dvs. Achiziționați numai piesele care au o poziție de lucru după instalare în documentație. Dacă nu acordați atenție acestui factor, atunci în curând vor apărea probleme cu injectoarele de poluare. Motorul va începe să funcționeze instabil, iar alte caracteristici neplăcute asociate sistemelor de alimentare înfundate vor deveni evidente.

De asemenea, rețineți că toate duzele sunt împărțite în reparații și nu pot fi reparate. Acestea din urmă sunt, de obicei, ușor mai ieftine, dar sunt de unică folosință. După eșec, va trebui să le înlocuiți cu altele noi. Duzelile reparate sunt mai fiabile în funcționare, unele părți ale acestora pot fi înlocuite cu altele noi. O astfel de realizare costă de obicei mai mult.

timbre

• OMVL REG. Diferă în ușurința instalării. Datorită structurii rampei, aceasta poate fi instalată în orice unghi adecvat;
• Barracuda. Aceste duze au apărut la vânzare relativ recent. Tehnologia originală a permis reducerea frecării părților mobile ale piesei. Durata de viață a injectoarelor a crescut semnificativ;
• Banda Valtek 30. Principalul avantaj este prețul scăzut. Sunt întreținute. În medie, kitul de reparații se schimbă la fiecare 30-40 mii de kilometri. Există cazuri când astfel de jetoane au servit 400.000 de kilometri fiecare.

Având în vedere prețurile în continuă creștere pentru combustibil, instalarea HBO în unele cazuri devine o decizie pe deplin justificată și rațională. Îmbunătățirea progresivă echipamente de gaz   a permis să creeze produse complexe potrivite pentru diferite tipuri motoare pe benzină. Trebuie remarcat faptul că seturile de HBO, care sunt reprezentate pe piața liberă, sunt adesea seturi de diverse elemente care au fost produse de diferiți producători. Cu alte cuvinte, componentele HBO nu sunt produsul finit al unei singure companii. Această abordare permite schimbarea flexibilă a prețurilor, schimbul de componente individuale în ceea ce privește calitatea etc.

Una dintre cele mai frecvent discutate componente ale unui astfel de echipament sunt injectoarele de gaze. Faptul este că performanța motorului la gaze depinde în mod direct de calitatea și eficiența muncii. Adăugăm că aceste elemente de la diferiți producători sunt oarecum diferiți într-un număr de parametri. În acest articol vom vorbi despre ce caracteristici au duze pentru gaz, precum și care duze sunt mai bine pentru a pune pe HBO.

4 generații duze HBO: principiu de funcționare și caracteristici

În primul rând, prin designul lor, piesele pentru injecția de gaz au multe în comun cu. Trebuie remarcat faptul că există și unele evoluții cu diferențe serioase de la majoritatea analogilor, dar astfel de produse sunt destul de rare. În acest caz, similitudinea generală în proiectare nu înseamnă că injectorii de benzină și de gaz sunt asemănători în parametrii lor de funcționare.

Faptul este că, după evaporare în cutia de viteze, se injectează 250 de ori mai mult gaz, comparativ cu aceeași cantitate de benzină. Aceasta înseamnă că injectorul de gaz are o secțiune transversală mult mai mare a găurilor pentru a îmbunătăți debitul. De asemenea, trebuie remarcat faptul că duzele pentru HBO diferă de rezistența electrică redusă la benzină (de la 1 la 3 ohmi pentru duzele de gaze contra 16 sau 17 ohmi pentru benzină). Nevoia de a reduce rezistența este dictată de faptul că elementul trebuie să depășească o cantitate mult mai mare de combustibil comparativ cu un injector de benzină.

Din acest motiv, managementul injectoarelor de gaze este implementat diferit. Dacă duza benzinei este deschisă prin alimentarea unui impuls electric de 12 V, atunci aplicarea unui impuls similar pe duza de gaz va distruge elementul. Rezistența scăzută a înfășurării va duce la faptul că piesa cu un impuls de 12V arde pur și simplu.

Pentru a rezolva problema, deschiderea duzei de gaz este implementată printr-o metodă specială (modul de impuls). Cuvintele simple, primesc un impuls inițial elementului, care duce la deschidere, dar apoi impulsul este întrerupt și reapare. Această întrerupere se efectuează la viteză mare, adică duza nu are timp să se închidă, în timp ce înfășurarea acesteia nu se supraîncălzește.

Parametrii principali la alegerea duzei de gaz

Utilizarea duzei de gaz elimină nevoia de pulverizatoare, deoarece gazul este alimentat la duza deja evaporată. Se pare că aveți nevoie doar de un montaj care va fi instalat în galeria de admisie. Locul de instalare este zona de lângă injectorul de benzină.

După cum sa menționat mai sus, injectorul HBO are un număr de parametri care afectează stabilitatea funcționării, puterea, consumul de gaz, etc. Parametrul principal este considerat a fi liniaritatea cu care funcționează duzele. De exemplu, deschiderea duzei timp de 3 milisecunde înseamnă că în acest timp o cantitate strict definită de gaz va trece prin dispozitiv. În plus, dacă elementul este deja deschis timp de 6 milisecunde, atunci volumul gazului scurs ar trebui să se dubleze. Dar acestea sunt condiții ideale, care, în practică, sunt rare, mai ales atunci când se utilizează soluții de masă accesibile. Cu alte cuvinte, duzele ieftine nu diferă de performanța liniară. Ca urmare, se produce un consum semnificativ de gaz, motorul pierde puterea la gaz, este instabil, temperatura funcționării motorului cu combustie internă este distrusă etc. În consecință, există probleme cu catalizatorul, apar și apar o serie de alte defecte.

Un alt parametru important de funcționare al injectoarelor de gaz este considerat timpul de răspuns, adică rata de reacție. Prin aceasta se înțelege deschiderea fizică a duzelor după primirea impulsului electric de comandă. Este destul de evident că, cu cât injectorii răspund mai repede la un semnal, cu atât mai stabil și mai precis funcționează întregul sistem.

Adăugăm că este foarte de dorit ca injectorii de pe motor să aplice o cantitate egală de gaz la fiecare cilindru, adică performanța lor este aceeași. În segmentul bugetar, există adesea produse dintr-un set care au diferențe vizibile unele de altele în acest indicator. Având în vedere faptul că injectoarele de gaz funcționează în condiții diferență semnificativă   temperaturi (pe un motor rece, acest indicator poate fi la aproximativ -20 grade Celsius, în timp ce după încălzire indicatorul poate depăși +100 grade și mai mult), injectorii ar trebui să asigure stabilitatea parametrilor de bază în orice condiții.

Dacă este mai simplu, la temperaturi diferite, elementele structurale ale dispozitivului de duză își schimbă dimensiunile fizice în timpul încălzirii și răcirii. Cu cât schimbările sunt mai puține, cu atât mai bine. Depinde de calitatea materialelor utilizate în fabricare. De exemplu, luați în considerare pistonul de măsurare a duzelor. La produsele mai scumpe pentru fabricarea sa se utilizează metalul, care are un coeficient minim de expansiune termică.

Dacă luăm în considerare că lungimea cursei plunjerului este de numai 0,5 mm, devine clar de ce creștere inacceptabilă a elementului sub influența temperaturii. Dacă pistonul devine mai lung, va duce la deschiderea redusă a acestuia. Ca urmare, performanța duzei va scădea, puterea motorului va dispărea și debitul va crește.

jeturi bugetare diferă prin aceea că cursa pistonului sub influența temperaturii poate fi redusă cu 15-20 la sută și chiar mai mult. De asemenea, trebuie să aveți în vedere stabilitatea păstrării parametrilor de funcționare, luând în considerare uzura duzei în timpul funcționării. Faptul este că pistonul este un element mecanic care, în timpul funcționării duzei, este supus uzurii naturale. Se pare că, odată cu uzura, se poate schimba și performanța. Un produs de calitate ar trebui să asigure o degradare a performanței de cel mult 5% pe întreaga resursă estimată.

Ce duze de gaz sunt mai bune

Piața componentelor pentru HBO prezintă astăzi un număr mare de produse. În ceea ce privește injectorii de gaz, puteți selecta produsele Valtek, Hana, OMVL, Barracuda, Keihin, Matrix. Aceste soluții aparțin segmentului inițial și al prețului mediu, ceea ce le permite să se bucure de o largă popularitate. Operațiunea practică vă permite să identificați o serie de avantaje și dezavantaje ale injectoarelor unei companii.

1. De exemplu, Barracuda are o performanță destul de stabilă în aproximativ 300 de milioane de cicluri, care este de aproximativ 250 de mii de kilometri.
2. De asemenea, șoferii și instalatori HBO a vorbit de bine a duzei de gaz Hana, durata de viață, fără o pierdere semnificativă a productivității este de aproximativ 200 de mii. Km.
3. Valtek mai accesibile sunt aproximativ 60-80 mii de kilometri parcurși.

Este important să rețineți că, la fel ca omologii de benzină, injectorii de gaz trebuie, de asemenea, să fie curățați. Adevărul este că gazul conține un număr de impurități suplimentare, se colectează condens de petrol, etc. De exemplu, acumularea de astfel de condens în sezonul rece, determină ca unele duze modele bobină electromagnetică nu sunt în stare să rupă fila din scaun, care arde bobina injectorului.

În ceea ce privește timpul de răspuns, Keihin poate fi considerat cel mai bun din listă. Baraccuda se arată, de asemenea, bine, dar Matrixul este oprit pentru o lungă perioadă de timp. Ca urmare, calitatea dozării unei porțiuni de gaz din partea din urmă este semnificativ inferioară competitorilor. Aproximativ pe aceeași linie cu această opțiune este Valtek. Puțin mai bine se arătau cu duzele Hana, care pot fi considerate încrezători în mediul înconjurător. Se pare că Keihin ocupă poziția de lider, Barracuda practic nu este inferior favoritului, atunci Hana merge, atunci puteți pune Valtek, Matrix și OMVL pe o scenă condiționată. Trebuie adăugat că Keihin, Barracuda și produsul de la Hana sunt structurale similare cu injectoarele de benzină, ceea ce asigură respectarea parametrilor necesari și o durată de viață acceptabilă.

Să rezumăm

Deci, dacă decideți să instalați HBO pe mașina dvs. sau când a venit timpul să schimbați injectoarele, atunci alegerea acestor elemente ar trebui abordată cu o atenție sporită. În primul rând, este necesar să se ia în considerare faptul că duzele nu sunt de obicei reparate, adică durata de viață globală va depinde de calitatea lor inițială. injectori de gaz.

De asemenea, trebuie reținut faptul că înlocuirea în timp util a filtrelor și întreținerea planificată a HBO la fiecare 10 mii km. vă permite să maximizați duzele de resurse pentru gaz. Curățarea periodică a injectoarelor de gaz, care sunt curățate cu ultrasunete și alte metode similare cu injectoarele pe benzină, nu va fi superfluă. După curățare, unele duze necesită, de asemenea, o calibrare suplimentară (calibrarea injectorilor de gaz).

În cele din urmă, adăugăm că respectarea recomandărilor de mai sus, în combinație cu o instalare profesională competentă a HBO, permite duzele nivelului mediu (de exemplu, Hana) să lucreze în jur de 200 mii km. fără pierderi de performanță și alte abateri semnificative față de normă.

Din punct de vedere structural, injectorii de gaz sunt foarte asemănători cu benzina - excepția este doar câteva modele. Dar chiar duzele de gaz de design similar diferă în mod semnificativ de omologii de benzină în parametrii lor. Deoarece volumul de gaz livrat cilindrilor evaporat în reductor este de 250 de ori mai mare decât doza echivalentă de benzină, toate zonele de curgere ale duzei de gaz sunt de zeci de ori mai mari. În plus, injectorii de gaz au rezistență electrică scăzută - 1-3 ohmi, în timp ce omologii lor de benzină au 16-17 ohmi. Acest lucru se datorează faptului că injectorii de gaz trebuie să treacă printr-un volum mult mai mare de combustibil. În consecință, acestea ar trebui să aibă o altă strategie de gestionare. Injectorul de benzină se deschide cu un impuls simplu de 12 V, dar dacă același impuls este aplicat la gaz, acesta se va arde pur și simplu din cauza rezistenței reduse a înfășurării. De aceea, injectoarele de gaz sunt deschise folosind modularea pulsului (vezi diagramele 2), adică impulsul inițial este alimentat la duza, care o deschide, apoi impulsul dispare și reapare. Acest lucru se întâmplă atât de repede încât duza nu are timp să se închidă și bobina nu se supraîncălzește.

Având în vedere că gazul este în stare vaporizată, spre deosebire de benzină, nu este nevoie să se utilizeze pulverizatoare de înaltă precizie, care este instalat în galeria de admisie lângă duza benzinei (vezi fotografia).

Parametrii importanți

Injectorul de gaz, precum și duza de benzină, au un număr de parametri importanți care afectează stabilitatea și uniformitatea motorului, consumul de combustibil, toleranța la defecțiuni etc.
Unul dintre cei mai importanți parametri este liniaritatea muncii. Dacă duza se deschide timp de 3 ms și dă o anumită porțiune de gaz, atunci când o deschideți timp de 6 ms, porțiunea de gaz trebuie să fie de două ori mai mare. Cu evidentitatea unor astfel de lucruri în majoritatea avioanelor bugetare nu este. Caracteristica performanței lor nu este liniară. Utilizarea unor astfel de duze conduce la consumul excesiv de gaze, la pierderea puterii, la defectarea prematură a convertizorului catalitic, la arderea supapelor și a șei lor. Prin acest parametru, Hana, Barracuda și Keihin standardul necontestat sunt considerate cele mai bune.

O altă caracteristică importantă este timpul de reacție (răspuns). Acesta este timpul după care injectorul se deschide fizic după ce un semnal ajunge la el (impuls electric). Cu cât timp mai puțin, cu atât mai bine. După cum vedem din topuri, Keihin și Barracuda au împărțit primul loc, apoi Hana a urmat cu o marjă mare, urmată de Valtek. Matrițele se deschid foarte repede, dar se închid foarte încet, ceea ce afectează în mod negativ acuratețea dozării.

Cele mai fiabile și durabile duze de gaz Keihin, Barracuda (în imagine) și Hana au un design similar cu cel al noilor injectoare de benzină.

În plus, injectorii instalați pe același motor trebuie să producă aceeași cantitate de gaz pe cilindru, adică trebuie să aibă aceeași performanță. Din nou, acest lucru nu este întotdeauna cazul, mai ales în cazul modelelor cu costuri reduse (a se vedea figura 1).

Deoarece duzele trebuie să funcționeze într-o gamă destul de largă de temperaturi - de la -25 la +120 grade, ele trebuie să aibă parametri de stabilitate cu temperaturi în schimbare. Acest parametru este afectat de modul în care piesele duzei își schimbă dimensiunile sub influența temperaturilor diferite. Depinde de calitatea materialelor folosite. De exemplu, în duza de gaz Barracuda, pistonul este fabricat din metal cu un coeficient de extindere termică foarte scăzut. Cursa pistonului, care distribuie gazul, este foarte mică - aproximativ 0,5 mm. Și dacă crește în lungime, se va deschide cu o sumă mai mică. Acest lucru va reduce performanța injectorului cu toate consecințele care decurg - o scădere a puterii și o creștere a consumului de combustibil. Pentru produsele ieftine, cursa pistonului poate scădea chiar și cu 20% datorită "prelungirii" temperaturii!

Stabilitatea caracteristicilor este, de asemenea, foarte importantă pe măsură ce duza este uzată. Acesta este un actuator mecanic, care în procesul de lucru face milioane de cicluri. Și caracteristica de performanță poate varia. Este foarte important ca aceasta să nu se schimbe cu mai mult de 5% pe toată durata de viață a serviciului. Astfel, potrivit producătorului, duzele Barracuda oferă o caracteristică stabilă de performanță de peste 300 de milioane de cicluri (aproximativ 250 de mii de kilometri). În practică, acest lucru nu a fost încă verificat din cauza noutății lor. Însă din duzele deja testate, judecând după recenziile instalatorilor, produsul Hana îngrijește aproximativ 200 mii km, Valtek - 50-70 mii km, Matrix în absența curățării periodice (se tem foarte mult de condensul gazos uleios în gaz) - până la 100 mii km. Dacă condensul uleios intră în duzele matricei în timpul iernii, bobinele electromagnetice nu pot rupe petalul din șa, astfel încât înfășurările să se ardă.

Timpul de reacție a fost verificat utilizând un osciloscop, care ne-a permis să urmărim momentele deschiderii-închidere și timpul de deschidere al duzei. Referința a fost făcută de duzele japoneze Keihin din kitul Prins HBO. Scurt rezumat al testelor: Keihin în afara concurenței. Duză foarte bună, Baraccuda. Dezamăgit de Matrix, care pornește repede, dar se oprește mult timp.

Yury Datsyk, Peter Kislovski (SE "GosavtotransNIIIproekt")

Fotografii de Bosch și Yuri Datsyk

La primele injecții gaze   au fost create primele injectoare de gaz. În acel moment "întunecat", dezvoltatorii au avut puține idei despre ce nuanțe ar trebui luate în considerare la crearea injectorilor de gaze. Prin urmare, evoluția injectoarelor de gaze a urmat calea încercărilor și a erorilor.

Cu prima experiență de producție a HBO din cea de-a patra generație (sistemul FAST COM), Lovato a folosit duze de la Matrix. Aceste injectoare sunt încă printre cele mai rapide până în prezent, dar, așa cum sa dovedit, atunci când lucrează cu gaz de calitate medie, nu dispun de resurse suficiente. În cele din urmă - a eșuat complet după 50 000 - 60 000 km.

În acest sens, inginerii Lovato au început să-și dezvolte injectoarele proprii. Scopul principal al designului lor a fost alegerea rezistenței la calitatea scăzută a gazelor și creșterea duratei de viață. Deci, au fost duzele Lovato LP.

Prin standardele moderne, Lovato LP-urile au avut o viteză medie, dar pe deplin capabile să lucreze la cele mai multe mașini moderne. Viteza redusă a fost compensată de echilibrul excelent al sistemului IV de generație Lovato HBO.

Principalul avantaj al duzelor de gaz Lovato este o resursă imensă de lucru. Adesea, mașinile rulează peste 500.000 km fără a înlocui sau repara injectoarele. De-a lungul timpului a apărut o modificare a duzei LP - și anume versiunea Lovato JP - cu posibilitatea de întreținere a acestora.

Modularitatea unui design de duze de gaz de la Lovato

Un alt avantaj este designul modular al tuturor injectoarelor Lovato. De exemplu, pentru un motor cu 4 cilindri, aceleași injectori pot fi utilizate în diferite combinații:

• Patru duze separate (4 * 1) - pentru mașini sport   și pentru vehiculele cu galerie de admisie sofisticată;
• Două rampe cu două duze (2 * 2) - pentru motoarele cu box sau pentru motoarele cu volum mare;
• O rampă cu 4 duze (1 * 4) - pentru mașini convenționale. Această combinație simplifică instalarea și accelerează instalarea HBO.

În procesul de evoluție a autovehiculelor, odată cu apariția noilor tehnologii de aprovizionare cu benzină, cum ar fi injecția suplimentară, nevoia de a crea injectoare foarte rapide sa maturizat. Așa că apare linia KP.

Duzele de gaz Lovato KP au caracteristici de viteză excelente, care le permit să fie instalate chiar și pe autovehicule cu injecție directă de combustibil - "Masini de injecție directă".

Injectorii Lovato KP sunt de asemenea asamblați pe o bază modulară și în detrimentul dimensiunilor mici, acestea pot fi amplasate cât mai aproape de injectoarele de benzină.

Avantaje suplimentare ale duzelor Lovato

Un punct crucial în alegerea preferințelor duzele Lovato este unicitatea tehnologiilor conținute în sistem. echipamente de gaz   de la lovato în general. Electronics Lovato știe cu ce echipament funcționează și optimizează interacțiunea dintre reductorul de gaz și duzele.

În toate unitățile de comandă Lovato (ECU), sunt prescrise cu atenție matematica lucrărilor tuturor injectoarelor produse de Lovato, ceea ce permite minimizarea numărului de ajustări și erori de reglare după instalarea HBO. De asemenea, implicit, dar foarte semnificativ, avantajul duzele Lovato este o rețea largă de distribuitori și servicii. Puteți să o găsiți cu ușurință în orice regiune și oraș, gata să efectueze întreținerea în garanție și post-garanție a duzele Lovato.