Schemat elektryczny przednich szyb elektrycznych. Instalowanie elektrycznych szyb

Wiele samochodów ma zestawy do podnoszenia szyb, ale jeśli taki nie jest dostępny, możesz go zainstalować samodzielnie. Napęd elektryczny wyróżnia się brakiem w swoim urządzeniu reduktor biegu. Zamiast tego ma bęben, który jest wyposażony w kwadratowy otwór w samym środku. W tym otworze znajduje się wał przekładni silnika, który jest przymocowany do mechanizmu za pomocą niezbędnych zębatek. Konstrukcja przekładni silnikowej jest zwyczajna, prosty silnik zasilany energią elektryczną, wał twornika, który ma na końcu koło zębate, które z kolei jest częścią przekładni. Zamykanie i otwieranie szyby odbywa się poprzez zmianę polaryzacji zasilania na silniku. Elektryczny podnośnik szybowy „” sterowany jest za pomocą przycisków. W celu uniknięcia przeciążeń reduktor wyposażony jest w bezpieczniki termiczne.

Niektórzy montują nawet automatyczne podnośniki w oknach. Robi się to łatwiej niż się wydaje na pierwszy rzut oka, wystarczy dodać jednostkę elektryczną do automatyzacji do swojego sprzętu i to wszystko. Jednostka odpowiada za włączanie motoreduktora podnośników szklanych, za podnoszenie i opuszczanie tryb ręczny, a także do włączania reduktora silnika w celu podniesienia szyby po poleceniu w trybie automatycznym, z sygnału centralnego elektrycznego urządzenia blokującego.

System reaguje na sygnały mechanizmu o skrajnych punktach obszaru roboczego i silnik elektryczny wyłącza się po całkowitym podniesieniu lub opuszczeniu drążka lub zatrzymaniu szyby w trakcie ruchu z powodu niepożądanego przekrzywienia, wpadnięcia jakichkolwiek przedmiotów do otworu w którym zamontowana jest szyba lub przypadkowego dostania się niechcianych przedmiotów lub rąk w miejsce pomiędzy ramką i szkło. Wynika to ze wzrostu prądu po wzroście siły elektromotorycznej podczas hamowania ruchu szkła. Z tego powodu wyzwalany jest termiczny bimetaliczny autowyłącznik lub autowyłącznik z niezbędnym czujnikiem Halla i następuje awaryjne i natychmiastowe zatrzymanie silnika elektrycznego.

Krajowe „dziewiątki” w produkcji wyposażone są w ręczne szyby (SP), popularnie zwane „maszynkami do mięsa”. Aby zwiększyć komfort użytkowania samochodu, wielu właścicieli samochodów wyposaża swoje żelazne konie elektryczne szyby. W tym artykule porozmawiamy o tym, jak wybrać elektryczne szyby do samochodu VAZ 2109 i jak je zainstalować.

Wybór okna elektrycznego

Wybierając elektryczne szyby w VAZ 21099, 2109 lub 2108 do przednich lub tylnych szyb, musisz najpierw zdecydować o rodzaju urządzenia.

Do tej pory w sprzedaży można znaleźć wiele różnych wspólnych przedsięwzięć różnych producentów, ale wszystkie z nich, w taki czy inny sposób, należą do jednego z trzech typów:

• kabel;
• stojak;
• dźwignia zawiasowa.

Ale jeśli spojrzysz ogólnie, poziom obciążenia w tych trzech opcjach jest taki sam. Jednak konstrukcje kablowe, jak pokazuje praktyka, należą do najbardziej budżetowych i odpowiednich do naprawy. Jeśli chodzi o naprawę, to w rzeczywistości jej potrzeba nie pojawia się tak często - w przypadku silnego naciągnięcia lub zerwania kabla. Ponieważ ta opcja jest uważana za najtańszą, jest również najwolniejsza w użyciu zimowy czas lat może doprowadzić do zamarznięcia szkła (wideo Tver Garage).

Jeśli chodzi o opcje stojaka, są one szybsze - możesz uruchomić lub podnieść szklankę za pomocą takiego wspólnego przedsięwzięcia w 4 sekundy. Należy zauważyć, że wspólne przedsięwzięcia typu rack wymagają okresowego smarowania, podobnie jak kable, są wrażliwe na zamarzanie samej szyby. Ostatnia opcja - dźwignia przegubowa - jest najdroższa i najbardziej funkcjonalna - takie podnośniki działają szybko i cicho, są niezawodne, a nawet jeśli szyba zamarznie, nadal będą dobrze spełniać swoje funkcje.

Jeśli chodzi o koszt, może on różnić się w zależności od kraju i regionu, ale generalnie ceny kształtują się następująco:

• kabel kosztuje od 12 do 17 dolarów;
• stojak - około 40-45 dolarów;
• dźwignia na zawiasach - około 50 USD.

Instrukcje Instalacji

Jak zainstalować elektryczne szyby zrób to sam na VAZ 2109, jak podłączyć przyciski? Aby elektryczne wspólne przedsięwzięcia zainstalowane w Twoim samochodzie działały długo i nie wymagały naprawy, połączenie należy wykonać ściśle zgodnie z instrukcjami.

Musisz zainstalować SP w następujący sposób:

1. Najpierw musisz odłączyć zasilanie sieci pokładowej, aby to zrobić, odłącz akumulator.
2. Ostrożnie zdemontuj tapicerkę drzwi (przednich lub tylnych w zależności od przeznaczenia). Ta tapicerka jest mocowana za pomocą plastikowych nakładek, dzięki czemu można ją bez problemu zdjąć. Nawet jeśli przypadkowo złamiesz tłok, można go łatwo wymienić na nowy.
3. szybę należy zamontować w taki sposób, aby wkręty mocujące były swobodnie dostępne przez otwory w konstrukcji drzwi. Po ustawieniu szyby należy ją przymocować taśmą papierniczą. Po wykonaniu tej czynności możesz odkręcić śruby, za pomocą których przymocowane jest samo szkło.
4. Na dole drzwi znajduje się nakrętka prowadząca, którą należy odkręcić. Obok uchwytu joint venture, który można zamienić na guzik, znajdują się trzy nakrętki, które należy odkręcić. Następnie zdemontuj sam mechanizm z drzwi, w tym celu musisz go pociągnąć. Instalacja nowego wspólnego przedsięwzięcia odbywa się przez odpowiedni otwór w drzwiach, mówimy o największym otworze. Należy zauważyć, że podczas instalacji cała konstrukcja elektrycznego joint venture musi zostać zmontowana.
5. Aby zamocować konstrukcję, na jej korpusie znajduje się kilka kołków - nadają się one do montażu w otworach, w których wcześniej znajdowały się śruby mocujące. W szczególności otwory te znajdują się w środkowej części drzwi. Po wyrównaniu kołków z otworami można wkręcić i dokręcić nakrętki mocujące.
6. Następnie musisz połączyć mocowanie joint venture bezpośrednio z samym szkłem. Ponieważ urządzenie znajduje się w pozycji „otwartej”, należy je aktywować i podnieść siedziba blisko szklanki. Najlepszym sposobem na to jest podłączenie zasilania sieć pokładowa przez chwilę i napraw szybę. Kiedy ten element zostanie doprowadzony do metalowego pręta, możesz wyrównać otwory montażowe, mocując je za pomocą śrub dołączonych do projektu. Podczas montażu należy nasmarować wszystkie elementy trące urządzenia.
7. Następnym krokiem jest podłączenie do okablowania, więc rozważ schemat. Musisz zmierzyć długość okablowania, które później ułożysz od styków silnika JV do miejsca, w którym będą znajdować się przyciski zasilania. Jeśli chodzi o przyciski, są one zwykle instalowane na konsoli środkowej, ale każdy przycisk można zamontować na osobnych drzwiach. Jeśli posiadasz samochód z wysokim panelem, to po prawej stronie zapalniczki zobaczysz specjalne wtyczki do tego przeznaczone.
8. Będziesz potrzebował przeciągacza, aby poprowadzić okablowanie w stojaku i pod nim konsola środkowa, do tego możesz użyć prostego drutu z pętlą, który pozwoli ci złapać i rozciągnąć kabel. Należy zauważyć, że przekrój samych drutów musi wynosić co najmniej 1 milimetr kwadratowy. Jeśli chodzi o zasilanie bezpośrednio, można je przeprowadzić z zapalniczki samochodowej lub z akumulatora.

Dziś mamy świetną okazję do modyfikacji już nieco przestarzałego klasyka Branża motoryzacyjna, instalując elektryczne szyby w VAZ 2109. Podnośniki elektryczne od dawna są instalowane do okien w prawie wszystkich samochodach produkcja zagraniczna. Nawet nasz najnowszy samochody krajowe, choć częściowo, ale nadal wyposażone w elektryczne szyby. Ich popularność jest oczywista:

• łatwość użycia;
• niezawodność;
• składnik estetyczny;
• długa żywotność;
• praktyczność.

Elektrycznie sterowane szyby nie wymagają żadnego wysiłku do regulacji szyb, sterowane są za pomocą przycisków, a napęd umożliwia szybkie podnoszenie i opuszczanie szyby. Regulacja wysokości szyby nie wymaga żadnego wysiłku. Jego ruch jest znacznie szybszy niż przy użyciu mechanicznego uchwytu do podnoszenia.

Ponowne wyposażenie „dziewiątki”

Jeśli prowadziłeś samochód, w którym zainstalowano elektrycznie sterowane szyby, a tym bardziej, jeśli jeździłeś nim długo, to w przyszłości trudno będzie ci obejść się bez elektrycznie sterowanych szyb. Szybko przyzwyczajasz się do dobrych rzeczy, a do dobrych i wygodnych jeszcze szybciej. Ale od r samochód Łada dziewiąty model początkowo nie przewiduje instalacji elektrycznych szyb, a każdy szanujący się posiadacz zawsze aktualnej „dziewiątki” chce uzyskać taką kontrolę, zwłaszcza w takim przypadku, zostanie tutaj opisane, jak może samodzielnie zasilać Twoją jaskółkę elektrycznymi szybami.

Instalacja ich za pomocą schematu nie jest taka trudna, ponieważ połączenie odbywa się zgodnie z tym samym schematem, co połączenie każdego innego urządzenie elektroniczne w obwodzie samochodowym. Wymiana elektrycznego okna na VAZ 2109 nie jest tak trudnym zadaniem. Jest to tym bardziej uproszczone, że są one produkowane specjalnie dla krajowych producentów samochody krajowe, który początkowo nie zapewniał takiej funkcji. Co więcej, w czasach, gdy te samochody były produkowane, nikt nie śmiał marzyć o elektrycznych szybach: czasy były ciężkie i tylko przedstawiciele rządzącej elity mogli korzystać z luksusu i technologii.

Instalacja elektrycznych szyb w VAZ 2109 może być wykonana przez każdego, niezależnie od poziomu umiejętności i wiedzy instalatora. Aby pomyślnie wykonać to zadanie, wystarczy mieć ogólne pojęcie o tym, jak samochód jest rozmieszczony w środku i jak wyposażona jest jego sieć elektryczna.

Schemat okablowania elektrycznego podnośnika szyby pomoże ci zrobić wszystko dobrze.

Rozpoczęcie instalacji

Musisz rozpocząć instalację elektrycznych okien z wyborem samego mechanizmu. Do tej pory mamy trzy wersje tego urządzenia. Wszystkie mają swoje wady i zalety.

Dla tych, którzy już zainstalowali modyfikacje w samochodach, nie będzie tajemnicą, że bez poprawny schemat utrudnić. Podczas instalowania dowolnego urządzenie elektryczne przede wszystkim należy poprawnie podłączyć wszystkie jego styki i zasilanie, aby uniknąć ewentualnego rozłączenia i rozłączenia w przyszłości.

Elektrycznie sterowane szyby są instalowane w niektórych samochodach w fabrykach, można je również zainstalować samodzielnie.

Urządzenie z elektrycznymi oknami.

Napęd elektryczny różni się od napędu ręcznego tym, że nie posiada reduktora. W jego miejsce instalowany jest bęben, który ma kwadratowy otwór pośrodku. W tym otworze znajduje się wał motoreduktora, który jest przymocowany do mechanizmu za pomocą zębatek. Konstrukcja reduktora silnika jest standardowa, silnik elektryczny jest wzbudzany magnesy trwałe, którego wał twornika ma na końcu przekładnię ślimakową. To koło zębate jest częścią przekładnia ślimakowa i współpracuje ze śrubowym kołem zębatym. Moment obrotowy z kół zębatych jest przenoszony na bęben, na którym nawinięte są trzy zwoje liny.

Zamykanie i otwieranie szyby odbywa się poprzez zmianę biegunowości po doprowadzeniu zasilania do silnika elektrycznego. Elektryczne okno VAZ-2109 jest sterowane za pomocą przycisku. W celu ochrony przed przeciążeniami motoreduktor posiada bezpiecznik termiczny.

Schematy połączeń elektrycznych szyb VAZ - 2109

Jeśli chcesz umieścić dodatkowe przyciski szyby po stronie kierowcy nie są połączone równolegle. Odpowiednie styki przycisków są połączone szeregowo. Poniżej schemat połączeń.

Automatyczne sterowanie elektrycznymi szybami.

Ponadto niektóre pojazdy mogą być wyposażone w automatyczna kontrola elektryczne szyby. Do tego dodatek jednostka elektroniczna kierownictwo. Poniżej znajduje się schemat sterownika elektrycznego podnośnika szyby typu 1903.3763.

Urządzenie załącza motoreduktor podnośnika szyby do podnoszenia i opuszczania w trybie ręcznym oraz załącza motoreduktor do podnoszenia na polecenie w tryb automatyczny na sygnał centralnego urządzenia blokującego. System automatycznie zatrzymuje również motoreduktor, gdy skrajne stanowiska szyby podczas podnoszenia i opuszczania lub zakleszczenia szyby podczas ruchu w wyniku przekrzywienia lub wpadnięcia w szczelinę między ramą a szybą obce obiekty lub ręce. Osiąga się to poprzez zwiększanie prądu z rosnącą siłą podczas hamowania ruchu szkła. W takim przypadku załącza się wyłącznik termobimetalowy, kontaktron lub wyłącznik z czujnikiem Halla i silnik elektryczny zatrzymuje się.

W okresie popularności „dziewiątek” instalacja elektrycznych szyb nie była przeprowadzana we wszystkich samochodach VAZ 2109. Obecność takich urządzeń w samochodzie była bardziej luksusem niż zwykłym atrybutem samochodu. Z biegiem czasu zmieniły się gusta właścicieli samochodów, a sama opcja stała się bardziej przystępna.

NA obecny etap elektryczne szyby są nieodłącznym elementem samochodów. Jest to ułatwione i producenci krajowi, które wytwarzają mechanizmy dla różne modele, w tym VAZ 2109. A jeśli początkowo samochód nie był w to wyposażony przydatne urządzenie, możesz zainstalować go samodzielnie. Jak instaluje się i podłącza regulatory okien? Na co zwrócić uwagę podczas wykonywania pracy? Spójrzmy na te punkty poniżej.

Rodzaje elektrycznych szyb i co jest najlepsze dla „dziewiątki”?

Obecnie instalowane są trzy rodzaje elektrycznych szyb:

• Stojak. Ich osobliwość polega na słabości konstrukcji i potrzebie okresowego smarowania.
• Lina. Mechanizmy te nie różnią się niezawodnością i szybkością ruchu szkła. Zaletą jest niska cena oraz możliwość wymiany silnika w przypadku uszkodzenia.
• Dźwignia na zawiasach. Te urządzenia są różne Szybki ruch szkło, niski poziom hałasu, wystarczająca moc i możliwość poruszenia nawet zamarzniętej tafli szkła.

W naszym artykule rozważymy proces instalacji i podłączenia regulatorów okien modelu Granat. W zestawie z modelem jest wszystko, czego potrzebujesz do instalacji - przyciski, przewody, zaślepki, niezbędne elementy mocujące, a także mankiety do wyciągania drutów ze stojaka do wnęki drzwiowej. Modele Berkut i Katran mają dobre recenzje, ale instalacja tego typu regulatora okna jest nieco trudniejsza.

Instalacja i podłączenie elektrycznych szyb VAZ 2109: szczegółowe instrukcje ze schematami i filmami

Jak wspomniano powyżej, instalację elektrycznych szyb na „dziewięciu” można wykonać ręcznie. Algorytm działań jest następujący:

1. Odłącz „minus” od akumulatora samochodu, co gwarantuje odłączenie zasilania od elementów sieci pokładowej. Alternatywnie można wyłączyć obwód zasilania podświetlenia deski rozdzielczej, zapalniczki i przycisków, ponieważ to właśnie do tych urządzeń podłączone są przewody zasilające.
2. Zdejmij tapicerkę drzwi. Jego mocowanie odbywa się za pomocą czapek, które mają tendencję do pękania. Aby nie tracić czasu na montaż, kup komplet tłoków i trzymaj go pod ręką podczas montażu.
3. Wyjmij mechanizm podnośnika szyby z fabryki. Następnie przymocuj szybę taśmą samoprzylepną w takiej pozycji, aby był dostęp do punktu mocowania mechanizmu podnoszącego.
4. Wykręć śruby mocujące szybę drzwi do fabrycznego mechanizmu elektrycznego podnośnika szyby.
5. Usuń prowadnicę (trapez) standardowa elektryczna szyba, którego polem odkręcamy dolną nakrętkę, dwie nakrętki w środkowej części, a także nakrętkę górną.

Po zwolnieniu prowadnicy odkręć trzy nakrętki mocujące mechanizmu podnośnika szyby w obszarze uchwytu obrotowego. Następnie wyjąć urządzenie wkładając dolny trzpień prowadnicy w specjalny otwór (przewidziany w drzwiczkach). Aby zdjąć mocowanie szyny górnej, naciśnij śrubokrętem żądany obszar.

To wszystko - stary mechanizm jest wyłączony i zdemontowany. Wyjmij urządzenie z wnęki w drzwiach i przystąp do montażu podnośnika szyby „Granat”. Mechanizm mocowany jest za pomocą fabrycznych łączników, dzięki czemu nie trzeba wykonywać dodatkowych otworów.

Wideo: Instalowanie elektrycznych szyb w VAZ 2109

Jeśli wideo się nie wyświetla, odśwież stronę lub

Aby zainstalować i podłączyć elektryczne szyby w samochodzie VAZ 2109, wykonaj następujące czynności:

1. Umieścić szybę sterowaną elektrycznie w wewnętrznej komorze drzwi, przez otwór serwisowy. Dokonaj instalacji w zmontowanej formie, ponieważ w przeciwnym razie urządzenie nie będzie pasować. Pozycja szkła powinna być niejako „otwarta”.
2. Zamocuj mechanizm wewnątrz drzwi za pomocą dwóch kołków, które pasują do dwóch otworów, które poprzednio przytrzymywały środkową część fabrycznie zainstalowanej prowadnicy szyby sterowanej elektrycznie. Wyrównaj je, a następnie dokręć nakrętki.
3. Dopasuj elementy mocujące na szybie do elementów mocujących na systemie połączeń mechanizmu. Aby wykonać pracę, możesz przyłożyć napięcie ze źródła zewnętrznego - do styków elektrycznego podnośnika szyby (na przykład z akumulatora innego samochodu).
4. Po połączeniu drążka na szybie i mechanizmu podnoszącego łączymy je ze śrubami z zestawu.
5. Nasmaruj ruchome części.

Mechaniczna część instalacji elektrycznych szyb jest zakończona. Teraz podłącz przewody mechanizmu podnoszenia szyby do VAZ 2109. Przed rozpoczęciem pracy zastanów się nad trasą, wzdłuż której będzie przebiegać okablowanie: od napędu elektrycznego podnośnika szyby w drzwiach do przycisków sterujących (aktywatorów). W „dziewiątce” znajduje się miejsce do zainstalowania tych elementów wysoki panel. Z prawa strona od zapalniczki można znaleźć dwie wtyczki, w miejsce których zostaną zamontowane przyciski.

Największe trudności wiążą się z układaniem przewodów od drzwi - do stojaka, a następnie - pod panel. W tym celu należy znaleźć otwór technologiczny w stojaku i przeciągnąć przez niego przewody. Podczas wykonywania pracy może być wymagana specjalna sonda.
Rozważ następujące niuanse:

• Przewody muszą mieć przekrój co najmniej 1 mm2.
• Okablowanie jest ułożone w taki sposób, aby wykluczyć dotykanie ruchomych elementów samochodu i mechanizmu elektrycznego podnośnika szyby.
• Zasilanie mechanizmu odbywa się z gniazda zapalniczki samochodowej, przy montażu należy posłużyć się schematem połączeń przedstawionym powyżej.
• Po zmontowaniu obwodu podłączyć zasilanie akumulatorowe i sprawdzić poprawność podłączenia mechanizmu.

Po zakończeniu instalacji włącz wymiary samochodu i upewnij się, że przyciski sterowania elektrycznymi szybami są podświetlone. Jeśli nie ma podświetlenia, zamień gniazda na stykach przycisków oznaczonych na schemacie numerami 6 i 3. W razie potrzeby możesz zainstalować elektryczne szyby w standardowy sposób. Warto również skupić się na poniższym diagramie.

Po podłączeniu elektrycznych szyb sprawdź działanie mechanizmu. Ważne jest, aby szkło poruszało się płynnie, bez szarpnięć. Ponadto nie powinien wychodzić z elementów prowadzących. Aby ułatwić ruch szkła w uszczelce, posmaruj go smarem silikonowym.

Na koniec odłóż tapicerka drzwi. To kończy instalację elektrycznych szyb w samochodzie VAZ 2109.