Ein weiterer Schritt der Lackierarbeiten: das richtige Polieren der Maschine. Karosseriepolieren in Eigenregie

Viele Autobesitzer begegnen sehr oft kleinen Kratzern an ihrem Auto. Polieren hilft, sie zu entfernen. In diesem Artikel wird über die Verwendung von Schleifpasten und die Verwendung einer Schleifmaschine gesprochen. Machen Sie alles in hoher Qualität mit Ihren eigenen Händen ohne Schreibmaschine gewöhnlicher Autobesitzer unwahrscheinlich gelingen. Daher wäre es auch zu Hause am besten, die Maschine in drei Schritten zu polieren, von denen zwei das Polieren der Paste mit einer Poliermaschine oder zumindest einer Düse an einer Bohrmaschine oder einem Schleifer beinhalten.

Die Essenz des Polierens

Bei der Verarbeitung mit solchen Pasten entfernen wir Lackierung, genauer gesagt nur eine dünne Decklackschicht. Wir brauchen es sowieso nicht, weil es dadurch nur verdirbt Aussehen Auto, Tatsache ist, dass unter dem Einfluss von Beeinträchtigungen Umfeld es oxidierte, außerdem bildete es viele Kratzer. Nachdem alles entfernt ist, erhalten wir eine glänzende, frische und schöne Oberfläche.

Jetzt nehmen wir schützendes Polieren. Es wird sofort auf den frisch restaurierten Lack aufgetragen. Dies gilt für alle.

Das Polieren verleiht Ihrem Auto einen tollen Glanz und schützt die Karosserie vor Oxidation. Leider hält ein solcher Schutz nicht lange an, daher raten Experten, ihn mindestens ein bis zwei Monate zu wiederholen.

Polieren des Körpers

Erste Stufe

Wir beginnen mit allgemeinen Wahrheiten - das Auto muss zuallererst zum Polieren vorbereitet werden waschen. Es ist notwendig zu waschen, damit kein Staub, Schmutz oder Sandkörner zurückbleiben. Nach Bedarf trocken wischen. Jetzt müssen Sie mit White Spirit Teerspuren von der Oberfläche abwaschen, die nicht mit Wasser abgewaschen werden konnte. Diejenigen, die ein erstaunliches Ergebnis erzielen möchten, können Schleifton verwenden, mit dem Sie den Körper reinigen können, bevor Sie mit dem Polieren beginnen.

Zweite Phase

Diesbezüglich können wir mit Sicherheit sagen, dass die erste Phase abgeschlossen ist. Jetzt werde ich versuchen, Ihnen den Polierprozess im Detail zu beschreiben, Ihr Unternehmen muss ihm nur folgen. Um ehrlich zu sein, wenn Sie es vollständig befolgen, erhalten Sie das perfekte Ergebnis. Als Ergebnis sollten Sie einen schönen Tiefenglanz erhalten, er wird auch nass genannt. So, jetzt können Sie mit dem Wichtigsten fortfahren, dem Polieren selbst. Dazu benötigen Sie:

1. Spezialmaschine mit Schaumgummikreisen,
2. Paste-Set,
3. etwas Geduld und Fleiß.

Wenn Sie alles gewissenhaft machen, schaffen Sie das an einem Tag. Gesamt Sie benötigen drei Arten von Pasten, mit grobem Schleifmittel, fein und nicht schleifend.

Das Polieren beginnt mit einer „groben“ Paste. Diese Paste wird direkt auf die Oberfläche des Autos aufgetragen, nicht viel auftragen, etwa 10-20 Gramm sollten für Sie ausreichen, die Größe der zu polierenden Fläche sollte eine quadratische Fläche von 40 by nicht überschreiten 40 Zentimeter. Andernfalls beginnt die Paste auszutrocknen, bevor sie verwendet wird.

Jetzt müssen Sie für die grobe Bearbeitung einen „Kreis“ auf die Poliermaschine legen, er hat normalerweise eine hellorange Farbe, ohne die Maschine einzuschließen, verteilen Sie die Paste gleichmäßig über die Fläche. Schalten Sie nun die Maschine ein, stellen Sie die meisten ein langsame Geschwindigkeit und verteilen Sie die Oberflächenpaste gleichmäßig, teilen Sie die polierte Oberfläche in Abschnitte von 40 x 40 Zentimetern und gehen Sie durch alle Elemente des Körpers. Nachdem das grobe Polieren beendet ist, nehmen wir eine weiche Paste und wiederholen alle oben genannten Schritte mit ihrer Verwendung.

Vergessen Sie nicht, den Schwamm in warmem Wasser auszuspülen, normalerweise wird der Schwamm ausgespült, nachdem drei oder vier Bereiche poliert wurden. Sie können es auf einer Poliermaschine trocknen, schalten Sie es ein Höchstgeschwindigkeit und wir warten.

Jetzt machen wir uns an die Arbeit mit hässlicher Paste, alles ist viel einfacher. Es ist bereits möglich, die grobe Scheibe aus der Maschine zu entfernen und die zum Weichpolieren vorgesehene Scheibe einzusetzen. Es ist hellgrau und weich.

Dritter Abschnitt

Nun wird mit einem Tuch eine nicht scheuernde Polierpaste aufgetragen, die über die Oberfläche gerieben werden muss in einer kreisförmigen Bewegung. Es ist nicht notwendig, Pastenklümpchen auf der Oberfläche zu lassen, wenn sich Klumpen bilden, reiben Sie sie.

Warten Sie ein paar Minuten, wenn die Paste zu trocknen beginnt und weiß wird, können Sie die Maschine einschalten und setzen Durchschnittsgeschwindigkeit und diese Paste polieren.

Wir können davon ausgehen, dass die Karosserie bereits nahezu perfekt ist. Aber Profis raten zum letzten Schliff, also zum Auftragen einer Schutzpolitur, das ist so einfach wie das Auftragen einer nicht scheuernden Paste. Alle Aktionen sind ähnlich. Es ist nicht ratsam, die Behandlung mit einer Schutzpaste zu vergessen, die normalerweise einmal im Monat behandelt wird. Es kommt vor, dass nach dem Polieren „Hologramme“ auf dem Körper erscheinen, die dadurch entstehen können, dass beim Polieren Staub eingedrungen ist oder der Kreis bereits seinen Zweck erfüllt hat. Das Polieren eines Autos vor dem Verkauf erhöht seinen Preis erheblich.

Ein sauberes Auto mit einer glänzenden Karosserie deutet darauf hin, dass sein Besitzer eine Person ist, die weiß, wie man seine bereitstellt Eisen Pferd kompetente Betreuung. Wenn Sie ein Auto wollen (auch wenn nicht das meiste prestigeträchtige Marke) sah ordentlich aus und wurde von anderen bewundert, nimm das Auto ernst. Wenden Sie sich an erfahrene Kfz-Mechaniker. Möchten Sie lernen, Ihr Auto selbst zu pflegen? Lerne, wie man ein Auto poliert.

Auto zum Polieren vorbereiten

Bevor Sie beschäftigt sind ernsthaft poliert Auto, Sie müssen das Auto vorbereiten. Es ist dumm, Autopolitur aufzutragen schmutziges Auto. Achten Sie darauf, das Auto zu waschen, indem Sie es trocken wischen. Polieren Sie die Maschine nicht im Freien, wenn starker Wind und die Sonne. Besser in der Garage machen. Verwenden Sie beim Waschen Ihres Autos spezielle Autoshampoos, die Wachs enthalten. Er schafft den notwendigen Schutzfilm auf dem Autolack, der es dem Auto ermöglicht, lange seinen Glanz zu behalten und die Poren vor Rost und Beschädigungen zu schließen. Verfügbarkeit Schutzfilm schützt das Auto vor Verschmutzung regnerisches Wetter, denn auf einer solchen Oberfläche rollen Wassertropfen schnell herunter. Die Verwendung eines Autoshampoos bedeutet jedoch nicht, dass Sie Ihr Auto nicht mit Autopolitur behandeln müssen.

Wenn Sie Ihr Auto nicht mit einem Schwamm polieren möchten, wählen Sie eine Poliermaschine mit weichen Schaumstoffpads, aber beachten Sie, dass der Poliervorgang am besten bei niedrigen Geschwindigkeiten der Maschine durchgeführt wird.

Schleifen Sie das Auto vor dem Polieren Stück für Stück gründlich mit einem Schleifpad auf Wasserbasis, das in jedem Autogeschäft erhältlich ist.

So polieren Sie Ihr Auto

Wie poliere ich ein Auto von Hand? Das einfache Arbeit, die von jedem Autobesitzer durchgeführt werden kann. Seien Sie einfach geduldig: Es dauert 10-15 Stunden für eine hochwertige Autopolitur.

Jeder Politur liegt immer ein spezieller weicher Schwamm bei. Tragen Sie die Politur mit einem Schwamm auf eine kleine, ca. 0,5 x 0,5 m große Fläche des Autos auf. Wenn die Politur etwas getrocknet ist, reiben Sie sie mit einem weichen, fusselfreien Tuch über die Karosserie. Alte Babywindeln eignen sich hervorragend für diesen Zweck. Einen Bereich bearbeitet - sofort zu anderen übergehen. Wenn auf großen Flächen ungeschliffene Politur zurückbleibt, lässt sie sich im Nachhinein nur schwer entfernen. Wenn die Politur auf das Gummi gelangt und Kunststoffteile Auto, wischen Sie es sofort ab, ohne auf das Trocknen zu warten.

Wie kann man ein Auto zu Hause polieren, ohne die Lackierung zu beschädigen? Stellen Sie sicher, dass die mit Politur behandelte Oberfläche frei von Staub und Sand ist, die große sichtbare Kratzer hinterlassen können.

Erfahren Sie, wie Sie einen Kratzer auf einem Auto übermalen. detaillierte Anleitung ist in unserem Artikel Wie man ein Auto mit eigenen Händen malt, erfahren Sie in unserem Artikel.

Welche Politur ist besser zu wählen

Achten Sie bei der Auswahl einer Politur unbedingt auf die Farbe des Autos. Wenn Ihr Auto in Metallic-Farbe lackiert ist, dann brauchen Sie die passende Politur. Es gibt spezielle Polituren mit Schleifmittel, die kleine Kratzer perfekt entfernen. Aber für solche Polituren braucht man Poliermaschine. Erschaffen Schutzhülle, ist es besser, eine nicht scheuernde Politur zu verwenden. Es kann manuell aufgetragen werden.

Polieren des Autos nach dem Lackieren

Wie poliere ich ein Auto nach dem Lackieren? Schützen Sie die Kunststoffteile des Autos mit Klebeband. Atemschutzgerät, Schutzkleidung, Spezialkleidung anlegen. Waschen Sie das Auto und vergessen Sie nicht alle Arten von Vertiefungen und versteckten Hohlräumen.

Entfetten Sie das Auto mit speziellen Tüchern, damit sich keine Fusseln auf der Oberfläche befinden. Berühren Sie das Auto nach dem Entfetten nicht mit den Händen, insbesondere wenn die Creme darauf aufgetragen wird. Die Politur funktioniert nicht gut auf fettigen Oberflächen.

Schleifen Sie das Auto mit Schleifpapier #2000 (fein und wasserfest). Achten Sie darauf, das Schleifpad mit Wasser zu befeuchten. Damit der Schleifvorgang reibungslos abläuft, markieren Sie die Grenzen der zu schleifenden Flächen mit Klebeband. Schleifen Sie das Auto nicht in kreisenden Bewegungen, sondern bewegen Sie das Schleifpapier im rechten Winkel hin und her.

Nach dem Schleifen mit einer speziellen Schleifpaste grob polieren. Der Autochemieladen hilft Ihnen bei der Auswahl passende Variante, sowie Kreise für Poliermaschine. Befeuchten Sie die zu behandelnde Oberfläche regelmäßig mit Wasser. Wann Automobilbeschichtung gleichmäßig poliert wird, gehen Sie noch einmal über die Paste und die Polierscheibe, um die groben Polierfehler zu beseitigen.

Reinigen Sie die Maschine mit Papiertüchern, um Schleifmittelreste zu entfernen, und fahren Sie sofort mit einer „weißen“ Politur mit einer nicht scheuernden Paste fort. Drücken Sie nicht fest auf die Polierscheiben!

Wie man ein Auto poliert: Videoanleitung.

Kann der Lack von Hand poliert werden? - Ja. Das ist nur die Rückkehr der Beschichtung zu ihrer früheren Brillanz und Tiefe wird viel länger dauern. Überlegen Sie, wie Sie ein Auto manuell und mit einer Poliermaschine polieren. Ohne das richtige Werkzeug und Technikkenntnisse ist es nicht nur unmöglich, ein wirklich hochwertiges Ergebnis zu erzielen, sondern es ist auch möglich, die Lackierung der Karosserie zu verunstalten.

Wie man den Lack nicht ruiniert

Die Gefahr von Lackschäden beim Polieren zu Hause besteht wirklich. Wir empfehlen Ihnen daher, die im Folgenden vorgestellten theoretischen Grundlagen des Polierens ernst zu nehmen.

Fast alle Autos werden mit zwei Technologien lackiert:

Die Hauptgefahr beim Polieren mit Ihren eigenen Händen besteht darin, dass Sie den Lack auf den Boden wischen können, wenn das Teil mit Acryl lackiert ist, oder die oberste Lackschicht mit einem Schleifmittel entfernen und das Pigment bei einer Lackbasis freilegen können. Sowohl im ersten als auch im zweiten Fall muss das Teil neu lackiert werden. Da der Lack seine Schutzfunktionen verloren hat, beginnt früher oder später der Rostprozess an der Stelle des Wischens. Wenn die Schadenszone klein ist, kann das Element sein, was im Allgemeinen die deprimierende Tatsache von handgefertigten Lackschäden nicht negiert.

Wie können Sie verstehen, welche Lacktechnologie bei Ihrem Auto verwendet wird? Für den Test benötigen Sie ein Stück Schleifpapier Abstufung P2000. Reiben Sie leicht einen kleinen Bereich des Teils (ohne Wasser muss die Oberfläche sauber sein). Wenn Staub auf der Haut verbleibt weiße Farbe, dann wird das Teil im Lackbasisverfahren lackiert. Wenn Staub in einer Farbe vorhanden ist, die der Farbe Ihres Autos entspricht, wurde Acrylfarbe verwendet.

Häufige Fehler

Welche Mängel treten am häufigsten auf, wenn Sie ein Auto mit Ihren eigenen Händen polieren?

• Abschleifen bis auf die oben bereits erwähnte Grundierung oder Basislackierung kann als der häufigste Fehler bezeichnet werden.

  

  Orte, an denen die größte Gefahr besteht, bis auf den Grund abgewischt zu werden

  Ursache hierfür kann die Verwendung von zu großem Schleifkorn sein. Aggressives Schleifpapier entfernt zu viel Farbe. Erschwerend kommt hinzu, dass um der Oberfläche nach dieser Art des Schleifens wieder Glanz zu verleihen, wiederum eine große Lackschicht entfernt werden muss. Reibung kann auch auftreten, wenn Sie längere Zeit an einem Ort bleiben, mit einem Schleifmittel arbeiten oder die Oberfläche mit einer Maschine mit einer harten Polierscheibe polieren. Das Risiko, einen solchen Fehler zu machen, hängt von der anfänglichen Dicke der Farbe ab. Wenn das Teil unter Missachtung der Technik neu lackiert und dann auch mehrmals poliert wurde, dann ist die Gefahr des Reibens ziemlich groß. Deshalb müssen Sie beim Polieren eines Autos mit Ihren eigenen Händen die Oberfläche ständig überwachen. Meistens darf bei Bedarf gerieben werden, um es zu entfernen tiefe Kratzer oder einen stark abgenutzten Lack zu Hause restaurieren. Schließlich müssen Sie in diesem Fall vor dem Polieren Schleifpapier verwenden. Wenn wir über restauratives Polieren sprechen, wenn das Hauptziel darin besteht, das „Netz“ nach dem Waschen zu entfernen und zu verstecken kleine Kratzer, dann ist die Reibungsgefahr gering. Hier ist vor allem eine Überwachung der Kanten erforderlich, da die Poliermaschine an solchen Stellen Lacke und Farben am leichtesten „kämmt“. Es ist äußerst schwierig, mit kosmetischem Polieren von Hand zu wischen;

• Überhitzung des Lacks, die sich durch Trübung äußert. Die Poliermaschine heizt die Oberfläche ziemlich stark auf, sodass man nicht lange an einer Stelle stehen bleiben kann. Die Temperatur kann per Touch gesteuert werden. Wenn Sie die Überhitzung noch zugelassen haben, können Sie versuchen, die trübe Lackschicht mit P2000-Schleifpapier zu entfernen und das Auto dann erneut auf Hochglanz zu polieren.
• ungleichmäßige Verarbeitung. Schlechte Restaurationspolitur mit den eigenen Händen kann dazu führen, dass Sie nach 1-2 Autowäschen matte Zonen finden. Das bedeutet, dass Sie die erste, aggressivste Stufe der Karosseriepolitur, bei der die oberste Lackschicht mit Schleifpapier abgetragen wird, ungleichmäßig poliert haben. Dieser Defekt ist zunächst unsichtbar, da die Polierpaste in den Poren verstopft und die Lichtbrechung verdeckt;
• Hologramme, die nach dem Polieren zurückbleiben dunkle Farben(meistens schwarz). Kreise, die Oberfläche der Maschine muss sauber sein, da Müll oder eingetrocknete Politur beim Poliervorgang Mikrokratzer hinterlässt. Um Hologramme beim Polieren mit den eigenen Händen zu entfernen, müssen Sie als letzten Schritt eine Anti-Hologramm-Polierpaste und eine weiche Scheibe verwenden.

Ausbildung

Um alles richtig zu machen, wird nur theoretisches Wissen nicht ausreichen. Du wirst brauchen:




Wir haben bereits darüber nachgedacht, daher werden wir nicht im Detail darauf eingehen. Erinnern wir uns nur daran, dass der Prozess des Polierens eines Autos darin besteht, von den abrasivsten Materialien und grobkörnigen Pasten mit einem weichen Kreis und einer fein abrasiven Mischung zur Endbearbeitung überzugehen.


Polieren

Betrachten Sie Schritte restauratives Polieren, das hilft, den in der Sonne ausgebleichten und seinen ursprünglichen Glanz verlorenen Lack zu polieren und Mängel mittleren Grades zu beseitigen. Ausführlicher darüber, und wir empfehlen, in speziellen Artikeln zu lesen.




Also Polieren zum Selbermachen:

• Reinigen Sie die Oberfläche gründlich von Schmutz und bituminösen Ablagerungen.
• Gehen Sie über die gesamte Oberfläche mit Schleifpapier P2000, das zuerst 3-5 Minuten in Wasser gelassen werden muss. oder Trizact-Schleifmittel. Halten Sie die Oberfläche immer feucht;
• Schleifspuren wegspülen. Die Oberfläche muss gleichmäßig matt sein;
• Verwenden Sie eine mittel bis stark abrasive Paste mit einem harten oder mittleren Polierpad. Reiben Sie die Paste über das Teil und erhöhen Sie erst dann die Geschwindigkeit Poliermaschine bis zum Durchschnitt. Natürlich können Sie beim Polieren mit Ihren eigenen Händen höchstwahrscheinlich nur die Abstufung der Polierpaste ändern. Polieren Sie den Lack manuell in kreisenden Bewegungen;
• verändern Sie nach und nach die Abrasivität der Polierpaste und die Härte der Scheiben. Oberfläche nicht austrocknen lassen, austrocknen und Polierpaste abrollen;
• Wischen Sie die Reste der Politur regelmäßig mit Mikrofaser ab, um die Gleichmäßigkeit der Behandlung zu beurteilen.

MIT große Details Es ist am bequemsten zu arbeiten, wenn Sie sie bedingt in Zonen unterteilen.

Jedem Autofahrer macht es nichts aus, wenn sein Fahrzeug in einem oder fünf Jahren wie neu aussieht. Dies gelingt jedoch nicht jedem - hier können atmosphärische und mechanische Faktoren schuld sein, die den Zustand der Farbschicht beeinträchtigen. Staubpartikel sammeln sich in Mikrorissen, wodurch das Auto seine Form verliert Spiegelglanz. Moderne Autoservices Sie restaurieren und schützen den Lack ohne Probleme, aber macht es Sinn, Geld für Dinge auszugeben, die jeder Autoenthusiast tun kann?

Warum müssen Sie eine Autokarosserie von kleinen Kratzern selbst polieren und wann müssen Sie dies tun?

In den letzten zwei Jahrzehnten sind keine neuen Technologien auf dem Gebiet des Lackierens und Lackierens der Karosserie aufgetaucht, was nicht in Bezug auf Schutz- und Restaurierungsmischungen gesagt werden kann. Hier ist ein bedeutender Durchbruch erkennbar, und man kann regelmäßig das Erscheinen hochwertiger und langlebiger Polierprodukte beobachten. So können Sie erfolgreich mit Mikrokratzern umgehen, die bei unsachgemäßer Pflege schnell zu Korrosionsherden werden können.

Bevor Sie das Auto selbst polieren, ist es wichtig, die Wichtigkeit und Notwendigkeit dieses Verfahrens zu bedenken:

• Wiederherstellung der obersten Schicht der Lackebene, die das Auftreten von Korrosionsherden verhindert.
• Ein regelmäßiges Schutzverfahren mit Hilfe spezieller Pasten verlängert die Lebensdauer des Lacks.
• Qualität erhöht die Chancen, ein Auto auf dem Zweitmarkt zu verkaufen.
• Auf der Körperoberfläche bildet sich eine Schutzschicht, die sie vor den Auswirkungen von Niederschlägen und Chemikalien schützt.

Mikrokratzer, die die Grundierungsschicht nicht erreichen, lassen sich ohne die Hilfe von Fachleuten leicht entfernen. Durch eine einfache Schleifbehandlung wird eine Emailschicht mit einer Dicke von etwa 5 Mikron entfernt, was ausreicht, um eine spiegelnde Oberfläche zu erzielen. Berücksichtigt man, dass die Lackstärke ab Werk zwischen 100 und 250 Mikrometer beträgt, dann übersteht die Beschichtung 15-20 Schleifzyklen problemlos. Um die Karosserie problemlos mit eigenen Händen vor Kratzern zu polieren, müssen Sie Informationen über die aufgetragene Lackschicht herausfinden oder deren Dicke mit einem Fülgebel messen.

Notwendige Ausrüstung und Materialien

Fast alle der folgenden Arten von Geräten und Verbrauchsmaterial benutzt in Autos:

• Poliereinheit mit einer Drehzahl von 1000-2500 U/min. Es ist möglich, eine elektrische Bohrmaschine mit einem Drehzahlregelgerät zu verwenden.
• Schleifscheiben und Polierscheiben für unterschiedliche Bearbeitungsstufen.
• Adapter oder Pad zum Fixieren von Polierscheiben.
• Polierpasten.
• Flanellserviette.

Poliermaterialien

Viele Autofahrer verstehen nicht ganz, wie man die Karosserie zu Hause poliert. Je nach Grad der Abrasivität werden Produkte zur Restaurierung von Lacken in verschiedene Typen unterteilt:

• Grobes Schleifmittel- Ausblenden der Grenzen nach einem erfolglosen Körperbereich. Die Zusammensetzung kommt perfekt mit Chagrin, Emailflecken und Lackrissen zurecht.
• Feines Schleifmittel– Mischungen verleihen polierten Oberflächen einen edlen Glanz.
• Nicht abrasiv- Polituren, die den Lack schützen. Produkte auf Wachs- und Silikonbasis sind einfach zu verarbeiten, haben aber eine kurze Lebensdauer. Polierpasten sind beliebter.

Polierscheiben

Kreise unterscheiden sich in Art, Form und Material. Bevor Sie die Karosserie selbst polieren, ist es wichtig, das passende Werkzeug auszuwählen. Um Mikrokratzer zu beseitigen, werden normalerweise Moosgummikreise verwendet, die jedoch auch unterschiedliche Dichten haben, die durch die Farbe bestimmt werden:

• Weiß - hat die steifste Struktur und wird zusammen mit groben Schleifpasten verwendet.
• Orange - Kreis mittlere Härte Für Arbeiten mit fein abrasiven Zusammensetzungen wird es in der Regel nach der Verarbeitung mit einem weißen Kreis verwendet.
• Schwarz – wird mit feinen Schleif- oder Schutzpasten verwendet.

Dies sind die Primärfarben, die auch in verwendet werden , und die am häufigsten in Autohäusern zu finden sind. Es gibt natürlich Gelb, Blau und Grün, aber es ist unmöglich, alle Sorten innerhalb der Grenzen eines Artikels zu berücksichtigen. Zum manuellen oder maschinellen Polieren kann Schleifpapier erforderlich sein. Die am häufigsten verwendeten sind die folgenden Typen: P1000, P1500, P2000 und P2500.

Technologie: Wie poliert man ein Auto in einer Garage richtig?

Zunächst ist zu beachten, dass Arbeiten zur Korrektur der Lackierung nicht an Orten mit Zugluft und Staub durchgeführt werden sollten. Tatsache ist, dass das Polieren keinen Sinn macht, wenn kleine Schmutzpartikel in die aufgetragene Zusammensetzung gelangen. Die Karosserie des Autos sollte nicht aufgewärmt werden, optimale Temperatur in der Garage - 15-20 ° C.

Vorbereitende Vorbereitung

Polierergebnis zum Selbermachen Karosserielackierung Auto von Grund auf hat Sie nicht enttäuscht, Sie müssen das Auto sorgfältig vorbereiten. Führen Sie dazu einfach ein paar einfache Aufgaben aus:

Wozu dient das Autopolieren? Zunächst muss sichergestellt werden, dass das Auto so lange wie möglich sein ursprüngliches Aussehen behält. Außerdem schützt die Polierschicht die Maschinenoberfläche vor schädlichen Feuchtigkeitseinwirkungen. Deshalb ist das Polieren für jedes Auto extrem wichtig! In diesem Artikel erklären wir Ihnen, was Polieren ist, wie oft es durchgeführt werden muss und wie Sie das Auto selbst polieren können. Das Autopolieren zum Selbermachen hilft Ihnen viel bei der Autopflege zu sparen und garantiert Ihnen auch ein hervorragendes Ergebnis.

auto polieren

Das Polieren von Autos kann für verschiedene Zwecke verwendet werden, je nachdem, wie es in 2 Arten unterteilt wird:

1. Schutzpolieren der Karosserie, Fenster und Scheinwerfer - muss 2 Mal im Jahr durchgeführt werden (vorher Wintersaison und mit Frühlingsanfang). Die Aufgabe dieser Art des Polierens besteht darin, den Lack eines Autos vor einer aggressiven äußeren Umgebung (Schnee, Regen, Wind, Bitumenstücke, Asphalt, Insekten usw., die auf die Oberfläche des Autos gelangen) zu schützen. Das Wesentliche des Verfahrens besteht darin, dass die gesamte Oberfläche der Maschine mit nicht scheuernden Substanzen behandelt wird, die in die vorhandene Lack- und Farbschicht „absorbiert“ werden;
2. abrasives Polieren der Karosserie, des Glases und der Scheinwerfer des Autos - es wird nur durchgeführt, wenn dies der Fall ist gravierende Mängel Maschinenbeschichtungen ( tiefe Risse, Kratzer, die hängen bleiben, wenn man mit dem Fingernagel darüber fährt, kleine Chips und andere Mängel). Die Aufgabe dieser Art des Polierens besteht darin, das Aussehen des Autos wiederherzustellen. Sein Wesen liegt darin, dass mit Hilfe von stark abrasiven Materialien (Pasten, Flüssigkeiten, Aerosole, Schleifpapier und spezielle Schleifscheiben) die beschädigte Oberflächenschicht „abgeräumt“ und an ihrer Stelle eine neue Polierschicht aufgetragen wird. die die Oberfläche wiederherstellt.

Es ist auch erwähnenswert, dass sich alle Substanzen zum Polieren von Autos in der Form der Freisetzung und in ihrer Zusammensetzung unterscheiden. Je nach Freigabeform haben sie die Form:

• dicke Pasten - am effektivsten in der Arbeit,
• Flüssigkeiten - weniger effektiv als dicke Pasten und auch unbequem für die Arbeit mit vertikalen Oberflächen,
• Aerosole - die am wenigsten wirksame, aber gleichzeitig die billigste Version von Reduktionsmitteln, die nur eine kosmetische Wirkung haben.

Was die Zusammensetzung aller "Autochemie" betrifft, so wird sie entweder auf Wachsbasis (tierischen oder pflanzlichen Ursprungs) oder auf Polymerbasis hergestellt. Gleichzeitig sind Polymerprodukte vorzuziehen, da sie zwar nicht billig, aber langlebiger und qualitativ hochwertiger sind. Die zuverlässigsten Hersteller von "Autochemie" sind ZM, R-M, Meguiars, SIA, Sonax, Wurth.

Karosseriepolieren in Eigenregie

Jetzt ist es an der Zeit, darüber zu sprechen, wie Sie die Karosserie mit Ihren eigenen Händen polieren können. Reservieren Sie sofort: Dieser Vorgang ist zeitaufwändig, erfordert Sorgfalt und Geduld. Stellen Sie zunächst sicher, dass Sie unter den richtigen Bedingungen polieren – idealerweise, wenn es sich um eine Garage oder einen anderen Raum handelt, der verhindert, dass Sonnenlicht auf die Oberfläche des Autos trifft. Wählen Sie einen nicht zu heißen Tag, da durch die Hitze Äther und Lösungsmittel schnell aus der Politur verdunsten, wodurch sie schnell trocknet und die Arbeit erschwert wird. Achten Sie darauf, dass der Raum sehr sauber ist – jegliches Eindringen von Sand oder Staub während des Poliervorgangs wird Ihnen einen grausamen Streich spielen.

Der gesamte Polierprozess kann bedingt in Stufen unterteilt werden.

Stufe Nummer 1 - vorbereitend. Zuerst muss das Auto gewaschen und getrocknet werden, wobei Bitumen, Insekten- und Pflanzenreste mit speziellen Reinigungsmitteln entfernt werden.

Stufe Nummer 2 - Entfetten der Oberfläche. Dies ist notwendig, um eine bessere Haftung von Politur und Lack zu gewährleisten. Sie müssen die Oberfläche stellenweise entfetten, dazu spezielle Tiefenreiniger und weiche Flanelllappen verwenden.

Stufe 3 - das eigentliche Polieren. Es kann je nach Komplexität des Schadens auch in 2 Stufen unterteilt werden. Wenn die Oberfläche stark beschädigt ist, muss sie zuerst mit einem Dickungsmittel mit geringer Abrasivität (600 oder 1000) behandelt werden. Wenn Sie das Auto von Hand polieren, dann schütteln Sie die Tube mit dem Produkt und tragen Sie die Substanz direkt aus der Flasche auf eine Fläche von 50x50 cm auf, lassen Sie sie 2 Minuten trocknen und wischen Sie das Produkt mit Spezial von der Oberfläche ab Poliertücher in kreisenden Bewegungen. Eine Spezialmaschine zum Autopolieren mit 1500-4000 U/min, also eine Handbohrmaschine mit Schleifscheibe, auf der spezielle Schleifflächen mit Klettverschluss befestigt sind, kann Zeit und Mühe sparen.

Wenn das Schleifen mit Schleifmitteln beendet ist, ist es Zeit für nicht abrasive Produkte, die ähnlich wie Schleifmittel aufgetragen und poliert werden, jedoch bei niedrigeren Drehzahlen (1000-1500 U / min). Es ist großartig, wenn der letzte Schritt der Arbeit das Auftragen eines Schutzpolierers mit einer Geschwindigkeit von 3000-4000 U / min ist. Es fixiert die Hauptpolitur und verlängert ihre Lebensdauer.

Jetzt bleibt nur noch die Qualität der Arbeit zu überprüfen: Gießen Sie Wasser über das Auto. Wenn es sich in großen Tropfen an der Oberfläche sammelt und nicht einfach herunterfließt, dann ist alles in Ordnung! Lassen Sie das Auto nach dem Polieren 24 Stunden "ruhen", und Sie können loslegen!

Polieren von Autoglas

Das zweitwichtigste Verfahren ist das Autoglaspolieren. Natürlich ist es am einfachsten, neue zu kaufen und einzusetzen, wenn die Fenster bewölkt sind und die Sicht auf die Straße erschwert wird, aber das ist teuer. Wirtschaftlicher ist das Polieren von Autoglas von Kratzern. In diesem Unterabschnitt erklären wir Ihnen, wie Sie ein Auto mit kleineren Schäden polieren.

Zuerst waschen wir das Auto, besonders das Glas. Dann kreisen wir alle Schäden von innen mit einem Marker ein, um sie bei der Arbeit nicht aus den Augen zu verlieren. Jetzt schließen wir das Auto mit einer Folie und schneiden es an den Stellen durch, mit denen wir arbeiten werden. Wir fixieren die Folie mit Abdeckband, um die Oberflächen vor Spritzern und Polituren zu schützen.

Jetzt fangen wir an direkte Arbeit mit Brille. Schadstellen werden mit speziellen Glasreinigern gewaschen. Während das Glas trocknet, bereiten Sie die Polierpaste vor, indem Sie das Polierpulver mit Wasser verdünnen. Als Ergebnis erhalten wir eine cremige Substanz. Wir brauchen auch eine Spritzpistole mit sauberes Wasser. Wir tragen die Politur auf die Filzscheibe am Bohrer auf und reiben sie auf dem Glas. Dann schließen wir den Polierer an und bearbeiten die Oberflächen langsam mit einer Geschwindigkeit von 1500-1700 U / min, wobei wir das Glas regelmäßig mit Wasser aus einer Sprühflasche besprühen. Am Ende des Polierens das Glas mit Papiertüchern abwischen und auf Licht prüfen.

Scheinwerfer polieren selber machen

Das Polieren von Scheinwerfern zum Selbermachen sowie das Polieren von Glas helfen dabei, das Problem der Verbesserung der Sichtbarkeit auf der Straße zu lösen. Wenn Sie feststellen, dass die Scheinwerfer die Straße schlechter beleuchten, beeilen Sie sich nicht, die Lampen auszutauschen. Vielleicht löst eine einfache Scheinwerferpolitur zu Hause das Problem. Im Kern ähnelt das Polieren von Scheinwerfern dem Polieren von Glas. Um kleine Kratzer und Risse an den Scheinwerfern zu entfernen, ist es notwendig, die Oberflächenschutzschicht aus Kunststoff zu entfernen und diese Defekte mit speziellen Poliermitteln zu füllen. Natürlich müssen Sie die Scheinwerfer nach dem Polieren mit transparentem Acryl abdecken, das die Schutzfunktion des Scheinwerferglases übernimmt.

Wir beginnen mit dem Polieren des Scheinwerfers, indem wir die Karosserie mit Folie und Klebeband schützen. Danach reinigen wir die Scheinwerfer mit besondere Mittel oder einer Essiglösung, und wischen Sie sie dann mit einem Tuch trocken. Wenn der Scheinwerfer von innen poliert werden muss, bauen wir ihn aus dem Auto aus. In allen anderen Fällen polieren wir vor Ort.

Ähnlich wie beim Polieren von Korpus und Glas behandeln wir zunächst die Oberflächen mit Schleifmitteln der Körnung 1000 oder 1500 mittels Poliermaschine und Filzscheiben.

Dann tragen wir auf die Scheinwerfer abwechselnd Produkte mit einer Abrasivität von 2000 und 2500 auf, was notwendig ist, um die Folgen des vorherigen Produkts zu beseitigen. Gießen Sie während des Verarbeitungsprozesses regelmäßig Wasser auf den Scheinwerfer, um Kunststoffpartikel und Schleifmittel abzuwaschen. Als Ergebnis unserer Arbeit bekommen wir matte Beschichtung, auf die wir Autopolierpasten unterschiedlicher Abrasivität auftragen. Nach diesen Mitteln tragen wir einen Polierer auf die Oberfläche des Scheinwerfers auf und schleifen ihn mit einer Poliermaschine bei 1200-1500 U / min. Am Ende reiben wir die Reste der Polierer mit speziellen Samt- oder Mikrofasertüchern ab und bewundern das Ergebnis der Arbeit!