“Fillon fushata “Makina e pastër”, punonjësit e policisë rrugore do të monitorojnë se si makina të pastra nga pronarët e makinave. Ne kërkojmë nga moskovitët dhe mysafirët e kryeqytetit që të përgatiten për këtë paraprakisht, "tha së fundmi Maxim Liksutov, kreu i departamentit të transportit të kryeqytetit. Megjithatë, si do të monitorojnë inspektorët se sa të pastra janë makinat në rrugë? Dhe si do të ndëshkojnë shkelësit?
Gjobat
Në fakt, nuk ka asnjë dënim për makinë e pistë V Legjislacioni rus jo dhe nuk ka qenë kurrë. Një gjobë mund të lëshohet vetëm për numër i palexueshëm shenjë noah. Dhe njihet si e tillë nëse është e pamundur të shihet të paktën një shkronjë ose numër nga një distancë prej 20 metrash (gjatë ditës për pjesën e përparme dhe numri i pasëm, dhe natën - vetëm për pjesën e pasme).
Gjoba për numrat e palexueshëm është minimale - 500 rubla (ose edhe vetëm një paralajmërim). A ju thuhet se një numër i palexueshëm është i barabartë me asnjë numër? Telefononi menjëherë 02 dhe raportoni zhvatjen e ryshfetit!
Kështu që ju vetëm duhet t'i fshini numrat me një leckë herë pas here. Epo, nëse inspektori ju ndaloi, atëherë përvoja tregon se është më mirë të mos debatoni me të. Merrni një pecetë dhe bëjini numrat të lexueshëm. Si rregull, në këtë rast gjithçka kufizohet në një paralajmërim verbal.
Megjithatë, ka një nuancë
Nëse keni dalë me kamion ose SUV i madh nga ndonjë moçal dhe kur vozitni përgjatë autostradës ju shpërndani copa llumi ngjitës rreth jush, atëherë dënimi mund të jetë më i rëndë. Në të vërtetë, në këtë rast, inspektori mund të përdorë nenin 12.33 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative. Tingëllon kështu: “dëmtime të rrugëve, kalimet hekurudhore ose struktura të tjera rrugore ose mjete teknike organizimi i trafikut rrugor, i cili krijon rrezik për sigurinë rrugore, si dhe krijimin e qëllimshëm të ndërhyrjeve në trafiku, duke përfshirë nga ndotja sipërfaqe rrugore " Dhe këtu gjoba është shumë më e rëndë. Për qytetarët nga 5 deri në 10 mijë rubla, dhe për organizatat - deri në 300 mijë.
Prandaj, përpara se të dilni në asfalt të pastër pas trofeut tjetër Camel, thjesht prisni disa minuta. Lëreni papastërtinë të rrjedhë nga makina. Në fund të fundit, kjo të paktën do të jetë respekt për drejtuesit e tjerë.
Një makinë e ndotur është gjithmonë relativisht e pasigurt. Po flasim jo vetëm për shikueshmëri të kufizuar, por edhe për identifikim të vështirë të një makine të tillë, gjë që ndikon në këtë në mënyrë krejt indirekte. Por a ka një gjobë për vetë makinën e pistë? Kjo do të diskutohet më poshtë.
Cili është dënimi për një makinë të palarë?
Që nga viti 2019, nuk ka asnjë dënim për një makinë të papastër. Ashtu siç nuk ka asnjë detyrim për të larë makinën me asnjë frekuencë apo për ta mbajtur atë të pastër deri në një masë, nuk ka asnjë gjobë, asnjë privim të të drejtave, madje as paralajmërim për këtë.
Por ka një sërë hollësive kur mund të ndëshkoheni për elementë të ndryshëm të pista individualë, si dhe nëse makina lë pas saj shenja të pista. Dhe sanksionet mund të godasin seriozisht xhepin tuaj. Le t'i hedhim një sy më poshtë!
A ka gjobë për rrotat e ndotura?
Nr. Një gjobë për rrotat e pista do të ishte më absurde sesa për një makinë të tërë të palarë.
Që nga 8 korriku 2019, jo në edicionin aktual Kodi Administrativ Nuk ka asnjë gjobë për rrotat e pista, as nuk ka një detyrim të drejtpërdrejtë në rregullat e trafikut për të larë ose pastruar rrotat ose gomat nga papastërtia ose bora.
Ekziston vetëm një detyrë për t'i mbështetur ata ne gjendje te mire, në veçanti, nga e padukshmja:
- rrotat duhet të kenë të gjitha bulonat ose dadot e nevojshme,
- gomat duhet të jenë të njëjta në një aks, në dimër (gjatë muajve kalendarikë të dimrit) - vetëm dimër, në verë - vetëm verë, dhe përdorimi i gomave të dyfishta dhe jo me kurorë në të katër rrotat është i ndaluar,
- thellësia e mbetur e shkelës për makinat e pasagjerëve- jo më pak se 1.6 mm,
- Nuk duhet të ketë prerje ose gunga në gomë, nga e cila është e dukshme guaska e kordonit.
Por një rezolutë apo protokoll i tillë do të nxirret/hartohet në mënyrë të paligjshme, sepse ka një dënim për fikjen ose mosfunksionimin – për më tepër, me dashje – të jashtme. pajisje ndriçimi. Nëse ato janë të thyera orët e ditës ditë, atëherë mund të shkoni akoma në stacionin e shërbimit ose parkingun më të afërt (klauzola 2.3.1 e rregullave të trafikut). Nuk mund ta bësh në errësirë.
Targat e pista
Gjithashtu nuk ka gjobë direkt për një dhomë të palarë. Formalisht, ai lëshohet për të qenë i palexueshëm në rastin tonë - sipas Pjesës 1 të nenit 12.2 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative në shumën prej 500 rubla ose një paralajmërim. Konsiderohet i palexueshëm nëse të paktën një nga shkronjat ose numrat e tij nuk është i dukshëm nga 20 metra (natën vetëm për numrin e pasmë - numri i përparmë gjatë natës ose në mbrëmje mund të mos jetë fare i dukshëm, sepse nuk është i ndriçuar) .
Prandaj, gjithmonë duhet të monitoroni pastërtinë. Eliminimi i këtij mosfunksionimi në vend nuk do t'ju çlirojë nga gjoba. Për më tepër, pavarësisht sanksionit të aplikuar tashmë, para se të filloni të lëvizni pasi të ndaleni nga një punonjës i policisë rrugore, duhet ta lani atë.
Nëse një makinë ndot rrugën
Kjo është ndoshta rast ekstrem një makinë e pistë, e pistë ose e spërkatur me baltë. Nëse jeni një anëtar "i lumtur" i një klubi 4x4 ose Offroad, atëherë kur lini udhëtimin tjetër në asfalt, makina juaj mund të ndotë rrugën dhe në mënyrë të konsiderueshme. Dhe për këtë ka një gjobë të veçantë.
Për ndotjen e rrugëve, parashikohet një sanksion sipas nenit 12.33 me një gjobë mbresëlënëse prej 5 deri në 10 mijë rubla.
Së fundi
Dhe, sigurisht, përveç gjobave direkte të listuara më sipër, një makinë e ndotur rrit mundësinë e futjes në të tjerët për shkak të dukshmërisë së dobët të rrugës:
- nëse fenerët janë të ndotur, mund të mos shihni shenja, shenja rrugore, makina të tjera mund të mos ju shohin,
- papastërtia mund të fluturojë mbi makina të tjera, duke i dëmtuar ato (nëse keni shumë).
Epo, disavantazhet e një makine të palarë:
- plaçkit bojëra dhe zbehet në mënyrë të pabarabartë
- Ajo që bëhet pis është ajo që prek makinën: duart, rrobat, këpucët,
- Ju jeni më pak të dukshëm në rrugë, veçanërisht në mbrëmje ose natën,
- dhe më tej linjë e tërë të tjera nga prezantueshmëria e makinës dhe ju si drejtues i saj deri te qëndrimi i përdoruesve të tjerë të rrugës ndaj jush.
Rrugët tona janë gjithmonë të pista. Dhe në Rregulla ka një klauzolë strikte që kërkon që fenerët të mbahen të pastër. Për më tepër, mosrespektimi i tij mund t'ju kushtojë para.
E mirë për pronarët e makinave të pajisura me rondele fenerësh. Ata nuk kanë një pyetje të tillë: thjesht tërhiqni levën e kolonës së drejtimit drejt jush - dhe fenerët janë të pastër. Epo, ose pastroni në atë masë sa inspektori i policisë rrugore nuk ka ankesa kundër jush. Megjithatë, shumica makina të lira Nuk ka një opsion të tillë, dhe fenerët shpesh mbulohen me një shtresë papastërtie përmes së cilës drita nuk mund të depërtojë. Pra, rregullat e trafikut (veçanërisht, pika 3.3) barazojnë pajisjet e ndriçimit të jashtëm të ndotur dhe reflektorët me ato që nuk punojnë në mënyrën e përcaktuar. Sipas nenit 12.5 të Kodit aktual të kundërvajtjet administrative Në Federatën Ruse, një shkelje e tillë përfshin një paralajmërim ose një gjobë prej 500 rubla.
Gjithashtu, sipas nenit 1.5 “Prezumimi i pafajësisë” të të njëjtit Kod:
"Faji i një personi të sjellë në përgjegjësi administrative duhet të provohet në mënyrën e përcaktuar nga Kodi i Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, personi i specifikuar nuk është i detyruar të provojë pafajësinë e tij dhe dyshimet e pazgjidhshme për fajin e këtij personi duhet të interpretohen. në favor të tij.”
Lajmet aktuale Auto
Por është mjaft e vështirë të vërtetohet bindshëm, duke përdorur mjete teknike, se pajisjet e ndriçimit janë të pista. Dhe, siç tregon praktika, pak njerëz pëlqejnë të shkruajnë protokolle. Është më e lehtë për policët e trafikut të gjejnë një shkelje tjetër (për shembull, një targë të ndotur) ose një "klient" tjetër dhe t'i kërkojnë shoferit të rregullojë problemin në vend, domethënë të gjejë një leckë dhe të fshijë siç duhet fenerët. Në këtë rast, nuk ka kuptim të debatosh. Në fund të fundit, ne po flasim kryesisht për sigurinë tuaj. Sidomos nëse ndodh në kohë e errët ditë.