A doua generație Ford Focus are nu doar un aspect neobișnuit, ci și unele caracteristici care se găsesc rar la alte mașini. Una dintre aceste caracteristici este deschiderea capotei, care are loc într-un mod neobișnuit.
Pe grila radiatorului Ford Focus există o insigna corporativă, care la alte mașini pur și simplu informează că un anumit model aparține unei anumite mărci. Aici funcționează și ca capac pentru deschiderea capotei folosind cheia de contact. Cert este că Focus de a doua generație nu are cablu, nu poate fi deschis din interior. Pentru aceasta există o încuietoare specială, a cărei tragere poate oferi acces la compartimentul motorului.
La prima vedere, această metodă de deschidere a capotei poate părea incomodă sau cel puțin neobișnuită. De exemplu, pentru a ajunge la motor, trebuie să opriți mașina, să scoateți cheia și apoi să deschideți „capacul” motorului. Acest lucru poate fi deosebit de enervant în vreme rea cand asa operare simplă te face să-ți murdărești mâinile și, din nou, să oprești motorul. Pe de altă parte, încuietoarea este bine acoperită cu o insignă Ford, care o acoperă complet și împiedică pătrunderea prafului și umezelii acolo.
Capota poate fi deschisă în mai multe moduri:
- Cheia.
- Folosind mijloace improvizate (în caz de avarie).
Cum se deschide capota?
După cum am menționat mai sus, pentru a deschide capota, trebuie să luați cheia de contact și să o introduceți în încuietoare, care se află în spatele insigna Ford în partea de sus a grilei radiatorului. Trebuie să rotiți cheia către partea stanga. În continuare, trebuie să faceți următoarele:
- Rotiți cheia o jumătate de tură în sens invers acelor de ceasornic.
- Ridicați capota.
- Rotiți cheia o jumătate de tură în sensul acelor de ceasornic.
- După aceea, deschideți capota și faceți tot ce trebuie făcut cu motorul. Deoarece grila radiatorului este fixată la distanță de încuietoare, atunci când cheia este rotită, se activează o tijă care o deschide.
Una dintre cele mai frecvente defecțiuni ale acestui mecanism la un Ford Focus este situația în care tija sare din canelură. În mod obișnuit, oamenii achiziționează un încuietor nou, dar acest lucru nu este necesar. Problema se rezolvă prin deschiderea manuală a capotei, punând tija la locul ei. Pentru a face acest lucru, trebuie să dezasamblați protecția motorului și, după aceea, împingerea va fi în acces direct, iar punerea acesteia nu va fi dificilă.
Dacă cilindrul de închidere este uzat, atunci folosind o șurubelniță obișnuită puteți face la fel ca și cu o cheie. În cele mai multe cazuri, antenele prizei cardanului, care acționează ca un zăvor, se rup. După aceasta, fiecare rotație a cheii este însoțită de unitatea cardanului care sare din scaun standard. Ieșirea din situație este fie să legați cilindrul de blocare și cardanul împreună cu bandă electrică, fie să le lipiți împreună.
Blocarea blocării este, de asemenea, destul de comună. Pentru a avea acces la motor, va trebui să introduceți cheia și să o trageți spre dvs., după care totul ar trebui să revină la normal. Dacă acest lucru nu ajută, trebuie să încălziți o șurubelniță și să o introduceți în încuietoare, care va topi priza și va deschide capota. Cu toate acestea, după aceasta, va trebui să schimbați cilindrul cilindrului sau unitatea.
În general, dacă încuietoarea este spartă, atunci nu ar trebui să fii supărat. În articolul nostru v-am spus cum îl puteți deschide folosind instrumentele disponibile și petrecând puțin timp.
Același subiect include câteva alte întrebări pe care mi le pun: „fără cheie”, „Deschide capota unui Ford Focus 1”, „Cum se deschide capota”. ford mondeo", "Ca un Ford", etc. Îți voi arăta cum folosești Focus 2 ca exemplu...
Cum se deschide capota lui FF2
Capota Ford Focus 2 se deschide cu cheia de contact. Nu există cablu și nu se poate deschide din habitaclu (cel puțin în această configurație). Pentru început, să ne dăm seama cum funcționează blocarea capotei Ford Focus, în special, blocarea capotei Ford Focus 1 și încuietoarea capotei Ford Focus 2.
Cum se deschide capota unui Ford
După cum putem vedea în fotografia de mai sus, trebuie să introduceți cheia de aprindere a capotei în celula de blocare sub insigna „Ford” de pe grila radiatorului, care trebuie întors în sus și la stânga. După ce ați introdus cheia așa cum este indicat în instrucțiuni (o puteți vedea în fotografie), mai întâi rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic (spre stânga) o jumătate de tură, în timp ce trageți simultan capota în sus și rotiți imediat cheia cu jumătate de tură în sensul acelor de ceasornic (pentru dreapta) - capota este deschisă.
Uită-te la fotografia de mai sus. Deoarece grila radiatorului este situată departe de încuietoarea capotei în sine, atunci când întoarcem cheia, întoarcem această tijă (săgeata roșie), care de fapt deschide încuietoarea. De regulă, cilindrul de blocare a capotei se rupe. Oamenii, de regulă, fug imediat țipând - zăvorul capotei este rupt, cumpărați un zăvor al capotei Ford Focus! Dar se rupe, nici încuietoarea, nici tija nu sunt rupte, această tijă (foto sus) pur și simplu iese din canelură.
Dar nu-ți face griji! Capota poate fi deschisă manual prin introducerea tijei în loc și rotirea acestei tije din partea de jos a mașinii, după ce ați demontat mai întâi protecția motorului (vezi două fotografii de mai jos)
Cum se deschide capota unui Ford
Sau… Puneți o șurubelniță lungă cu cap plat prin grilaj și rotiți-o în același mod ca o cheie.
Cum se deschide capota unui Ford Focus din exterior
Și capota este deschisă! De regulă, antenele de fixare ale prizei cardanului, pe care le vedeți în fotografia de mai sus, se uzează sau se rup. Și cardanul sare deja din locul său de fiecare dată când răsuciți cheia și încercați să deschideți capota. Pentru a face acest lucru, fie schimbați cilindrul de blocare, fie introduceți cardanul în loc și înfășurați-l cu bandă electrică, sau chiar mai bine, lipiți cardanul și cilindrul.
La majoritatea vehiculelor, zăvorul de eliberare a capotei este acționat de un cablu situat în jgheabul aripii sau sub aripa vehiculului. Se termină cu mânerul de deblocare a capotei situat mai des sub nișa volanului, la picioarele șoferului. Și pe astfel de mașini este mult mai ușor să faceți față defecțiunilor de blocare.
Dar pe Focuses, încuietoarea capotei poate fi descuiată numai de pe stradă și cu o cheie - rabatați ovalul Ford pe grilă, introduceți cheia în cilindrul de închidere, rotiți cheia cu jumătate de tură în sens invers acelor de ceasornic, ridicați capota, întoarceți cheie o jumătate de tură în sensul acelor de ceasornic și abia atunci această capotă poate fi deschisă.
Mecanismul de blocare, ca să spunem ușor, nu este cel mai ideal și conține mai multe tije din plastic care se uzează adesea și împiedică deschiderea capotei. Atât încuietorile în sine cât și truse de reparatii cu tije de plastic.
Dacă aveți nevoie deschide capota Ford Focus 2și întâmpinați dificultăți în acest sens, contactați tehnicienii auto de teren. Vom deschide rapid și fără deteriorare capota și, dacă este necesar, și de comun acord cu proprietarul mașinii, vom înlocui broasca și tijele de plastic defecte.
A doua generație Ford Focus are nu doar un aspect neobișnuit, ci și unele caracteristici care se găsesc rar la alte mașini. Una dintre aceste caracteristici este deschiderea capotei, care are loc într-un mod neobișnuit.
Pe grila radiatorului Ford Focus există o insignă de marcă, care în alte mașini pur și simplu informează că acest model aparține unei anumite mărci. Aici funcționează și ca capac pentru deschiderea capotei folosind cheia de contact.
Cert este că a doua generație Focus nu are cablu, nu poate fi deschis din interior. Pentru aceasta există o încuietoare specială, a cărei tragere poate oferi acces la compartimentul motorului.
La prima vedere, această metodă de deschidere a capotei poate părea incomodă sau cel puțin neobișnuită. De exemplu, pentru a ajunge la motor, trebuie să opriți mașina, să scoateți cheia și apoi să deschideți „capacul” motorului. Acest lucru poate fi deosebit de enervant pe vreme rea, când o operațiune atât de simplă te obligă să-ți murdărești mâinile și, din nou, să oprești motorul. Pe de altă parte, încuietoarea este bine acoperită cu o insignă Ford, care o acoperă complet și împiedică pătrunderea prafului și umezelii acolo.
Capota poate fi deschisă în mai multe moduri:
- Cheia.
- Folosind mijloace improvizate (în caz de avarie).
Cum se deschide capota?
După cum am menționat mai sus, pentru a deschide capota, trebuie să luați cheia de contact și să o introduceți în încuietoare, care se află în spatele insigna Ford în partea de sus a grilei radiatorului. Trebuie să rotiți cheia la stânga. În continuare, trebuie să faceți următoarele:
- Rotiți cheia o jumătate de tură în sens invers acelor de ceasornic.
- Ridicați capota.
- Rotiți cheia o jumătate de tură în sensul acelor de ceasornic.
- După aceea, deschideți capota și faceți tot ce trebuie făcut cu motorul. Deoarece grila radiatorului este fixată la distanță de încuietoare, atunci când cheia este rotită, se activează o tijă care o deschide.
Una dintre cele mai frecvente defecțiuni ale acestui mecanism la un Ford Focus este situația în care tija sare din canelură. În mod obișnuit, oamenii achiziționează un încuietor nou, dar acest lucru nu este necesar. Problema se rezolvă prin deschiderea manuală a capotei, punând tija la locul ei. Pentru a face acest lucru, trebuie să dezasamblați protecția motorului și, după aceea, împingerea va fi în acces direct, iar punerea acesteia nu va fi dificilă.
Dacă cilindrul de închidere este uzat, atunci folosind o șurubelniță obișnuită puteți face la fel ca și cu o cheie. În cele mai multe cazuri, antenele prizei cardanului, care acționează ca un zăvor, se rup. După aceasta, fiecare rotație a cheii este însoțită de cardanul care sare din locul său standard. Ieșirea din situație este fie să legați cilindrul de blocare și cardanul împreună cu bandă electrică, fie să le lipiți împreună.
Blocarea blocării este, de asemenea, destul de comună. Pentru a avea acces la motor, va trebui să introduceți cheia și să o trageți spre dvs., după care totul ar trebui să revină la normal. Dacă acest lucru nu ajută, trebuie să încălziți o șurubelniță și să o introduceți în încuietoare, care va topi priza și va deschide capota. Cu toate acestea, după aceasta, va trebui să schimbați cilindrul cilindrului sau unitatea.
În general, dacă încuietoarea este spartă, atunci nu ar trebui să fii supărat. În articolul nostru v-am spus cum îl puteți deschide folosind instrumentele disponibile și petrecând puțin timp.
Cilindrul de blocare a capotei Ford Focus 2 este încorporat în grila radiatorului, la fel ca și cilindrul de blocare a Ford Focus 1. Demontarea acestuia se realizează în cel mai simplu mod. Povești despre cum, sub emblemă, larva castelului se înfundă cu murdărie, îngheață iarna și tot ce se povestește la NTV în „ Drumul principal„- prostii, nu am avut niciodată așa ceva. Și nu este nevoie să lubrifiați și să pulverizați cilindrul cu WD dacă nu doriți să murdăriți cheia de contact.
Apropo, dacă capota unui Ford Focus nu poate fi deschisă cu o cheie, ar trebui, iar dacă doriți să o deschideți fără cheie, ar trebui.
Cum se schimbă larva
Pentru a elimina larva aveți nevoie. Și o șurubelniță cu formă și plată ne va ajuta în acest sens. Apropo, în apropiere există un dop pentru emblemă, o poți face de aici.
Apoi, deconectați tija de blocare a capotei sau arborele de blocare (în funcție de alegerea dvs.). Apoi utilizați o șurubelniță plată pentru a elibera clemele.
Apoi, stoarcem larva pentru a o scoate din partea frontală a grilei radiatorului.
Blocarea capotei Focus poate fi, de asemenea, îndepărtată cu ușurință. Blocarea capotei Ford Focus 1 și blocarea capotei Ford Focus 2 (și restylingul) sunt proiectate și funcționează în același mod. Pentru toti mașini europene Restyling Focus 1, 2 și 2 - fără cablu de deschidere a capotei. Cablul capotei Ford Focus este disponibil pe al 3-lea model.
Scoaterea blocării capotei Ford Focus 1 și 2
Spre deosebire de, nu este nevoie să îndepărtați carcasele sau capacele. Și astfel, prețul încuietorului original al capotei Ford Focus a fost de 1.500 de ruble. Pentru a scoate blocarea, trebuie să deconectați ștecherul și să deșurubați cele două șuruburi de 10 mm. Și apoi, cu in afara Strângeți cele două cleme laterale și scoateți încuietoarea.
Prețul cilindrului de blocare a capotei pentru Ford Focus 1 este de puțin peste 1.500 de ruble.
Prețul cilindrului de blocare a capotei pentru Ford Focus 2 este de peste 1900 de ruble.