Immer mehr Menschen möchten ein eigenes Auto haben. Natürlich besteht sofort die Notwendigkeit, das Fahrzeug korrekt und sicher fahren zu können. Die größte Schwierigkeit beim Lernen ist die Einbeziehung der hinteren Geschwindigkeit.
Passen Sie zuerst auf Ihre Sicherheit auf und schnallen Sie den Gürtel an. Dies ist eine einfache Regel, die Leben rettet, vernachlässigen Sie sie also nicht. Schauen Sie in den Rückspiegel, stellen Sie sicher, dass der Durchgang nicht blockiert ist und keine Fußgänger vorhanden sind.
Für diejenigen, die ein Auto mit Automatikgetriebe haben, ist die Rückwärtsgangschaltungstechnik etwas einfacher zu beherrschen. Aber der Rest sollte nicht verzweifeln, denn nachdem Sie aus der mechanischen Box gelernt haben, werden Sie ohne Probleme mit der Maschine fahren können!
Anweisung
Stellen Sie sicher, dass Sie die Sicherheitsgurte anlegen, bevor Sie sich setzen. Selbst die scheinbar unbedeutendsten Manipulationen beim Autofahren können zu gefährlichen Folgen für Leben und Gesundheit führen.
Starten Sie das Auto und lassen Sie den Motor einige Minuten warmlaufen. Schauen Sie in den Rückspiegel und in den Seitenspiegel, um zu vermeiden, dass Sie einen Fußgänger oder ein Hindernis treffen. Die meisten modernen Autos sind mit speziellen Parkradars ausgestattet, die beim Rückwärtsfahren oder Parken eines Autos im Dunkeln sowie auf engstem Raum helfen.
Suchen Sie am Radio an der Rückwand den Eingang zum Anschließen des Camcorders. Schließen Sie eine Doppelader an.
Damit beim Einschalten des Rückwärtsgangs das Bild von der Kamera automatisch eingeschaltet wird, muss der Radio-Recorder an das Kabel angeschlossen werden rückwärtsgang. Dazu müssen Sie im Kabelbaum des Fahrzeugs das Kabel vom Getriebe finden. Dies kann mit einem Tester oder durch Wählen erfolgen. Schalten Sie die hintere Geschwindigkeit ein und testen Sie, auf welcher der Drähte + 12V auftraten.
Unter allen Arten aktuelle Reparatur Autoreparatur ist wahrscheinlich die häufigste bremsanlage. Die häufigste Ursache für ein Versagen der Bremsen sind Verschleißbeläge. Ersetzen Sie die hinteren Bremsbeläge an den Trommelbremsen. Sie können dies unabhängig von den Regeln beachten.
Anweisung
Die Führungsbolzen abschrauben. Wenn die Stifte fest sitzen, verwenden Sie den Gasschlüssel. Manchmal können die Stifte nur nach einem leichten Schlag mit einem Hammer senkrecht zur Achse des Stifts herausgeschraubt werden.
Entfernen Sie jetzt die Bremstrommel. Dazu sind Gewindebohrungen in der Trommel vorhanden. Schrauben Sie die M8-Schrauben hinein, drehen Sie sie hinein und nehmen Sie die Trommel heraus. Auch darf der Trommelrand von innen aufschlagen, jedoch nur durch ein Holzfutter.
Entfernen Sie mit einer Zange oder einem Schraubendreher die obere und dann die untere Rückholfeder.
Entfernen Sie mit einer Zange die vordere Bremsklotzfeder und entfernen Sie die vordere Bremsklotz.
Entfernen Sie die Klemmschiene.
Entfernen Sie den hinteren Block genauso wie den vorderen.
Entfernen Sie den Antriebshebel vom Rückenpolster.
Glätten und polieren Sie die Bremsbeläge mit einem Hammer, bringen Sie die Bremstrommel an und schrauben Sie die Führungsstifte ein.
Legen Sie das Rad ab und nehmen Sie das Auto aus dem Wagenheber. Betätigen Sie das Bremspedal 3-4 Mal auf Bremsbeläge und Kolben bremszylinder "Ihre Position gefunden". Überprüfen Sie den Bremstank und korrigieren Sie ggf. den Bremsflüssigkeitsstand.
Nach diesem Algorithmus können Sie die hinteren Bremsbeläge bei fast jedem Automodell austauschen. Natürlich kann jedes Modell seine eigenen Nuancen haben.
Glückliche Reparatur!
Verwandte Videos
Je besser die Stoßdämpfer und je besser ihr Zustand ist, desto komfortabler und bequemer sicherer fahren mit dem auto Gestelle im Auto - dies ist eines der wichtigsten Elemente, daher ist es unerlässlich, sie zu überwachen und rechtzeitig auszutauschen.
Du wirst brauchen
- - Schlüsselsatz;
- - Buchse;
- - Unterlegkeile;
- - Sicherheitsstützen;
- - eine Reihe von hinteren Streben;
- - Abzieher für Federn.
Anweisung
Bereiten Sie das Auto VAZ-2114 für Reparaturen vor. Dabei müssen Sie die Feder zusammendrücken. Zu diesem Zweck müssen Sie einen speziellen Abzieher kaufen. Mit dem Gepäckträger sind die Dinge jedoch etwas besser als die Vorderseite. Es ist möglich, obwohl ziemlich mühsam, einen Stoßdämpfer ohne diesen Abzieher zu installieren. Die Anwesenheit der Grube ist wünschenswert, aber nicht notwendig. Sie können damit einen Ersatz machen und auch ohne. Mit der Grube wird es natürlich bequemer sein, sich nicht in der Rückenlage zu befinden.
Montieren Sie Radkeile unter den Vorderrädern. Für eine höhere Wiedergabetreue können Sie sogar die Geschwindigkeit einschalten. Lösen Sie mit einem 19er-Schlüssel die Radschrauben. Schrauben Sie sie erst vollständig ab, nachdem Sie die Rückseite der Maschine angehoben und in dieser Position befestigt haben. Bevor Sie mit der Reparatur beginnen, sollten alle Schraubverbindungen mit einem speziellen, durchdringenden Schmiermittel behandelt werden. Dies erleichtert das Abschrauben der Muttern und spart Zeit.
Öffnen Sie den Kofferraumdeckel. Unter dem Regal am Körper befinden sich Gummistopfen. Sie müssen mit einem Schraubendreher oder einem geeigneten dünnen Werkzeug entfernt werden. Unter diesen Steckern werden Stoßdämpferstangen montiert hintere Aufhängung. Lösen Sie die Muttern mit einem Schraubenschlüssel an 17. Die bequemste Möglichkeit, die L-förmige Kappe zu verwenden, ist, da Sie den Stab immer noch daran hindern müssen, den Johannisbrotbaum auf 6 zu drehen. Wenn dies nicht der Fall ist, können Sie Zangen oder Schnabeltypen verwenden.
Hier geht es um einen speziellen Algorithmus des Getriebes, der in entgegengesetzter Richtung Drehmoment auf die Räder überträgt. Dementsprechend unterscheidet sich die hintere Geschwindigkeit, genauer der Vorgang ihrer Einbeziehung, von allen anderen. Lassen Sie uns überlegen, wie Sie die hintere Geschwindigkeit der "Automatik" und "Mechanik" richtig einschalten.
Automatikgetriebe
Die meisten Automobilhersteller rüsten Schalthebel mit einer schematischen Anordnung von Geschwindigkeiten, genauer Fahrpositionen, aus. Die von uns gewohnten "Bewegung", "Neutral", "Parken" und "Rückwärts" - oder Rückwärtsfahrt. Es ist nichts einfacher als den Schaltknopf in den "Rückwärtsmodus" zu bewegen, und das Auto fährt rückwärts. Aber nicht alles ist so einfach.
Die Rückwärtsbewegung unterscheidet sich von der üblichen Vorwärtsbewegung. Das Drehmoment muss auf die andere Seite der Radachse übertragen werden. Die Rückkehr von Ihrem Ort ist ein sehr einfacher Prozess. Wählen Sie den gewünschten Modus und fahren Sie fort. Und wann sollten wir von vorwärts nach rückwärts gehen? Dann ist es besser, ein paar Regeln zu befolgen.
Warten Sie, bis das Fahrzeug vollständig angehalten hat, bevor Sie mit der Bewegung beginnen. Die Räder müssen befestigt sein. Betätigen Sie das Bremspedal und bringen Sie den Schalthebel in die Betriebsart "Rückwärts". Mach alles reibungslos. Diese Manipulation - eine große Belastung des Getriebes. Warten Sie auf den Piepton oder eine andere Anzeige für Rückwärtsfahrt. In neuen Autos ist es vorhanden. Erst nachdem Sie erkannt haben, dass die Box richtig funktioniert hat und die Räder sich zurückbewegen, bewegen Sie sich ruhig. Fügen Sie nicht viel Gas hinzu. Der Rückwärtsgang ist nicht für hohe Geschwindigkeiten und langen Dauereinsatz ausgelegt.
Manuelle Übertragung
Im Gegensatz zur "Automatik" bietet "Mechanik" dem Fahrer die einzigartige Möglichkeit, seine eigene Ausrüstung zu wählen. Es gibt mehrere Vorwärtsbewegungen (fünf, sechs) und eine für hintere Bewegung. Die Hersteller belassen das Schaltschema auch am Schalthebel. Die hintere Geschwindigkeit ist getrennt.
Im Gegensatz zu den Marken und Modellen des Autos ist der Vorgang des Rückwärtsfahrens sehr unterschiedlich. Irgendwo muss man eine spezielle Fahne am Griff halten, irgendwo - um den Hebel irgendwo niederzulegen - der Gang wird in der "entfernten Ecke" angezeigt. All dies geschieht nicht nur aus technischen Gründen, sondern auch zum Schutz des Fahrzeugs vor ungeplantem Einschalten der hinteren Geschwindigkeit. Bei einer Geschwindigkeit von etwa hundert Kilometern pro Stunde wäre es schlecht, sich unerwartet rückwärts zu bewegen. Der Fahrer hätte den Ruck nicht überlebt und das Auto wäre unbrauchbar geworden. Deshalb ist das Zurückdrehen der Mechanik schwieriger als bei allen anderen.
Verstehen Sie den Rückwärtsgang-Aktivierungsalgorithmus Ihres Autos. Bei ausgeschaltetem Motor üben. Vergessen Sie nicht, das Kupplungspedal zu quetschen! Starten Sie den Motor. Schalten Sie die Übertragung ein. In den meisten Fällen hören Sie eine Tonanzeige der hinteren Geschwindigkeit, bei älteren Maschinen jedoch nicht. Lassen Sie das Kupplungspedal ganz leicht los und beginnen Sie rückwärts zu fahren. Wenn dies nicht der Fall ist und das Auto vorwärts fährt, haben Sie das Getriebe verwechselt. Übe ein paar Mal. Wenn Sie nach dem Vorwärtsfahren die hintere Geschwindigkeit einschalten müssen, warten Sie auch, bis das Fahrzeug vollständig angehalten hat!
Im übrigen gibt es keinen Unterschied. Wie beim "Automat", also bei der "Mechanik", erfolgt die Rückbewegung nach ähnlichen Prinzipien. Die Hauptsache ist, nicht viel zu schauen und sich daran zu erinnern, wann zurück natürlichObjekte, die sich Ihnen von hinten nähern!