Gasdüsen 4 Generationen. Reden wir über Gasinjektoren

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Injektoren - eine der Hauptstellen der Gasausrüstung, durch die Kraftstoff in den Verteiler (HBO 4) oder direkt in die Zylinder (HBO 5) eingespritzt wird.

Die Geschwindigkeit des Gases und die Leistungsmerkmale von HBO hängen von der Geschwindigkeit ihres Betriebs und der Genauigkeit der Einspritzung ab. Auf einem Auto mit einem Motor von 1,5 Litern werden gewöhnliche RAIL-Injektoren platziert, für leistungsstarke Motoren werden Hochgeschwindigkeitsinjektoren benötigt. Hana oder AEB.

Vergleichsmerkmale der Düsen Hana und AEB

Unterschiede Injektoren Hana und AEB:

· Körper. GasdüsenHana    Hergestellt in einem Ganzmetallgehäuse, das einer Temperaturausdehnung unterliegt. Die Änderung des Innenvolumens der Düse beeinflusst den Hub der Stange, wodurch sich das Volumen des zugeführten Gases ändert. AEV-Gasdüsenin einem Polymergehäuse hergestellt, das nicht durch die Temperatur der Gemischbildung beeinflusst wird. Dies gewährleistet eine gleichmäßige Einspritzung bei jeder Motordrehzahl;

· Ventiltyp. Haben Hana   Nadelventil, das genaue schnelle Injektion liefert. Die Düsenauslösegeschwindigkeit beträgt 2 ms, der Spulenwiderstand beträgt 1,9 Ohm. Das AEV-Ventil ist eine Membran, aufgrund derer die Einspritzrate noch schneller ist - 1,9 ms, die Spule hat auch einen Widerstand von 1,9 Ohm;

· Wartbarkeit. Hanna Düsen   - nicht trennbar düsen AEV   - zusammenklappbar. Wenn Hana die Spule versagt, ist die Düse komplett austauschbar, Sie können ein Reparatur-Kit für die AEV-Düsen kaufen;

· Art der Installation Der einzige wesentliche Nachteil von AEV-Injektoren ist, dass es nicht möglich ist, sie einzeln zu platzieren. Verwenden Sie ein Übergang Teflon-Rohr, um dieses Problem zu beheben. Hana kann individuell so nah wie möglich am Ansaugkrümmer platziert werden, um eine minimale Einspritzverzögerung zu gewährleisten;

· Kalibrierung. Hana-Düsen haben austauschbare Düsen, deren Durchmesser entsprechend der Motorleistung gewählt wird (farblich markiert). AEV-Düsen sind werkseitig selbst kalibriert;

· Gasempfindlichkeit. Hana ist empfindlich für die Qualität des Gases, deshalb müssen sie zusätzlich einen Dampfphasenfilter mit einem Verwirbler und einen Sumpf für Kondensat kaufen. Für AEV-Düsen werden keine teuren Filter benötigt.

AEV überholt Hana für eine Reihe von Indikatoren. Die Lebensdauer von AIEB beträgt 200 Tausend Kilometer (Garantie - 100 Tausend), Hana - 120-150 Tausend Kilometer. Aber 10-15 Euro teurer. Weil hana Düsen kaufen oder AEV - es ist besser, zum Zeitpunkt der Diagnose mit dem Installateur zu entscheiden. Wenn Sie oft auf Autobahnen oder im Gelände fahren, wo schnelle Präzisionseinspritzung bei hohen Drehzahlen benötigt wird, dann empfehlen wir AEV-Düsen, die Düsen von Khan sind für den städtischen Zyklus geeignet.

PRIDE GAS ist der offizielle Vertreter von AEB in der Ukraine, der Ihnen nicht nur alle Generationen von PRIDE von AEB, STAG, Atiker, sondern auch den Kauf von Ersatzteilen (Düsen, Getriebe, Zylinder) anbietet. technischer Service   HBO und mehr.

Bleiben Sie bei uns, kommen Sie zu uns, lesen Sie unsere Publikationen und installieren Sie zuverlässige HBO! In den folgenden Artikeln stellen wir Ihnen am Beispiel der Installation unsere Repräsentanzen vor. HBO 4 im Fluss.

PRIDE GAS - STO, deren Spezialisten alles über HBO wissen!

Oft fragen sich Autofahrer, was besser ist als die HBO-4-Generation. Gasgeräte werden immer beliebter. Dies liegt an der hohen Effizienz und Kosteneffizienz von HBO. Bei der Installation neuer Geräte ist es jedoch wichtig, die richtigen Teile dafür zu wählen. Besondere Aufmerksamkeit sollte den Injektoren geschenkt werden. Die Effizienz des gesamten Komplexes hängt von der Korrektheit ihrer Arbeit ab. Daher ist es ein Fehler, die ersten gefundenen Düsen zu kaufen, ohne deren Eigenschaften zu berücksichtigen technische Merkmale. Der Preis für einen solchen Fehler ist in der Regel erhöhter Kraftstoffverbrauch und geringe Beschleunigung des Autos.

Im Wesentlichen ist die Düse magnetventil. Die Steuereinheit sendet ein Impulssignal und das Ventil öffnet. Die Öffnungszeit hängt von der Dauer des Impulses ab. Somit wird die Zufuhr der erforderlichen Gasmenge erreicht. Die meisten Injektoren auf dem Markt sind Lagerbestände. Manchmal werden sie "Typ 30" genannt.

Düsen Schwachstellen. Wie viele Teile haben solche Düsen ihre Schwachstellen. In der Regel ist die Stange ziemlich schwer, was sich nachteilig auf den Zustand der zusammenpassenden Teile auswirkt, insbesondere auf die Gummipufferanschläge. Sie verschleißen schnell und sind die Hauptursache für den Düsenausfall. Die durchschnittliche Lebensdauer der Düse 60-70 Tausend Kilometer. Einige minderwertige Optionen können fehlschlagen und nach 20.000 Laufleistung.

Die beste Option, viele betrachten die Düse in der mittleren Preisklasse. Aber, es gibt Einschränkungen. Wenn das Auto leistungsstark ist und über ein modernes Motormanagementsystem verfügt, kommen kostengünstige Einspritzdüsen nicht mit der Last zurecht. Dies spiegelt sich vor allem in der Dynamik und Kraft wider. Für solche Autos ist es am besten, gute vom Hersteller empfohlene Düsen zu kaufen.

Bedenken Sie, dass die Position der Düsen die Arbeit der Injektoren beeinflusst. Dies bezieht sich insbesondere auf die Modifikationen mit Seitengasversorgung. Bevor Sie kaufen, bestimmen Sie, wie sich die Düsen in Ihrem Auto befinden. Kaufen Sie nur Teile mit einer Arbeitsposition nach der Installation in der Dokumentation. Wenn Sie diesen Faktor nicht beachten, wird es bald Probleme mit Verschmutzungsinjektoren geben. Der Motor beginnt instabil zu arbeiten, und andere unangenehme Merkmale, die mit verstopften Energiesystemen verbunden sind, werden offensichtlich.

Beachten Sie auch, dass alle Düsen in reparierte und nicht reparierbare Düsen unterteilt sind. Letztere sind normalerweise etwas billiger, aber sie sind Einwegartikel. Nach dem Ausfall müssen Sie sie durch neue ersetzen. Reparierte Düsen sind betriebssicherer, einige Teile können durch neue ersetzt werden. Eine solche Ausführungsform kostet normalerweise mehr.

Briefmarken

• OMVL REG. Unterscheidet sich in der Installation. Aufgrund der Rampenstruktur kann es in jedem geeigneten Winkel installiert werden;
• Barrakuda. Diese Düsen erschienen erst kürzlich im Handel. Die ursprüngliche Technologie hat es erlaubt, die Reibung der beweglichen Teile des Teils zu reduzieren. Die Lebensdauer der Injektoren hat deutlich zugenommen;
• Valtek Band 30. Der Hauptvorteil ist der niedrige Preis. Sie sind wartbar. Im Durchschnitt wird der Reparatursatz alle 30-40.000 Kilometer gewechselt. Es gibt Fälle, in denen solche Jets jeweils 400.000 Kilometer lang waren.

Unter Berücksichtigung der ständig steigenden Preise für Kraftstoff wird die Installation von HBO in einigen Fällen zu einer voll begründeten und rationalen Entscheidung. Phasenverbesserung gasausrüstung   erlaubt, komplexe Produkte für verschiedene Arten zu schaffen benzinmotoren. Es sei darauf hingewiesen, dass die HBO-Sets, die auf dem freien Markt vertreten sind, oft Sets verschiedener Elemente sind, die von verschiedenen Herstellern produziert wurden. Mit anderen Worten, die Komponenten von HBO sind nicht das Endprodukt einer einzigen Firma. Dieser Ansatz erlaubt flexible Preisänderungen, Austausch einzelner Komponenten hinsichtlich Qualität usw.

Eine der am häufigsten diskutierten Komponenten solcher Ausrüstung sind Gasinjektoren. Fakt ist, dass die Motorleistung auf Gas direkt von der Qualität und Effizienz ihrer Arbeit abhängt. Wir fügen hinzu, dass diese Elemente von verschiedenen Herstellern in einer Reihe von Parametern etwas unterschiedlich sind. In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, welche Merkmale Düsen für Gas haben, und welche Düsen besser auf HBO gesetzt werden.

HBO-Düsen der 4 Generation: Funktionsprinzip und Eigenschaften

Zu Beginn haben Teile für die Gasinjektion durch ihre Konstruktion viel gemeinsam. Es sollte angemerkt werden, dass es auch einige Entwicklungen gibt, die sich von den meisten Analogen unterscheiden, aber solche Produkte sind ziemlich selten. In diesem Fall bedeutet die allgemeine Ähnlichkeit in der Konstruktion nicht, dass die Benzin- und Gasinjektoren in ihren Betriebsparametern ähnlich sind.

Tatsache ist, dass nach der Verdunstung im Getriebe 250 Mal mehr Gas den Einspritzdüsen zugeführt wird als bei der gleichen Menge Benzin. Dies bedeutet, dass der Gasinjektor einen viel größeren Querschnitt von Bohrlöchern aufweist, um den Durchsatz zu verbessern. Es sollte auch angemerkt werden, dass sich die Düsen für HBO von Benzin reduzierten elektrischen Widerstand unterscheiden (von 1 bis 3 Ohm für Gasdüsen gegen 16 oder 17 Ohm für Benzin). Die Notwendigkeit, den Widerstand zu reduzieren, wird durch die Tatsache diktiert, dass das Element im Vergleich zu einem Benzininjektor eine viel größere Kraftstoffmenge überspringen muss.

Aus diesem Grund wird das Management von Gasinjektoren unterschiedlich umgesetzt. Wenn die Benzindüse geöffnet wird, indem ein elektrischer Impuls von 12 V an sie geliefert wird, dann wird das Anwenden eines ähnlichen Impulses auf die Gasdüse das Element zerstören. Der niedrige Widerstand der Wicklung wird dazu führen, dass das Teil mit einem Impuls von 12V einfach bläst.

Zur Lösung des Problems wird die Öffnung der Gasdüse mittels einer speziellen Methode (Pulsweitenmodulation) realisiert. In einfachen Worten wird ein anfänglicher Impuls an das Element geliefert, der zum Öffnen führt, aber dann wird der Impuls unterbrochen und erscheint wieder. Diese Unterbrechung wird mit hoher Geschwindigkeit ausgeführt, das heißt, die Düse hat keine Zeit zu schließen, während ihre Wicklung nicht überhitzt wird.

Die wichtigsten Parameter bei der Auswahl einer Gasdüse

Der Einsatz von Gasdüsen macht Sprühgeräte überflüssig, da das Gas der Düse bereits verdampft zugeführt wird. Es stellt sich heraus, dass Sie nur eine Armatur benötigen, die im Ansaugkrümmer installiert wird. Der Aufstellungsort ist der Bereich neben dem Benzininjektor.

Wie oben erwähnt, hat der HBO-Injektor eine Anzahl von Parametern, die die Betriebsstabilität, die Leistung, den Gasverbrauch usw. beeinflussen. Der Hauptparameter wird als die Linearität betrachtet, mit der die Düsen arbeiten. Zum Beispiel bedeutet das Öffnen der Düse für 3 Millisekunden, dass während dieser Zeit eine genau definierte Gasmenge durch das Gerät strömt. Wenn das Element bereits für 6 Millisekunden geöffnet ist, sollte sich das Volumen des ausgetretenen Gases verdoppeln. Aber dies sind ideale Bedingungen, die in der Praxis selten sind, insbesondere wenn kostengünstige Massenlösungen verwendet werden. Mit anderen Worten, billige Düsen unterscheiden sich nicht linear. Als Folge davon tritt ein signifikanter Gasüberverbrauch auf, der Motor verliert Energie an das Gas, er ist instabil, die Temperatur des Verbrennungsmotorbetriebs ist gestört, usw. Infolgedessen gibt es Probleme mit dem Katalysator, eine Anzahl anderer Fehler tritt auf und erscheint.

Ein weiterer wichtiger Betriebsparameter von Gasinjektoren wird als die Reaktionszeit, dh die Reaktionsrate betrachtet. Darunter verstehen wir die physikalische Öffnung der Düse nach dem Empfang des elektrischen Steuerimpulses. Es ist ziemlich offensichtlich, dass je schneller die Injektoren auf ein Signal reagieren, desto stabiler und genauer arbeitet das ganze System.

Wir fügen hinzu, dass es sehr wünschenswert ist, dass die Injektoren am Motor eine gleiche Menge an Gas auf jeden Zylinder aufbringen, das heißt, ihre Leistung ist die gleiche. Im Budget-Segment gibt es oft Produkte aus einem Set, die sich in diesem Indikator merklich voneinander unterscheiden. In Anbetracht der Tatsache, dass Gasinjektoren unter Bedingungen arbeiten signifikanter Unterschied   Temperaturen (bei einem kalten Motor kann dieser Indikator bei ungefähr -20 Grad Celsius sein, während nach dem Aufwärmen der Indikator +100 Grad und mehr übersteigen kann), sollten die Injektoren die Stabilität der grundlegenden Parameter unter allen Bedingungen sicherstellen.

Wenn es einfacher ist, ändern die Strukturelemente in der Düsenvorrichtung bei unterschiedlichen Temperaturen ihre physikalischen Abmessungen während des Erwärmens und Abkühlens. Je weniger Änderungen, desto besser. Es hängt von der Qualität der Materialien ab, die bei der Herstellung verwendet werden. Betrachten Sie als Beispiel den Düsendosierkolben. Bei teureren Produkten zu seiner Herstellung wird Metall verwendet, das einen minimalen Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweist.

Wenn man bedenkt, dass die Hublänge des Kolbens nur 0,5 mm beträgt, wird deutlich, warum eine temperaturbedingte Erhöhung dieses Elements nicht akzeptabel ist. Wenn der Kolben länger wird, führt dies zu einer verringerten Öffnung. Als Ergebnis verringert sich die Leistung der Düse, die Motorleistung verschwindet und der Durchfluss steigt an.

Kostengünstige Düsen zeichnen sich dadurch aus, dass der Kolbenhub um 15-20 Prozent oder sogar unter Temperatureinfluss reduziert werden kann. Sie sollten auch die Stabilität der Erhaltung der Betriebsparameter berücksichtigen, unter Berücksichtigung des Verschleißes der Düse während des Betriebs. Tatsache ist, dass der Kolben ein mechanisches Element ist, das während des Betriebs der Düse einem natürlichen Verschleiß unterliegt. Es stellt sich heraus, dass sich die Leistung bei Abnutzung auch ändern kann. Ein Qualitätsprodukt sollte eine Leistungsverschlechterung von nicht mehr als 5% über die gesamte geschätzte Ressource hinweg bewirken.

Welche Gasdüsen sind besser?

Der Markt der Komponenten für HBO präsentiert heute eine große Anzahl von Produkten. Wie für die Gasinjektoren können Sie Produkte Valtek, Hana, OMVL, Barracuda, Keihin, Matrix auswählen. Diese Lösungen gehören zum Anfangs- und Durchschnittspreissegment, wodurch sie eine breite Popularität genießen. Mit der praktischen Bedienung können Sie eine Reihe von Vor- und Nachteilen der Düsen eines Unternehmens identifizieren.

1. Zum Beispiel, Barracuda hat eine ziemlich stabile Leistung in etwa 300 Millionen Zyklen, die etwa 250 Tausend Kilometer ist.
2. Treiber und Installateure von HBO sprechen auch von Hana-Gasinjektoren, deren Lebensdauer ohne signifikanten Leistungsverlust etwa 200.000 km beträgt.
3. Günstiger sind Valtek etwa 60-80 Tausend Kilometer.

Es ist wichtig, daran zu denken, dass Gasinjektoren wie Benzin-Gegenstücke auch gereinigt werden müssen. Tatsache ist, dass das Gas eine Anzahl von zusätzlichen Verunreinigungen enthält, gasölähnliches Kondensat gesammelt wird usw. Zum Beispiel führt die Ansammlung von solchem ​​Kondensat in der kalten Jahreszeit zu der Tatsache, dass die elektromagnetische Spule einiger Düsenmodelle nicht in der Lage ist, das Blütenblatt vom Sattel zu reißen, wodurch die Düsenwicklung brennt.

Was die Reaktionszeit betrifft, kann Keihin als der beste in der Liste betrachtet werden. Baraccuda zeigt sich auch gut, aber die Matrix ist lange ausgeschaltet. Infolgedessen ist die Qualität des Dosierens einer Gasportion von letzterem gegenüber den Wettbewerbern signifikant geringer. Ungefähr auf der gleichen Linie mit dieser Option ist Valtek. Etwas besser zeigen sich die Düsen Hana, die als gut solide mittelmäßig angesehen werden können. Es stellt sich heraus, dass Keihin die Führungsposition übernimmt, Barracuda ist dem Favoriten praktisch nicht unterlegen, dann geht Hana, dann kann man Valtek, Matrix und OMVL auf eine einzige konditionelle Stufe setzen. Es sollte hinzugefügt werden, dass Keihin, Barracuda und das Produkt von Hana den Benzininjektoren strukturell ähnlich sind, was die Einhaltung der erforderlichen Parameter und eine akzeptable Lebensdauer sicherstellt.

Fassen wir zusammen

Also, wenn Sie sich entscheiden, HBO auf Ihrem Auto zu installieren oder die Zeit gekommen ist, die Injektoren zu ändern, dann sollte die Wahl dieser Elemente mit erhöhter Aufmerksamkeit angegangen werden. Zuallererst ist zu berücksichtigen, dass die Düsen in der Regel nicht repariert werden, dh die Gesamtlebensdauer hängt von ihrer Ausgangsqualität ab. gasinjektoren.

Es sollte auch daran erinnert werden, dass der rechtzeitige Austausch von Filtern und geplante Wartung von HBO alle 10 tausend km. ermöglicht es Ihnen, die Ressource Düsen für Gas zu maximieren. Nicht überflüssige und regelmäßige Reinigung von Gasinjektoren, die mit Ultraschall und anderen Methoden ähnlich wie Benzininjektoren gereinigt werden. Nach der Reinigung müssen einige Düsen zusätzlich kalibriert werden (Kalibrierung von Gasinjektoren).

Schließlich fügen wir hinzu, dass die Übereinstimmung mit den oben genannten Empfehlungen in Kombination mit einer kompetenten professionellen Installation von HBO den Düsen des durchschnittlichen Niveaus (zum Beispiel, Hana) erlaubt, ungefähr 200 tausend Kilometer auszuarbeiten. ohne Leistungsverlust und andere signifikante Abweichungen von der Norm.

Strukturell sind Gasinjektoren Benzin sehr ähnlich - die Ausnahme sind nur wenige Modelle. Aber auch Gasdüsen ähnlicher Bauart unterscheiden sich in ihren Parametern deutlich von Benzin-Gegenstücken. Da das Gasvolumen, das den in dem Reduzierer verdampften Zylindern zugeführt wird, 250 mal höher ist als die Äquivalentdosis von Benzin, sind alle Strömungsbereiche an der Gasdüse um das Zehnfache größer. Darüber hinaus haben Gasinjektoren einen geringen elektrischen Widerstand von 1-3 Ohm, während ihre Benzin-Gegenstücke 16-17 Ohm haben. Dies liegt daran, dass Gasinjektoren viel mehr Kraftstoff (Volumen) passieren müssen. Dementsprechend sollten sie eine andere Managementstrategie haben. Der Benzin-Injektor öffnet mit einem einfachen 12-V-Impuls, aber wenn der gleiche Impuls an den Gas-Einspritzer angelegt wird, wird er aufgrund des geringen Widerstandes der Wicklung einfach durchbrennen. Daher werden die Gasinjektoren unter Verwendung einer Pulsbreitenmodulation geöffnet (siehe Graphen 2), d.h. der anfängliche Impuls wird der Düse zugeführt, die sie öffnet, dann verschwindet der Impuls und erscheint wieder. Dies geschieht so schnell, dass die Düse keine Zeit zum Schließen hat und die Wicklung nicht überhitzt.

Da das Gas im verdampften Zustand ist, müssen im Gegensatz zu Benzin keine hochpräzisen Sprühvorrichtungen verwendet werden, da eine ziemlich übliche Armatur, die im Ansaugkrümmer in der Nähe der Benzindüse installiert ist (siehe Foto), ausreicht.

Wichtige Parameter

Der Gasinjektor, wie auch die Benzindüse, hat eine Reihe wichtiger Parameter, die die Stabilität und Gleichmäßigkeit des Motors, den Kraftstoffverbrauch, die Fehlertoleranz usw. beeinflussen.
Einer der wichtigsten Parameter ist die Linearität der Arbeit. Wenn sich die Düse für 3 ms öffnet und eine bestimmte Gasmenge abgibt, sollte die Gasmenge beim Öffnen für 6 ms doppelt so groß sein. Mit der Offensichtlichkeit solcher Dinge in den meisten Budget-Jets ist es nicht. Das Merkmal ihrer Leistung ist nicht linear. Die Verwendung solcher Düsen führt zu übermäßigem Gasverbrauch, Leistungsverlust, vorzeitigem Ausfall des Katalysators, Verbrennung von Ventilen und deren Sättel. Mit diesem Parameter gelten Hana, Barracuda und der unbestrittene Standard Keihin als die Besten.

Ein weiteres wichtiges Merkmal ist die Reaktionszeit (Reaktion). Dies ist die Zeit, nach der sich der Injektor physikalisch öffnet, nachdem ein Signal an ihm ankommt (elektrischer Impuls). Je weniger Zeit, desto besser. Wie wir aus den Charts sehen können, teilten Keihin und Barracuda den ersten Platz, dann folgte Hana mit großem Abstand, und Valtek folgte ihm. Matrixdüsen öffnen sehr schnell, aber sehr langsam, was die Genauigkeit der Dosierung beeinträchtigt.

Die zuverlässigsten und langlebigsten Gasdüsen Keihin, Barracuda (im Bild) und Hana haben ein ähnliches Design wie neue Benzininjektoren.

Außerdem müssen Einspritzdüsen, die an demselben Motor installiert sind, die gleiche Menge an Gas pro Zylinder erzeugen, d.h. muss die gleiche Leistung haben. Auch dies ist nicht immer der Fall, insbesondere bei kostengünstigen Modellen (siehe Abbildung 1).

Da die Düsen in einem relativ breiten Temperaturbereich von -25 bis +120 Grad arbeiten müssen, müssen sie Stabilitätsparameter bei wechselnden Temperaturen haben. Dieser Parameter hängt davon ab, wie die Düsenteile unter dem Einfluss unterschiedlicher Temperaturen ihre Abmessungen ändern. Das hängt von der Qualität der verwendeten Materialien ab. Zum Beispiel ist bei der Barracuda-Gasdüse der Kolben aus Metall mit einem sehr niedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten hergestellt. Der Hub des Kolbens, der das Gas ausgibt, ist sehr klein - etwa 0,5 mm. Und wenn es länger wird, öffnet es sich um einen kleineren Betrag. Dies wird die Leistung des Injektors reduzieren mit allen daraus resultierenden Konsequenzen - einem Leistungsabfall und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Bei billigen Produkten kann sich der Kolbenhub durch Temperaturerhöhung sogar um 20% verringern !!!

Die Stabilität der Eigenschaften ist auch sehr wichtig, da die Düse getragen wird. Dies ist ein mechanischer Aktuator, der im Laufe der Arbeit Millionen von Zyklen ausführt. Und das Leistungsmerkmal kann variieren. Es ist sehr wichtig, dass es sich während der gesamten Lebensdauer nicht um mehr als 5% ändert. So bieten die Barracuda-Düsen laut Hersteller eine stabile Leistungskennlinie über 300 Millionen Zyklen (ca. 250.000 Kilometer). In der Praxis wurde dies wegen ihrer Neuheit noch nicht verifiziert. Aber von den bereits getesteten Düsen, nach den Bewertungen der Installateure, das Hana-Produkt Krankenschwestern etwa 200.000 km, Valtek - 50-70.000 km, Matrix in Abwesenheit von periodischen Reinigung (sie haben sehr Angst vor öligem Kondensat in Gas) - bis zu 100 tausend km. Wenn das ölige Kondensat im Winter in die Matrixdüsen gelangt, können die elektromagnetischen Spulen das Blütenblatt nicht vom Sattel reißen, so dass ihre Windungen ausbrennen.

Die Reaktionszeit wurde mit einem Oszilloskop überprüft, mit dem die Momente des Öffnens und Schließens der Düse verfolgt werden konnten. Der Hinweis wurde von den japanischen Keihin Düsen aus dem Prins HBO-Kit gemacht. Kurze Testzusammenfassung: Keihin außer Konkurrenz. Sehr gute neue Düsen Baraccuda. Enttäuscht von der Matrix, die sich schnell einschaltet, aber für lange Zeit ausschaltet.

Yury Datsyk, Peter Kislovsky (SE "GosavtotransNIIIproekt")

Fotos von Bosch und Yuri Datsyk

Bei den ersten Injektionen gassysteme   die ersten Gasinjektoren wurden geschaffen. Zu dieser "dunklen" Zeit hatten die Entwickler keine Ahnung, welche Nuancen bei der Erstellung von Gasinjektoren berücksichtigt werden sollten. Daher folgte die Entwicklung der Gasinjektoren dem Pfad von Versuch und Irrtum.

Mit der ersten Produktionserfahrung von HBO der 4. Generation (FAST COM-System) verwendete Lovato Düsen von Matrix. Diese Injektoren gehören bis heute zu den Schnellsten, aber wenn sie mit Gas mittlerer Qualität arbeiten, haben sie nicht genügend Ressourcen. Am Ende - nach 50 000 - 60 000 km völlig gescheitert.

In diesem Zusammenhang begannen die Lovato-Ingenieure mit der Entwicklung eigener Injektoren. Das Hauptziel in ihrer Konstruktion war die gewählte Beständigkeit gegen schlechte Gasqualität und Erhöhung der Lebensdauer. So gab es Düsen Lovato LP.

Nach modernen Standards waren die LPs von Lovato durchschnittlich schnell, konnten jedoch am meisten arbeiten moderne Autos. Die niedrige Geschwindigkeit wurde durch die hervorragende Balance des Lovato HBO Systems der 4. Generation kompensiert.

Der Hauptvorteil der Gasdüsen Lovato ist eine große Ressource der Arbeit. Oft fahren Autos über 500.000 km, ohne Injektoren zu ersetzen oder zu reparieren. Im Laufe der Zeit erschien eine Modifikation der LP-Düsen - nämlich die Lovato JP-Version - mit der Möglichkeit ihrer Wartung.

Die Modularität des Designs der Gasdüsen von Lovato

Ein weiterer Vorteil ist der modulare Aufbau aller Lovato Injektoren. Zum Beispiel können für einen 4-Zylinder-Motor dieselben Injektoren in verschiedenen Kombinationen verwendet werden:

• Vier separate Düsen (4 * 1) - für sportwagen   und für Fahrzeuge mit einem ausgeklügelten Ansaugkrümmer;
• Zwei Rampen mit zwei Düsen (2 * 2) - für Boxermotoren oder Motoren mit großem Volumen;
• Eine Rampe mit 4 Düsen (1 * 4) - für konventionelle Autos. Diese Kombination vereinfacht die Installation und beschleunigt die Installation von HBO.

Im Zuge der Evolution von Autos, mit dem Aufkommen von neuen Technologien für die Lieferung von Benzin, wie zusätzliche Einspritzung, hat die Notwendigkeit, sehr schnelle Injektoren zu entwickeln, gereift. So erschien die KP-Linie.

Gasdüsen Lovato KP haben ausgezeichnete Geschwindigkeitseigenschaften, die es ihnen erlauben, sogar an Autos mit direkter Brennstoffeinspritzung - "Direkteinspritzungsautos" installiert zu werden.

Lovato KP-Injektoren werden ebenfalls modular aufgebaut und können auf Kosten ihrer geringen Größe so nahe wie möglich an Benzininjektoren platziert werden.

Weitere Vorteile von Lovato Düsen

Ein entscheidender Punkt bei der Auswahl der bevorzugten Lovato-Düsen ist die Einzigartigkeit der im System enthaltenen Technologien. gasausrüstung   von Lovato im Allgemeinen. Elektronik Lovato weiß mit welcher Ausrüstung es funktioniert und optimiert das Zusammenspiel von Gasreduzierer und Düsen.

In allen Lovato Steuereinheiten (ECU) ist die Mathematik der Arbeit aller von Lovato hergestellten Injektoren sorgfältig vorgeschrieben, was die Minimierung der Anzahl von Justierungen und Einstellungsfehlern nach der Installation des HBO ermöglicht. Auch implizit, aber sehr signifikant, ist der Vorteil von Lovato-Düsen ein weites Händler- und Servicenetzwerk. Sie können es in jeder Region und in jeder Stadt leicht finden, bereit, die Garantie und Wartung der Lovato-Düsen nach der Garantie zu übernehmen.