Auf der Krim untersuchen sie die Umstände eines Unfalls mit einem Personenbus, der in der Nacht zuvor auf einer Autobahn in der Nähe von Feodosia von einer Klippe gestürzt war. Sechs Menschen starben. Ärzte kämpfen um das Leben der Opfer. Dieser Abschnitt der Straße gilt als ziemlich gefährlich, es gibt viele scharfe Kurven, eine davon wurde tödlich.
R-29 ist eine der kurvenreichsten Bergstraßen auf der Krim. Im Sommer steigt die Verkehrsintensität hier um ein Vielfaches. Die Route verbindet mehrere große Ferienorte gleichzeitig - Aluschta, Sudak, Koktebel, Feodosia. Regelmäßiger Bus war auf dem Weg von Sudak, und in einer scharfen Kurve, bei 90 Grad, verlor der Fahrer offensichtlich die Kontrolle - Anzeichen von Bremsen auf dem Asphalt sind sichtbar, buchstäblich zerdrückt, schlug eine Metallbarriere nieder und flog von einer steilen Klippe.
Die Ermittlungen am Ort der Tragödie, die sich in der Nacht zuvor ereignet hat, dauern noch an. Retter und Forensiker durchkämmen jeden Meter – Kleidung der Passagiere und Fragmente des Busses liegen Hunderte von Metern verstreut herum. Offizielle Versionen Der Vorfall wurde noch nicht benannt.
In dem Etalon-Bus befanden sich 19 Fahrgäste und ein Fahrer. Krim sowie Einwohner von Wolgograd, St. Petersburg, Tschita, Juschno-Sachalinsk und Kiew. Juri Krivokhizhin kehrte zusammen mit seiner Frau und zwei Enkelkindern nach einem Urlaub nach Wolgograd zurück. An den Moment des Unfalls kann er sich kaum erinnern.
„Wir haben gemerkt, dass der Fahrer mit dem Tempo nicht mehr drehen kann und wir nicht in die Kurve passen und in den Abgrund gehen. Im Bus fingen die Leute an zu schreien wischen. Ich fing an, nach Enkelkindern zu suchen. Zuerst fand er seinen Enkel, er hing an den Gürteln, und dann die Enkelin, sie wurde durch das Glas geworfen “, sagt der verletzte Yuri Krivokhizhin.
„Zum Zeitpunkt des Unfalls schlief das Kind auf meinem Schoß, Tochter, ich hob den Kopf, als der Bus in die Kurve einfuhr, und ich merkte, dass die Geschwindigkeit zu hoch war und er dort nicht einfahren würde - das war es, ich drückte das Kind, dann haben sie mich da rausgezogen“, erinnert sich der verletzte Vladimir Chepikov.
Bisher war es nicht möglich, die Namen eines toten Mädchens und eines Überlebenden zu ermitteln. Unter den 14 Opfern waren sechs Kinder.
„Sechs Kinder im Alter von fünf bis etwa 17 Jahren wurden entbunden. Warum ist es versuchsweise das älteste Kind, wir kennen die genauen Daten nicht, das Kind wurde nicht identifiziert. Von den sechs Kindern befanden sich vier in einem ernsten und äußerst ernsten Zustand“, sagte Eduard Pyankovsky, Chefarzt des Kinderkrankenhauses Feodosia.
In den Krankenhäusern von Sudak und Feodosia, wo die Opfer dringend ins Krankenhaus eingeliefert wurden, erhielten sie alle notwendige Hilfe. Patienten in kritischem Zustand wurden nachts nach Simferopol in republikanische Zentren für High-Tech-Hilfe transportiert.
Untersuchungsausschuss ein Strafverfahren nach dem Artikel „Erbringung von Dienstleistungen, die den Sicherheitsanforderungen nicht entsprechen und zum Tod von mehr als zwei Personen durch Fahrlässigkeit führen“ eingereicht. Es ist bekannt, dass der Fahrer des Busses war erfahrener Fahrer mit siebzehn Jahren Erfahrung. Er befindet sich in einem äußerst kritischen Zustand. Anwohner sagen, dass auf diesem Abschnitt der Straße Unfälle passiert sind tödlich kommen häufig vor. Die Sicht auf der gewundenen Serpentine ist extrem eingeschränkt.
"Meine Nachbarin wurde hier auch irgendwie getötet. Der Fahrer fuhr ein Motorrad, sie saß hinten, und das Auto fuhr auch in die gleiche Richtung wie der Bus, und er hat sie einfach angefahren. Er hatte ein Schädel-Hirn-Trauma, und sie gestorben“, sagt der Anwohner Vladimir Goncharov.
"Viele Leute kommen, sie kennen die Straße nicht, sie fangen an zu überholen", sagt der lokale Fahrer Grigory Potapov.
Die Behörden der Krim planen, die Autobahn Sudak-Feodosia mit Zäunen auszustatten und alles zu analysieren gefährliche Straßen auf der Halbinsel. Angehörige der durch den Unfall getöteten und verletzten Personen werden materiell unterstützt.
„Man kann in den meisten Krim-Bussen nicht mitfahren, sie werden jeden Moment auf den Straßen auseinanderfallen“...
Nach Angaben des Gesundheitsministeriums der Krim wurden insgesamt sechs Kinder mit Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert: Drei wurden nachts aus Feodosia in das Simferopol Children's Clinical Hospital transportiert, ein Teenager wurde in das Republican Hospital verlegt. Semashko, zwei weitere blieben im Feodosia-Krankenhaus. Alle Kinder sind in einem unterschiedlich schweren Zustand. Laut ukrainischen Medien befand sich unter den Kindern im Bus ein Kind aus Kiew ( Uljana Konopko, 10 Jahre).
Der Pressedienst der Verkehrspolizei der Krim berichtet, dass die drei Opfer des Unfalls noch nicht identifiziert wurden, die Identität von drei weiteren wurde festgestellt (zum Zeitpunkt des Berichts der Verkehrspolizei gab es sechs Unfallopfer). Neben den sieben Toten wurden 13 weitere Menschen verletzt, einer von ihnen liegt im Koma.
Leiter der Krim Sergej Aksjonow sprach den Familien der Opfer sein Beileid aus und versprach, den Überlebenden finanziell zu helfen. „Wir werden jetzt die Situation prüfen, buchstäblich bis zum Abend wird es ein Zertifikat geben“, sagte das Staatsoberhaupt am Morgen des 12. August. - Das sind alles Besucher aus anderen Regionen Russische Föderation, aber sie sind alle unsere Bürger, Russen, also werden wir sehen, was wir für sie tun können, und wir werden unser Bestes geben.“
Das Gesundheitsministerium versprach, die Opfer notfalls in modernere Krankenhäuser in Russland zu verlegen. „Falls erforderlich, wird eine Entscheidung getroffen, Patienten auf das Festland zu transportieren, um HTMC bereitzustellen, aber derzeit wird dies nur diskutiert. Solche Entscheidungen wurden noch nicht getroffen, da die Menschen angemessene und schnelle Hilfe erhalten “, berichtete der Pressedienst des Gesundheitsministeriums der Krim.
Die Route Feodosia - Sudak ist eine der malerischsten auf der Krim, an einigen Stellen ähneln ihre Landschaften der Küste Italiens. Sie ist die Gefährlichste. Stellen Sie sich die Autobahn Anapa-Sotschi vor, nur nicht mit Kotflügeln ausgestattet, nicht beleuchtet, viel schmaler, mit schlechteste Qualität Asphaltbelag; mit Kurven von 160 Grad mit einer signifikanten vertikalen Neigung. Die Strecke ist mit Warnhinweisen ausgestattet: „Fahrer, schalte nicht den Gang aus!“ - mit anderen Worten, bei den Abfahrten auf dieser Straße ist es verboten, den Gang auszuschalten und in "Neutral" zu fahren, dies führt zu Überhitzung und Bremsversagen. Nach Angaben des Untersuchungsausschusses ließ der Busfahrer „ihn in eine etwa 50 Meter tiefe Klippe kippen“. Es passierte in einer engen Kurve bergab. Der Überschlag des Busses in einer Kurve war höchstwahrscheinlich auf überhöhte Geschwindigkeit zurückzuführen - Überhitzung der Bremsen?
„Wir sind vom Pass heruntergefahren, der Fahrer hat versucht, die Geschwindigkeit aus dem Leerlauf einzuschalten, konnte es aber nicht. Zu diesem Zeitpunkt waren die Bremsen bereits überhitzt, - sagte ein Tourist aus Wolgograd zu "" Juri Krivokhizhen. „Natürlich war es beängstigend. Die Leute haben alles gesehen. Jeder verstand, dass wir in den Abgrund flogen. Ich kam mit blauen Flecken davon, aber meine Enkelin hatte Pech, sie hatte eine gebrochene Hüfte und blaue Flecken im Bauch. Meine Frau und meine Enkelin sind in einem Krankenhaus in Sudak.“
„Als schon klar war, dass wir stürzen, hat der Fahrer selbst gerufen: „Halt dich fest“, erinnert sich ein anderer Patient des Feodosia-Krankenhauses, ein Tourist aus Transbaikalien Wladimir Tschepikow. „Ich habe das Kind gepackt. Sie kam mit einem Schreck davon, Gott sei Dank. Ich dachte, dass der Abstand sechs Meter beträgt, aber sie sagen, dass es mehr waren.
Der Busfahrer selbst überlebte den Unfall. Jetzt ist er im Krankenhaus, und jetzt wird er mit dem Ermittler sprechen.
Leiter der Krim Sergej Aksjonow, der operative Informationen über das Geschehene erhält, gibt zu, dass die Unfallursache ein menschlicher Faktor sein könnte, zieht jedoch keine Schlussfolgerungen, "bis die Untersuchung abgeschlossen ist". Der Untersuchungsausschuss leitete ein Strafverfahren wegen einer Straftat gemäß Artikel 238 Teil 3 des Strafgesetzbuchs der Russischen Föderation ein („Erbringung von Dienstleistungen, die den Sicherheitsanforderungen nicht entsprechen und zum fahrlässigen Tod von mehr als zwei Personen führen “).
„Die Ursachen und Bedingungen, die zur Begehung dieses Verbrechens beigetragen haben, sowie Personen, die die Sicherheit von Leben und Gesundheit von Buspassagieren nicht gewährleistet haben, werden ermittelt. Alle Umstände des Vorfalls werden untersucht“, sagte der Untersuchungsausschuss.
Krimspuren sind in der Regel oft auf Blut aufgebaut Verkehr. Einwohner von Sewastopol erinnern sich, wie lange Zeit Die ukrainischen Kommunalbehörden forderten daraufhin (2012) die Ausstattung einer Kreuzung und eines Haltekomplexes an einer unbenannten Haltestelle am Anfang der Gorpischenko-Straße. Bis eines frühen Morgens ein Mann aus Sewastopol Pawel Bondarew deckte zwei Schulkinder nicht aus einem fremden Auto, das auf sie zuflog. Die Polizei berichtete daraufhin, dass sich der Unfall dadurch ereignete, dass der Fahrer die Kontrolle verlor und die Haltestelle nicht mit einem Bordstein und Markierungen ausgestattet war. Danach erschien dort ein Stoppkomplex und Fußgängerübergang mit Bremsschwellen und einem Denkmal für Pavel, das Geld der Einwohner von Sewastopol ertragen.
Und jetzt, „im Zusammenhang mit einem schrecklichen Unfall mit einem Personenbus auf der Autobahn Sudak-Feodosia“, wies der Leiter der Krim, Sergey Aksyonov, an, „dringend die Möglichkeit auszuarbeiten, alle gefährlichen Abschnitte der Bergstraßen der Krim mit speziellen Zäunen auszustatten .“
„Jetzt haben wir eine vorrangige Aufgabe, ähnliche Fälle in Zukunft zu verhindern. Ein Projektteam wurde umgehend zusammengestellt und erarbeitet bereits die notwendigen Unterlagen für die Montage von Geländern weiter diese Abteilung Tracks“, schrieb Aksyonov auf seiner Facebook-Seite. – Darüber hinaus wird schnellstmöglich eine Analyse durchgeführt, die solche identifiziert Notfallplätze auf anderen Straßen der Krim“.
Aber es sind nicht nur schlechte Straßen. Auf der Krim verkehren noch Busse aus ukrainischer Produktion, die nicht den russischen Standards entsprechen. Für sie fehlten Ersatzteile. Ja, und sie werden auf den Strecken ohne ordnungsgemäße technische Überprüfung freigegeben.
„Ich wurde eingeladen, bei ATP zu arbeiten, einem Unternehmen, das sich mit Intercity-Transport auf der Krim, ein hochrangiger Meister, - sagte dem Korrespondenten IA-REGNUM Krim Peter. - Ich habe mir den Zustand angesehen, in dem sie Busse für Flüge freigeben, und gesagt, dass ich so etwas nicht unterschreiben würde. Ist dies eine strafrechtliche Haftung, brauche ich das in meinem Alter? In den meisten Krim-Bussen kann man nicht mitfahren, sie werden jeden Moment auf den Straßen auseinanderfallen.“
Der Chef der Krim, Sergei Aksyonov, betonte auch, dass die Straßentransporteure die „Kontrolle über den technischen Zustand des Rollmaterials“ verstärken müssten. „Wenn die Untersuchungsdaten darauf hindeuten technischer Zustand Bus, der in einen Unfall verwickelt ist, dann werden wir eine Gesamtkontrolle der Transportflotte organisieren, die am Straßentransport beteiligt ist “, sagte Aksyonov.
Alles ist wie im berühmten Sprichwort, bis der Donner schlägt ...
11.08.2016 19:40
Der Bus folgte der Route Sudak - Kerch und stürzte von einer 20 Meter hohen Klippe auf einer Serpentine in der Nähe von Shebetovka. Die Straße an diesem Ort wurde seit mehr als 40 Jahren nicht repariert. Wie viele Personen im Bus saßen, ist nicht genau bekannt: Die Fahrer auf der Krim nehmen normalerweise Linkshänder mit.
Rettungskräfte, Ärzte und Vertreter der Ermittlungsbehörden sind vor Ort im Einsatz. Die Unfallursachen werden ermittelt. Einer Version zufolge verlor der Fahrer die Kontrolle über die Kurve. Die Straße an diesem Ort macht zwei scharfe Kurven, in der Nähe einer Klippe - nicht hoch, 20 Meter, aber sehr steil und frei von Hindernissen. Der Bus stürzte dort und konnte sich nicht auf dem Bürgersteig halten.
„Nach unseren Angaben wurden fünf Menschen getötet, 13 Fahrgäste des Busses wurden verletzt. Insgesamt befanden sich darin 19 Personen “, sagte der Pressedienst der Hauptdirektion des Innenministeriums der Republik Krim gegenüber TASS. Die Verletzten wurden in die Krankenhäuser von Sudak und Feodosia gebracht, fünf weitere Reanimationsfahrzeuge trafen aus Simferopol ein: Die wahrscheinlich schwersten Verletzten wurden dorthin geschickt. Der Chefarzt des Feodosia-Krankenhauses, Viktor Simonenko, sagte gegenüber TASS, dass drei Kinder in ernstem Zustand zur Welt gekommen seien. „Drei Kinder wurden ins Krankenhaus eingeliefert, sie sind in ernstem Zustand. Die Ankunft von vier weiteren Erwachsenen (verletzt) wird erwartet“, sagte Symonenko.
Warum der Bus nicht gehalten hat, bleibt abzuwarten, aber vielleicht liegt es an der Qualität des Asphalts: Die Straße wurde seit den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts nicht mehr ernsthaft repariert, der Asphalt ging wie eine Ziehharmonika in die Luft Gehweg- Schlaglöcher. sprich darüber wirksames Bremsen schwierig unter diesen Bedingungen. Die Verkehrspolizei auf der Krim berichtete, dass die Route, auf der sich der Unfall ereignete, nicht gesperrt war, der Verkehr darauf wie gewohnt durchgeführt wurde.
Ein weiteres Problem, das mit der Schwere des Unfalls zusammenhängen kann, sind die „linkshändigen“ Passagiere. Levak wird von vielen Fahrern genommen Überlandbusse auf der Krim. Normalerweise passiert es so: Diejenigen, die Tickets über den Fahrkartenschalter gekauft haben, setzen sich normalerweise an den Busbahnhof, und wenn der Bus ein wenig abfährt, buchstäblich nach 50-100 Metern, befindet sich eine Menge Trittbrettfahrer am Straßenrand die dem Fahrer einen kleinen Geldbetrag hinlegen und die Kabine schon bis zu den Augäpfeln stopfen. Es ist klar, dass jeder davon weiß, und der Fahrer kann den Erlös nur mit denen teilen, die verpflichtet sind, den Prozess zu kontrollieren. Und es scheint keinen Unterschied zu geben. Aber gleichzeitig reisen diejenigen, die Tickets gekauft haben, offiziell versichert, während der Rest dies nicht tut. Daher konnte niemand sofort sicher sagen, wie viele Personen im Bus saßen: 18 Personen ist die Anzahl der verkauften Tickets.
„Es gibt einen Anstieg der Passagiere, die im Bus waren. Laut Betriebsdaten haben 15 Personen Kertsch verlassen, wie viele in Koktebel gepflanzt wurden, es gibt noch keine Informationen. Die Tiefe des Abgrunds ist noch nicht bekannt, wir fahren dorthin “, sagte Svetlana Gevchuk, Vorsitzende des Stadtrats von Feodosia. Ihrer Meinung nach handelt es sich um einen regulären Bus, in dem sich Touristen bewegen könnten. „Es ist in der Tat eine schwierige Strecke, Fahrer, die sie nicht kennen, könnten mit der Kontrolle nicht zurechtkommen“, bemerkte Gevchuk.
Es kam zu einem schweren Unfall mit einem Bus. Regelmäßiger Bus mit Passagieren stürzte von einer 50 Meter hohen Klippe. Bisher sind sieben Menschen gestorben.
Der Linienbus folgte der Strecke Sudak - Kerch. Gegen 17:20 Uhr Moskauer Zeit verlor der Fahrer auf der Autobahn Alushta - Feodosia in der Nähe des Dorfes Shchebetovka aus noch nicht geklärten Gründen die Kontrolle, woraufhin der Bus in eine Klippe stürzte, deren Tiefe 50 Meter beträgt. Zum Unfallzeitpunkt in Fahrzeug Es waren 19 Passagiere, darunter Kinder. Zunächst war von vier Toten die Rede, dann stieg die Zahl der Opfer eines Großunfalls auf sieben Personen. Weitere Opfer wurden in die Krankenhäuser von Sudak und Feodosia eingeliefert, sieben von ihnen befinden sich in ernstem Zustand.
Kapitel Gemeinde Svetlana Gevchuk aus dem Stadtbezirk Feodosia sagte: „Eine weitere Person starb im Sudak-Krankenhaus. Nachname, Vorname und woher Sie kommen, sagen wir nicht. Also weiter dieser Moment Sieben Menschen starben, darunter ein Kind.
An der Beseitigung der Unfallfolgen waren 102 Personen und 25 Geräte beteiligt. Aufgrund des Vorfalls wurde ein Strafverfahren nach Teil 3 der Kunst eingeleitet. 238 „Die Erbringung von Dienstleistungen, die den Sicherheitsanforderungen nicht genügen und die fahrlässig den Tod von mehr als zwei Personen verursacht haben.“
Auf der Krim stürzte der Bus am 11. August 2016 von einer Klippe
Der Bus ist auf der Krim von einer Klippe gestürzt
