Auto Es liegt mit Hilfe der Feststellbremse eine mögliche statische Position der Maschine auf einer geneigten Fläche. Das Aktivieren der Feststellbremse ist ziemlich einfach - in der Kabine jedes Autos befindet sich ein spezieller Hebel. Wie die Praxis zeigt, vernachlässigen jedoch viele Fahrer die rechtzeitige Wartung und Reparatur der Handbremse und glauben, dass die Funktion des Verhinderns einer willkürlichen Bewegung des Autos leicht ausgeführt werden kann herunterschalten. Dies ist ein schwerwiegender Fehler, da nur die Handbremse das Fahrzeug auf einer großen Steigung halten kann. Plus, mit einer defekten Handbremse nicht die Prüfung bestehen.
Renault Logan wurde im Zeitraum von 2005 bis 2015 produziert. In dieser Zeit wurden ungefähr 500.000 Exemplare des Modells veröffentlicht. Es gibt keine massiven Beschwerden von den Besitzern des Autos, dass Autos immer noch mit einer schwachen oder minderwertigen Feststellbremse produziert werden. Kein Fahrer kann jedoch genau vorhersagen, wann der Feststellbremskabel am Renault Logan festgezogen werden muss. Das Kabel neigt dazu, sich mit der Zeit zu dehnen, was zu einer Abnahme seiner Effizienz und einem weiteren Ausfall führt. Fahranfänger bemerken oft nicht, wie sie mit angehobener Handbremse fahren, was zu einem unerwarteten Ausfall des Bremssystems führt.
Wann muss das Kabel festgezogen werden?
Nach einigen Reparaturen muss die Feststellbremse eingestellt werden. Diese Nummer beinhaltet das Ersetzen des Laufwerkkabels. Wenn keine Reparaturarbeiten ausgeführt wurden, sollte der Anpassungsvorgang bei der ersten Feststellung der fehlenden Fixierung durchgeführt werden. fahrzeug auf der Oberfläche mit einer Neigung, wenn 4-6 Zähne des Ratschenmechanismus eingebaut werden. In jedem Fall wird sich jeder Autofahrer früher oder später dieser Aufgabe stellen, da das Material des Kabels dazu neigt, sich zu dehnen, was letztendlich zu einer Abnahme des Wirkungsgrads und einer Verringerung der Spannung führt. Es ist auch erwähnenswert, dass Sie das Kabel nicht ständig straffen können. Experten empfehlen, nur 4 Anpassungsprozeduren zuzulassen, danach muss sie ersetzt werden.
Wie stelle ich das Feststellbremskabel selbst ein?
Wie zieht man die Handbremse am Renault Logan fest? Ganz populär und vor allem die eigentliche Frage. Heute ist es viel rentabler, alle Arbeiten mit dem Auto aus eigener Kraft durchzuführen. Bevor Sie jedoch direkt mit der Anpassung fortfahren, müssen Sie die vorläufige Leistung überprüfen feststellbremse. Erfahrene Autofahrer und Autoreparaturfachleute empfehlen, alle 30.000 gefahrenen Kilometer die Effizienz der Feststellbremse zu überprüfen. Die Leistung wird wie folgt geprüft:
- Die Handbremse wird bis zum Anschlag angezogen;
- Der erste Gang ist eingelegt und das Kupplungspedal wird vorsichtig losgelassen;
- Wenn der Motor nicht abbricht und das Auto zu rollen beginnt - bei einer Funktionsstörung des Bremssystems.
Obwohl das Kabel häufig komplett gewechselt werden muss, muss der gesamte Anpassungsprozess in den meisten Fällen nur durch Dehnen erfolgen. In Renault Logan Selbstsichernde Mutter - das einzige Element, mit dem alle Arbeiten am Dehnungsseil ausgeführt werden können. Wenn die Mutter nach links gedreht wird, sollte sich die Spannung lösen und nach rechts - erhöhen. Idealerweise sollte die Mutter so angezogen werden, dass der Feststellbremshub sechs Klicks beträgt. Danach wird das Fahrzeug auf einer Neigung von 25 Grad installiert und die Leistung der Feststellbremse wird überprüft. Falls erforderlich, stellen Sie den Hebel auf fünf Klicks, aber verringern Sie die Anzahl nicht auf vier. Ansonsten „greifen“ die Hinterräder des Renault Logan.
Um die Handbremse des Renault Logan Do-it-yourself einzustellen, sind folgende Schritte erforderlich:
- Die Kappe von der Auskleidung des Tunnels im Inneren des Autos entfernt.
- Mit Hilfe der Torx T20-Befestigungselemente lösen Sie sich.
- Facing ist komplett demontiert.
- Dann müssen Sie die Einstellmutter unter dem Gehäuse finden.
- Als nächstes stoppen die Hinterräder Renault Logan.
- Mit dem Schlüssel auf „10“ dreht die Mutter eine halbe Umdrehung.
- Dann sollten Sie die Anzahl der Klicks überprüfen und die optimale Anzahl einstellen.
Nachdem die Einstellung der Feststellbremse abgeschlossen ist, müssen Sie die Zuverlässigkeit des Sicherheitselements überprüfen. Die Brücke oder Laderampe ist dafür am besten geeignet. Wenn es nicht möglich ist, eingerichtete Plätze zu finden, wird eine einfache Methode zur Überprüfung verwendet. Trotzdem muss die Feststellbremse am Hang getestet werden. Einfache Überprüfung ist wie folgt: Der Schaltknopf wird in die neutrale Position gebracht und die Handbremse wird angezogen. Dann muss man versuchen, das Auto aus eigener Kraft zu bewegen. Wenn die Maschine beweglich ist, muss das Kabel nachgespannt werden, da die Spannung für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs nicht ausreicht.
Weltweit und auch in unserem Land waren es mehr als eine halbe Million. Dieses Modell ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und Zweckmäßigkeit, jedoch mit der Zeit und mit Fehlfunktionen. Wenn der Fehler komplex ist, ist seine Beseitigung eine Aufgabe für einen qualifizierten Master. Im Falle von klein reparaturarbeitenB. das Auswechseln des Kabels und das Einstellen der Feststellbremse des Renault Logan, ohne die Hilfe eines Spezialisten, den Sie tun können.
Renault Logan - unprätentiöses und pflegeleichtes Auto
Selbst wenn Sie noch nie zuvor Reparaturen vornehmen mussten, ist es nach dem Lesen der nachstehenden Anleitung problemlos möglich. Aber zuerst müssen Sie die Wirksamkeit der Feststellbremse überprüfen, um sicherzustellen, dass sie wirklich funktioniert. Starten Sie dazu den Motor, stellen Sie den Handbremshebel auf die niedrigste Position und drücken Sie das Bremspedal mehrmals. Stoppen Sie jetzt den Motor und heben Sie das Auto mit einem Lift an oder hängen Sie die Hinterräder mit Hebeböcken aus. Nachdem Sie den Hebel für 5-7 Klicks des Mechanismus eingestellt haben, sollten die Räder sicher einrasten. Wenn dies nicht der Fall ist, dann manuell bremsanlage muss angepasst werden.
Anpassung der Handbremse
Im Gegensatz zu vielen inländischen Fahrzeugen erfordert die Einstellung der Feststellbremse beim Renault Logan-Fahrzeug kein Anheben und Arbeiten unter dem Boden - das Kabel sollte direkt aus dem Fahrzeug herausgezogen werden. Zunächst müssen Sie jedoch zu dem Verstellmechanismus gelangen, der die Verkleidung des Tunnelbodens demontiert. Dazu benötigen Sie einen TORX T20-Schlüssel und einen Schlitzschraubendreher.
Entfernen Sie zunächst die Schraube an der Rückseite der Verkleidung mit dem TORX T20-Schlüssel. Sie ist unter einem speziellen Stecker versteckt, der mit einem Schraubendreher geöffnet werden kann. Danach kann der hintere Teil nach vorne bewegt und entfernt werden. Wenn Sie Zugriff auf den Einstellmechanismus der Handbremse haben, rüsten Sie sich mit einem Schraubenschlüssel auf "13" und verwenden Sie die folgende Anweisung, die angibt, wie die Handbremse am Renault Logan angezogen wird:
- Der Verstellknoten ist unter einer kleinen Kappe verborgen, die nach vorherigem Drücken nach vorne geklappt werden muss, um sie zu lösen.
- Ziehen Sie als nächstes die Spannung des Feststellbremskabels an oder reduzieren Sie diese, indem Sie die Einstellmutter in die eine oder andere Richtung drehen. In diesem Fall muss sich der Hebel in der Ruhestellung befinden (bis zum Anschlag abgesenkt). Überprüfen Sie nach jeder halben Umdrehung der Mutter den Hebelhub, um die erforderliche Anzahl von Klicks des Mechanismus zu erreichen (optimal 5-7).
- Danach müssen Sie die Hinterräder aufhängen, das Fahrzeug auf die Stützen stellen und prüfen, ob die Bremsbeläge nicht die Drehung jedes Rades verhindern, wenn der Hebel abgesenkt wird. Wenn alles in Ordnung ist, ist die Handbremse richtig eingestellt und Sie können den Stecker zusammen mit der Belag des Tunnelbodens installieren.
In diesem Lernprogramm haben Sie gelernt, wie Sie die Handbremse des Renault Logan einstellen. Nachdem Sie jedoch das Kabel festgezogen haben, müssen Sie auch prüfen, wie effektiv das System der manuellen Verriegelung der Hinterräder ist. Dieser Test wird auf einer Straße mit einer Steigung von 25% oder einer entsprechenden Überführung durchgeführt. Stellen Sie einfach das Auto auf die Handbremse und stellen Sie sicher, dass es unter dieser Steigung stehen bleibt. Wenn die Feststellbremse trotz korrekt vorgenommener Einstellung nicht oder nur unzureichend wirkt, sind die Kabel wahrscheinlich zu stark gespannt oder beschädigt. In jedem Fall ist ein Ersatz erforderlich.
So wechseln Sie das Feststellbremskabel
In jedem Teil des Autos lag eine bestimmte Ressource, wonach sie ersetzt werden muss. Das gleiche gilt für ein solches Element des Radarretierungssystems wie ein Bremsseilzugkabel. Wenn Sie die Handbremse am Renault Logan reparieren können, erfahren Sie, wenn Sie sie nicht einstellen können, weitere Informationen. Zunächst sollten Sie jedoch beachten, dass die Bremsbeläge dieses Wagens mit zwei Kabeln angetrieben werden - und zwar jeweils für sich. Daher muss jedes Kabel separat gewechselt werden. Der Ersetzungsprozess selbst sieht so aus:
- Erstens ist es erforderlich, die Spannung der Antriebskabel mit einer Einstellmutter zu lösen, wie im ersten Teil des Artikels beschrieben.
- Dann das Heck des Autos anbringen.
- Jetzt an beiden Rädern das Heck abmontieren bremsbacke, von ihren speziellen Kupplungsfedern entfernend.
- Als nächstes müssen Sie das Kabelende von den Antriebshebelauflagen entfernen - dies ist nur möglich, wenn Sie die Feder mit einer Zange nach vorne drücken.
- Drücken Sie nach den obigen Schritten das Befestigungselement der Schutzhülle mit einer Zange zusammen und ziehen Sie das Kabel aus dem Loch in der Schutzplatte.
- Die Schutzhüllen der linken und rechten Seile werden zusätzlich mit speziellen Halterungen am Tragarm befestigt - entfernen Sie diese.
- Ziehen Sie dann die Antriebskabel leicht in das Fahrzeug und nehmen Sie die Spitzen aus den Nuten des Equalizers.
- Bewegen Sie sich nun unter dem Wagenboden und ziehen Sie die Kabel aus dem Loch in der Karosserie.
In regelmäßigen Abständen ist eine Verschärfung erforderlich. Dies liegt daran, dass bei häufigem Gebrauch und allmählichem Verschleiß der Bremsbeläge der gespannte Bremszug schwächer wird. Heute lernen Sie, wie Sie das Problem mit der "Handbremse" für ein paar Minuten beheben können, ohne auf die Hilfe eines Automechanikers zurückgreifen und keinen einzigen Cent dafür aufbringen zu müssen.
Vorbereitung auf die Arbeit
Sofort reservieren: Das Festziehen des Bremszuges beim Renault Sandero ist zeitaufwändig und erfordert ein Minimum an Werkzeug. Das Wichtigste ist, die Kunststoffteile und Abdeckungen vorsichtig und ohne Beschädigung zu demontieren. Um dieses einfache Verfahren auszuführen, benötigen wir:
- Schlüssel für 10;
- Schlitzschraubendreher;
- Schraubendreher "Stern" Typ T20.
Der Schlüssel muss rozhkov sein, da beim Arbeiten extrem wenig Platz für „Manöver“ vorhanden ist und das verwendete Werkzeug so kompakt wie möglich sein muss, was auf dem Video deutlich sichtbar ist. Es ist wünschenswert, den Schraubendreher mit Klebeband oder Klebeband vorzuwickeln.
Dieses Werkzeug wird benötigt, um die bereits zerbrechlichen Kunststoffteile zu lösen. Es ist daher wichtig, dass scharfe Metallkanten dieses weiche Material nicht zerkratzen und brechen.
Vor Beginn der Arbeit ist es auch erforderlich, um den zentralen Tunnel herum Platz zu schaffen: Alles aus den Getränkehaltern und Regalen herausnehmen, ggf. Schutzabdeckungen entfernen.
Der Reinigung von Schmutz und Staub ist besondere Aufmerksamkeit zu widmen: Wenn bei der Demontage unbeabsichtigt Fremdkörper in den Mechanismus fallen, kann dies zu Fehlfunktionen und Funktionsstörungen führen.
Hauptbühne
Wenn der Tunnel zum ersten Mal zerlegt und gespannt wird, müssen Sie bedenken, dass Kunststoff nur schwer entfernt werden kann. Das bedeutet, dass Sie einige Anstrengungen unternehmen müssen, aber nicht zu groß, um nichts zu beschädigen.
Die Arbeit beginnt mit der Entfernung des Zentraltunnels. An den Füßen der Fondpassagiere müssen Sie eine rechteckige Schutzabdeckung finden. Sie können es entfernen, zuvor mit einem flachen Schraubendreher angehakt. Unter der Kappe befindet sich eine Sternschraube, die mit einem im vorherigen Schritt vorbereiteten Schraubendreher leicht herausgeschraubt werden kann.
Wenn Sie den Bolzen abschrauben, können Sie den Tunnel selbst entfernen. Dies erfolgt in zwei Schritten. Zunächst muss es parallel zum Boden zurückbewegt werden. In diesem Fall bleibt der Bremshebel selbst in Position und die Verschiebung wird relativ dazu vorgenommen. Die zweite Bewegung des Kunststoffgehäuses steigt an und wird zur Seite abgelegt.
Direkt unter dem Hebel befindet sich an der Unterseite ein kaum wahrnehmbarer Vorsprung aus schwarzem Weichkunststoff. Wenn Sie es mit einem flachen Schraubendreher einhaken, müssen Sie die Kappe abnehmen, um zur Spannmutter des Bremskabels zu gelangen.
Durch das Verschrauben mit einem Gabelschlüssel kann sichergestellt werden, dass sich das Kabel nicht mehr entspannt und schneller aktiviert wird. Ohne zur Montage gehen zu müssen, muss beim Verstellen der Schraube jedes Mal überprüft werden, ob die Handbremse richtig funktioniert. Es ist auch nicht nötig, es zu übertreiben: Eine zu hohe Kabelzugfestigkeit führt zu vorzeitigem Verschleiß der Mechanismen und zu hohem Kraftaufwand.
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum beschriebenen Verfahren. Die Hauptsache ist, die Befestigungsschrauben nicht zu fest anzuziehen, um den Kunststoff nicht zu beschädigen und zu brechen.
Was ist, wenn es nicht geholfen hat?
Wenn der Mechanismus an Ihrem Renault eingestellt ist, aber immer noch nicht funktioniert, besteht das Problem darin, bei der Funktionsstörung des Mechanismus selbst zu suchen. Meist liegt der Fehler in dem Teil des Mechanismus, der das Mischen und Verdünnen der Pads bewirkt.
Handbremse Renault Logan - ein spezieller Mechanismus, der die Hinterräder des Fahrzeugs zuverlässig fixiert. Trotz der Genauigkeit der Einstellung muss die Handbremse manchmal angepasst werden, was einen effizienten Betrieb gewährleistet. Viele Autobesitzer wenden sich an Spezialisten, um das Problem zu lösen. In der Tat kann eine solche Arbeit leicht mit den eigenen Händen erledigt werden. Wie zieht man die Handbremse am Renault Logan fest? Welche Merkmale dieser Arbeit sollten berücksichtigt werden? Betrachten Sie diese Momente genauer.
Was müssen Sie über die Mutter wissen, um sie einzustellen?
Das Hauptelement des Handbremsmechanismus ist die Einstellmutter. Mit seiner Hilfe wird das System konfiguriert und in einen fehlerfreien Zustand versetzt. Denken Sie jedoch daran, dass die Mutter nur festgezogen werden kann und ein Verdrehen verboten ist. Was ist der grund
Die Mutter zum Einstellen der Feststellbremse ist selbstsichernd. Es gibt keine andere Vorrichtung zum Einstellen der Handbremse im Renault Logan. Um die Handbremse anzuziehen, müssen Sie die Mutter nach rechts rollen. Im Gegensatz dazu wird das Kabel im umgekehrten Fall geschwächt und das Gerät selbst wird nicht mehr fixiert. Die letzte Option ist jedoch ausgeschlossen, da die Mutter selbstsichernd ist. Dies bedeutet, dass seine Drehung nur in eine Richtung möglich ist. Daher funktioniert das Handbremskabel bei der Einstellung zum Entspannen nicht.
Die Einstellung erfolgt in der Regel durch Drehen der Mutter um eine halbe Drehung nach rechts, gefolgt von einer Überprüfung der Wirksamkeit der Feststellbremse. Wenn das Ergebnis nicht zufriedenstellend ist, wird ein weiterer ½ Umdrehungsschritt durchgeführt.
Wie viele Klicks sollte es geben?
Laut den Meistern beim Einstellen der Logan-Handbremse sollte die Anzahl der Klicks sechs sein. Diese Empfehlung ist jedoch nur die Spitze des Eisbergs. Behalten Sie während des Arbeitsprozesses die Ergebnisse der geleisteten Arbeit im Griff. Wenn die Renault-Handbremse richtig eingestellt ist, sollte das Fahrzeug schräg stehen, während es auf der Überführung steht und nicht herunterrollt. Der Winkel einer solchen Konstruktion reicht aus, um die Feststellbremse zu überprüfen (25 Grad).
Der Aktionsalgorithmus sieht so aus:
- Ziehen Sie das Kabel bis zum sechsten Klick.
- Sehen Sie das Ergebnis.
- Wenn Sie die Anzahl der Klicks auf fünf reduzieren möchten, tun Sie dies. Denken Sie jedoch daran, dass es sogar beim Absenken der Renault-Handbremse möglich ist, die Räder zu "greifen".
In extremen Fällen ist die Anzahl der Klicks auf vier reduziert. Überprüfen Sie gleichzeitig die Hinterräder - sie blockieren möglicherweise nicht.
So ziehen Sie die Handbremse des Renault Logan fest: Schritt für Schritt
Die gesamte Einstellung der Handbremse erfolgt mit einem einfachen Algorithmus:
- Entfernen Sie die Kappe von der Vorderseite des Tunnels.
- Verwenden Sie den Torx T20-Schlüssel, um die Schraube zu drehen.
- Heben Sie den Verkleidungsteil an, bewegen Sie ihn nach vorne und entfernen Sie ihn vollständig.
- Finden Sie die Mutter (sie hat eine Pyramidenform) und drehen Sie sie zurück.
- Prüfen Sie, ob die Renault-Räder blockiert sind. Ersetzen Sie dazu zuerst die Rückstoßschuhe. Wenn keine vorhanden sind, heben Sie das Auto mit einem Wagenheber an.
- Senken Sie die Handbremse ab.
- Jetzt müssen Sie den Knoten festziehen. Dazu nehmen Sie den Schlüssel auf "zehn" und machen eine halbe Drehung der Mutter.
- Zählen Sie die Anzahl der Klicks (4-6). Berücksichtigen Sie hier die oben genannten Empfehlungen.
- Wenn die Einstellung keine Ergebnisse ergab, führen Sie eine weitere ½ Drehung durch. Ziehen Sie die Mutter an, bis das erwartete Ergebnis erreicht ist.
Das Festziehen der Handbremse Logan ist nicht so einfach, wie es scheint. Hierbei ist es wichtig, dass sich die Räder beim Absenken des Hebels leicht drehen und nicht blockieren. In diesem Fall müssen die Feststellbremsräder nach dem Anheben sicher fixiert werden.
Bei Renault Logan-Fahrzeugen erfolgt die Einstellung des Abstands zwischen den Bremsbelägen und der Trommel automatisch. Dies bedeutet jedoch nicht, dass dieser Parameter nicht geändert werden kann. In der Praxis kann die Handbremse aufgrund des geringen Abstandes nicht immer eingestellt werden. Passen Sie in diesem Fall den Abstand an. Um dieses Problem zu lösen, entfernen Sie die Trommel hinterradNehmen Sie den Hebel von der Ratsche und heben Sie diese an. Beachten Sie in diesem Fall, dass es sich um einen Linksfaden handelt.
Legen Sie dann die Abdeckungen auf die Trommeln und drücken Sie die Renault-Bremse 12-15 mal. In diesem Fall sollte das Spiel im hinteren Bremsmechanismus geändert werden. Überprüfen Sie anschließend die Richtigkeit der Bremseinstellung.
Um künftig Probleme zu vermeiden, ist es wichtig, nicht nur den Feststellbremsseil festzuziehen, sondern auch das System regelmäßig zu überarbeiten. Hier ist der Algorithmus:
- Den Bremsflüssigkeitsstand überwachen.
- Prüfen und ersetzen Sie die Bremsbeläge an den Vorderrädern.
- Überprüfen und wechseln Sie die Trommel in hinterräder.
- Vordere Scheiben prüfen und wechseln.
Die genannten Arbeiten werden ausgeführt, wenn dies erforderlich ist.
Die Entwickler des Wagens der Firma Renault behaupten, dass die Handbremse nicht angepasst werden muss, da das Kabel nicht gedehnt wird. Wenn Sie sich für die Notwendigkeit entscheiden, solche Arbeiten auszuführen, müssen Sie die folgenden Risiken berücksichtigen:
- Es wird nicht empfohlen, sie beim Einstellen von Ratschen zu ersetzen. Beachten Sie, dass die Lücke auf der linken und rechten Seite identisch sein sollte, jedoch schwierig zu implementieren ist.
- Im Falle einer Verengung können die Einstellmuttern nicht ohne Lösen durchgeführt werden. Und dies ist mit Problemen verbunden, weil Sie eine Unterlegscheibe aus Kunststoff mit Vorwärmung des Knotens verbinden müssen. Die Umsetzung ohne die Beteiligung von Handwerkern und in einer Garage ist schwierig.
Ziehen Sie den Feststellbremszug wirklich. Tun Sie dies jedoch sorgfältig und befolgen Sie die Anweisungen, die eindeutig befolgt werden. Bei Problemen schauen Sie sich das Schulungsvideo an oder wenden Sie sich an die Experten. Wenn Kabel ersetzt werden müssen, wählen Sie Originalteile (Teilenummer - 6001547168) oder Analoge (in der nachstehenden Tabelle aufgeführt).