VAZ 2123 2012, instalimi i HBO
Yuri: HBO riparim rrjedhje gazi ndodh nën kapuç
- Yuri, lini telefonin tuaj, ne do t'ju thërrasim dhe do të diskutojmë për të gjitha çështjet.
- Yuri: t ime.
- Yuri, për fat të keq, shërbimi ynë i makinave nuk do të jetë në gjendje t'ju ndihmojë.
VAZ 2106 2003, instalimi i HBO
Aluxander: vendosja B. U. HBO i cili është lënë nga makina e mëparshme që do të kushtojë? Në praninë e një reducer, Balon multillap dhe çdo gjë tjetër
- Ditë e mirë!
- Na vjen keq, nuk kemi të bëjmë me HBO
- Ditë e mirë!
VAZ 2109 2000, instalimi i HBO
Igor: Unë dua të instaloj HBO në VAZ 2109 Pyes veten se sa do të kushtojë
- Përshëndetje të gjitha çmimet në faqen tonë të internetit
- Mirë se vini!
VAZ09 injeksion ose carburetor dhe me çfarë tullumbace doni të vendosni gazin?
Sinqerisht, Victor. Tel. - Mirëdita, Igor. Brezi i dytë = 16800, gjenerata e 4 = 22500 re.
VAZ 2111 2001, instalimi i HBO
Sergey: Sa kushton instalimi i hbo
- 40,000 rubla punoni me pajisje
VAZ Granta 2017, instalimi i HBO
Sergey: Sa kushton për të instaluar Lovato 4 breza me një cilindër në gomën rezervë, me regjistrimin në policinë e trafikut
- Ditë e mirë!
Kompania jonë nuk prodhon këto vepra. Të fala, AvtoGERMES Grupi i Kompanive! - Instalimi 30000. Regjistrimi
- Përshëndetje Sergej.
Lovato në VAZ Granta me një tullumbace toroidal do të kushtojë 29,000 rubla. Një sërë dokumentesh për regjistrimin e HBO në policinë e trafikut do të kushtojë 3000 rubla.
Sinqerisht, Victor. Tel.
- Ditë e mirë!
VAZ Priora 2010, instalimi i HBO
Suleiman: Riparimi i pajisjeve të gazit
- Suleiman, të vijnë të hënën pasdite. Dhe çfarë pajisje, emri që nuk funksionon? Dhe për sa i përket benzinës?
- Suleiman: Është e dëshirueshme për mua sot, ai punon në mënyrë të përkryer me benzinë
- Sot përfundoi rreth 17-00. Të hënën
- Ejani nesër nga ora 10:00
VAZ Granta 2015 instalimin e HBO
Eugene: regjistrimi i HBO në policinë e trafikut? INSTALON ÇMIMI?
- Ditë e mirë!
Kompania jonë nuk i kryen këto punë. Të fala, AvtoGERMES Grupi i Kompanive! - Mirëdita, Eugene! Për fat të keq në stacionin tonë të shërbimit nuk ka këtë shërbim.
- Ditë e mirë!
VAZ 2105 2001, instalimi i HBO
Vitali: Çmimi me pajisje
- Ditë e mirë! Në qendrat tona teknike nuk është instaluar HBO. Të fala, AvtoGERMES Grupi i Kompanive!
- Mirëmëngjes
Gb o nuk e bëni
Sinqerisht marrësi juaj master Mytishchi-Nikolai
VAZ Kalina 2012 instalimi i HBO
Beslan: Hbo 4 gjenerata, reducer kalon gaz
- Përshëndetje Riparimi ose zëvendësimi i kutisë së shpejtësisë mund të përcaktohet vetëm pas inspektimit të kutisë së shpejtësisë. Kostoja e shërbimit varet nga marka e marshave.
VAZ Largus 2014, instalimi i HBO
Igor: Dua të instaloj një valvul të cilësisë së lartë në valvulat Largus 16, kilometri i përgjithshëm është 41.000 km, më trego nëse kjo është sa kushton, sa, ku dhe çfarë pajisje të instalosh?
- Ditë e mirë! Kilometrazhin e automjetit kur instaloni HBO nuk ka rëndësi, është e rëndësishme që motori të jetë në gjendje të mirë dhe të punojë pa gabime. Cilësisht ju mund të dorëzoni me ne. Tani një ofertë e madhe në sistemin italian OMVL - makina juaj do të kushtojë vetëm 26.500 rubla. A jeni të interesuar për Moskën?
- Igor: Faleminderit për përgjigjen, jetoj në lagjen preobrazhenki të Bogorodskoe, mendoj se ju duhet të merrni leje për policinë e trafikut dhe në përgjithësi cila është procedura e tërë procedurës? A keni leje për të instaluar?
- ne nga "A" në "Z" do t'ju ndihmojmë me hartimin e HBO në policinë e trafikut. Procedura përshkruhet në faqen tonë të internetit:
Kosto si klienti ynë 5500 për të gjithë paketën e dokumenteve. - Mirëdita, Igor.
Kompania jonë ka qenë e angazhuar në pajisje të gazit të automobilave (HBO) që nga viti 1998, kemi një përvojë të mirë. HBO mund të instalohet në një makinë të vlefshme me ndonjë kilometrazh, kontrolluesi i benzinës do të vazhdojë të supozojë se makina po udhëton me benzinë. Ka shumë opsione të konfigurimit, çmimi i "gardian" - nga 25,000 rubla. Ne mund të instalojmë sistemet më moderne italiane ose polake-italiane. Deri në kohën - brenda një dite pune. Mirëpritur. - Ditë e mirë, kjo është një kilometër e vogël, do të punojë pa probleme makina.
Çmimi i instalimit gbo 23500
VAZ 2106 1994, instalimi i HBO
Denis: Instalimi i mainboard gardian, të interesuar në çmim dhe terma
- 19500-10% NAL ITALY LOVATO
2-3 orë - Përshëndetje, 4 orë dhe kosto 17,000 rubla
- 19500-10% NAL ITALY LOVATO
VAZ Granta 2016 instalimi i HBO
Eugene: auto Datsun 2015, motori nga 87 l / s i madh për të instaluar Lovato 4 gjenerata - çmimi?
- Instalimi në makinën tuaj me një torus 42l do të jetë 32t r
- nga puna 10000r
VAZ Kalina 2013, instalimi i HBO
Oleg: pasdite e mirë. Interesuar në koston e instalimit dhe pagesës me kartë. me uv. Oleg.
- Përshëndetje Oleg, cilën balon do të dëshironit të dorëzoni?
- 4 cilindra
- 4 cilindra
Kemi vendosur më të mirët në treg pajisjet e gazit prodhuesit si Lovato, Digitronic, BRC, KME, AEB, OMVL, Vialle
Me një cilindër deri në 60l në vend të një rrotë rezervë dhe deri në 130l koston e instalimit cilindrik në premiumin e konfigurimit maksimal do të jetë 33,000 rubla. Ekziston edhe një standard prej 31,000 rubla dhe një ekonomi prej 29,000 rubla. Konfigurimi përmban hundë dhe elektronikë. Injeksion është 100% italian origjinal, jo Kina, i cili mund të instalohet për 25,000 rubla, por më e lirë është, aq më e acaruar cilësia e karburantit është. me grykë të pista, me kalimin e kohës, hundët do të fillojnë më të lirë. Hundëzat, të cilat në paketën premium janë strukturalisht të ndryshme, kanë një sistem mbylljeje, kështu që ata nuk kanë frikë nga karburantet tona të cilësisë së ulët dhe si rrjedhim një garanci prej 5 vitesh ose 200,000 km me ta.
Kur vendosni cilindra në vend të një rrotë rezervë prej më shumë se 60 litra, shtesë mund të shkojnë nga 5.000 rubla në 12.000 rubla, varësisht nga madhësia e cilindrit dhe prodhuesit.
Nga çdo çmim ju merrni një zbritje prej 10% kur paguani me para në dorë. Nëse paguani për shërbimin me kredi ose në këste, çmimi do të jetë fikse, banka merr zbritjen, sepse paguan shërbimin për ju.
Afati është mesatarisht 6 orë Ne punojmë shtatë ditë në javë, çdo gjë është gjithmonë në dispozicion Thirrni dhe vini në një kohë të përshtatshme për ju!
Optimally 33000-10% = 29700 në konfigurimin më të mirë dhe me çdo tullumbace
Afati 6-8 orë në javë - Ditë e mirë! Instalimi i "gardianit" për makinën tuaj do të kushtojë 26,800 rubla me një tullumbace për vendin e rrotave rezervë. Mund të paguhet me kartë.
-
3
2
000 fshij.
VAZ Largus 2016, instalimi i HBO
Vyacheslav: Pajisja e të cilit prodhuesi jeni duke instaluar, gjenerata e 4-të është e interesuar, dhe kostoja e pajisjes dhe e instalimit punojnë në Lada Largus Ballroom është instaluar në vend të rrotave të rezervuarit Rezervuari duhet të jetë maksimal në kapacitet, duke marrë parasysh zonën e rrotave rezervë.
- 4 cilindra
Ne instalojmë pajisjet më të mira të balonave të gazit në treg nga prodhuesit e tillë si Lovato, Digitronic, BRC, KME, AEB, OMVL, Vialle
Me një cilindër deri në 60l në vend të një rrotë rezervë dhe deri në 130l koston e instalimit cilindrik në premiumin e konfigurimit maksimal do të jetë 33,000 rubla. Ekziston edhe një standard prej 31,000 rubla dhe një ekonomi prej 29,000 rubla. Konfigurimi përmban hundë dhe elektronikë. Injeksion është 100% italian origjinal, jo Kina, i cili mund të instalohet për 25,000 rubla, por më e lirë është, aq më e acaruar cilësia e karburantit është. me grykë të pista, me kalimin e kohës, hundët do të fillojnë më të lirë. Hundëzat, të cilat në paketën premium janë strukturalisht të ndryshme, kanë një sistem mbylljeje, kështu që ata nuk kanë frikë nga karburantet tona të cilësisë së ulët dhe si rrjedhim një garanci prej 5 vitesh ose 200,000 km me ta.
Kur vendosni cilindra në vend të një rrotë rezervë prej më shumë se 60 litra, shtesë mund të shkojnë nga 5.000 rubla në 12.000 rubla, varësisht nga madhësia e cilindrit dhe prodhuesit.
Nga çdo çmim ju merrni një zbritje prej 10% kur paguani me para në dorë. Nëse paguani për shërbimin me kredi ose në këste, çmimi do të jetë fikse, banka merr zbritjen, sepse paguan shërbimin për ju.
Afati është mesatarisht 6 orë Ne punojmë shtatë ditë në javë, çdo gjë është gjithmonë në dispozicion Thirrni dhe vini në një kohë të përshtatshme për ju!
Pajisja më e mirë për Largus 60l në vend të rezervës dhe një set me shina AEV me një garanci prej 5 vitesh ose 200,000 km 33,000 dhe minus 10% kur paguajnë me para në dorë 29,700 për të paguar - Ditë e mirë!
Ne instalojmë shumë prodhues. Veçanërisht për makinën tuaj, ne do të ofrojmë dy grupe:
1. Digitronic (Poloni) me një tullumbace prej 60 litrash - 26,700 rubla
2. OMVL (Itali) me një tullumbace prej 60 litrash - 28.200 rubla.
- 4 cilindra
VAZ 21099 2004, instalimi i HBO
Basil: Ju lutemi njoftoni koston e zëvendësimit të një pajisjeje të mbushjes së largët.
- Kostoja e universitetit 700r. Ndërrimi 300r.
- Përshëndetje, Basil. Telefononi gjatë orarit të punës. Sinqerisht juaji, konsulent master Maxim.
- 950 rubla nëse në një parakolp
Çmimi i instalimit të gjeneratës së dytë HBOHBO 2 breza "Karburanti i gazit" vendoset në makina vetëm me një kolektor të marrjes së metalit. Konsumi i gazit në krahasim me benzinë është rritur me 5-7%. Nëse kolektori është plastik (si rregull, makina pas lirimit të vitit 2001), për të shmangur dështimet, është e nevojshme të instaloni një sistem HBO të gjeneratës së 4-të Prodhimi italian HBO për makina të prodhimit rus dhe ukrainas (propan-butan), sistemi "carburetor gazit". HBO për VAZ, HBO për Gazelën, HBO për Tavrian, gbo në vaz 2110, gbo në vaz 2106, gbo në vaz 2109, gbo në vaz 2115, gbo në vaz 2107 carburetor, gbo në vaz 2107, gbo në vaz 2106, çmim gbo në vaz 21099 |
|||
Bëni makinën | Madhësia e cilindrit, l. | Çmimi, cu | |
Çmimi HBO - VAZ 2101-2107, "Tavria", "Slavuta". | 50, 40, 30 | 410 cu | |
Çmimi HBO - VAZ 2104, 2108-2109 carburetor | 40 (në vend të "rezervë") | 440 cu | |
Çmimi HBO - VAZ Injection | 50 | 410 cu | |
Çmimi HBO - VAZ Injection | 40 (në vend të "rezervë") | 440 cu | |
Çmimi HBO - ZAZ "Tavria" kamionçinë | 50 (tullumbace mbi kabinën) | 410 cu | |
Çmimi HBO - VAZ 2121 "Niva" carb./inject. | 50 (tank nën trup) | 410 cu | |
Çmimi HBO - GAZ-24..3110 "Volga" karb. | 60 | 410 cu | |
Çmimi HBO - GAZ-3110 "Vollga" injektor | 60 | 410 cu | |
HBO çmimi - "Gazelle" bordit., Të gjitha-metalike. | 90 | 410 cu | |
Çmimi HBO - "Gazelle" mallrave. "Duet" | 60 | 410 cu | |
Çmimi HBO - UAZ | 60 | 410 cu | |
Çmimi HBO - GAZ 52, 53, 3307 "Batist" | 100 | 410 cu | |
Çmimi HBO - ZIL - 130 | 100 | 410 cu |
Çmimi i prodhimit të HBO 2 përfshin:
- Reduktues "LOVATO" (Itali)
- Mixer dhe komponentë të tjerë
- Instalimi dhe konfigurimi i gjeneratës së dytë HBO
- Dokumentet në policinë e trafikut
Çmimi HBO-4
Çmimi i HBO 4 përfshin:
- Njësia e kontrollit (kompjuter) STAG 4 (Itali + Poloni)
- Reducer "TOMASETTO" (Itali)
- Nozzles "VALTEK" (Poloni) ose "HANA" (+150 euro)
- * Një cilindër për një rezervë prej 42 litra ose zgjedhja e klientit me një pagesë shtesë varësisht nga vëllimi
- Instalimi dhe konfigurimi i gjeneratës së 4-të të HBO
- Dokumentet në policinë e trafikut
HBO gjenerata e 4-tëinstaluar në makina vetëm me injeksion elektronik (të plotë). Gazët furnizohen përmes shiritave të kontrolluara nga një kompjuter i posaçëm. Fuqia e motorit nuk bie, konsumi i gazit është disa për qind më shumë se benzina.
Çmimi i instalimit të metanit HBO
Cili është dallimi midis HBO-2 dhe HBO-4, dhe pse një ndryshim i tillë në çmim?
Çka është e ndryshme nga HBO-2 nga HBO-4Kjo pyetje është pyetur shumë shpesh, prandaj le ta kuptojmë. "Normal" ose mbytje pajisjet e gazit zhvilluar fillimisht për makina carburetor. Ajo mund të ndahet në 3 breza:
HBO gjenerata e parë
Reduktues vakum, dmth. Furnizimi i gazit nga reducer në mikser hapet me vakum në gypat e marrjes.
Gjenerata e dytë HBO
Kutia e shpejtësisë është elektronike, edhe pse nuk ka "elektronikë" në të, por ka valvula solenoide në vend të një membrane të vakumit. Rrjedha e gazit nga redaktori në mikser ndodh menjëherë pas energjitizimit të spirales (në mënyrë sinkronike me hapjen e valvulës së gazit).
HBO gjenerata e tretë
E njëjta gjë, por me reagime (nga sonda lambda), i ashtuquajturi "sistemi i kontrollit lambda". dmth bombol me vrimë nxjerrëse tashmë me një motor stepper, i cili është i kontrolluar nga LCS në varësi të përbërjes së përzierjes.
Pra, të gjitha këto pajisje mund të jenë gjithçka: të shtrenjta ose të lira, ruse ose holandeze, por mikserja qëndron para mbytjes, në hyrje të tubit të marrjes.
Probleme të mundshme
Motori i injektimit bëhet, në fakt, karburator. Prandaj të gjitha problemet. Fakti është se kur motori funksionon me gaz në gypat e marrjes, nuk është ajri (si në benzinë), por një përzierje e punës së gazit dhe ajrit, i cili, në kushte të caktuara, një shkëndijë nën valvul mund të përplaset. e. do të ndodhë e ashtuquajtura "pambuku i kundërt". Rezultati është një dështim i sensorit të rrjedhës së ajrit në masë (nëse ka), ose thjesht mund të thyejë mbulesën ajrore. Dhe probabiliteti i kësaj gjithmonë ekziston, çfarë pajisje ju vendosni!
Megjithëse me përvojën mund të themi - japonezët praktikisht nuk e bëjnë duartrokitje, Vollga herët a vonë fillon të përplasë, Grand Cherokee 5.2 - ju nuk duhet të provoni, veshët janë hedhur.
Popping zgjidhjen e problemeve
Instalimi i gjeneratës së 4-të të HVO-së, me injektim të gazit të shpërndarë. Nuk ka asgjë për të përgjuar këtu, përsëri në ajrin e shumëfishtë të marrjes, injektorët e gazit qëndrojnë pranë benzinës. Kontrolluesi i gazit llogarit kohën e hapjes injectors gazit duke u bazuar në temperaturën e gazit, presionin, shpejtësinë e motorit, shkarkimin në tubacionin e marrjes, dhe më e rëndësishmja, koha e hapjes së hundës së benzinës, e cila llogaritet nga kontrollori i benzinës, bazuar në leximet e grumbullit të sensorëve (shpërthim, pozitë trupi mbytTDC, rrjedhjen e ajrit, temperaturën, etj.) Dhe më e rëndësishmja sensorin e oksigjenit (sonda lambda). dmth sistemi i energjisë elektrike i benzinës duhet të punojë, përndryshe nuk do të funksionojë siç duhet në gaz.
Nga këtu ekziston një ndryshim i tillë në çmimin e HBO 4 dhe HBO 2, dhe instalimi merr një ditë të tërë, pastaj vendosjen (pa vida, vetëm nga një kompjuter).
Shih gjithashtu:
Ekzistojnë dy lloje të HBO: punojnë në propan-butan dhe metan. Propane dhe propan-butan si gaz dhe karburant për makina. Gaz i lëngëzuar Propane-butan (gaz i lëngëzuar i naftës, LPG, në anglisht - gaz i naftës i lëngëzuar, GLN) është një përzierje e dy gazeve. Në jetën e përditshme quhet shkurtimisht: propan. Propan-butani prodhohet nga nafta dhe gazi i kondensuar i naftës. Për ta mbajtur këtë përzierje
19.12.2011, 8:39
Çfarë HBO është më mirë për të vënë në VAZ-21110 (injeksion)?
Në kompaninë "Terminal" më ofruan pajisje për injektimin e kompanisë LOVATO.
përbërësit:
- reducer
- gazit
- mikser
- injektor emulator
- lambda hetim emulator
- ndryshim
- batcher
Lidhur me instalimin e sistemeve të "gjeneratës së 4-të", ata thanë se nuk kishte asnjë pikë në vënien e kësaj makine.
Por një mik kategorikisht këshillon vetëm "injektimin" me injektorë, me sa duket nuk vlen të vendosen të gjitha sistemet e tjera në makinat e injektimit.
Problemet mund të fillojnë tashmë pas 10t.km. Dhe ato firma që ofrojnë për të bërë një instalim të tillë - holluar klientin për mirëmbajtje të mëtejshme.
Cila është e vërteta?
19.12.2011, 12:32
Epo, duke gjykuar nga eksperienca ime me HBO, vetëm gjenerata e 4-të duhet të ketë një injektues në injektues, pa marrë parasysh se sa e largojnë atë.
Unë mund të them kështu, sepse kam pasur disa makina me HBO, dhe karb dhe injeksion, me shumicën - Lovato
Për më tepër, më makinën e fundit (GAZ 31105, 406.2i) Kam ndryshuar gazin nga brezi i 2 në 4, kështu që unë mund të them në mënyrë specifike se çfarë po ndryshon:
1. Plotësisht automatike, që është, gazi është i ndezur kur motori është ndezur në 45 automatik. Fillon gjithmonë me benzinë. Në sallon vendosni butonin shtytës në benzin e detyruar. Tani nuk është e nevojshme të kaloni manualisht ose, për shembull, të jepni momentin, si në gjeneratën e 3-të. Plus, nëse gazi mbaron, butoni fillon të qaset paraprakisht me një sinjalizues, i cili gjithashtu është mjaft i përshtatshëm.
2. Nuk është e nevojshme që periodikisht të bashkohen duke punuar jashtë kutisë së shpejtësisë. Unë u zemërua gjatë gjithë kohës nga shkarkimi i kësaj slurrie erë e keqe. Në gjeneratën e 4-të ekziston një filtër që ndryshon përmes def. (zakonisht 15 mijë km). Zëvendësimi i filtrit në rajonin e 500 p.
3. Asnjë e kundërta nuk del në kanalizim. Kjo gjë është shumë qesharake, nganjëherë avujt e gazrave "pop" kthehen në tubacionin e marrjes. Dhe, në përvojën time, shpesh ndodh pikërisht në rrugën e duhur, duke paracaktuar se cili kamion kamion me shpejtësi mbi 100 km.h. Kam nisur disa herë në mënyrë që motori të jetë gloh. Kur instaloni HBO vendosni specialitete. një tub metalik me një brez gome, zakonisht i quajtur një valvul sigurie. Me pambuk të mirë, kjo çamçakë është shqyer. Dhe me të drejtë, sepse nëse kolektori do të shqyehej, do të ishte më pak interesante
4. Brezi i 4-të ka "trurin" e vet dhe kjo do të thotë që të gjitha parametrat dhe diagnostifikimet mund të bëhen në një kompjuter (ju mund edhe vetë nëse keni një përshtatës kabllor natyrisht). Unë mendoj se ky është një plus i madh.
5. Dinamika. Këtu, jo gjithçka është aq e mirë sa në fjalë. Por jo aq keq.
Së pari, ka një mit të tillë që në injektorët makina fillon të "ha" gazin e llojit si në benzinë, dhe jo si në një para. brezat - rreth 15-20 për qind më shumë. Vraka - konsumimi nuk ndryshon, është e njëjtë, mund të them me siguri, sepse makina ka një kompjuter në bord.
Së dyti, overclocking bëhet e njëjtë me atë të benzinës. Kjo është thuajse e vërtetë. Krahasuar me gjeneratën e dytë, nxitimi i makinës është shumë më i sigurt. Por ende, pak e holluar me ujë, krahasuar me benzinë. Edhe pse, e pranoj se është e mundur që të arrihet diagnostifikimi dhe rregullimi i pothuajse shtytjeve të tilla si jo benzo, por unë nuk u mërzita.
6. E pra, tani disavantazhi kryesor. Ky është natyrisht një çmim. Përafërsisht 2 herë më e shtrenjtë se gjenerata e dytë (nuk e di sa e vërteta e tretë është tani). Por atëherë çdokush është i lirë të zgjedhë për vete atë që ka nevojë.
19.12.2011, 14:28
3. Asnjë e kundërta nuk del në kanalizim. Kjo gjë është shumë qesharake, nganjëherë avujt e gazrave "pop" kthehen në tubacionin e marrjes. Dhe, në përvojën time, shpesh ndodh pikërisht në rrugën e duhur, duke paracaktuar se cili kamion kamion me shpejtësi mbi 100 km.h. Kam nisur disa herë në mënyrë që motori të jetë gloh. Kur instaloni HBO vendosni specialitete. një tub metalik me një brez gome, zakonisht i quajtur një valvul sigurie. Me pambuk të mirë, kjo çamçakë është shqyer. Dhe kjo është e saktë, sepse nëse kolektori do të shqyehej, do të ishte më pak interesante smile.gif
Por nuk është vetëm kjo. Gjëja më e pakëndshme është që pas çamçakëzit të grisur, nuk do të shkosh kudo. Ju nuk do të shkoni sepse tani motori po thith ajrin dhe nuk dëshiron të punojë normalisht. Prandaj, prania e shiritit elektrik në makinë gjithmonë kërkohet.
Natyrisht, brezin e katërt tashmë i mungon shaka të tilla, si dhe hundët. Gjithashtu, duhet të theksohet se është vendosur edhe për gjeneratën e 3-të.
Vendosi saktësisht?
Brezi i 3-të është i njëjtë me atë të gjeneratës së dytë me shtimin e sistemit LAMBDA GAS. kjo sistem elektronik merr sinjalin nga sonda lambda dhe kontrollon njësinë e dozimit me rrotullim për një dozim më të saktë të gazit në përputhje me standardet mjedisore dhe për të mbajtur katalizatorin në punë. Disavantazhi kryesor është kthimi i pambukut në tubacionin e marrjes, meqë gazi rrjedh në drosel dhe i gjithë koleksioni është i mbushur me përzierje gaz-ajër.
Cili gjenerim i HBO është i përshtatshëm për makinën Vaz 2109. të gjitha varet nga lloji i motorit që është i instaluar në makinë: karburator ose injeksion. Gjenerata e parë ose e dytë e HBO mund të vendoset në mënyrë të sigurtë në modelet e karburatorit, sepse një instalim i tillë në njësitë e injektimit mund të përfundojë në gjendje të keqe. Për injeksion më të përshtatshëm HBO 3-5 breza. Në gjeneratën e parë të HBO, dozimi i gazit është rregulluar manualisht. Presioni pas kutisë së shpejtësisë është mbajtur për shkak të punës së diafragmave.
Është e pamundur të përdorësh gjeneratën e parë në injectors, sepse motori mund të ndryshojë kursin, dhe kolektori nuk është përshtatur për këtë. Shumë veta sigurojnë veten se ka një të ashtuquajtur 'kapëse', por kjo nuk ka gjasa të ndihmojë motorin. Disavantazhi kryesor është se sistemi është jashtëzakonisht jo fleksibël, çdo parametër, siç është rezistenca ndaj rrjedhës së ajrit kur filtri i ajrit është i ndotur, humbja e elasticitetit të diafragmave, ndryshimi i presionit atmosferik, në të cilin çdo HBO është i ndjeshëm, kërkon rregullim manual. Është tërheqëse për koston e ulët dhe besueshmërinë e lartë. Injektorët Vaz 2109 HBO kontrollohet në mënyrë elektronike, ai jep gaz në varësi të kushteve të operimit të motorit. Pajisjet e tilla janë në përputhje me kontrolluesin standard. Përveç kësaj, sistemi lejon që të arrihet prodhimi maksimal i energjisë në gaz dhe të përmirësohet efikasiteti. Gjenerata e tretë deri në pestë e HBO është e mundur dhe motorët karburatorë, por roli kryesor këtu tashmë është vendosur nga çmimi. Tjetra ne duhet të zgjedhim një instalues. Ose mund të provoni të instaloni veten? Për instalimin e HBO të parë apo të dytë gjenerata e aftësive të veçanta nuk janë të nevojshme, por për të tjerët është e nevojshme.
Përveç kësaj, ka një numër sfungjesh. E para është se nuk ka probleme gjatë inspektimit dhe inspektimit të cilindrit, sepse nuk do të keni dokumente për pajtueshmërinë me instalimin e artizanatit. Paralajmërimi i dytë - në të cilin rast të gjitha përgjegjësitë do të bien tërësisht mbi pronarin e veturës. Pra, ju nuk duhet të ruani këtë çështje dhe bëni atë siç kërkohet, por atëherë nuk do të ketë probleme. Para instalimit, lexoni licencën e kompanisë. Edhe pasi të keni vendosur dhe firmosur për instalim, nuk duhet menjëherë të ikni. Nëse është e mundur, përcillni punën e mjeshtrave. Teorikisht, nuk u intereson se si të instalohen, dhe ju mund t'u thoni atyre të bëjnë si ju dhe makina juaj janë më të rehatshme. Puna nuk merr më shumë se 2-3 orë. Tjetra, shoferi mbush cilindrin, në mënyrë që mjeshtri të kontrollojë ngushtësinë e cilindrit dhe të bëjë rregullimet e nevojshme. Për të filluar, mbushini 10 litra. Fakti është se në një sasi të vogël gaz mund të jetë i varfëruar, dhe motori do të punojë pa u stabilizuar, megjithatë, nuk ia vlen të karburantit. Pas përfundimit të punës, mund të filloni me përdorimin e gazit të lëngshëm. Ju nuk keni nevojë që menjëherë të shtyni pedalin e gazit në dysheme, sepse për një fillim ju duhet të prisni në pajisjen e re. Shoferi duhet të mësohet me një mënyrë tjetër të drejtimit të makinës, në përputhje me rregullat e reja të sigurisë.