Ne do t'ju mësojmë se si duhet të punoni me HBO! Rritja e kualifikimit të Shoferët e angazhuar në menaxhimin e automjeteve të pajisura me një motor carbureted ose karburantit-injektuar dhe të pajisur me pajisje shtesë të gazit (HBO), që vepron në propan ose IU

Trajnimi synon audiencën e mëposhtme:

- Filluesit instalues ​​GBO të cilët kanë plane për të hapur një shërbim ose punësim në këtë fushë;

- zhvilluan instaluesit për të përmirësuar aftësitë e tyre;

- Punonjësit të cilët janë në gjendjen e parqeve të makinave, shitësve të makinave dhe taksive.

Kompania jonë është e angazhuar në trajnimin e specialistëve në instalimin dhe mirëmbajtjen e HBO për më shumë se 6 vjet.
praktikë afatgjatë tregon se çdo pajisje e gazit installer duhet të jetë në gjendje jo vetëm për të zgjedhur një të kualifikuar, instaluar dhe konfiguruar pajisjet e gazit makinë, por gjithashtu kanë aftësitë e nevojshme për diagnozën e motorëve. Në këtë drejtim, kurset e veçanta dyjavore përfshijnë metodat për diagnostikimin e motorëve modernë gjatë pranimit dhe shpërndarjes së veturave.

Pas trajnimit ne ofrojmë:
1. Pa pagesë mbështetje teknike të kualifikuar;
2. Shitja e pajisjeve të gazit cilindër të të gjitha gjeneratave dhe komponentëve të tyre me çmime më të ulëta;
3. Shitja e pajisjeve diagnostikuese;
4. Për dëgjuesit më të mirë dhe premtues, ne ofrojmë një mundësi për bashkëpunim të mëtejshëm me kompaninë tonë (kjo çështje diskutohet vetëm në bazë të rezultateve të të nxënit);
5. Asistencë në marrjen e një certifikate për llojin e veprimtarisë për qendrën e sapokrijuar të shërbimit;
6. Pas kursit të HBO, është e mundur të qëndroni për një praktikë të lirë dyjavore.
7. Mundësia e punësimit.

Ne ofrojmë disa mundësi për trajnimin e specialistëve:

Për të aplikuar, plotësoni KY PYETESORI   dhe ta dërgoni në shtojcën e letrës në këtë adresë e-mail :.

Kurset për fillestar për të instaluar HBO studiuar llojet e pajisjeve të gazit, operacionet bazë të instalimit të pajisjeve të gazit cilindra (instalimit HBO) në mirëmbajtjen e makinave dhe riparimin e metodave të HBO, metodat dhe motor metodat diagnostike.

Mësuesit tanë:

Themeluesi dhe CEO i kompanisë HBO Academy. Që nga viti 2000, ai filloi të punojë me pajisjet e gazit të automobilave. Në vitin 2009 ai mori diplomën e një master diagnostikues në sistemet e injektorëve të motorit, dhe në vitin 2011 mori një certifikatë të mostrës shtetërore të një mësuesi në instalimin dhe mirëmbajtjen e HBO. Isha trajnuar në Bjellorusi, Ukrainë, Itali.

Edukimi "Mekanik për riparimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve", diplomë nga viti 2005. Që nga viti 2014, ai filloi të instalojë dhe mbajë sistemet HBO. C 2016 organizon mbështetje teknike për sistemet BRC BRC në Rusi. Në vitin 2017, ai studioi në kompaninë BRC (Itali, Cherasco), dhe më pas filloi aktivitetin e tij mësimor për instalimin dhe mirëmbajtjen e GBC BRC dhe OMVL.

Mësuesit tanë kalojnë çdo vit në kurset e përmirësimit të aftësive profesionale në Itali.

Programi i kursit:

1. Studimi i karakteristikave teknike të të gjitha gjeneratave të HBO;
2. Ri-pajisja e makinave injektuese për përdorimin e HBO me lloje të ndryshme të injektimit të karburantit;
3. Mangësitë e pajisjeve të gazit dhe mënyrat e eliminimit të tyre në kushtet e punës;
4. Mësime praktike për instalimin dhe mirëmbajtjen e HBO;
5. Ushtrime praktike në analizatorin e gazit, skanerët diagnostikues gjatë riparimit dhe diagnostifikimit të HBO;
6. Dokumentacioni i kërkuar për automjetet me HBO të instaluar;
7. Organizimi i vendit të punës;
8. Kërkesat për rregulloret e sigurisë për instalimin, funksionimin dhe mirëmbajtjen e automjeteve me gaz-cilindër.
9. Regjistrimi i pajisjeve të gazit në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë së Trafikut.

Bota jonë vazhdimisht dëshiron të ndryshojë për të mirë, ose jo jo, por teknologjinë dhe njerëzit që e formojnë atë. Kjo vlen për makinat, si dhe pajisjet e prodhuara për to. Ne duam që makinat tona të jenë të fuqishme, të shpejta dhe në të njëjtën kohë të jenë ekonomike dhe të lira për të ruajtur. Ka shumë mënyra për të ndryshuar makinën në një mënyrë të tillë që të paktën pak, por është më afër kritereve që kemi shënuar. Një metodë e tillë është një karburant alternativ për makinat. Jo, ne nuk po flasim për zhvillimet e fundit dhe motorët e hidrogjenit për veturat, por për më shumë të zakonshme. Për pajisjet e gazit të instaluara në makinë. Është vendosur shumë për të kursyer para, për të përfituar nga përdorimi i karburantit më të lirë. Natyrisht, këtu ka disa disavantazhe, sepse në të vërtetë minuset janë vetëm vazhdimësi e meritave, dhe pikërisht e kundërta. Por ne nuk do të shkojmë në anën teknike, sepse në këtë rast ne rrezikojmë të dobësojmë diskutimet në lidhje me temën e artikullit tonë. Dhe le të themi se në momentin e pajisjeve të gazit kërkon regjistrim të detyrueshëm në policinë e trafikut, dmth., Ndryshime të tilla në hartimin e automjetit duhet të regjistrohen. Pra, çfarë ndodh nëse një makinë me pajisje të gazit ndalet në rrugë dhe ndryshimet nuk bëhen në PTS? Cili dënim kërcënon shoferin për drejtimin e një makine të tillë? Kjo është ajo që duam të flasim në artikullin tonë.

A është e detyrueshme regjistrimi i pajisjeve të gazit në Inspektoratin Shtetëror të Sigurisë së Trafikut (një kërkesë për pajisjet e gazit në automjet)

Le të themi vetëm se duke bërë një ndryshim në hartimin e automjetit, konsiderohen të gjitha ndryshimet që ndikojnë në sigurinë. Ne nuk do ta citojmë këtë fjalë përkufizim me fjalë, nëse dëshironi që ta lexoni këtë përkufizim në " Rregullat teknike të Bashkimit Doganor   "(Kapitulli II" Përkufizime "). Në të njëjtën kohë, gjithçka që mund të ndikojë në probabilitetin e një aksidenti ose rezultatin e saj konsiderohet siguria. Kjo është shkruar FZ "Për sigurinë rrugore" (Neni 2 "Termat themelore"). Në fund, çfarë bën? Pothuajse të gjitha ndryshimet në makinë, të cilat mund të ndikojnë në mundësinë e një aksidenti ose pasojat e tij, mund të klasifikohen si ato që duhet të regjistrohen. Këtu mund të shkoni në ndonjë absurditet, pasi të gjitha, në fakt, edhe me instalimin e antenës së radios, mund të thuhet se ky ndryshim mund të ndikojë në sigurinë. Janë shkarkuar fine dhe tërheqje ... Në fakt është e vështirë që të argumentojnë me inspektorin, sepse shumica e ndryshimeve thjesht nuk kanë kërkesa të rregulluara që kontrollojnë se si për të zbatuar ..., por që në lidhje me pajisjet e gazit, ka gjithnjë e më serioze. Në fund të fundit, pajisjet e përdorura, ose të instaluara, duhet të plotësojnë disa standarde. Këto standarde janë përshkruar në Rregulloret Teknike të përmendura tashmë nga ne, hapni Shtojcën 18, dhe hidhni një sy në paragrafin 8

Ju shikoni, nuk është kaq e thjeshtë. Kjo është arsyeja pse është mjaft e mundur të kërkohet pajisje me gaz për ta identifikuar këtë në makinë, duke kontrolluar dokumentet në binarë.
  Dhe pasi ata mund të pyesin, kjo do të thotë që duhet të ketë një artikull që vetëm përshkruan të njëjtën kërkesë nga kryerësi.

Në cilin nen të Kodit Administrativ të Federatës Ruse do të lëshohet një gjobë për pajisjet e gazit

Edhe pse sa kohë ne kemi qenë zgjedhur për këtë nen të Kodit Administrativ, është jo më shumë se një shumëllojshmëri të ndryshimeve të tjera të mundshme që mund të bëhet pa pëlqimin e Bashkimit Doganor dhe për të cilat ju mund të gjobiten. Ky është neni 12.5 i Kodit Administrativ të Federatës Ruse "Drejtimi në prani të mosfunksionimeve apo kushteve ..." Ne do të jemi të interesuar në Pjesën 1 të këtij neni.

Gjobë për pajisjet e gazit

Pra, do të citohet pjesa e parë e nenit 12.5 të Kodit të Veprave Administrative të Federatës Ruse.

Nëse nuk jeni plotësisht të përgatitur për atë që është shkruar këtu, domethënë, nuk gjeni ndonjë gjë në lidhje me pajisjet e gazit që ne dëshironim të tregonim, ne do t'ua shpjegojmë atë. Dispozitat kryesore të përmendura në pjesën kanë përbërjen e tyre Lista e keqfunksionimeve dhe kushteve   ..., është në këtë listë ekziston pika 7.18, ajo thotë për nevojën për të koordinuar futjen e ndryshimeve në dizajn me policinë e trafikut. Nëse nuk është kështu, atëherë siç mund ta shihni, mund të shkruani një dënim minimal.

A është e mundur të shmanget një gjobë për pajisjet e gazit

Sigurisht që mundeni! Së pari, është të bëjë gjithçka sipas ligjit, domethënë nëse vendosni pajisjet e gazit, atëherë formalizoni atë në policinë e trafikut. Opsioni i dytë është nëse pajisja me gaz është instaluar nga impianti. Ne nuk e dimë nëse ekziston automjet i tillë, por në qoftë se pajisjet e gazit për fuqinë motorike dorëzuar normalisht, atëherë në fakt pasur asnjë ndryshim, dhe për këtë arsye dënimi për mos shkruaj se.
  Nëse shoferi nuk mund të shmangë një gjobë, atëherë ju mund ta paguani me një zbritje.

A është e mundur të paguhet një dënim për pajisjet e gazit në një makinë me zbritje

Që nga viti 2016, Rusia ka shtuar një artikull në nenin 32.2 të Kodit Administrativ të Federatës Ruse. Tani ky artikull ju lejon të paguani një gjobë me zbritje. Këtu gjëja kryesore është të vëzhgohen dy kushte. Së pari, ajo nuk duhet të jetë një "serioze" Neni i Kodit Administrativ të Federatës Ruse: për t'u dehur, për përsëritjen e dyfishtë të ngurta dhe stuff like that. Së dyti, koha për pagesën e një gjobe. Gjoba duhet të paguhet që nga momenti që ajo shfaqet në bazën e të dhënave të Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut, por jo më vonë se 20 ditë nga data e vendimit.

Pyetje-përgjigje në temën "Këste për pajisjet e gazit"

Pyetje: A mund të marr një gjobë për paisje të paregjistruara të gazit me makinë?
Përgjigje: Po, kjo është gjoba minimale.

Përveç instalimit të drejtpërdrejtë dhe mirëmbajtjes, kompania MIR GAZA ofron trajnime për instalimin e HBO. Organizimi i kurseve dhe trajnimeve profesionale zhvillohet në baza të certifikuara. Çdokush mund të kalojë nëpër trajnime. Gjatë kursit mund të fitoni aftësi ose të përmirësoni aftësitë tuaja në instalimin, operimin, parandalimin, rregullimin dhe riparimin. Kurset tona janë shumë të njohura, sepse kohët e fundit instalimi i HBO është një shërbim i kërkuar.

Teoria dhe praktika

Kompania ofron shërbime për trajnim të kualifikuar të këtij specializimi. Të gjitha leksionet teorike dhe ushtrimet praktike zhvillohen në bazën teknike të stacionit të shërbimit tonë të fortë. Procesi i trajnimit kryhet nga profesionistë me përvojë që kanë përfunduar një trajnim zyrtar në Itali.

Gjatë trajnimit, pjesëmarrësve u jepet informacion mbi llojet dhe llojet e pajisjeve të gazit cilindër, parimet e funksionimit të saj, teknologjinë e instalimit dhe metodat e mirëmbajtjes. Gjithashtu, detajet e procesit të rregullimit dhe rregullimit të HBO, keqfunksionimet e tij tipike dhe metodat për eliminimin e tyre diskutohen në detaje.

Veçmas, konsiderohen çështjet e punës me pajisje të specializuara, të cilat përdoren si për instalimin, mirëmbajtjen, diagnostikimin dhe rregullimin. Të gjitha informatat teorike janë të fiksuara me ushtrime praktike dhe punon në objektet operacionale teknologjike. Puna teknike specifike kryhet në lidhje me HBO.

Duke pasur kurseve tona mbi pajisjeve të gazit, ju vetë të gjitha njohuritë themelore dhe aftësitë që do t'ju lejojë për të vendosur vetë pajisjet e tyre të gazit makinë, të vendosur atë dhe të shërbimit si efikase, të besueshme, dhe në nivel të lartë teknik.

Specialitet - "Instalues ​​për instalimin e pajisjeve të gazit automobilistik"

Përveç kësaj, me ndihmën e kompanisë sonë, mbi bazën e kolegjit bujqësore Svetlogradskye specialitet të ri rajonal modern do të futet - "instalimin Montues i pajisjeve të gazit makinë", të jenë të trajnuar do të jenë në gjendje të marrin pjesë. Materialet metodike, duke përfshirë kurrikulën, u përgatitën me ndihmën aktive të specialistëve më me përvojë dhe të kualifikuar të kompanisë sonë. Për të pajisur laboratorë në të cilat studentët në praktikë mund të konsolidojnë njohuritë e tyre teorike, furnizohen pajisjet e specializuara dhe mjetet e nevojshme.

Sa zgjat kursi?

kurs trajnimi Instalimi i pajisjeve të gazit për makinat përfshin orë tetëdhjetë pas kalimit të saj dhe të konfirmojnë njohuritë e tyre në një provë të veçantë, aplikanti merr një certifikatë të mostrës të shtetit në lidhje me caktimin e kualifikimit në specialitetin "instalimin Montues të pajisjeve të gazit makinë."

Çka jep certifikatën?

Kjo certifikatë lejon pronarin e saj të gjejë lehtësisht punë në stacionet e shumta të shërbimit dhe qendrat e specializuara të shërbimit për instalimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve të gazit cilindër. Nëse dëshironi, pronari i certifikatës mund të hapë biznesin e tij duke pajisur një seminar të specializuar, pasi kjo nuk kërkon një dhomë të madhe të shtrenjtë.

Gjithashtu, kompania "Mir Gas" në bazë të SRT mban seminare me pjesëmarrjen e specialistëve kryesorë të kompanive të angazhuara në prodhimin e pajisjeve të gazit cilindër. Për shembull, kemi mbajtur punëtori në pajisje me gaz Alpha, HBO Digitronic punëtori, një seminar mbi prezantimin e sistemit të ri BRC që e zhvillon tekniku italian Diego Tsiravegna dhe një përfaqësues i kompanisë Dmitry Chernykh. Specialisti kryesor teknik i firmës Tamona - Vladimir Orlov zhvilloi një seminar për specialistët e SRT.

Funksionimi i makinave që veprojnë në karburantin e gazit ka specifikat e veta. Në këtë drejtim, trajnimi i shoferëve që planifikojnë të operojnë një automjet të tillë veçohet në një drejtim të veçantë.

Procesi i të mësuarit përfshin shqyrtimin e temave të ndryshme, duke përfshirë rregullat e trafikut, bazat e ngasjes së sigurt, pajisjen dhe karakteristikat teknike të makinave të këtij lloji. Vëmendja kryesore i kushtohet mënyrës së trajtimit të pajisjes që është instaluar në makina të tilla.

Në veçanti, shoferët e automjeteve të ngjashme duhet të dinë se gjatë operimit të tyre është e nevojshme të kontrollohet se sa fort janë të lidhura të gjitha tubacionet dhe valvulat dhe gjithashtu se sa i sigurt është montuar cilindri i gazit. Kjo e fundit, nga rruga, i nënshtrohet inspektimit të rregullt, përndryshe operacioni i makinës është i ndaluar.

Gjatë përgatitjes, të trajnuarve u tregohet se sa larg duhet të nxehet motori para fillimit të lëvizjes. Gjithashtu, është studiuar rendi i mbylljes së njësisë së fuqisë. Vëmendje i kushtohet gjithashtu trajtimit të filtrit të sistemit të gazit. Fakti është se nuk duhet të lejojë që papastërtitë mekanike të depërtojnë në të, gjë që mund të dëmtojë mekanizmat e valvulave.

Përveç kësaj, instruktorët i tregojnë praktikantit se cilat masa të sigurisë duhet të merren në rast të një erë gazi.

Për automjetet që operojnë me lëndë djegëse me gaz, ka rregulla të posaçme të parkimit. Kjo pikë sqarohet edhe gjatë trajnimit. Vini re se është e mundur që këto makina të dërgohen në një dhomë të mbyllur vetëm nëse pajisjet e tyre të gazit janë tërësisht të përdorshme. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të pajtohet me një numër rregullash lidhur me mbylljen e valvulave, prodhimin e gazit nga sistemi elektrik etj.

Shoferët u thuhet gjithashtu se çfarë lloj procedure duhet të ndiqet kur të karburantit të karburantit me karburant. Përveç kësaj, konsiderohen procedura që ndalohen të kryhen gjatë një operacioni të tillë.

Pas përfundimit të trajnimit, të trajnuarit, përveç atyre të mësipërme, do të dinë se çfarë duhet bërë për të zgjidhur problemet e gjetura në një makinë të tillë. Megjithatë, vlen të përmendet se riparimi i pajisjeve të gazit cilindër nuk kryhet vetëm - për të zgjidhur problemet që ju duhet të kontaktoni me një seminar të specializuar.

Përfundimi i programit përgatitor do t'u mundësojë shoferëve të marrin një certifikatë që konfirmon të drejtën e tyre për të operuar automjetin në karburantin e gazit.